Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų transportavimas iš UK mikroautobusu: greitas ir saugus pristatymas į Lietuvą
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, regėjau viską – nuo puikių, švariuose sandėliuose surinktų svetainių komplektų iki tokių „krepšių“, kur iškręsti net vėluoja. Žmonės visada klauso apie baldų transportavimas iš UK mikroautobusu ir ar tai tikrai taip paprasta, kaip atrodo brūkšnyje. Tiesą sakant, keliukas Anglijoje po „Brexit“ pasidarė sudėtingesnis, bet mikroautobusas vis dar yra vienas greičiausių ir patogiausių būdų atgabenti spintas ar sofas namo. Nereikia jokio milžiniško sunkvežimio, kuris užstrigs mažame kieme ar neįvažiuos į Londono centrą. Čia apie tai – kaip viskas vyksta be jokios „vandens“, tiesiog iš vairuotojo, kuris tą kelią važinėja šimtus kartų, burnos.
Bendros klausimai apie procesą ir laikus
Kiek laiko užtrunka tas baldų transportavimas iš UK mikroautobusu į Lietuvą?
Paprastai sakyčiau, tai trunka apie 3–4 dienas, jei kalbame apie standartinį maršrutą per Dover ir Calais. Bet, žinote, Anglijoje dabar tokios eilės prie keltų, kad kartais pristatymas gali užtrukti ir savaitę. Viskas priklauso nuo to, kiek greitai surenkame krovinį – jei turime pilną mikroautobusą, važiuojame iš karto, jei dalinį, reikia palaukti, kol užpildysime vietą. Taigi, skirkite laiko atsargai, ypač jei reikalingas baldų transportavimas iš UK mikroautobusu konkrečiai datai.
Ar tikrai saugu vežti baldus tokiu būdu, jie nenukryps?
Saugumas yra mūsų prioritetas, nors žinau, kad kai kurios firmos dirba „ant rato“. Mes naudojame uždegimo ir apkabinimo juostas, o tarp baldų dedame storas putų (kartais tiesiog senus užsklandas, jei putų neužtenka). Vieną kartą teko vežti labai brangų vitriną, ir vairuotojas taip ją užfiksavo, kad ji nenukrito net tada, kai teko staigiai stabdyti prieš raudoną šviesoforą netoli Birmingham. Taigi, jei krovinys užfiksuotas teisingai, viskas bus tvarkingai.
Kodėl rinktis būtent mikroautobusą, o ne didelį sunkvežimį?
Mikroautobusas yra daug lankstesnis. Jis gali atvažiuoti tiesiai po jūsų namus net tada, kai ten yra siauri vartai arba miesto centre esantis daugiabutis. Didelis sunkvežimis dažnai negali įvažiuoti į mažus Anglijos miestelius, tuomet reikia perkrauti į mažesnę mašiną, o tai kainuoja papildomai ir didina pažeidimo riziką. Be to, baldų transportavimas iš UK mikroautobusu paprastai yra greitesnis, nes mažiau problemų su muitinės patikromis – mažesnius krovinius tikrina retniau.
Ar galite paimti krovinį iš pačio siuntėjo (pvz., iš IKEA ar buto)?
Taip, dažniausiai taip ir darome. Vairuotojas gali atvažiuoti į parduotuvę, padėti prekes į mikroautobusą ir vežti tiesiai pas jus. Yra vienas dalykas – reikia, kad siuntėjas būtų pasiruošęs, nes vairuotojo laikas yra pinigai. Jei parduotuvės darbuotojas lenda pusę valandos ieškoti dėžės, tai gali padidinti sąskaitą už laukimą (arba mes tiesiog vėluosime kitiems klientams). Geriausia, kai viskas jau paruošta prie durų.
Kaip vyksta susitikimas ir perdavimas Lietuvoje?
Atvykus į Lietuvą, vairuotojas susisieks su jumis, paprastai prieš pat atvykimą arba kai tik važiuoja per miestą. Iškrauname visas dėžes į žemę, tikėtina, kad padėsime jas nutempti į garažą ar į namų priemenę, jei nebus labai sunkių daiktų. Jei reikia kelti į antrą aukštą be lifto, tai aptariama atskirai, nes mūsų vairuotojai – gabenti, ne nešioti keltuvais.
Kainos, mokesčiai ir apmokėjimas
Kaip susiformuoja kaina už tokią paslaugą?
Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir atstumo. Mes skaičiuojame pagal tai, kiek vietos užima jūsų baldai mikroautobuse – ar tai viena sofa, ar pusė mašinos. Taip pat į kainą įeina kuras, keltų bilietai (jie dabar labai padidėję) ir darbo užmokestis. Kartais klientai stebisi, kad sofa kainuoja tiek, kiek kainuoja, bet jie pamiršta, kad tuščia mašina taip pat važiuoja ir tai kainuoja.
Ar galiu gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?
Žinoma, jei užpildote beveik visą mikroautobusą, galime derėtis dėl kainos. Tada baldų transportavimas iš UK mikroautobusu tampa pigiau vienam kubiniam metrui. Bet jei tai tik dvi kelionės ir kelios dėžės, nuolaida didelės nebus, nes administratoriaus ir vairuotojo darbas išlieka toks pat. Tačiau visada verta paklausti, galime pasiūlyti kažką pagerėjimo, jei radote mūsų per Facebook.
Kokius mokesčius dar reikia mokėti (muitinė, PVM)?
Čia svarbu suprasti – mūsų kaina yra tik už vežimą. Jei baldai yra naudoti ir jūs juos atiduodate (t.y. perkate iš fizinio asmens), PVM mokėti nereikia (jei vertė mažesnė nei 450 eurų). Jei nauji – reikės sumokėti PVM ir, jei vertė viršija 150 eurų, galimai muitą. Aš nebuvovo pats muitininkas, tačiau klientai dažnai skundžiasi, kad šie skaičiavimai gali būti paini, todėl patariu pasirūpinti tuo iš anksto arba mums perduoti duomenis, mes padėsime pildyti deklaracijas.
Kada reikia apmokėti už paslaugą?
Daugelis mūsų klientų moka avansą – tai užtikrina, kad mes iš tiesų skirtume vietą jums. Likusią dalį sumokate tada, kai baldai yra jau Lietuvoje arba iš karto po pakrovimo Anglijoje. Nenoriu sakyti, kad visi yra nepatikimi, bet buvo atvejų, kai užsisakę žmonės tiesiog nebeatsiliepdavo ir mes važiavome tuščiomis, todėl avansas yra būtinas saugumo sumetimais.
Ar kaina gali pasikeisti pačios kelionės metu?
Tai retas atvejis, bet gali įvykti, jei, pavyzdžiui, staigiai pakyla kainos už keltus arba atsiranda papildomi reikalavimai (pvz., reikia kreiptis pro kitą miestą paimti papildomą dėžę). Mes visada stengiamės įspėti iš anksto. Jei jums sakė vieną kainą, o paskui pareikalavo dvigubai be aiškios priežasties – bėkite nuo tokios firmos.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niusansai
Kokius dokumentus reikia pateikti baldams pervežti?
Būtina turėsi prekių siuntimo kvitą (pvz., pirkimo-savininkimo sutartį, jei naudoti daiktai, ar pirkimo sąskaitą, jei nauji). Be to, reikia jūsų asmens dokumento nr. (pasą ar vairuotojo pažymėjimą), nes muitinė turi žinoti, kas yra importuotojas. Be dokumentų per sieną nepravažiuosime, todėl neskubėkite, viską surinkite pirmiausia.
Ar jūs pildote importo deklaracijas už mane?
Galime tai padaryti, tai mūsų kasdienybė. Už tai imamas nedidelis mokestis, bet jums tai sutaupo daug nervų. Muitinės sistemos yra sudėtingos, ir jei padarysite klaidą, gali tekti mokėti baudą. Mūsų brokeris žino, kaip užpildyti formą taip, kad baldų transportavimas iš UK mikroautobusu neuktų į strigsnį prie pat sienos.
Kas nutinka, jei aš pamiršau dokumentus ar jie neteisingi?
Tada mes stovime pasienyje ir laukome. Laikas eina, o sąskaita už laukimą galimai auga. Kartais galima išsiųsti dokumentus el. paštu, jei nėra jokių įtarimų dėl kontrabandos, bet jei trūksta PVM mokėjimo pagrindo, gali tekti grįžti atgal arba perduoti krovinį sandėlyui, kol situacija išsiaiškins. Geriau patikrinti du kartus.
Ar „Brexit“ labai pakeitė vežimo procesą?
Žiauriai. Anksčiau važiuodavome be stabdymų, dabar reikia praeti pro muitinę kiekvieną kartą. Buvo laikas, kai viskas buvo chaosas, eilės buvo po 30 valandų, dabar jau daug lygiau, bet popieriaus darbo daugiau. Negali tiesiog įmesti baldų ir važiuoti – reikia deklaruoti kiekvieną detalę. Tai viena priežasti, kodėl baldų transportavimas iš UK mikroautobusu brango ne dėl mus, o dėl biurokratijos.
Ar galiu vežti asmeninius daiktus be deklaravimo?
Galite, bet jei tai atrodo kaip prekybinis krovinys (pvz., 5 vienodos šalies), muitininkas gali turėti klausimų. Asmeniniai daiktai, naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti importuojami be mokesčių, bet vėlgi, reikia įrodymų (pvz., nuotraukų, kad tai nebuvo nupirkta prieš savaitę eBay). Geriau būti sąžiningu.
Pakavimas, krovimas ir apsauga
Kaip aš turėčiau supakuoti baldus?
Kuo geriau, tuo saugiau. Naudokite burbuliukų plėvelę, storą kartoną, užsegamas juostas. Jei baldai turi stiklo elementų – juos būtina pažymėti „Stiklas“ ir apvynioti kelis kartus. Vienas klientas buvo supakavęs vitriną tik į ploną seną pledą – žinote, kas atsitiko? Atėjo su skilimu. Mums patinka, kai klientai rūpinasi pakavimu, tačiau jei neturite laiko, mes galime tai padaryti (uš papildomai).
Ar jūs turite savo pakavimo medžiagas?
Turime, bet ne visada užtenka dideliems kroviniams. Mes visada pasiimame su savimi juostų ir kai kurių užsklandų, jei reikia uždengti baldus nuo dulkių. Jei reikia įpakuoti visą butą, geriau susitarti iš anksto, kad nuvežtume reikiamą kiekį plėvelės, kitaip teks važiuoti į parduotuvę Anglijoje ir tai vėl laikas.
Kaip baldai užfiksuojami viduje?
Viskas užfiksuojama ant sienų ir grindų. Nenaudojame „spaudimo“ tarp baldų, kad nesulaužytume kojų ar rankenų. Vienas mano pažįstamas vairuotojas kartais per daug įsispaudžia, kad neišsiliestų niekas, bet tada lūžta vidiniai rėmai. Mes stengiamės rasti auksinį vidurį – tvirtai, bet ne agresyviai.
Ar galiu vežti augalus ar maisto produktus?
Augalus gana sudėtinga dėl fitosanitarinių kontrolių – reikia specialių sertifikatų, o tai brangu ir ilgai. Maisto produktus (ypač mėsą, pieno produktus) vežti griežtai draudžiama be licencijos. Vieną kartą bandėme pravežti kelių klientų dėžutes su sieros ir kumpio gabaliukais, muitinėje tai viską konfiskavo, o mums – baudą. Geriau to nedarykite.
Kas nutinka, jei baldai sugedą kelionės metu?
Jei kaltė mūsų (sulaužėme blogai užfiksavę), mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Mes turime krovinio draudimą (CMR), bet jis nedengia visko, pvz., jei jūs patys blogai supakavote. Visada rekomenduoju padaryti nuotraukas prieš kraunant ir iškraunant, kad būtų įrodymų. Be nuotraukų bylos dažnai prarandami teisme.
Praktiniai patarimai ir problemos
Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?
Mes nesame didelė kompanija tipo „DHL“, todėl GPS trackerio, kuris rodytų mašinos judėjimą kas sekundę, nėra. Bet vairuotojas visada gali parašyti žinutę, kur jis yra, arba paskambinti. Kartais tiesiog nėra laiko rašyti, kai vairuojame 80 mylių per valandą po autostradą, bet atsakome kuo greičiau.
Kokius miestus Anglijoje dažniausiai aplankote?
Važiuojame visur – Londonas, Mančesteris, Birmingemas, Liverpulis, Bristolis... Net ir tokiuose kaip Oxford ar Cambridge esame buvę. Jei gyvenate kažkur „kalnuose“ Škotijoje, ten reikia žiūrėti atskirai, nes toli nuvažiuoti, bet paprastai randame būdą, kaip paimti krovinius ir iš toliau esančių vietų.
Ar galima užsisakyti ekspress pristatymą (per 24-48 val.)?
Teoriškai taip, jei mes jau esame Anglijoje ir turime vietą. Bet tada kaina bus žymiai aukštesnė, nes teks važiuoti be sustojjimų (išskyrus vairuotojo poilsį). Jei jums skubia, labiau rekomenduočiau ieškoti specializuotų kurjerių, o ne baldų transportavimas iš UK mikroautobusu, nes mus labiau domina didesni kroviniai.
Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta pavėluotas?
Neklauskite kas valandą „kur jūs“. Vairuotojai turi įstatymus apie poilsį – negali važiuoti 10 valandų be stabdymo. Jei pavėluoja dėl eismo įvykio ar techninio gedimo, mes jums pranešame. Jei tiesiog užmigo – tai mūsų problema, mes atsilyginsime. Bet dažniausia pavėlavimai yra dėl neišvengiamų kliūčių kelyje.
Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?
Galite, bet jei mes jau atvažiavome pas siuntėją arba jau pakrovėme jūsų daiktus, teks mokėti bent važiavimo išlaidas ir baudą už prarastą laiką. Mes suprantame, kad gyvenimas – tai ne planas, bet ir mūsų verslas turi mokėti sąskaitas už degalą.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?
Žinoma, visiems norisi sutaupyti, bet jei kaina per maža, tai reiškia, kad kažką taupoja – arba degalą (važiuoja lėtai), arba draudimą, arba vairuotojo algą (o tai reiškia blogą nuotaiką). Aš pats mačiau tokius „kišenių“ vežėjus, kurie atnešė baldus su purvu ir drėgme. Geriausia pasirinkti vidutinę kainą su geromis atsiliepimais.
Kas daryti, jei adresatas Lietuvoje neatstoja?
Vairuotojas lauks apie 30-60 minučių. Jei niekas neatsiliepia, teks važiuoti toliau arba vežti atgal į sandėlį Lietuvoje. Sandėliavimas mums kainuoja, o tą sumą teks mokėti jums. Todėl prašome būti vietoje arba palikti gero kaimyno kontaktą, kuris galėtų priimti siuntą.
Ar baldų transportavimas iš UK mikroautobusu tinkamas biuro technikai?
Tinka, bet biuro technika (kompiuteriai, serveriai) yra jautri. Reikia labai gerai supakuoti, kad neišsirinktų vibracijos metu. Jei tai tik spausdintuvai, nieko tokio, o jei jautrios audio sistemos – geriau rinkti specializuotą logistiką.
Kaip elgtis su dėžėmis, kurios nebetelpa?
Jei suplanavote 3 dėžes, o paskui atsirado dar 5, gali būti problema, jei mikroautobusas jau užpildytas kitų klientų kroviniu. Mes stengiamės įsiderinti, bet vietos yra ribotas kiekis. Geriau iš karto pasakyti realų daiktų kiekį, kad paskui nebūtų nepykstu.
Ar padedate surinkti baldus atvykus?
Mes esame vairuotojai, ne baldų surinkėjai. Galime padėti nuleisti dėžę iš mikroautobuso, bet jei reikia surinkti komplektą, kur turi 50 varžtų, tai jau atskira paslauga, už kurią reikia kalbėtis iš anksto. Paprastai mes tiesiog paliekame dėžes patogioje vietoje.
Ką daryti, jei randu trūkį ar pažeidimą iš karto po iškrovimo?
Skubiai pasižymėkite tai CMR konosamente (dokumente, kurį vairuotojas duoda pasirašyti) ir padarykite nuotrauką. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o paskui po valandos paskambinsite, kad lūžo koja – draudimas nieko neatsakisins. Būkite budrūs tame momente.
Ar galima vežti dviračius ar didelius sporto reikmenis?
Galima, jei jie išardomi arba užima ne per daug vietos. Dviračius dažnai vežame, juos užkabiname ant specialių laikiklių arba padedame ant grindų. Bet žiemos riedlentes ar didelius baidarius į mikroautobusą netelpa, ten reikia priekabos.
Kokius patarimus duotumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža daiktus iš UK?
Nepanikuokite. Raskite patikimą žmogų, ne tik pigų. Susirašykite visus dalykus (kur, kada, koks kontaktas). Patikrinkite, ar nėra jūsų daiktuose draudžiamų medžiagų. Ir labiausiai – kantriai laukite. Kelionės iš Anglijos dabar nėra taip paprastos, kaip buvo prieš 5 metus, bet baldų transportavimas iš UK mikroautobusu vis dar veikia puikiai, jei viskas padaryta teisingai.
Išvada
Galiausiai, nors ši sritis tampa vis labiau reguliuojama ir brangi, baldų transportavimas iš UK mikroautobusu išlieka vienas patogiausių sprendimų tiems, kurie nori greitai ir saugiai gauti savus daiktus. Svarbiausia yra bendravimas – pasikalbėkite su vairuotoju, pasirūpinkite dokumentais ir būkite sąžiningi apie krovinių dydį. Tada viskas vyks sklandžiai, o jūsų nauji seni baldai iš Londono ar Mančesterio greitai džiugins jūsų namuose Lietuvoje.