Daiktų pervežimas į Market Rasen: kainos, maršrutai ir patirties pasakojimai

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiško chaoso tardymo aikštelėse. Jei jums reikalingas daiktų pervežimas į Market Rasen, čia nėra tas pats kas vežti į Londoną ar Birmingemą. Market Rasen yra mažas miestelis Linkolnšyre, ir ten patekti gali būti įdomu, ypač jei vairuotojas tenkina pirmą kartą. Dažnai klientai klausia, kodėl kaina tokia, kokia yra, ar kodėl reikia laukti savaitę. Čia nėra paprasta matematika, tai gyvenimas. Tiesiog noriu pasidalinti tai, ką žinau, kad jums būtų lengviau suprasti, kas vyksta užkulisiuose, kai jūsų baldai keliauja per Lamanšą.

Kas daro įtakos kainai ir laikui

Ar brangu daiktų pervežimas į Market Rasen?

Kainos klausimas visada labai subjektyvus, bet žiūrime realiai. Daiktų pervežimas į Market Rasen kainuoja ne tiek dėl atstumo, kiek dėl kuro ir dokumentų. Tiesiog dabar kuras brangus (ir dar pakils, galiu užtikrintai pasakyti), o Britanijos muitinės reikalavimai pasikeitė. Jei turite tik kelias dėžes, gali tekti laužti mašiną su kitais, o tai brangiau. Jei pilnas sunkvežimis – tai kitas pasiūlymas. Taip pat, žiūrime, ar reikia įrenginio kėlimui (krautuvas), ar ne. Paprastai maža siunta gali kainuoti nuo 300-400 eurų, o didelis persikraustymas – nuo tūkstančio ir aukščiau.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai mes žiūrime į 3-4 dienas nuo to momento, kai pasiimame krovinį, iki pristatymo į Market Rasen. Kodėl tiek ilgai? Ne, vairuotojai nemiega po volantu. (Bent tikiuosi, kad nemiega). Yra poilsio laikai, yra kelionės iki uosto, turi laukti keltų. Dar dažnai būna taip, kad vairuotojas važiuoja į Londoną paimti kitą krovinią, o tada užsuka pas jus. Tai kombinuotas reisas. Jei reikia skubiai, tenka kreiptis į ekspresines paslaugas, kurios kainuoja dvigubai.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

Pagrindiniai dalykai yra tūris kubiniais metrais arba svoris, kas didesnis. Tada – atstumas nuo jūsų durų iki uosto (Lietuvoje) ir nuo uosto (Didžiojoje Britanijoje) iki Market Rasen. Dar labai svarbu, ar galima privažiuoti tiesiai prie namų, ar reikės nešti rankomis 500 metrų. Vieną kartą vairuotojas teko nešti sofas per pievą, nes sunkvežimiui nebuvo posūkio. Tas darbas apmokamas atskirai. Ir žinoma, pats brangiausias dalykas dabar – laikas. Jei jums reikia, kad būtų paimta rytoj, tai kainaus.

Galima gauti nuolaidą?

Sąžiningai? Jei atvežate daug daiktų ir esate lankstus su datais – taip. Mes stengiamės suderinti, jei galime surasti kitą krovinį tame pačiame maršrute. Tada mes padalijame išlaidas. Bet jei jūs norite, kad važiuotų tik su jumis tuščia mašina iš Vilniaus į Market Rasen... tai nuolaidos nebus. Tai vadinamas "ekskliuzyvus pervežimas" ir jis kainuoja pinigus. Negaliu važiuoti už nuostolį, aš ne labdaros fondas.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą ir ypač rugsėjo mėnesį (kai visi vaikai į mokyklas važiuoja ar studentai grįžta) kainos šoka į viršų. Tada sunku rasti laisvų mašinų. Žiemos sezono metu, sausio–vasario mėnesiais, galiu pasiūlyti geresnę kainą, nes mašinos stovi. Taip pat, šventėms laukiant (Kalėdos, Velykos) viskas brangsta, nes vairuotojai nori namo. Taip tai veikia.

Maršrutas ir techninės problemos

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate į Market Rasen?

Standartinis maršrutas yra per Klaipėdą arba Kaliningradą (bet čia reikia vizų, tai sudėtingiau) arba per Rygą/Talina į Vokietiją ar Švediją, o tada keltu į Britaniją. Dažniausiai naudojame Kenterberio arba Doverio uostus (iš Prancūzijos). Keliaujame per Belgiją ir Prancūziją. Nuo Doverio iki Market Rasen yra apie 3-4 valandos važiavimo, priklausomai nuo užimtumo A16 ir M18 greitkelių. Kartais vairuotojai važiuoja per Hull uostą (iš Roterdamo ar Zebriugės), tai gali būti patogiau šiaurės Linkolnšyrui.

Ar sunku rasti Market Rasen žemėlapyje?

Vairuotojams, kurie važiuoja į Angliją kas savaitę – nėra. Bet jei tai naujokas, gali būti problemų. Market Rasen nėra didelis miestas, ten nėra greitkelių centro. Reikia važiuoti smulkiomis vietinėmis trasomis (pvz., A46). Navigacija kartais meluoja, ypač jei kaimas ką nors perstatė. Visada prašome klientų nusiųst vietovės nuotraukas arba koordinates. Vieną kartą mašina užvažiavo į skersgatvį, kur nebuvo kur apsisukti, ir teko atgal važiuoti pro šiaudus.

Ar gali būti, kad mašina užstrigs kelyje?

Anglijoje dažnai vyksta kelių darbai, ypač M1 ar M14 greitkeliuose. Jei įvyks avarija, gali užstrigti valandomis. Tas ne mano kaltė, tai Anglijos realybė. Tokiu atveju vairuotojas praneša ir mesInformuojame jus. Negalėsite jo varyti. Taip pat, jei yra stiprus sniegas (kas ten retai, bet būna), gali užstrigti. Tada pristatymas vėluoja. Reikia kantrybės.

Kokiomis mašinomis vežate?

Viskas priklauso nuo jūsų kiekio. Turime 3.5 tonų "Volkswagen" Crafter vusus, kurie gali važiuoti be profesionaliojo vairuotojo pažymėjimo (bet mūsų vairuotojai visi patyrę). Tokie vusai gerai, nes įvažiuoja į smulkius kiemus Market Rasen. Tada turime 7.5 tonų sunkvežimius (Iveco, MAN) ir 18-20 tonų tiltus su priekaba. Didžiajai daliai naudojame 7.5t, nes ten nereikia didelių leidimų važiuoti į miestelius. Didelis tiltas gali nepraeiti pro mažus tiltus, kurių Linkolnšyre yra daug.

Ar saugu vežti per Lamanšą?

Keltai yra saugūs, bet nepatogūs. Vairuotojas turi išlipti iš mašinos, eiti į kajutę. Keltuose dažnai būna pilna žmonių, maistą brangia. Kartais jūros bangų dėl keltas nukeliauja vėluoti. Vieną kartą buvo taip, kad vėjas buvo toks stiprus, keltas nebuvo išvykęs 4 valandas. Visi laukėje stovėjo. Tai įtakos laikui. Bet saugumo požiūriu – viskas tvarkoje, kroviniai užsegami diržais.

Dokumentai, muitinė ir "post-Brexit" chaosas

Kokius dokumentus reikia parengti?

Dabar, po Brexit, tai baisus dalykas. Reikia komercinės sąskaitos (invoice), jei tai naujos prekės, arba deklaracijos, jei tai asmeniniai daiktai (TOV formos). Be to, reikia EORI numerį, kurį turi gauti gavėjas (jūs, esantys UK) arba siuntėjas (jei verslas). Be EORI neišveš. Dar reikia pakuočių deklaracijos (Packing List). Jei trūksta vieno lapo, muitinė neleidžia pro šalį. Tarkime tiesiog, dokumentai turi būti tvarkingi.

Kas yra tas EORI numeris?

Tai Economic Operator Registration and Identification kodas. Jis reikalingas, kad muitinė žinotų, kas esi. Jei tu persikraustai į Market Rasen gyventi, turi jį gauti Anglijos muitinės puslapyje. Tai nemokama, bet užtrunka keletą dienų (kartais ir savaitę). Dažnai klientai apie tai nieko nežinoja, ir tada mes stovime pasienyje ir laukiame. Aš jums priminsiu, bet geriau padarykite iš karto. Be šio kodo daiktų pervežimas į Market Rasen techniškai neįmanomas legaliai.

Ar tikriną, ką vežiu?

Taip, britų muitinė (HMRC) yra griežta. Jei rašote "drabužiai", jie gali norėti užtikrinti, kad ten nėra prekių prekybai. Jei vežate elektros prietaisus, gali klausti techninių duomenų. Vienas klientas bandė įvežti seną motociklą dalimis, rašydamas "metal laužas". Neliko. Muitinė viską iškraunė ir baudą parašė. Geriau rašyti tiesą. Asmeniniai daiktai (naudoti) paprastai mokesčių neturi, bet turi būti deklaruojami.

Kas atsitinka, jei pamiršiu ką nors paminėti sąskaitoje?

Gali būti bauda arba papildomas tikrinimas. Jei sąskaitoje parašyta "baldai", o viduje yra degtukų (kurie yra pavojingi), tai problema. Muitinė gali konfiskuoti. Taip pat jei paminėjote 5 dėžes, o yra 10. Tai atrodo kaip bandymas slėpti. Reikia tikslumo. Aš visada prašau fotografuoti, ką dedate į dėžes, kad nieko nepamestume ir sąskaita atitiktų realybę.

Ar reikia mokėti mokesčius ar PVM?

Jei tai asmeniniai daiktai (persikraustymas) ir jūs gyvenote ne UK mažiau 12 mėnesių, tuomet mokesčių nėra (Transfer of Residence relief). Tai labai svarbu. Jei tiesiog nusipirkote internete ir siunčiate, gal teks mokėti importo mokestį (Import Duty) ir PVM (VAT). PVM UK dabar 20 procentų. Tai gali nustebinti, kai gavėjas Market Rasen turi sumokėti dar 100 svarų už siuntą. Pasidomėkite iš anksto.

Pakavimas ir pasiruošimas

Ar jūs pakuojate daiktus, ar turiu pats?

Mes galime siūlyti pakavimo paslaugą, bet tai papildomai kainuoja. Turiems savo komandą, kuri ateina, išpakuja visus indus, užlenkia baldus, uždės ant rėmų. Tai patogu, jei neturite laiko. Jei norite sutaupyti – galite pakoti patys. Tada tikrai tikrinkite, kad dėžės neatsidarytų. Vieną kartą klientas užklijo už dėžės, ji nukrito, ir visi servizai sužlugo. Gaila, bet mes neatsakome už jūsų pakavimą, jei mes jo nedarėme (nors stengiamės padėti).

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Gerai naudoti standartines judesių dėžes (moving boxes). Jos storos, atlaiko svorį. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos būna sumuštos. Viršų užklijuokite stipriai lipnia juosta (geriau keliais sluoksniais). Pažymėkime kiekvieną dėžę: "Virtuvė", "Miegamasis", "Lūžtainis". Tai padės vairuotojui padėti tinkamoje patalpoje Market Rasen name. Būna, kad reikia nešti į antrą aukštą be lifto... tai užrašai padeda suprasti, kur dėti sunkiausią dėžę.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtingas klausimas. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų (sąžiningai, aš visai 100 procentų nebesužinau, kas ten pasikeitė šią savaitę, bet dažnai draudžiama dirvožemis). Augalai turi būti švarūs, be žemės, gerai supakuoti. Kartais leidžia, kartais ne. Jei tai labai brangus orchidėjas, geriau pasikonsultuoti su fitosanitarijos specialistu. Aš nekalčiau – gali būti, kad sugriaus visą krovinį vien dėl vazono su žeme.

Kaip su elgs su baldais?

Baldus geriausia išardyti. Stalą kojas atsukti, spintų duris nuimti (ir uždėti šonuose). Sumažina vietą ir apsaugo nuo pažeidimų. Jei neįmanoma išardyti, uždėkite putų (vatos) ir storą plastikinę plėvelę. Mūsų vairuotojai turi pledus (blankets), kuriuo uždengia baldus kelyje. Bet jei jūs pažeidėte spintelę nešdami kiemu, mes neatsakome. Užsidėkite kampus (corner protectors).

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Pinigus, brangius juvelyrinius dirbinius, dokumentus geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Mes neįtraukiame to į draudimą arba draudimas yra labai ribotas. Jei dingo dėžė su brangiaisiais dirbiniais, draudimo kompanija nebegins mokėti pilnos sumos be įrodymų. Pasiduokite protingai. Viską kitą (buitinę techniką, baldus) draudžiame, bet tik jei sąraše yra nurodyta konkreči vertė.

Specifika apie Market Rasen ir pristatymą

Ar galima privažiuoti tiesiai prie namų Market Rasen?

Market Rasen centre kai kur gatvės siauros, yra vienpusiai eismo juostos. Didelis 7.5 tonų sunkvežimis gali nepraeiti, jei jūsų gatvėje yra mašina parkuota neteisingai. Reikia, kad jums būtų kur laisvai pastatyti. Jei gyvenate užmiestyje, ten dažnai siauri takai su medžiais. Prieš važiuodami, vairuotojas visada skambina ir klauso ar gali privažiuoti. Jei ne, reikės perkrauti į mažesnę transporto priemonę (transhipment), kas kainuoja.

Kas yra "transhipment" ir kodėl jis brangus?

Transhipment – tai kai krovinį perkeliate iš vienos mašinos į kitą. Pavyzdžiui, atvežėme dideliu sunkvežimiu į Market Rasen (arba artimiausią didesnį miestą, pvz., Linkolną), bet prie jūsų namų neįvažiuoja. Tada mes išsinuomojame vietinį vusą su kėlimu ir pervežame. Tai dvigubas darbas, dvigubas kuras, todėl kainą dauginame iš dviejų. Geriau iškarto pasakyti, jei keliai blogi.

Ar reikia būti namuose pristatymo metu?

Privalomai. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be priežiūros, jei nėra sutarta. Be to, jis turi kur padėti dėžes. Jis nebus laukti valandą, kol jūs parvažiuosite iš parduotuvės. Suderinkite laiką iš anksto. Jei jūsų nėra, gali tekti važiuoti į sandėlį (depo) ir pasiimti kitą dieną. Tai papildomai kainuos.

Kas daro pristatymą? Vairuotojas?

Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, jie padės. Jie neša į namus, į laiptus (jei ne daugiau kaip 3-4 aukštai be lifto). Bet jie ne montuotojai. Jie nesuruos jūsų lovos, nesusuktų lentynų. Jei reikia montavimo, reikia užsakyti specialią paslaugą arba susitarti su vairuotoju asmeniškai (už papildomą mokestį "rankose"). Dažnai jie padeda tiesiog iš gero noro, jei nespėja.

Ar galima pristatyti savaitgalį į Market Rasen?

Galima, bet tai brangiau. Anglijoje taip pat yra darbo laiko apribojimai ir vairuotojų poilsio laikai. Jei norite, kad atvyktų sekmadienį, reikia, kad jis važiuotų šeštadienį arba sekmadienio rytą, kas kainuoja viršvalandžius. Be to, kai kurie gyvenamieji rajondraudžia stambias transporto priemones savaitgaliais. Geriau planuoti pirmadienį-penktadienį.

Kas atsitinka, jei daiktų daugiau negu numatyta?

Jeigu atvyksta vairuotojas, o jūs turite 20 dėžių vietoj 5, jūsų daiktai tiesiog netilps. Mums reikia žinoti tūrį iš anksto. Jei netilps, teks važiuoti antrą kartą arba ieškoti kitos mašinos. Abu variantai brangūs. Todėl, kai pateikiate užklausą, nurodykite kuo tiksliau. Geriau pervelti, negu neįvežti.

Avarijos, draudimas ir problemos

Kas nutinka, jei mašina sulūžta kelyje?

Tai baisiausias scenerijus, bet jis nutinka. Mes turime pagalbos tarnybą (roadside assistance), kuri ateina ir taiso arba tempia. Jei tai nedidelė gedimas, vėluojame kelias valandas. Jei didelis – gali tekti perkrauti krovinį į kitą mašiną. Mes apdraudžiame jūsų krovinius, todėl jei kažkas sugriauna ar sudaužo, mokėsime draudimo kompanija (su franšize, žinoma). (Turėčiau pasitikrinti, ar franšizė nepakilo šiemt, bet turbūt ne).

Ar draudimas apima viską?

Draudimas apima transporto priemonės nelaimingą atsitikimą, gaisrą, vogimą (jei buvo užrakinta mašina). Jis neapima pažeidimų, atsiradusių dėl blogo pakavimo (išskyrus atvejus, kai mes pakavome). Taip pat neapima mechaninių gedimų jūsų technikai (pvz., jei neveikia senas televizorius, kuris vežėjamas). Būkite sąžiningi deklaracijose.

Ką daryti, jei atvykęs radau daiktą sulaužytą?

Tikrinant pristatymą, pažiūrėkite dėžių būklę. Jei dėžė sutrupėjusi, nedarykite prievartos jos atidarydami. Užfiksuokite nuotraukas. Parašykite pastabą į važtaraščio (CMR) lapą, kad dėžė sugadinta. Jei parašysite "viskas gerai", vėliau nieko neprašysite. Vairuotojas padės tai užfiksuoti. Mes tuomet pranešame draudikui.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nepasirodo?

Pirmiausia neskubėkite panikuoti. Skambinkite mums. Kartais įvyksta avarijos greitkelyje arba užstrigta sienoje. Mes visada žinome, kur mūsų mašinos dėl GPS sekimo. Jei vairuotojui tiesiog pasidarė blogai (ligos atveju), mes radome pakeitimą. Tai retkas atvejis, bet gyvenime viskas įmanoma. Mes susisieksime ir pasakysime naują laiką.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet taisyklės paprastos. Kuo vėliau atšaukiate, tuo brangiau. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, kai vairuotojas jau pakrovė arba važiuoja pas jus, teks mokėti visą kainą arba bent jau 50 procentų, nes mes sugavome laiką ir kurą. Pasidomėkite sąlygomis prieš pasirašant.

Išvados

Na, tiek apie tą daiktų pervežimas į Market Rasen. Svarbiausia – viską aptarti iš anksto ir būti sąžiningam apie tai, ką turite. Nėra jokių būtinų paslapčių, tik logistika, kuri kartais suka galvą. Jei pasirūpinsite dokumentais (ypač EORI) ir pakavimu, viskas turėtų vykti sklandžiai. O jei kas nors nepasikeis – skambinkite, išspręsime. Gyvenimas yra toks, kad kartais dėžės nukrenta, o kartais keltai vėluoja, bet mes visada pasiekiame tikslą. Sėkmės persikraustant!