Daiktų gabenimas į Angliją: Kaip išsirinkti patikimas pervežimo paslaugas ir išvengti nusivylimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – daiktų gabenimas į Angliją pasikeitė iki nepažinamo nuo tada, kai pradėjau. Varkdamas tarp sandėlių ir muitinės postų, mačiau viską: nuo puikių, šilko lygio paslaugų iki tokių istorijų, kad plaukai stovėtų. Dabar, po „Brexit“, viskas darosi sudėtingiau su dokumentais, bet klientams vis tiek reikia paprastumo. Jūs norite, kad jūsų sofą ar dėžę su knygomis atvežtų saugiai ir laiku, o ne kad jie dingtų kažkur Doverio uoste arba būtų užstrigę tūkstančius kilometrų toli nuo namų. Štai realus vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka daiktų gabenimas į Angliją?

Visada sakau klientams – neskubėkite susirasti bilietų į Londoną, kol krovinių sunkvežimis neišvažiavo iš Lietuvos. Paprastai standartinis daiktų gabenimas į Angliją trunka apie 3–5 darbo dienas, jei viskas eina kaip piešinyje. Tačiau realybėje yra kita – uosto spūstys, oro sąlygos ar net netikėti muitinės patikrinimai gali viską atidėti. Vakar turėjau atvejį, kai vairuotojas praleido keltą dėl techninių priemonių, ir krovinius teko laukti papildomą parą. Taigi, geriau planuokite savaitę laiko rezervo, kad nebūtumėt nervint.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai atkeliaus saugiai?

Tikrumo 100% niekas negali duoti, net aš, nors ir stengiuosi. Geriausios įmonės naudoja stebėjimo sistemas, kurios leidžia matyti, kur yra jūsų krovinys realiu laiku. Tačiau svarbiausia ne technologija, o žmonės. Jei vairuotojas atrodo pavargęs ar sunkvežimis – griuvėsiais, tuoj pat praneškite mums. Esu matęs, kaip mažos firmos, norėdios sutaupyti, krauna daiktus be tvarkos, ir tada važiuodami per banglą Anglijoje viskas susimuša. Pasirinkdami pervežėją, žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, ką apie juos rašo forumuose.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Tai įvyksta dažniau, negu galvojote. Anglijooje yra daug statybų vietų ir greitkelių remonto darbų, ypač aplink Londoną ir Birmingamą. Jei vairuotojas užstrigs spūstyje, jis praneša dispečeriui, o mes – jums. Nereikia panikuoti, mes turime rezervinius planus. Kartais tiesiog reikia palaukti, kol spūstis išsiskirs. Bet jei dėl to pavėluosime pristatyti daiktus į išankstinę sutartą laiką, dažniausiai kompensuojame rūpesčius nuolaida arba nemokamu iškrovimu. (Nebent tai būtų jūsų kaltė, kad neparuošėte dokumentų laiku).

Ar įmanoma pervežti labai didelius daiktus, pvz., pianiną?

Žinoma, daiktų gabenimas į Angliją apima ir neįprastus krovinius, bet tai kainuoja brangiau. Pianiną ar didelį seifą reikia ne tik užkrauti, bet ir užfiksuoti taip, kad jis neišjudėtų kelionės metu. Reikalingi specialūs keltuvai ir patyrusi komanda. Prieš metus pervežėme seną „Steinway“ pianiną į Mančesterį – buvo daug streso, bet atvežėme be ašaros. Tokiu atveju geriau iš anksto apie tai pasakyti, kad mes galėtume skirti tinkamą sunkvežimį su liftu.

Kaip vyksta paieška ir sutarties sudarymas?

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio arba užklausos el. paštu. Jums tereikia nurodyti, ką norite pervežti ir iš kur į kur. Mes tada apskaičiuojame tūrį ar svorį. Svarbu neapsukti – jei pasakysite, kad turite tris dėžes, o iš tiesų bus dešimt, sunkvežimis tiesiog netilps. Vėliau pasirašome sutartį, kurioje išvardijamos sąlygos. Nereikia jokių sudėtingų teisinių tekstų, viskas aišku: ką vežame, kiek kainuoja ir kada atvešime. O tada jau mūsų rūpestis.

Ar galima sekti savo krovinio kelią?

Daugelis klientų klausia apie tai. Taip, dauguma šiuolaikinių daiktų gabenimo į Angliją paslaugų siūlo GPS stebėjimą. Jums gausite nuorodą, kurioje matysite, kur yra jūsų daiktai. Tai labai padeda ramiai gyventi, ypač jei pervežate brangius daiktus. Nors, prisipažinsiu, kartais sistema užstringa arba rodo neteisingą vietą dėl prasto signalo uoste, bet dispečeriais visada tikrina realią padėtį.

Kainos ir paslaugų pasirinkimas

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienos firmos sako, kad daiktų gabenimas į Angliją kainuos 200 eurų, kitos – 500. Skirtimas slepiasi ne tik kuro kainoje. Pigios firmos dažnai renka krovinius iš dešimties klientų ir juos sumaišo – tai vadinama „krovinio konsolidacija“. Jūsų dėžė gali nukeliauti į vieną vietą, tą patį vairuotoją reikės surasti kito gatvės gale. Brangesnės paslaugos reiškia, kad sunkvežimis važiuos tiesiai pas jus. Be to, kainą įtakoja ir draudimas, ir pakoavimo medžiagos.

Ką reiškia „dalinių krovinių“ pervežimas?

Tai yra pigiausias būdas nusiųsti mažiau daiktų. Mes surandame kitus klientus, kurie taip pat važiuoja į tą pačią Anglijos pusę, ir sudedame viską į vieną sunkvežimį. Daiktų gabenimas į Angliją tokiu būdu gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia apvažiuoti po kelis adresus. Bet jei jums nereikia skubėti ir norite sutaupyti, tai puikus pasirinkimas. Tiesa, tada būna daugiau rizikos, kad kažkas paslys ar nukentės iškrovimo metu.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Aš mačiau firmas, kurios imasi astronominių sumų, o paslauga yra vidutiniška. Kartais už didelį kainą mokate už markę, o ne už kokybę. Geriausia žiūrėti į vidurio lygį. Daiktų gabenimas į Angliją turi būti racionalus. Jei pasiūlymas atrodo per geras, kad būtų tiesus – tikriausiai taip ir yra, kažkur bus paslėpti papildomi mokesčiai. O jei per brangu – klauskite, kas įeina į tą kainą. Ar įeina iškrovimas? Ar draudimas?

Kaip apskaičiuojama kaina už dėžes?

Standartiškai dauguma įmonių turi fiksuotas kainas už vieną kubinį metrą arba už standartinę „Euro“ dėžę. Pavyzdžiui, jei turite penkias tokias dėžes, skaičiuojame pagal tai. Bet jei turite kažką neįprasto, pvz., ilgą lentą ar vazoną, skaičiuojame pagal vietą sunkvežimyje. Kartais klientai bando sukioti dėžes taip, kad tilptų daugiau, bet vairuotojai tai mato iš toli. Geriau tiesiai pasakyti, kiek turite.

Ar gautu nuolaida, jei pervežu daug daiktų?

Žinoma. Jei pervežate visą butą ar namų ūkį, daiktų gabenimas į Angliją kainuos mažiau už vienetą. Dideliems kroviniams mes galime pasiūlyti individualią kainą. Taip pat nuolaidos taikomos, jei esate grįžtantis klientas arba rekomendavote mus draugui. Nebijokite tartis – mes esame žmonės, ne robotai, ir kartais galima susiderėti, ypač jei krovinys eina tuščiu atgal.

Kokius mokesčius galiu netyčia pamiršti?

Daugelis klientų pamiršta apie „muitinės išlaidas“ arba „terminalo mokesčius“ Anglijoje. Tai nėra mūsų (pervežėjo) kaltė, tai valstybės rinkliavos. Taip pat gali būti mokesčiai už sunkvežimio priėjimą prie miesto centro, pvz., Londono „Ultra Low Emission Zone“ (ULEZ). Jei jums reikia pristatyti į centrą, pasiruoškite, kad kaina gali padidėti. Visada geriau to klausti iš anksto.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kai kurios ne itin garbingos firmos taip daro. Jie gali paminėti kainą be PVM, arba neįskaičiuoti kuro priemokos. Mes stengiamės visą informaciją duoti iš karto. Daiktų gabenimas į Angliją turi būti skaidrus. Jei matote pasiūlyme, kad kaina „nuo...“, tai tikrai klauskite, „nuo“ kiek. Priežastis paprasta – kuro kaina svyruoja, tad kartais pridedama nedidelė suma, bet tai turi būti parašyta sutartyje.

Dokumentai ir muitinė (Brexit realijos)

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Nuo tada, kai Anglija paliko ES, daiktų gabenimas į Angliją tapo popieriaus karu. Jums reikės asmens dokumento (pasą arba vairuotojo pažymėjimo) ir krovinio sąrašo (packing list). Sąraše turi būti išvardyti visi daiktai, bent jau bendrai. Neleidžiama vežti draudžiamų daiktų, todėl jei turite ką nors įtartino, geriau tai pasakyti iš anksto. Muitininkai Anglijoje dabar yra labai griežti.

Ar reikia EORI numerio?

Tai vienas dažniausių klausimų. Jei pervežate asmeninius daiktus (keliaujate gyventi arba grįžtate), EORI numerio dažniausiai nereikia, jei naudojate „Transfer of Residence“ (ToR) procedūrą. Tačiau jei siunčiate prekes pardavimui ar dovanoms, be EORI neapsisiversite. (Arba ne, tiksliau, griežtai kalbant, pirkejui Anglijoje jis gali reikėti importui, bet siuntėjui Lietuvoje... trumpai tariant, geriau pasitikrinti su muitinės brokeriu, nes aš galiu klysti dėl smulkių detalių). Esu matęs, kaip kroviniai stovi sienoje dėl trūkstamo numerio.

Kas yra ToR01 forma ir kaip ją gauti?

Tai nuostabi dalykėlis, kuri leidžia atsiskaityti su muitinės mokesčiais (PVM ir importo mokesčiais) nuliniais, jei persikeliate gyventi į Angliją. Formą reikia užpildyti internetu Anglijos muitinės svetainėje. Tai trunka apie 10–15 minučių, bet reikia dėmesio. Kai turite šią formą, daiktų gabenimas į Angliją tampa kur kas paprastesnis ir pigesnis. Be jos, gali tekti mokėti mokesčius už seną sofą ar drabužius, kas būtų beprotiška.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dėl maisto dabar yra daugiausia galvos skausmo. Negalite vežti mėsos, pieno produktų ar kiaušinių iš ES (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet tai rizikinga). Anglija labai griežtai saugo savo gyvulininkystę. Vaisiai ir daržovės galimi, bet turi būti be žemės pėdsakų. Kartai klientai bando paslėpti dešrelę dėžės gale – tai bloga idėja. Muitinės šunys juos suranda greičiau nei man spėjai pasakyti „Brexit“.

Kaip deklaruojami elektroniniai prietaisai?

Jei vežate nešiojamą kompiuterį, televizorių ar telefoną, tai dažniausiai laikoma asmeniniais daiktais, jei jie naudoti. Tačiau jei vežate penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai jau bus matoma kaip prekyba. Daiktų gabenimas į Angliją su elektronika reikalauja tikslumo. Geriau turėti pirkimo kvitus (jei yra) arba įrašyti, kad prietaisas naudojamas ir turi žymių naudojimo. Naujas technikos reikia deklaruoti kaip prekę.

Kas nutinka, jei pamiršau užpildyti dokumentą?

Tada prasideda drama. Sunkvežimis gali būti sulaikytas pasienio punkte. Reikės skubiai siųsti trūkstamus dokumentus el. paštu arba faksu (taip, faksai dar egzistuoja kai kur). Tai sukelia vėlavimą ir gali sukelti papildomų išlaidų už sandėliavimą. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris buvo užmiršęs pasirašyti sutartį, ir teks važiuoti pas jį namo pačiam. Neklauskite, kaip aš buvau nusivylęs.

Ar turiu dalyvauti paties muitinės procese?

Paprastai ne. Jei pasamdate patikimą pervežėją, jis turi savo muitinės brokerį, kuris viską užpildo už jus. Jums tereikia pateikti duomenis. Daiktų gabenimas į Angliją su mūsų pagalba reiškia, kad jūs tiesiog laukiate skambučio, kad kroviniys išsiaiškino. Tačiau jei atsiranda problemų, pvz., dokumentuose yra nesutapimų, gali tekti kalbėtis su muitininku pačiam.

Smulkmenos ir problemų sprendimas

Ar reikia patiems supakuoti daiktus?

Galite supakuoti patys, tačiau tada atsakomybė už sugadintus daiktus guli ant jūsų pečių. Jei naudojate mūsų pakoavimo paslaugas, mes užtikriname, kad viskas bus įdėta į kokybiškas dėžes ir užpildyta putomis. Daiktų gabenimas į Angliją yra ilgas kelias, dėžės bus kelis kartus perkeliamos. Jei dėžės sienos plonos, jos gali plyšti. Nerekomenduoju dėti brangius indelius į senas „Lietuvos telekom“ dėžes.

Kaip elgtis su brangiais daiktais?

Juos reikia paslėpti (šiaip sakant). Ne, juokauju. Juos reikia pažymėti sąraše kaip „High Value“ ir, jei įmanoma, vežti su savimi mažame automobilyje, o ne siųsti sunkvežimiu. Jei visgi siunčiate, įsigykite papildomą draudimą. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei dingsta 2000 eurų vertės vaizdo kamera, gausite tik šiukšles.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Tai jau visai kita istorija, ne daiktų gabenimas į Angliją. Gyvūnams reikalingi mikroschemos, pasai, veterinariniai pažymėjimai. Juos negalima tiesiog įmesti į dėžę. Esu matęs, kaip žmonės bando slėpti kates – tai nelegalu ir pavojingas gyvūno gyvybei. Jei reikia pervežti šunį ar katę, kreipkitės į specializuotas gyvūnų pervežimo kompanijas. Mes galime padėti tik su jų būdelėmis (jei tuščios).

Kas daryti, jei daiktas atkeliau sulūžęs?

Pirmiausia – nufotografuokite žalą iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Antroje vietoje – skambinkite mums. Jei buvo mūsų kaltė (mums nukrito), mes atlyginsime. Jei dėžė buvo blogai supakuota (jūsų kaltė), vargu ar gausite kompensaciją. Daiktų gabenimas į Angliją visada turi riziką, todėl draudimas yra ne prabangos prekė, o būtinybė. Nekantrinkite pranešti, praėjus savaitei niekas nebebus įmanoma įrodyti.

Ar galima siųsti daiktus į atokius vietas Anglijoje, pvz., Škotijos kalnuose?

Taip, galima, bet tai papildomai kainuos. Jei reikia važiuoti į šiaurę, toli nuo pagrindinių greitkelių, kaina didėja. Vairuotojui reikia daugiau laiko ir degalų. Taip pat, jei ten yra siauros gatvelės, kuriomis sunkvežimis nepravažiuos, teks perkrauti į mažesnį automobilį. Tai vadinama „last mile“ paslauga ir ji brangi. Bet jei jums ten reikia sofos, mes ją atvešime.

Ar atvežate ir iškeliauja daiktus iš Anglijos atgal?

Žinoma, darome tai kasdien. Daug lietuvių grįžta namo, todėl daiktų gabenimas iš Anglijos taip pat populiarus. Procesas panašus, tik muitinės procedūros Lietuvoje gali skirtis. Jei grįžtate galutinai, taip pat galima gauti atleidimą nuo mokesčių Lietuvoje. Svarbiausia vėl turėti gerą sąrašę daiktų, kad lietuvių muitininkai nebūtų įtariami.

Ką daryti, jei nežinau tiksliaus adreso Anglijoje?

Tai dažna problema, kai žmonės tik važiuoja ieškot namų. Galima nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo ar sandėlio. Tačiau geriau, kuo tiksliau, nes vairuotojas negali važinėti ieškoti adreso pusę dienos. Jei adresas pasikeičia paskutinę minutę, gali tekti mokėti už maršruto keitimą. Planuokite iš anksto.

Ar pervežiate dviračius?

Dviračiai yra populiari preke. Daiktų gabenimas į Angliją su dviračiais įmanomas, bet juos reikia apsaugoti. Geriausia naudoti specialias dėžes arba išardyti (nuleisti ratus, nuleisti vairą). Jei tiesiog pastatysite dviratį prie sienos sunkvežimyje, jis gali įgriūti ir sulaužyti kitą daiktą ar pats susižaloti. Vieną kartą gavome dviratį, kurio ratai buvo pririšti virve... nelabai patikimu būdu.

Kaip mokėti už paslaugas?

Priimame įvairius mokėjimo būdus: banko pavedimus, kortelę, gali būti ir grynaisiais (nors tai retai). Dažniausia reikalaujame avanso arba pilnos sumos prieš išvykstant, kad nebūtų nesusipratimų. Jei krovinys didelis, galima susitarti dėl dalinio mokėjimo. Svarbiausia – gavote sąskaitą faktūrą. Be dokumento aš nieko nebeisiu.

Kokia yra jūsų atsakomybė, jei dingsta visas sunkvežimis?

Tai labai reta, bet blogiausia scenarijaus variacija. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą. Tačiau turiu būti sąžiningas – jei dėl kaltės dingsta viskas, reikės ieškoti teisinės pagalbos. Esu matęs tokių atvejų su kitomis firmomis, kurios tiesiog užsidarė. Todėl patikrinkite, ar įmonė egzistuoja ne tik Facebook’e. Daiktų gabenimas į Angliją yra rimtas verslas, ne vienos dienos projektas.

Išvada

Na, taip ir atrodo tas daiktų gabenimas į Angliją iš vidaus – nėra jokių stebuklų, tik geras planavimas ir patikimi žmonės. Nepaisant visų tų naujų taisyklių ir formų, viskas įmanoma, jei nebandote apgauti sistemos. Pasirinkkite tokią pervežimo įmonę, kuri nebijos kalbėti tiesiai, net jei tai nėra malonu girdėti apie papildomus mokesčius ar vėlavimus. Geriau sužinoti tiesą dabar, nei raudoti prie tuščios vietos, kur anksčiau stovėjo jūsų spinta. Sėkmės persikeldamas ir nepamirškite pasidaryti kavos vairuotojui – tai visada padeda.