Daiktų pervežimas į Colchester: praktiniai patarimai be reklamų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į Colchester niekada nėra tiesiogas "nuo taško A iki taško B". Ypač dabar, kai po „Brexit“ viskas pasikeitė. Anksčiau užkraudavom ir važiuodavom, o dabar reikia galvoti apie deklaracijas, muitinę ir tas beprotes Anglijos sistemas. Colchester yra gražus miestas, tik pakliūti į jį su dideliu sunkvežimiu gali būti tikras galvos skausmas, jei viską iš anksto neįsivaizduojate. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią girdę – ne kaip reklamos agentas, o kaip vairuotojas ir ekspertas, kuris matė visas tų kelionių puošmenas ir vargus.

Dokumentai ir tai, ką niekas nesako

Ar tikrai reikia tokio griežto inventoriaus sąrašo?

Absoliučiai taip. Be galo svarbu. Galvojate, kad „tą dauguma dėžių“ užteks? Pasitikėkite, niekaip ne. Anglų muitinė (HMRC) dabar yra tokia griežta, kad jei sąraše parašysite „buitinė technika“, o viduje bus dviratis, jūsų krovinys gali būti sustabdytas pasienyje. Reikia nurodyti marškinėlius, šluotas, vazas – viską. Daiktų pervežimas į Colchester gali pavėluoti savaitę dėl blogai užpildyto popieriaus. Ir dar viena dalyklė – nepamirškite nurodyti vertės. Nors daiktai naudoti, jie turi savo vertę.

Kas daryti su vairuotojo dublikatu?

Jis būtinai turi būti. Vairuotojas negali važiuoti be jo, o jei prarasims, tai bus didžiulė bėda. Geriausia padaryti du kopijas ir vieną paduoti vairuotojui, o kitą palikti sau. Žinoma, dažnai su mūsų vairuotojų pusės viskas gerai, bet kartais nutinka, kad popierius dingsta kaip vaiduoklis (ypač apsikeičiant vairuotojais). Dirbant tiesiogiai su Colchesterio kryptimi, mums reikalingas šis dokumentas siekiant parodyti, kad krovinyje nėra jokių draudžiamų daiktų.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaraciją atskirai?

Dažniausiai taip, jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai. Kai kurioms firmoms tai įeina į kainą, kitos tai ima atskirai. Verta klausti iš anksto. Daiktų pervežimas į Colchester apima ir muitinės "išvalymą". Jei bandysite tai padaryti patys, be tarpininko, gali prasidėti nervai. Muitininkai nemėgta, kai neprofesionalai bando jiems aiškinti, kas yra krovinyje.

Kas nutinka su neteisingai užpildytais dokumentais?

Geriau net negalvoti apie tai. Krovinys gali būti užfiksuotas ir grąžintas atgal į Lietuvą arba sulaikytas sandėliuke iki tol, kol viską ištaisysite. Ir pasakykite, ką tas sandėliukas kainuoja? Milžiniškus pinigus. Esu matęs atvejų, kai žmonės taupydami ant deklaracijos, vėliau mokėjo dukart daugiau už delspinigius.

O jei aš neturiu daiktų vertės sąskaitų?

Nebūtina turėti kiekvieno marškinėlių sąskaitos, bet tarkim, televizorius ar kompiuteris – verta turėti. Jei nėra, geriau įvertinti pagal rinkos kainą, kurią būtumėte gavę dabar. Nerašykite, kad kompiuteris kainuoja 1 svarą, muitinė to nepriims. Jie turi savo kainų lentelę, bet jei jūsų parašyta vertė bus per maža, gali kilti įtarimų.

Ar galima keliauti be pasų?

Vairuotojui – ne. Jis turi turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę, kad galėtų įvažiuoti į Jungtinę Karalystę. O kas liečia jus – jūsų daiktus tai netiečiai neįtakoja, bet jei planuojate važiuoti kartu, tai laikykitės taisyklių. Kontrolė dabar yra griežtesnė nei prieš penkerius metus.

Koks šansas, kad dokumentus patikrins muitininkai?

Statistiškai mažas, bet jis visada yra. Kartais praeina kaip per vandenį, kartais sustabdo ir tikrina kiekvieną dėžę. Colchesteris nėra pagrindinis uostas, todėl ten tikrinimai gali būti atsitiktiniai, bet kelyje jūsų gali sustabdyti. Daiktų pervežimas į Colchester turi būti parengtas taip, tarsi tikrinimas įvyktų rytoj.

Ar reikia specialių leidimų elektronikai?

Jei tai asmeniniai daiktai, paprastai ne. Bet jei vežate daug naujos, neatskleistos elektronikos (ypač jei verslo reikalais), gali reikėti papildomų sertifikatų ar paaiškinimų. Naudoti daiktai, kaip tarkim, senas žiūrėjimo televizorius – tai paprasta, neverskite galvos.

Kainos, kurios kartais sujaudina

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė?

Sunku pasakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei tai keli dėžės ir kėdės, tai pigiau, o jei perkraunate visą butą, tai skamba kitaip. Daiktų pervežimas į Colchester dažnai kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Geriau tiesiog paskambinti mums, mes nurodysime. (Nors šiuo metu degalai ir vėl brangsta, tai gali keistis savaitę nuo savaitės).

Ar kaina keičiasi, jei daiktų mažiau negu planavau?

Taip, jei užsakyta visa mašyna, o jums pavyko susitraukti dvigubai. Bet jei tai dalinis krovinių pervežimas, kai mes įkrauname visų klientų daiktus, tai jūsų kaina gali šiek tiek sumažėti, jei svoris žymiai mažesnis. Bet dėl 50 kg skirtumo niekas nedirbs gražiau.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Svarbiausia – kuras (koks jo šiuo metu kainos Londone?), ir kelių mokesčiai. Anglijoje keliai mokami. Be to, jei reikia specialios technikos (keltuvas) Colchester centre, tai taip pat brangiau. Ir dar – laikas. Jei pageidaujate pristatyti šeštą dieną ryte, tai gali kainuoti papildomai.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Nerekomenduočiau to daryti. Mes dažnai dirbame su naujais klientais, ir be išankstinio apmokėjimo ar depozito mes neprusime už darbo. Peržiūrėję keletą blogų patirčių (kaip kas nors atsisako priimti siuntą vietoje), suformavome taisyklę – pinigai turi būti sutvarkyti iš anksto.

Ar į kainą įeina iškrovimas?

Standartiškai ne, jei nenumatyta kitaip. Vairuotojas padės nuleisti daiktus ant žemės arba įvežti į namus, jei yra liftas ir prieiga. Bet jei reikia lipti su kiekviena dėže į trečią aukštą pėsčias, tai jau papildoma paslauga. Argi jūs norėtumėte, kad vairuotojas, nusivargęs kelyje, dar ir liptų su sofa į penktą aukštą be lifto?

Ar yra slaptų mokesčių, apie kurių nesužinojau?

Turėtumėte gauti aiškų sąskaitą-faktūrą. Tačiau yra dalykai, kuriuos neišvengsite: kelių mokesčiai Anglijoje ir (jei reikia) viksrų užstatas sandėlyje. Viksrai – tai tai, kas nepatenka į mūsų rankas. Mums atrodo paprasta, bet vietinėms firmoms tai papildomas uždarbis.

Ar pigiau, jei aš pats padedu krovinį į mašiną Lietuvoje?

Gali būti šiek tiek pigiau, bet tik jei jūsų krovinys nedidelis. Dideliems kroviniams mums vis tiek reikalingos mūsų komandos. Daiktų pervežimas į Colchester neapsiriboja tik įkrovimu – svarbu ir užfiksuoti, kad tai padaryta saugiai. Žmonės dažnai užkrauna blogai, kyla įbrėžimai.

Kelias, muitai ir Colchesterio specifika

Ilgas tas kelias? Kaip vairuotojai jaučiasi?

Kelionė trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo patikros. Vairuotojai dažnai pavargsta, ypač anglų kairiajame eismo pusėje važiuoti būna sunku (nors jie pripranta). Colchesteris yra šiaurės rytuose, todėl tenka važiuoti pro Londoną arba aplink jį. Pro Londoną važiuoti gėda – spūstys milžiniškos. Daiktų pervežimas į Colchester dažnai vėluoja dėl M25 kelio apkrovos.

Ar sunku privažiuoti į Colchester miestą su sunkvežimiu?

Center – labai sunku. Ten yra daug siaurų gatvių ir senamiesčio apribojimų. Jei gyvenate centre, dažniausiai reikia mažesnės mašinos (7.5 t) arba net reikia perkrauti į mašiną vieta (shi-plot). Tai papildomai brangina, bet kitaip tiesiog neįmanoma pristatyti. Geriau, jei galite susitikti didesniame parkavimo aikštelėje.

Ar britai yra draugiški vairuotojams?

Varžovai kelyje – sargybiniai. Dėl to dažnai nutinka bėdų. Bet vietiniai Colchesterio gyventojai dažniausiai normalūs, jei tik neužstatote jų vaizdo. Visada reikia galvoti apie prieigą – ar gatvė ne viena eismo juosta? Ar nėra aukštų kelinės ženklų? Anglijoje tokių daug.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino kelio?

Gerai, kad dabar yra navigacijos. Bet Colchester rajonuose navigacija kartai meluoja. Mes visada paprašome vairuotojų iš anksto pasižiūrėti vietovę Google Street View. Tačiau kartais vis tiek teks skambinti jums ir klausti, kur pasukti, nes viaduktas per žemas (kas yra gan dažna problema Anglijoje).

Ar dažnai sustabdo anglų policija?

Dabar rečiau, nes europiniai vairuotojai turi leidimus. Bet jei mašina pažeidžia techninę būklę arba viršija greitį (kas Anglijoje stebima kameromis), tai sustabdys. Daiktų pervežimas į Colchester turi būti legalus, kitaip gausite baudą, kuri atkeliaus po mėnesio į namus.

Kas yra tas įšorinis muitinis importuojant daiktus?

Tai taikaus naudojimo prekių (TOGC) arba transfer of residence procedūra. Jei persikeliate gyventi į Angliją, galite atgabenti daiktus be muito. Tam reikia užpildyti specialią formą (C104A). Jei to nepadarysite, gali tekti mokėti PVM ir muitą pagal standartines tarifas.

Ar reikia mokėti už šiukšlių ivežimą?

Anglijoje labai griežtai stebima švara. Jei mes iškrauname daiktus ir paliekame stambesnius pakuočių atliekas, jas reikia išvežti. Negalima tiesiog mesti į gatvės kibirus. Vairuotojas paprašys, kad paruoštumėte vietą arba išvežtumėte patys. Jei mums tenks tai daryti, tai kainuos.

O jei aš noriu, kad vairuotojas paliktų dėžę TESCO aikštelėje?

Nelegalu ir rizikuota. Mes to nedarysime. Saugumo sumetimais reikia arba privažiuoti tiesiai prie namų, arba susitarti saugioje vietoje. Colchester apylinkėse yra daug tokių vietų, bet reikia sutarimo. Negalime palikti krovinio be priežiūros.

Pakavimo bėdos ir keisti daiktai

Ar tikrai reikia įpakuoti viską į dėžes?

Labai rekomenduoju. Laisvi daiktai, gulintys vienas ant kito, kelyje pasislinks. Matėme, kaip subyrėja visi indai, kai jie buvo tik padengti kilimėliu. Daiktų pervežimas į Colchester yra ilgas kelias, vibracija didelė. Dėžės suteikia struktūrą. Naudokite kokybiškas dėžes, o ne tas, kurios byra nuo svorio.

Kaip elgtis su baldais, kurie nesidalija?

Juos reikia išardyti. Jei negalite, tada uždėkite daugiau apsauginės medžiagos. Bet didelis sofa, kurio neišima kojų, gali nepraeiti pro duris. Kartais tenka pernešti pro langą arba – blogiausiu atveju – palikti. Todėl išmatuokite viską iš anksto.

Ar galima vežti piemenų (pianinus)?

Galima, bet tai ypatingas pasiūlymas. Jis reikalauja specialios technikos ir įrangos (juostos, keltuvai). Paprastas pianinas sveria 300-400 kg. Jei gyvenate be lifto, tai kainuos kaip mažas automobilis. Žinoma, klausimas ne apie piemenis (vargonų tipo), o apie pianinus, tiesa?

O kas su augalais? Ar juos įleidžia į Angliją?

Asmeniniai augalai dažnai yra draudžiami arba reikalauja specialios fitosanitarinės licencijos. Anglija labai bijo ūminių kenkėjų. Geriau juos palikti kaimynams arba dovanojti. Nėra verta rizikuoti, kad dėl vieno fikuso viską sustabdys pasienyje.

Ką daryti su maistu?

Drėgni maisto produktai (mėsa, sūris, piemas) – tabu. Ją neišvešite. Džiovinti produktai, makaronai, konservai – paprastai praėja, bet deklaruoti viską reikia. Daiktų pervežimas į Colchester neapima maisto prekių, tai atskira sritis, kurioje taisyklės beveidės griežtos. Geriau suvalgykite visas mėsos dešreles prieš išvykstant.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet yra limitai (kiek litrų vienas asmuo gali atsivežti nemokamai). Viršijus limitą reikės mokėti akcizų. Reikia saugiai įpakuoti, kad buteliai nebtų. Stiklas ir dėžės – geriausi draugai. Ir nepamirškite, kad alkoholis vertas daug, todėl deklaracijoje nurodykite teisingą kiekį.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Juos galima pakabinti ant sienos mašinoje arba padėti ant grindų (apgaubtus). Jei tai brangus kalnų dviratis, nurodykite tai, kad apdraustumėme (jei imate draudimą). Paprasti vaikų dviračiai – be problemų.

Kas daryti su vaikiškais žaislais?

Jie dažnai "plaukioja" po dėžes. Jei turiu du mažus vaikus, žinau, ką kalbu. Sutaisykite juos į didesnes dėžes, kad neliktų mažų detalių, kurios pasimestų. Minkštus žaislus galima susuktiti į storą plastikinį maišą, kad neužimtų daug vietos.

Gedimai ir kas nutinka, kai kažkas negerai

Jei kažkas susilaužo kelyje – kas atsakinga?

Jei daiktą pakalėjome (įpakojo) ir jis susilaužė mūsų kaltės – mes atsakome. Jei jis blogai įpakuotas ir pats subyrėja – tai jūsų rizika. Daiktų pervežimas į Colchester yra apie sąžiningumą. Mes stengiamės važiuoti taip, kad kiaušinis nebytų, bet jei dėžės viduje yra stiklas be apsauginės medžiagos, mes jame nekalėsime.

Ar imate draudimą?

Mes galime padėti suformuoti draudimą, bet tai atskiras paslaugų teikėjas. Verta apsidrausti, jei vežate brangius daiktus. Žinoma, taisyklėse yra daug "jei" ir "bet", todėl viską perskaitykite. Nors per 20 metų incidentų buvo nedaug, tačiau nutinka. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir viena didelė dėžė nuvirto.

Kas jei vairuotojas suserga arba sugenda mašina?

Tai neįsivaizduojama, bet įvyksta. Tada mes skubiai ieškome pakaitalos. Gali būti, kad pristatymas pavėluos dieną-dvi. Tokiomis situacijomis mes stengiamės informuoti klientus nedelsiant. Vieną kartą ties Ostendu uostu pakaba sugedo – teko laukti mechaniką visą naktį.

O jei Colchesterio pirkėjas (ar gavėjas) neatvykęs?

Tai dažna problema (ypač verslo siuntose). Vairuotojas laukia valandą. Jei neėjo – važiuoja toliau arba veža į sandėlį. Sandėliavimas Colchester rajone brangus. Todėl prašome būti vietą. Arba bent pasirūpinkite, kad kas nors priimtų siuntą.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, bet jei mašina jau paruošta arba jau važiuoja, grąžinsime tik dalį pinigų arba nieko. Mes užsakome vietą ir laiką. Atšaukimas dieną prieš išvykstant mums kainuoja. Daiktų pervežimas į Colchester reikalauja planavimo.

Kas nutinka su dėžėmis po iškrovimo?

Jūsų pareiga – išardyti jas. Mes nevežame atgal tuščių dėžių. Tiesiog perkelkite jas į savo kiemą ir panaudokite kaip malkas ar išmeskite. Anglijoje šiukšlių išvežimas brangu, todėl dėžių atgal nevežame, nebent tai ypatingas susitarimas (kas labai retai).

Ar esate tikri, kad viskas praeis per pasienį?

99 proc. taip. Bet tų 1 proc. visada baimė. Kol kas paskutinis mūsų krovinys su baldais proėjo be problemų. Klientas džiaugėsi. Bet niekas negali duoti 100 proc. garantijos, nes muitinė taikaus valstybės institucija, o ne mūsų. Mes tik padedame užpildyti formą teisingai.

Ar teikiate įrąžą (demontavimo) paslaugas?

Taip, jei reikia išardyti spintelę ar lovą, mums turi būti pasakyta iš anksto. Vairuotojas turi su savo įrankių komplektą, bet jis ne meistras, kuris gali išardyti sudėtingus sistemos baldus. Jei tai kažkas ypatingo, geriau išardyti patys.

O jei aš nustebiu, kad daugiau daiktų nei planavau?

Mes stengiamės sutalpinti viską, bet jei vietos nelieka, gali tekti palikti dalį arba siųsti antra mašiną (kas labai brangu). Verta gerai įvertinti tūrį. Jei abejojate, skambinkite mums konsultacijai. Geriau paskaičiuoti dabar nei gėdytis vėliau prie mašinos.

Ką daryti, jei radau trūkų dėžėje po iškrovimo?

Skubiai susisiekite su mumis. Mes tikrinsime vaizdo įrašus iš mašinos (jei tokių turime) ir kalbėsime su vairuotojumi. Kartais tai nutiko pakrovimo metu Lietuvoje, kartais Atgavimo vietoje. Daiktų pervežimas į Colchester turi būti skaidrus. Mes neslepiame klaidų, jei jos mūsų.

Kodėl pasirinktumėte jus ir ne didelį brokerį?

Nes brokeris jums niekada neišveš. Jis tik paims komisiją ir perduos kitiems. Mes dirbame savo mašinomis (arba patikimų partnerių). Mes žinome, kas vyksta su jūsų daiktais realiu laiku. Nereikia laukti dienų, kol brokeris atsakys į el. laišką. Tiesiog paskambinkite vairuotojui. O dabar, jei leisite, aš turiu važiuoti planuoti rytojaus maršrutą.

Išvada

Viskas su tuo daiktų pervežimu į Colchanger (o, atsiprašau, Colchester) atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedai rinktis ne tą įmonę. Jei viskas suplanuota, dokumentai tvarkingi, ir daiktai įpakuoti, kelionė vyks sklandžiai. Nerašau čia jokių puikiųjų pažadų, bet sakau tiesą – geriau pasirūpinti iš anksto nei raudoti dėl užstrigusio krovinio Doveryje. Gerai sumąstykite, paklauskitė ekspertų (kaip manęs) ir kelionė bus sėkminga. O dabar reikia skubėti, nes vairuotojas laukia pasienyje.