Biuro perkraustymo į Angliją kaina: Gaukite pasiūlymą, kuris nekelia raudonumo ant veido

Taigi, nusprendėte keliamąją. Verslo plėtra arba tiesiog noras pabėgti iš čia. Svarbiausia dabar – ne išsigąsti, kai pamatysite pirmuosius skaičius. Biuro perkraustymo į Angliją kaina gali labai skirtis priklausomai nuo to, ką tiksliai laikote „perkraustymu“. Ar tai tik dvi dėžės dokumentų, ar visa firma su didžiuliais serveriais ir sofomis? Dažnai klientai ateina su mintimi, kad tai kainuos kaip bilietas autobusu, tačiau realybėje tai sudėtingas logistinis procesas. Reikia ne tik vežti, bet ir įkrauti, iškrauti, nebijoti muitinės (poBrexit erdvėje viskas pasikeitė) ir dar labai daug smulkių dalykų, kuriuos pamirštate, kol jau nebeatsitinka. Štai kodėl reikia žinoti, ko tikėtis.

Kas su tuo pinigais ir kiek to viso yra

Kiek maždaug kainuoja biuro perkraustymas į Angliją?

Tai klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai beveik neįmanoma, bet bandysiu. Įprastas biuro perkraustymo į Angliją kaina prasideda nuo tūkstančio ar kelių tūkstančių eurų, jei kalbame apie mažą kontorą. Jei turite 10-20 darbo vietų, sukomplektuotų biuro baldų, spausdintuvų ir archyvų, skaitykite apie 3–5 tūkst. eurų. Bet čia labai apytikslis skaičius. Visada priklauso nuo to, kur būsite Lietuvoje (ar Vilnius, ar kažkur kaime be asfalto) ir kur būsite Anglijoje. Londonas visada brangiau dėl ULEZ zonų ir sunkiosios transporto leidimų. Taigi, neskubėkite suktis iš šokio, kai gausite pirmąją sąmatą.

Ar kainuoja brangiau perkraustyti į Londoną negu į šiaurės Angliją?

Žinoma, Londonas – tai atskira planeta. Ten keliaujant reikia mokėti už užterštumo zonas (ULEZ), kurių kaina auga kiekvienais metais, o dar yra „Congestion Charge“ jei važiuojate į centrą. Be to, ten viskas brangiau – net darbuotojų pietauti. Biuro perkraustymo į Angliją kaina į Mančesterio ar Birmingemo priemiesčius gali būti net 20–30 % mažesnė nei į Londono „City“ centrą. Ten tiesiog lengviau priartti prie pastato, nereikia stovėti eilėse ir mokėti milžiniškų baudų už neteisingai pastatytą sunkvežimį. Ir vairuotojai labiau myli važiuoti į šiaurę, mažiau streso.

Kuo skiriasi kaina, jeigu turiu daug sunkių baldų?

Kiekvienas kilogramas ar kubinis metras turi savo kainą. Jeigu turite senoviškas, masyvias ąžuolines spintas, kurias neina išardyti, tai kils kaina. Ne tik todėl, kad jos sunkios, bet todėl, kad jų neįmanoma „uždėti viena ant kitos“. Tūris didėja, o kaina – kartu. Dar dažnai tokias spintas reikia išnešti per langą, jei liftas per mažas arba jo nėra. Tada reikia keltininko (kuris Lietuvoje nėra toks brangus, bet Anglijoje...). Taigi, baldų išardymas ir surinkimas Anglijoje tai papildomi darbo valandos, kurios ir nulemia galutinę biuro perkraustymo į Angliją kaina.

Ar galima gauti biuro perkraustymo į Angliją kaina greitai?

Galima, bet tikrai ne tikrąjį. Jei skambinate ir klausiate „kiek kainuoja“ be jokių detalių, mes sakome skaičių tik kad uždarbom šneką. Tikslią biuro perkraustymo į Angliją kaina galime pateikti tik tada, kai atvykstame arba gaunate išsamų sąrašą (inventorių). Anksčiau darydavome akies įvertinimą per vaizdo skambutį, bet tai visada būna klaidinga, nes klientai visada pamiršta pasakyti apie tą didelę archyvo spintą, kuri stovi koridoriaus gale. Reikia laiko, viską apskaičiuoti, tik tada pasiūlymas bus kuo tiksliausias.

Kodėl kai kurios firmos pigios, o kitos brangios?

Tai kaip su maistum – galima nusipirkti dešrelę prekybos centre, o galita eiti į restoraną. Pigios firmos dažnai neturi savo transporto, jos samdo „kibirus“ iš forumų. Tokios firmos neduoda jokios garantijos, o jei kas nors nutinka kelyje – telefonas nebeatsiliepia. Brangesnės firmos (kaip mes) turi savo vairuotojus, kurie dirba jau 10 metų, turi draudimą ir atsako už kiekvieną dėžutę. Biuro perkraustymo į Angliją kaina turi įtraukti ir ramybę, o ne tik degalų kainą. Nemanau, kad norite rizikuoti savo verslo duomenimis dėl 50 eurų skirtumo.

Ar į kainą įeina pakavimas?

Paprastai ne, jeigu nenorite. Standartiniame pakete įeina tik perkraustymas ir pakavimo medžiagos (dėžės, pleonas, lipdukai), jeigu juos nusipirkote. Bet jei norite, kad mūsų vyras viską įdėtų į dėžes ir užlipdytų, tai papildoma paslauga. Kai kuriems klientams tai būtina, nes jie tiesiog neturi laiko. O kitiems – ne. Galite pasirinkti „daryk pats“ variantą, tačiau tada atsakomybė už sugadintus daiktus (jeigu blogai uždėjote) tenka jums. Geriau klausti apie pakavimo paslaugas iš karto.

Ką daryti su kompiuteriais ir technika?

Kompiuteriai turi eiti į originalias dėžes, jeigu jos dar likusios. Jei ne – reikia specialios burbulių plėvelės ir standžių dėžių. Monitoriai yra labai jautrūs smūgiams, ypač jei vairuotojas stačiai stabdo. Biuro perkraustymo į Angliją kaina nuo technikos kiekio priklauso nedaug (ji maža tūrio), bet ji didžiausia atsakingumo. Patariu išjungti visus aparatus ir pažymėti laidus, kad vėliau nektų galva susirasti, kuris laidas nuo which spausdintuvo. Vieną kartą važiavome su firma, kurie neįjungė serverių prieš išvežimą... (na, laime, viskas tvarkoj, bet buvo šiek tiek šaltas prakaitas).

Ar saugu vežti serverius?

Galima sakyti, kad taip, jei juos uždėjote į specialius serverių stalčius (rack). Neįmanoma tiesiog padėti juos ant grindų sunkvežimio, jie nukris pirmąjį posūkį. Serveriai – tai verslo širdis, juos reikia vežti itin atsargiai. Kartais netgi rekomenduoju juos vežti atskirai, ne su baldais, o mažia automobiliu (vandenine), kad būtų mažiau vibracijos. Taip, kils kaina, bet duomenų praradimas kainuos daugiau. Tai tas atvejis, kur taupyti neverta.

Kokios yra dažniausios papildomos išlaidos?

Būna taip, kad klientas apmokestina tik pagrindinį reisą, o tai sužino, kad reikia mokėti už užtvaras (feribius), už kurias paprastai mokame mes, bet jei kaina „be PVM“ arba „be mokesčių“. Taip pat gali būti mokestis už sunkvežimio stovėjimą, jei jūsų naujieji biuro rūmai neužtikrina vietos. Arba už liftą (jeigu jis neveikia). Viskas, kas nėra tiesioginis važiavimas A taškas į B tašką, vadinasi papildomai. Gerai visą tai išsiaiškinti anksčiau.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Įprastai kainos apima ir iškrovimą. Mes ne užsakome už pusiausvyros paslaugą (tik įvežame ir užmesame). Bet jeigu jums reikia, kad daiktai būtų ne tik iškrauti, bet ir padėti ant konkrečių stalų, surinkti baldus į savo vietas – tai darbo valandos. Anglijoje darbo jėga brangesnė, todėl tokius dalykus reikia derinti iš anksto, kad nesusidurtumėte su staigiais papildomais sąskaitomis.

Anglijos niuansai, dėl kurių galima praradi protą

Kas nutinka, jei sulaiko muitinė?

O tai, kad biuro perkraustymo į Angliją kaina staiga padidėja dvigubai. Po Brexit viskas tapo sudėtinga. Jei turite naujų įrengimų (pvz., nusipirkote 10 naujų kompiuterių Lietuvoje ir vežate juos į filialą Anglijoje), tai laikoma importu. Reikia mokėti PVM (VAT) ir muito importo mokesčius. Jeigu dokumentai tvarkingi – tai ne problema, mokate ir važiuojate. Bet jei dokumentų nėra arba juose klaidos, sunkvežimį gali uždaryti į sandėlį. Sandėlio mokestis per dieną... (sunkiai kalbu apie tai, nes buvo atvejų). Reikia turėti „Transfer of Goods“ dokumentus.

Ar reikia deklaruoti techniką?

Absoliučiai taip. Negalima tiesiog taip slapti 30 serverių bagažinėje ir sakyti, kad tai „asmeniniai daiktai“. Muitininkai turi skaitytuvus, jie mato, kas viduje. Kiekvienas brangus daiktas turi turėti serialinį numerį ir inventoriaus numerį, kuris sutaptų su jūsų dokumentais. Jeigu technika naudota (virš 6 mėnesių), galima kreiptis dėl mokesčių atleidimo (relief), bet tai reikalauja daug popierių darbo. Geriau pasikonsultuoti su brokeriu, o ne bandyti meluoti.

Ar sunku gauti biuro perkraustymo į Angliją pasiūlymą be matymo?

Be matymo galima gauti tik orientacinį pasiūlymą. Ir vėl tą patį kartosiu – orientacinis pasiūlymas nėra galutinė kaina. Matome daugybę kartų, kai klientas sako „turiu tris dėžes“, o pasirodo turi tris dėžes po vieną kvadratinį metrą. Be vizualaus patikrinimo mes nežinome, ar išėjimas yra antrame aukšte be lifto, ar reikia naudoti keltininką. Todėl tikrąją biuro perkraustymo į Angliją kaina sužinotumėte tik po to, kaip specialistas apsilankys pas jus arba peržiūrės detalias nuotraukas.

Kaip tiksliai apskaičiuoti tūrį?

Kubavimas. Mes matuojame metrais kubiniais (m3). Imame ilgio, pločio ir aukščio dauginamąjį. Žinoma, neviskas taip paprasta – sofa nėra stačiakampis dešė, ji turi formas, todėl pridedame koeficientą. Jei nesate tikri, geriau nufotografuokite daiktus su liniuote arba kažkuo, kas atitinka dydį, pvz., stovinčia prie jų. Vienas klientas bandė apskaičiuoti tūrį pagal svorį... tai beprasmiška, nes plunksnos ir plienas sveria skirtingai, o tūris vienodas (nors plunksnas daugiau telpa).

Ar galima vežti dideles spintas neišardant?

Galima, jei jos perrenka duris. Dažnai klientai sako „įlįs, tikrai įlįs“, o tai vairuotojai stovi prie durų ir mata, kad neįlįs nėra centimetru. Tada tenka išardyti ant vietoj, kas užtrunka valandą, dvi... Ir tada kyla klausimas dėl papildomo darbo. Didesnės spintas arba sienos (jei tai biuro pertvaros) visada rekomenduojama išardyti iš anksto. Tai sutaupo laiko ir pinigų (vėl gi ta biuro perkraustymo į Angliją kaina).

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priklausomai nuo maršruto. į Londoną su reisu su keltu (Kalėdų uostas arba Duisburgas) užtrunka apie 3–4 dienas viena kryptimi. Jei važiuojate per Eurotunelį, gali būti šiek tiek greičiau, tačiau ten reikia rezervuoti laiką. Taip pat reikia atsižvelgti į vairuotojo poilsio laiką. Jie negali važiuoti 24 valandas, nors kai kurie taip ir daro (kas nelegalu ir pavojinga). Taigi, planuokite savo darbą taip, kad biuras nebūtų be baldų ilgiau nei savaitę.

Ar yra pigiau vežti daliniu krautu?

Galbūt, jeigu turite labai mažai daiktų, pvz., vieną stalą ir dvi kėdes. Tada galima įsigyti vietos dalį kito sunkvežimio. Tačiau biuro perkraustymui tai netaikoma, nes tada jūsų daiktai gali atsidurti gale, o juos reikės iškrauti paskutinius. Kas jei tas krovinys eina į Glazgą, o jūsų biuras Londone? Tada lauksite. Dalinis krautas geriausias tinka privatiems asmenims, o ne firmoms, kur reikia operatyvumo.

Ar draudimas įeina į kainą?

Standartinis draudimas įeina, bet jo apimtis dažnai maža, pvz., 10 EUR už kilogramą. Jei vežate brangų serverį, kuris sveria 20 kg, tai gausite tik 200 eurų, jei jis suges. Rekomenduoju papildomai apdrausti techniką (All Risk). Tai padidins biuro perkraustymo į Angliją kaina, bet tikrai verta. Ypač kai Lietuvoje keliauja tiek daug „vandeninių“ vairuotojų, kurie gali stačiai stabdyti. Vieną kartą matome, kaip visas krovinys nukrito neprifikuotų rišimo diržų.

Ką daryti, jei pervežėjai vėluoja?

Pirmiausia – nepykite. Kelyje įvyksta staigmenų – avarijos, Užkariai arba tiesiog didžiulės spūstys prie kalno. Jei vėluojame dieną, mes paprastai pranešame. Jei vėluojate dėl mūsų kaltės, galite tartis dėl kompensacijos (tačiau tai labai retai, ir beveik niekas to nedaro). Geriausia turėti planą B – pasilikti senoje vietoje ilgiau arba dirbti nuotoliniu būdu. Neklauskite manęs, kodėl Anglijoje visada stovi eilės M25 greitkelyje.

Ar galima susiplanuoti perkraustymą savaitgaliu?

Galima, bet tai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio laiką, o savaitgaliais dirbti laikoma viršvalandžiais. Anglijoje darbo įstatymai griežti. Be to, dauguma sandėlių ir biurų Anglijoje savaitgaliais uždaryta, todėl net ir jei atvešite, neįsileis. Patikrinkite išanksto, ar jūsų naujieji rūmai atidaryti sekmadienį. Dažnai klientai tai pamiršta ir stovi kieme su dėžėmis.

Ar reikia mokėti už parkavimą Londone centre?

Žinoma. London centre vieta sunkvežimiui tai auksas. Reikia gauti specialų leidimą „bay suspension“. Jis kainuoja, o procedūra trunka kelias savaites. Jei jo nėra, gausite baudą, kuri prasideda nuo 130 svarų. Ir tai ne mūsų problema, jei jūs nepasirūpinote leidimu. Mes įspėjame apie tai visada, bet kai kas mano, kad „kažkaip įsiles“. Neįsiles.

Dingesiai ir smulkmenos, kurios erzina

Kas turi būti įrašyta į sutartį?

Viskas. Datos, adresai, tūris, galutinė biuro perkraustymo į Angliją kaina, draudimo sąlygos ir kas nutinka, jei kas nors sugenda. Jei sutartyje parašyta „apytiksliai“, tada ir apmokėsime apytiksliai (dažniauiau daugiau). Reikėtų įrašyti ir sąlygas dėl atšaukimo – jei jūs atšaukiate pervežimą prieš dieną, mes netekę laiko ir kuro. Tai ne mūsų galva, tiesiog verslo logika.

Ar įmanoma gauti nuolaidą?

Galima bandyti. Jei perkraustote ne tik biurą, bet ir savo namus (t.y. dvi reises viena kryptimi), galime sutaupyti kuro. Taip pat nuolaidos taikomos sezono metu (ne vasarą ir ne prieš Kalėdas). Bet prašyti nuolaidos dėl to, kad „esate senas klientas“... (žinau, girdėjau tai tūkstančius kartų). Mes ir taip duodame geriausią kainą, kurią įmanoma sudaryti nesužlugdant verslo.

Ar verta rinktis pigesnę firmą?

Jei jums svarbiausia, kad dėžės atvyktų kada nors, tada taip. Bet jei jums svarbu verslo tęstinumas – ne. Pigios firmos dažnai neturi savo technikos, jos samdo atsitiktinius vairuotojus. Vienas mūsų klientas taip padarė ir jo archyvas važiavo po Škotiją savaitę, nes vairuotojas „pamiršo“ kelią. Biuro perkraustymo į Angliją kaina turi apimti ir garantiją, kad daiktai atvyks į vietą.

Kaip sužinoti tikrą biuro perkraustymo į Angliją kaina be jokių užmaskuotų mokesčių?

Klauskite tiesiogiai: „Ar tai yra galutinė kaina?“. Paklauskite apie PVM, apie keltus, apie iškrovimą, apie liftą. Jei atstovas pradeda vengti akies arba sako „tai priklauso“, būkite budrūs. Profesionalė firma sugebės išvardyti visus mokesčius iškart. Gerai, kai viskas yra parašyta balta spalva ant juodo fono. Nenusipulkite ant pigiausio pasiūlymo.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Ne, negalima. Chemijos, dažai, aerozoliai – tai draudžiama tarptautiniuose reisuose be specialių leidimų (ADR). Jei turite tokių dalykų sandėlyje, juos turite išvežti patys arba išmesti prieš mūsų atvykimą. Vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti tokius daiktus, ir mes jį palaikysime. Saugumas pirmiau nei jūsų nusigyventi dažai.

Kas daryti, jei tarp krovinio pasislėpė ką nors draudžiamo?

Tai problema. Jei muitinė randa draudžiamų daiktų (alkoholio, tabako ar kažko panašaus be mokesčių), visa važiuojanti mašina gali būti konfiskuota. Mes tikrai nenorime rizikuoti savo sunkvežimiu dėl jūsų „dovanų“ kolegoms. Tikrinkite, ką darbuotojai deda į dėžes. Buvo atvejų, kai dėžėse su buitinė technika rasdavo butelius degtinės...

Ar reikia pažymėti dėžutes?

Būtina. Ne tik „1“, „2“, „3“, bet ir „Viršutinis“, „Šono“, „Ne guldyti“. Taip pat reikia pažymėti, iš kurio kambario dėžė kilo (pvz., „HR skyrius“). Tai labai pagreitina iškrovimą Anglijoje. Jei dėžutės nepažymėtos, mūsų vyrai tiesiog juos pastatys viena ant kitos kambario viduryje, o jums teks viską atidaryti ir ieškoti. Tai pasidaro erzinantis.

Kaip elgtis su daiktais, kurie netilps į naująjį biurą?

Tai svarbu sužinoti iš anksto. Jeigu senasis biuras buvo 200 kv.m., o naujasis tik 100 kv.m., kažkur turi dingo. Galbūt reikės išsiųsti dalį daiktų į sandėlį Lietuvoje arba Anglijoje. Biuro perkraustymo į Angliją kaina gali padidėti, jeigu reikės važiuoti į papildomą adresą (sandėlį). Suplanuokite erdvę iš anksto, išmesk nereikalingus daiktus dar prieš išsivežant.

Ar vežiate augalus?

Galime, bet ne garantuojame, kad jie atgyja. Sunkvežimys yra tamsus, kartai labai šaltas arba karštas (ne visada vežia su termorežimu). Anglijoje muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jeigu turguose turi žemės ant šaknų – gali būti sunaikinti iš karto. Geriau augalus palikti arba vežti tik tada, jei jums labai brangūs (ir turite fitosanitarinius pažymėjimus).

Ką daryti, jei biuro raktai pasimetė?

Tai būna. Jei pasimetė raktai nuo seno biuro Lietuvoje – problema jūsų, reikės skambinti meistrui. Jei nuo naujojo Anglijoje – irgi problema jūsų (arba jūsų agento). Mes negalime laukti valandas, kol jūs ieškote raktų, laikas pinigas. Užkarpome laiką ir važiuojame toliau. Tarkime, kad raktus turi pasirūpinti tas, kas atidaro duris.

Ar galima sekti savo krovinį internetu?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Mes galime parodyti, kur yra mašina (apytiksliai). Bet nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs esate?“. Vairuotojams tai erzina. Jie važiuoja taip greitai, kaip leidžia greitieji ir eismas. Pasitikėkite procesu, stebėjimas tinka tik tam, kad žinotumėte, kai artėjate, kad galėtumėte paruošti kava.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprastai prašome avanso (20–30 %), kad užtikrintume, kad užsakymas realus. Likusią dalį mokate, kai daiktai yra pasiekę vietą arba prieš išvežimą. Jei atsisakote iš karto po to, kai mes atvykome su tuščia sunkvežimiuni... (tai nebus malonu nei jums, nei mums). Avansas užtikrina, kad mes negausime „užkandžio“, kai jums atsibus panašesnis pasiūlymas.

Kas nutinka su pervežimo įrangą (kėdėmis, vežimėliais)?

Tai mūsų įrankiai. Mes juos atsivežame, kad greičiau padaryti darbą. Jei jums reikia palikti kelias dėžes ar kėdę Anglijoje, galima nupirkti iš mūsų už mažą kainą. Bet neprašykite mums palikti „RoRo“ keltą (krovininę platformą), tai nėra įmanoma. Tai brangi įranga, kuri grįžta atgal į Lietuvą.

Kaip apsisaugoti nuo vagysčių?

Nenaudokite pervežimo dėžių nešti brangiausio asmeninio turto (pinigai, pasai, papuošalai). Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, bet mašina gali stovėti neapsaugotoje aikštelėje prie viešbučio. Biuro technika turėtų būti pažymėta (su serijiniais numeriais), o jei įmanoma – užrakinta dėžėse. Vieną kartą (kaip visada) buvo pavogta... (na, ne mūsų kaltė, bet klientas paliko viską atidaryta prie rūmų).

Ar reikia gerti vairuotojams kava?

Nebūtina, bet yra malonu. Jei vairuotojas dirba 12 valandų ir krauna jūsų biurą, gerai, jei pasiūlysite arbatos. Tai sukuria gerą atmosferą. Tačiau nereikia jų girti. Vairuotojai turi būti atsargūs, o jūs – mandagūs. Tai tas mažas dalykas, kuris padaro visą procesą žmogiškesniu.

Ar galima susiderėti dėl mokėjimo sąlygų?

Jeigu didelis projektas (tūkstančiai kubinių metrų), galima kalbėtis apie atidėtinį mokėjimą (pvz., 30 dienų). Bet įprastam biurui – mokėjimas grynaisiais iš karto. Esame smulkus verslas ir mums reikia pinigų degalams ir algoms. Nebūkite tas klientas, kuris mėgina „užspausti“ tiekėją, tai nieko gero nesulauksite.

Išvada

Viskas su ta biuro perkraustymo į Angliją kaina atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite planuoti. Geriausia – nedaryti to vieno žmogaus. Pasitikėkite profesionalais, kurie jau turi nuplauztų maršrutų (ir tiek Anglijoje). Gaukite pasiūlymą, kuris yra aiškus, be jokių užmaskuotų mokesčių, ir tik tada kvieskite vairuotojus. Sėkmės naujoje vietoje, tik nepamirškite mums pasakyti, jei kas nors suges (taip, taip, mes tikrai atsakysime). Ir dar vienas dalykas – nepasiduokite mažiausiai kainai, ji dažnai baigiasi didžiausia skausma.