Butų perkraustymas į UK: kaip neišleisti visos algos ir neišprotėti nuo streso

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, rinka pasikeitė kaip ir niekada anksčiau. Vieniems butų perkraustymas į UK yra paprasta skaičiuotuvėlė, kitiems – tikras košmaras su neaiškiais papildomais mokesčiais. Dažnai žmonės susikoncentruoja tik į skaičius sąskaitoje, bet pamiršta, kad kokybės ir kainos balansas yra tas, kuris išgelbėja jūsų nervus. Būna taip, kad atrodantis pigus pasiūlymas galiausiai atsieina brangiau dėl prasto suplanavimo ar netikėtų stabdžių. Štai kodėl verti suprasti procesą iš vidaus, o ne tik pasitikėti reklamuotu "geriausiu pasiūlymu".

Kainos ir pinigai (kas iš tikrųjų kainuoja)

Kiek vidutiniškai kainuoja butų perkraustymas į UK iš Lietuvos?

Viskas čia labai priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik keli kelioniniai maišai ir viena sofa, tai kaina bus žymiai mažesnė nei, jei vežate visą trijų kambarių butą su pieta. Vidutiniškai butų perkraustymas į UK kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio, kurį mes vadiname kubatura. Verta paminėti, kad jei jums reikalinga tik kėdžių ir stalų transportavimo paslauga, galima rasti ir pigesnių variantų daliniame krovininyje.

Ar tikrai verta laukti dalybinio krovinio (dalinio pervežimo)?

Dalinis krovinys yra tarsi autobusas – jis važiuoja tada, kai susirenka keletas keleivių. Tai yra bene populiariausias būdas, kaip atliekamas butų perkraustymas į UK, kai žmogui nereikia viso sunkvežimio. Taip, tai pigiau, bet čia yra ir vienas didelis "bet". Jūs turite būti lankstus su datais, nes vairuotojas gali atvykti pavėlavęs dieną-dvi dėl kitų klientų, kurie vėluoja kraustyti. Esu matęs situacijų, kai žmonės pykdavo dėl to, bet tiesiog tokia yra šio pasirinkimo esmė.

Kodėl kaina pasikeičia paskutinę minutę?

Tai yra mano mėgstamiausia (ir nepageidaujamiausia) klientų dalis. Pasižiūrėjote į sąskaitą, sutikote, o paskui vairuotojas sako, kad jums reikia papildomo žmogaus nešimui arba, kad sunkvežimis neprivažiuoja prie pat namų. Tuomet pasirodo papildomi "keliamieji" mokesčiai už nešimą laiptais arba už užstatą gatvėje. Neklauskite, kodėl kai kurios firmos to nedeklaruoja iš karto – turbūt tiesiog bijo, kad išsigąsite. Geriausia kaina yra ta, kurioje visi šie "nepageidaujami" dalykai jau įskaičiuoti.

Ar galima kažkaip taupyti ant pakavimo?

Galima, bet aš visada sakau – sutaupykite ant kito, bet ne ant dėžių. Buvau matęs, kaip žmonės deda brangius indus į senas, netvirtas rūšio dėžes iš parduotuvės, o paskui stebisi, kodėl viskas suskyla. Profesionalus butų perkraustymas į UK įtraukia ir kokybiškas medžiagas. Jei norite taupyti, pakuokite drabužius patys į maišus (tai tikrai padės sutaupyti vietos), bet palikite techniką ir brangius daiktus profesionalams.

Kokia yra mokėjimo grafika? Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imamas avansas (apie 30-50 proc.), kad būtų užfiksuota data ir rezervuotas sunkvežimis. Likusią dalį reikia sumokėti, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą. Būkite atsargūs, jei reikalauja mokėti 100 proc. iš karto be jokios sutarties. Tai gali būti signalas, kad kažkas čia ne taip. Nors, žinoma, mažos firmos kartais taip daro dėl pinigų srauto, bet rizikuokite patys.

Dokumentai ir JK muitinė (paprastai paaiškinant)

Ar reikia mokėti mokesčius už savus daiktus?

Jei persikeliate gyventi į UK ne ilgiau kaip 12 mėnesių ir daiktai buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių, dažniausiai mokesčių nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Tačiau čia yra vienas pagrindinis niuansas – viskas turi būti deklaruota teisingai. Jei pasakysite, kad vežate naujus kompiuterius parduoti, muitinės pareigūnai Jums nepamirš. Gerai, kai butų perkraustymas į UK yra suplanuotas su žmonėmis, kurie ieško šias formas už jus.

Kas dėl Brexito dokumentų? Ar sudėtinga?

Po Brexito tikrai papildėsi popierių. Reikalingas TIR karnetas (kai vežate pilną sunkvežimį) arba eksporto deklaracija. Paprastam žmogui tai atrodo kaip kinų kalba, bet logistikos kompanija tai turi daryti kasdien. Vieną kartą teko matyti, kaip vairuotojas neįveikė sienos dėl blogai užpildytos eksporto deklaracijos – stovėjome 12 valandų. Taigi, pasitikėkite tik tiems, kas turi patirties su šiais dokumentais.

Ar turiu pats daryti inventorinį sąrašą?

Taip, inventorinis sąrašas (packing list) yra būtinas. Jis nėra joks oficialus dokumentas, bet be jo muitinė gali uždelsti visą krovinį. Sąraše reikia nurodyti, kas kas yra, ir apytikslę vertę. Nerašykite "baldai" – rašykite "medinė spinta, 2 durys". Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite kontrolę. Aš visada primenu klientams nufotografuoti turinį prieš uždarydami dėžę.

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Vaistus galima, jei turite receptą arba jie yra uždaryti originalioje pakuotėje ir skirti asmeniniam naudojimui. Dėl maisto produktų situacija yra šiek tiek sudėtingesnė. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti visai, nes muitinė gali juos konfiskuoti dėl sanitarijos taisyklių. Dėl to butų perkraustymas į UK tampa tamesnis, jei paliksite šaldytuvo šaukštus namuose.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors deklaruoti?

Jei pamiršite paminėti, kad dėžėje yra brangus laikrodis, o muitinė jį randa, gali būti problema. Geriausiu atveju teks sumokėti mokesčius ir baudą, blogiausiu – gali nuspręsti, kad bandote kontrabandą. Būkite sąžiningi, nes jų sistemos išties geros. Kartais pasidaro įtampa, kai randa senus vaistus, kurių galiojimo laikas baigėsi – tai taip pat neleidžiama.

Pakavimas ir pasiruošimas (ko nereikia vežti)

Ar galiu pakuoti pats ir ką tai reiškia draudimo atžvilgiu?

Galite, bet čia yra vienas didelis "spąstai". Jei pakuodate patys, o dėžė viduj suyra (pvz., sudegs dėl trinties), draudimas to nedengia. Draudimas veikia tik tada, kai dėžę pakuoja profesionali komanda. Tačiau jei tik norite sutaupyti ir rizikuoti su drabužiais ar knygomis – kodėl gi ne. Tiesiog nenaudokite plastikinių dėžių, jos įslinkia viena į kitą.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet tam yra ribojimai. Jei tai asmeninis kiekias (pvz., keletas dešimčių butelių vyno), tai paprastai praeina. Bet jei bandysite vežti dešimtis dėžių alaus, tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Turiu omeny, kad butų perkraustymas į UK nėra geriausias būdas užsidirbti iš alkoholio pardavimo Anglijoje, muitinė tai mato per protingas akis.

Kas su augalais ar gyvūnais?

Augalus vežti galima, bet tik jei jie turi fitosanitarinį pasą (liudijimą), kad jie sergėjami. Be to, kai kurios rūšys (pvz., kai kurie medžiai) yra draudžiami. Gyvūnus geriau patikėti specializuotoms firmoms, o ne gabenčiojems baldus. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė įsistumti katę į dėžę su drabužiais – laimė, kad vairuotojas girdėjo miaukimą.

Ar imkite techniką? (Šaldytuvai, skalbimo mašinos)

Imame, bet yra vienas dalykas. Šaldytuvai turi būti visiškai atšaldyti (negaudant vandens) bent 24 valandas prieš kelionę. Jei ten bus vanduo, jis gali subti per šilumą ir sugadinti kitus daiktus. Skalbimo mašinos reikalauja specialaus fiksavimo, kad būgnas nenuvažiuotų. Neklauskite, kodėl vienas klientas mums neleido to padaryti – paskui gavome drėgnus kilimus.

Ar verta vežti senus baldus?

Kartais ekonomiškiau nusipirkti naujus Anglijoje, ypač jei baldai yra labai jau seni ar netvirti. Butų perkraustymas į UK pagal kainą priklauso nuo vietos, o senas sofa užima tiek pat vietos, kaip ir naujas. Jei tai turi sentimetalinę vertę, neabejokite. Jei tai tiesiog nukritęs kampas iš "Sovietmečio" – geriau palikite.

Kelionės trukmė ir vairuotojai (realybė)

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Standartiškai, jei nėra eismo įvykių, tai trunka apie 3-4 dienas viena kryptimi. Tačiau jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir savaitę, nes vairuotojas turi apsistoti prie kitų klientų. Feris per Kanalą taip pat gali sukelti vėlavimą – ten būna eilės, ypač atostogų metu. Vieną kartą teko laukti 10 valandų Dover'yje dėl blogo oro.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda arba užstrigs?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją arba skubiai organizuojame perkrovimą. Tai gali trukti dieną-dvi. Geriausios firmos turi draudimą ir atsarginius planus. Blogiausia, kai pasirašote sutartį su "vieno vėjo" keleiviu, kuris tiesiog nusileidžia prie kelio ir sako, kad nebegali važiuoti.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mes galime siųsti nuorodą, kurioje matote, kur yra mašina. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja, o jo laikas yra apribotas reglamentu. Geriausia susitarti dėl informavimo kartą per dieną.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Taip, jei tai sudaryta sutartyje. Standartiškai vairuotojas atsakingas už vairavimą ir saugų pristatymą, o nešimą dažniausiai daro du vyrai (jei užsakovote šią paslaugą). Jei tik vienas vairuotojas, jis gali padėti tik nukristi dėžes ant grindų, bet ne nešti jas į trečią aukštą be lifto. Tai ne jo darbas, o fizinio krūvio klausimas.

Ar galima nurodyti iš anksto tikslų pristatymo laiką?

Galime nurodyti dieną ar laiko tarpą (pvz., nuo 8 iki 12), tačiau negarantuojame, kad bus tiksliai 9:00. Anglijoje dažnai būna eismo spūstys, ypač aplink Londoną ar Birminghamą. Geriausia būti namuose ir laukti skambučio. Būna, kad vairuotojas atvyksta anksčiau ir pradeda verkti vargšus, kad nieko namuose nėra.

Pristatymas Anglijoje (Londonas ir kaimas)

Ar galima pristatyti į Londono centrą (Ulez zona)?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Reikia mokėti Ulez mokestį už kiekvieną dieną, kai sunkvežimis yra zonoje. Be to, ten yra griežti apribojimai dydžiui. Mažos "Luton" tipo mašinos gali įvažiuoti, bet dideli sunkvežimiai ne. Butų perkraustymas į UK sostinę visada yra sudėtingesnis dėl šių taisyklių, todėl viską reikia planuoti iš anksto.

Kas jei mano naujuose namuose negalima statyti sunkvežimio?

Tuomet reikės "paleidimo" paslaugos. Tai reiškia, kad krovinys perkraunamas į mažesnę mašiną (apie 7.5 tonų) ir vežamas prie pat durų. Tai papildomai kainuoja, bet dažnai būtina gyvenamuosiuose rajonuose, kur yra siauri gatvės arba aukšti bordiūrai. Neklauskite, kodėl britai stato tokias siauras gatves – tiesiog tokia jų tradicija.

Ar iškraunate ant kelio ar į namus?

Jei sutartyje nurodyta "iškrovimas į patalpas", tai nešame iki nurodytos vietos. Jei tik "pristatymas", tai gali nukristi tik prie pat sunkvežimio arba kiemo vartų. Visada geriau paaiškinti iš anksto, kad nesusidarytų nesusipratimų. Buvau matęs, kaip seni žmonėlikai bandė nešti sofas į namą ir vos nenukrito.

Ką daryti, jei namuose nėra nė vieno?

Geri vairuotojai yra pasiruošę ir tam. Jie turi su savim specialias padėkles (pakėlimo platformas), kad nereiktų nešti per 5 aukštus be lifto. Tačiau jei jų nėra, o jūs sakėte, kad liftas yra (o jo iš tikrųjų nėra), tai gali kilti konfliktas. Geriausia nieko neslėpti apie savo būstą.

Rizikos ir draudimas (neidealios situacijos)

Kas nutinka, jei sulūžo kažkas brangaus?

Jei turite draudimą, rašome pažeidimo aktą (protokolą) ir turiu pateikti nuotraukas bei vertinimą. Draudimo kompanija sumokės (jei tai ne dėžės viduje). Be draudimo, mes tikrai neatsakysime už brangią vazną, kurią supakavote patys be popieriaus. Man atrodo, draudimas yra tas dalykas, dėl kurio verta šiek tiek papildomai sumokėti.

Ar tikrai reikalingas viskas drausti?

Jei vežate tik senus drabužius ir knygas, galima ir nedrausti. Bet jei turite elektronikos, instrumentų, brangių baldų – aš tikrai patariu. Žinote, kelyje viskas gali nutikti. Vieną kartą mums sunkvežimį užpuolė ir pavogė dalį kroviniio Prancūzijoje (tai retas atvejis, bet įvyksta). Be draudimo klientas būtų prarado viską.

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?

Jei kaina peržangių viską kitą 50 proc., bėkite. Jei atsakymuose rašo "AIšku" su didžiąja raide (o aš čia padariau klaidą, atsiprašau), tai taip pat blogas ženklas. Žiūrėkite atsiliepimus, ypač tuos, kurie rašomi prieš metus-dvejus. Jei firma neturi fizinio adreso Lietuvoje, labai rizikuosite.

Kas su atsakomybe už vėlavimą?

Standartinėse sutartyse dažniausiai nėra baudų už vėlavimą, nebent tai nurodyta kaip "Fixed time delivery" paslauga (kuri kainuoja daugiau). Logistikoje vėluojama dėl oro, eismo ar muitinės, ir mes negalime už tai atsakyti. Žinoma, jei vairuotojui tiesiog užsimojo miegoti dieną, tai kita kalba, bet įrodyti tai sunku.

Asmeniniai daiktai ir automobiliai

Ar galiu vienu metu vežti ir automobilį?

Taip, tai labai dažna praktika. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį apačioje, o viršujį statomos dėžės su baldais. Tai gana patogu, nes nereikia rūpintis automobiliio vairavimu atskirai. Tiesa, reikia atkreipti dėmesį į automobilio būklę (turi būti sėkmingai užvestas ir paruoštas), kad jis netrukdytų iškrovimo metu.

Kas su dviračiais ar motociklais?

Juos taip pat galima vežti. Dviračius geriau išardyti arba pakabinti ant specialių laikiklių, kad neužimtų per daug vietos. Motociklus reikia tvirtai prifixuoti, kad jis nenukristų važiuojant posūkiu. Turiu omeny, kad butų perkraustymas į UK kartais tampa ir hobio reikmenų pervežimu.

Ar galima siųsti tik keletą dėžių (ne visą butą)?

Žinoma, tai vadinama siuntų pervežimu. Tai pigiau nei samdyti visą sunkvežimį. Tiesa, tada jūsų dėžės gali būti pakrautos su kitų žmonių daiktais. Nereikia bijoti, kad jie susimaišys – viskas pažymėta etiketėmis, tačiau visada yra nedidelė rizika, kad kažkas nuklyš į kitą miestą (pasižiūrėkite adresą!).

Ar galima vežti paveldėtus daiktus?

Galima, bet reikia įrodymų (pvz., liudijimo apie paveldėjimą), kad šie daiktai nebuvo nupirktai prieš kelionę (kad nebūtų mokesčių). Ypač jei tai brangūs antikvariniai baldai ar paveikslai. Muitinė mėgsta tikrinti tokio tipo daiktus, todėl reikia būti pasiruošusiam parodyti dokumentus.

Ar saugu vežti pinigus ar brangias vertybes?

Nerekomenduoju. Draudimas paprastai nedengia grynųjų pinigų, brangakmenių, vertybinių popierių. Tokius dalykus geriau vežti su savimi asmeniškai. Nors aš esu patikimas žmogus (manau), bet vairuotojai keičiasi, o omonė negali garantuoti, kas įeina į dėžę, kai ją uždaro.

Bendri klausimai (ko klausia dažniausiai)

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia planuoti mažiausiai mėnesį prieš, o dar geriau – du. Ypač jei keliatės vasarą (nuo gegužės rugsėjo) – tai yra "aukso sezonas". Tada kainos šoka aukštyn, o laisvų vietų mažai. Žiema yra ramesnė, todėl butų perkraustymas į UK gali atsieiti pigiau. Tiesa, Anglijoje žiema taip pat gali būti drėgna, todėl apsvarstykite orus.

Ar galima užsakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, tada mes skiriame jums visą sunkvežimį be jokių sustojimų pas kitus klientus. Tai yra brangiausia paslauga, bet greičiausia. Tokiu atveju galima atvykti per 2-3 dienas. Naudojama tada, kai žmogui reikia skubiai pradėti darbą arba kai važiuoja visa šeima su mažais vaikais.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais paskutinę minutę?

Dauguma firmų dabar nori bankinių pavedimų ar sąskaitų faktūrų. Grynaisiais galima, bet tik su kvitu. Vairuotojams draudžiama imti didelių sumų grynaisiais saugumo sumetimais. Geriausia susitarti dėl atsiskaitymo iš anksto, kad nebūtų keblu prie pat sienos ar namų durų ieškoti bankomato.

Kaip elgtis, jei dėžė atėjo su pažeidimu?

Jei išorė dėžės sugadinta, tuomet tikrinkite vidų kartu su vairuotoju. Jei viduje viskas tvarkoje – puiku. Jei ne – rašykite aktą nedelsiant. Negalima laukti dieną-dvi ir tada skambinti sakyti, kad buvo subyrėjęs porcelianas. Be akto, įrodymų nėra.

Kodėl kai kurios firmos nevežia į Škotiją?

Škotija toli, ir keliai ten gali būti blogesni (ypač žiemą). Be to, jei tai vienas mažas krovinys, jam neapsimoka važiuoti toli tuščiomis atgal. Todėl kainos į Škotiją ar Šiaurės Airiją (kuri reikalauja keltų) gali būti didesnės. Užtikrinkite, kad firma tikrai važiuoja į jūsų regioną.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet labai malonu. Vairuotojai dirba sunkų darbą, ir malonus žodis ar puodelis gali pagerinti jų nuotaiką (o gera nuotaika gali padėti išvengti nesubyrėjusių dėžių). Tai ne kyšis, o paprastas žmogiškas dalykas.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad butų perkraustymas į UK nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir protingo pasirinkimo. Nesivaikaukite tik žemiausios kainos, kurios atrodo per gera būti tiesa – dažniausiai tai taip ir yra. Rinkitės patikimas kompanijas, klauskite apie draudimą ir būkite sąžiningi dėl savo krovinio. Gerai suplanuotas perkraustymas leis jums pradėti naują gyvenvenimą Anglijoje be nereikalingo streso. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų daiktai pasieks paskirties vietą saugiai.