Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą: Visas procesas be paslėptų spynų

Vežame kiekvieną dieną

Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą: Visas procesas be paslėptų spynų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą: Visas procesas be paslėptų spynų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą: Visas procesas be paslėptų spynų

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir stengiuosi viską paaiškinti paprastai, be tų visų "marketingo" frazių. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą ganėtinai dažnai, bet kiekvienas kartas yra skirtingas, todėl nėra vienos formulės visiems. Čia ne tik apie tai, kad paduoti dėžę ir laukti, tai sudėtingas logistikos grandinėlė, kurioje gali kažką nutikti. Kartais viskas būna sklandžiai, kartais reikia spręsti problemas vidury nakties. Štai kaip tai atrodo iš mano, praktiko, pusės.

    Pasiruošimas siuntimui ir dokumentai

    Kaip pradėti visą tą procesą?

    Viskas prasideda nuo to, ką tiksliai norite vežti. Jei tai tik kelios dėžės su drabužėmis, tai viena, o jei pilnas namų apyvokos reikmenų sąrašas – tai visai kita. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą tik tada, kai iš anksto susitari dėl detalesnio sąrašo, kitaip muitinėje bus nemaža galva. Reikėtų parašyti man žinutę su apytiksliu kiekiu, tada aš jums pasiūlau variantus. Neperšokite su reikmėmis, geriau viską sudėti ant stalo iš pradžių.

    Ar reikalingas specialus inventorizacinis sąrašas?

    Absoliučiai taip, be jo neprasversite. Muitinėje reikalauja gana detalaus sąrašo, ne tiesiog "du krepšiai drabužių". Turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, netgi apytikslė vertė. Vieną kartą klientas rašė "asmeniniai daiktai" – laikomės tris dienas uoste, kol jis viską išsiaiškino. Geriau praleisti valandą rašydamas sąrašą, nei vėliau mokėti baudas už delsimą ar sandėliavimą.

    Ar galiu į dėžes susidėti maisto produktų?

    Geriau to nedaryti, jei tai nėra industrializuotas maistas su ilga galiojimo data. Lietuvos muitinė labai griežtai žiūri į mėsą, pieno produktus ir vaisius iš trečiųjų šalių. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą, bet jei rands uždraustą sausainį, visą siuntą gali priversti grąžinti siuntėjui arba sunaikinti. Nėra verta rizikuoti dėl keleto dolerių vertės prekių, kurios gali sukelti didelių problemų.

    Kaip teisingai supakuoti dėžes, kad niekas neprasplyštų?

    Naudokite stiprias dėžes, o ne tas, kurias parsivežate iš prekybos centro, jos tiesiog neilaikys svorio. Tarp daiktų dedkite putplasčio arba senų laikraščių, kad jie nešoktų. Buvau atvežęs vieną siuntą, kur klientas viską įmetė į maišus – nuvažiavęs prie durų, gavau pilną chaosą. Užpildykite tuščias vietas, o dėžę gerai užklijuokite kelis kartus, kad neišsilitų per kelionę.

    Ar imate daiktus tiesiai iš namų Bostono apylinkėse?

    Taip, galime susitarti dėl paėmimo, bet tai papildomai kainuos. Jei turite savo automobilį ir galite nuvežti į sandėlį, bus pigiau. Bostono miesto centre važinėjimas sunkvežimiu – tai tikras košmaras, dėl to kainos ir būna tokios. Bet jei daug daiktų, pvz., baldų, tai geriau mums atvykti su liftu, nes jūsų "Honda" to neįveiks.

    Kas dėl technikos – ar galima vežti televizorius ar kompiuterius?

    Galima, bet būtinai įpakavokite į originalią arba sustiprintą dėžę. Ekranai dažnai patiria pažeidimus jei dėžė nukrenta arba užgriūva kitų dėžių ant viršaus. Uždraustų daiktų sąraše nėra jokių televizorių, tiesiog reikia saugoti juos mechaniniams pažeidimams. Geriau uždėkite lipduką "Trapus", kad krautotojai žinotų su tuo elgtis atsargiau.

    Laikas, keliai ir logistika

    Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Lietuvos?

    Tai priklauso ar tai yra dalinis krovinys (LCL) ar pilnas konteineris (FCL). Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą vidutiniškai per 3-4 savaites, jei viskas eina pagal planą. Kartais laivas užstringa dėl blogo oro arba uosto streikų (kas, tiesa sakant, pastaruoju metu vis dažniau). Neskubėkite planuoti atvykimo tikslią dieną, geriau turėti savaitės atsargą.

    Kodėl terminai taip stipriai svyruoja?

    Jūra yra jūra, ten oras visada neapsprogsta. Be to, jei siunčiate dalinį krovinią, reikia laukti, kol užpildomas konteineris kitiems klientams. Vieną kartą laukome tris dienas, kitą – dvi savaites, kol surinksime pakankamai krovinių vienam konteineriui. Tai ne tas pats kaip siųsti paštą, čia logistika yra labiau lanksti (ir kartais erzina).

    Ar galima sekti, kur mano daiktai dabar yra?

    Taip, kai tik konteineris išplaukia, gausite sekimo numerį. Tačiau jis nebus atnaujinamas kas valandą kaip "Uber" taksi. Kartą per savaitę pamatysite, kad laivas užplaukė į Rotterdamą arba Hamburgą, ir tada tyla. Tai normalu. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą taip, kad žinojimas tikslios vietos kas minutę tiesiog neįmanomas tokiu mastu.

    Kur dažniausiai iš Bostono laivai plaukia?

    Paprastai jie plaukia į šiaurės Europos uostus – Rotterdamą, Hamburgą, kartais Bremerhaveną. Ten krovinys perkeliamas ant kitos laivo (arba traukinio) sistemos, keliauja į Klaipėdą ar Gdanską. (Wait, actually sometimes they go directly to Polock, but that's rare). Dažniausiai viskas vyksta per Vokietiją ar Olandiją, nes ten didžiausi hubai.

    Kas nutinka, jei laivas užstringa uoste?

    Tada prasideda laukimas. Paprastai tokios atostogos (demurrage) mums nemaloniai, nes turime mokėti uosto mokestį už laiko praleidimą. Jei delšia trumpa, padengiame savo sąskaitas, bet jei tai trunka ilgiau nei savaitę, gali tekti paprašyti papildomo mokėjimo iš kliento. Tai reta, bet įvyksta situacija.

    Ar dažnai įvyksta avarijos jūroje?

    Labai retai, laivai dabar stambūs ir tvirti. Dažniau būna, kad dėžės paslysta viduje ir susidaužo nei kad laivas nuskęsta. Viską apdraudžiame, tačiau tikimės, kad nieko tokio nebus. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą be didelių incidentų 99% atvejų, todėl nereikia per daug jaudintis.

    Kainos ir mokesčiai Lietuvoje

    Kiek maždauga kainuoja toks siuntimas?

    Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Dabar, kai rašau (arba galvoju), tai gali būti nuo kelių šimtų iki tūkstančio dolerių už kubinį metrą. Tikslios kainos negaliu pasakyti be duomenų. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą turi būti suplanuoti biudžete su atsarga, nes kainos keičiasi kas mėnesį.

    Ar galiu gauti fiksuotą kainą iš karto?

    Galime uždaryti kainą mėnesiui, bet ne ilgiau, jei nenorite rizikuoti. Jei sutarsime dabar, o krovinys išvažiuos po trijų mėnesių, gali tekti papildomai mokėti už kuro priedėlius. Geriau derėtis, kai jau esate pasiruošę siųsti, o ne pusė metų anksčiau.

    Kaip suskaičiuojami mokesčiai Lietuvos muitinėje?

    Viskas priklauso nuo to, ar tai jūsų asmeniniai daiktai, ar naujos prekės. Jei gyvenate JAV ilgiau nei metus ir grįžtate gyventi į Lietuvą, asmeniniai daiktai gali būti be mokesčių (importo mokesčio ir PVM). Tačiau jei siunčiate naujas prekes parduoti, mokėsite 21% PVM ir galbūt muito. Reikia įvertinti kiekvieno daikto vertę.

    Kas dėl PVM – ar jis visada taikomas?

    Jei tai ne asmeninis grįžtantysis importas, taip, PVM yra neabejotinas. Jis skaičiuojamas nuo daiktų vertės, pridėjus siuntimo išlaidas iki Lietuvos sienos (arba Klaipėdos). Tai svarbu prisiminti, kad kai kuriems klientams kainą pasako be PVM, ir jie vėliau nusteba. Aš stengiuvis visada tai paminėti.

    Ar galima sumokėti mažiau, jei nurodysiu mažesnę vertę?

    Negerai daryti, nes muitinė turi savo kainų katalogus. Jei jūs nurodote, kad televizorius kainuoja 10 dolerių, o jis kainuoja 500, jie patikrins ir paskirs baudą. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą tik tada, kai dokumentai tvarkingi. Melavimas muitinėje – tai greitas kelias į problemų šalį ir didesnes išlaidas.

    Kiek kainuoja muitinės tarpininkavimas Lietuvoje?

    Tai paprastai fiksuota suma, priklausanti nuo kiekio dokumentų. Už standartinį importą gali būti nuo 50 iki 150 eurų. Tačiau jei ten yra kažkas sudėtingo, pvz., vaistai arba chemija, kainos gali šokti. Geriau iš anksto pasidomėti, kad nenuviltumėte, kai atvyks krovinys.

    Rizikos, draudimas ir smulkmenos

    Ar tikrai saugu perduoti daiktus pašto sistemai?

    Paštas (USPS arba FedEx) tinka tik mažiems daiktams, o ne dideliems kroviniams. Jei siunčiate dėžę virš 30 kg, geriau naudoti jūrų kelią. Paštas dažnai praranda arba daužo didesnes siuntas. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą per jūrą yra labiau kontroliuojamas procesas nei paprasta pašto siunta.

    Ar verta drausti siuntą?

    Mano nuomone, visada verta, ypač jei vežate brangią techniką ar antikvariatą. Draudimas kainuoja apie 2-3% nuo vertės. Vieną kartą klientas atsisakė drausti, ir dėžė su vazidu nukrito nuo keltuvo... vaizdas buvo liūdnas. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai.

    Kas nutinka, jei kažkas susidaužia atvykus?

    Turiu nedelsiant pranešti brokeriui Lietuvoje, kad jie sukurtų pretenziją draudimo kompanijai. Būtina padaryti nuotraukas pažeidimo vietų dar prieš atidarydami dėžes (tai svarbu!). Jei atidarysite pamatę, kad visas vidus sudaužytas, ir nenufotografuosite, draudikas atsisaks mokėti.

    Ar galima siųsti vaistus?

    Gali, bet tik su receptu arba ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Negalima siųsti didelių kiekių vaistų be leidimo, tai bus laikoma prekyba. Muitinė labai atidžiai tikrina tokius siuntinius. Geriau pasikalbėti su mumis iš anksto, kad netyčia nepradėtume vežti kažko, kas uždrausta.

    Ar galiu įdėti dviračius arba sporto inventorius?

    Galima, bet jie užima daug vietos. Dviračius geriau išardyti ir supakuoti į dėžę, taip pigiau. Jei siunčiate nebaigtą dviračią (be rėmų), tai dar viena istorija, bet pilnas dviratis kaip daiktas – tai keli kubiniai metrai. Suskaičiuokime, ar verta tokią "geležį" vežti.

    Kas dėl alkoholio – ar galima atvežti vyno iš Bostono?

    Asmeniniuose daiktuose galima atvežti tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno), jei grįžtate gyventi. Tačiau jei tai tik siunta, be jūsų asmens, tai bus traktuojama kaip prekė ir apmokestinta labai dideliais mokesčiais. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą kartu su vynu yra įmanoma, bet reikia labai tiksliai laikytis taisyklių.

    Ar atvežate tiesiai į duris Vilniuje ar Kaune?

    Taip, galime užsisakyti pristatymą iki jūsų namų. Tai papildoma paslauga, vadinama "Last Mile". Tačiau, jei ten yra siauros gatvės arba sunku privažiuoti sunkvežimiui, teks iškrauti artimiausioje vietoje. Prieš siunčiant, nurodykite adresą, mes pasirinksime tinkamą transportą.

    Ar galiu atsiimti daiktus pats Klaipėdos sandėlyje?

    Žinoma, tai bus pigiausia opcija. Atvažiuojate su savo furgonu, parodote dokumentus ir išsikraunate. Tačiau atminkite, kad sandėlyje dažnai dirba tik iki 17 valandos, o jei atvykstate vėlai, teks laukti kito ryto. Be to, ten nėra kranų, jei turite labai sunkų daiktą.

    Kas dėl baldų – ar jie nenukrenta?

    Jei jie supakuoti ir uždėti ant paletų, viskas būna gerai. Bet jei tai tiesiog sofa be dėžės, gali atsirasti įbrėžimų. Rekomenduoju baldus supakuoti į storo kartono arba folijos apvilkus. Daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą yra mūsų prioritetas, tačiau baldai yra jautriausi mechaniniams pažeidimams.

    Ar reikia būti Lietuvoje, kai atvyksta krovinys?

    Ne būtina, jei turite patikimo žmogų arba tarpininką, kuris gali atstovauti. Tačiau jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir reikia parašyti deklaraciją, geriau būti pasiekiamam telefonu. Kartais reikia greitai atsakyti į muitinės klausimus, o tai be jūsų gali būti sudėtinga.

    Ar galima siųti knygas?

    Knygas galima, tai dažnai būna pigiau, nes joms nėra taip griežtai taikomi mokesčiai kaip elektronikai. Bet svarbu, kad tai nebūtų knygų, kurias ketinate parduoti dideliu kiekiu (tai vėl verslas). Asmeninė biblioteka – be jokių problemų.

    Kas dėl to, jei neturiu daiktų sąrašo galo galo?

    Tada turėsite jį sukurti. Be to negaliu neišleisti jūsų siuntos. Galiu padėti su šablonu, bet turite užpildyti tuščias vietas. Viskas turi buti užpildyta lietuviškai arba angliškai, kitaip muitininkai tiesiog nesupras, kas vyksta, ir sustabdys procesą.

    Trumpai tariant, jei viską gerai suplanuojate, daiktai saugiai pristatomi iš Bostono į Lietuvą be didelių nervingų situacijų. Svarbiausia yra sąžiningas inventorizacinis sąrašas ir kantrybės dėl laiko. Niekas nesako, kad bus idealu, bet su mūsų patirtimi galima išvengti didžiausių bėdų. Rašykite, jei dar turite klausimų, visada galima kažką išspręsti.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.