Daiktų pervežimas į Richmond: Kas iš tikrųjų laukia jūsų ir jūsų turto

Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, matęs esu viską – nuo sugedusių sunkvežimių per Kalėdas iki dėžių, kurios paprasčiausiai išsisklaidė autostradoje (o tai tikra baisybė). Daiktų pervežimas į Richmond (o ypač jei ten įsivaizduojate tolią gatvę su siaurais vartais) nėra taip paprasta, kaip atrodo those gražiuose reklamuose. Čia ne tik pakrauti ir nuvežti, tai visa filosofija su dokumentais, meistrais, kurie visada (kentėjimo) vėluoja, ir muitinės pareigūnais, kurie mėgsta kabinėsi prie mažiausių smulkmenų. Nenusimąskite, viską įveiksime, tiesiog reikia žinoti, į ką tikrai įsijungiate, kad nenuviltumėte paskutinę minutę.

Kiek laiko viskas tai užtruks ir kodėl visada vėluojama

Ar tikrai užtruksite tiek, kiek sakėte?

Žinau, kiekvienas nori išgirsti tris dienas, tačiau daiktų pervežimas į Richmond tai ne kelionė automobiliu į Draugystę. Paprastai sakyčiau nuo penkių iki septynių darbo dienų, jei viskas eina kaip laikrodis (kas nutinka retai). Jei tenka kombinuoti krovinius ar laukti kito automobilio, žiūrėk, gali užtrukti ir ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kiek vairuotojas gali vairuoti be pertraukos ir ar yra laisvų vietų keltuose. Geriausia neskubėti, nes skubėjimas čia kaip niekur kitaip kainuoja brangiai – avarijos rizika arba baudos už greitį.

Kiek laiko trunka pats kelią iš Lietuvos?

Tiesioginio važiavimo be sustojimų neįsivaizduoju, vairuotojams reikia miego. Normalus maršrutas su poilsiu ir muitinės procedūromis trunka maždaug keturias-as paras. (Čia gal mažiausiai pamačiau tris, bet su visomis formalumybėmis – keturias). Būna, jog ties Olandija arba Vokietija susidaro spūstys, tuomet pridedamas dar viena diena į kelionę. Taigi, skaičiuokite savaitę ir būsite nustebę, jei atvyksite anksčiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Muitinė... mano mėgstamiausia vieta (ironiškai). Jei trūksta dokumentų arba vairuotojas neturi tinkamo leidimo vežti tam tikrų prekių, gali užstringti dienai dviems. Daiktų pervežimas į Richmond yra tarptautinis reikalas, todėl taisyklės griežtos. Kartais vairuotojas tiesiog praleidžia pareigūno akį, tuomet tenka išsiaiškinti vietą. Patirčia sakau – geriau turėti visus popierius tvarkingai surikiuotus, nei skambinti man vidury nakties ir klausti, ką daryti.

Ar galima numatyti atvykimo datą 100% tiksliai?

Sąžiningai? Ne. Galime numatyti datą su rezervu, tai yra, "planuojame antradienį, gal trečiadienį". Oras, eismo sąlygos, techniniai gedimai – vis tai sukelia nukrypdimus. Jei jums reikalinga tikslai data, pvz., dėl raktų perėmimo, turite susiderėti su lanksčiais laikais. Kai žmogus dirba šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, jis išmoksta niekam nieko neigiaioti, nebent tikrai užtikrintas.

Kodėl kiti brangiau, o kiti pigiau, bet pasakys tiek pat?

Nuostaba, bet kainos formuluojamas įvairiai. Vienas įtraukia kuro riziką, kitas ne. Vienas skaičiuoja, kad vairuotojas miegos lovoje, kitas – kad kabinoje (kas nelegalu, bet vyksta). Pigesni variantai dažniausiai reiškia, kad jūsų daiktus "kels" kur kas kitų daiktų, tad laukimas gali prailgėti. Užtikrintas daiktų pervežimas į Richmond kiekvieną kartą kainuoja panašiai, tik kažkas dirba be pelno, o kažkas ant vato.

Ar galite užtikrinti, kad atvyksite sekmadienį?

Sunkvežimiai juda pagal taisykles, o sekmadieniais daug kur Anglijoje (jei kalbame apie ten) yra draudžiami judėjimai arba sunkiau rasti iškrovos vietą. Be to, vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Jei darbas užtruks ilgiau nei planavome, gali būti, kad atvyksime pirmadienio ryte. Geriau laukti porą valandų ryte, nei stumtis su saugumo priemonėmis tamsioje gatvėje.

Pinigai, kurios visada pritrūksta ir kurimas neaiškumai

Kiek tikrai kainuoja vienas kubinis metras?

O čia tas klausimas... Kainos šokinėja kaip šuo ant mūšio, ypač dabar, kai brangs degalai. Sakyčiaime, svyruoja nuo 120 iki 200 eurų už kubą, priklausomai nuo sezono. (Gal šiek tiek daugiau dabar, reikėtų patikrinti dabartines lentas). Daiktų pervežimas į Richmond nėra pigus dalykas, nes tai ilgas kelias. Už šią kainą dažnai įeina tik vieta korpuse, o pakuotės ir darbai gali būti apmokestini atskirai. Visada klauskite, kas įskaičiuota.

Kas daryti, jei kainą pakėlė paskutinę minutę?

Tai nepagirdau situacija, bet kartais nutinka, pavyzdžiui, jei nustatote, daugiau daiktų nei buvo planuota. Tuomet automobilio tipo keičiamas į didesnį. Arba jei staiga padidėjo kuras (kas jau buvo). Sutarties turėtų apsaugoti abejas šalis, tačiau jei jūs papapildėte dėžių skaičių, nieko nenepadarysite – reikės mokėti už papildomą tūrį.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais brangumas reiškia ramybę. Esu matęs, kaip "pigūs" pervežėjai tiesiog išmeta dėžes kieme, nes neturi rankų jums padėti, arba darblogiau – sugadina baldus. Geriau sumokėti šimta eurų daugiau ir gauti tarnybą su draudimu, kuris tikrai veikia (o ne "pavienis atvejis", kur niekas nebus išmokėtas). Tačiau ne visuomet brangumas = kokybė, reikia žiūrėti į atsiliepimus.

Kaip apskaičiuoti savo daiktus?

Labai paprastai – daugyklėkite ilgį, plotį ir aukštį. Jei neįsivaizduojate, padarykite krūvą kambario viduryje ir matuokite. Žmonės dažniausiai nuo nepatirties suklaidina skaičius – pavyzdžiui, užmiršta, kad sofa turi gylį arba, kad dėžės gali būti sumestos ant vienos kitos. Kai gautas tūris skiriasi nuo nurodyto, tai sukelia konfliktų vietoje iškrovos.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Grynaisiais galima, bet tai pavojinga. Vairuotojas ne visuomet turi mažų pinigų gražinti, o nešti tūkstančius eurų kišenėje nėra saugu. Dauguma įmonių dabar mėgsta banko pavedimus. Pas mane buvo atvejis, kai klientas mokėjo grynais, o vairuotojas vos neprarado pinigų degalinėje (o tai buvo didelis stresas). Geriau viską sutvarkyti electronically.

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Dauguma įmonių reikalauja avanso, kad užfiksuotų datą. Jei neturite galimybės sumokėti avanso, gali būti, kad vietos neteks. Ypač tai pasakytina apie šventes ar vasaros sezonus, kai visi grįžta atostogauti. Nesijaudinkite klausti dėl mokėjimo grafiko, kai kurie sutinka padalinti mokėjimą, bet tai retas malonumas.

Dokumentai ir kiti niūrūs dalykai, su kuriais reikia kovoti

Kokius dokumentus tikrai reikia turėti?

Būtinai reikia paso (arba ID kortelės, jei galioja) ir krovinio deklaracijos, kurioje surašyti visi daiktai. Jei vežate techniką arba dalykus, kurie atrodo kaip nauji, gali tekti parodyti pirkimo čekius. Muitinės pareigūnai mėgsta klausinėti, "ar šis televizorius yra naudotas". (Kartais ir aš pats užmirštu, kur čekiai, bet tada tenka atrišti dėžes ir ieškoti serial numerio).

Ar reikia deklaruoti viską, net senus drabužius?

Techniškai taip, bet jei tai asmeniniai daiktai, naudoti, dažniausiai praeina be muitų. Tačiau, jei turite dešimt dėžių visiškai naujų batų su etiketėmis, tai jau bus prekė, reikalaujanti mokesčių. Būkite sąžiningi, nes muitinėje turi kamerų visur, o bandymas meluoti gali baigtis bauda arba daiktų konfiskavimu. Niekada nežinai, kas ten dirba šią dieną.

Kas nutinka su dokumentais, jei vairuotojas juos praranda?

Tai baisiausias scenerijus. Jeigu vairuotojas praranda TIR sąrašą arba manifestą, turim didžiulę problemą. (Yra buvę atvejų, kai dokumentai tiesiog nukrito pro langą... niekas nesuprašo). Tuomet pradedami visa proceso iš naujo. Klientui tai reiškia ilgesnį laukimą, mums – baudas. Visada pasidarykite kopijas savo rankose!

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet su receptu arba originalia pakuote, kurioje matyti, kad tai jūsų. Jei bandysite vežti didelius kiekius tablečių be aiškaus paskirties, gali būti įtariamas kontrabanda. Muitinės žmonės yra labai jautrūs dėl vaistų ir maisto papildų. Daiktų pervežimas į Richmond turi būti "švarus", o narkotikų kontrolė ten griežta.

Kaip teisingai užpildyti inventoriaus sąrašą?

Nerašykite "daiktai" arba "baldai". Būtinai parašykite "2 minkšti baldai: sofa ir 2 foteliai", "3 dėžės su virtuvės reikmenimis". Kuo tiksliau, tuo greičiau eis procesas. Vienas klientas parašė tiesiog "knygos", o ten buvo brangūs senoviniai leidiniai – sukeitėme nemažai žodžių, kad muitinė juos paleistų kaip asmeninius daiktus.

Ar reikia kvietimo iš užsienio?

Dažniausiai ne, jei tai yra grįžtantys į šalį gyventojai arba studentai. Tačiau jei tikstate pirmą kartą neturite darbo sutarties arba vizos, gali tekti parodyti dokumentus, patvirtinančius, kad galite gyventi toje šalyje. Geriau pasidomėti iš anksto (pavyzdžiui, Brexit'ui viskas pasikeitė, ir dabar taisyklės yra kitokios).

Pakavimas, subyrėjimai ir kita fizika

Ar galiu pakuoti pats?

Žinoma, galite, tai sutaupys pinigų. Tik atkreipkite dėmesį, kad jei dėžė subyrės viduje, dėl ko griūs indai, draudimas to nedengs, nes kaltė – "netinkamas pakavimas". Naudojite stiprias dėžes, o ne tas, kurias gaunate iš parduotuvės maistui (jos pernelyg plonos). (Aš vieną kartą matau kažką tokio, o dėžė vos neplūšta ant rankų).

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjų?

Jeigu jums svarbu, kad dėžės būtų vienodo dydžio (taip lengviau krauti automobilį ir mažiau judės kelyje), tai taip. Mūsų dėžės yra specialios, storos sienelės, pritaikytos sunkiems kroviniams. Žinoma, tai kainuoja, bet tai pigiau nei pirkti naują indų komplektą atvykus į vietą. Sutaupykit ant maisto, bet ne ant dėžių.

Kaip apsaugoti baldus?

Visada reikia juos užvynioti burbuluota plėvele, o ypatingai jautrius dalykus – dėžėmis. Plokštės, grindys baldų gali nudžiūti arba įtrūkti, jei ant jų užliets skysčio iš gretimos dėžės (o tai vyksta dažniau negu manote). Daiktų pervežimas į Richmond yra ilgas, vibracija nuo variklio daro savo, todėl viskas turi būti įtvirtinta.

Ar galiu vežti augalus?

Tarptautiniuose maršrutuose augalai yra problema. Kiekviena šalis turi savo karantino reikalavimus, kad neįvežtų kenkėjų. Žinoma, galima paslėpti vieną puokštę tarp drabužių (kas dažnai daroma), bet jei aptiks – gali būti bauda. Aš asmeniškai nepatarčiau rizikuoti, jei tai brangus augalas.

Kodėl negaliu vežti degutų ar aerozolių?

Slėgio pokyčiai aukštumose (per Alpes) gali sukelti sprogimą arba nutekėjimą. (Buvo atvejis, kai vienas klientas numetė aerozolį į dėžę be žinios, ir visa krovinių dalis kvepėjo dažais). Tai pavojinga vairuotojui ir jūsų daiktams. Tokius dalykus geriau parsivežti lėktuvu (jei leidžia) arba nusipirkti naujoje vietoje.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?

Absoliučiai taip! Jei paliksite maisto arba sujungsite elektros, iš kur? (Net jei išjungsite, vanduo gali nutekėti pripūstiems vamzdžiams). Užšąlantys maisto produktai sugadins viską aplinkui, kai atšils. Ką jau kalbant apie kvapą... Niekas nenori iškrauti šaldytuvo, kuriame gulėjo pūvantys šoniniai.

Realaus gyvenimo istorijos ir kas blogai gali nutikti

Ar dažnai dingo daiktų?

Per mano dvidešimt metų tiesiogiai "dingę" daiktai (t.y., pavogti) buvo tik vieną kartą, o tai buvo neįtikėtina istorija su nelegaliais imigrantais prie sienos. Tačiau sužaloti (nulūžę kojelės, įbrėžimai) – tai kasdienybė. Todėl tiek svarbus draudimas. Daiktų pervežimas į Richmond yra beveik visada saugus, jei pasirinksite tinkamą partnerį.

Ką daryti, jei sulūžo mano brangus paveikslas?

Skubiai skambinti draudimo kompanijai. Tačiau atminkite, jei pats supakote paveikslą į ploną popierių, draudimas nebus išmokėtas. Mūsų įmonė visada siūlo specialius dėžes paveikslams su rėmais. Vienas klientas atsisakė, pasakė "nusipirksiu čia", o važiuodamas sunkvežimis paveikslas atsitrenkė į metalinę grotą... Labai liūdna buvo matyti jo veidą.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Richmond (kalbame apie Londono rajoną) gali būti šiūkšlyje, siaurame kvartale, kur sunkvežimis neturi ką užvažiuoti. Kartais reikia iškrauti ant pagalbinio mažesnės automobilio (šturmano). Tai papildomai kainuoja, bet nebus šanso pralaužyti kaimynų tvoros. (Niekada nepamiršiu vienos gatvės, kur buvo "tik mašinom", bet sunkvežimis užstrigo tiesiog vidury...).

Ar buvote atvejų su apgaulingais klientais?

Žinoma, kur be jų. Vienas tvirtino, kad jo "Mercedes" (sena versija, be raktų) buvo darbininga, o atidarius vertybių sąrašą, paaiškėjo, kad tai tik metalo laužas. Mums tada teko mokėti už metalo išvežimą vietoje daiktų pristatymo. Visada parašykite tikros būklės dėl technikos.

Ką daryti, jei atvykstate, o namų dar nėra?

Tai dažna problema, ypač su nuoma. Tada daiktai paruošti sandėliavimui. Galite laikyinti juos mūsų sandėlyje (už papildomą mokestį, žinoma) arba įsirengti savo vietinę. Nebūkite naivūs manydami, kad vairuotojas galės su jumis žaisti laukimo žaidimą savo sunkvežimių stovėjimo aikštelėje – tai laiku brangu.

Ar galiu jums pasitikėti su raktų perdavimu?

Kai kurie klientai perduoda raktus nuo namų vairuotojams, kad šie pasiruoštų iškrovą. Aš asmeniškai draudžiau savo vairuotojams priimti raktus, nebent tai raštiškai sutartas tarpininkavimas. Per daug galimybių prarasti raktą arba apkaltinti kitą. Daugiau saugumo, mažiau problemų.

Pabaigos nūdomos ir galutinės mintys

Kaip apmokėti likutį?

Likutį paprastai mokate iškrovos metu arba gavus pristatymo dokumentą su parašu. Svarbu, kad tai būtų padaryta prieš pabaigiant iškrovą, jei nėra kitokios sutarties. Taip apsisaugome nuo situacijų, kai klientas pasako "aš nematau to daikto", nors jis jau buvo iškrautas.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai labai vertina, jei jiems padedate su fizinio darbo dalia (ypač jei nėra keltuvų). Arbatpinigiai gali paskatinti juos dirbti kruopščiau arba padėti pastumti tą sunkią sofa antrą aukštą be lifto (o tai tikras išbandymas).

Ar reikia tikrinti daiktus prieš vairuotojo išvykimą?

Absoliučiai taip! Užpildykite "pristatymo aktą" vos tik viskas bus iškrauta. Jei pastebėsite trūkumą, parašykite ten, o ne tik skambinkite mums. Vėliau bus labai įrodymų. Taip pat pasižiūrėkite, ar vairuotojas nepadarė "lųžių" grindims įsileisdamas. (Jei grindys marmūro, tai bėda, ne visada apima draudimas).

Ką daryti, jei mano šuniui baisu?

Gyvūnų nepervežame korpuse, tai yra atskira sritis. Žinoma, galima pasirūpinti specialiu gyvūnų pervežimu, bet tai ne mūsų "daiktų pervežimas į Richmond". Neleiskite jūsų šunimi būti krovinyje, tai nelegalu ir žalinga. Kartais pamirščiu pasakyti, kai klientai klauso apie katę, tad primenu: gyvūnai eina kitaip.

Galite padėti su baldų surinkimu ?

Taip, turime meistrus Anglijoje, tai nėra problema. Tik užsakykite iš anksto, nes meistrų tvarkaraštis gali būti užpildytas savaitei į priekį. Neliūdėkite, jei patys nesugebsite surinkti Swedish baldų (ir aš kartais susimąstau, kodėl jų varžtai visada per trumpi).

Ar verta viskas daryti patyrusiam pervežėjui?

Galiausiai viskas vienkartinis, o patirtis perleidžiama. Mano dvidešimt metų patirtis sako, kad taupyčia ant pakuotės – prarasi daugiau. Geriau pasitikėti profesionale. Daiktų pervežimas į Richmond yra ilgas procesas, bet tikslas vienas – pamatyti saviškius saugius ir sveikus. (O jei kas nors nueina ne taip, visada galima paskambinti man ir išgirdti keletą patarimų, kaip išspręsti).

Išvada

Žinoma, norisi tik gero, bet realybė yra tokia, kad daiktų pervežimas į Richmond visada sukelia stresą, net jei visa tai darote jau dešimtą kartą. Svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir tikrumas, kad jūsų dėžės niekur nenuklys. Jei pasiruosite tinkamai, išvengsite nemažai nemalonumų muitinėje arba tiesiog spaudžiant dėžę į kambarį. Tikiuosi, šie patarimai išties padės suprasti tą chaosą, kai kuria, ir, žinoma, sėkmės kelyje – reikės daug kantrybės. (Ir nepamirškite padėkoti vairuotojui, jis taip pat pavargęs kaip ir jūs).