Biuro perkraustymas iš Londono greitai ir pigiai: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti vieną – biuro perkraustymas iš Londono visada atrodo paprastesnis nei iš tikrųjų yra. Klientai sudažina grafikus, skambina, kiekvieną dalyką planuoja iki minučių, bet realybėje viskas suka kitaip. Londonas – tai specifinis miestas su savo taisyklėmis, o keliaujant į Lietuvą prisideda ir muitinė, ir kelo problemos. Čia nebus sausų faktų iš Vikipedijos, o tiesiog tai, kas vyksta gatvėje. Jei norite suprasti, kaip tai veikia be gražių paveikslėlių, skaitykite toliau.

Organizaciniai reikalai ir laiko planavimas

Kiek laiko užtrunka tas biuro perkraustymas iš Londono?

Tai labai populiarus klausimas, bet atsakymas visada toks pat – „ką?“. Įprastai, jei kalbame apie vieną sunkvežimį, tai nuo pakrovimo Londono puses (ypač jei esate centre ar Docklands) iki iškrovimo Vilniuje ar Kaune praeina maždaug 3–4 dienos. Tačiau visada įeina ir tas „bet“. Jei vairuotojas užstrigs srautinyje prie Kauno arba, kas būna dažniau, keltai iš Doverio vėluoja dėl audros, tada viskas tempiasi. Turėkite galvoje, kad biuro perkraustymas iš Londono nėra tas pats kas važiavimas pasivažinėti, tai kompleksinis procesas.

Ar galite atvykti tiesiog rytoj?

Sunku sakyti, nes mūsų grafikas užpildytas savaitėmis į priekį. Jei turite labai mažą kiekį, galbūt mes galime jums „prisegti“ ką tik kažką prie kitos siuntos, bet tada turite laukti, kol mes surinksim kitus krovinius. Neskubėkite, jei tikrai norite, kad viskas nuvyktų saugiai. Greitas biuro perkraustymas iš Londono dažnai reiškia chaotišką perkėlimą be sąrašų, o vėliau galvos skausmo dėl dingusių dalykų.

Kaip susitarti dėl vietos Londono centre?

Tai yra siaubas, tiesiog pasakysiu. Londono centras (ULEZ zona) dabar yra viena didžiausių bėdų. Vairuotojas negali tiesiog sustoti ant kelio, jis reikalauja specialių leidimų. Bent jau dvi dienas prieš supraskite su savo pastato administratoriumi, kur galima statyti mašiną. Buvo atvejis, kai vairuotojas praleido 3 valandas tiesiog rinkdamas vietą, nes klientas nieko nepasirūpino. Tokiu atveju biuro perkraustymas iš Londono tampa brangiu malonumu dėl stovėjimo bilietų.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet toks biuro perkraustymas iš Londono kainuos brangiau. Vairuotojai turi poilsio laikus, o jei jie dirba savaitgalį, reikia mokėti antkainį. Be to, Lietuvoje dauguma sandėlių ar ofisų savaitgaliais uždarytos, tad kur mes iškrausime? Geriau planuokite darbo dienom, nors ir suprantu, kad verslas nenustoja.

Kas daryti, jei netelpame į liftą?

Tada keltame rankomis, ar koja? Žinoma, ne. Turiu omenyje, kad reikia pasirūpinti kėlimo keltuvu arba tiesiog kalbėti su vairuotoju, kad jis pasiimtų dar vieną padėjėją. Londono senosiuose pastatuose dažnai būna siauri laiptai, ir tada biuro perkraustymas iš Londono tampa fizinio darbo išbandymu. Neklauskite mane, kodėl ten taip yra, pasidarykite išvadas dar prieš supakuodami.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek bendrai kainuoja pigus variantas?

Nedarykite to klaidos – pigumo šioje srityje beveik nėra, yra tik „mažiau brangu“. Jei kas jums pasako, kad gali nuvežti visą biurą už 200 svarų, bėkite. Maždauginis biuro perkraustymas iš Londono (tarkime, 10–15 kubinių metrų) kainuos nuo 800 iki 1200 eurų priklausomai nuo degalų kainos toje dienoje. Kaina svyruoja kaip vėjas lauke.

Kas įeina į tą kainą?

Įeina transportavimas, vairuotojo darbas ir visiškai nieko daugiau, jei mes nesutarėme kitaip. Pakavimo dėžutės, lipdukai, buitinės technikos išmontavimas – tai viskas už papildomą mokestį. Dažnai klientai many, kad „viskas įskaičiuota“, bet biuro perkraustymas iš Londono turi savo standartus. Rašome sutartyje, kas įeina, kad vėliau nebūtų nereikalingų diskusijų apie tai, kas paslėpta tarp eilučių.

Ar mokate už tą „Congestion Charge“ mokesčį Londono centre?

Dažniausiai ne, tai kliento reikalas. Kai mes skaičiuojame biuro perkraustymas iš Londono kainą, mes skaičiuojame nuvažiavimą, o ne miesto mokesčius. Užsienio sunkvežimiams tenka mokėti didelius mokesčius už įvažiavimą į miestą, todėl patikrinkite, ar jūsų biuro vieta yra užmokesčių zonoje. Jei taip, tai tiesiog pridėkite 15-30 svarų prie sąskaitos.

Ar galima susimokėti atvykus?

Galima, bet geriau įmoką padaryti iš anksto bent pusę. Turime situacijų, kai atvažiavome, iškrovėme, o klientas pradeda „gaišti“ laiką su mokėjimais. Mums pinigai reikalingi degalams. Tas pats biuro perkraustymas iš Londono gali užstrigti Lietuvoje, jei vairuotojas negaus užmokestio ir tiesiog nustos dirbti (kas pagal įstatymus jis gali padaryti).

Ar pabrangsta, jei reikia skubiai?

Be abejo. Jei skambinate sekmadienio vakare ir sakykite, kad reikia vežti rytoj, tai – „skubios paslaugos“ tarifas. Mes turime keisti grafikus, skambinti kitoms sritims. Skubus biuro perkraustymas iš Londono gali kainuoti dvigubai, nes mes turime užsisakyti keltą bilietą „paskutinę minutę“ (jei jis dar likęs). Geriau planuokite bent savaitę iki.

Ar yra kokių nors nuolaidų?

Jei perkrašote daug daiktų, tarkime, visą didelę įmonę, galime pasvarstyti. Bet dėl trijų dėžučių nuolaidos neduosime. Biuro perkraustymas iš Londono yra verslas, kur maržos nėra milžiniškos. Degalai brangsta, alkoholis vairuotojams (žinoma, nevažiavimo metu) irgi. Na, šiaip juokauju, bet išlaidos didelės.

Dokumentai, muitinė ir „Bregsito“ padariniai

Ar reikia deklaruoti visus biuro daiktus?

Dabar, po „Brexit“, tai yra sudėtingiausia dalis. Jei pervežate naudojamą techniką (kompiuterius, baldus), tai dažniausiai laikoma perkėlimu tarp šalių narių (Lietuva ES, JK nebe), todėl gali kilti klausimų. Nors yra susitarimai dėl privataus turto, bet biuro perkraustymas iš Londono yra verslo turto pervežimas. Gali būti, kad reikės mokėti PVM importą, jei technika nauja. Čia dabar tikrai pilnas chaosas, kas nusprendžia muitinė – tas ir laimi.

Kas daryti, jei muitinė sustabdo?

Mūsų vairuotojas turi visus dokumentus – CMR kontraktą, sąrašą (inventorių). Jei jie sustabdo, jis skambina mums, o mes skambina jums. Bet jei sąraše parašyta „biuro baldai“, o omenyse yra prekės, kurias planuojate parduoti Lietuvoje – tai jūsų bėda. Muitinės nurodymai dėl biuro perkraustymas iš Londono turi būti aiškūs, kitaip mokesčiai gali būti dideli.

Ar reikia specialios licencijos ar leidimų?

Reikia tinkamo transporto draudimo, kuris apima tarptautinius reisus. Be to, vairuotojas turi turėti „tarifinius lapus“ darbo laiko kontrolę. Nereikia jums nieko daryti, tiesiog patikrinkite, ar imonė, kurią pasirinkote, nėra „kietukų“ garaže. Biuro perkraustymas iš Londono turi būti atliekamas legaliai, nes lenktyniaudami su kaina kai kurie paslėpia rizikas.

Ar galiu vesti asmeninius daiktus kartu su biuro?

Galima, bet turi būti aiškiai atskirti sąraše. Negalima įrašyti „4 kėdės“, o viduje turėt savo drabužių. Muitinėje tai gali būti laikoma kontrabanda. Jei darbo kelionės metu biuro perkraustymas iš Londono tapo ir jūsų asmeninio turto pervežimu, apie tai praneškite iš anksto.

Ką daryti su technika, kurioje yra duomenys?

Ne mano reikalas, bet patariu – susidarykite atsarginęs kopijas (backup). Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, bet visada egzistuoja rizika, kad mašina gali nukristi arba, kas dar blogiau – technika gali būti pavogta stovėjimo aikštelėje (nors retai, tačiau Londone kas nutinka). Biuro perkraustymas iš Londono nėra duomenų perkėlimo paslauga, mes saugome fizinę pusę.

Ar sunku suformuluoti inventoriaus sąrašą?

Nelengva, jei nieko nesuprantate. Parašykite tiesiog, kas yra kiekviename dėžutės ar spintos pavadinime (pvz., „Spinta A – dokumentai“). Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisime muitinę. Kai biuro perkraustymas iš Londono vyksta, angliškai dokumentus reikia turėti tvarkingai. Nereikia rašyti „daug įvairių dalykų“.

Pakavimas, technika ir smulkmenos

Ar jūs padėsite supakuoti?

Galime, jei užsakote „pilną pakavimą“. Bet tai brangu. Reikia nupirkti dėžes, burbuluką, klijuoti juostas. Jei turite darbuotojų Londone, patartina jiems leisti pačiam tai padaryti dieną prieš važiuojant. Biuro perkraustymas iš Londono tampa pigiau, jei jūs esate pasiruošę. Taip pat nepamirškite išjungti spausdintuvųjų ir nuplėšti popierių, nes vargiai reikės juos vežti su tuščiais kasetėmis.

Kaip transportuoti serverius?

Tai jautriausia vieta. Serveriai nepatinka smūgiams. Geriau juos išmontuoti į originalias dėžes. Jei tokios nėra, tada reikia labai stipriausia fisolijo (stipri plastmasinė plokštė). Neklauskite mane, kodėl vienas klientas vežė serverį be dangtelio... tiesiog neįsivaizduoju. Biuro perkraustymas iš Londono su itin brangia technika reikalauja specialaus dėmesio.

Ar vežiate ir augalus?

Galime, bet augalai per muitinę – tai atskira istorija. Kertuolis (quarantine) gali uždrausti įvežti dalį augalų dėl ligų. Geriau juos palikti Londono biure arba padovanoti kolegoms. Neverta rizikuoti, kad visą biuro perkraustymas iš Londono sustotų dėl vieno suktuko su lapais. (Atsiprašau, jei aš toks griežtas, bet geriau įspėti).

Kaip elgtis su baldais, kurie nesiname?

Visi (arba beveik visi) baldai turi būti išmontuoti. Didelės lazdos (lentynos) yra keičiamos arba dedamos į ilgas dėžes. Negalima uždaryti spintos „kaip yra“ su daiktais viduje – dugnas atsils, o durys atsivers. Tada biuro perkraustymas iš Londono baigsis su sulaužyta spinta.

Kas daryti su pavojingomis medžiagomis (tirpikliai, dažai)?

Tai griežtai draudžiama be specialios leidimų. Negalima tiesiog įmesti dėžės su dažais į sunkvežimį. Jūsų biure Londone tikriausiai yra įstatymų, kaip tai atsikratyti. Pasinaudokite jais. Mes neimame tokių siuntų.

Ar reikia pažymėti dėžutes?

Būtina. Kiekviena dėžutė turi turėti numerį, kuris atitinka sąrašą. Jei pamiršite pažymėti, ir vairuotojas paklaus „kas čia?“, o tu nežinai – prasideda paieškos. Galiu pasakyti, kad biuro perkraustymas iš Londono be etikečių yra kaip keliauti be žemėlapio.

Ar saugu palikti dalykus koridoriuje prieš pakrovimą?

Londone – ne. Tai priklausom nuo rajono, bet kažkas gali tiesiog „pasiimti“ gerą daiktą. Geriau laikyti užrakintoje patalpoje iki pat to momento, kai atvažiuoja mūsų vairuotojas. Saugumas pirma.

O jei lietus?

O jei lietus? Tai Anglija, čia visada lyja. Mes turime grindinę (plėvelę), kuri uždengia krovinius, bet vis tiek rekomenduoju labai jautrius dalykus (pvz., popierinius dokumentus, jei dar tokius turite) uždėti į plastikines krepšius. Nenorite, kad jūsų biuro perkraustymas iš Londono baigtųsi drėgnais popieriais.

Vairuotojai ir reali situacija kelyje

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dabar dėl draudimų įstatymų tai labai sunku. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis neturi būti „lankytojas“. Jis turi vairuoti arba miegoti (miegamajame kabinoje). Jei būsite ten, tai jis negalės ilsėtis normaliai. Geriau susitikti Lietuvoje.

Kaip vairuotojai susisiekia su mumis?

Jie turi telefonus, tačiau Jungtinėje Karalystėje tarptautiniai ryšiai gali būti brangūs. Geriau, kad susisiektų su mumis, o mes su jumis. Arba naudokite „WhatsApp“, tai dabar standartas. Kai vyksta biuro perkraustymas iš Londono, ryšys yra labai svarbus, jei pasikeičia maršrutas.

Kas vyksta, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Mes tada siunčiame kitą mašiną, jei arti, arba samdome pagalbinę techniką iš vietos. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Tokiu atveju biuro perkraustymas iš Londono virsta košmara, bet tai retai nutinka (per tą laiką, ką dirbu, buvo tik 2-3 kartus). Vis tik turime būti pasiruošę.

Ar vairuotojai gerai išmano Lietuvos kelių sistemą?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taip, taigi jie žino. Bet kartais juos išveda ir GPS. Jeigu jūsų biuras yra kažkur sunkiai pasiekiamoje vietoje (pavyzdžiui, senamiesčio centre), reikia būti pasiruošusiems pasitikti mašiną ir nurodyti kelią. Negalima tik pasikliauti technologijomis 100%.

Ar jie gali padėti iškrauti ir sudėti į vietą?

Jei užsakote „pilką jėgą“ (krautojus), taip. Jei tik vairuotojas – jis tik atiduos dėžutes prie durų (arba į liftą). Jis nebus dėti kompiuterius ant stalų, tai ne jo pareiga. Kai kurios firmos siūlo visas šias paslaugas, bet kaina tada skamba kitaip.

Apibendrinant ir paskutiniai patarimai

Ką labiausiai neįvertina klientai?

Tai, kad reikia laiko išsiruošti. Visada stenkitės iš anksto pasiimti raktus nuo naujų patalpų. Buvo atvejis, kai atvažiavome į Vilnių, o klientas pamiršo pasiimti raktų... ir teko stovėti 4 valandas. Tokios klaidos kainuoja brangiai.

Ar verta rinktis mažiau žinomas firmas dėl kainos?

Rizikuosite. Jei firma neturi tinkamos svetainės arba atsiliepimų, kaip ir biuro perkraustymas iš Londono gali baigtis taip, kad jūsų daiktai dingsta. Nekiekinkite kiekvieno svaro, kai kalba eina apie visą įmonės turtą. Patikimumas čia svarbiau nei 50 eurų taupymas.

Galite pakomentuoti situaciją su „pavogta“ kroveja?

Nereali, bet buvo. Vienas klientas pasamdė tuos „cheap“ krovejus iš gatvės (nelegaliai), o jie tiesiog suvežė daiktus į savo sandėlį ir pareikalavo pinigų išpirkos. Nekreipkite dėmesio į tokius pasiūlymus. Teisinis biuro perkraustymas iš Londono yra vienintelis saugus būdas.

Kaip greitai reikia kreiptis į jus?

Kuo ankščiau, tuo geriau. Savaitė – tai idealu, dvi dienos – tai priešlaikinis stresas. Nenukrypkit nuo temos, bet suprantu, kad verslas pasikeičia staiga. Vis tiek pabandykite susitvarkyti bent likus 3 dienoms.

Ar turiu draudimą?

Jūs turite, o ar jūsų daiktai yra apdraustyti pervežimo metu? Patikrinkite savo polisę. Mūsų atsakomybė ribojama CMR konvencija (dažniausiai iki kelių šimtų eurų už kilogramą), nebent sutarta kitaip. Turėkite tai omenyje, pervežant labai brangią techniką.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotoją?

Nebūtina, bet labai padeda. Jei vairuotojas laukia, kol jums ruošiatės, duota kava ar sausainis užtikrina, kad jis nebus piktas. Žmogiškas požiūris biuro perkraustymas iš Londono procesą padaro kur kas lengvesnį. Tikrai.

O ką daryti su šiukšlėmis?

Palikite Londone arba atiduokite慈善 čia. Nėra prasmės mokėti už kelių maišų šiukšlių pervežimą per jūrą tai nėra biuro perkraustymas iš Londono dalis. Tikrai neapsimoka. (Nesu tikras dėl taisyklių dabar, bet dauguma firmų atsisako imti šiukšles).

Galutinis patarimas.

Pasiruoškite sąrašą, pasirūpinkite prieiga prie pastato Londono (tame ULEZ) ir būkite kantrūs. Kelyse visada įvyksta netikėtų dalykų, net jei dirbate 20 metų. Gerai suplanuotas biuro perkraustymas iš Londono sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus.

Išvada

Viskas susumavus, biuro perkraustymas iš Londono nėra fizinės jėgos patyrinėjimas, o labiau organizacinis. Jei pridėsite gero planavimo, aiškaus bendravimo ir šiek tiek kantrybės, viskas praės sklandžiai. Naudokitės patirtimi, kuria dalinamės, ir venkite pigių sprendimų, kurie kainuoja dvigubai daugiau. Sėkmės naujoje vietoje!