Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai: patarėjo vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai: patarėjo vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai: patarėjo vadovas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai: patarėjo vadovas

    Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti vieną – kiekvienas kilometras turi savo istoriją. Dažnai žmonės skamba ir klauso, kaip įmanomas buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai, tarsi tai būtų paprasta važiavimas į parduotuvę. Bet realybė yra tokia, kad Londonas tai ne Vilnius ir net ne Varšuva – čia taisyklės griežtesnės, urbo miškas, ir keliukai tokie, kad kartais net man pasuka galva. Nors ir norime viską atlikti operatyviai, susiduriame su muitinės procedūromis, kurių tikrai nepavyks išvengti, bent jau teisingai. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių situacijų, kai vairuotojas teko laukti kelias dienas prieš Lamanšą. Toliau papasakosiu, kaip tai iš tiesų vyksta, be jokių gražių ant viršaus, tiesiog taip, kaip yra, kad žinotumėt, į ką įsijungiate.

    Kaip viskas prasideda ir kiek tai laiko užtrunka

    Kiek laiko paprastai užtrunka buto perkraustymas į Londoną?

    Tai vienas dažniausiai klaustamų klausimų. Jei kalbame tiesiogiai, tai pavartės maždaug dviem ar trim dienoms, jei viskas eina kaip pagal laikrodį. Vairuotojas išvyksta, važiuoja tinkamais maršrutais, patenka į keltą, turi nusivaziuoti iki pat jūsų durų. Bet žiūrėkime į realybę – kartais įvyksta eismo įvykiai, pristūmimas ant kelto (ten yra eilės, ypač sezonu), arba tiesiog Blogas oras. Vieną kartą mus užtiko tokia rūkas ant Lamanšo sąsiaurio, kad keltas nebuvo išvykęs net 12 valandų. Taigi, buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai yra galimas, bet visada reikia palikti rezervo laiko bent vienai dienai.

    Ar galima atvykti per vieną dieną?

    Teoriškai – taip, jei vairuotojas yra robotas ir neužmiega, o kelyje nėra jokių kliūčių. Praktiškai – ne. Atstumas nėra toks jau baisus, bet yra Belgijoje, Vokietijoje ar Prancūzijoje ribojimai vairuotojų poilsio. Negali vairuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Taip pat reikia parodyti laiko ir keltui, ir Londono apkrovai (ten važiavimas po miestu gali užtrukti valandą ar dvi, priklausomai nuo rūšių). Vieną dieną įmanoma tik tada, jei tai labai mažas kiekis daiktų ir jei vairuotojas jau yra arti Tilbury arba Dover.

    Kas daryti, jei reikia skubiai pervežti labai mažai krovinių?

    Tuomet turbūt geriau nekreiptis į didelius sunkvežimius. Mikroautobusas čia idealus variantas, jis judrus. Jei daiktų tik keli dėžės ir kelios lagaminas, tai buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai bus efektyviausia sprendimas. Vairuotojas gali labiau lanksčiai planuoti maršrutą, nereikia rūpintis didelių varyklų leidimais. Bet vis tiek, nepamirškite, kad net ir su mažu krovininiu mikroautobusu, turi būti tvarkingi TIR dokumentai arba vietinio pervežimo leidimai, jei tenka važiuoti per Vokietiją.

    Ar reikia užsisakyti vairuotojo poilsį?

    Tai ne jūsų reikalas, tai mūsų problem, bet tikitės, kad vairuotojas turės sustoti bei pailsėti. Jei jis važiuos be sustojimų, jis gali užmegzti baudą, o tai atkeliaus į kainą arba vėluos. Geriausios firmos visada planuoja poilsio laiką (pavyzdžiui, 45 minučių po 4,5 valandų vairavimo). Kartais klientai klausia, ar mes nedomės, kad vairuotojas užmiega prie vairo. Ne, mes ne, saugumas yra pirmiausia, nors ir norime atvežti daiktus greitai.

    Kaip susitarti dėl išvykimo laiko?

    Geriausia skambinti bent prieš savaitę-dvi. Jei skambinate ryte ir prašyte važiuoti tą patį vakarą, tai kainos bus aukštos arba mes tiesiog negalėsime. Greitas buto perkraustymas į Londoną reikalauja planavimo. Vairuotojus reikia iš anksto surūšiuoti, paskaičiuoti kuro sąnaudas, užsibrėžti maršrutą. Jei skubate, padarysime viską, kas mūsų galioje, bet tikėkitės, kad tai kainuos brangiau.

    Pasiruošimas ir dokumentai: be to neimaž

    Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

    Pagrindinis dalykas – krovininio deklaracija (CMR), sutartis su mumis ir pasas asmens kodui. Jei keliaujate patys (jei leidžiame), tai dar ir vairuotojo pažymėjimas. O svarbiausia – jūsų asmens dokumentai muitinėje Jungtinėje Karalystėje. Nuo "Brexit" tai pasikeitė, nebe taip paprasta kaip anksčiau. Ten dabar žiūri, ar tikrai atvažiuojate gyventi, ar tik į šventę. Jums gali tekti parodyti darbo sutartį ar nuomos sutartį Londone.

    Ar sunku gauti leidimus angliškoje pusėje?

    Jei krovinys skirtas asmeniniam naudojimui (t.y. jūsų buto daiktai), tai mokesčiai netaikomi, tačiau turi būti pateiktas "ToR01" formos kodas (Transfer of Residence). Be šio kodo gali būti problemų. Nemanau, kad jūs norėtumėte mokęs PVM ar muito už savo senus sofa ar drabužius, tiesa? Šią formą reikia užpildyti iš anksto, tai nėra sudėtinga, bet reikia kantrybės. (Kartais klientai bando ją užpildyti patys ir suklysta, todėl geriau klausti mūsų arba brokerio).

    Ar reikia dėl to mokėti brokeriui?

    Daugeliu atvejų – taip, ypač jei norite buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai vyktų be didelių stabdžių. Muitinės brokeris užtikrina, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir vairuotojas nepraleistų valandų prie posto. Tam tikrais atvejais galima ir be jo, jei turite patirties, bet aš personaliai nesiūlyčiau rizikuoti, jei skubate. Laikas – pinigai, o čia pinigai pads išsaugoti nervus.

    Ką daryti su techninėmis aparatūromis?

    Jei vežate nebenaudojamą kompiuterį, seną televizorių ar didelę kiekį elektronikos įrangos, tai gali kelti įtarimų. Muitininkai mėgsta tokius dalykus patikrinti, ar tikrai tai ne prekybiniu tikslu. Geriausia turėti sąrašą su serijiniais numeriais ar bent apytikslę vertę. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris vežė tris senus kompiterius, ir buvo laikomas prekeiviu, bet išsiaiškino.

    Ar reikia deklaruoti papuošalus?

    Verta. Jei turite brangų papuošalų, juos geriau nevežti viską kartu su mikrais, arba pridėti į sąrašą su nuotraukomis. Muitinėje neaišku, kas yra jūsų, o kas pervežama pardavimui. Nors asmeniniai daiktai atleidžiami nuo mokesčių, brangūs daiktai visada traukia akį. Saugiau būti sąžiningu.

    Kaina ir pinigai: apie ką geriau kalbėtis iš anksto

    Kiek vidutiniškai kainuoja toks paslauga?

    Sakykime tiesiai – čia ne pigu. Kuro kainos šokiruoja, kainos keltai taip pat. Buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai gali kainuoti nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono ir kiekio. Kartais galima rasti ir pigiau, bet tada žiūrėkite, kokia įmonė – ar jie turi draudimą, ar nepraduks reikalauti papildomai pinigų kelyje.

    Kas įeina į kainą?

    Įprastai į kainą įeina kuras, keltas, vairuotojo darbas ir bazinis draudimas. Bet visada klauskite apie "hidden costs" (paslėptas išlaidas). Pavyzdžiui, jei reikia apmokėti už įvažiavimą į Londono "Ultra Low Emission Zone" (ULEZ), tai gali būti papildomas mokestis, jeiTransporto priemonė nėra pakankamai švari. O dauguma senesnių mikroautobusų ten neįvažiuoja nemokamai.

    Ar taip, kad galiu susiderėti dėl kainos?

    Galima bandyti, bet nieko nepromisečiau. Jei radote pigiau kitur – giliai įkvėpkite ir susimąstykite, kodėl taip. Kartos įmonės ima mažiau, bet tada vairuotojai važiuoja be poilsio, arba draudimas nebegalioja. Mums geriau padaryti kokybišką darbą už tinkamą kainą, nei važiuoti per galvą. Tačiau, jei data nėra akutuoki, galima surasti pigesnį variantą.

    Ar reikia mokėti iš karto?

    Daugelis įmonių reikalauja avanso (depozito), parodydama, kad tikrai. Ypač jei reikia pirkti bilietus į keltą arba planuoti logistiką. Jeigu atšaukiate paskutinę minutę, tie pinigai gali neiškeliauti, nes mes jau esame susikrovę ir išvažiavę. Tai normalu, verslas yra verslas.

    Kaip apmokama pilną kainą?

    Paprastai grynaisiais vairuotojui atvykus arba pervedimu prieš išvyką. Sprendžia pagal tai, kuo jums patogiau. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas atvyksta, o klientas sako, kad neturi pinigų. Kas yra labai nepatuogu situacija. Geriau visus dalykus su kaina ir apmokejimu išsiaiškinti dar tada, kai tik susitariame.

    Kelionės ir vairavimo ypatingumai

    Koks maršrutas trumpiausias?

    Paprastai važiuojame per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją (arba per Belgiją), Prancūziją, keltu į UK. Yra ir tunelio po sąsiauriu variantas, jis greitesnis, bet brangesnis. Mikroautobusams dažniau tenka naudotis keltu, nes ten reikia mažiau formalumų degimų medžiagų kategorijose. Bet tark tiesai – tunelis daug patognesnis, nes ten nešnampžioti keltuose su maistu.

    Ar dažnai genda mikroautobusai kelyje?

    Su mūsų transportu retai, bet kas negerai, tas gali nutikti. Techninės apžiūros atliekamos reguliariai. Bet važiuojant Europos keliais, ten visad yra rizika (nuplėšti ratą, nuvirsti varikliui). Todėl visada turime pagalbinių kontaktų keliose šalyse. Greitas buto perkraustymas į Londoną gali būti stabdomas dėl techninės gedimo, pavyzdžiui, prie Brėmeno.

    Ką daryti, jei vairuotojas užstringa urbe?

    Londonas tai viena didžiausių bėdų. Ten gatvės siauros, daug vienakių, o sunkvežimiai (nors ir mikroautobusai) negali važiuoti visur. Prieš išvyką privalome patikrinti adresa, ar galivažiuoti. Jei ne, reikia išsikraustyti artimiausioje leidžiamoje vietoje. Kartais tai reiškia, kad daiktus reikia pernešti kelis šimtus metrų pėsčiomis. Tai reikia žinoti iš anksto.

    Ar galima veži keleivius kartu su krovinu?

    Oficialiu lygmeniu – taip, jei mikroautobusas yra registruojamas kaip keleivinis (ne kaip krovininis <3.5t). Jei tai krovininė klasė, vežti žmonių be specialios licencijos draudžiama. Aš asmeniai nesiūlyčiau važiuoti kartu, nebent sutartyje tiesiogai parašyta, kad tai "pervežimas su keleiviu". Saugiau praleisti skrydį ar traukiniu ir laukti vairuotojo Londone.

    Kaip su orais? Įtakoja tai kelionę?

    Žinoma, žiema rytuose gali būti problema. Vieną kartą važiavome per Kaliningradą ir sniegas užkliuvo ant kelio. Taip pat Lamanšas – jei jūra audringa, keltaš sustoja. Tai ne mūsų kaltė, tai gamta. Todėl visada sakau – planuokite atvykti bent diena anksčiau, nei jums būtina.

    Londono konkretika: iškraunant daiktus

    Ar sunku rasti vietos iškrovimui Londone?

    Tai viena didžiausių bėdų. Jei gyvenate centre ( Westminster, Kensington), ten be vietos apžiūrai (parking permit) nieko nepadarysi. Negali tiesiog sustoti ant raudonos linijos ir kelti kanapes – policija atvyks per 5 minutes. Reikia iš anksto susitarti dėl leidimo arba rasti vietą už miesto ribų. Buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai gali tapti lėtas, jei vairuotojas praleis pusę dienos ieškodamaslegalios vietos stovėti.

    Kas daryti, jei namuose nėra lifto?

    Tai ne mūsų problemas, bet jūsų rankos. Arba mums reikia siųsti papildomus vyrus (krovikus). Tai kainuoja papildomai. Aš mačiau daug situacijų, where klientai sako "o, tai nėra daug", o pačioje realybėje penktas aukštas be lifto ir sofos, kurios neįeina į laiptus. Tada tenka išmontuoti sofą į gatvę. Tam reikia laiko ir supratimo.

    Ar galite padėti surinkti baldus?

    Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi su savim bent paprastus įrankius. Bet jei turite sudėtingą "IKEA" sistemą, kuri reikalauja instrukcijos, geriau pasirūpinkite patys, arba pasikalbėkite, kadmes siųstume meistrą. Vairuotojas užduotis – pristatyti, ne statyti namus. (Nors geresni, žinoma, tada pasidaręs).

    Ar saugu palikti daiktus mikroautobuse, jei reikia nakvynei?

    Nerekomenduoju. Nors Londonas yra brangus, vagių gana daug, o ypatingai jei matyti užpildytas mikroautobus. Geriau viską iškrauti tas pačias dieną. Jei negalite, reikia rasti saugią aikštelę arba saugyklą. Gali būti nepatikima, jei ryte randate tuščią saloną, tik su viena padanga.

    Kaip elgtis su šiukšlėmis (pakavimo medžiaga)?

    Pakuoju dangčius, dėžes, plėvelę – geriausia susirūpinti iš anksto, kur jas išmesti. Anglijoje griežtos taisyklės dėl šiukšlių, negalima tiesiog mesti pirmame kampe mes. Vairuotojas gali pasiimti tai atgal kartu su savimi (jei vietos), bet tai užtruks laiko. Geriau susitarti dėl "skip" (didelės konteinerio) nuomos, jei daug šiukšlių.

    Nuogi faktai ir galutiniai patarimai

    Kodėl kai kurios įmonės atsisako vežti mažus krovinius?

    Nes jiems nėra pelninga. Didelės firminės orientuotos į pilnus konteinerius, o į mikroautobusą įsipilti nevisada verta dėl biurokratijos. Mes, tiesioginio pervežimo įmonės, esame lankstesni. Bet sužinokite – ne visiems įmonėms įdomu buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai, kai galima laukti, kol sukrausi pilną sunkvežimį. Mes darome ir tai, ir taip.

    Ar tinkamas šis variantas studentams?

    Tikrai. Studentai dažniausiai turi mažiau daiktų (lagaminas, dėžė su knygom, nešiojamas kompiuteris). Mikroautobusas čia idealus. Ir dažniausiai jiems daugiau kaip 1000 EUR sumokėti sunku, tad dalijasi išlaidomis su draugais – tada kaina po žmogų išeina gan pigiai.

    Ką daryti jei dingo daiktų?

    Nedarykite panikos, bet skambinkite policijai ir mums. Mes turime draudimą "CMR insurance", kuris apima krovinio praradimą ar sugadinimą. Reikia iš karto užregistruoti defektą ant draudimo lapo (vairuotojas ją turi). Neišleiskite laiko veltui, kitaip draudikas gali atmesti reikalavimą.

    Ar galite atvežti daiktus į sandėlį, o ne į namus?

    Taip, tai dažnas variantas. Ypatingai, jei dar nesiturėjote buto. Galite pasirinkti tinklą "Big Yellow Storage" ar panašų ir mes tiesiai ten nuvešime. Žinoma, reikia užtikrinti, kad sandėlyje bus kažkas, kas priims siuntą (jei reikia).

    Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

    Londonas tai brangus miestas laikui. Jei vairuotojas laukia valandą ar dvi, tai gali būti paskaičiuojama kaip "waiting time". Nusiskambinkite, jei matote, kad vėluojate. Geriau pranešti iš anksto ir suspęsti planus, nei vairuotojo pyktis. Jis taip pat žmogus ir nori pabaigti darbą.

    Ar verta rinktis pigesnį variantą be draudimo?

    Absoliučiai ne. Mūsų srityje pigiai gali baigtis labai brangiai. Jei mikroautobusu užsidurs ant dangaus arba apvirs, o be draudimo – viską mokėsite patys. Nors ir greitas perkraustymas į Londoną svarbu, saugumas visada yra pirmas.

    Kaip patikrinti, ar įmonė tikrai?

    Pažiūrėkite įmonės kodą, apžvalgas (Google Maps, "Trustpilot"), ar turi svetainę. Jei viskas vyksta per "Telegram" kanalą ir reikalauja tik grynųjų be sutarties – bėkite tolyn. Dirbu šitoje srityje ilgai ir matau daug apgavysčių. Mes visada siūlome sutartį ir galimybę susitikti.

    Kaip jau supratote, buto perkraustymas į Londoną mikroautobusu greitai yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik gerų ratų, bet ir žinių. Nėra idealios sistemos, visada kas nors nors nutinka, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nesibaiminti smulkių nesklandumų. Pasitarkite su mumis iš anksto, ir mes padarysime viską, kad jūsų daiktai saugiai atvyktų į naująjį namą Anglijoje. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.