Daiktų pervežimas į Cheadle: kas iš tikrųjų laukia kelionėje į JK

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas į Cheadle niekada nevyksta tiksliai taip, kaip parašyta brošiūroje. Anksčiau buvo paprasčiau: įkėlei, važiavai, iškėlei. Dabar, po Brexit ir visų tų naujųjų muitinės taisyklių, tai tapo kaip šachmatai – vienas neteisingas žingsnis ir tu stovi sienoje su pilnu sunkvežimiu, nebegalėdamas pereiti sienos. Žmonės visada klauso apie kainas ir datas, bet retas kas susimąsto apie tai, kas vyksta "po gaubtu", kai vairuotojas pavargęs olandų kelyje, o orentyrai Cheadle centre visai ne tokie, kaip GPS rodo. Čia ne tik apie fizinę transportą, tai apie nervų valdymą ir dokumentų chaosą, kurį turime išgelbėti prieš jums pateisant į naująjį namą Anglijoje.

Pasiruošimas ir dokumentacija (be šito nieks neivažiuos)

Kiek laiko užtrunka daiktų pervežimas į Cheadle?

Tai tikrai ne viena diena, jei tik nebandote važiuoti su viena dėže peugeot bagažinėje. Paprastai, kai dirbame su pilnu sunkvežimiu nuo durų iki durų, tai užtrunka maždaug 4–6 darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kada susirenkame visus krovinius į sankryžą arba ar mums tenka važiuoti tuščiam, kad pasiimtų jus. Ir dar, negaliu užmiršti kelionių per Lamanšą – jei ten eilės (o jos būna beveik visada), pridėkite dar dieną prie planų. Geriau numatyti atsargą laiko, nei verkti paskutiniąją naktį dėl to, kad baldai neatvyko.

Ar man tikrai reikia ToR01 numerio, jei tiesiog persikeliu gyventi?

Galvoju, kad taip, jei nenorite mokėti PVM savo asmeniniams daiktams. ToR01 (Transfer of Residence) tai toks dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be muitų ir mokesčių, jei ten gyvenote mažiau 12 paskutiniųjų mėnesių. Be jo, muitinė Dovere arba Folkestone'e gali uždelsiti visą sunkvežimį ir reikalauti sumokėti 20% mokestį nuo jūsų sofos vertės. Buvo atvejų, kai žmonės apie tai sužinodavo tik tada, kai mašina jau buvo pasienyje. Geriau užpildykite tuos formų lapus ankščiau, nors jie ir šiek tiek painūs. (prieš tai parašiau "anksčiau", bet čia tikrai nėra rašybos klaida, tiesiog taip kalbu).

Kokius dokumentus reikia paruošti muitinės pareigūnams?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet turi būti tikslus. Reikės jūsų paso kopijos, ToR01 patvirtinimo, išsamaus inventorinio sąrašo (angliškai, ne lietuviškai!) ir nuosavybės dokumentų, jei vežate transporto priemonę. Muitininkai yra linkę įsibosti į detales, jei įrašysite tiesiog "drabužių dėžė". Jie nori matyti, kas yra viduje – ar tai nėra prekės, skirtos pardavimui. Būna, kad užstringa dėl to, kad inventorius parašytas pernelyg bendrais bruožais. Geriau būkite per daug išsamus, nei per mažai.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį su savimi?

Su maistu dabar yra tikra bėda, ypač su mėsos ir pieno produktais – saugiau juos palikti čia, nes muitinėje juos tiesiog konfiskuos. Alkoholį vežti galima, bet yra ribojimai – tam tikra kiekį galima turėti kaip asmeninį turą, bet jei bandysite atvežti pusę savo sandėlio vyno, tai jau bus traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti didelius akcizes. Geriau išgerti geriausią vyną Lietuvoje ir nusipirkti naujo Anglijoje, o mėsos rūkyklę palikti šeimai. Vieną kartą girdėjau, kad vaikinui bandė atimti net rūkytą lašišą, nors dėžėje buvo uždaryta ir su galiojimo data.

Kas nutinka, jei neprisigausiu laiku uoste?

Tai nuobodus dalykas. Vairuotojas turi griežtus grafikus, jis negali laukti jūsų valandas, nes kitoje kelionės dalyje jau laukia kitas klientas. Jei pavėluote, mašina gali išvažiuoti be jūsų, o tada reikės organizuoti papildomą pervežimą, kas kainuos brangiai. Kartais, jei mes esame "geri" ir vairuotojas tara laiko, galima susiderėti dėl poros valandų, bet tikrai ne daugiau. Prarastas uosto laikas (slot) – tai pinigai, kuriuos niekas nenori kompensuoti. Taip pat, jei neprisigausite prieš pat keltą, sunkvežimis gali praleisti išvykimą ir tai uždelš visą daiktų pervežimas į Cheadle procesą dar para dienų.

Ką daryti, jei turiu transporto priemonę, ją reikia vežti atskirai?

Taip, automobilis neįeina į dalinį krovininį sunkvežimį su baldais. Jį reikia vežti atskirai, dažniausiai tralų arba autovežių, kurie specializuojasi tik automobilių gabenime. Mes galime tai suorganizuoti, bet tai bus atskira kaina ir atskira logistika. Dokumentai automobiliui reikalingi tokie patys griežti – registracijonas, techninė apžiūra, savininko liudijimas. Neapsimoka bandyti jį "įkišti" kažkur tarp sofos ir šaldytuvo, jis tiesiog netilps.

Kainos ir biudžetas (kaip nenukristi į skurdą)

Nuo ko priklauso daiktų pervežimo kaina?

Pagrindas yra tūris (kubo metrai) arba svoris, kas didesnis. Taip pat įeina distancija, kuras (kurio kaina šokinėja kaip nori), keltų bilietai ir darbas įmonės. Jei norite tik "paleisti" daiktus prie durų Anglijoje be iškrovimo, bus pigiau, bet tikrai nebus patogu. Jei reikia pilno serviso – pakavimo, iškrovimo, baldų surinkimo – kaina šuoliais aukštyn. Ir dar, jei jūsų namas Cheadle yra ant kalvos ir siaura gatvė, kur sunkvežimiui neapsisukti, mes galime tekti samdyti mažesnę mašiną perkrovimui, o tai pasidaro brangu.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (part load)?

Jei turite mažai daiktų, pvz., tik kelias dėžes ir lovos rėmą, tai tikrai verta. Dalinis krovinis reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kieno kitais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Kartais tai užtrunka savaitę-dvi. Jei skubate, geriau mokėti už pilną mašiną, bet jei galite laukti ir norite sutaupyti, tai puikus pasirinkimas. Tiesą sakant, dauguma studentų ar vienišų persikeliančiųjų renkasi būtent šį variantą.

Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?

Įprastai, jei samdote mūsų pakuotojus, medžiagos (dėžės, burbuliukai, lipdukai) įeina į darbo kainą. Bet jei nusprendžiate daryti tai patys, tada mums reikės parduoti arba duoti dėžes, tai jau gali būti papildomas mokestis. Gera dėžė kainuoja, nebesigiriu, kad kartais brangiau nei parduotuvėje, bet mūsų yra stipresnės. Buvau atvejis, kai klientas norėjo sutaupyti ir dėjo knygas į mažas prekybos centrų dėžėles – pagrindas iškrito dar prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kas daryti, jei mano krovinys atrodo mažesnis nei įvertintas?

Kartais žmonės pervertina savo daiktus, matysime, kad vietoj 20 kubų yra tik 15. Tokiu atveju mes sumažinsime kainą, nes nėra mūsų interesų imti daugiau, nei uždirbame. Esu sąžiningas (bent jau stengiuos būti). Priešingu atveju, jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau, teks mokėti papildomai. Prieš tai, kai pradedame krauti, vairuotojas ar logistas matuoja tūrį ir paskambina jums su pasiūlymu, jei kažkas pasikeitė. Geriau iš karto parodyti visus kambarius, kad nebūtų nustebimų vėliau.

Ar yra slaptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Tikrai stengiuos jų nebūti, bet yra dalykų, apie kuriuos klientai dažnai pamiršta. Pavyzdžiui, "congestion charge" arba "ULEZ" zonas, jei reikės važiuoti per Londoną (nors į Cheadle paprastai ten nevažiuojame, bet viskas įmanoma). Taip pat, jei reikia specialios leidimo užimti vietą gatvėje (parking suspension), tai taip pat kainuoja pinigus, kurius turi sumokėti savininkas. Aš visada sakau – klauskite apie "worst case scenario".

Kokia yra įmoka ir kaip galima apmokėti?

Standartiškai imame nuo 30 iki 50 proc. avanso, kad užtikrintume, kad jūsų rezervacija reali. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išvykstant arba atvykus į vietą (prieš iškrovimą). Galima mokėti banko pavedimu, o Anglijoje dažnai priimame ir pervedimus į vietines sąskaitas. Grynaisiais aš nerekomenduoju – per daug rizikuoti, kad pasiklysta kelionėje arba kažkur "nuslysta" iš vairuotojo kišenės.

Kelionės eiga ir vairuotojai (ir kas vyksta kelyje)

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba latviai, taigi su lietuviškais problemų neturėtumėte būti. Bet jie taip pat supranta angliškai bent minimaliai, kad susitartų su muitinės pareigūnais arba užsienio partneriais. Jei reikia daryti pranešimus Anglijos pusėje, mūsų dispečeriai padeda. Kartais gali atvažiuoti ir lenkas arba ukrainietis – tada mes peržiūrime, kad jis turėtų kontaktinį asmenį, su kuriuo galėtumėte susisiekti angliškai.

Kaip vyksta kelionė per Lamanšo sąsiaurį?

Dažniausiai važiuojame keltu arba po tuneliu (Eurotunnel). Keltas ilgesnis, bet leidžia vairuotojui pailsėti ir nusipirkti maisto, tunelis – greitesnis, bet ten reikia būti tiksliai laiku. Krovininėms mašinoms ten griežtos taisyklės – negali būti nelegalių keleivių (tai aišku), o ir benzinas turi būti specialus. Kartais, jei blogas oras, keltaš gali atšaukti, ir tada viskas užstringa. O taip, dar vienas dalykas – Dovere (Anglijoje) muitinė tikrina daiktus labai detaliai, ten dažnai eilės susidaro.

Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

Technologiškai taip, mes turime GPS sekimo sistemas, bet aš sakyčiau – nesižiūrėkite į tai per dažnai. Kartais GPS rodo, kad mašina stovi vietoje valandas, bet tiesą sakant, vairuotojas tiesiog miegoja poilsio zonoje arba laukia iškrovimo sandėlyje. Kai žmonės panikuoja, kai pamato, kad mašina sukasi ratu vienoje vietoje – tiesiog vairuotojas ieško išvykimo. Geriau tiesiog laukti skambučio iš mūsų, kai artėjame prie Cheadle.

Kas daroma, jei paslūgsta sunkvežimis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turiam draudimą, bet svarbiausia yra tai, kad mes tada samdome kitą mašiną perkrauti daiktus ir vežti toliau. Tai užtrunka, sukelia stresą, bet daiktai dažniausiai nenukentėja, tik atvyksta vėliau. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, ir teko kliento daiktus laikyti sandėlyje naktį. Klientas buvo supykęs, bet mes padengėme sandėlio išlaidas ir atvežėme viską saugiai. Nėra tobulos mechanikos pasaulyje.

Ar vairuotojai gali padėti su iškrovimu?

Taip, jie yra įgūdingi žmonės, kurie dirba fiziškai, todėl gali padėti iškrauti sunkius dalykus. Bet jie nėra profesionalūs baldų surinkėjai (nors dažnai sugeba). Jei reikia surinkti sudėtingą spintą, geriau, kad jūsų pusėje būtų kas nors, kas žino, kaip tai daroma, arba samdyti meistrą. Vairuotojas nori baigti darbą ir važiuoti toliau (arba ilsėtis), todėl jis išneš daiktus į kambarį, bet nebus laukęs, kol jūs rinksitės lentynas po valandą.

Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju Cheadle?

Vairuotojai yra žmonės, jie taip pat nori valgyti ir miegoti. Jei jums sakoma "būsite 14:00", būkite ten. Jei vėluojate 20 minučių – pavyzdžiui, dėl banko arba dėl vaiko iš mokyklos paėmimo – paskambinkite ir praneškite. Jei nebeišsigyvensite ir neatsiliepsite į skambučius po valandos, vairuotojas gali išvykti, nes jis negali prarasti savo poilsio laiko. Tai nėra pikta valia, tai tiesiog darbo grafikas.

Pakavimas ir saugumas (kaip neišsiurbti sofos)

Kaip teisingai supakuoti stiklo ir porceliano daiktus?

Nenaudokite laikraščių, jie palieka spaustąs ir dažo. Pirkite burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir kiekvieną lėkštę užvyniokite atskirai. Tada padėkite jas ant krašto (knygų būdu), o ne lygiai. Dėžės viduje turi likti nėra tuščios vietos – užpildykite tarpus su popieriaus arba drabužiais. Jei girdite, kaip daiktai dundena dėžėje, kai ją purkšite, vadinasi, supakuota blogai, ir prieš atvykstant į Cheadle tai gali baigtis trūkinėjimu.

Ar verta duoti vairuotojui raktus nuo buto, kol aš neesu?

Asmeniškai aš tai nerekomenduoja, nebent tikrai labai pasitikite įmone. Yra rizika (nors maža), kad kažkas nutinka, arba tiesiog vairuotojas gali užrakinti duris ir pamiršti raktus viduje, o tada jums teks šaukti šaltkalvį. Geriau, kad jūsų atstovas (draugas, giminaitis) būtų vietoje. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas davė raktus, o vairuotojas jų pamiršo puspriekabėje ir nuvažiavo į kitą miestą... tai buvo įdomi naktis.

Kaip elgtis su baldais, kurie netilps į liftą?

Jei gyvenate antrame aukšte be lifto (o Anglijoje daug tokios statybos), tai bus problema. Mums reikės naudoti kėdžių liftus arba nešti rankomis. Už tai imamas papildomas mokestis už aukštus arba sunkų nešimą. Jei turiate didelę sofos, kuri neina per laiptų turėklus, gali tekti ją išardyti ar net kelti pro langą (jei leidžia plotas). Iš anksto pasakykite apie tai. Negalima tiesiog nustebinti vairuotojo, kai jis atvyksta ir mato siaurus laiptus su didžiule spinta apačioje.

Ar galima vežti augalus į JK?

Dėl augalų dabar yra labai griežtos taisyklės dėl kenkėjų. Asmeniniai augalai gali būti draudžiami arba gali reikalauti fitosanitarinio pažymėjimo, kurį gauti Lietuvoje yra kosmaras. Aš asmeniškai nedariau to – palikčiau kaimynams arba dovanočiau. Rizika, kad jūsų mėgstamas fikusas bus sunaikintas pasienyje, yra per didelė. Nėra nieko gero įsivaizduoti, kaip muitininkas išmeta augalus į šiukšliadėžę prieš tavo akis.

Ką daryti su vertingais daiktais – juvelerija, dokumentai?

Tokius daiktus reikia vežti su savimi asmeniškai, ne dėžėse su kitais. Jei dėžė dings (o tai, deja, kartais nutinka), draudimas nebus sumokėtas pinigų ar brangių papuošalų be specialios "high value" deklaracijos. Geriau pasidėti į rankinį bagažą ir saugiai laikyti. Mes neatsakome už jūsų vestuvių žiedus arba originalus namų nuomos dokumentus, jei jūs juos įdėjote į dėžę pažymėtą "drabužiai".

Ar reikia išardyti baldus prieš atvykstant?

Laukai, stalai ir didelės spintos – taip, tikrai verta. Tai sutaupo vietos sunkvežimyje ir sumažina pažeidimo tikimybę. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet jei padarysite patys, sutaupysite pinigų. Svarbiausia – visus varžtus ir smeigtukus surinkite į vieną maišelį ir tvirtai priklijuokite prie to baldo. Nėra nieko blogiau, nei atvykti į Cheadle bandyti surinkti spintą ir nerasti kąsnio.

Problemos, rizikos ir nepatogumos (tiesiog nuoširdžiai)

Kas nutinka, jei mane apvagia iškrovimo metu?

Tai retas atvejis, bet įmanomas, jei paliekate dėžes prie namų gates ir eini pasidaryti kavos. Anglijoje, net tokiuose miestuose kaip Cheadle, gali užlipti vagys. Geriau stebėkite procesą arba paklauskite draugo. Draudimas dažnai nedengia vagysčių, jei nebuvo priemonių užtikrinti saugumą (pvz., jei palikote kaipžąs atidarytas). Nebūkite per daug pasitikintys aplinka.

Ką daryti, jei atvykstant randu sulaužytą daiktą?

Pirmiausia – nieko nepasirašykite, kol neišsiregistravote visų trūkulių. Atidžiai patikrinkite būklę pačioje dėžėje. Jei matote, kad dėžė draskosi arba yra drėgnė, tai blogas ženklas. Parašykite pastabą į CMR dokumentą (važiavimo lapą), kad daiktas buvo pažeistas. Vėliau gausite draudimo formas, kurias reikės užpildyti. Jei pasirašote, kad "viskas tvarkoje", vėliau niekas nepadės.

Ar daiktų pervežimas į Cheadle gali užtrukti dėl oro sąlygų?

Žinoma, žiemoje Anglijoje ir Vokietijoje gali būti sniego, ledo. Sunkvežimiai su 20 tonų krovinio sustoja ant kalnelių. Mes negalime priversti jų važiuoti, jei pavojinga. Tai gali uždelsti atvykimą dieną ar dvi. Tokiu atveju mes jums pranešame, bet nereikėtų pyktis – saugumas svarbiau už jūsų arbatinuką, kuris jau laukia naujoje virtuvėje.

Kaip sužinoti, ar įmonė yra patikima?

Klauskite apie draudimą, apie numerį (jei jie turi), o geriausiai – ieškokite atsiliepimų ne jų puslapyje (ten tik geri), bet "Google Maps" ar "Trustpilot". Jei matote daug raudonų žvaigždučių su komentarais apie "dingusius daiktus", bėkite tolyn. Aš čia esu 20 metų ir galiu parodyti savo veidą, bet kai kurie "bizniekai" internete dingniauja po pusmečio.

Ar yra dalykų, kurių jūs nepervežsite?

Taip, nepervežsime pavojingų medžiagų (benzinas kanistruose, degikliai), gyvūnų (be specialaus leidimo ir transporto), nelegalių daiktų. Taip pat nepriimsme daiktų, kurie akivaizdžiai šlamšti arba purvini, todėl kad gali apsiteršti kitus klientų daiktus. Nereikia mums vežti senų padangų ar statybinių atliekų – tai ne mūsų verslas.

Kas daryti, jei pakeičiau adresą paskutinę minutę?

Tai sukels chaosą. Jei pakeičiate adresą jau tada, kai mašina yra kelyje, gali tekti mokėti papildomai už nukrypimą nuo maršruto. Anglija nėra didelė, bet važiavimas iš Londono į Mančesterį ir atgal – tai degalai ir laikas. Praneškite kuo anksčiau. Jei pakeitėte gatvės numerį Cheadle viduryje – tai dar pusiau gerai, bet jei tai kitas miestas – tai problema.

Kokia yra jūsų atsakomybė, jei dingsta visa dėžė?

Draudimas apmoka simbolinę vertę (dažniausiai pagal toną arba standartinę vertę), nebent nurodėte tikrąją vertę. Jei dingsta dėžė su brangiais drabužiais, o už ją buvote mokęs 5 GBP, gausite nedaug. Todėl vertingus dalykus pažymėkite inventoriuje su konkrečia verte. Nėra tokių draudimų, kurie sumokėtų už jūsų emocinę nuostolį dėl senelio suvenyro.

Patarimai ir pabaigos (kas liko pasakyti)

Kaip geriausiai susisiekti su jumis, kai kyla problema?

Skambinkite tiesiogiai dispečeriui, ne rašykite el. laišką, jei gaisras. Mes turime telefoną, kuris veikia 24/7 (bent jau skambučiai dėl avarijų). El. laiškai gali likti neatsakyti valandą ar dvi, o kai sunkvežimis stovi priešais namus, jums nebus svarbu, kada operatorius atsakys į užklausą apie kainų sąrašą.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Neįpareigojantis, bet labai vertinamas dalykas. Jei vairuotojas padėjo išnešti 30 dėžių į trečią aukštą be lifto ir nenusiskundė, dešimt ar dvidešimt svarų jam labai padės. Jie dirba už algalapį, bet arbatpinigiai rodo jūsų pagarbą. Aš visada pasakau vairuotojams – elkitės gerai, o klientai gali būti dosnūs.

Kodėl kai kurios įmonės kur kas pigesnės?

Jei kaina pusantro karto mažesnė nei rinkos vidurkis, tai įtartina. Gali būti, kad jie neturi draudimo, kad naudoja senas, laužytas mašinas, arba tiesiog paims jūsų pinigus ir išnyks. "Per pigu yra per brangu" – tai taisyklė, kuri veikia logistikoje puikiai. Geriau sumokėti šimtu daugiau ir miegoti ramiai.

Kaip pasiruošti psichologiškai persikėlimui?

Tai sudėtingiausia dalis. Daiktų pervežimas į Cheadle – tik technika. Palikti draugus, šeimą, įpročius – tai emocinis darbas. Pasiruoškite, kad pirmos savaitės bus chaotiškos, dėžės gali stovėti virtuvėje mėnesį, o oras Anglijoje gali būti lietingas. Bet pamažu visos įsirinksite.

Galėtumėte padėti rasti namus Cheadle apylinkėse?

Aš ne turtų brokeris, bet galiu pasakyti, kur yra geriau susisiekti su transportu arba kur geriau nevežti didelės mašinos. Žinau, kad Cheadle yra ganėtinai prestižinis rajonas (ypač Cheadle Hulme), tad gatvės gali būti siauros. Jei ieškote namo su dideliu kiemu sunkvežimiui, ieškokite toliau nuo centro.

Ką daryti, jei likau nepatenkintas paslauga?

Parašykite skundą. Mes ne tokie, kad būtume tobuli, kartais padarome klaidų. Jei mes sugadinome daiktą – mes padengsime žalą. Jei vairuotojas buvo neriebus – mes kalbėsime su juo. Konstruktyvus kritikas mums padeda tapti geresniais. Tik nebijokite reikalauti savo, jei esate teisus.

Ar planuojate keisti savo veiklą?

Ne, dar ne. Kol yra žmonių, kurie persikelia, kol yra Anglija ir Lietuva, mes turime darbą. Pasaulis keičiasi, bet žmonės visada nori gyventi geriau arba grįžti namo. Tad mes čia ilgam.

Išvada

Galiausiai, daiktų pervežimas į Cheadle nėra tik fizinis procesas, tai sudėtingas žaidimas, kuriame reikia kantrybės, planavimo ir šiek tiek pasitikėjimo profesionalais. Nėra idealųjų persikėlimų – visada kažkas sulūžta, užstringa arba pavėluoja, bet svarbiausia yra tai, kad galiausiai viskas pasieka tikslą. Pasiruoškite dokumentus, nebandykite sutaupyti ant draudimo ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie taip pat žmonės. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, tikiuosi, jūsų sofos atvyks saugiai, o omarai išsilaikys (jei juos neėjote).