Daiktų pervežimas į Epsom: kas tikrai laukia Jūsų judant į Didžiąją Britaniją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir tikrai galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas į Epsom ar bet kurį kitą JK miestą niekada nesvyruoja tobulai. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakomas automobilis, atvažiuoja, padeda dėžes ir važiuoja. Realybėje ten yra eilės, muitinės, pavojingi posūkiai Londono gatvėse ir kartais netgi vairuotojai, kurie tiesiog pamiršta užsukti degalinėje. Epsomas yra pietvakarių Londone, tai nėra toli, bet kai kalbame apie krovinius, atstumas nėra vienintelis dalykas, kuris svarbu. Šiame tekste nėra aklai nukopijuotų užsakymų formų ar sausų taisyklių, o tikra patirtis, kas nutinka, kai reikia pergabenti gyvenimą per jūrą.

Kainos ir pinigai (su paslėptomis išlaidomis)

Kiek kainuoja daiktų pervežimas į Epsom iš Lietuvos?

Čia viskas prasideda nuo tūrio, bet ne tik. Jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai gali tekti mokėti už dalinį krovininį – tai yra jungtinis krovinys. Tada kaina svyruoja nuo 70 iki 120 eurų už kubinį metrą, tačiau jei reikalingas visas sunkvežimis, skaičiuokite nuo 1200 eurų. Daiktų pervežimas į Epsom tapo brangesnis po „Brexit“, nes dabar reikia mokėti britams mokesčius už muitinės išankstinį deklaravimą. Taip, mūsų kainos dažnai nemoka šito papildomo mokesčio, tad nustokite stebėtis, kai reikia papildomai atsiskaičiuoti už „IPR“ numerį.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, bet dažniausiai tai yra pradinė kaina, kuri paskui keičiasi. Pavyzdžiui, užsakovas sako, kad turi „kelias dėžes“, o prie vairo atvažiuoju ir matau, kad ten yra pusiau gyvenamasis namas su dviračiu ir šaldytuvu. Tada daiktų pervežimas į Epsom brangsta dvigubai. Geriausia yra nufilmuoti savo daiktus arba padaryti sąrašą su tūriais. Tada aš galiu pasakyti: čia bus X suma, ir ji nepakis, nebent jūs nuspręsite vežti dar vieną pianiną, kurio nebuvo sąraše.

Kada reikia mokėti užpildą?

Užpildą mokate tada, kai sunkvežimis arba furgonas neprisipilda iki galo. Jei aš susitvarkau maršrutą Kaunas–Vilnius–Epsomas, o jūs užimate tik vieną metrą kubo, galiu paimti už visą kąsnį, jei nerasu kitų klientų. Tiesą sakant, tai yra vienas sudėtingiausių dalykų mūsų darbe. Kartais vairuotojas važiuoja tuščias 300 kilometrų, todėl ir kaina didesnė. Jei norite pigiau – derinkites su savo laiku, o ne skubėkite.

Ar taip, kad kaina gali pasikečius pačiam krovinio įkėlimo metu?

Taip, ir tai nutinka dažniau nei manote. Vakar vienas klientas nusprendė prikabinti savo seną dviratį prie furgono galo, nes nebetilpo viduje. Vairuotojas atsisakė to daryti, nes nebuvo užfiksuota dokumentuose, o jei nukristų kelyje – mums baudos. Už papildomą krovimą vietoje (kai vairuotojas laukia valandą) taip pat imamas mokestis. Darbas lauke – tai ne mūsų mėgstamiausias dalykas, nes jis laiko.

Kodėl kai kurios firmos siūlo pigiau, bet kaina svyruoja?

Nes jos jums neduoda pilnos kainos su visais mokesčiais. Aš jau 20 metų stengiuosi kalbėti atvirai. Pigūs pervežimai į Epsomą dažnai slepia tiką – jie gali vežti nelegaliai arba neturėti draudimo. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas tiesiog dingsta su daiktais trims dienoms. Jums pasako, kad yra „techninė pertrauka“, o iš tikrųjų jis važiuoja uždirbti pinigų kitam klientui šiaurėje. Nesitikėkite stebuklų už pusę kainos.

Ar verta drausti daiktus pervežiant į Epsomą?

Be abejo. Draudimas kainuoja apie 2-3 procentus nuo krovinio vertės. Žinau, kad skamba kaip papildoma išlaida, bet kai prieš metus vienam klientui vairuotojas užlipo ant šaligatvio ir nuvirto dėžė su brangiais servizais, be draudimo būtų baisu. Epsome gatvės yra siauros, o vairuotojai dažnai nuovargiu padaro klaidų. Geriau sumokėti šimtą eurų daugiau nei gailėtis vertingo brangakmenio ar kompiuterio vėliau.

Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi daiktų pervežimui į Epsom pagal „Transfer of Residence“ taisykles?

Tai esminis dalykas. Jei persikeliate gyventi pirmą kartą, galite atsikratyti PVM ir importo mokesčių. Reikia pildyti „ToR“ formą britų puslapyje (HMRC). Tai trunka apie 20 minučių, bet žmonėms visada tingia. Be to, reikės daiktų sąrašo su vertėmis (tiksliai, ne iš galvos) ir paso kopijos. Jei neturite ToR numerio, jūsų daiktų pervežimas į Epsom užstrigs Doverio uoste ir mums teks mokėti baudas už laiko praleidimą.

Kas daryti, jei ToR numerio negaunu laiku?

Tai dažna problema. Kartais sistema užstringa arba jūs padarote klaidą lauke ir jūsų prašymą atmestą. Tada vienas iš dviejų dalykų: arba laukiate, arba vežiate kaip paprastą importą, privalant mokėti 20 procentų PVM ir galbūt priemokes. Aš patarčiau nebraizyti, kad „kažkaip praslys“. Britų muitininkai dabar yra labai griežti ir tikrina viską, kas atvyksta iš ES. Geriau užtrukti dieną su popieriais nei prarasti savaitę prie uosto vartų.

Ar galiu vežti vaistus ir maisto produktus su savimi?

Vaistus galima, tik turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. O maistą... čia yra pilna chaoso. Žinote, kad nebegalite vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK? (Na, yra keletas išimčių, bet bet geriau nebandyti). Vieną kartą mums konfiskavo lietuvišką kiaulienos keptuvę, o klientas verkė prie vairo. Daiktų pervežimas į Epsom apima ir taisyklių laikymąsi, todėl geriau valgyti viską prieš sieną kertant.

Kas yra MRN numeris ir kodėl jis svarbus?

MRN – tai Movement Reference Number, jums duodamas, kai pateikiate importo deklaraciją. Be šio numerio furgonas negali išvažiuoti iš uosto. Mūsų brokeris su jumis susisieks prašyduotas duomenų apie tai, ką vežate. Jei netyčia užmiršite paminėti, kad vežate dėžę alaus (o tai gali būti vartotojo prekės), deklaracija gali būti neteisinga. Tada reikia viską keisti ir mokėti papildomai brokeriams.

Ar sunku susitvarkyti su britų muitine be patirties?

Manau, kad labai sunku. Buvo atvejis, kai vienas vyriškis bandė važiuoti pats su mikroautobusu ir buvo sulaikytas 12 valandų, nes nebuvo deklaravęs, kad tai yra jo asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui. Jis bandė aiškinti angliškai, bet niekas nesiklausė. Daiktų pervežimas į Epsom turi būti suplanuotas kaip verslo operacija, net jei tai tik jūsų šaldytuvas. Leiskite mums pasirūpinti popieriais, tai mūsų duona.

Ar reikia deklaruoti buitinę techniką atskirai?

Taip, būtina. Šaldytuvai, skalbimo mašinos, kompiuteriai – viskas turi būti sąraše su serijiniais numeriais (žinoma, jei juos žinote) ir apytikslės pirkimo datos. Britai nori žinoti, kad nenaudojate šios galimybės verslui – nusipirkti naują techniką be mokesčių Vokietijoje ir atvežti ją į Epsomą parduoti. Jei technika yra labai nauja, gali paklausti apie pirkimo kvitą. Todėl senus daiktus vežti lengviau.

Epsomo specifika ir logistika

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Epsomo centrą?

Epsomas nėra Londono centras, bet ten vis tiek yra daug siaurų gatvių, ypač prie „Epsom Downs“ arba senesniuose kvartaluose. Jei namas turi ribojimą („Cleared Zone“), didelis 7.5 tonų sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti. Tada reikia imti mažesnį furgoną ir perkrauti dėžes. Tai vadinama „transhipment“ ir kainuoja papildomai, nes laikas eina, o vairuotojai mėgsta tik važiuoti, o ne nešiotis dėžes kelis kartus.

Ką daryti, jei gatvėje uždrausta stovėti su sunkvežimiu?

Epsome daug kur yra geltonos linijos arba „Resident only“ stovėjimo zonos. Reikia susitarti su vietiniais arba gauti leidimą iš savivaldybės (kad ir „suspension of parking restrictions“). Aš visada sakau klientams – eikite pasikalbėkite su kaimynais. Jei vairuotojas atvažiuos ir negalės užstatyti, jis tiesiog nuvažiuos toliau, o grįžti gali kitą dieną. Tai brangu.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS seklius, tačiau ne visada jie veikia tiksliai, kai yra Anglijoje. Kartais signalas dingsta (kažką blogai su jų operatoriumi), ir aš pats galiu tik spėlioti, kur jie yra – arba prie Šiaurės Londono, arba jau pietuose. Geriausia tiesiog susisiekti su vairuotoju telefonu, jei jis nesiverčia dirbti. Tačiau daiktų pervežimas į Epsom dažnai užtrunka dėl M25 apkrovos, tad nebeklauskite kas valandą, kur jie.

Kokios yra pašalinės išlaidos Anglijoje?

Anglijoje viskas brangu. Užkeliavimas (Congestion Charge) jei teks važiuoti per centrą, mokesčiai už vairuotojo nakvynes (jei jis ten naktodamas), ir maitinimas. Taip pat, jei reikės statyti vežimėlį (nors mums jis yra), bet užlipimas į trečią aukštą be lifto – tai papildomas darbas. Dažnai klientai mano, kad įkainyje yra viskas, net „dėžių išnešimas ant trečio aukšto be lifto“ – taip, taip, toks atvejis tikrai buvo.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, tačiau nėra garantijos, kad jie kalba sklandžiai. Kartais atvažiuoja vairuotojas, kuris moka lietuviškai tik keletą žodžių („labas“, „ne“, „gerai“). Jei Jums svarbu, kad būtų komunikacija, prašykite iš karto. Aš stengiuosi siųsti tuos, kurie supranta instrukcijas, bet Epsome dažnai tenka dirbti su vietiniais remonto meistrais, kurie kalba tik angliškai.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa M25 posūkyje?

M25 yra žinomas kaip didžiausias Londono žiedas ir didžiausia spūstis vieta. Jei ten įvykia avarija, vairuotojas gali užstrigti valandų valandas. Jis negali tiesiog palikti sunkvežimio ir nueiti pietų. Tada atidėlumas garantuotas. Aš visada saku – planuokite savo atvykimą su dienos atsarga. Niekada nežinai, ką paruoš Anglijos orai ar kelių eismo valdymas.

Pakavimas ir patarimai iš vidaus

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo ar pačiam?

Galite rasti dėžių parduotuvėse „Ikea“ arba paimti iš parduotuvių (tačiau tada jos būna susilpnintos). Mūsų siūlomos dėžės yra tvirtesnės, pritaikytos kroviniui. Žinau, kad 5 eurų už dėžę gana brangu, tačiau kai ji sukrėtomas furgone, nebeišsipleša. Taip pat, jei dėžė suirus, ir iškris jūsų lėkštės, mes neatsakome, jei naudojotes savomis senomis obuolių dėžėmis.

Kaip geriausiai supakuoti knygas?

Knygos yra sunkios! Neverčiaite visų knygų į vieną didelę dėžę – niekas to pakelti negalės, net stipriausias vairuotojas. Viskas išsilies arba tiesiog liks furgone. Geriau mažesnėse dėžėse, pridėkite kampų apsaugas. Ir prašau, nenaudokite lagaminų su ratukais knygoms – antroje vietoje ratukai nutrūksta, o lagaminas tapo neveiksnis.

Ar galima veži atvirus skysčius (alkoholį, aliejų)?

Būkite protingi. Jei turite atidarytą butelį vyno, jis nusipils. Skysčiai turi būti sandariai uždaryti, geriausiai įvynioti į plastikines maišelius, o tada į dėžę su pripučiamu plėveliu. Buvo atvejis, sako, kai aliejus išsiliejo ant antklodės, ir visa siunta smirdėjo aliejumi kelias savaites. Daiktų pervežimas į Epsom trunka ilgai, tad vibracija daro savo.

Kaip elgtis su baldais arba sofos išmontavimu?

Sofos dažnai netilpsta pro duris arba liftą. Geriausia išmontuoti ją dar Lietuvoje. Jei neturite įrankių, mūsų vairuotojai dažnai turi pagrindinius raktus, bet jie nėra baldų meistrai. Jie gali nusukti kojas, bet jei reikia išardyti sudėtingą mechanizmą – geriau pasirūpinkite tai iš anksto. Nuplėšti audinį, kai bandant įstumti sofa pro angą – tai paprasta įvyki.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant viršaus: „Virtuvė“, „Miegamasis“ ir, jei galima, „Krūva“ (jei dėžė turi būti apačioje). Vairuotojas greitai krauna, jis nėra bibliotekininkas, kad skaitytų mažą rašelį šone. Jei parašysite „Lūžti“ ant dėžės su vazomis – jų tikrai nepastums. Gyvenimas moko, kad žymėjimas sumažina trūkumų skaičių.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebe noriu?

Nevežkite šiukšlių į Epsomą! Anglijoje atliekų išvežimas labai brangu („Council tax“ neapima visko). Jei turite senus rūbus, kurie netinka nešti, išmeskite juos čia, arba duokite labdarai. Vežti spintas be dugno, kad už jas imtumėte 10 eurų, nėra verta. Vairuotojas atsisaks imti tokį krovinį, nes tai pavojinga ir neatperkama.

Problemos ir netikėtumai (iš patirties)

Kas daryti, jei dėžė pradingsta kelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Dažniausiai jos nukrenta užkeliant arba pasimeta sandėliuose. Jei turite sąrašą, mes galime ieškoti. Bet jei nesate nieko užrašę, tikėkitės stebuklo. Vieną kartą vienas klientas pridėjo dėžę su papuošalais prie vairo (be mūsų žinios), ir ji dingo. Draudimas tai padengia, tik jei buvo įrašyta. Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis.

Ar įmanoma, kad vairuotojas sugadina daiktą dėl neatsargumo?

Taip, žmonės daro klaidas. Vairuotojas gali užlipti ant dėžės arba netyčia užgriauti statiną. Jei tai pastebite, nedelsdami pasakykite vairuotojui ir padarykite nuotrauką. Nedelskite iki kito ryto. Daiktų pervežimas į Epsom baigiasi tada, kai pasirašote perdavimo aktą. Jei pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, o paskui randate sukrėtą vazą – mums padėti bus sunkiau (teismų eiga brangi).

Kokios dažniausios problemos su klientais?

Dažniausiai problemos kyla dėl to, kad klientai nėra pasiruošę. Neišsiimta karta, neįleisti vairuotojai į kiemą (kodėl gi ne?), arba vaikšto aplink ir stebi, kaip jis dirba, vietoj to, kad padėtų. Arba, kas blogiausia, keičia adresas paskutinę minutę. Epsomas didelis, ir jei nurodote „Epsom“, bet tikslaus adreso nėra, vairuotojas važiuos ratą.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju furgone?

Techniškai galima, jei yra vietos (sėdynių šalia), tačiau draudžiame dėl saugumo. Be to, jums teks sėdėti 20-30 valandų, kalbėti apie orus arba klausyti lenkiškos muzikos. O dar svarbiau – jei sustojame kontrole, ir jūsų nėra vizų dokumentuose (jei reikalinga), gali būti problema. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Epsome su arbata.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgs kelyje?

Turiame atsarginius vairuotojus arba partnerius, tačiau tai gali sukelti vėlavimą. Vieną kartą mūsų vairuotojas susirgo Belgijoje (galbūt valgė kažką blogo), ir teko laukti 2 dienas, kol atvyko kitas. Tai gyvenimas. Negalime numatyti ligų. Aš visada saku – turkite šiltus drabužius ir maistą rankinėje, jei būsite laukiami.

Ar daiktų pervežimas į Epsom saugus šiuo metu?

Europoje ir Didžiojoje Britanijoje padėtis yra rami, tačiau visada yra rizika, kad furgoną gali apiplėšti stovėjimo aikštelėje. Todėl mes niekada nepaliekame pilnų furgonų be priežiūros neapsaugotose vietose. Vairuotojai turi naktyti stovėjimo aikštelėse su apsauga. Taigi, jei girdite istorijas, kad kažkas dingbo be pėdsakų – tai dažniausiai yra neatsargūs vežėjai.

Galutiniai nustatymai

Kada geriausia planuoti pervežimą į Epsomą?

Geriausia planuoti 2-3 savaites iš anksto. Reikia laiko dokumentams (ToR), logistikos derinimui ir dėžių surinkimui. Skubant brangsta, vėluojant – brangsta. O jei bandote rasti pigų variantą paskutinę minutę – dažniausiai susitinkate su nelyderiais rinkoje. Ryšiai su Epsomu yra statiški, todėl užsakymai yra pirmi ateina.

Kodėl verta rinktis mus, o ne pigius „skelbiamus“ vairuotojus?

Nes mes turime patirtį, draudimą ir suprantame dokumentus. Pigu dažnai apima tik vairuotojo algą ir degalus. Kas nutinka, kai lūžta ratai arba užeina terminas? Mums pasakysite, o „skelbiamam“ vairuotojui – jūsų problema. Mano 20 metų patirtis sako, kad taupymas ant pervežimo dažniausiai baigiasi dvigubai brangiau išlaidomis Anglijoje.

Ar turiu kokių nors pasiūlymų tiems, kurie vos dabar persikrausto?

Pasiruoškite psichologiškai. Tai stresas. Daiktų pervežimas į Epsom tik fizinė dalis, o emocinė – prasideda tada, kai pradedai išpakuoti dėžes naujame namuose. Būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės, norintys padaryti savo darbą ir grįžti namo. Gero kelio!

Išvada

Galiausiai daiktų pervežimas į Epsom nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir detalių planų. Nėra tobulų maršrutų be spūsčių ar be nusiskundimų dėl sudaužytos puodelio, bet svarbiausia – viską galima išspręsti, jei kalbate tiesiai ir ruošiatės iš anksto. (Čia tikrai neverta laukti paskutinės sekundės). Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiausia kaina, ir Jūsų daiktai atkeliaus saugiai. O Epsomas laukia – jis gana miestas, tik reikia jį pasiekti.