Biuro perkraustymo paslaugos į UK: profesionaliai ir kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o sienos dar buvo truputį “prasiskverbęs”. Nuo tada daug ką pasiekiau, matydamau ir gerų, ir baisiai blogų variantų. Žmonės dažnai galvoja, kad biuro perkraustymo paslaugos į UK – tai tik tai, kad atvažiuoja didelis vilkikas, pakrauna dėžes ir važiuoja. Oje, jei būtų taip paprasta. Iš tiesų, tai yra sudėtingas mechanizmas, kur viena sugedusi pavarų dėžė arba pamirštas A4 lapelis gali viską sustabdyti savaitėms. Čia nebešnekam apie idealų pasaulį, o apie realų, kartais net šiurkštų logistikos pasaulį, kur planai keičiasi kas valandą.

Kiek tai laiko ir pinigų, arba kodėl niekas nesako tiesos iš karto

Ar tikrai reikia planuoti biuro perkraustymo paslaugos į UK iš anksto?

Žinoma, ne visada taip būna, jei gaisras ar kažkas panašaus, bet įprastai taip. Esu matęs įmonių vadovus, kurie skambina penktadienį ir sako, kad reikia viską išgabenti pirmadienį rytą į Londoną. Biuro perkraustymo paslaugos į UK neveikia taip kaip taksi pasikvietimas. Reikia laiko dėlėms surinkti, serveriams išjungti, o svarbiausia – muitinės dokumentams parengti. Jei skubate, kainos šoka į dangų, o vairuotojai gali tiesiog atsisakyti, nes jie ne robotai.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo to, kai pasirašome sutartį, iki momento, kai paskutinis stalas stovi Londone ar Mančesterio biure, gali praeiti nuo savaitės iki mėnesio. Viskas priklauso nuo tų pačių dokumentų ir pasiruošimo. Pati kelionė įprastai trunka 2–3 dienas, jei nėra didelių spūdzių Calais arba ties „Ferry“. Kartais atsitinka, kad vairuotojas pavargsta ir turi pristoti poilsio, tai Europoje griežtai reglamentuota.

Ar brangu yra?

Klausimas labai platus. Už ką brangu? Jei lygins su tuo, ką kainuoja nupirkti naujus baldus Anglijoje, tai pervežimas gali būti ir pigesnis. Bet biuro perkraustymo paslaugos į UK nėra pigios, degalai brangsta, o muitinės procedūros kainuoja. Esu matęs pasiūlymus, kurie atrodo kaip klaida, bet paskui pasirodo, kad tai be draudimo ar be pakoavimo. Geriau mokėti daugiau, bet užtikrintai.

Kas nutinka, jei biuras turi daug technikos?

Tai didžiausia galva skausma. Serveriai, dideli spausdintuvai, kopijavimo mašinos – tai ne standartinės dėžės. Reikia specialios įrangos, kad nenukristų ir ne sulūžtų vibracijos metu. Kartais klientai sako: “o tai jis stovi ant ratukų, tiesiog stumk”. Ne, taip neveikia. Toks biuro perkraustymo paslaugos į UK momentas reikalauja statybinės technikos ir labai atsargių vairuotojų rankų.

Ar galima vežti asmeninę daiktą kartu su biuro?

Techniškai – taip, galima. Bet legaliai tai gali būti problema, jei tai bus deklaravama kaip įmonės turtas. Muitinėje Anglijoje dabar labai griežti, jei pamatys, kad tarp monitorių yra asmeninės drabužių dėžė, gali pradėti klausinėti. Geriau tai atskirai susitarti, o ne slėpti. Nenoriu, kad jūsų vadybininkas stovėtų pasienyje ir aiškintų, kieno yra šis šortukas.

Dokumentai, muitinė ir Brexit naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia inventoriaus sąrašo. Ne kažkokio “ten keletas stalų”, o tikslaus, su serijiniais numeriais, jei tai technika. Be to, reikalingos Ex1 formos (jei laikina eksportavimo procedūra), ir importo deklaracijos UK pusėje. Biuro perkraustymo paslaugos į UK be šitų popierių yra tiesiog neįmanomos (legaliai). Dar reikia galiojančios draudimo policijos, kurioje būtų nurodytas maršrutas.

Kas tas išankstinis deklaravimas?

O tai, dėl ko dauguma ir užstrigsta. Nuo 2021 metų (po Brexit) reikia pateikti duomenis apie krovinius į JK sistemą (GVMS) bent 2 valandos iki atvykimo į uostą. Jei nespėjame, vilkikas gali būti nukreiptas atgal arba laikomas pasienyje dienomis. Tai papildomi mokestis ir nervai, todėl biuro perkraustymo paslaugos į UK visada įtraukia šį punktą į kainą.

Ar mokėsiu muito ar PVM?

Jei perkraustote ofisą, kuris veikia ir toliau, tai paprastai tai laikoma laikinu įvedimu arba perkėlimu tarp padalinių. PVM gali būti taikomas atgal (reverse charge), bet mokesčiai už muitinės išrinkimą ir procedūras bus. Muitinės tarpininkai Anglijoje nebe dirba už alų, tai reikia būti pasiruošusiam, kad už kiekvieną liniją sąraše reikės sumokėti.

Kas daryti, jei trūksta kokio nors dokumento?

Tada prasideda vėlyvos naktys skambinant brokeriams. Kartais galima pateikti garantinį raštą, bet tai laikinas sprendimas. Esu matęs atvejų, kai dėl vieno stojimo įrenginio paso trūkumo visa siunta buvo sustabdyta. Biuro perkraustymo paslaugos į UK įtraukia ir dokumentų patikrą, taigi, geriau leiskite mums tai padaryti iš anksto.

Ar galima vežti alkoholį ar maistą iš biuro?

Maistas, net ir toks, kuris buvo konferencijos likęs, gali būti problemą. Yra griežti reikalavimai dėl gyvūninių produktų. Alkoholis – tai rizika, nes tai akcizinis prekė, ir jei bus per daug, muitinė uždarys. Geriau visa tai išgerti arba atiduoti darbuotojams prieš išvykstant, nes nėra verta vargyti su dėže cukraus.

Kelionės eiga: vairuotojai, keliai ir staigmenys

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į UK?

Pats važiavimas Lietuva – Lenkija – Vokietija – Belgija/Olandija – Anglija trunka apie 24–36 valandas纯 vairavimo. Bet su poilsiu ir „Ferry“ perėjima tai taps tris dienas. Jei reikalinga biuro perkraustymo paslaugos į UK su konkrečiu atvykimo laiku, reikia tai suplanuoti su atsarga, nes „Eurotunnel“ gali būti pilnas.

Ar vežat į Škotiją, Velsą ar Airiją?

Taip, vežame. į Škotiją (Glasgow, Edinburgas) keliais šimtais kilometrų ilgiau, tai brangiau. O į Airiją (Dublinas) tai jau visai kita istorija – ten reikia kelti į laivą (jau ne „Ferry“ tarp kontinento ir Anglijos), o muitinės procedūros dar kartos. Biuro perkraustymo paslaugos į UK (ir toliau į Airiją) tampa dvigubai brangesnės dėl dviejų jūrų perėjimų.

Kas jei vairuotojas susirgs ar sugedus mašina?

Tai yra reali grėsmė. Esu patyręs, kai vairuotojui staiga pasidarė blogai Vokietijoje. Tada reikia siųsti kitą, išsiimti krovinių, perkrauti. Tai laiko ir pinigų nuostolis. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos į UK visada turi planą „B“, t.y. pasidariusią problemą, mes suorganizuojame pagalbą iš artimiausio partnerio.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Dabar beveik visos mašinos turi GPS sekimą. Mes galime siųsti nuorodą, kur matote, kur vairuotojas stovi. Bet nereikia skambinti jam kas valandą ir klausti “kur jūs”. Jis negali važiuoti ir kalbėti telefonu (tai draudžiama), o jei užstrigs „Ferry“ eilėje, jis nieko nebegalės padaryti.

Ar saugu palikti dėžes naktį mašinoje?

Jei mašina stovi saugomoje aikštelėje (prie „Ferry“ arba sandėlyje) – taip, saugu. Bet jei kažkur priešais degalinę vidurio Europoje – geriau ne. Biuro perkraustymo paslaugos į UK neįsivaizduojamos be rizikos valdymo, todėl vairuotojai žino, kur sustoti. Visgi, brangią techniką geriau neišsiųsti atskirai, jei įmanoma.

Kas daryti, jei Anglijoje neleidžia atvykti su tais ratais?

Yra griežtų taisyklių dėl padangų (ypač žiemos metą), nors Anglijoje tai ne taip griežta kaip Vokietijoje. Taip pat gali būti problemų su senais vilkikais (Euro 5 ir senesni) – Londono zona jų neleidžia. Todėl biuro perkraustymo paslaugos į UK reikalauja naujesnių mašinų, kurios atitinka „Ulez“ standartus, kitaip gausite didelį baudą.

Techniniai niuansai, kuriuos niekas nesako

Ar reikia išjungti serverius prieš perkraustymą?

Absoliučiai taip. Jūs negalite tiesiog ištraukti laidą, kol jis veikia. Duomenys gali būti prarasti arba diskai sugadinti. Biuro perkraustymo paslaugos į UK apima ir IT įrangos išjungimą bei pažymėjimą. Pats geriausia, jei jūsų IT specialistas tai padarys, o mūsų darbuotojai tik fiziškai perkels.

Kaip apsaugoti pavojingas medžiagas (tusinus, chemiją)?

Tai neleidžiama vežti kaip įprastą krovinių be specialios deklaracijos. Biure dažnai būna valymo priemonių, kurios yra degios. Reikia jas suskirstyti į atskiras dėžtes ir uždaryti. Jei muitinė randa kažką, kas atrodo kaip bomba arba pavojingas skystis, sulaikys visą vilką.

Ar galima užsakyti kėdžių ir stalų pakavimą?

Žinoma, tai įeina į standartinį paketą. Stalus reikia išardyti (jei įmanoma), o kėdes sukrauti viena ant kitos su apsauga. Esu matęs, kaip klientai bandė vežti surinktus stalus – jie sugriuvo vairuojant. Biuro perkraustymo paslaugos į UK suteikia ir pakoavimo medžiagas (burbuliuką, lipnią juostą).

Ką daryti su didžiuliu “printeriu”?

Tokie daiktai turi būti užfiksuoti kaip atskiri vienetai. Juos dažnai reikia pakrauti su liftu, nes jie sveria šimtus kilogramų. Niekada nepykite ant vairuotojo, jei jis paklausia, ar įmanoma išmontuoti dalį spausdintuvo – jis tikrai nenori nuleisti nugaros.

Ar dėžės duojamos nemokamai?

Tai priklauso nuo sutarties. Kartais į kainą įskaičiuojamos standartinės dėžės, o kartais reikia pirkti. Biuro perkraustymo paslaugos į UK nėra pigios, todėl dažnai klientai bando sutaupyti ant dėžių. Geriau pasilikite tas, kurias mes duodame, jos tvirtesnės.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai rekomenduoju. Parašykite “1 aukštas”, “Finansai”, “Vadovas”. Kai atvyksite į Londoną, nes norite ieškoti buhalterės knygų tarp dėžių su tualetiniu popieriumi (kaip tai buvo vienoje mano kliento).

Mokėjimai ir užbaigimas

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Nuotolis, kiekis svoris, sunkumas (ar reikia keltu su liftu ar ne), ir muitinės mokesčiai. Taip pat, ar reikia sandėliavimo Anglijoje, kol biuras nebus paruoštas. Biuro perkraustymo paslaugos į UK apima ir šiuos niuansus. Jei adresas yra centre (pvz., City of London), kur reikia speciali leidimas važiuoti, tai taip pat brangiau.

Ar galima mokėti atvykus?

Nerekomenduoju. Dažniausiai reikalaujame avanso, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Muitinės tarpininkai Anglijoje reikalauja mokėjimas iš karto, kitaip neišleidžia krovinių. Todėl biuro perkraustymo paslaugos į UK dažniausiai apmokamos dalimis: avansas – išvykimas – likutis.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Tik jei jūsų ką nors paslėpsite. Pavyzdžiui, jei saksote, kad yra 10 dėžių, o iš tiesų padarėte 30. Tuomet mašinos neužteks ir reikės antras reisas. Mūsų pusėje paslėptų mokesčių nėra, mes viską užrašome sutartyje (tikiuosi, kad skaitote).

Kas atsitinka, jei biuras nebaigtas remontuoti Anglijoje?

Tai dažna problema. Tada reikia sandėlio. Mūsų partneriai Anglijoje gali priimti krovinius ir laikyti jį kelias dienas ar savaites. Biuro perkraustymo paslaugos į UK gali būti praplėstos iki „logistikos sprendimų“, kai mes tiesiog laikome daiktus iki tol, kol jūs susitvarkysite su raktų gavimu.

Ar grąžinate statybinę medžiagą (pakavimą)?

Galime. Jei sandėliuojame, galime surinkti ir atsiųsti atgal, bet tai brangu (tuščia mašina važiuoti). Geriau pasidaryti vietą Anglijoje ir viską išmesti arba parduoti. Arba pasinaudoti vietiniais šiukšlių ivežimo paslaugomis.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Gali būti dvi priežastys. Arba jos jums nesako apie visus mokesčius (paskui papildo), arba jos naudoja senas mašinas ir neapdraudžia krovinių. Biuro perkraustymo paslaugos į UK – ne vieta, kur reikia ieškoti pigiausio. Pasirinkite patikimumą, o ne kainą.

Ar reikia suteikti prieigos raktus vairuotojui?

Žinoma. Jei įmonėje dar yra žmonių, turi kas nors atidaryti. Negalima laukti, kol vairuotojai paskambins iš gatvės ir gaus “o, mes negalime, mes susirinkime”. Jie turi savo grafikus.

Ar galima vežti augalus į UK?

Dabar tai labai sudėtinga. Turi būti fitosanitarinis pažymėjimas, o dauguma augalų (tiek su šaknimi) yra draudžiama įvežti. Geriau palikite biuro augalus Lietuvoje dovanai kitiems, o Anglijoje nusipirkite naujų. Nenorite, kad jūsų mėgstamas fikusas būtų sunaikintas pasienyje.

Ką daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jeigu mes pakavome, mes ir atsakome. Turi draudimą. Reikia tuojau pat fotografuoti ir pranešti. Biuro perkraustymo paslaugos į UK apima „Civilinę atsakomybę“ už vežamus daiktus. Tik nepamirškite, kad draudimas nedengina nekokybiškai pakavotų daiktų (jei pakavote patys).

Ar reikia tikrinti daiktus iškrovos metu?

Būtina. Negalima pasirašyti dokumentų, kol neįsitikinote, kad viskas yra vietoje. Vieną kartą klientas pasirašė, o vėliau skambino, kad trūksta projektoriaus. Bet dokumentas pasirašytas – tai reiškia, kad viskas gera.

Kaip suorganizuoti iškrovą Anglijoje?

Mūsų vairuotojai gali padėti iškrauti ir padėti į reikiamas patalpas. Bet jie ne statybininkai – nes montuos jums lentynas. Biuro perkraustymo paslaugos į UK baigiasi tokiu momentu, kai paskutinė dėžė stovi ant grindų (o ne ten kur reikia, jei nebuvo suderinta).

Ar galite padėti su išmetimu senų daiktų?

Taip, galime organizuoti senų baldų ar elektronikos išvežimą Anglijoje. Yra specialios kompanijos, kurios tai atlieka. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad mes neskaičiuotume vietos naujiems daiktams.

Kodijl reikalingas kontakto asmuo Anglijoje?

Kadangi mes iš Lietuvos, gali būti, kad mūsų telefonai neveiks arba bus brangu. Reikia vietinio žmogaus, kurį galima pasiekti, jei vairuotojas negalės rasti adreso (kas nutinka dažnai Anglijos miesteliuose).

Ar galima vežti dokumentų saugyklas?

Taip, bet jos turi būti užrakintos ir raktai pas vairuotoją arba atskirai. Geriausia tuščias seifus nevežti – jie sveria toną.

Ar reikia bijoti vogimo Anglijoje?

Mažiau nei Lietuvoje, bet rizika visada yra. Todėl mašinos sukuriamos su užraktais, o vairuotojai niekai nepalieka mašinos be priežiūros, jei joje yra brangūs daiktai. Biuro perkraustymo paslaugos į UK – tai apsauga ne tik nuo bangų, bet ir nuo nusikaltėjų.

Ką daryti, jei reikia išlaikyti šaldytuvą?

Jei biure virtuvėlė, tuomet reikia išjungti, išpilti vandenį ir išdžiuvinti. Nevežkite pilno šaldytuvo – bus nuobodu valyti vandenį, kai jis išsilies po visą mašiną (tai buvo mano kliento istorija prieš 10 metų).

Baigiamieji žodžiai apie tai, kaip pasiruošti.

Galiausiai, viskas priklauso nuo jūsų pasiruošimo. Jei viską padarysite tvarkingai, biuro perkraustymo paslaugos į UK nueis sklandžiai. Jei nebus, tai bus streso diena. Bet su mumis bent jau bus mažiau rūpesčių.

Išvada

Taigi, biuro perkraustymo paslaugos į UK nėra tiesiog pervežimas, o sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties ir kantrybės. Nuo dokumentų iki fizinio darbo – viskas turi būti suderinta. Esu matęs daug, bet vienas dalykas lieka tas pats: geras planas išgelbėja daugiau nei pinigai. Pasitikėkite profesionalais, būkite sąžiningi apie savo turtą, ir viskas gerai sueis.