Daiktai transportavimas iš Anglijos greitai ir patikimai: Kas tikrai vyksta ant kelio?

Sveiki, gerbiami skaitytojau. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo ta toli kaip dabar (dėl Brexit, aišku). Daiktai transportavimas iš Anglijos greitai ir patikimai – tai mano kasdienybė, bet kartais ji atrodo kaip begalinis triukšmas ir dokumentų chaosas. Dažnai klientai klausia: „o kodėl taip ilgai?“ arba „kodėl brangiau?“. Tiesą sakant, sistema pasikeitė, bet žmonės vis dar nori, kad jų sofa ar dėžės atvyktų rytoj. Čia nėra magija, o tiesiog sunkus, kartais net netvarkingas darbas. Šiame straipsnyje (jei taip galima pavadinti mano šnekėjimą) papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų.

Kaip viskas prasideda ir kodėl užtrunka

Kaip greitai galite atvežti daiktus iš Londono ar Mančesterio?

Viskas priklauso nuo to, ką vadinate „greitai“. Jei tai maža siunta, iki 1m³, tai daiktai transportavimas iš Anglijos gali užtrukti 3–5 darbo dienas, jei vairuotojas turi pilną krovininę. Tačiau jei reikia ekspresso, tada važiuoja atskiras automobilis, tai jau brangiau – galima ir per 48 valandas padaryti. Bet turiu prisipažinti, retai kada įstengiame tą garantuotą laiką, nes Anglijoje tiesiog baisiai dideli spūstiai, ypač aplink M25 žiedkelį. Vakar pats stovėjau valandą ir laiko neturėjau.

Kiek bendrai kainuoja toks pervežimas į Lietuvą?

Noriu pasakyti tiesiai – nėra vienos kainos. Daiktai transportavimas iš Anglijos kainuoja nuo 50–70 svarų už mažas siuntas iki kelių šimtų eurų už buto išvežimą. Priklauso nuo tūrio, svorio ir paėmimo vietos. Jei gyvenate giliau šalyje, pavyzdžiui, Velse, tai kaina bus aukštesnė. Vakar vienas klientas norėjo, kad atvyčiau į šiaurę už beveik tą pačią kainą kaip į Londoną – ne, taip nebeveikia su degalų kainomis. Taigi, tiksliai pasakyti neįmanoma, kol nepamatysiu, ką reikia vežti.

Ar galima susitarti dėl kainos, jei daug daiktų?

Žinoma, visada galima pasikalbėti. Jei turite 2–3 kubinius metrus daiktų transportavimas iš Anglijos tampa įdomesnis ir mes galime pasiūlyti nuolaidą. Bet ne laukite, kad numesime kainą 50 proc., nes mums irgi reikia uždirbti. Dirbame su mažomis maržomis, ypač dabar. Kartais gaunu prašymus, prilygstančius išpirkai, bet tokius atvejus tiesiog atmetu. Geriau pasakykite iš karto, koks yra jūsų biudžetas, ir pažiūrėsime, ar įmanoma kažką su tuo padaryti.

Ar reikia mokėti už paėmimą iš namų Anglijoje?

Dažniausiai taip, nebent jūs pats nugabenate daiktus į mūsų sandėlį. Daiktai transportavimas iš Anglijos į Lietuvą apima ir logistiką toje šalyje. Vairuotojo laikas – pinigai. Jei jis turi važiuoti į ketvirtą aukštą be lifto, tai papildomai kainuos. Turime būti sąžiningi – štai vakar viena klientė nepasakė, kad jos butas be lifto, ir vairuotojas vos nesugebėjo nuleisti sofos. Gaila, bet teko papildomai sumokėti.

Kaip vyksta daiktų surinkimas ir išvežimas iš buto?

Įprastai vairuotojas atvažiuoja, įvertina situaciją. Jei daug daiktų, reikia pagalbininko. Daiktai transportavimas iš Anglijos gali būti sudėtingas, jei angliški laiptai yra labai siauri. Kartais reikia išmontuoti baldus. Geriau viską iš anksto paruošti – išimti iš spintų daiktus, susukti baldus (jei įmanoma). Tai sutaupo laiko ir, tikėkimės, nervų. Nes taip, kad vairuotojas laukia, kol jūs susiruošiate pusę dienos.

Ar galima vežti ir pačiam savo automobiliu?

Štai čia įdomu. Jei norite, kad mes pergabentume jūsų automobilį, tai tai jau nebe paprastas daiktai transportavimas iš Anglijos, o otkupka (pervežimas su vairuotoju). Tai brangesnė paslauga, reikia specialių leidimų. Nors dažnai žmonės sako: „važiuoju pats, tiesiog paimkite bagažą“. Tai įmanoma, bet tada jūs privalote važiuoti tame pačiame reise kaip keleivis, o mums reikia suderinti gražą.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Pagalvokite šiek tiek iš anksto. Nenurodysiu dėžių, nes mūsų įmonė jų neparduoda. Daiktai transportavimas iš Anglijos dažnai vyksta taip, kad klientai pats susiranda dėžes iš parduotuvių arba perkiauna „briketus“. Jei nieko neturite, vairuotojas gali turėti kelias atsargines, bet už jas reikės sumokėti. Geriau pasirūpinkite pakavimu dar Lietuvoje, kai ten važiuojate, arba Anglijoje prieš išvykdami.

Ar saugu duoti daiktus svetimiems vairuotojams?

Žinau, ką galvojate. „O jis mane nesaplaus?“ Per 20 metų buvo visko. Daiktai transportavimas iš Anglijos yra verslas, kur reputacija svarbiau už vieną pardavimą. Dirbame tik su patikimais vairuotojais, kurie dirba ne pirmą metą. Tačiau visada rekomenduoju sudaryti sąrašą – inventorizaciją. Ir brangius dalykus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius) geriau vežti su savimi, o ne siųsti krovininiu.

Kainos, mokėjimai ir biurokratija

Kokia yra apytikslė kaina už kubinį metrą?

Stengiuos nepašokti. Daiktai transportavimas iš Anglijos paprastai kainuoja apie 80–120 svarų už kubinį metrą (priklauso nuo kur reikia vežti). Tai labai apytiksliai. Jei siunta maža, mokate už minimalų tūrį, pavyzdžiui, 0.5 m³. Už 0.1 m³ niekas nevažiuos, nes degalai kainuoja daugiau. Taigi, suskaičiuokite, kiek tūrio turite, ir padauginkite iš 100 – gausite realų skaičių svarais.

Ar galima apmokėti grynaisiais ar tik pavedimu?

Daug kas klauso šito. Mums labiau patinka pavedimai į sąskaitą, nes taip aiškiau apskaita. Daiktai transportavimas iš Anglijos – tai tarptautinė operacija, grynųjų gabenimas per sieną yra rizikinga vairuotojui. Tačiau jei esate Anglijoje ir mokate vairuotojui vietinę valiutą, tai įmanoma, bet tik su dokumentu (kvitu). Geriau visgi pervesti, kad būtų likusios pėdsakos.

Ar reikia mokėti kažką iš karto (avansą)?

Įprasta praktika yra 30–50 proc. avanso. Daiktai transportavimas iš Anglijos reikalauja išlaidų degalams, keltui, tad negalime važiuoti tuščiomis rankomis. Avansas užtikrina, kad klientas rimtai planuoja siuntą. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas grąžinamas ne visada, nes jau esame įsijungę į procesą. Tai nereiškia, kad norime pavogti pinigus, tiesiog privalome padengti išlaidas.

Ar kaina keičiasi, jei užstrigame muitinėje?

Muitinės procedūros yra kliento atsakomybė. Daiktai transportavimas iš Anglijos į ES dabar reiškia muitinę. Jei jūsų siunta „užstrigs“ dėl blogų dokumentų, mums teks laukti. Laukimas – tai vairuotojo laikas, o tai reiškia, kad gali kilti papildomi mokesčiai už stovėjimą. Geriausiai užtikrinkite, kad dokumentai tvarkingi, ir problema išsprendžiama.

Ką reiškia „minimali užmokestio suma“?

Tai kaina, už kurią vairuotojas sutiks vežti jūsų vieną dėžę. Daiktai transportavimas iš Anglijos turi savo ribas. Negalima vežti vienos knygos už 5 eurus. Minimali suma dažnai būna už 0.5 kubo. Nors jūsų daiktų užima mažiau, automobilio vietos užima tiek pat. Taigi, jei turite tik kelias dėžes, klauskite apie minimalią kainą, kad nenuviltumėte.

Ar mokesčiai skiriasi priklausomai nuo Anglijos regiono?

Taip, tikrai. Iš Londono ar pietų daiktai transportavimas iš Anglijos brangesnis dėl didelių spūsčių ir ULEZ zonos mokesčių (už taršą). Jei gyvenate Šiaurės Anglijoje, pavyzdžiui, šalia Njukaslo, kaina gali būti net mažesnė, nes ten mažiau eismo ir vairuotojas gali lengviau užimti vietą. Bet ten reikia atsižvelgti į atstumą iki uosto. Taip, ten toli iki Lietuvos.

Ar galima mokėti svarais ar tik eurais?

Mums vis viena paversime į eurus pagal dienos kursą. Daiktai transportavimas iš Anglijos dažniausiai apskaitojamas eurais, kadangi mūsų bazė Lietuvoje. Jei pervestate svarus iš Anglijos sąskaitos, bankas paims komisinį. Galite mokėti ir svarais vairuotojui rankomis (jei jis sutinka), bet tada kursas bus nustatytas „akimi“, kas jums gali būti nepalanku. Geriau eurais.

Brexit, muitinė ir dokumentų painiava

Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?

O, štai čia didžiausias galvos skausmas. Iki 2021 metų buvo lengva – važiavom. Dabar daiktai transportavimas iš Anglijos reikalauja EX1 deklaracijos. Jei siuntei tūris mažesnis nei 1000 kg arba vertė mažesnė nei 1000 svarų, galite pildyti patys per IVR sistemą. Jei daugiau – reikia brokerio. Aš asmeniškai neesmu brokeris, tad detalesnės informacijos apie kodus nežinau (gali būti, kad pasikeitė vėl), bet sistemą žinau gerai.

Ar reikia mokėti PVM ir muito?

Jei siunate naudotus asmeninius daiktus, į kuriuos turite dokumentus (pvz., pirkimo kvitas arba seną sąskaitą), dažniausiai mokesčių nėra. Daiktai transportavimas iš Anglijos asmeniniam naudojimui yra be muito. Bet jei pervežate naujus daiktus arba prekes verslui, tada taip, reikės mokėti PVM (20 proc. UK) ir galbūt muitą, priklausomai nuo prekių tipo. Naujų baldų vežimas be dokumentų – tai siaubas.

Kokius dokumentus turiu pateikti?

Būtinas asmens kodas arba PVM mokėtojo kodas. Daiktai transportavimas iš Anglijos negali įvykti be šių duomenų, nes jie reikalingi muitinės deklaracijai. Taip pat reikia pateikti daiktų sąrašą. Gali būti paprasčiausias tekstinis failas arba nuotrauka. Svarbu, kad būtų tiksliai parašyta, kas kas yra – „baldai“ per daugiai, reikia „2 sofos, 1 stalas“.

Kas nutinka, jei pamiršiu pateikti dokumentus laiku?

Tada vairuotojas stovi sienoje. Daiktai transportavimas iš Anglijos sustoja. Muitinė neleidžia pravažiuoti, kol nebus gautas „Išleidimas“. Tai gali užtrukti dieną, dvi. Vairuotojams tai labai nepatinka, jie praranda laiką kitoms siuntoms. Gali tekti mokėti baudą už vėlavimą uoste arba sandėliavimą. Taigi, nepamirškite atsiųst duomenų iš karto, kai gavote kvitą.

Ar galima vežti maistą ar gėrimus?

Griežtai ne, jei tai verslinis kiekis. Asmeniniam naudojimui – kiek kartų klausiate? Daiktai transportavimas iš Anglijos draudžia pervežti mėsą, pieno produktus ir kt. dėl sanitarijos taisyklių. Galite pergabenti alkoholį, tik nepamirškite, kad yra akcizų limitai. Vieną kartą bandžiau klientui atvežti dešrų, musę muitininkai viską pasiėmė. Gaila buvo.

Kas yra „transit“ režimas ir ar jis mums naudingas?

Tai kai daiktai keliauja ne tiesiogiai, bet per tarpinę šalį, dažniausiai Vokietiją ar Lenkiją. Daiktai transportavimas iš Anglijos kartais vyksta taip, jei neturime tiesioginio reiso. Tada yra T1 dokumentas. Jums, kaip klientui, tai nereiškia nieko blogo, tiesiog daugiau popierių. Jei matote savo siuntą stovinčią Vokietijoje, nebijokite – tai tik persikrovimas.

Ar sunku susitvarkyti su brokeriu?

Jums nereikia jo ieškoti. Daiktai transportavimas iš Anglijos mūsų įmonėje dažnai apima ir brokerio paslaugas (už papildomą mokestį). Mes jums duodame kontaktą arba patys viską darome. Jums tik reikia pasirašyti pavedimą brokeriui. Jie žino savo darbą, nors kartais ir jie užsikręčia su taisiais kodais. Bet tai jau jų problema, ne jūsų.

Kas dar gali nutikti kelyje?

Ar vairuotojas visada skambina prieš atvykstant?

Turėtų skambinti. Daiktai transportavimas iš Anglijos – tai ne taksi. Vairuotojas gali atvykti naktį arba anksti ryte. Jis praneša apie maždaug valandą iki atvykimo. Jei neatsiliepkite, jis gali važiuoti toliau, nes laikas brangus. Todėl stebėkite telefoną. Yra situacijų, kai signalas prastas (pvz., vairuotojas jau Lietuvoje, žemės ūkyje), bet jis stengiasi susisiekti.

Kas daroma, jei gatvės per siauros sunkiam sunkvežimiui?

Tai klasika. Senamiestyje arba kaimo vietovėse sunkvežimis negali važiuoti. Daiktai transportavimas iš Anglijos tokiu atveju reiškia, kad reikia perkrauti į mažesnį automobilį („būką“). Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja. Vakar viename Kauno rajone taip nutiko – teko vairuotojui lipti su visa ekipaža į mažą furgoną. Už tai reikia sumokėti.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Stengiamės dėti GPS trackerius. Daiktai transportavimas iš Anglijos tampa visai transparent. Galite matyti, kur automobilis stovi. Kartais sistema „užstringa“ prieš sieną arba jūros uoste, nes ten nėra signalo. Bet apskritai – taip, galite sekti. Tai ramina nervus, nes matote, kad juda, o ne „kažkur dingę“.

Kas nutinka, jei vairuotojas susižaloja ar sugenda automobilis?

Gyvenime viskas įmanoma. Per 20 metų buvo ir nelaimingų atsitikimų. Daiktai transportavimas iš Anglijos turi draudimą. Jei sugeda automobilis, mes siunčiame kitą arba perkrauname. Jūsų daiktai neprarandami (dėl ko ir reikia draudimo). Gali užtrukti dieną ilgiau, bet viskas pasieks. Vienas kartą padegė kita mašina prieš mūsų uoste – siaubas, bet mūsų partija buvo saugi.

Ar vairuotojai moka kalbėti lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai. Daiktai transportavimas iš Anglijos vyksta lietuvių kalba, todėl nebus kalbos barjero. Jei ateina lenkas arba ukrainietis, mes jums iš anksto pranešame. Bet 90 proc. atvejų galite susikalbėti lietuviškai. Tai labai palengvina dėžių skyrimą (kur šiaip, kur čia), kai atvyksta į adresą.

Ar galima užeiti pas vairuotoją į automobilį?

Ne, saugumo sumetimais tai draudžiama. Daiktai transportavimas iš Anglijos turi griežtas taisykles apie krovinių saugumą. Vairuotojas neįleidžia svetimų žmonių į kabiną ir į sandėlį. Jis pats iškrauna. Tai nereiškia, kad jūs esate blogas žmogus, tiesiog draudžiama apdrausta. Taip pat vairuotojai pavargę ir tiesiog nori baigti darbą.

Kas vyksta, jei klientas nėra namuose, kai atvyksta?

Tuomet prasideda problemos. Daiktai transportavimas iš Anglijos baigiasi tame, kad vairuotojas važiuoja atgal arba į sandėlį. Ten jūsų daiktai laukia, o jums reikia atvažiuoti juos pasiimti (arba mums vėl vežti). Tai kainuoja papildomai. Todėl laikykitės susitarimo laiko. Vakar vienas klientas „nuspėjo“ į parduotuvę – vairuotojas laukė 40 min. ir išvyko.

Rizikos, draudimas ir patarimai

Ar verta drausti siuntą?

Be abejo. Daiktai transportavimas iš Anglijos yra apdraustas pagal įstatymus (CMR draudimas), bet jis dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kg. Jei vežate brangią techniką, turite pasakyti ir papildomai ją apdrausti. Karta buvo atvejis, kad klientas neįsakė draudimo, ir jam nukrito ir sudužo brangus vitražas. Gaila, bet nieko negalėjome padaryti.

Kaip elgtis, jei atvykęs daiktas sudužęs?

Skubiai fotografuokite. Daiktai transportavimas iš Anglijos pareikalauja įrodymų. Jei dėžės sutryptos, o viduje – sukilęs televizorius, nuotraukos turi būti dar prieš išpakavimą. Parašykite pranešimą vairuotojui („protokolą“). Tuos mums siųskite. Mes kreipsimes į draudimo. Be nuotraukų draudikas nieko neperms.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Sėkmė, kad nėra dažnai. Daiktai transportavimas iš Anglijos yra saugus verslas. Bet jei pasirinksite keleivius („keliautojus“), kurie skelbia „atvesiu vieną dėžę už 20 svarų“, tikimybė prapulti yra didelė. Dirbant su firmomis, kurios turi svetaines, sandėlius ir sutartis, pavojus mažas. Pas mus per 20 metų nė viena dėžė nebuvo pavogta (bent jau nevisiškai).

Kokias blogų įmonių ženklus reikėtų pastebėti?

Jei kaina per žema. Jei jie neturi fizinio adreso. Daiktai transportavimas iš Anglijos turi būti skaidrus. Jei asmuu skambina iš mobiliojo ir sako „perveskite pinigus mano asmeninę sąskaitą, nes aš dirbu iš namų“ – bėkite. Tai sukčiai. Pas mus viskas tvarkinga, sąskaitos firmos, sutartys. Nenaudokite „Facebook“ grupių be garantijų.

Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažus, benzinas)?

Joks būdas. Daiktai transportavimas iš Anglijos draudžia ADR krovinius be specialios licencijos. Jums pasakys, kad tai neįmanoma. Jei paslėpsite benzino kanistroje bagažinėje ir suseks – baudos milžiniškos, o siunta konfiskuojama. Nenaudokite mūsų kaip taksi, norėdami pergabenti chemikalus.

Kaip geriausiai supakuoti dailės kūrinius ar stiklą?

Stipriai. Daiktai transportavimas iš Anglijos sukelia vibraciją. Stiklas turi būti ne tik įvyniotas burbuliukais, bet ir įdėtas į medinę dėžę („obreshetka“). Paprasta dėžė neišgelbės. Vienas tapytojas mums atvežė paveikslus be rėmų, tiesiog užsuptytus į veltinius – stebuklu, kad neišsiribo. Toks rizikuotojas.

Ar reikia rūpintis dėžių išmetimu?

Anglijoje taip, ten už tai renka mokesčius. Daiktai transportavimas iš Anglijos dažnai apima tai, kad vairuotojas išsiima daiktus iš dėžių ir pasiima dėžes atgal (jei jos tvarkingos). Tai vadinama „pakavimo medžiagos grąžinimas“. Jei dėžės suplyšę, jas tiesiog išmesite. Lietuvoje viskas paprasčiau.

Ar dabar, su Brexit, sunkiau rasti vairuotojus?

Taip, labai sunkiau. Daiktai transportavimas iš Anglijos patiria darbo jėgos trūkumą. Vairuotojams nenusipelnoja dirbti dėl vizų problemų (jei jie ne ES piliečiai). Tai gali sukelti vėlavimus. Mes stengiamės turėti rezervines mašinas, kartais reikia pasikreipti į partnerius. Todėl nebraskite, jei reisas pasislenka diena – tai ne mūsų kaltė.

Ką daryti, jei norisi atvežti didelę, sunkią mašiną (motociklą, quadą)?

Tai įmanoma, bet reikia specialio aptarnavimo. Daiktai transportavimas iš Anglijos tokiu atveju vyksta su atidaryta platforma arba konteineriu. Reikia surišti, kad neiškristų. Taip pat reikia techninių duomenų ir VIN kodo muitinei. Kaina bus aukštesnė. Bet atvežame ir tokius dalykus, tik suderinus iš anksto.

Ar galite padėti surasti sandėlį Anglijoje, jei dar nesu išsikraustęs?

Galime, bet tai papildoma paslauga. Daiktai transportavimas iš Anglijos gali prasidėti iš mūsų partnerio sandėlio Londono apylinkėse. Ten jūs galite nugabenti daiktus, jie laikosi kol nebus surengtas pilnas reisas. Tai patogu tiems, kurie išsikrausto iš nuomojamo buto ir turi laiko ribojimą.

Paskutinis patarimas iš 20 metų veterano

Būkite sąžiningi. Daiktai transportavimas iš Anglijos remiasi pasitikėjimu. Jei pasakysite, kad turi 3 kubus, o pasirodo 5 – tai blogai. Nesukelkite streso sau ir mums. Derinkite iš anksto, pildykite dokumentus tiksliai. Ir viskas bus gerai. Nors sistema ir sudėtinga, mes per tą laiką išmokome ją įveikti.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Kaip matote, daiktai transportavimas iš Anglijos nėra taip paprasta kaip užsakyti picą – tai sudėtingas procesas, kuriame susiduria daug veiksnių: nuo vairuotojo nuotaikos iki muitinės sistemos klaidų. Tikiuosi, kad šie atsakymai padės jums suprasti, kas vyksta užmaržųjų, ir nepanikuosite, jei vairuotojas pavėluos valanda ar dvi. Svarbiausia – rasti patikimą žmogų, kuris nešioja jūsų daiktus, o ne tik žodžius.