Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas į Banbury: kaip išvengti didžiausių bėdų ir nervų sugriuvimo
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir pasakyti tiesą, kiekvienas kartas visada kažkuo naujas nustebina. Žmonės dažnai galvoja, kad daiktų pervežimas į Banbury tai tik paprasta procesija: ikeli, važiuoji, iškeli. Deja, realybė yra daug raupsnesnė, ypač kai kalbame apie maršrutus po Breksito. Esu matęs viską – nuo dėžių, kurios sudūžta vos išėjus iš Vilniaus, iki vairuotojų, kurie užstrigę Anglijos tiltuose nežinojo, ką daryti su telefonu. Banbury miestelis Oksfordšyre yra nuostabus, bet ten pakeliui viskas gaišta laikas, o muitinės procedūros gali paversti jūsų gyvenimą tikru košmaru. Štai kodėl reikia žinoti keletą dalykų, kurių nepasakys jokie gražūs brošiūrų paveikslėliai.
Apie kainas ir tai, kas dažnai lieka užmiršta
Kiek tiksliai gali kainuoti toks pervežimas?
Žinai, sunku pasakyti vienu žodžiu, nes daiktų pervežimas į Banbury kainuoja labai skirtingai priklausomai nuo to, ką tu turi. Jei tai tik kelios krepšys ir dvi dėžės, tai galima ir pigiai, bet jei tenkame pilną dvivietį butą ar namą, skaičiai svyruoja labai. Be to, dabar kainos auga ne dėl distancijos, o dėl degalų ir Anglijos dokumentų. Geriausia susitarti dėl fiksuotos kainos, kad jums nesuktų galvos vėliau, kai furgonas jau bus Kelso geležinkelio perėjoje.
Ar kaina keičiasi, jei aš atidėliosiu važiavimą?
Atsitinka taip, kad klientas pasako: „važiuokite rytoj“, o pats užmiršta pasakyti, kad tik prieš savaitę surinks visus daiktus. Taip, kaina gali pakisti, nes mes negalim laukti tuščiai. Jei mes jau planavome ekipažą ir furgonas stovi stovėjimo aikštelėje, tai laikas – pinigai. Geriau iškarto pasakykite tikrą datą, o ne tą, kurią norėtumėte matyti savo kalendoriuje.
Ką daryti, jei man pasiūlo per pigią kainą?
Bėkite toliau. Vėl gi, tarkime, daiktų pervežimas į Banbury kainuoja 500 eurų mažiau nei rinkos kaina. Tai reiškia, kad kažkur bus nupjauta kampai. Gal vairuotojas bus be draudimo, gal furgonas senas ir sugedęs, arba jums tiesiog nebeatveš daiktų, kol mokėsite papildomai už „laikiną sandėliavimą“. Pinigai taupojus gali baigtis brangiau.
Ar reikia mokėti už įkėlimą ir iškėlimą atskirai?
Paprastai viskas įskaičiuota į bendrą sumą, bet turiu omenyje vieną atveją Kaune, kai klientas galvojo, kad „įkėlimas“ yra tik tada, kai mes padedam neštį iš buto. O kai jis pats viską užnešė ant gatvės, mums teko dirbti kaip kranininkams. Už papildomą darbą imama papildomai. Geriau išsiaiškinti šiuos dalykus iš karto.
Ar galima apmokėti atvykus į vietą?
Nerekomenduočiau. Profesionalios kompanijos visada paprašys avanso arba pilnos sumos išanksto. Tai ne todėl, kad mes nenorime pasitikėti jumis, o todėl, kad gaištame pinigus degalams ir užsakome vietą keltuose. Jei vairuotojas atvyks į Banbury su jūsų sofą, o jums staiga nustos galioti mokėti, mes būsime praradę tiek laiko, tiek pinigų.
Ką daryti, jei neturiu grynųjų?
Dabar viskas vyksta bankiniu pavedimu arba kortelėmis, bet Anglijoje dar pasitaiko vietų, kur reikia grynųjų pardavėjams (pavyzdžiui, mokesčiai už tiltus ar kai kurie sandėliai). Tačiau mums sumokėti galite ir pavedimu – svarbu, kad pinigai pasiektų mus prieš išvykdant, kad nebūtų nepatogumų kelionės metu.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Paslėptų – nebent jei jūs patys jų nežinote. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai neužima pilno furgono, o kitas klientas vėluoja, gali tekti laukti. Muitinės procedūros, jei dokumentai tvarkingi, yra nemokamos (jei tai ne prekės), o bet koks papildomas iškrovimas ne numatytoje vietoje – jau mokamas. Skaitykite sutartį, ten viskas parašyta mažu šriftu (kaip visada).
Kelionės detalės, muitinė ir Brexit galvos
Kiek laiko užtrunka nuvykti iki Banbury?
Standartiškai, jei niekas neatsitinka, tai nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau daiktų pervežimas į Banbury neapsieina be pavojų – kartais užeina audra Lamanše, kartas nuo karto gaišta laikas Doverio uoste, o kartais furgonas tiesiog sugedą. Geriau planuokite savo atvykimą savaitę po daiktų išsiuntimo, kad būtumite ramūs.
Kas vyksta su muitinėje dabar, po Breksito?
Tai turbūt didžiausias galvos skausmas. Anksčiau buvo paprasčiau – važiuoji ir viskas. Dabar reikia pildyti TARIJŲ deklaracijas. Jei tu perveži asmeninius daiktus (Transfer of Residence), tai gali būti be PVM, bet jei nespėji parengti dokumentų, furgonas gali užstrigti sienoje dieną-dvi. Turiu omenyje, kad dokumentus reikia siųsti dar prieš išvykstant.
Ar jūs užtikrinote, kad furgonas nebus užstrigęs?
Negaliu užtikrinti, nes aš ne valdo Didžiosios Britanijos muitinės. Kartais net ir su geriausiais dokumentais muitininkas gali būti piktnaudžiaujantis arba tiesiog labai nuobodus. Viename atvejūs mūsų vairuotojas buvo laikomas 12 valandų tik todėl, kad deklaracijoje buvo padaryta klaida viename skaitmenyje. Taip, tai buvo mūsų klaida (tiekkėjo), bet situacija buvo nepavykusi.
Ar reikia dalyvauti muitinės procedūrose fiziniu būdu?
Nebūtinai, jei turite patikrintą brokerį. Mes paprastai viską tvarkome per savo partnerius, o jums tiesiog siunčiame pranešimą, kad „viskas tvarkoje“. Bet jei tenka važiuoti su specifiškomis prekėmis, gali tekti kalbėtis su pareigūnais telefonu ar el. paštu. Geriau būti pasiekiamam.
Kas nutinka, jei sugestu daiktų sąrašą (inventorių)?
Tai būna liūdna. Vieną kartą klientas parašė „baldai“ vienoje eilutėje, o viduje buvo brangios antikvarinės lempos. Muitinė užkabino ir pareikal�jo detalaus aprašymo. Mes turime tai daryti, tai užtrunka, ir laukimas kainuoja. Rašykite viską kuo detaliau, net tas dėžes su „nereikalingais daiktais“.
Ar galima vežti maistą?
Asmeniniame daiktų pervežime maistas yra draudžiamas arba labai apribotas. Negali vežti mėsos, pieno produktų, vaisių (išskyrus kai kuriuos eksotiškus, bet be sėklų). Vieną kartą teko mesti pusę bagažo, nes vairuotojas pavogė klientui dešrelę (ne, aš juokauju, bet muitinė jas konfiskavo). Vežkite tik džiovintus maisto produktus, ir tai tikrai ne daug.
Kaip elgiamės su alkoholiu ir tabaku?
Tai jau yra kritinė kategorija. Rūkaliai ir alkoholis turi būti deklaruojami atskirai. Jei turi butelį degtinės dovanai, tai dar pusiau štai (nors irgi reikia žiūrėti limitus), o jei bandysi vežti dėžę viskio, tai bus įtarimas dėl prekybos. daiktų pervežimas į Banbury nėra prekybinė veikla, todėl nenaudok šios galimybės kontrabandai.
Ar saugu keliauti per Žaliasiąją salą?
Keliauti saugu, bet vairuoti sunku. Kairysis eismas, siauri keliai, ypač aplink Banbury, kur kaimų keliai dažnai neturi išsišakojimų. Mūsų vairuotojai yra įpratę, bet jei planuojate važiuoti patiems prieš furgoną, būkite pasiruošę, kad jūsų navigacija gali meluoti apie „greičiausią kelią“ per pievas.
Ar tikrai reikia TIR knygelės ar kažko panašaus?
Jeigu tai yra pilnas furgono krovinys (ne dalinis), tai dažniausiai naudojame TIR arba Transit procedūrą. Tai padeda greičiau praeiti sieną. Jeigu vežate tik tris dėžes, tai nereikia TIR, pakanka paprastos deklaracijos. Sunku paaiškinti paprastais žodžiais, bet mes tai įvertiname patys.
Ką daryti, jei vairuotojas praneša, kad yra avarija?
Tai retas atvejis, bet įvyksta. Mes tada siunčiame kitą furgoną arba stengiamės perkrauti daiktus į kitą transportą. Svarbiausia – neprarasti ryšio. Kartais vairuotojai susimeta su kita mašina (nenužudykite, tai tik pavojus, bet įvyksta), tada viskas sustoja.
Pakavimas, įkėlimas ir tai, ką dažnai pamirštama
Ar jums reikia, kad aš pats viską pakuočiuu?
Galite pakrauti patys, tai pigiau. Bet tada jei dėžėje viduje sudužta lėkštė, mes nekalbame – jūs pačios tai supakavote. Jei norite, kad mes surengtume daiktų pervežimas į Banbury rūpestingai, tai mes turime savo vyrus, kurie supako viską, netgi tą stiklinį vazoną, kurį gavote iš močiutės.
Kokias dėžes reikia naudoti?
Geriausios yra standartinės judriųjų dėžės. Nenaudokite senų, minkštų prekių dėžių iš parduotuvės – jos sugenda po keliasdešimt kilogramų apkrovos. Matęs esu, kaip krūvos dėžių išsileidžia kelionės metu, o viduje – visi drabužiai apništi vilioti dulkes. Nenusiraminkite dėl kainos, gerkite pigiau kavą, bet nusipirkite geras dėžes.
Ar galima vežti pianiną?
Galima, bet tai ne tas pats dalykas, kaip pervežti sofa. Reikia specialios technikos, o ne tik „užkelti ir pavogti“. Pianinai yra labai jautrūs vibracijai ir temperatūrai. Jei turi ką nors tokio, pranešk iš anksto, nes ne kiekvienas furgonas gali priimti tokį svorį (ir ne kiekvienas vairuotojas nori pakelti 300 kg į trečią aukštą be lifto).
Kaip elgtis su elektros prietaisais?
Jungtinė Karalystė naudoja 230V taip pat kaip ir Lietuva, tačiau kištukai skirtingi (tipo G). Taigi prietaisai veiks, bet jums reikės adapterių arba peržiūrėti kištukų. Negi tikrai nori vėliai bėgioti po parduotuves Banbury ieškant adapterio arbatinukui? (Nors, tiesa sakant, ten daug parduotuvių, tai problema ne didelė).
Ar reikia išmontuoti baldus?
Kai kurie baldai būna per dideli, netgi jei jie atrodo maži. Vieną kartą bandėme įvežti didelę spintą pro duris Banbury name, ir teko išmontuoti ant laiptų. Tikrai geriau išardyti tai, ką galima, iš anksto. Ir visus varžtus sudėkite į vieną maišelį, jei nuspręsite, kad pats suveržsite (ir tada prarandsite varžtus, garantuoju).
Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, alyva)?
Jūs negalite vežti degiųjų medžiagų paprastame furgone kartu su baldais. Tai yra draudžiama ir saugumo taisyklėmis. Tokius daiktus turite vežti patys arba susitarti dėl specialios pervezimo galimybės. Nebijokitis pasakyti tiesą apie turimus daiktus – geriau neišsiųsti negu užsidegti kelyje.
Ar padėsite padėti daiktus iškart į kambarius?
Taip, jei tai numatyta sutartyje. Mūsų vairuotojai nebus laimingi, jei teks nešti 50 dėžių į antrą aukštą be lifto, kai sutartyje parašyta „iškrauna prie namo“. Žinokite, už kiekvieną aukštą dažnai imamas papildomas mokestis, nes tai fizinis sunkus darbas.
Kokios yra draudimo sąlygos?
Draudimas yra sudėtingas dalykas. Standartiškai jis apima viską, kas yra pakrauta ir iškrauta mūsų vyrų. Jei jūs patys supakavote ir dėžė viduje juda, draudimas negalioja. Ir žinokite, brangiausi daiktai (juvelerika, pinigai, dokumentai) turėtų būti pas jūsų nešiojamame bagaže, o ne furgono gilumoje.
Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?
Dauguma mūsų furgonų turi GPS seklius, tačiau mes neleidžiame klientams žiūrėti realiu laiku, nes vairuotojui tai sukelia stresą („kodėl jis stovi?“, „kodėl pasuko šiaip?“). Jis galėjo sustoti papietauti arba pakeisti ratą. Mes pranešame, kai pasiekiame tarpinį tašką.
Kas dėl gyvūnų? Ar galima juos vežti?
Asmeniniai gyvūnai turi būti vežami atskirai, ne krovežiniame furgone. Jums reikės susitvarkyti veterinarinius pasus ir bent 4 mėnesius prieš išvykdami (arba laikyti karantino sąlygas). Mes ne esame gyvūnų pervežėjai, nors ir galime padėti susisiekti su specialistais.
Ar atvežiate ir atgal (iš Banbury atgal)?
Taip, darome tokius maršrutus abiem kryptimis. Daiktų pervežimas į Banbury dažnai susijęs su tuo, kad žmonės grįžta iš Jungtinės Karalystės atgal į Lietuvą. Tada procesas atvirkščias – surinkimas Anglijoje, išvykimas su Lietuvos numeriais (arba užsienio), ir tada likimas Lietuvoje.
Ką daryti, jei pasikeičia mano adresas pervežimo metu?
Praneškite iš karto! Jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, o jūsų ten nebėra, tai bus problema. Navigacijos pakeitimas ne taip paprasta, kai vairuotojas jau užėjo į Londono žiedą arba važiuoja siauru keliu. Informacijos keitimas brangiausiai kainuoja paskutinę minutę.
Ar turiu būti vietos iškraunant?
Būtinai, arba turiot įgaliotą asmenį. Negali tiesiog mesti daiktų kieme ir važiuoti toliau. Vairuotojas turi su kuo susisiekti, kad atiduotų raktus ar pasirašytų dokumentus. Vieną kartą teks laukti valandą kieme, kol klientas važiavo iš darbo (ir vairuotojui teko atsisakyti pietų).
Kaip sužinoti, ar kompanija patikima?
Klauskite apie patirtį, ne tik apie kainą. Patikima kompanija niekada nesakys, kad „viskas bus įmanoma per 24 valandas su 1000 kg krovinio“. Mes tiesiog žinome, kad tai neįmanoma. Taip pat, pažiūrėkite atsiliepimus – jei ten daug liūdnų istorijų apie dingusius daiktus, geriau ieškokite kitų.
Ar verta rūpintis dėžėmis iš anksto?
Be abejo. Leiskite sau laiko surinkti dėžes, o ne ieškoti jų paskutinę naktį. Tikrai nėra nieko blogiau už ryto įtampą, kai supranta, kad neįmanoma susegti visko. Planuokite daiktų pervežimas į Banbury kaip projektą, ne kaip išvykimą į piceriją.
Išvada
Galiausiai, viskas suauga į vieną paprastą tiesą: pasiruošimas yra pusė sėkmės. Jei iš anksto susitarsite dėl dokumentų, tvarkingai supakosite ir busite sąžiningi su pervežėjais, daiktų pervežimas į Banbury nebus košmaras. Nors aš ir matęs viską – nuo sugriautių indų iki dingusių dėžių – dauguma kartų viskas vyksta gerai, jei neskubate. Venkite pigių pasiūlymų, kurie kibo ant akis, ir geriau pasitikėkite savo intuicija renkantųsi partnerį. O jei kils abejonių – tiesiog paskambinkite ir paklauskite, mes nelabą ką išsigandę, nes jau matėme ir blogesnius dalykus nei jūsų šiukšlių maišą.