Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją: kokybė ir patikimumas

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – biuro perkraustymas į Angliją niekada nevyksta taip, kaip planuoja vadybininkai ant popieriaus. Viskas atrodo gražiai: brangiausios biuro kėdės, serveriai, tvarkingos dėžės, bet realybėje visada pasigauna kažkokia „pauzė“ nuo planų. Dažnai klientai klausia, kodėl kainos svyruoja ar kodėl reikia tiek daug dokumentų, kai tiesiog reikia nuvežti stalus iš Vilniaus į Londoną ar Mančesterį. Tiesą sakant, patikimumas šitoje veikloje brangs labai greitai, o pigi kaina dažnai baigiasi tais pačiais Londono turgais, kurie ieško savo dingusių daiktų. Biuro perkraustymas į Angliją – tai ne tik fizinis darbas, tai nervų išbandymas ir muštuvės su britų muitine.

Kas per chaosas su kainomis ir terminais

Ar brangu vežti biurą į JK?

Visiems klausia apie kainą, tai natūralu, bet čia ne taksi. Biuro perkraustymas į Angliją kainuoja ne vieną ar du šimtus eurų. Reikia susimokėti už kuro priedus, keliautojus, perkėlimą per Lamanšą ir, žinoma, darbo rankas. Vakar paskaičiaviau vienam klientui ir kaina šoktelėjo, nes kuras vėl brango. Taigi, jei kas jums sako, kad atveš viską už simtą svarų – bėkite. Čia tikrai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Anglijoje reikia nuvežti.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai sakyčiau trys–penki dienos, bet su Anglija niekai nežinai. Jei viskas eina sklandžiai, vairuotojas išvažiuoja pirmadienį, trečiadienį jau jaučia kabelius Londone. Bet jei užstringa muitinėje arba incidentas tąke (o juos ten mėgsta), gali užtrukti ir savaitę. Biuro perkraustymas į Angliją reikalauja atsparumo, nes laiko taisykles čia diktuoja ne mes, o ferų eilių užimtumas.

Ar galima užsisakyti skubų pervežimą?

Galima, mums nėra svarbu, kada važiuoti, bet jums svarbus pinigas. Skubos režimas – tai papildomi mokesčiai vairuotojui, kuris turi važiuoti be perstojo. Kartais taip nutinka, kad klientas paskambina ir sako: „reikia viską rytoj būti Bristolio biure“. Tuomet tenka dirbti naktimis. Tačiau geriau planuoti bent savaitę iki išvykimo, kad nereikėtų mokėti už nervus.

Kokios yra mokesčių paslėptos vietos?

O, čia yra mano mėgstamiausia dalis. Paslėptų mokesčių nėra, jei gerai skaitote sutartį, bet žmonės dažnai neįsivaizduoja, kas yra „priedai“. Pavyzdžiui, jei jūsų biuras yra penktame aukšte be lifto, tai kainuoja. Jei reikia specialiai įrengti liftą į sunkvežimį – tai kainuoja. Biuro perkraustymas į Angliją dažnai apima ir tokius dalykus kaip „waiting time“, kai angliškas sandėlio darbuotojas pietauja valandą, o mūsų vairuotojas laukia.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia vežti į atokius vietas?

Žinoma, Anglija ne tik Londonas. Jei reikia važiuoti į Škotijos kalnus ar Velso kaimelį, kur keliai prasilenkia su ožkų takais, kaina didėja. Ten sunku apsukti sunkvežimį, ten vietiniai gyventojai nėra labai Linksmi matyti didelius mašinas. Biuro perkraustymas į Angliją į toliau esančias rajonus gali brangti net 20–30 proc. daugiau dėl dienos normos viršijimo.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, jei esate lankstus su datos. Jei mes turiu tuščią mašiną grįžtant iš Londono, galiu pasiūlyti nuolaidą. Tačiau tai retas atvejis, nes dabar eikonomika tokia, kad tuščių mašinų beveik nėra. Biuro perkraustymas į Angliją – tai verslas, kur maržos nekažin kokios didelės, taigi tenka imti viską, kas duoda.

Kodėl vienos firmos brangios, kitos pigios?

Pigios firmos dažnai dirba „be popierių“ arba naudoja senus sunkvežimius, kurie gali nunykti Kelso trasoje. Brangios firmos užtikrina, kad jei kas nutiks – turi draudimą. Biuro perkraustymas į Angliją turi būti apdraustas, nes jūsų įranga gali būti verta daugiau nei pati mašina. Neklausinėkite, kodėl brangu – paklausinėkite, kas bus, jei vairuotojas užklys į urvą.

Ar atsiskaitymas galimas dalimis?

Įprastai imame 50 proc. avansą, likutį – atidavus daiktus. Taip yra saugiau abiem pusėms. Buvo atvejų, kai atvežė daiktus, o klientas sako: „o, mums pinigų dabar nėra, perveskite po savaitės“. Su biuro perkraustymu į Angliją tokių žaidimų negalima leisti, nes mašina turi važiuoti toliau dirbti.

Dokumentai ir britiškas biurokratas

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas dabar yra EORI numeris. Be jo nieko nepraeisite per britų muitinę. Be to, reikės sandėliavimo pažymos, jei daiktai buvo nupirkti ne JK. Biuro perkraustymas į Angliją po Breksito tapo košmaru dokumentų atžvilgiu. Reikia tikslios inventoriaus knygos – ne „knygos ir stalo“, o „4 stalai, 10 kėdžių, 2 spausdintuvai“.

Ar reikia mokėti PVM ar muytinį mokestį?

Jei pervežate įrangą, kuri buvo naudojama Lietuvoje ir perkeliate savo veiklą į Angliją (tai yra, perkėlimas), tai dažnai galima taikyti nulinį muito mokestį (Transfer of Residence). Bet čia reikia labai gerai užpildyti deklaraciją. Biuro perkraustymas į Angliją gali tapti brangus pramogas, jei muitininkas nuspręs, tai yra prekyba, o ne perkėlimas.

Kas dėl serverių ir duomenų saugumo?

Tai ne dokumentas, bet labai svarbu. Serverius reikia pakavti taip, kad jie neišsirinktų. Be to, duomenys – jūsų atsakomybė. Mes ne esame atsakingi už jūsų „Excel“ lentelę, jei vairuotojas užmuša vairuotoją (nors tikrai nenorime, kad taip nutiktų). Biuro perkraustymas į Angliją reikalauja duomenų kopijų (backup) prieš išvykdami.

Ar jūsų firma sutvarko visus muitinės klausimus?

Taip, turime savo deklaranto. Jis (arba ji) susidoroja su visa ta šliandra. Klientui tiesiog reikia pateikti sąrašą. Biuro perkraustymas į Angliją be tarpininko būtų vienas didelis galvos skausmas, nes britų sistemos yra sudėtingos ir lėtos.

Kas nutinka, jei trūksta kokio nors dokumento?

Tada laukiate. Mašina stovi pasienyje, laikmatis renka pinigus. Vieną kartą klientas pamiršo techninę pasą ant sunkvežimio – praradome dieną. Biuro perkraustymas į Angliją nemygsta staigmenų, todėl visus popierius reikia turėti paruoštus dar prieš pakrovimą.

Ar turiu deklaruoti naudotus baldus?

Taip, viską turi deklaruoti. Nors jie seni ir dėvėti, muitinė turi žinoti, kas keliauja per sieną. Negalima sakyti, kad tai „asmeniniai daiktai“, jei tai yra biuro baldai. Biuro perkraustymas į Angliją reikalaują skirtingų kodų (HS codes) baldams ir elektronikai.

Ar sunku gauti EORI numerį?

Nebėra taip sunku kaip pirmą meta po Breksito, bet vis tiek užtrunka kelias dienas. Gera naujiena – jums nereikia važiuoti į Londoną gauti to numerio, viską padarome nuotoliniu būdu. Biuro perkraustymas į Angliją prasideda ne nuo pakrovimo, o nuo to numerio gavimo.

Ar reikia draudimo pažymos?

Muitinė dažnai prašo draudimo poliso, kad užtikrintumėte, kad krovinys yra apdraustas. Be to, tai jūsų saugumas. Biuro perkraustymas į Angliją be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be saugos diržų – galima, bet kodėl rizikuoti?

Pakavimas, technika ir tai, kas nutinka kelyje

Ar jūsų komanda pakuoja daiktus?

Galime pakavti, jei užsakote „pilną aptarnavimą“. Bet dažniau klientai nori sutaupyti ir pakuoja patys. Tada tik stebimės, kaip jie deda monitorius į dėžę be putų. Biuro perkraustymas į Angliją tampa tada stresu, kai atsidaro dėžė ir girdisi skambesys sulaužyto stiklo.

Kaip saugiai vežti kompiuterius ir serverius?

Jums reikia išjungti viską ir užfiksuoti kabelius. Mes turime specialias dėžes su antšokio apsauga. Biuro perkraustymas į Angliją nėra tas pats, kas kaimyno perkraustymas – čia kiekvienas „HP“ bokštas kainuoja pinigus. Vieną kartą važiavome ir spausdintuvas nukrito, nes vairuotojas staigiai stabdė... štai tokios situacijos būna.

Ar išmontuojate ir sumontuojate baldus?

Taip, mūsų meistrai turi su jumis sukalti lentynas. Anglijoje dažnai būna, kad įėjimas per siauras, tad reikia išmontuoti netgi didžiausius konferencinius stalus. Biuro perkraustymas į Angliją (ypač į senus pastatus Londone) yra visokia – kartais tenka išmontuoti viską, kas juda.

Kas dėl smulkių daiktų – popierių, puodelių?

Geriau sudėti į mažas dėžutes ir pažymėti „Virtuvė“ arba „Raštinės reikmenys“. Negalima mesti visko į vieną didelį maišą, nes tada viršuje bus smulkmenos, o apačioje – svarbiausi failai. Biuro perkraustymas į Angliją reikalauja tvarkos, kitaip prarasit raktaus.

Ar vežiate augalus?

Galime, bet britų fitosanitarinė kontrolė yra griežta. Jei žemėje bus vabzdžiai ar ligos, augalus konfiskuos. Geriau palikti čia arba duoti kolegoms. Biuro perkraustymas į Angliją nėra vertas to dėl dviejų fikusų, jei juos gims sunaikinti sienoje.

Kas dėl pavojingų medžiagų (toneriai, chemija)?

Toneriai yra pavojingi krovinių klasėje. Negalima jų tiesiog padėti ant grindų. Reikia deklaruoti. Biuro perkraustymas į Angliją turi atitikti ADR standartus, jei tų medžiagų yra daug. Vieną kartą teko atiduoti tonerius muitininkams, nes klientas nieko nepasakė.

Ar mašina yra stebima?

Taip, mes matome, kur mašina stovi. Galiu jums nusiųsti nuorodą ir matysite, kaip jis stovi prie Kento uosto. Biuro perkraustymas į Angliją dabar yra labai technologinis – žinome, kada vairuotojas pristabdė pietauti.

Kas nutinka, jei pasikeičia orai?

Anglijoje lietaus niekas nestebina. Mūsų vairuotojai turi pleistus. Tačiau jei būna audra ir jūra, keltai gali nebevažiuoti. Tuomet stovime ir laukiam. Biuro perkraustymas į Angliją priklauso ir nuo to, ką Diana (ar dabar karalius?) nusprendžia su oru.

Rizikos, problemos ir realus gyvenimas

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mumis – ne. Bet girdėjau istorijų apie kitas firmas... Žmonės pasiduoda pigioms kainoms, o paskui jų biuro įranga atsiduria kažkurioje Lenkijoje arba parduodama „Facebook“ grupėje. Biuro perkraustymas į Angliją turi būti patikimas, todėl tikrinkite įmonės kodą ir atsiliepimus.

Kas dėl draudimo atvejų?

Jei kažkas sulūžta, rašome aktą vietose. Tada draudikas moka. Bet jei klientas pats blogai supakavo, mes neatsakome. Biuro perkraustymas į Angliją yra bendras atsakomybės procesas – mes atsakingame už vairavimą, jūs už pakavimą (jei pakuoja patys).

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Negalima. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovinių mašinose be specialių leidimų. Be to, jums būtų nepatogu miegoti ant krovinių viršaus. Biuro perkraustymas į Angliją yra profesionalų darbas, o ne turistinė kelionė.

Kas daryti, jei naujas biuras dar nepasiruošes?

Tai dažna problema. Atvažiuojame, o raktų nėra, arba darbininkai dar dažo sienas. Tuomi tenka laikyti daiktus mašinoje arba rasti sandėlį. Biuro perkraustymas į Angliją (tai yra, logistika) moko kantrybės, bet laikyti mašiną su kroviniu gatvėje Londone – brangu.

Ar yra problema su anglišku kalbos barjeru?

Mūsų vairuotojai kalba angliškai... kaip vairuotojai. Suprasi kelią ir degalines, bet su muitininku dažniau kalbame mūsų deklarantai telefonu. Biuro perkraustymas į Angliją nebeleidžia mums kalbėti tik lietuviškai, tenka mokytis bent pagrindų.

Kas dėl parkingo Anglijos miestuose?

Jūs turite užtikrinti vietą. Jei mašina užstos gatvę ir gausite baudą, ją mokėsite jūs. Anglijai tai labai svarbu – „Red routes“ Londono centre yra mirtinas. Biuro perkraustymas į Angliją baigiasi tuo, kad klientas sumoka 200 svarų už tai, kad vairuotojas išlipo į pietus.

Ar buvo keisčiausių atvejų?

Buvo. Vienas klientas norėjo, kad mes išvežtume jo biuro „sofą“, kuri iš tikrųjų buvo lova su kibirkštiais. Muitinėje buvo nemažai pokalbių. Biuro perkraustymas į Angliją kartais primena cirką su gyvūnais, tik gyvūnai yra įvairios biuro technikos pavidalu.

Kaip elgtis, jei vairuotojas užstringa?

Skambinate mums. Mes turiam pagalbinę mašiną arba radome partnerį vietiniame. Negalima palikti vairuotojo vieno su sugedusia mašina Anglijos kaime. Biuro perkraustymas į Angliją mums yra reputacijos reikalas, todėl spręžiame problemas greitai.

Ar saugu duoti brangiausius daiktus?

Geriau vežti brangiausius daiktus (nešiojamus kompiuterius, pinigus, dokumentus) su savimi lėktuvu arba traukiniu. Krovinių mašina nėra seifas. Biuro perkraustymas į Angliją yra saugus, bet 100 proc. garantijos nėra niekur.

Kokybė, pasitikėjimas ir pabaigos

Kaip pasirinkti tikrai gerą pervežėją?

Ne pagal svetainės paveikslėlius. Paklauskite apie draudimą, apie sutarties sąlygas, ar jie turi realių atsiliepimų. Biuro perkraustymas į Angliją – tai sudėtinga užduotis, todėl reikia profesionalų, o ne „dvių vyrų su vairu“.

Ar reikia apžiūrėti įrangą prieš išvykstant?

Būtina. Padarykite nuotraukas. Kai atvykstate į Angliją, gali būti, kad ką nors laikai nebuvo pažymėta. Biuro perkraustymas į Angliją be preliminarios apžiūros yra recipeptas problemoms (tokia smulki klaida – rašoma receptas, bet čia turi būti receptas).

Ar galite padėti su išleidimu iš biuro Lietuvoje?

Mes galime padėti išnešti daiktus, bet jei reikia išsivalyti patalpas – tai jau kitos paslaugos. Biuro perkraustymas į Angliją apima tai, kas patenka į sunkvežimį. Kas lieka ant grindų – ne mūsų problema, nebent susitarsime kitaip.

Kas dėl atsakomybės už vėlavimą?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės (pvz., pamestai raktai), kompensuojame. Jei dėl eismo įvykių – ne. Biuro perkraustymas į Angliją yra pavojingas kelias, todėl sutartyje visada parašyta „Force Majeure“.

Ar verta rūpintis paletėmis?

Taip, jei turite daug smulkių dėžių, geriau suspausti į paletes. Taip greičiau pakrauti ir iškrauti. Biuro perkraustymas į Angliją tampa efektyvesnis, kai viskas yra standartiška.

Galutinis patarimas?

Būkite kantrūs. Planuokite iš anksto. Biuro perkraustymas į Angliją nėra bėgimas trumpą distanciją, tai maratonas. Pasirinkite kokybę, o ne mažiausią kainą, ir jūsų komanda Londone galės pradėti dirbti be didelio streso.

Išvada

Galiausiai, biuro perkraustymas į Angliją yra tas procesas, kuris atrodo baisiai iki jo pradžios, bet pasibaigia pasidžiaugimu, kai viskas stovi vietose. Svarbiausia – nepasikliauti pažadais apie „neįmanomai greitą ir pigų“ pervežimą, toks šitoje šalyje neegzistuoja. Pasirinkite patikimus žmones, turinčius patirties, ir tada net jei kelyje nutiks kažkas nepageidaujamo (o nutiks, tikėkitis), viskas bus išspręsta. Sėkmės jūsų naujam verslui Anglijoje, ir tikiuosi, kad mūsų keliais jums ten bus lengviau.