Biuro perkėlimas iš UK profesionalus logistikos sprendimas verslui

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – „biuro perkėlimas iš UK“ niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Anksčiau, prieš „Brexitą“, tiesiog užkraudavai dėžes į furgoną ir važiuodai. Dabar? Tai visa drama su muitinėmis, dokumentais ir vairuotojais, kurie prarado kantrybę prieš Doverio uostą. Klientai visada klauso: „kodėl taip brangu?“. Nes profesionalus logistikos sprendimas dabar reiškia ne tik fizinį darbą, bet ir galvos skausmą su formavimais. Jei planuojate kelionę iš Londono, Birmingamo ar曼chesterio, geriausiai pasiruoškite, nes be patyrusių žmonių čia neįmanomas išgyventi. Rašysiu tiesiogiai, kaip yra, be jokių gražių paveikslėlių.

Kiek tai viskas kainuoja ir ar verta?

Ar galima kažkur rasti kainų lentelę internete?

Skaityk, tuos dalykus ras tik idealizuotuose tinklaraščiuose. Realioje situacijoje biuro perkėlimas iš UK kainos neturi fiksuoto standarto. Viskas priklauso nuo to, kiek turi tos technikos, ar reikia specialių kėbulių liftų Londone centre, kur užkelti furgoną yra didesnė bėda nei gauti vizą. Paskaičiuoti galiu tik apytiksliai, nuo 1200 iki 3000 svarų už mažą įmonę, bet tikslų skaičių tau niekas niekada nepasakys, nepažiūrėjęs į tų dėžių kiekį akimis. O dar benzinas... jo kaina šiuo metu tiesiog siaubina.

Kodėl kainoraštis skiriasi vienam ir tas pats biurui?

Nes vien klientas sako „turim keletą baldų“, o atvykstanti komanda mato, kad ten keturių aukštų pastato visi baldai, lentynos ir vėlgi tas senas stalinis teniso stalas, kuris sveria toną. Biuro perkėlimas iš UK apima ne tik transportavimą, bet ir pakavimo medžiagas, darbo jėgą, draudimą. Dar vienas dalykas – jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti kompleksinius baldus, tai už papildomai. Kartais atrodo, kad tas pats darbas, bet valandų skaičius išauga dvigubai.

Ar taip, kad pigiau išsinuomoti furgoną ir važiuoti paties?

Galima, jei nori prarasti nervus ir galbūt verslą. Tiesa, kai kalbame apie biuro perkėlimas iš UK, asmeninis furgonas dabar yra tikra problema. Po „Brexit“ tau reikės tarptautinio prekių vežimo leidimo, o tai nėra paprasta gauti be didelės kompanijos nugaros. Be to, kas padės išnešti tuos seifus? Vairuotojas? Jis tiesiog nusipirks degtinę ir užliks kelyje. Profesionalus logistikos sprendimas čia būtinas dėl to, kad mes žinome, kaip prasibrauti pro muitinę be sąstato stovėjimo.

Kokia yra vidutinė kaina vienam kubiniam metrui?

Vidutiniškai kalbant, svyruoja nuo 50 iki 80 svarų už kubinį metrą, įskaitant muitinės "išvalymą" (tai yra formalumų tvarkymą). Bet tai labai sąlyginė suma. Jei turi daug smulkių daiktų, kurie reikalauja daugiau laiko dėžių surinkimui – kils darbo sąnaudos. Biuro perkėlimas iš UK tampa brangiausiu tada, kai klientas nesusitaria dėl išsireiškimo vietos anglų pusėje, ten reikia statyti mokamą aikštelę... ten ir "užkariau" visas santaupas.

Ar galima kažkaip taupyti ant pakavimo?

Taip, galite viską susirinkti patys. Tiesa, jei jums po to kažkas sugeda perkeliant, draudimas to nepadengs, nes pakavimą atlikote netinkamai. Profesionalus logistikos sprendimas siūlo mus supakuoti, nes mūsų dėžės stipresnės, o omarų popierius tinkamesnis. Viena klientą iš Londono taip taupė, kad sukapo visus kompiuterius į maudymosi rankšluosčius. Nejuoking. Taupyti galima ant drabužių, bet ne technikos.

Kokie yra mokesčiai už muitinės procedūras Anglijoje?

Tai ta vieta, kur visi pradeda keiktis. Muitinės brokeris dabar privalomas. Jis paima apytiksliai 150–200 svarų už įrašą sistemą (tai yra importo deklaracija). Jei turite mažiau nei 1000 svarų vertės siuntą, galbūt lengviau, bet dideliam biurui biuro perkėlimas iš UK reikalauja pilnos dokumentacijos. Ir visa tai turi būti parengta prieš važiuojant, o ne uosto vartuose, kai vairuotojas pradeda verkti.

Dokumentai ir Brexit: ką reikia žinoti perkėlimui iš Anglijos

Ar tikrai reikia tokio daug popierių dėl keleto stalų?

Atrodo absurdiška, bet taip. Dabar į Lietuvą vežant daiktus iš JK, tai laikoma importu iš trečiosios šalies. Reikia eksporto deklaracijos iš UK pusės ir importo – mūsų. Be to, visai būtina inventoriaus sąrašo, ne vienas lapas „tuščiadvaris“, o pilnas su numeriais ir svoriais. Biuro perkėlimas iš UK be šio dokumento yra sustabdomas pasienyje ir tuomet prasideda... na, tuomet tu turi mokėti baudas už kiekvieną praleistą valandą sandėlyje.

Kas daro tą inventoriaus sąrašą?

Geriausiai, kad jį darytumės jūs, nes tik žinote, kas ten kaip vadinasi. Mes galime padėti su šablonu, bet turime užtikrinti, kad ten nėra kažkokių draudžiamų daiktų. Biuro perkėlimas iš UK dažnai pasidaro įdomus, kuomet randame dėžę pažymėtą „personalas“, o viduje – alkoholio vystyklas, kurias sulaikė vadybininkas. Tai neišvengiamai sukels problemų su muitine.

Koks skirtumas tarp T1 ir T2 dokumento?

Aišku, tiesiogiai jums tai gal ir nesvarbu, tai brokerio galvos skausmas (aš tai tiksliai neprisimenu, nes keičiasi kas pusę metų). Bet esmė tokia, kad jei daiktai atkeliauja iš ne ES šalies, tai reikalingas T1. Profesionalus logistikos sprendimas apima tai, kad mūsų partnerių tinklas turi savo brokerius, kurie tai padaro automatiškai. Jums nereikia gilintis į muitinės kodus, tiesiog turite mums pasakyti tiesą apie krovinius.

Ar draudimas apima ir muitinės stojimą?

Dauguma standartinių draudimų ne. Jei dėl blogų dokumentų krovinius užšaukia saugykloje Anglijoje, jums turėsite tai mokėti iš savo kišenės. Biuro perkėlimas iš UK tampa rizikingu tuo požiūriu. Rekomenduoju pasirinkti draudimą, kuris apima ir „buferinio sandėlio“ išlaidas bent parai dviem. Niekada nežinai, kada uosto darbuotojai nueis pertraukai.

Ar reikia mokėti PVM Lietuvoje?

Taip, importuojant įmonės turtą, tenka mokėti PVM (arba naudotis atostogų mechanizmu, jei esate PVM mokėtojas). Biuro perkėlimas iš UK nėra apskaitomas kaip paprastas perkėlimas – tai prekių judėjimas. Sąskaita-faktūra iš vežėjo turi būti tvarkinga, kad mokesčių inspekcija nesuktų galvos. Vieną kartą matiau, kaip maža įmonė bandė vesti kompiuterius kaip asmeninius daiktus – tas suktuvą buvo brangiausias už mėnesį.

Kas daryti, jei dokumentuose įrašyta klaida?

Klaidų taisyti brangu. Reikia pateikti pataisą, o tai kainuoja brokerio mokestį. Biuro perkėlimas iš UK reikalauja tikslumo. Geriau praleisti valandą patikrinant sąrašą, nei stovėti prie sienos keliais. Geriausia taisyklė – rašyk kaip yra, nepamirštami jokių „galbūt“ dalykų. Mums geriau žinoti, kad ten yra senas spausdintuvas, nei gąsdinti vairuotoją atsitiktine rasta bomba (pavojingu kroviniu).

Organizacija: kaip neprarasti galvos perkeliant įmonę

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti?

Mažiausiai mėnesį, idealiau – du. Ypač jei tenka derinti laikus tarp dviejų biurų. Biuro perkėlimas iš UK nėra dalykas, kurį darai penktadienį po pietų. Reikia užsakyti laivą (keltą), nes vietos iš anksto, ypač per atostogų laikotarpį, išlyja kaip vanduo. Profesionalus logistikos sprendimas prasideda ne nuo pakavimo, o nuo kalendoriaus.

Kaip susitvarkyti su internetu ir telefonais?

Tai dažniausia užmirštama problema. Išjungiate serverį Anglijoje, o Lietuvoje jo nėra. Biuro perkėlimas iš UK turi būti planuotas taip, kad serveris būtų išjungtas paskutinę valandą ir įjungtas pirmąją ryte (bent jau dalinis). O dar tie duomenys... turi juos nukopijuoti į debesį (cloud). Buvau situacijoje, klientas pasakė „viskas ok“, o pasirodo, jų IT specialistas atostogauja Egipte. Buvo šnekos.

Ar reikia iš anksto aplankyti naująją vietą?

Būtina. Turime pamatyti, ar ten pro duris pralės sofa. O ar yra liftas? Biuro perkėlimas iš UK dažnai baigiasi tuo, kad vairuotojai stovi prie laiptų ir žiūri į aukštą. Jei ten nėra kėbulo, reikia įvertinti laiką ir žmonių kiekį. Ne visose Lietuvos pilies senamiesčio patalpose yra normalus įėjimas.

Kas daryti su atliekomis – šiukšlių ivežimas?

Anglijoje tai užklausdama dažnai. Taip, mes galime išvežti ir šiukšles. Bet tai papildomai kainuoja. Biuro perkėlimas iš UK yra geras momentas atsikratyti senų spaudinių ir suskilusių kėdžių. Nesiųskite mums to, ką pats išmesite. Nors kartais klientai liepia viską vežti, o pasirodo pačioje vietoj jie turi vietos nėra... (tai ypatingai erzinanti situacija).

Ar reikia pranešti darbuotojams ką nors ypatingo?

Jei dirbate nuotoliniu būdu, tai lengviau. Jei ne – darbuotojai turi susirinkti asmeninius daiktus. Biuro perkėlimas iš UK apima įmonės turtą, ne jūsų vadybininko augintinio (kaip nutiko kartą). Žmonės turi susikrauti savo dalykus į atskiras dėžes, kad nešimėstume su jų personaliu skambučiu per visą Europą.

Kaip susitvarkyti su automobiliais?

Jeigu turite įmonės automobilius Anglijoje, tai kita istorija. Ten reikia platus (tai yra dokumentai, skirti registruoti transporto priemonę kitur). Biuro perkėlimas iš UK gali apimti ir automobilių pervežimą vagonu (tai pigiau), bet tada vėlgi dokumentų kalnas. Tai nėra paprasta „užsėdžiau ir važiavau“ istorija.

Technika, baldai ir jautrūs daiktai

Kaip pervežti serverius saugiai?

Tai labai jautrus dalykas. Serveriai negali būti supakuoti į paprastas dėžes. Profesionalus logistikos sprendimas šiuo atveju reiškia specialias kabinetas su amortizacija. Biuro perkėlimas iš UK yra ilgas kelias, kelyje yra duobų, o vibracija galima sugadinti standžiuosius diskus. Geriau juos išjungti tinkamai (priesauga). Ir prašome nedėti ant viršaus sunkių dėžių.

Ar galima pervežti augalus?

Taip, bet ne visus. Kai kurios rūšys yra draudžiamos. Biuro perkėlimas iš UK gali būti trauminis ne tik žmonėms, bet ir filodendrams. Turi turi būti apdorotas nuo kenkėjų (fitosanitarinis pažymėjimas), kitaip muitinės juos tiesiog sudegins. Viena firma taip prarado visą savo „žaliąją sieną“, nes nepagavo reikalavimo.

Kaip sužinoti, ar baldai perils pro duris?

Matematiniai skaičiavimai kartais nepadeda. Geriau pamatyti. Biuro perkėlimas iš UK dažnai susiduria su tokiu problema, kad seni anglų biurai turi siaurus koridorius. Reikia išmontuoti baldus, jei �manoma. Mūsų meistrai moka tai daryti, bet... vienas klientas savo didelę stalinę lentą nupirko taip, kad ji buvo suvirinta vienoje dalyje. Teko laužt. (Nors buvo gaila, bet nebujo kito kelio).

Ar reikia išimti viską iš stalčių?

Būtina. Netgi sagų. Paprastai spaudiniai gali iškristi, knygos susikrauti vienoje vietoje ir pervertiti sunkumo centrą. Biuro perkėlimas iš UK tampa košmaru, kai dėžė su svarbiais pasirašytais sutartimis išslysta rankose ir išsiverčia. Tuomet tu spausdini niekada nerasi. Užpildykite stalčius, bet išimkite viską kas gali judėti.

Ką daryti su pavojingais krokinais (valymo priemonėmis)?

Kiekviena įmonė turi sandėliuką su valymo chemija. Tą negalima tiesiog užmesti į furgoną tarp baldų. Biuro perkėlimas iš UK reglamentuoja ADR taisyklės. Chemija turi būti segreguota, uždaryta hermetiškai. Jei sulaistysite tą indą tuščia, kelias metus vėliau furgonas kvepų kaip chloras.

Ar turi savo pakavimo medžiagas?

Turime viską. Nuo burbulų iki specialių dėžių monitoriams. Profesionalus logistikos sprendimas reiškia, kad mes atvykstame paruošti. Jums nereikia bėgioti pirkite juosdos rišimo juostos paskutinę minutę. Nors kartais klientai sako „mes turime“, o pasirodo jie turi tik senas, gniužytas dėžes iš po ledų.

Ar tikrai reikia profesionalaus logistikos sprendimo?

Kodėl negalima tiesiog pasikviesti "Man with a van" iš skelbimo?

Galima, jei tau visiškai nerūpi turtas. Tie žmonės dažnai neturi net teisingų draudimų. Biuro perkėlimas iš UK yra tarptautinis processas. Jei tas vyras su furgonu sugedus ties Ostende arba Liuteru, jis tiesiog išlips ir eis. Kas tuomet darysi su tavo biuru? Profesionalios įmonės turi atsarginius vairuotojus ir techninę pagalbą.

Kaip tikrina vairuotojus?

Mes juos žinomi. Dauguma dirba su mumis metų metus. Biuro perkėlimas iš UK reikalauja patikimumo. Žinome, kas mėgsta pavalgyti per daug, o kas dirba kaip robotas. Naudingi žmonės yra brangūs, bet jie išvežia turtą saugiai. Negalime leisti atsitiktiniams žmonėms liepti ant jautrių serverių.

Kas atsitinka, jei furgonas sugenda?

Turi sąstato mechanizmą. Biuro perkėlimas iš UK yra toks planas, kad jei vienas lūžta, kitas ateina paimti krovinių. Tai dalis to profesionalumo. Klientui atrodo, kad tiesiog važiuoja furgonas, o už tuo slypi komandos darbas dispečerinėje, kurie stebi GPS ir skambina kelininkams.

Ar garantuojate terminus?

Stengiamės, bet duoti 100% garantiją Europos keliuose – tai melavimas. Galima užstrigti dėl avarijos arba pasienio patikros. Biuro perkėlimas iš UK paprastai trunka 3-4 dienas nuo išsiėmimo iki pristatymo. Profesionalus logistikos sprendimas suteikia realų laiko įvertinimą, o ne pasakymą „rytoj bus 10:00“. Mes sakome „beveik neabejotinai trečdien dieną“.

Kas daryti, jei naujas biuras dar nebaigtas remontuoti?

Turime sandėlius Lietuvoje ir Anglijoje. Galime laikinai patalpinti dalykus. Biuro perkėlimas iš UK kartais įvyksta greičiau nei statybos. Tada tavo turtas tiesiog stovi mūsų saugykloje, laukdamas, kol baigsime džiovinti grindis. Tai papildoma draudimo apsauga.

Kodėl jus pasirinkti?

Kadangi jau 20 metų matome viską. Mums nepavydo, kai kiti žaidžia su tuo rimtai. Biuro perkėlimas iš UK turi būti atliktas taip, kad ryte nereikėtų ieškoti kur dingo nuotraukų stalas su direktoriaus apdovanojimais. Turime patirtį, žinomi kelius ir, svarbiausia, išsprendžiame problemas, kai jos dar nepasirodė.

Išvada

Galiausiai, viskas susikerta ne ties kainu, o ties ramybe. Biuro perkėlimas iš UK gali būti didelis nuobodulys arba sėkmės istorija, priklausomai nuo to, kas laiko vairą. Nenusiraminkite tik su žodžiais, ieškokite žmonių, kurie sugebės ne tik pakrauti, bet ir išsiversti tarp tų visų naujųjų procedūrų. Profesionalus logistikos sprendimas – tai pinigai, išleisti už savo nervų išsaugojimą, o čia Lietuvoje mes dirbam jau daugiau nei dešimtmetį ir žinome kiekvieną kelią. Geriausia suorganizuoti viską iš anksto, pasiklausti patirties žmonių ir tikėtis geriausio (tačiau pasiruošti blogiausiam).