Buto perkraustymas iš Anglijos – patikimos transportavimo paslaugos

Dirbu srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo begalinių eilių Doveriuje iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, patys vairydavo sunkvežimius (nepagalvoja, kiek bėdų iškyla). Buto perkraustymas iš Anglijos – patikimos transportavimo paslaugos tai nebe paprastas krovinys per perėją, o gan sudėtingas procesas, kuriam įtakos turi ir orai, ir Brexito taisyklės, ir paprasčiausias žmogiškasis faktorius. Dažnai žmonės mano, kad tai tik įkelti ir nuvežti, bet realybėje reikia suderinti daugybę detalių, kad jūsų turtas pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be jokio reklaminių lūžtančių frazių poliravimo.

Kainodaros ir pasiūlymų šiurkštumai

Kiek iš tikrųjų kainuoja buto perkraustymas iš Anglijos?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos šokinėja kaip lietų dienomis Anglijoje. Viskas prasideda nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keletas dėžių iš kambario, ar pilnas dviejų kambarių butas su sofa ir virtuvės komplektu. Vidutiniškai, jei kalbame apie 10–15 kubinių metrų, reikia tikėtis nuo 800 iki 1500 eurų, tačiau jei reikia įrengti liftą arba vairuotojas turi laukti, kai jus tardosi muitinė, skaičiai auga. Degus kuro, kas anksčiau buvo užtatę dabar verčia kelti kainas, taip tad taupyti ant čarterio neverta.

Ar pigiau, jei aš pats vežiu daiktus į Sandwidą ar Tilberį?

Teoriškai atrodo, kad tai pigiau, bet praktiškai – dažniau nei ne, žmonės susiskaičiuoja praradusius. Turi nuomavotis automobilį, galvojimas apie tai, kad jei sugedus vairuotojas, tai didelė bėda (kaip ir su mumis, bet mes turime atsarginius resursus), o be to, toks buto perkraustymas iš Anglijos reikalauja ir draudimo. Jei pats nukeliąsite kelią su savimi nuomotu tentu, ir tas tentas užsimoles tiesiogk kelio eigoje, viska teks mokėti iš savo kišenės, o tai gali siekti tūkstančius.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainą be PVM?

Tai vienas dažniausių spąstų. Jei gavote pasiūlymą, kuris atrodo per geras būti tikras, patikrinkite, ar įtrauktas PVM. Mums, vežantiems iš ES išorės (kaip kad Jungtinė Karalystė), taikomos kitos sąlygos, tačiau galutiniam vartotojui (jums) kaina dažniausiai turi būti su mokesčiais. Jei įmonė veža "juodai", tai vėliau gali kilti problemų su draudimu išmokomis arba kontrolės punktuose, kai bus klausiama apie mokėjimų dokumentus. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam.

Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toli nuo Londono?

Ne visada, tačiau dažniausiai taip yra. Londonas – tai chaosas, o už jo ribų, tarkime, Anglijos šiaurėje ar Velso kalnuose, vairuotojui reikia daugiau laiko ir degalų, kad pasiektų surinkimo vietą. Jei butą perkraustote iš Mančesterio ar Liverpulio, kainą gali uždaryti tas pats kaip ir iš Londono priemiesčių, priklauso nuo maršrento sudėtingumo. Vieną kartą teko važiuoti į tokią kaimą šiaurėje, kur GPS neveikė, ir praradome tris valandas tik tam, kad rastume namą.

Ką daryti, jei turiu tik vieną didelę krovinių dėžę?

Tuomet tau turbūt nelabai verta kviesti pilną sunkvežimį. Yra firmos, kurios siūlo dalinį krovinį (angliškai "part load"), tada tavo dėžė keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Buto perkraustymas iš Anglijos – patikimos transportavimo paslaugos mažiems siuntiniams dažniausiai vyksta kaip grupinis krovinių pervežimas, tai užtrunka ilgiau, bet sutaupomi pinigai. Tik būkite atsargūs dėl to, kad tavo dėžė gali būti iškrauta ir vėl pakrauta kelis kartus.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Ar reikia deklaruoti visus savo daiktus?

Absoliučiai taip. Nuo Brexito Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl muitinė reikalauja tikslaus inventorinio sąrašo. Negalima parašyti "drabužiai" ar "buitinė technika", reikia išvardyti: "2 indaplovės, 1 sofas, 15 dėžių su knygomis". Vieną kartą klientas bandė nuslėpti brangų dviratį, parašydamas jį kaip "vaikišką žaislą" – muitininkai tai iškart pamatė, ir bauda buvo didesnė nei to dviračio verte (na, ne tiek didelė, bet labai nemalonūs pokalbiai sekėsi).

Kas vyksta, jei neturiu TIR ar EX1 dokumentų?

Tuomet laukia nemažai galvos skausmo. Professionalios transportavimo paslaugos visada suorganizuoja šitą daryklą už tave, bet jei būsi bandęs tai daryti pats, gali tekti stovėti pasienyje dienomis. EX1 dokumentas reikalingas išvežant turtą iš ES, o dabar, kai grįžtame iš Anglijos, reikia deklaruoti importą Lietuvoje. Geriau patikėti tai brookeriams, kurie kasdien su tuo susiduria.

Ar moku mokesčius už senus baldus?

Savo naudojimui skirti daiktai, kuriuos naudojai mažiausiai 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai atleidžiami nuo PVM ir muitų, jei pateiki įrodymus (gyvenamosios vietos registrą, mokesčių deklaracijas). Tačiau jei atveži naują, su etiketėmis, televizorių ar virtuvės komplektą, kurį nupirkai prieš savaitę, muitinė jį vertins kaip prekę. Tuomet reikės sumokėti PVM ir galbūt muitus pagal tariffus.

Ką daryti su vaistinėmis ar vaistais?

Būkite atsargūs, ypač jei tai receptiniai vaistai, kuriuose yra narkotinių medžiagų. Geriausia turėti gydytojo išrašą anglų kalba, patvirtinant, kad vaistai skirti asmeniniam naudojimui. Vieną kartą tekęs gaišti valandas pasienio punkte, kai senelis bandė atvežti didelę dėžę stiprių pirštų skausmo vaistų be dokumentų – muitininkai buvo įtariami, nors ir išleido. Nekelkite problemų sau dėl smulkmenų.

Ar reikia draudimo poliso?

Aš visada sakau – reikia. Net jei manai, kad turi "aukštas" dėžes. Kelionė per Lamanšą ir vėliau per Europą yra ilga, o keliai nėra idealūs. Kritęs stalas ar suplyšęs sofas – tai realūs dalykai. Patikimos transportavimo paslaugos visada siūlo CMR draudimą, kuris dengia žalą transportavimo metu, tačiau patikrinkite, ar jis apima ir pakrovimą/iškrovimą, ar tik vežimą.

Logistika ir laiko tarpas

Kiek laiko užtrunka, kol daiktai atvyksta į Lietuvą?

Standartinis buto perkraustymas iš Anglijos dėliniame kelyje trunka apie 5–7 darbo dienas nuo to momento, kai pasiimame daiktus. Tačiau (o čia svarbu) tai priklauso nuo to, ar vairuotojui tenka laukti kito krovinio, ar tai yra "iš karto į vietą" reisas. Jei tai grupinis siuntinys, gali užtrukti ir dvi savaites, nes reikia surinkti pilną furgoną arba pristatyti kitus klientus.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Dabar daugiausia važiuojame pro Tunelį (Eurotunnel), nes šiuo metu tai greičiau ir mažiau priklauso nuo oro sąlygų negu keltai iš Doverio. Nors keltai kartais būna pigesni, bet jei būna audra, jie gali nebušuoti dieną. Klientams, kuriems skubu, aš visada rekomenduoju tunelį – nereikia išlipti iš mašinos, ir užtenka valandos pereiti po kanalu.

Ar įmanoma susiderinti dėl iškrovimo savaitgaliu?

Įmanoma, bet tai kainuos. Mūsų vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, o savaitgaliais Lietuvoje daugelis sandėlių ar įkrovos vietų dirba pagal papildomus tarifus. Jei nori, kad būtų iškrauta sekmadienio rytą, reikia tai suderinti geriausiai savaitę anksčiau. Kartais nukrentame į tai, kad vairuotojas tiesiog pavargsta po 10 valandų vairavimo ir turi priverstinai ilsėtis.

Kas vyksta, jei buto duris neįeina sofa?

Tai klasika. Ne kartą matęs, kaip dideli "Corner sofos" turi būti išmontuojamos arba net pernešamos pro langą balkonu. Jei žinai, kad turi didelių baldų, apie tai pranešk iš anksto. Mūsų komandos paprastai turi įrankių baldų išmontavimui (taip, su grąžinimu atgal), tačiau jei tenka išmontuoti kompleksinę sistemos spintą, tai gali trukti valandas ir už tai papildomai mokama.

Ar galima sekti savo krovinio padėtį?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, aš asmeniškai visada siunčiu nuorodą klientams, kai vairuotojas išvyksta. Tai leidžia nekantriauti ir matyti, kur jis yra – ar jau perėjo Kanalą, ar sustojo pietų atostogaujant Vokietijoje. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą, kai jis vairuoja – tai saugumo pažeidimas.

Naudingi patarimai ir pavojai

Ar verta pirkti dėžes Anglijoje ar Lietuvoje?

Nesiskubėkite vežti tuščių dėžių iš Lietuvos, tai tiesiog neapsimoka. Anglijoje yra daug vietų, kur galima nusipirkti kokybiškų judesių dėžių ( moving boxes ). Jas reikia tikrai tvirtas, nes jei dėžė susilpš po kelias antros, viduje esantys indai gali sudužti. Vienas klientas bandė taupyti ir rinko dėžes iš parduotuvių (kurios buvo drėgnos), ir pasibaigė tai labai liūdnai.

Ką daryti su paliekamais daiktais? Ar juos išvežiate?

Kartais žmonės slepia tai savo dėžėse, bet tiesiog mes galime pasiūlyti ir atliekų išvežimą. Jei turi seną sofa, kurią nori išmesti Lietuvoje, reikia apie tai pasakyti iš anksto – negalima tiesiog mesti ją į mūsų sunkvežimį be žinios. Kai kurios savivaldybės Lietuvoje reikalauja specialių leidimų statybinių atliekų išvežimui, tai gali užtrukti.

Kodėl reikia tuščią virtuvę ir šaldytuvą išjungti iš anksto?

Ne tik dėl elektros, bet ir dėl vandens bei kondensato. Vieną kartą gavome šaldytuvą, pilną vandens, kuris įšalo kelionei, o atšildamas ištekėjo visas furgone aptekėjo ir apgadino kitus daiktus. Išjunkite šaldytuvą mažiausiai prieš parą, palikite duris atidarytas, kad išdžiūtų.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Taip, jei tai patikima firma. Dažnai klientai išvyksta anksčiau arba duoda raktus sandėlio darbuotojams Anglijoje. Mes užtikriname, kad raktai būtų gražinti saugiai (pavyzdžiui, padėti į specialų kišenę dokumentuose). Niekada nesu girdėjęs, kad mūsų vairuotojas kažką pavogtų, nes jų interesas – baigti darbą ir grįžti namo, o ne ieškoti bėdų.

Kas daryti, jei dėžės dingsta arba sužalojamos?

Tikrinamos būklės aktas (angliškai "condition report") yra būtinas. Kai vairuotojas atvyksta į Angliją, jis pažymi kiekvienos dėžės būklę (sukryžiuojama). Jei atvykstant į Lietuvą matai, kad dėžė draskinta ar suvilginta, tai užrašome. Be šio akto draudimo kompanija neatsiskaitys. Niekada nepasirašyk dokumentų, jei nesutinki su būsena.

Ar nukompensuosite, jei vėluojate?

Taip, jei dėl mūsų kaltės. Yra numatytos baudos už vėlavimą, dažniausiai fiksuotos sumos per dieną. Tačiau jei vėluojame dėl oro sąlygų, muitinės ar policijos patikros, tai yra "force majeure" ir tuomet kompensacijos nėra. Geriau pasiruošk šiek tiek kantrybės, nes tarptautiniai pervežimai tikrai ne visada vyksta pagal laikrodį.

Ką daryti su vertingais daiktais, tarkime, paveikslais ar tėvo piniginėmis?

Vertingus daiktus reikia vežti su savimi (o ne krovinyje). Paveikslus galime įpakuoti itin gerai ir padėti į furgono vidų (kabino ne), tačiau didelės sumos pinigų, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar dokumentai turi būti pas jūsų. Krovininio draudimo polisai dažnai nedengia juvelyrikos ar grynųjų pinigų.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Anglijoje parkavimas yra naktmarė. Jei gyveni miesto centre, kur reikia leidimo (permit), turi jį užtikrinti. Vairuotojas negali statyti sunkvežimio ant „dvigubos geltonos linijos“ – jį nuveš greitai. Kartais teka mokėti už vietą arba už tą laiką, kurį vairuotojai ten praleidžia užsimovę.

Ar galima sujungti buto perkraustymą su automobilio pervežimu?

Žinoma, taip darome labai dažnai. Yra specialūs techniniai rėmai (autovežiams skirti), kurie uždedami ant sunkvežimio apačios, o viršui kraunami daiktai. Tai vienas efektyviausių būdų patikimai transportavimo paslaugas padaryti kompleksinėmis. Taip sutaupote tiek pinigų, tiek laiko, nes viskas važiuoja vienu reisu.

Kodėl vienos firmos atsisako mažų krovinių?

Nes mums tai nepelninga. Žinoma, mes esame lankstūs, bet jei reikia važiuoti tik dėl trijų dėžių į šiaurę, kuras ir vairuotojo valandos kainuos daugiau nei už galimą uždarbį. Tokiu atveju geriau ieškoti kurjerių arba mažųjų furgonų.

Ar galiu pareikalauti, kad daiktus būtų įpakuoti profesionaliai?

Absoliučiai taip. Siūlome "pakavimo paslaugą", kai mūsų komanda atvyksta su popieriumi, burbuliuku ir klijais, ir viską uždaro už tiek. Tai ypač aktualu tiems, kurie nori išvengti traumų ir nugaros skausmo, o taip pat užtikrina, kad lūžtančius daiktus apsaugos tinkamai.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Lietuvoje?

Tuomet reikia sutarti, kad krovinys būtų laikinai padėtas mūsų sandėlyje Lietuvoje. Mokestis už laikiną sandėliavimą paprastai imamas pirmąsias kelias savaites nemokamai (priklauso nuo sutarties), o vėliau – dienos tarifas. Tai geriau nei rinktis atsitiktinę vietą gatvėje.

Ar visada vežiate tuo pačiu vairuotoju, kurį išsiuntėte?

Daugiausia taip, mūsų vairuotojai yra šeimos (bendrauja tarpusavyje). Tačiau jei įvyksta techninė gedimas ar liga, gali tekti keisti vairuotoją arba net mašiną kelionės eigoje. Tai retas atvejis, bet svarbu žinoti, kad krovinys visada yra apdraustas, ir ne tas žmogus, o įmonė yra atsakinga už pristatymą.

Galutinis patarimas – kada pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, geriau. Idealu – mėnesį iki išvykimo. Tada turi laiko susidėlioti dėžes, atsisveikinti su nereikalingais daiktais ir užsakyti patikimas transportavimo paslaugas. Paskutinę minutę brangsta viskas, ir tada tenka rinktis tarp "gerai ir brangiai" bei "pigi ir su risku".

Ar verta rizikuoti su nežinomomis firmomis iš skelbimų?

Mano atsakymas – ne. Yra nemažai istorijų, kai žmonės mokėjo avansą, o vairuotojas niekada neatvyko, arba atvyko ir paprašė dar dvigubai daugiau. Buto perkraustymas iš Anglijos – patikimos transportavimo paslaugos turi būti įvertintos ne pagal žemiausią kainą, o pagal reputaciją ir ilgametę patirtį. Geriau paprašyti rekomendacijos draugams nei tikėti laimę.

Kaip sužinoti, ar įmonė tikrai egzistuoja?

Patikrink jų tinklalapį, ar jame nėra gramatinių klaidų, ar pateikta reali adreso informacija, o ne tik P.O. Box. Ir svarbiausia – paprašyk kontakto, su kuriuo jau kalbėjosi. Tikras logistas niekada nebijo paaiškinti, kaip vyksta procesas.

Trumpai tariant, viskas galima suderinti, jei kalbate tiesiogiai ir nebandote nieko paslėpti. Patirtis rodo, kad sąžiningumas ir kantryba abiejų pusių leidžia išvengti 90 proc. nusivylimų.

Išvada

Viskas su tuo kraustymu atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradai sužinoti detalių. Svarbiausia – rasti žmones, kurie išmano tą muilo operą nuo Brexito dokumentų iki to, kaip užsegti dėžę, kad neišbyrėtų patiekalai viduje. Buto perkraustymas iš Anglijos – patikimos transportavimo paslaugos gali būti be streso, jei pasiruošiate iš anksto ir pasitikiate savo logistiku. Lietuvoje atvykę išlipę iš sunkvežimio dažnai sako, kad nervai suleidžia tik tada, kai paskutinė dėžė stovi viloje. Tad linkiu jums tokio pat malonumo jausmo, kai viskas pasibaigs sėkmingai.