Daiktų pervežimas į Oundle: kas tikrai laukia kelionėje į Angliją

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į Oundle nėra tas pats kas gabenimas į Londoną ar Mantčesterį. Oundle mažas miestelis Nortamptonšyre, gražus, istorinis, bet kelynis pritaikymas ten... kažkokia tokia viduramžiška jausma. Gyvenime tiek daug kartų teko girdėti, kad klientai nusipelnę idealios paslaugos, o paskui gauna stresą dėl vėlavimo ar sugadintų baldų. Čia ne apie reklamas kalbu, o apie tai, kaip tai iš tiesų vyksta – su eismo spūstimis, muitinės (Brexit'as vis dar sukelia pykinimą) ir vairuotojais, kurie tiesiog nori išgerti kavos. Jei planuojate kelionę, geriausiai žinoti, į ką įsijungiate iš anksto, o ne tikėtis stebuklų.

Bendros klausimai ir patirtis iš kelių

Kiek laiko užtrunka daiktų pervežimas į Oundle iš Lietuvos?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti priėmimo vakarienės tą pačią dieną. Paprastai į Oundle viena kryptis trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą. Tačiau realybėje pasitaiko viskas: nuo perkrovos terminaluose iki klampų Anglijos kelių, ypač apie Peterborough. Prisimenu vieną atvejį, kai dėl sniego ant M11 kelio vairuotojas stingtelėjo 12 valandų, ir klientas buvo įsiutęs, nors mes niekuo nekalėjome. Geriau turėti atsargą dienai-dviems.

Ar brangu gabenti į tokį mažą miestelį kaip Oundle?

Kainos klausimas visada painus, nes daiktų pervežimas į Oundle priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kiek daugiau reikės vairuotojui vargonauti po vietinius keliukus. Paprastai tai kainuoja panašiai kaip į kitus Rytų Anglijos regionus, bet jei reikės specialios technikos ar įvažiavimo į siaurą gatvelę, kaina šoktels. Kartais taip atsitinka, kad maži miesteliai būna brangesni nei didmiestiai, tiesiog dėl logistikos sudėtingumo.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes vienos firmos dirba su savo vairuotojais, o kitos – samdytais. Dar taip pat, kai kurie tiesiog nežino, ką daryti su muitinės dokumentais, o tai padidina riziką, kurią jie uždeda į kainą. Mažos firmos, tos kurios vežia „savaitgaliais“, gali pasiūlyti pigiau, bet jei pasidarys problema su krovininiu ant Kelno (Calais), tavęs ten nebebus kas išgelbėti. Mūsų patirtis rodo, kad pigiau nebūtinai reiškia geriau, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.

Ar galiu pasitikėti savo daiktais kelyje?

Tikrai, jei pasirinksite ne kažkokį „blaškantįsi“ vairuotoją iskeliamą laisvai naršyklėje. Esu matęs daugybę situacijų, kai krovinys buvo įkrautas į didelę šaldytuvą prieš kitų 20 klientų dėžių. Daiktų pervežimas į Oundle dažnai vyksta daliniais kroviniais (part loads), tada tavo dalykas gali būti apačioje arba viršuje. Svarbu pasitikrinti ar imonė turi draudimą, o ne tik gražius žodžius.

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Reikalingas TAL dokumentas (Transportas į ES iš JK ar atvirkščiai) ir inventorius. Be šių dviejų dalykų tu tiesiog neišvažiuosi iš Lietuvos legaliai. Pats kvailiausias dalykas, kurį mačiau – buvo žmogus, kuris bandė įvežti motociklą be jokio pranešimo ir sulaikytas muitinėje. Geriau užtrukti valandą parašant sąrašą, nei praleisti dieną ribotųjų priemonių poste.

Ar galima veži senus automobilius kartu su baldais?

Įmanoma, bet tai komplikuoja daiktų pervežimo į Oundle procedūrą, nes automobilis turi savo VIN kodą, kurį reikia deklaruoti atskirai. Negali tiesiog užmesti ant lovos ir sakyti „tai važiuoja“. Kartais vairuotojai atsisako tokių mišrių krovinių, nes bijo, kad muitinėje pradels visą autobusą. Jei automobilis senas ir be Techninės apžiūros – tai visiškas galvos skausmas.

Kas nutinka, jei vairuotojas atvyks ir negalės įvažiuoti?

Oundle centre yra vietų, kur sunkvežimis netelpa net į nuomonę, kas yra absurdu, bet Anglijoj tai norma. Tada tenka iškrauti ant gatvės ir veži rankomis (arba samdyti vietinius porter'ius). Būna taip, kad klientas sako „važiuok tiesiai pro duris“, o paskaičiuojame, kad reikia 40 metrų ratelys. Tokiu atvejai galima papildomai apmokesti už „rankinį darbą“, kas nenuostabu.

Ar saugu veži brangų elektroniką?

Asmeniškai visada patariu vežti brangiausius dalykus (nešiojamus kompiuterius, dokumentus, papuošalus) su savimi lėktuvu ar mašina. Nors daiktų pervežimas į Oundle yra saugus, bet kai įvyksta avarija ar gaisras (retas, bet įmanomas dalykas), draudimas išmoka tik tikrąją vertę, o ne tą emocinę. Neverta rizikuoti dėl 500 eurų taupybos.

Kaip elgiamasi su pašarais ar maistu?

Negalima. Griežtai draudžiama veži mėsą, pieno produktus, kiaušinius į Jungtinę Karalystę po Brexit'o. Vairuotojus baudžia pinigais, o klientams konfiskuoja. Vieną kartą teko išmesti visą šaltbarščio su mėsa krepšį, nes vairuotojas užmirė pasakyti client'ui nenešti maisto. Vežkite sausus makaronus, jei jau labai norite, bet bet koks gyvūninės kilmės produktas – tabu.

Ar reikės mokėti PVM ar muito?

Jei persikeliate gyventi ir daiktai buvo naudojami daugiau nei 6 mėnesius, tuomet mokesčių neturėtų būti (Transfer of Residence relief). Viskas priklauso nuo to, kaip užpildysi dokumentus. Esu matęs, kaip žmonėms bandė įvežti visiškai naujus, su etiketėmis televizorių ir sulaikė. Muitininkai nėra kvaili, jie mato, kada bandoma apgauti.

Kaip susitarti dėl laiko, kai vairuotojas atvyksta?

Angliškas laikas, lietuviškas laikas – visada yra valanda skirtumo. Be to, vairuotojai dažnai skambina paskutinę minutę ir sako „esu už 20 minučių“, o paskui užstrigsta tiltu. Geriausia būti namie ir laukti. Niekada neplanuokite skrydžio tą pačią dieną, kada turi išvykti sunkvežimis – tai garantuotas stresas.

Muitinė ir formalumai (tiems, kurie nemėgsta popierių)

Ar daiktų pervežimas į Oundle reikalauja brokerio?

Beveik visada taip, nors kai kurios firmos turi savo vidinį brokerį. Jei neturi, teks samdyti išorinį. Mano patirtis: jei brokeris pigus, jis neatlieka darbo iki galo, ir tu gauni pranešimą „krovinys sulaikytas“ po savaitės. Geriau sumokėti už profesionalą, kuris žino, kas yra EORI numeris.

Kas daryti, jei neberandu prekių sąrašo?

Tai katastrofa. Privalai padaryti naują sąrašą, tikslų, su vertėmis. Negali tiesiog parašyti „du dideli krepšiai drabužių“. Muitinė toje vietoje neužstrigs, ji tiesiog nukreips atgal arba pradels. Vieną kartą teko padėti klientui išvažiuoti iš terminalo naktį, nes jis pamiršo paminėti dviratį, kuris stovėjo viršuje.

Ar sunku gauti EORI numerį?

Nėra labai sunku, bet tai užtrunka laiko (10 dienų kartais). Dažnai žmonės laukia iki paskutinės dienos ir tada verčia skambinti nekantriai. Darbas su dokumentais – tai ne tas dalykas, kurį reikia palikti paskutinei dienai prieš išvykimą.

Kokios baudos už neteisingą deklaravimą?

Gali būti nuo 50 svarų iki kelių tūkstančių, priklausomai nuo to, ar bandėi apgauti sistemą. Muitinė turi teisę nusavinti turtą. Esu girdėjęs istoriją, kai žmogus bandė nelegaliai įvežti daug alkoholio, ne deklaravo, ir pasaka – automobilis buvo konfiskuotas kartu su baldais. Nepatartina žaisti su ugnimi.

Ar galima veži vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet reikėtų turėti receptą. Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Vienintelis kartas, kai teko sustoti, buvo su seneliu, kuris turėjo pilną vaistinę be jokių pažymų. Vairuotojas panikavo, bet viskas išsisprendė taikiai, tačiau nervų suleido nemažai.

Ar tikrinami gyvūnai? (Šunys, katės)

Žinoma, jie turi mikroschema, pasą ir skiepymus. Daiktų pervežimas į Oundle su augintiniu yra atskira istorija. Vairuotojai dažnai nenori veži gyvūnų, jei nėra specialių sąlygų (oro temperatūra režime). Geriau šunį vežti su savimi, o ne palikti jį šaltame furgone kelioms dienoms.

Dėl ko dažniausiai užstrigsta kroviniai Anglijos uoste?

Dėl klaidų deklaracijose arba dėl to, kad vairuotojas neturi teisingų leidimų (Kent Access Permit). Po Brexit'os uostai yra perpildyti, o dokumentų tikrinimas yra griežtas. Jei tavo daiktų pervežimo į Oundle organizatoriai nepasirūpino šiais smulkmenimis, furgonas gali stovėti keletą dienų.

Ar verta rūpintis draudimu „nuo visko“?

Galiu pasakyti taip – pigus draudimas nedengia visko. Ypač jei turi kažką vertingo. Pats dažniausiai įtraukiu į sutartis punktą apie atsakomybę, kad klientai žinotų, kas vyksta. Bet tikiuosi, kad jo niekada nereikės naudoti, nes tai tikrai nervu daina.

Logistika Oundle mieste ir aplinkiniuose keliuose

Ar sunkvežimiai gali važiuoti per Oundle centrą?

Yra apribojimų (weight limits), ypač ant senojo tilto per Neno upę. Daiktų pervežimas į Oundle centrą dažnai reikalauja mažesnio sunkvežimio (7.5t) arba net vilkiko su puspriekabe. Kartais teka iškrauti priaugintoje vietoje, pavyzdžiui, prie prekybos centro, ir veži dalimis. Viską reikia iš anksto pasidomėti, nes ne kiekvienas vairuotojas moka skaityti kelio ženklus anglų kalba (juokinga, tačiau tiesa).

Kur geriausia susitikti su vairuotoju?