Daiktų pervežimas į Coppull: Realus patirties vadovas ir kas laukia kelyje

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei ką nors galiu pasakyti tikrai, tai tai, kad tarptautiniai pervežimai niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėliuose. Daiktų pervežimas į Coppull, mažą gyvenvietę Lankašyre, yra vienas tų užduočių, kurios iš pirmo žvilgsnio atrodo paprastos, tačiau iš tiesų gana dažnai sukelia nemalonumų. Mūsų vairuotojai ten važinėja reguliariai, bet Anglija po Brexito pasikeitė, ir dabai reikia daugiau dokumentų, kantrybės bei išankstinio planavimo. Štai paprastas, be jokių gražiųjų epitetų, pasakojimas apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Bendri klausimai apie maršrutą ir vietovę

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Coppull?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „laiku“. Jei kalbame apie gryną važiavimą be sustojimų, tai iki uosto arba per Kalėjį užtrunka maždaug para, o tada dar tas pats atgal į Anglijos gilumą. Bet realybėje daiktų pervežimas į Coppull trunka ilgiau dėl muitinės, kurią dabar privalaujame praeiti. Kartais vairuotojas gali atvykti po dviejų dienų, kartais – po trijų, jei kelyje užstringa traukiniai arba (kaip tai nutiko praėjusį mėnesį) sugenda sunkvežimis netoli Birminghamo. Taigi geriau planuokite su atsarga.

Ar sunku rasti tą vietą, Coppull?

Sąžiningai? Ne taip ir sunku, jei žinote, kur ieškoti. Coppull yra netoli Čorlio, šalia M6 greitkelio, taigi orientuotis nesunku. Bet yra vienas dalykas – ten smarkiai vingiuoja vietiniai keliai, o kai vairuotojas vairuoja didelę sunkvežimį su tentu, jis negali tiesiog apsisukti pirmame pasitaikiusiame kieme. Kartais reikia šiek tiek „palikti“ krovinių mašiną arba susitarti artimiauioje didesnėje aikštelėje, kadangi daiktų pervežimas į Coppull reikalauja preciziją vietovės, kuri nėra pritaikyta dideliems sunkvežimiams, atžvilgiu.

Ar maršrutas eina per uostus?

Taip, dažniausiai važiuojame per Kalė arba Duisburgą, priklausomai nuo to, kur vairuotojas pradeda savo maršrutą. Kartais klientai klausia, ar galima važiuoti per Tilbury, bet tai daugiau apie rytinę Anglijos dalį. Mums į centrą ar šiaurę patogiau kristi per vakarinius uostus. Žinoma, viskas gali keistis, jei, pavyzdžiui, yra audros Lamanše, tada tenka laukti arba rinkti kitą kelią.

Kas daryti, jei aš nežinau savo adreso Coppull detalžiai?

Nebijokite, mes su tuo susitvarkome. Pagrindas – turėti pašto kodą, kuris Anglijoje yra šventasis gralis. Jei turite PR7 ar panašų kodą, navigacija suranda beveik tiksliai. Jei neturite tikslaus adreso, vairuotojas paskambins jums iš kelių. Tik prašau, nepraleiskite jo skambučio, nes jis gali būti užsienio numerio, o žmonės dažnai neatsiliepia.

Kainodara ir mokėjimo klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Noriu būti sąžiningas – neduokite vienų kainų internete. Kaina priklauso nuo tūrio, ar tai yra dalinis krovinys, ar visas sunkvežimis, ir nuo degalų kainos, šiandien ji šoktelėjo vėl. Paprastai daiktų pervežimas į Coppull kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai keletas dėžių krovinyje, iki tūkstančių, jei reikia perkraustyti visą namą. Turiu omenyje, kad pigiau nebus, jei jums reikia greito pristatymo.

Kas įeina į tą kainą?

Į kainą įeina kelias, vairuotojo darbas, ir kuro mokesčiai. Bet jei jums reikia ypatingos įrangos krovimui (pvz., keltuvas ar liftas), tai papildomai. Taip pat, nepamirškite apie muitinės deklaracijas – jei jūsų krovinys yra komercinis, gali tekti mokėti PVM arba muitus Anglijos pusėje. Mes tai padedame susitvarkyti, bet tai nėra įskaičiuota į pradinę kainą.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Veltui. Seniai nebebeleidžiame mokėti vairuotojams grynaisiais, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Tai saugumo klausimas – ir mūsų, ir vairuotojo. Geriausia viską apmokėti banko pavedimu prieš išvykimą arba išrašyti sąskaitą faktūrą. Vieną kartą turėjome incidentą, kur vairuotojas „prarado“ pinigus degalinėje, nuo to laiko draudžiame grynuosius.

Ar imate užstojamąjį mokestį (deposit)?

Kartais taip, ypač jei tai didelis projektinis pervežimas arba reikia išsinuomoti specialią techniką. Tada imame nedidelę sumą užtikrinimui, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Paprastai tai 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Bet jei tai paprastas dalykas, keletas baldų, dažniausiai užstojamojo nereikia.

Ką daryti, jei man pasiūlo pigiau kainą kitur?

Tikrai gali būti, kad rasite pigiau. Bet tada pagalvokite, ką jie taupo. Ar tai yra legali įmonė? Ar turi draudimą? Ar jų vairuotojas nebus pats savaime susibūręs „chauffeur“? Daiktų pervežimas į Coppull – ne tik nuvažiuoti ten ir atiduoti dėžę. Reikia, kad krovinys būtų uždraustas, o dokumentai tvarkingi. Pigu gali tapti labai brangu, jei kažkas pasidarys kelyje arba muitinėje.

Brexitas, dokumentai ir muitinė

Ar tikrai reikia taip daug dokumentų dabar?

Deja, taip. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog „važiuok“, dabad reikia eksporto deklaracijos (EX), importo deklaracijos (IM), o kartais ir sanitarinių sertifikatų, jei vežate ką nors gyvūninės kilmės. Tai atrodo baisu, bet mes su tuo dirbame kasdien, jums reikia tik duoti sąrašą daiktų.

Kas yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Jei esate fizinis asmuo ir vežate savo asmeninius daiktus (perkraustymas), EORI numeris dažniausiai nereikalingas, naudojame mūsų. Bet jei esate įmonė ir siunčiate prekę pirkėjui Anglijoje, be EORI niekas nepraeis. Tai toks identifikavimo kodas, leidžiantis muitinei suprasti, kas kas yra. Be jo, krovinys tiesiog bus užstrigęs uoste.

Kas nutinka, jei aš pamirščiau užpildyti ką nors sąraše?

Tai įvyksta. Žmonės dažnai užmiršta parašyti „dviračią“ ar „seną kompiuterį“, kuris gulėjo rūsyje. Jei muitinė tai pastebi, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Geriausia viską užrašyti kuo tiksliau. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti, kad veža seną statinę su alkoholiu (kolekcija), tai buvo ilgas pokalys su pareigūnais.

Ar jūsų įmonė turi savo tarpininką muitinei?

Taip, turime savo logistikos agentus, kurie padeda su deklaracijomis. Jums nereikia ieškoti muitinės tarpininko savarankiškai, mes tai įtraukiame į paslaugą (tikriausiai už papildomą mokestį, priklausomai nuo sudėtingumo). Tai labai palengvina gyvenimą, nes kitaip tektų kalbėtis su anglų pareigūnais patys.

Ar galiu vežti maistą į Coppull?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra apribojimai. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į JK (išskyrus labai mažus kiekius, pavyzdžiui, vieną bandelę su dešrele už vakarienę). Žaiskite saugiai – geriau nepabandyti vežti dešros paką su savimi, nes ją tiesiog konfiskuos, o gali būti ir bauda.

Pakavimas ir krovimo procesas

Ar jūs man padėsite supakuoti daiktus?

Galime padėti, bet tai papildoma paslauga. Dažniausiai klientai pašalpa patys. Jei reikia, atsiunčiame mūsų vyrus su dėžėmis, burbuliukine plėvele ir juosta. Tiesa, tada reikia apsispręsti dėl kainos, nes darbas užtrunka. Geriausia viską turėti paruoštą mums atvykus, taip daiktų pervežimas į Coppull vyksta greičiau.

Kaip saugiai supakuoti baldus?

Naudojite burbuliukinę plėvelę. Daug. Kėdės, stalai, viskas turi būti suvyniota. Negalima tiesiog pastatyti baldų atvirame sunkvežimyje – jie subraižysis. Vienas klientas padarė taip, atvyko su subraižytais prabangiais lenkų baldais, o tuomet klausinėjo, kodėl taip atsitiko. Na, todėl, kad jūs nepakavotės.

Ar galiu vežti savo dėžes ar reikia jūsų?

Galite vežti savo. Mums svarbu, kad dėžės būtų tvirtos ir neužplėštos. Jei dėžė atrodo, kaip ji jau buvo išmesta ir surinkta iš naujo, mes gale nepriimsime jos į sunkvežimį, nes ji gali sugriūti kelyje. Geriau pasirūpinti kokybiškomis dėžėmis.

Ar imate vežti labai sunkius daiktus, pvz., pianiną?

Įmanoma, bet tai nebe įprastas daiktų pervežimas į Coppull. Reikia iš anksto pasakyti, kad turite pianiną ar seifą. Mums reikės planuoti, kad vairuotojas turi liftą arba reikės kviesti pagalbininkų vietose. Nepasakykite apie tą pianiną tada, kai jau vairuotojas stovi prie durų su pilnu sunkvežimiu.

Kas nutinka, jei daiktų telpa daugiau, nei numiau?

Tai problema. Jei užsisakėte 10 vietų m³, o pateikėte 15 m³, mes tiesiog neturėsime kur juos dėti. Kiti klientai taip pat nori, kad jų daiktai nuvažiuotų. Tuomet reikia organizuoti papildomą transportą, o tai kainuos dvigubai. Taip pat, prašau būti sąžiningu apie tūrį.

Kelio problematica ir vairuotojai

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojai yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su vietiniais arba kitų šalių vairuotojais, jei reikia specifinio transporto. Bet jei jums svarbu kalbėtis lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakymo metu, ir priskirsime lietuvį.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Kartais taip, jei sunkvežimis turi GPS įrenginį. Bet ne visada, nes ten, kur yra Coppull, signalas gali būti silpnas, arba vairuotojas gali būti poilsio laikas ir neįjungti stebėjimo. Paprasčiau tiesiog paskambinti mūsų dispčeriams, kurie sužinos, kur yra vairuotojas.

Kas daroma, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skubiai ieškome pagalbinės technikos. Jei krovinys skubus, stengiamės perkrauti jį į kitą sunkvežimį. Tai gali trukti, bet mes visada apie tai pranešame. Tiesa, praėjusį kartą vienam vairuotojui tiesiog užsidūrė padanga netoli Londono, tai užtruko naktį.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Taip, jei tai yra numatyta sutartyje. Jei užsakėte „vartus į vartus“ (door to door), vairuotojas padės nuleisti daiktus ant žemės. Bet jis neįneš jų į namus ir nesurenks lentynos (išskyrus atvejus, kai tai sutarta). Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą, ne už jūsų baldų surinkimą svetainėje.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Jei vairuotojas ilsisi, sunkvežimys yra užrakintas ir dažniausiai stovi saugioje aikštelėje (prie stoties arba saugykloje). Pavogti daiktus iš sunkvežimio yra sunku, bet neįmanoma. Mes turime draudimą, tačiau geriau, jei krovinys yra užrakintas ir vairuotojas prižiūri jį (o jis dažniausiai miega sunkvežimyje).

Specifiniai ir keisti klausimai

O jei aš noriu pervežti savo šunį?

Tai jau nebe mūsų srities, mes nevežame gyvūnų. Yra specialios kompanijos, kurios užsiima gyvūnų pervežimu ir turi visas licencijas. Negalima tiesiog paslėpti šuns dėžėje tarp baldų – tai nelegalu ir pavojingia šuniui.

Ar galima veži dviratį arba motociklą?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriausia, jei jis yra išmontuotas arba pakrautas į specialią dėžę, kad nesužalotumėte kitų daiktų. Motociklą sunkiau, reikia jį užtvirtinti labai gerai, kad nevirštų. Būkite tikri, kad pasakote apie tai iš anksto, kad reikėtų užimti daugiau vietos.

Ar imate vežti statybines atliekas?

Ne. Mes nevežame šiukšlių, grunto ar statybinių liekanų į Coppull. Tai yra kitokia licencija ir kitokia kaina. Mes tik įvežame tai, kas jums reikalinga gyvenimui arba verslui, bet ne išvežame nereikalingus daiktus (išskyrus atvejus, kai tai sutarta kaip grąžinamas krovinys, bet tai retai).

Kas daryti, jei pamenų, kad palikau kažką namuose, kai vairuotojas jau išvažiavo?

Tai įvyksta. Jei jis dar ne toli, galiu pabandyti jį sustabdyti. Bet jei jau jis pasiekė uostą arba pradėjo važiuoti į Angliją, tada jums teks rasti kitą būdą, kaip tą daiktą gauti. Papildomai už tai neimsime, kad sustabdėme, bet jei reikės grįžti, tai gali būti brangu.

Ar galima užsisakyti pervežimą iš Coppull atgal į Lietuvą?

Žinoma, mes darome ir atgalinį pervežimą. Dažnai žmonės grįžta arba siunčia dovanas atgal. Principas tas pats – reikia dokumentų ir suderinti laiką. Tik pastebėjimas, kad Anglijoje dažniau būna sunkiau išsimokyti iš vietinių gyventojų už krovimą (jie yra brangūs), taigi geriau susitarti dėl „door to door“.

Ar jūsų įmonė turi draudimą, jei kažkas sulūžta?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR insurance). Bet jis taikomas tik tuo atveju, jei žala įvyko per mūsų kaltę. Jei jūs pats blogai supakavotė stiklinę vazą ir ji subyrėjo nuo vibracijos, mes už to neatsakome. Visada patikrinkite savo pakavimą.

Ką daryti, jei Coppull gatvėje yra statybų barjeras?

Tai būna dažnai Anglijoje – vienos juostos arba darbai. Vairuotojas praneš dispčeriams, o mes susisieksime su jumis. Gali tekti susitikit netoli toje vietoje, arba laukti, kol darbai baigsis. Jei žinote apie darbus namų gatvėje, praneškite iš anksto!

Ar imate mažus siuntinius, pvz., vieną dėžę?

Imame, bet tai gali būti brangu, jei tai nėra dalinis krovinys. Jei turite tik vieną dėžę, gali būti pigiau naudotis kurjeriu (DHL ir pan.). Mes esame orientuoti į didesnius kiekius, tačiau jei ta dėžė yra milžiniška ir sunki, tuomet taip, mes padėsime.

Galite atvežti daiktus tiesiai į butą be lifto?

Vairuotojai gali nešti daiktus laiptais, bet yra limitai – jie ne žmonės su supergalia. Jei turite 5 aukštą be lifto ir daug sunkių dėžių, reikės papildomų rankų. Geriau apie tai kalbėti iš anksto, kad vairuotojas neatsistotų prie durų ir nesakytų „aš čia nebeįveiksiu“.

Ar galima susiderėti dėl mokėjimo vėliau, po pristatymo?

Įmonėms, su kuriomis turime nuolatinius santykius, taip. Bet naujiems klientais reikalaujame išankstinio mokėjimo arba bent dalies. Per daug kartų buvo, kad atvežėme daiktus į Coppull, o klientas „užmiršta“ sumokėti arba dingsta. Todėl mūsų taisyklės griežtos.

O jei aš tiesiog noriu paklausti patarimo, bet dar nepervežti?

Klauskit, nesiklubkit. Aš visada galiu pasakyti, kaip geriau daryti. Nereikia nieko užsakinėti, jei tik norite sužinoti, ar verta veži tą sofą ar geriau nusipirkti naują Anglijoje. Patirtis yra nemokama (bent šiuo atveju).

Ar daiktų pervežimas į Coppull trunka ilgiau nei į Londoną?

Paprastai taip, nes į Londoną važiuojama daugiau kelių ir dažniau yra eismas, bet atstumas iki Coppull yra didesnis. Taigi tai panašu. Londonas yra chaosas, o Coppull yra toliau, bet kelyje ramiau, kol nepasiekiate M6 apylinkių, kur taip pat būna kamščių.

Kas nutinka su vairuotojo poilsio laiku?

Jis turi laikytis Europos taisyklių. Jis negali vairuoti 10 valandų be sustojimo. Tai reiškia, kad jei jis pradeda vėluoti, tai todėl, kad jis privalo ilsėti. Mes negalime jį spausti, nes tai saugumo klausimas. Gerbkite vairuotojo poilsį.

Apibendrinimas

Na, va, tokios yra mūsų dienos. Daiktų pervežimas į Coppull nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir tvarkos. Svarbiausia – nebijokite klausti ir pasakykite tiesą apie savo krovinius iš anksto. Gerai, kad viskas aišku? Tada laukiam jūsų skambučio, ir bandysime padaryti taip, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir (beveik) laiku.