Daiktų pervežimas į Guildford: kas geriau žinoti prieš vykstant

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir pasakysiu tiesiai – kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad daiktų pervežimas į Guildford yra tik tai, ką matai reklamose: tvarkingi vairuotojai, dėžutės vienodo dydžio ir šypsenos nuo ausies iki ausies. Gyvenime visa atrodo šiek tiek kitaip. Kartais vairuotojas pavargęs, kelyse užstrigsta, o orai D. Britanijoje tikrai ne visada gaivina. Tačiau su gerais patarimais ir realiu požiūriu viską įmanoma įveikti be didelio streso. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai renkatės šį maršrutą.

Pagrindiniai klausimai apie kelią ir organizaciją

Kiek laiko trunka tas važiavimas į Guildford?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojui tenka išgyventi kelyje. Jei eitas ir niekas neišsiskiria, tai nuo Klaipėdos ar Vilniaus iki Guildfordo nueisime maždaug per 32–36 valandas (taip, su nedideliu poilsiu). Tačiau jei pasitaiko kokios nors eismo įvykio arba blogų oro sąlygų prieš Kaliningradą ar vėliau prie Londono, laikas gali išsitiesti. Geriau turėti atsargą vienai dienai, kad nereikėtų nerimauti, kai vairuotojas telefonuos ir sakys, kad stovi spūstyje prie M25 žiedkelio. Tai įprasta kasdienybė.

Ar brangu kainuoja toks daiktų pervežimas į Guildford?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiaulės aikštelėje, todėl sunku pasakyti fiksuotos sumos be matavimų. Vidutiniškai, jei turite buto kiekį daiktų, tarkime, 15–20 kubinių metrų, tai turėtumėte numatyti biudžete nuo 1200 iki 1800 eurų. Tai gana apytiksliai, nes kainą lemia degalų kainos (kurios, tiesą sakant, dabar siaubingos) ir kursas. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto – tuomet darbininkai paprašys papildomai, ir kas iš jų neklaustų? tiesą sakant, aš irgi paprašyčiau.

Ką daryti, jei neturiu kiekio?

Nesijaudinkite, dažnas klientas taip ir negali pasakyti, kiek turi dėžučių. Mes esame įpratę dirbti su sąrašais ir apytiksliais aprašymais. Parašykite mums: „divanas, 2 lovos, 30 dėžių, virtuvės reikmenys“. Pagal tai mes jau galime sukonkretinti mašinos dydį. Geriau teigti, kad daiktų yra daugiau, nei vėliau stengtis visa tai įsprausti į per mažą furgoną kaip į šaldytuvą. Buvo atvejų, kai teko važiuoti dviem kartams, o tai papildomai kainuoja.

Ar galima važiuoti savo mašina už furgono?

Tai yra gana dažnas klausimas. Teoriškai galima, bet praktiškai – nepatarauju. Kelionė per visą Europą ir Angliją furgonu yra ilga ir varginanti. Jei jūsų mašina nuleis tiesiai priešais furgoną, tai taps erdvės trūkumo problema perkrautimo metu arba tiesiog stumdydami ją į keltą. Be to, vairuotojas turi savo ritmą, o jūs galite norėti sustoti dažniau. Geriau leiskite profesionalams nuvežti daiktų pervežimą į Guildford, o patys nuspręskite apie savo kelionę atskirai, galbūt lėktuvu.

Kaip elgtis, jei daiktų labai mažai?

Jei turite tik kelias krepšius ar kelias dėžutes, tuomet pilnas furgonas tikrai neapsimoka. Jums tiktų dalinė krovinio siunta. Tuo atveju mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir skirstome sąskaitas. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau su planavimu, nes reikia suderinti grafikus, tačiau pinigus taupote gerokai. Žinoma, pristatymo gali tekti laukti ilgiau, kol furgonas surenka kitus krovinius, bet tai verta.

Dokumentai, muitinė ir toks įdomus Brexit

Ar reikia kokių nors specialių dokumentų išvykstant iš Lietuvos?

Dabar, kai mes ne ES (žinoma, Lietuva ES, o Jungtinė Karalystė ne), situacija pasikeitė. Būtina turėti tarpininkinę muitinės deklaraciją, kurią dažniausiai parengia logistikos agentas. Jums, kaip klientui, reikės pateikti daiktų sąrašą su vertėmis (nors ir apytikslėmis). Be to, jei daiktus vežate ne į naujus namus (Transfer of Residence), o tiesiog parduodate ar dovanojate, gali tekti mokėti PVM ir veryti. Geriau tai aptarti iš anksto, kadangi nuostoliai gali būti nemalonūs.

Kas tas T1 dokumentas?

Apskritai, T1 (ar T2) dabar yra standartinis reikalas kroviniams, keliaujantiems iš ES į JK. Tai leidimas krovininiui judėti muitinės kontroliuojamame režime. Jums nereikia jo gauti patį – tai mūsų (pervežėjų) galvos skausmas. Viskas, ką jums reikia žinoti, yra tai, kad šis dokumentas turi būti užbaigtas prieš pasiekiant Jungtinės Karalystės uostą. Vieną kartą mus sulaikė Doverije, kadangi sistema užstrigo, ir teko laukti 12 valandų. Tenka kantriai.

Ką daryti su priemonėmis (plovimo, chemijos)?

Tai yra labai svarbu. Jei turite profesionalias valymo priemones, dažų balonus ar bet kokias chemines medžiagas, jas gali neįleisti. JK turi griežtus taisykles dėl pavojingų medžiagų. Geriau jas išdalinti draugams arba panaudoti čia, o ne bandyti įvežti. Ne veltui sakau – vienas klientas bandė įvežti visą garažą su dažais, ir tai baigėsi dideliu baudų sąrašu, kurį jam teko mokėti. Nėra verta rizikuoti dėl keleto eurų vertės prekių.

Ar tikrai reikia deklaruoti viską?

Atsakymas trumpas – taip, tikrai verta. Muitinės taislgai turi sistemą, kuri renka duomenis ir atsitiktinai patikrina krovinius. Jei randa neaprašytų dalykų, baudos yra didelės, ir visa daiktų pervežimas į Guildford processas sustojas. Nereikia mėginti atsakyti „aš pamiršau“ ar „maniau, tai nereikia“. Geriau parašykite per daug, nei per mažai. Nors vienas kartą teko dirbti su klientu, kuris sąraše parašė „asmeniniai daiktai“ ir viskas. Buvo įdomu, kaip mes to išsiveržėm (tikrai ne be pykčio).

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam vartojui – taip, bet ribotais kiekiais. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (žinoma, yra išimčių, bet jos smulkios). Kava, arbata, makaronai, sausi gaminiai – tai viskas tvarkosi. Jei bandysite vežti dešrų rinkinį visai giminei Anglijoje, juos greitai konfiskuos pasienio kontrolėje. Nekelkite save į keletą situaciją, kur tenka aiškinti, kodėl vežiate tris šakutes rūkytos lašinos.

Specifika Guildforde ir pačiame pervežime

Ar sunku privažiuoti prie namų Guildforde?

Guildford – miestas, kuris turi ir savo istorinį centrą, ir naujus rajonus. Centras gali būti košmara, jei ten gyvenate, nes gatvės siauros, o dažnai yra ir išleistukai. Mes visada prašome clientų nusiųsti nuotraukas arba aprašyti, kaip atrodo prievažiavimas. Jei reikia gauti leidimą sustoti ant „geltonos linijos“ (yellow line), tai reikia padaryti iš anksto. Vairuotojas nenori gauti 70 svarų baudos, o šiame mieste jos labai greitai rašo.

Kas jei negaliu statyti furgono prie namų?

Tokių atvejų būna daug, ypač jei gyvenate gyvenamajame komplekse be parkavimo. Tada turiim organizuoti „paleidimą“ – t. y. furgonas stovi arčiau esančioje vietoje (pavyzdžiui, parduotuvės stovėjimo aikštelėje su leidimu), o daiktai perkeliami rankomis arba su vežimėliais. Tai papildomai užtrunka, tačiau tai vienintelis būdas. Būkite pasiruošę, kad gali tekti mokėti už papildomą darbo valandą tokiu atveju.

Ar reikia dirbti su liftu?

Jei gyvenate aukšta, su liftu yra gerokai paprasčiau, tačiau nieko tokio, kad negalėtume nunešti ir laiptais. Tiesą sakant, aš mačiau vyrus, kurie nešė pianiną į ketvirtą aukštą be lifto – tai buvo vaidinimas, bet jie sugebėjo. Tačiau verta įspėti iš anksto, jei lifto nėra arba jis per mažas (pvz., telpa tik 2 žmonės), kadangi tai sudaro darbo grafiką.

Kaip su tvarkingumu?

Neklyskite, mes nešiojamės su savo kilimėliais, kad neapsivalgytume jūsų koridorių, tačiau lietus Anglijoje – tai nuolatinis dalykas. Vairuotojas gali įnešti šiek tiek purvo, ypač jei lauke lija. Patariu turėti rankšluosčių prie durų arba uždėti laikinas grindų dangas. Mes stengiamės būti švarūs, bet gamtos nugalėti nepavyksta niekam. Vieną kartą teko valyti kliento kilimus dėl to, kad buvo purvynas gatvėje, tai nebuvo malonu.

Ar galite surinkti baldus?

Taip, tai mūsų kasdieninė darbo dalis. Mes atvežame daiktus, surinkame lovas, spinteles, komodas. Viską padarome tose dienose. Žinoma, jei turite kokį nors senovišką ar labai sudėtingą baldą, kurio instrukcijos nėra, gali šiek tiek užtrukti, kol išsiaiškinsime, kuris detaliė kur eina. Tokiu atveju, jei turite schemą arba nuotrauką išardymo metu, tai būtų labai padėję.

Kainos, mokėjimai ir nepageidaujamos staigmenos

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartiškai mes imame avansą (depozitą), kad užfiksuotume jūsų datą – paprastai tai 10–20 proc. Likusią dalį sumokėtumėte gavę daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos (priklausomai nuo susitarimo). Pinigus galima pervesti į sąskaitą. Dabar, su visomis tais SEPA ir SWIFT sistemomis, pinigai vaikšto greitai, tačiau geriau pervesti darbadienį, kad jie neprasileistų per šventes.

Ar į kainą įeida draudimas?

Bazinė kaina dažnai neįtraukia draudimo, tai yra papildomas pasirinkimas. Nors mums labai retai kažką sulaužome (girdėjau, kai viena firma nulipo nuo kalvos Suomijoje su visais daiktais, bet tai išimtis), visada yra rizika. Aš visada patariu draudimą įsigyti, bent jau minimalų, kad išmokėtų, jei staiga kažkas atsitiktų. Tai nedideli papildomi pinigai už ramybę.

Kas daryti, jei užstrigsu ir negaliu paimti daiktų nustatytu laiku?

Tai didžiausias košmaras. Jei jūsų pirkimo-pardavimo sandoris pavyzdžiui namams užstriga ir negalite įsikurti, mums reikia žinoti mažiausiai savaitę iki išvykimo. Mes galime laikinai sudėti daiktus į sandėlį Anglijoje arba Lietuvoje. Tačiau tai kainuoja. Vienas klientas bandė mums pasakyti tik tada, kai furgonas buvo priešais namus, kad raktų neturi. Tai baigėsi tuo, kad jie mokėjo už vairuotojo laukimą ir nakvynę viešbutyje.

Ar kainuoja papildomai pakuoti dėžutes?

Jūs galite susipakuoti patys, ir tai bus pigiau. Tačiau jei matote, kad nespėjate ar tiesiog nenorite susiraukti nugaros, mes atvykstame su dėžutėmis, popieriumi ir lipdukais. Tai uždaroma atskirai. Tiesa, jei pakuojate patys, patikrinkite, kad dėžutės nebūtų per sunkios – vienas vyras nunešti 40 kilogramų dėžutę su knygomis yra tiesiog pavojinga jo stubului. Mes visada pasakysime, kad jei sulaužysit nugarą, tai ne mūsų kaltė.

Ar galiu vežti dviratį arba motociklą?

Žinoma, dviračiai dažnai būna. Juos galima padėti į furgoną (jei vietos užtenka) arba užkabinti ant išorės rėmų. Motociklas jau sudėtingesnis, jis reikalauja specialių prisegimo priemonių ir vietos. Bet daiktų pervežimas į Guildford su motociklu yra įmanomas, tik reikia tai aptarti iš anksto, kad paruoštume įrangą. Negi jūs manote, kad mes juos užlenksime du kartus ir padėsime po sofa? (Nebent jis yra tie mini varikliai, tuos galima).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti skaidrūs. Kaina = darbas + kelionės išlaidos + mokesčiai už keltą/tunelį. Viską surašome sutartyje. Vienintelės išlaidos, kurios gali atsirasti vėliau, yra susijusios su jūsų neplanuotu laukimu arba tuo, kad neteisingai nurodėte kiekį (ir teko daryti antrą kelionę). Taip pat, gali būti mokestis už uosto terminalą, jei krovinys ten užstrigtų ilgiau nei numatyta (bet tai retai).

Praktiniai patarimai ir kas dar svarbu žinoti

Ar verta vežti senus baldus?

Sunku pasakyti. Jei tai yra antikvarinės vertės kąrybos, tada taip. Jei tai tiesiog sena sofa, kuri jau trupėja, tai Anglijoje galite nusipirkti naudotą arba net naują už panašią kainą, kurią kainuos transportas. Degalai tikrai ne pigėja. Galvokite racionaliai – daiktų pervežimas į Guildford turi būti ekonomiškai pagrįstas, o ne tik emocinis.

Kaip susitvarkyti su kompiuteriais ir technika?

Visus kompiuterius, televizorius ir kitą brangią techniką geriausia pakuoti į originalią pakuotę, jei jos dar turite. Jei ne, reikia uždengti storesniu putų plėveliu ir stipriai uždėti į dėžę. Monitoriai yra labai jautrūs smūgiams. Aš asmeniškai visada sakau klientams – jei vertė didelė, pasirūpinkite draudimu, nes viršelio sudužimas yra labai dažnas dalykas (ypač, jei vairuotojas staiga stabdo).

Ar galima veži augalus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Botanikos institutas turi griežtas taisykles dėl dirvožemio importo. Negalima vežti augalų su žeme. Jei augalas yra nuplautas, šaknys be dirvožemio, tai galima bandyti. Tačiau aš asmeniškai nepatariu vežti didelių augalų, jei nenorite, kad jie būtų sunaikinti pasienyje. Geriau nusipirkite naujus Guildforde, ten jų pilna parduotuvėse.

Ką daryti su vaistais?

Asmeniniai vaistai, kurių kiekis neatitinka daugiau nei 3 mėnesių vartojimo, turėtų būti su receptu arba gydytojo pažyma. Ypač tai susiję su stipriaisiais narkotiniais vaistais arba injekcijomis. Nekelkite savęs į situaciją, kada muitininkas klausia „ Kas tai? “, o jūs nežinote, kaip paaiškinti. Geriau turėti visus dokumentus su savimi rankiniame bagaže.

Ar vairuotojai padeda su iškraunamu?

Taip, tai įeina į paslaugos kainą. Mes ne tik numetame dėžutes prie durų, bet ir, pagal susitarimą, galime padėti jas nugabenti į reikiamus kambarius. Jei daug daiktų ir aukštai, rekomenduojama, kad būtų kas nors iš jūsų šeimos padėjusiems nukreipti (kur į ką eina), taip bus greičiau. Vairuotojai žino savo darbą, bet jie nežino, kur jūs norite matyti savo mėgstamą fotelį.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Pirmiausia – nepamirškite pasirašyti defektų akto (protokolo) dar prieš išvykstant. Jei atvykus pastebite, kad, pavyzdžiui, stalo koja laužta, o ji nebuvo pažymėta išvykimo akte, tuomet turite teisę reikalauti kompensacijos iš draudimo. Nedelskite, praneškite iš karto. Viena klientė skambino tik po savaitės, kai rado sulaužytą vazą – tuomet jau sunkiau įrodyti, kad tai ne jos pačios kaltė (nors tikrai, mes nieko nelaužome be reikalo).

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Jei maršrutą įmanoma įvežti be sustojimų, mes ne sustojame, kol neatvykstame į vietą. Jei reikia nakvynei (dėl vairuotojo darbo laiko apribojimų), furgonas stovi saugioje aikštelėje, užrakintas, o vairuotojas miega viešbutyje (ne furgone, tai neleidžiama). Žinoma, visada yra tam tikra rizika, bet per 20 metų mums niekas niekada nepavogė. Vairuotojai labai saugo savo krovinį.

Ar galite padėti su išmetimu?

Jeigu turi daiktų, kuriuos norite atsikratyti (senos spintos, matračiai), mes galime juos nuvežti į šiukšlių perdirbimo centrą (skip). Tačiau tai apmokėtina papildomai pagal svorį arba tūrį. Anglijoje už šiukšlių išvežimą imama gan nemažai mokesčių, todėl geriau tai padaryti čia, jei įmanoma. (Nors kartais čia taip pat brangu, bet bent jau nereikia vežti per jūrą).

Kaip susisiekti, jei kyla klausimai kelionės metu?

Visada turite vairuotojo ir dispečerio telefono numerius. Geriausia naudoti „WhatsApp“ arba „Viber“, kad galėtumėte siųsti vietą (GPS koordinates). Kartais, jei sulaikote, dispečeris gali pranešti anksčiau. Nesijaudinkite skambinti, jei pavėluojate susitikti – mes esame žmonės ir suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas. (Tik prašau neskambinti 3 valandą nakties, jei tai nėra skubus atvejas).

Ar reikia gerti arbą vairuotojui?

Tai labai lietuviškas paprotys – duoti vairuotojui valgyti ar gerti. Aš nieko neprieštarauju (vairuotojai tikrai neprisiskundžia), tačiau nėra būtina. Jie turi savo maistą ir vandenį. Jei norite pamaloninti, geriau tiesiog palikite teigiamą atsiliepimą arba suteikite gardą (tai yra labai vertinama). O arbatą geriau užsivirskite sau, kai viskas bus baigta.

Ką daryti, jei įsigijau daugiau daiktų nei planavau?

Tai būna dažna problema. Prieš išvykstant patikrinkite visus kambarius ir spintas. Jei staiga atsiranda 5 papildomos dėžutės, informuokite mus. Jei vietos furgone neliks, mes turėsime palikti jas ir vežti antruoju reisu (už papildomą kainą) arba siųsti kurjeriu. Geriau tai žinoti prieš mūsų atvykimą, o ne tada, kai furgonas jau pilnas.

Ar galima sekti furgoną internetu?

Didžioji dalis mūsų furgonų turi GPS stebėjimo sistemas. Galite paprašyti nuorodos ir matyti, kur jūsų daiktai yra realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai vaikinai tyla kelias valandas. Tik žinokite, kad signalas gali dingti tuneliuose arba kalnuotuose vietovėse (pavyzdžiui, Vokietijoje), taigi nereikia panikuoti, jei taškas sustojo.

Ar reikia rūpintis mašinos technine apžiūra prieš kelionę?

Tai mūsų, kaip pervežimo kompanijos, pareiga. Mes tikriname padangas, aliejų, stabdžius prieš kiekvieną ilgą maršrutą. Jums nereikia rūpintis technine būkle arba užtikrinti, kad vairuotojas turėtų darbo poilsio laiką. Mes viską žinome. Vienintelis dalykas, kurio mes negalime užtikrinti, tai tai, kad Anglijoje nebus sniego (o jis ten kažkaip visada pasirodo, kai jo nelaukia).

Kokį transportą naudojate?

Dažniausiai tai 3.5 arba 7.5 tonų furgonai. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų daiktų kiekio. 3.5 tono furgonu gali važiuoti vienas vairuotojas (be papildomo vairuotojo), tai sumažina kainą. O didesniam furgonu jau reikia dviejų vairuotojų arba laisvės. Pasirinkime mes patys pasūlysime geriausią variantą pagal jūsų sąrašą.

Kuo skiriasi pervežimas į Guildford nuo kitų Anglijos miestų?

Guildfordas yra pietų rytuose, tai reiškia, kad po Doverio arba Harwidžo tenka važiuoti gana toli, dažnai pro Londoną arba aplink jį. Tai reiškia didesnes eismo spūstis ir galbūt didesnę užstrigimo riziką. Jei vežate į Šiaurės Angliją, kelyje gali būti mažiau vargo, tačiau Guildfordo geografinė padėtis turi savo niuansų, apie kurias rašiau aukščiau.

Apibendrinant

Viskas su šiuo daiktų pervežimu į Guildford atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedai planuoti. Kai turi gerą partnerį, kuris žino tą kelią ir visus posūkius, viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia yra kantrumas, nuoširdumas ir sąžiningumas abiejose pusėse. Negalima tikėtis, kad viskas įvyks per magiją – tai sunkus darbas, bet rezultatas, kai galima ramiai gyventi naujuose namuose, vertas tos pastangos. Linkiu jums sėkmės ir be problemų kelionės!