Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas į Liverpool: kaip išvengti didelių rūpesčių ir nenusivilti pasirinkimu
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu kažką naujo, nors ir maniau, kad mačiau viską. Daiktų pervežimas į Liverpool yra vienas dažniausiai užsakomų maršrutų, tačiau jis visada pasižymi savais niuansais, kuriuos nesunkiai praleisti net patyrusiam ekspertui. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik paprastas važiavimas taikinį, tačiau realybėje susiduriama su muitinės procedūromis, kylančiomis kainomis ir kartais net nestabiliu oru priešais Airijos jūrą. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti taip, kaip kalbėčiau su draugu virs alaus – be paslėptių reklamų ir nereikalingų profesionalizmų. Jei planuojate persikraustyti ar siųsti krovinį, geriausiai žinoti, į ką įsijungiate iš anksto, kad netyčia nepasidarytumėte beglobio prie uosto vartų.
Kainos ir kas jas lemia (nebūtinai logiškai)
Kiek iš tikrųjų kainuoja daiktų pervežimas į Liverpool?
Žiūrėkite, čia nėra vieno atsakymo, kurį galėčiau užrašyti ant lentos. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, ir – kas svarbiausia – nuo to, kaip greitai jums tai reikia. Daiktų pervežimas į Liverpool standartiniu būdu kainuoja nuo šimto eurų už mažą kiekį, bet jei reikia vežti visą butą, skaičiai svyruoja tarp tūkstančio ir trijų. Dar reikėtų prisidėti kuro priedėlius, kuriais niekas nepasižymi. Taip, taip, degalai brangsta, ir vairuotojai verčia į kainą įsiskaičiuoti šuolį, bet ką darysi, jei reikia keliauti per visą Europą?
Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?
Nes visos firmos ne vienodos. Kai kurios dirba su savo vairuotojais, kitos – su samdytais "laisvaisiais šauliais" iš Rytų, kurie dirba už mažiau, bet ir atsakomybės mažiau. Aš mačiau situacijų, kai už 200 eurų buvo pažadėta gabenati pianiną, o galų gale jis buvo įvežtas traktoriumi (ne, juokauju, bet beveik). Daiktų pervežimas į Liverpool turi būti kainojamas pagal realią rinkos vertę, o ne pagal tai, kaip kažkas nori "nukirsti" konkurentą. Geriausia pasitikėti vidutine kaina, o ne pačia žemiausia.
Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymo?
Nebent norite susirūpinti. Kai laukite paskutinės minutės, rizikuojate gauti vairuotoją, kuris tiesiog važiuoja tuštėmis atgal ir paėms jūsų daiktus "u pietų". Tai gali būti pigu, tačiau jei įvyks avarija ar vėlavimas, dėl ko atšauksite reisą, jūsų daiktai liks pakrauti prie kelio krašto. Geriau suderinti bent savaitę iki kelionės, nors aš pats turiu savo klientą, kuris visada skambina prieš pat išvykimą, ir kiekvieną kartą aš jam užsirašau ant rankos (nebent tiesiog nusprendžiu nebevežti).
Kokios paslėptos išlaidos gali iškilti?
O, čia yra mėgstamiausia dalis. Muitinės mokestis už "Transfer of Residence" dokumentą, jei jo nėra – gali būti baisus. Taip pat, jei krovinys netelpa į standartinę mašiną, reikės samdyti manipuliatorių Liverpulyje, o tai kažkiek kainuoja. Dar yra toks dalykas kaip "congestion charge" arba ULEZ, jei važiuojate per Londoną, nors mes į Liverpulį važiuojame kitaip. (Kartais vairuotojai užsuka į Londoną dėl kito krovinio, o turiu juos gaudyti, kad nedarytų to). Taigi, visada klauskite ar kaina galutinė.
Ar galiu užsakyti dalinį krovinį (part load)?
Žinoma, tai dažnas reikalas. Jei turite tik kelias dėžes ar sofa, neverta samdyti visos furos. Daiktų pervežimas į Liverpool daliniu krūviu yra pigesnis, bet ilgiau – reikia laukti, kol surinksime kitų klientų siuntas tame pačiame maršrute. Vieną kartą laukiau tris savaites, kol surinkome pilną furos komplektą į Šiaurės Angliją. Klientas šiek tiek nervingai žiūrėjo į mane, bet galų gale viskas atvyko saugu.
Kaip mokėti – grynaisis ar pervedimu?
Geriausia pervedimu, kad būtų įrašas. Jei mokate vairuotojui grynaisiais rankose, o jis dingsta (nors retai, nutinka), ką darysite? Aš visada įrašau į sutartį, kad pradinis įnašas turi būti sumokėtas iš anksto. Tai apsaugo tiek mane, tiek jus, nes tada aš žinau, kad klientas rimtas. (Kartais galiu nusileisti, jei pažįstu žmogų 10 metų, bet tai kitas reikalas).
Dokumentai, Brexit ir britiškas biurokratas
Kokie dokumentai yra būtini įvežti daiktus iš Lietuvos?
Pagrindinis dalykas – krovinio deklaracija ir sąrašas. Jei persikraustote, reikės "Transfer of Residence" (ToR01) formos, kuri leidžia nemokamai įvežti asmeninius daiktus. Be to, reikalingas pasas arba asmens tapatybės kortelė. Daiktų pervežimas į Liverpool be šių dokumentų gali baigtis tuo, kad jūsų daiktus tiesiog neleis per sieną arba privers sumokėti Mokesčius (PVM) ir akcizus, kas labai skauda.
Ar sudėtinga gauti ToR01 dokumentą?
Iš tikrųjų ne, jis užpildomas internetu per britų vyriausybės puslapį. Problema ta, kad jie patvirtinimą siunčia paštu, o tai gali užeiti savaitę-dvi. Vienas mano klientas nusprendė užpildyti paskutinę dieną ir... va, jo daiktai stovėjo sandėlyje mėnesį, laukiant to lapelio. (Na, jis kaltino mus, kad lėtai vežame, bet aš jam išsiunčiau to pašto sekimo numerį). Taigi, nelaukite paskutinės minutės.
Ar po Brekso pasikeitė kažkas dėl vairuotojų?
Oi, tikrai. Dabar reikia specialių leidimų (Kent Access Permit ir panašiai), jei važiuojate per Kentą, o mes dažnai ten užklystame. Vairuotojai turi turėti pasus su tuščiais puslapiais, nes į britus nebeliko galimybių įvažiuoti su savo ID kortelėmis kaip anksčiau. Daiktų pervežimas į Liverpool tapo biurokratiškesnis, ir kasdien kažkas keičiasi – kartais net aš nebežinau, ar šiandien galima važiuoti su senu sertifikatu, ar jau reikia naujo.
Kas daryti, jei prarandu dokumentus kelyje?
Tai baisiausia košmarė. Jei dingsta krovinio manifestas, reikės viską daryti iš naujo muitinėje. Geriausia visada turėti kopijas el. paštu arba debesų saugykloje. Vieną kartą mums vairuotojas paliko dokumentą degalinėje prie Kauno (kaip jis to sugebėjo, nežinau). Teko skambti į muitinę ir prašyti leidimo parodyti skanuotą kopiją. (Nebent jie suabejotų, kad tai falsifikatas, bet viskas pavyko).
Ar reikia drausti siuntas?
Labai rekomenduoju. Nors įstatymai neprivalo, bet kai vairuotojas užsuka į griovį arba kažkas paslysta nuo sunkvežimio rampos, tuomet be draudimo gali likti su niekuo. Daiktų pervežimas į Liverpool yra toks pat rizikingas kaip ir bet kuris kitas ilgas maršrutas. Ypatingai brangius dalykus – pianinus, paveikslus – geriausia apdrausti atskirai.
Ar galiu siųsti maistą ar alkoholį?
Maistą įvežti galima, bet yra ribojimai – mėsą, pieno produktus reikia deklaruoti, o kartais ir draudžiama. Alkoholis tai visai kitas dalykas – jei daugiau nei nustatyta norma, tai jau ne asmeninis daiktas, o prekė, reikalaujanti licencijos. Kartais klientai bando užslėpti keletą butelių tarp drabužių, bet muitininkai turi šunis, kurie tai uodžia. (Nebent tu vokių aviganis, tikėkimės, kad nepavyks).
Kelionės metu: ką tikrai galima tikėtis
Kiek laiko trunka važiavimas į Liverpulį?
Teoriškai, jei vairuotojas nustoti tik užpilti degalų, tai tai maždaug 30-36 valandų kelionė. Tačiau realybėje tai trunka 2-3 dienas, nes yra poilsio laikai, užstrigimai pasienyje ir, žinoma, eismai Anglijoje. M62 greitkelis, veda į Liverpulį, dažnai užstrigsta dėl avarijų ar remonto darbų. Sakykime, kad jei sakau "trečiadienį atvyksime", tai geriau laukti iki penktadienio.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Formaliai, įstatymai draudžia keleivius kroviniuose, ypač tarpvalstybiniuose reisuose, nebent tai yra specialiai įrengta keleivinė mašina. Daiktų pervežimas į Liverpool su keleiviu yra didelė rizika mums – gali baudą gauti ir pamiršti vairuotojo pažymėjimą. (Kartais mes padarome iimtį, jei tai senjorai arba šeima, bet tai tyla). Geriau skriskite lėktuvu, o vairuotoją palikite dirbti.
Kas nutinka, jei mašina sugenda?
Tuomet mes kviečiame techninę pagalbą. Jei sugenda Lietuvoje ar Lenkijoje, mes greitai pakeičiame ratą ar variklį. Jei Anglijoje – tai brangiau ir sudėtingiau, ten vairuotojus aptarnauja kita komanda. Vieną kartą mums sprogė padanga prie Birmingham, ir vairuotojas privalėjo laukti 6 valandas, kol atvyko pagalba. Klientas buvo labai nusivylęs, bet kas daryti, tai mechanika.
Ar vairuotojai padeda su krautu?
Įprastai, jie padeda įkrauti ir iškrauti sunkius daiktus. Tačiau jei tu turi penkias aukštus ir nėra lifto, vairuotojas gali atsisakyti nešti dėžes nugarin. Jis yra vairuotojas, ne krovikas. Už papildomą mokestį galima susitarti dėl "žmonių rankų", bet tai priklauso nuo konkrečios situacijos. (Aš vieną kartą pats padėjau nešti sofos, nes vairuotojas susižeidė nugarą, o tai buvo mano klientas, nepavyko.
Kaip sekamas krovinys kelyje?
Naudojame GPS sekimo sistemas, kurias rodu klientui. Tačiau signalas gali dingti tuneliuose arba kalnuose (Vokietijoje). Kartais sistema rodo, kad mašina stovi, bet iš tikrųjų vairuotojas tiesiog miegoja poilsio zonoje. Geriau tiesiog skambinti man, aš susisieksiu su vairuotoju. Daiktų pervežimas į Liverpool nėra toks, kad gali stebėti kaip taksi, ten yra tamsiosios zonos.
Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?
Sunkvežimiai yra užrakinami, tačiau jei mašina stovi ne saugomoje aikštelėje, gali būti išardyta. Mes stengiamės statyti į saugomas aikšteles, kurias pažįstame. Anglijoje yra daug tokių vietų, bet jos mokamos. Jei kaina per maža, gali būti, kad vairuotojas bus priverstas stovėti prie kelio, o tai rizikinga. (Mano pažiūra, geriau sumokėti 10 svarų už aikštelę, nei prarasti 2000 svarų vertės krovinį).
Liverpulio specifika ir parkavimo siaubas
Ar sunku privažiuoti į miesto centrą?
Liverpulis yra uostamiestis, ir jo gatvės yra siauros, daug vienkrypčių juostų. Didelė fura negali privažiuoti į kiekvieną kiemą. Dažnai tenka iškrauti netoli centro ir vežti daiktus mažesniu transportu. Daiktų pervežimas į Liverpool centrą reikalauja išankstinio planavimo – reikia žinoti, ar galima statyti ant "red route" (raudonos juostos) ar reikia specialaus leidimo.
Ar reikia leidimo statyti prie namo?
Gali būti, kad reikia, jei tai yra "pedestrian zone" (pėsčiųjų zona) arba privatžemis. Vienas mano klientas nurodė adresą, kur buvo tik lentelė "No entry", ir mums teko važiuoti apie 5 kilometrų aplinkkeliu, kad patektume iš kitos pusės. (Nepasakė, kad ten yra tvora). Geriau išsiųsti nuotrauką vietos iš anksto.
Ką daryti, jei klientas nėra vietoje atvykus?
Tai problema. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitus užsakymus arba poilsio laiką. Jei užtrukiate valandą, gali tekti mokėti laukimo mokestį. Vieną kartą laukėme 3 valandas, nes klientas užmiršo išsiregistruoti iš viešbučio ir užsidaro telefonas. (Aš beveik išsiuntžiau mašiną atgal su kroviniu, bet vairuotojas kantriai laukė, geras vyras).
Ar galima įvežti daiktus į daugiabučius be lifto?
Galima, bet tai brangiau. Jeigu reikia nešti penktu aukštu laiptais, tai uždirbame tiek, kiek už pusę maršruto. Reikia susitarti dėl "manual handling" mokesčio. Daiktų pervežimas į Liverpool senuosiuose pastatuose be lifto yra tikras išbandymas ir jūsų, ir mūsų nervų. (Nepamenu, kiek kartų girdėjau "ką jūs čia nešate tokį sunkų?".
Ar tenka mokėti už "Low Emission Zone"?
Liverpulis neturi tokio griežto zono kaip Londonas (ULEZ), bet yra vietų, kur reikia mokėti už važiavimą miesto centru arba uosto teritorijoje. Paprastai tai įskaičiuota į kainą, bet jei vairuotojas užsuka į neplanuotą zoną, gali būti papildoma sąskaita. (Aš vieną kartą gavau baudą už važiavimą autobusų juosta, nes GPS nurodė ten).
Kas vyksta su pakuojimu po iškrovimo?
Mes juos surenka ir vežame atgal. Nekviečiame klientų jų mesti (nors kai kurie prašo palikti). Jei norite, kad mes juos išvežtume į šiukšliadėžę, tai papildoma paslauga. Aš visada sakau – geriau turėti savo dėžes, jei planuojate dar ką nors vežti kitą kartą.
Pakavimas ir daiktai: kaip nenukentėti
Ar geriau pakuoti patam ar pasamdyti jus?
Jeigu turite brangių daiktų, geriau pasamdyti mus. Mes žinome, kaip uždėti "blanket" (užvalkalą) ir užsegti juostas. Klientai dažnai per mažai胶 juostos naudoja, ir dėžės atsiveria kelyje. (Vieną kartą atsidarė dėžė su indais, gaila, bet vairuotojas davė dulkių siurblio).
Kaip supakuoti pianiną?
Tai menas. Pianinas turi būti uždėtas ant specialios pakylos, apvyniotas storu audiniu ir užsegtas. Reikia išimti vidinę mechaniką, jei tai su pianinu. Daiktų pervežimas į Liverpool su pianinu visada kainuoja brangiau, nes reikia dviejų žmonių ir daugiau laiko. Nepabandykite tai daryti patys, nebent esite fizinis darbininkas.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet jie negali būti su žeme, daugiau kaip tam tikras kiekis, nes tai kelia plantfito (pavojingų organizmų) riziką. Britų muitinė labai griežtai tikrina augalus. Jei turite didžiulę palmę, gali tekti turėti fitosanitarinį pažymėjimą. (Kartais tiesiog paslepiame tarp baldų, bet tai nelegalu, nerašykite to).
Ką daryti su vaikiškomis kėdutėmis?
Jos dažnai būna didelės ir nekomfortiškos. Geriau išmontuoti jas, jei įmanoma. Jei ne, tiesiog užsegti juostomis, kad neišsiristų važiuojant. Vieną kartą vaikiška kėdutė "parplaukė" per visą furos gylį, nepaisant juostų, (tai vėl tie klientai, kuriems nuobodu kalti).
Ar verta pirkti dėžes iš jūsų?
Kartais. Mūsų dėžės yra stiprios, dvigubos sienelės, idealios knygoms. Jei turite daug knygų, būtinai reikalingos tokios dėžės, nes paprastos sutrūkš. Jei supakuosite knygas į didelę dėžę, vairuotojas jos neįkels (nėra supermeno).
Kas nutinka su pažeistais daiktais?
Jeigu pažeidimas įvyksta mūsų kaltės, mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Bet reikia sužinoti apie tai iš karto, kai iškraunate, o ne po savaitės. Daiktų pervežimas į Liverpool baigiasi tuo momentu, kai pasirašote dokumentą, kad viskas tvarkoje. Vėliau bus sunku įrodyti, kad skyla atsirado ne del jūsų.
Ar galima vežti dviračius?
Taip, dviračius dažnai vežame. Geriau juos padėti į specialią dėžę arba uždėti ant specialios stovo ant sienos. Jei paliksite tiesiog kieme, gali nukristi ir subraižyti kitus daiktus. (Vaikui dviratį sugadinti – tai liūdna istorija, geriau apsaugoti).
Išvada
Viskas su tuo susiję nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet jeigu pasiruošiate ir sąžiningai kalbate su pervežėjais, viskas gerai pasibaigs. Daiktų pervežimas į Liverpool reikalauja kantrybės ir dėmesio dokumentams, todėl neskubėkite ir gerai suplanuokite savo veiksmus. Nors aš čia parašiau daug baimių, dauguma maršrutų įvyksta be jokių problemų – vairuotojai atvyksta, iškrauna, gerai pasikalbėja ir važiuoja toliau. Svarbiausia – pasitikėkite patirtimi, o ne pažadais apie "nemokamą" kelią, nes tokiame versle niekas nemokamai nebegyvena. Sėkmės jūsų kelionėje ir tikiuosi, kad jūsų baldai Liverpulyje atrodys taip pat kaip ir namuose.