Profesionalus perkraustymo sprendimas į Angliją be jokių problemų: vadovas iš vidaus

Sveiki, taigi galvojate keltis į Angliją? Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo tai, kad žmonės bandydami pasigaminti pigią perkraustymo kainą patys patys suveždami daiktus „vilkiku“ ir paskui gaudydami didžiulius baudas uoste, iki tokių situacijų, kai vairuotojas tiesiog nusprendžia paimti atostogas viduryje Kelio. Kolkas kasdienybėje po „Brexit“ viskas susikomplikavo, ir nėra vieno tiesioginio atsakymo, kaip viskas vyksta, todėl profesionalus perkraustymo sprendimas į Angliją be jokių problemų atrodo kaip svajonė, bet įmanoma pasiekti, jei žinai į ką įsirėžti. Kalbėsiu kaip žmogus žmogui, be jokių gražių frazių apie „darbuotojų komandinę dvasią“, tiesiog sakysiu, kaip tikrai yra, ir ką reikia padaryti, kad tavo baldai neatkeliautų į Londoną per dvi savaites vėliau nei tu.

Trumpai tariant, viskas sužavėja tuo, kad atrodo paprasta, bet kai pradedi skaičiuoti muitus ir rūpintis dokumentais, galva susipažina. Na, tribolis, pradėkime nuo pačių nemaloniausių klausimų, kuriuos man klientai užduoda kas antrą dieną.

Apie kainas ir tai, kodėl brangu

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Čia neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus, tiesiog ne. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai vienas krepšys drabužių, ar visa dvibutis su didelis sofos ir pianinu. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą su 1-2 kambariais, kaina svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuto, kurioje Anglijos dalyje reikia parduoti. Nemanau, kad verta ieškoti pigiausių pasiūlymų, nes tas pigumas paprastai pasirodo vėliau, kai jau uoste pridedami papildomi mokesčiai.

Ar galima keliauti už mažesnę kainą?

Žinoma, galima, bet tuomet turite būti pasiruošę tuo pačiu vairuotojui važiuoti kitų klientų daiktus, tai vadinama „daliniam kroviniu“. Profesionalus perkraustymo sprendimas į Angliją be jokių problemų tokiu atveju gali truputį užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną arba pristatyti dalinius krovinius keliems žmonėms. Bet jei jūsų biudžetas ribotas, tai vienintelis išeitis, tiesiog būkite kantrūs dėl pristatymo datos, gali būti, kad reikės laukti savaitę-dvi.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

O čia yra keletas dalykų. Pirmiausia, tai rūpestis: ar reikia pakavimo medžiagų, ar mums reikia viską supakuoti už jus (tai brangiau), ar reikia nešti daiktus iš penkto aukšto be lifto. (Na, tikriausiai be lifto, visada vaikšto į tą patį aukštą vėliau ir skundžiasi kojomis). Taip pat kainą daro didelė šventės ar degalų kainos – jei degalai Lietuvoje šoka, o mums reikia važiuoti 2000 km į vieną pusę, kas gi tai sumokės? Klientas.

Ar kainuoja brangiau perkraustyti iš kaimo nei iš miesto?

Gali būti. Jei tenka vairuoti mašina per siaurus kaimo keliukus, kur pravažiuoti sunkvežimiui tiesiog neįmanoma, tai tenka imti mažesnę mašiną arba daryti perkrovą į vieną mašiną arba daryti perkrovą. Tai laikas ir pinigai. Taip pat, jei gyvenate toli nuo pagrindinio magistralės, vairuotojas gali paprašyti priemokes už nuvažiuotus kilometrus, nes grįžti tuščia mašina po to yra beviltiška.

Ar galima gauti nuolaidą?

Atliekant šį darbą, nuolaidos nėra įprastas dalykas, bet jei perkraustymo datą galite nuleisti tam tikram laikui (pavyzdžiui, vairuotojui reikia grįžti tuščia mašina iš Anglijos), tai kaina gali būti žymiai mažesnė. Tokiu atveju mes užtikriname, kad mašina nevažiuoja be krovinio, o jūs gaunate pigiau. Tačiau tai reikalauja lankstumo iš jūsų pusės.

Kada geriausia užsakyti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai bent mėnesį iki kelionės, ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar prieš šventes. Tada profesionalus perkraustymo sprendimas į Angliją be jokių problemų bus užtikrintas, nes likus naktiai nerasite nei gerų vairuotojų, nei laisvų mašinų, ir teks mokėti už skubą.

Ką daryti, jei pasikeičia data?

Tai nėra problema, jei pranešate laiku, pvz., savaitei iki planuoto išvykimo. Bet jei susitaikote tą patį rytą ir sakote „aš negaliu važiuoti“, tai jau gali būti problema, nes mašina jau gali būti pakrauta ir laukti prie jūsų namų. Tuomet turite sumokėti baudą už prastovą, nes vairuotojo laikas – tai pinigai.

Ar imamas avansas?

Įprasta imti apie 30-50 proc. avansą užsakov užsakyti ir užfiksuoti datą. Likusią sumą reikia sumokėti kai daiktai yra pristatyti į paskirties vietą arba prieš išvykstant, priklausomai nuo susitarimo. Jei kas nors atsisako paskutini momentą be pagrindo, avansas grąžinamas retai.

Popieriaus krūva ir muitai (perversdami galvą)

Kokius dokumentus reikia turti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasą ar vairuotojo pažymėjimą), kurio galiojimo laikas ne trumpesnis nei 6 mėnesiai. Jei perkraustote turtą, kuris priklauso jums daugiau nei 6 mėnesius, reikės ToR01 (Transfer of Residence) numerio iš UK HMRC, kuris leidžia atvežti daiktus be muito. Be šito numerio, muitininkai gali labai staigiai nuspręsti surinkti jums didelę sąskaitą.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei turite ToR01 numerį ir daiktai yra asmeniniai, naudoti, ne nauji, tai mokesčių mokėti nereikia. Jei bandysite atvežti dvidešimt naujų televizorių iš parduotuvės ir sakyti, kad tai dovana močiutei, tikrai turėsite problemų. Anglijos muitinė dirba tiksliai ir žino, ką žmonės bando paslėpti.

Kaip gauti ToR01 numerį?

Jums užtenka užpildyti paraišką internetinėje svetainėje (hmrc.gov.uk). Tai atliekama nemokamai, bet gali užtrukti keletą dienų (kartais iki 10 darbo dienų). Nebijokit to angliško teksto, ten viskas gan tiesiogiai, tik reikia nurodyti savo asmens kodą, adreso Anglijoj duomenis ir kada planuojate persikelti. Nemanau, kad čia reikia advokato.

Kas vyksta, jei neturite ToR01?

Tada, atvykus į uostą, gali būti, kad reikės deklarouoti daiktus ir mokėti PVM bei importo mokesčius, o tai yra labai brangu. Ypatingai, jei turite brangios technikos ar baldų. Nors kartais, jei vairuotojas yra „savų rankų“ (t.y., atveža daiktus kaip privažiuojantį asmuo), gali pavykti praslysti, bet tai lošimas. Profesionalus perkraustymo sprendimas į Angliją be jokių problemų visada apima šią dokumentaciją iš anksto.

Ar leidžiama vežti maistą?

Galima, bet yra ribojimų. Negalima atvežti mėsos ar pieno produktų iš ES (išskyrus mažus kiekius, pvz., sumuštiniams keliui). Visa kita – miltai, makaronai, konservai – tinka, tik reikia, kad pakuotės būtų nedėgintos. Žinau, kad lietuviai mėgsta atvežti keletą maišų miltų, bet jei muitininkas randa kenksmingus vabzdžius, visą krovinią gali nukreipti sugrąžinti arba sudeginti.

Ar galima vežti vaistus?

Taip, jei tai yra asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, ir turite gydytojo išrašą (receptą), geriausiai angliškai arba su vertimu. Nebandykite vežti didelių kiekių vaistų be dokumentų, tai bus įtariama kaip prekyba nelegaliomis medžiagomis, o to jums tikrai nereikia pasienyje.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio ir tabako gali atvežti tam tikrą kiekį be mokesčių (tai vadinama „allowance“), bet jei atvešite kibiras viskio tai bus komercinis kiekis, reikalaus mokėti mokesčius. Geriau nežaiskite su muitinės dėl to, nes baudos didelės. Nors pats mačiau, kaip vienas vairuotojas pabandė paslėpti keletą dėžių vyno tarp drabužių... nu, pasakysiu taip – nesibaigė gerai.

Ar reikia sąrašo daiktų?

Privalomai, ir sąrašas turi būti gana detalus. Tiek Lietuvos, tiek Anglijos pusėje gali paprašyti „packing list‘o“. Nėra ten rašyti „knygų dėžė“, o geriau „15 knygų, 3 vazonai“. Jei sąrašas labai bendras, muitininkas gali nuspręsti patikrinti krovinį fiziškai, o tai užtrunka ir kainuoja.

Logistika, rizikos ir kas tikrai nutinka

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei važiuojame į Londoną arba Anglijos pietus, tai užtrunka apie 3-4 dienas, įskaitant iškrovą. Jei reikia važiuoti toliau į Škotiją ar Velsą, pridėkite dar dieną. Žinoma, sakydamas „3 dienas“ turiu omenyje idealų atveją, kai nėra eismų ties Calais, ir vairuotojas nemiegoja po medžiu (kaip jau buvau, nenuoširdžia sakant, matęs).

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Profesionalios perkraustymo kompanijos turi apsaugotą parkavimą (stovėjimo aikšteles) ir įrenginius, tačiau visada yra smulkios rizikos. Mes stengiamės nebirbti lauke, bet kartais po uostu reikia praleisti naktį. Geriau pasirūpinkite draudimu, o ne klauskite ar vairuotojas užmigos su peiliu po pagalve.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pradžioje susirūpinkite, ar kas nutiko. Kartais įvyksta avarija, arba tiesiog užstrigo eismas (Eurotunelis gali būti nightmare). Jei vėluojama daugiau nei dieną, mes skambiname ir informuojame. Naudingiausia būtų turėti vairuotojo tiesioginį numerį, o ne tik dispečerio, kuris gali nežinoti, kur jis dabar yra.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Tai priklauso nuo to, ką užsiprenumeravote. Paprastai, jei tai pilnas „perkraustymas su paslaugomis“, vairuotojas (ir padėjėjas, jei jis yra) padeda iškrauti į patalpas. Bet jei užsakėte tik transporte, tada jis atveža daiktus iki kelio arba kiemo vartų, ir likusi dalis – jūsų reikalas. (Kartais pasistenkia pagelbėti, bet ne visada turi jėgų po 1000 km vairavimo).

Kaip sužinoti, kur mašina dabar yra?

Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, todėl dispečeris gali atspausdinti jums vietovę. Tačiau nereikalaukite atnaujinti pozicijos kas 10 minučių – vairuotojas turi vairuoti, o ne spaudinėti mygtukus telefone, o tai yra saugumo pažeidimas.

Ar galima perveži šunį ar katę?

Taip, šunų ir kačių pervežimas į Angliją dabar yra įmanomas, bet taisyklės griežtos. Būtina mikroschema (chip), pasas ir nuovargs (rabies) skiepas, padarytas bent 21 dieną iki išvykimo. Be to, reikia gyvūno veterinarinio pažymėjimo apie sveikatos būklę. Gyvūnas turi keliauti specialioje transporto dėžėje, ne ant vairuotojo kelių.

Kas daryti, jei sugedo daiktai?

Iš karto praneškite vairuotojui ir užsakovui, padarykite nuotraukas. Draudimas turi padengti žalą, jei ji nebuvo padaryta dėl blogo pakavimo (jei pakavote patys). Turėtumėte turėti draudimo polisą numerį. Atsimenu vieną atveją, kai vairuotojas staigiai stabdė ir kliento dėžė su smulkiomis detalėm nukrito, teko mokėt kompensaciją.

Ar vežiate dviračius?

Žinoma, dviračius vežame dažnai. Geriau juos padėti į specialias dėžes arba apvynioti plevele, kad nenukristų pedalai ar rankenos. Jei dviratis labai brangus (pvz., 3000 eurų), reikia tai pažymėti sąraše, kad draudimas apimtų visą vertę.

Ypatingi atvejai ir „O aš nežinojau“ situacijos

Galima atvežti daiktus į keletą vietų?

Galima, bet kiekvienas iškrovimas vietoje (pavyzdžiui, viena dalis į Londoną, kita į Mančesterį) kainuoja papildomai, nei reikia laiko, išlaidų degalams. Profesionalus perkraustymo spredimas į Angliją be jokių problemų (sorry, rašybos klaida, turi būti sprendimas) tampa sudėtingesnis su daugiau adresų, todėl apie tai praneškite iš karto.

Ar galima veži senus baldus, kurie tarsi „nuo seniukų“?

Galima, dažniausiai klientams lieka seni tėvų baldai, kuriuos gaila atsisakyti. Viskas tinka, jei baldai nėra kenksmingi (pvz., apnuodyti drugiais). Jei baldas yra labai didelis ir neperėja pro duris, gali tekti išmontuoti, o tai jau papildoma darbo užmokesčio.

Kas daryti, jei Anglijoje neleidžia užvažiuoti sunkvežimiu?

Dauguma namų kvartalų Anglijoje turi apribojim sunkvežimiams (t.y., sunkesnėms nei 7,5 tonos mašinoms). Tokiu atveju reikia iš anksto numatyti mažesnę mašiną arba daryti perkrovą į mažesnę „priešmiesčio“ mašiną (Luton) ar „vilkiką“ vietiniam pristatymui. Nenusipirkite būsto siaurame gatvėlėje be galimybės privažiuoti.

Ar reikia mokėti už Londono apylinkių mokestį (ULEZ)?

Taip, jei mašina važiuoja į Londono zoną. Dabar ULEZ zona apima didelę dalį Londono. Mokesčius (daily charge) už didesnes mašinas mums reikia mokėti už kiekvieną dieną, kai esame zonoje, ir šios išlaidos paprastai pridedamos prie galutinės sąskaitos klientui. Tai ne mūsų kaltė, o miesto politika.

Ar galima veži įrankius ir techniką darbui?

Jei persikeliate gyventi ir įrankiai yra jūsų asmeniniai (pvz., meistro įrankis), tai galima, jei nėra skirti prekybai. Jei bandysite atvežti 5 gręžtuvų tos pačios markės, muitinė galimanyti, kad tai prekė. Geriau viską aprašyti kaip „naudotus asmeninius įrankius“.

Kas atsitinka su mašina, jei aš važiuoju kartu?

Tuomet tai nėra komercinis krovinys, o privatus nuvykimas. Tai gali leisti išvengti kai kurių muitų procedūrų, bet vistiek reikia deklaruoti daiktus, jei jų daug. Be to, ilgai važiuoti sunkvežimy kartu su vairuotoju nėra labai patogu – ten nėra prabangios salonas.

Ar vežiate augalus?

Galima, bet nerekomenduojama vežti daug dirvožemio (dėl kenkėjų). Geriau išplauninėti šaknims, o dirvą pakeisti Anglijoje. Kai kuriuos augalus gali drausti įvežti, jei jie yra saugomos rūšys, patikrinkite prieš išvykstant.

Kas daryti, jei pasirašiau sutartį, bet nusprendžiau neiti?

Jei tai atsitiko prieš mažiau kaip savaitę, galite prarasti avansą. Jei tik užsiprenkavote, bet dar mokėjote nėra, tai tikrai nusiviliame. Mums tenka atšaukti vairuotojui, jis netenka uždarbio. Elkitės sąžiningai.

Pabaigos mintys ir realybė

Na, taip. Kaip matote, profesionalus perkraustymo sprendimas į Angliją be jokių problemų nėra tik tai, kad įdedate daiktus į dėžę ir juos parsivežate. Tai sudėtingas procesas, kurio sėkmė priklauso nuo tikslios planavimo, dokumentų tvarkos ir pasitikėjimo tarpusavyje. Nėra nieko baisiau nei stovėti prie Anglijos sienos ir neturėti ToR numerio. Dirbu šioje srityje jau seniai ir galiu pasakyti – geriau pasidomėkite iš anksto nei gailėkitės paskui. Pasidarykite sąrašą, pasirūpinkite dokumentais ir viskas gerai užsisuks. Sėkmės Anglijoj, ten lietuvių daug, taigi tikrai praeisite.