Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportas: kas vyksta iš tikrųjų ir kur paslėpės kaina

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kai sužinojau, kad reikia rašyti apie biuro perkraustymą į UK mikroautobusų transportu, tiesiog nusišypsojau. Žinote, tas šypsenos reikšmė? Ta, kai žmogus žino, kad jam teks susidurti su chaosu, bet jis jau yra per toli, kad atsistotų. Perkraustymas į Angliją niekada nebuva paprastas, o kai kalbame apie visą biurą, tai visiška kita lyga. Čia ne tik dėžės su popieriais, tai serveriai, kompiuteriai, brangios kėdės ir, žinoma, tą pačią minutę dingstantis dokumentas, kuris buvo ant stalo dar prieš valandą.

Nesu joks turinio rašytojas, tiesiog vairuotojas ir logistas, kuris matė viską – nuo degančių sunkvežimių iki dingusių krovinių Oksforde. Taigi, jei planuojate biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu, geriau pasiruoškite. Po Brexit viskas pasikeitė, ir ne vien dėl muitinės. Kainos šoktelėjo, vairuotojų trūksta, o keliai Didžiojoje Britanijoje... na, jie visiškai kitokie nei čia, Lietuvoje. Štai trumpas vadovas, kaip išgyventi tą procesą, nepaisant visų blogų prognozių.

Bendri klausimai ir pasiruošimas

Kada pradėti planuoti biuro perkraustymą į UK?

Nepalaukite, kol iškelsite paskutinę dėžę. Idealus laikas yra mažiausiai mėnuo iki išvykimo, bet iš patirties sakau – klientai dažniausiai skambina paskutinę savaitę. Geriau pradėkite ankstyviau, nes biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu reikalauja ne tik vietos, bet ir dokumentų tvarkymo. Jei skubate, teks mokėti už skubą, o tai dažniausiai reiškia dvigubą kainą. Taip pat nepamirškite, kad reikia suderinti laiką su darbuotojais Anglijoje, kad kas būtų pasiruošę priimti krovinius. Neskubėkite, ramumas čia svarbiau už greitį.

Ar verta rinktis mikroautobusą vietoje sunkvežimio?

Jums mažas biuras ar keletas stalų? Taip, tikrai verta. Sunkvežimis Londono centre yra kaip banginis dykumoje – jis tiesiog netenka vietos. Mikroautobusų transportas yra daug lankstesnis, jis gali užvažiuoti į siauras gatves, kur būna dauguma „ofisų“ (arba tiesiog butų, paverstų biurais). Be to, dauguma tiltų Anglijoje turi aukščio apribojimus, ir sunkvežimiui tenka vengti maršrutų, o su mikroautobusu biuro perkraustymas į UK tampa daug paprastesnis. Taip, mažiau vietos, bet daugiau manevringumo.

Kiek tokių paslaugų kainuoja dabar?

O, klausimas milijonas. Prieš metus būtų sakęs vieną skaičių, dabar – kitą. Kuro kainos, infliacija, vairuotojų atlyginimai... Visa tai įeina į kainą. Vidutiniškai, jei vežate vieną mikroautobusą į Londoną ar Mančesterį, gali tekti susimokėti nuo 800 iki 1500 eurų (priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kur tiksliai). Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu nėra pigus malonumas, tačiau palyginus su tuo, kiek kainuoja nauja įranga, tai vis tiek mažiau. Geriau paprašykite konkretaus pasiūlymo, nes aš čia galiu tik spėlioti.

Ar reikia daryti išankstinį apmokėjimą?

Dažniausiai taip, ypač jei tai jūsų pirmasis kartas su mumis. Reikia užsakyti vietos kelyje (pvz., Eurotunelyje ar keltuose), o tai reikalauja avanso. Negaliu aš tiesiog važiuoti ir tikėtis, kad ten mane nemokamai praleis. Taip pat, jei reikalingi krovėjai arba speciali įranga (keltuvai), tai viskas taip pat reikalauja pinigų iš anksto. Nenoriu skambinti po pusės nakties ir klausti, kur užstrigote su pinigais, tad geriau sutarkime iš anksto.

Kas dėl dokumentų – ar daug jų reikia?

Po Brexit – daugiau, negu norėtumėte. Reikės komercinio sąskaitos-faktūros, kuri turi būti labai detalizuota. Negalima tiesiog rašyti „biuro įranga“, turi būti išvardyti: 2 kompiuteriai, 5 stalų, 10 kėdžių ir t.t. Be to, reikės EORI numerio, jei jūsų įmonės jo dar neturite. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu be teisingų dokumentų galiai baigtis muitinėje, kur jūsų krovinius gali sulaikyti dienomis. Pasidarykite kopijas viskam, vienas rinkinys vairuotojui, kitas jums.

Ar galima veži asmeninius daiktus kartu su biuro?

Techniškai – ne, tačiau praktiškai – visada taip daroma. Tiesa, turi būti aiškiai atskirta, kas priklauso įmonei, o kas yra darbuotojų asmeniniai daiktai. Muitininkai mėgsta tai tikrinti. Jei biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu apima ir darbuotojų daiktus (pvz., jei visiems išsikrausto), tai reikės deklaruoti ir juos, o gali būti, kad teks mokėti PVM ir muito (jei daiktai naudoti ir ne tenka išimčiai). Geriau neslėpti nieko, jei norite išvengti problemų.

Ar saugu duoti brangią elektroniką?

Žinote, aš mačiau viską. Kartais vairuotojai yra šventi, kartais... ne taip. Brangią elektroniką, serverius, duomenų laikmenas geriau nešti su savimi, jei įmanoma, arba užtikrinti, kad jos yra gerai supakuotos ir padėtos atskirai, matomai vietoje. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu yra judrus procesas, dėžės gali pasislinkti. Jei dings serveris su visais duomenimis – tai ne tik pinigų nuostolis, bet ir galimas verslo bankrotas. Pasirūpinkite draudimu, kuris dengia ir brangią elektroniką.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priklauso nuo maršruto ir vietos Anglijoje. į Londoną su sustojimais ir muitine tai trunka apie 2-3 dienas. į šiaurę (Škotija) – dar ilgiau. Neskubėkite spausti vairuotojo, jis turi poilsio režimą, kurio negaliu pažeisti. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu nėra lenktynės. Kartais užstrigstame ties Kalė arba tuneliu dėl eismo įvykių. Geriau pasakykite savo komandai Anglijoje, kad daiktai atvyks po 3 dienų, o ne pažadėkite „rytoj“, jei nežinote.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Būtina. Ir ne tik todėl, kad taip įstatymas sako. Jūsų krovinys turi būti apdraustas nuo pavojų kelyje, vagystės (o Anglijoje vagystės ant sankryžų nėra retos) ir gaisro. Dauguma klientų mano, kad „mūsų draudimas“ apima ir vežimą, bet dažniausiai tai nėra tiesa. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu turi būti apdraustas specialiu krovinių draudimu. Pasitikrinkite polisę prieš išvykstant, kad nereiktų verkti vėliau, kai mikroautobusu užkerta kelią sunkvežimis (kaip buvo praėjusį mėnesį su vienu klientu iš Kauno).

Kas vyksta, jei įvykia avarija?

Tada prasideda nervai. Pirmiausia, vairuotojas turi užpildyti protokolą, susisiekti su policija ir mumis. Jūs gaunate pranešimą. Tada prasideda draudimo išmokos procesas. Tiesa, jei tai buvo biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu, o daiktai buvo blogai supakuoti ir patys nukrito draudžiant (tai yra, vairuotojas ne kaltas), draudimas gali nemokėti. Taigi, krovimas yra pusė sėkmės. Stenkitės, kad dėžės nešoktų viduje.

Dokumentai ir muitinė (Brexit painiadavos)

Ar tikrai reikia EORI numerio?

Jei esate verslas ir vežate prekes (o biuro įranga taip ir yra), taip, reikia. Be jo jūsų siunta gali būti sustabdyta sienoje. Nemanau, kad norite, kad jūsų biuro stalai stovėtų Doverio uoste savaitę. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu be EORI yra kaip važiuoti automobiliu be vairuotojo pažymėjimo – gali pavykti, jei niekas nepasibaigs, bet jei pasibaigs – bus blogai. Gaukite jį išanksto, tai nemokama procedūra, bet užtrunka kelias dienas.

Ką reiškia „tiesioginio akcizo“ atleidimas?

Na, čia aš ne teisininkas, bet... (tačiau bandysiu paaiškinti). Paprastai, kai vežate prekes į ES ar iš jos, mokate mokesčius. Tačiau jei tai yra naudojama biuro įranga, kuri buvo nupirkta Lietuvoje ir dabar perkeliama į UK (t.y., tiesiog keičiama vieta), daugeliu atvejų galima taikyti nulinį muito tarifą, jei galite įrodyti, kad daiktai jums priklausė ir buvo naudojami. Bet reikia įrodymų – pirkimo sąskaitos. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu gali tapti brangus, jei negalite parodyti, kad šie stalai ne nauji.

Kas dėl PVM deklaravimo?

Tai viena sudėtingiausių dalių. Jei jūsų įmonė yra PVM mokėtoja ir naudojate „reverse charge“ mechanizmą, tai gali būti lengviau. Jei ne... gali tekti mokėti PVM importui. Anglijoje PVM skirtingas nei Lietuvoje (20%). Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu reikalauja labai girdžio buhalterio. Aš nešu daiktus, bet jūs turite pasirūpinti skaičiais. Vieną kartą klientas buvo užstrigęs su 5000 svarų sąskaita, nes nesuprato PVM mechanizmo.

Ar galima veži maistą ar gėrimus biuro įrangoje?

Nerekomenduoju. Muitinė labai griežtai žiūri į maisto produktus po Brexit. Jei dėžėje su kompiuteriais ras dešrę ar sūrį, gali būti didelė bėda. Tiesiog nekelkite maisto. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu turi būti „švarus“. Vienintelis dalykas, kurį galima, tai girti vandeniu arba uždaryta kavos pakeliais, bet geriau tai padaryti atskirai, kad nereiktėtų aiškinti, kodėl keliauja dešre su serveriu (buvo toks atvejis prieš metus).

Kas vyksta tiksliai sienoje?

Mikroautobusas važiuoja į „raudonąjį koridorių“ (jei nėra deklaruojama) arba į „žaliąjį“ (jei viskas parengta). Turiu paimti pasus (jei reikia) ir pateikti dokumentus. Jei viskas tvarkoje – praeiname per 30 minučių. Jei ne... gali tekti laukti valandas. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu dažnai užstringa būtent ties tuo momentu, kai muitininkas pamato, kad sąskaitoje parašyta „biuro baldai“, o realiai ten yra prekės parduodimui. Būkite sąžiningi.

Ar reikia kvietimo iš UK įmonės?

Techniškai ne visada, bet labai padeda. Jei vairuotojas turi dokumentą, kur jį laukia konkreti įmonė, tai yra vienas iš patikimumo signalų. Be to, jei tai ne biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu, o tiesiog prekių pirkimas, tai be kvietimo (arba kontrakto) gali neįleisti. Geriau, kad jūsų Anglijos partneris paruoštų laišką, kad „mes laukiame siuntos X“.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada stovime ir laukiame. Gali tekti išsiųsti dokumentus iš naujo elektroniniu būdu. Kartais reikia samdyti tarpininką (customs agentą) vietoje, o tai kainuoja. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu tampa brangus dėl tokių klaidų. Vieną kartą teko laukti 12 valandų, kol klientas išsiuntė teisingą Excelio lentelę. Neklauskite, kodėl taip ilgai, tik žinokite – geriau patikrinti du kartus čia, nei ten stovėti.

Ar gali būti inspekcija?

Taip, ir dažniau nei manote. Jie gali atidaryti mikroautobusą ir patikrinti, kas ten viduje. Jei dėžės paženklintos, tai lengviau. Jei ne... turi viską iškrauti. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu gali tapti košmaras, jei inspekcija nuspręs patikrinti kiekvieną dėžę. Užtikrinkite, kad vairuotojas žino, kas kurioje dėžėje yra, kad nereikėtų atidarinėti visko.

Pakavimas ir krovimas

Kaip teisingai supakuoti kompiuterius?

Gerai, klausimas, kurį dažnai užduodate. Negalima tiesiog mesti į dėžę. Reikia originalių dėžių, jei liko. Jei ne, reikia storo putplasčio (bubble wrap). Monitoriai turi būti apvynioti atskirai. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu sužlugsta, jei atvyksta sulaužyti ekranai. Ir prašau, nenaudokite laikraščių – jie neapsaugo nuo smūgių. Užpildykite tuščią vietą dėžėje, kad daiktas nešoktų.

Ar reikia išardyti biuro stalus?

Priklauso nuo stalo. Jei tai didelės sistemos (L-formos), taip, būtina išardyti. Mikroautobuse vietos mažai, o surinktas stalas užima daug erdvės ir gali nukristi. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu dažnai reikalauja „meistrų“ darbo išsiruošimo – paskruobkite varžtus į maišelius, pažymėkite detales. Niekas nenori surinkti galvos iš trijų dalių, kai atvyksta į Londoną vidurnaktį.

Ką daryti su kabeliais?

O, tai mano mėgstamiausia. Visada susirenka viena didelė „guzų“ virvė. Negerai. Susukite kabelius, pririškite juos juostelėmis arba įdėkite į atskiras maišelius. Pažymėkite, kuris kabelis priklauso kompiuteriui, o kuris spausdintuvui. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu gali virsti valanda be darbo, jei negalite surasti maitinimo laido prie serverio. Pasidėkite kelias rezervines virveles, visada praverčia.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Absoliučiai taip. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir kur ji turi nukeliauti (pvz., „Vadyba, 2 aukštas“). Be to, parašykite „FRAGILE“ (lengvai sudaužoma), jei ten yra something brangaus. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu tampa daug greitesnis, kai vairuotojas gali tiesiog numesti dėžę tinkamoje vietoje, o ne nešti ją per visą biurą klausiant „kas čia yra?“.

Ar telpa viskas į vieną mikroautobusą?

Tai kaip su dėže – viskas telpa, jei pakankamai spaudi. Bet rimčiau, vienas mikroautobusas (pvz., Ford Transit ar VW Crafter) telpa apie 10-12 kubinių metrų. Tai nėra tiek daug. Jei perkeliate didelį biurą, gali prireikti 2-3 reisų. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu yra apytikslis skaičiavimas. Geriau padarykite išankstinį matavimą, nei vairuotojas pasakys „ne, čia netilps“, ir jums teks palikti pusę daiktų kieme.

Kas dėl baldų apsaugos?

Jei turite odines kėdes ar brangius stalus, juos reikia apynioti su „stirafo“ (putplasčio lakštais) arba storu kartonu. Mikroautobuse daiktai gali trinti vienas į kitą, ypač jei kelias nelygus. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu be apsaugos medžiagų baigsis įbrėžimais. Nemanau, kad jūsų direktorius norės įbrėžto stalo savo kabinete.

Ar galima krauti ant stogo?

Ne. Negalima. Tai nelegalu ir pavojinga. Viskas turi būti viduje. Dauguma mikroautobusų turi aukštą stogą viduje (hight roof), bet tai vis tiek vidus. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu turi būti saikus. Jei netilps, reikia mažiau vežti arba didesnės mašinos. Nekelkite nieko ant išorės, vėjas nupūs arba nukris ant kelio.

Ar reikia krovėjų?

Jūsų darbuotojai gali nešti, arba mes galime duoti vairuotoją, kuris padės (jei jis nėra tingus ir sutiko). Bet geriau pasirūpinkite keliais stipriais vyrais abiejose pusėse. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu yra fizinis darbas. Jei tik vairuotojas vienas, jis greitai pavargs, o kelionė gali trukti ilgiau dėl poilsio.

Kelionės ir vairuotojai

Ar vairuotojas miega kelyje?

Jei kelionė trunka ilgiau nei 9 valandas, taip, jis turi poilsio. Jis gali miegoti mikroautobuse (jei yra speciali lovą turi, bet retai kurioje yra) arba viešbutyje. Paprastai jie sustoja kur nors po pusiaukelės. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu nebus greitesnis tik todėl, kad spaudžiate vairuotoją. Jis turi tachografą, kuris viską fiksuoja, o policija tikrina.

Ar galima sekti, kur yra mašina?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur juda mikroautobusas realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukiate biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu. Galite matyti, kai jis pralenkia Briuselį arba sustoja prie kavos. Nereikia skambinti kas valandą klausti „kur jūs?“.

Kas dėl keltų ar tunelio?

Priklauso nuo kainos ir laiko. Tunelis (Eurotunnelas) greitesnis (35 min), bet brangesnis. Keltas pigesnis, bet trunka 1.5-2 valandas. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu dažniau eina per tunelį, kadangi taip sutaupome laiko, o laikas – pinigai. Bet kartais vėjas per uostą (Dover) būna per stiprus ir keltai nebevažiuoja, tai reikia skubiai pakeisti planus į tunelį.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba, bet ne visi puikiai. Tas, kuris vairuoja jūsų biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu, gali suprasti „London“, „left“, „right“, bet su sudėtingais muitinės terminais gali būti sunku. Geriau, jei Anglijoje laukia kas nors, kuris kalba angliškai, arba mes parengiame visus dokumentus iš anksto lietuviškai/angliškai.

Kas vyksta, jei sugenda mikroautobusas?

Tada jūsų siunta užstringa. Mes turiam pagalbos paslaugą, bet tai gali užtrukti. Reikės iškrauti daiktus į kitą mikroautobusą. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu gali pavėluoti dieną ar dvi. Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Ypatingai su senesniais mikroautobusais, kuriuos kai kurios firmos dar naudoja (mes stengiamės naudoti naujesnius).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Priklauso nuo politikos. Dažniausiai ne, dėl draudimo ir taisyklių. Bet jei tai ypatinga situacija, galima sutarti. Tiesa, vietos mažai – gali tekti sėdėti ant dėžių (kas nelegalu). Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu geriau patikėti profesionalui, o jums skristi lėktuvu. Jums nėra ką veikti ten 20 valandų.

Ar vairuotojas padės iškrauti Anglijoje?

Jei tai sutarta – taip. Jei ne – jis tik atveža. Dažniausiai klientai sako „o, jis padės, tiesa?“, o kontrakte nieko nėra rašoma. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu paslaugos aprašyme reikia aiškiai užsirašyti „kraunimas/iškrovimas“. Nenustokite vairuotojui, jei jis jau pavargęs po 1000 km.

Ką daryti, jei vairuotojas praranda raktus ar dokumentus?

Tai įvyksta. Žmonės yra žmonės. Tada prasideda paieškos, skambinimas policijai, naujų raktų darymas. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu gali tapti nuotykių filmu. Mes stengiamės turėti atsargas, bet ne visada įmanoma. Kantrybė – tai svarbiausia čia.

Išvada

Na, kažkas tokio. Biuro perkraustymas į UK mikroautobusų transportu nėra joks mokslas, bet reikalauja kantrybės ir pasiruošimo. Nereikia tikėtis, kad visas vyks kaip pagal laikrodį, nes mūsų srityje tai neįmanoma. Pasirūpinkite dokumentais, gerai supakuokite daiktus ir pasitikėkite savimi. O jei kas nors nuo manęs skambina girdėtas bjaurus istorijas apie dingusius krovinius – tą tiesiog užmirškite, dažniausiai viskas pasibaigia gerai, tik su nedideliu vėlavimu. Sėkmės Anglijoje.