Baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai: patirties vadybininko tiesos ir patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, tiek, kiek užtektų išaukštinti vaikus ir nupirkti butą, tačiau vis dar randu ką naujo pajungti apie šią verslo sritį. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie nori grįžti iš Didžiosios Britanijos arba tiesiog pervežti nupirktus antikvarinius baldus į Lietuvą. Daugelis jų mano, kad tai yra paprasta kaip pirtyse nusiprausti – pasirašei sutartį, padavei raktus ir lauki. Deja, realybė yra kiek kitokia, ypač dabar, „Brexit“ epochoje, kai muitinės taisyklės pasikeitė taip, kad kartais sunku sekti iš paskos. Šiame straipsnyje nes rašausiškai ir turiu omenyje, kad baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai – tai ne tik vairuotojo darbas, tai sudėtingas orkestro dirigavimas. Būsite nustebę, kaip daug smulkių dalykų gali nulemti sėkmę ar pilną fiasko. Kalbėsime ap tai, kaip išvengti didžiausių klaidų, kurias, tiesa sakant, pats padariau praeityje, ir kuo tiksliau suprasite, kas jūsų laukia kelyje.

Kainodaros ir terminų painiavos: kiek ir kada?

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Londono į Vilnių?

Visada klausiate kainos, tai natūralu, tačiau ją paskaičiuoti yra kaip žiūrėti į bulvių maišą – iš išorės vienodi, viduje skirtingi. Viskas priklauso nuo to, kiek tų baldų tikrai yra, ar reikia išmontuoti, ir ar yra liftas. Jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai kils apie tūkstantį du šimtus svarų, jei be PVM, bet su visais mokesčiais. Tiesa, jei reikia įvežti daugiau kaip 15 kubinių metrų, kaina smarkiai sumažėja, nes tada jau pildomas sunkvežimis dalinėmis kroviniais.

Ar tikrai galima gauti baldų pervežimo paslaugas iš UK greitai ir saugiai per 3 dienas?

Teoriškai – taip, praktiškai – reikia didelio stulpo. Kadangi Įvyksta daug neplanuotų dalykų, pavyzdžiui, vairuotojas gali užstrigti Dover’iuje dėl migracijos patikros, kas dabar yra normalu. Jei reikia itin greito pristatymo, mes tenkame specialų reisą, bet tada kaina svyruoja aplink 2500 svarų, nes grįžta tuščia mašina. Greitis visada laikas pinigų. Tad jei skubate – pasakykite iš karto, o ne tada, kai masina jau pakrauta.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų kompanijų net per 50 proc.?

Štai čia yra viena smagužių. Kai matai pigią kainą, vadinasi, kažkur taupyta arba sukurta iliuzija. Kartos kompanijos sako „vaziuojam“ ir tada surinkinėja kelis klientus į vieną mašiną, kad užpildytų tūrį. Vėliau gali išeiti, jog jūsų baldai keliauja tris savaites per visą Angliją, kol surenka visą „puzzle“. Mūsų atveju mes žinome savo apimtis, ir jei kaina brangesnė, tai garantuoja, kad vairuotojas vyksta tiesiai į adresą be nereikalingų sustojimų.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad pervežimas bus saugus ir nebrangus?

Saugumas priklauso nuo pakavimo, o ne nuo kainos. Gali sumokėti tūkstantį, bet jei padėsite vitriną be putų plastiko – ji suduš. Užtikrintai galima sakyti, kad pigiau būna išsinuomoti dėžes ir viską susukti štelpta juosta, nei vėliau keisti išlaužtą koją. Pirmiausia apgalvojame, kas yra vertingiausia, tai pakruvome labiausiai. (Čia turiu omenyje, kad brangiausius daiktus reikia dėti į vidų, o ne į mašinos galą).

Ar kaina keičiasi, jei reikalingas įkrovimas iš trečiojo aukšto be lifto?

Akivaizdu, kad taip. Vairuotojai nėra olimpiniai sunkiaatlečiai, nors kai kurie jais atrodo. Jei reikia nešti penkias sofas per laipus, tai darbas už papildomą mokestį. Paprastai tai apie 100–150 svarų priklauso nuo laiko. Bet štai pavyzdys, prieš metus vienas klientas nusprendė pasiekti 50 svarų nuolaidą, pats nunešęs visus dėžes į gatvę, tačiau turiu pripažint, kad jam trūko stiprumo paskutinei dėžei, ir mes vis tiek turėjome pagelbėti. Verta apgalvoti, ar jūsų nugara verta tų pinigų.

Dokumentų chaosas ir Brexit realybės

Kokius dokumentus būtina paruošti išvykstant iš UK?

Svarbiausias yra sąrašas – inventoriaus sąrašas. Jis turi būti tikslus, o ne parašytas ant kelio popieriaus. Muitinėje jį matuoja milimetrais ir svarstais. Be to, reikalingas asmens dokumentas pasirašymui. Jei pervežate ne savo daiktus, būtina autorizacija pas Notarą arba bent jau su duomenų patvirtinimu. Be šių dalykų tiesiog neišvažiuosite iš šalies.

Kas nutinka su EX1 dokumentu, jei užpildysite blogai?

Tada prasideda cirkas. Kokia nors klaida svorio ar prekės pavadinime gali užšaldyti visą krovinį terminale buvusią keletą dienų. Apskritai, EX1 arba eksporto deklaracija yra mūsų galva skausmas, nes sistema nenuleidžia. Vieną kartą teko dokumentą koreguoti tris kartus tik todėl, kad klientas parašė „mediniai baldai“ vietoje „medinės kėdės“. Muitininkai dėl to gali būti labai išrankūs. Kad baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai būtų įgyvendintos, dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar privatiems asmenims reikia mokėti PVM ar verytų mokestį?

Jei tai yra transfer of residence (gyvenamosios vietos keitimas), tai nereikia, jei turite teisę į atleidimą. Tačiau ši taisyklė galioja tik tada, kai daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius. Kai įvykė situacija, kai klientas nusipirko visiškai naują virtuvę prieš savaitę ir bandė ją įvežti nemokamai – muitinė tai pastebėjo iš sąskaitų. Gaila, bet teko mokėti visą mokestį, kitaip masina būtų stovėjusi amžinai.

Ką daryti, jei praradote pirkimo čekius iš „IKEA“ ar kitos parduotuvės?

Tai problema, bet neišsprendžiama. Galite pateikti banko išrašą, kur matosi, kada ir kur mokėjote. Jei ir jo nėra, tuomet muitinė nustatyti savo vertę pagal katalogines kainas, kas dažnai būna žymiai brangiau, nei tikėjotės. Pirkdami brangius daiktus visada laikykite kvitus, o tiesiog nusimeskite į stalčių, vėliau padės labai daug.

Ar gali būti, kad muitinė Lietuvoje sulaiko siuntą dėl tikrinimo?

Taip, tai įvyksta retai, bet įvyksta. Dažniausia pasitaiko, kai sąraše yra vyno ar tabako, ten leidžiama labai mažai. Vienkartinė siunta buvo sulaikyta Biržų punkte dėl to, kad sąraše buvo parašyta „vintage technika“, o viduje buvo dviračiai. Muitininkams atrodo įtartai, kai aprašymas neaiškus. Norint, kad baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai pasibaigtų laiku, reikia sąraše rašyti tiesiogiai, o ne poetiškai.

Logistiniai rūpesčiai: kelyje ir atvykstant

Kelias eina per kanalą (tunelį) ar per keltas?

Dažniausia leidžiasi pro Eurotunelį, nes ten greičiau apdoroti dokumentus, nebereikia laukti, kol išvažiuosis keltas. Tačiau jei vairuotojas pavargo ar yra didelė eilė, ne kartą teko važiuoti per Doverį, keltu „P&O“. Tai užtrunka valanda ilgiau, bet kartais sutaupyti laiko nėra įmanoma. Atsakymas paprastas – tenka adaptuotis pagal orus ir eismo sąlygas Anglijoje.

Kaip elgiasi vairuotojai, jei jie nenumatę atiduoti laiku?

Vairuotojai – žmonės, ne robotai. Kartais užstrigta stovyklavietėje, kur reikia ilsėtis pagal taisykles, pavyzdžiui, 45 minutes nuo važiavimo. Jei pavėluota porą valandų, mes jums jus informuojame. (Turiu omenyje, kad skambinama iš karto, kai tik sužinome, kad neįmanoma atvykti naktį). Vieną sykį vairuotojas užmigo stovykloje ir buvo pavėlavęs tris valandas, bet tai buvo išimtinis atvejas, žinoma, gavau šokinėjimą iš vadybininko pusės.

Ar galime sekti kroviny vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau vairuotojas ne visada įjungia telefoną arba signalas prasta Belgijoje. Galime pasakyti, kur jis buvo prieš valandą. Bet tai ne toks tas „live tracking“ kaip taksyje. Užtat jei reikia, galiu paskambinti vairuotojui ir paprašyti, kad jis praneštų, kai bus 50 km iki ribos.

Kas daroma, jei paskirties vietoje neįsivažiuoja sunkvežimis?

Tuomet imamos įrankiai ir daromi iškrautymą keliasdešimt metrų nuo mašinos. Tai vadinu „gorilos“ stiliumi – tiesiog nešama rankomis, vienas po kito. Tokiu atveju reikia numatyti papildomą laiką. Pavyzdžiui, senamiestyje Vilniuje tenka palikti mašina gatvėje ir viską įnešti į kiemą peškiai. Vairuotojai kartais rūksta, bet darba atlieka.

Ar galima užsakyti dvi vyrų komandą iškrautymui?

Žinoma, tai būtina, jei yra sunkių daiktų arba daug dėžių. Vienas vairuotojas sugebės, bet truks dvigubai ilgiau. Jei norime, kad baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai būtų įvykdytos per valandą, reikalingas pagalbininkas. Tai papildoma apie 10–15 svarų už valandą, bet tai sutaupo jūsų nugarą.

Ar vystate baldus vietoje?

Taip, mes įstatome spinteles, sumontuojame lovas. Kas dėl komodų, kartais teko susirasti originalius brėžinius, nes dalys buvo sumaišytos. Vieną kartą teko statyti kinų gamybos spintą, kurai trūko dviejų varžtų – turime su savimi paserviso dėžę su įvairiais „lengvais“ sprendimais, tad viskas baigėsi gerai.

Pakavimo reikalavimai ir saugumas

Ką daryti su vaizduoju indais ar stiklu?

Jums reikės specialių dėžių su stiklo skydeliais. Negerai dėti tiesiai į paprastą dėžę – jis susitrins. Mes stengiamės naudoti daug putų, bet jei dėžės sienos plonos, rizikuojate. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas dėjo indus į senus drabužių maišus... na, sužinojome tai tik atvykus į Lietuvą. Taigi, gerai supakavimas yra pusė sėkmės.

Ar pigiau nupirkti dėžes patiems Anglijoje?

Anglijoje dėžės, žinoma, brangesnės, bet ten jas pristato į namus. Lietuvoje pigesnės, bet jos niekur ners. Jei turite automobilį ir norite sutaupyti, nuvažiuokite į „Box shop“ prie Vilniaus, nusipirkite ir atvežkite į Londoną prieš krovinių surinkimą. Tačiau svarbu apskaičiuoti degalams, ar tai apsimoka.

Kokias medžiagas naudojate baldams apsaugoti?

Standartiškai naudojame storesnę stretches plėvelę (plieninę juostą) ir kartoną. Štai jei baldai yra odiniai arba natūralios medienos, dedamas pailgas popierius, kad neįdegtų nuo saulės. Buvo atvejis, kai stilingas baltas sofą prabilo nuo vandens, kuris susiformavo ant dėžių sienų, todėl dabar visada darome papildomą dangą nuo drėgmės.

Ar reikia ištuštinti visus spintas ir stalčius?

Būtina išimti viską, kas yra viduje. Nors aš kartas nuo karto matau, kaip žmonės palieka drabužius spintose manydamas, kad taip bus saugiau, bet tai tiesiog padidina svorį ir riziką, kad spinta lūžtų savo paties svorio. Tuščia spinta turi daugiau šansų atsparinti kelionę į Lietuvą.

Kaip elgtis su labai ilgomis lovos dalimis?

Jos sujungiamos arba uždengomos taip, kad neitruktų. Ilga liemens dalis yra pačia pažeidžiama vieta. Dažniausiai dedame ją ant tarpinės viršum kitų dalių. Kartais teko pervežti 2,5 metro ilgio lovą, kuri neįėjo į standartinę 20 pėdų sunkvežimį – teko sukti ją kampu, bet sugebėjome, vairuotojas buvo labai kantrus.

Rizikos, apie kurias niekas nesako

Kas nutinka, jei sulūža kažkas brangaus?

Visada turiome draudimą CMR, tačiau jis apima tik turtą, ne nuostolius dėl vėlavimo. Jei sulūža 500 eurų vertės vaza, mes ją atlyginame, jei tik įrodysite, kad buvo supakuota ir kad jos nebuvo sąraše kaip „senukas“. Bet tarkime, kad tai jūsų klaida – supakavote blogai, tuomet mūsų atsakomybės nėra. (Čia labai svarbu: patikrinkite dėžių būklę prieš pasirašant).

Ar yra rizika, kad Krovinį pavogs?

Su didelėmis kompanijomis rizika minimali, tačiau su mažomis „one man show“ firmomis – gana didelė. Girdėjau istorijų, kai mašina užvažiavusi į stovyklą ir dings su visais baldais. Mes dirbame tik su patikimais vairuotojais, kurie turi gero reputaciją. Taip pat galima įdiegti GPS trackerį patys į dėžę, jei labai bijote.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai ar angliškai)?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai, bet yra ir tokių, kurie tik rusiškai ar lenkiškai. Kilo nesusipratimų, kai klientas britas bandė paaiškinti, kur dėti soą, o vairuotojas nesuprato. Todėl visada rekomenduoju daryti nuotraukas ar parašyti ant dėžės „Aštriai aukštyn“, „Virtuvė“ ir panašiai. Tai išvengia problemų.

Ar gali būti, kad atvykta be įrankių surinkimui?

Tai yra gėda, bet kartais nutinka. Vairuotojas gali pamiršti dėžę su įrankiais, o jei tai vakare, kai parduotuvės uždarytos – bėda. Mes dabar turime taisyklę – kiekvienas vairuotojas privalo turėti bent minimalų rinkinį su savimi: atsuktuvas, žirklės, hex raktas. Jūs taip pat pasirūpinkit šiltukais, jei statote lauke.

Kaip elgtis su nešvariais baldų kojomis?

Geriau uždėti vienkartinę keptuvę (šūklių) ar seną rankšluostį, kad neuteptumėte grindų. Kartais vairuotojai to nepamena, nes jie tiesiog krauna ir nueina. Tad patikrinkite, ar jie nekelia purvo į jūsų namus.

Specifiniai klausimai ir ypatingos situacijos

Ar pervežiate pianinus ar kitus didelius instrumentus?

Taip, tai specialūs darbai. Čia reikia ne tik stiprumo, bet ir įrangos (kranas arba rampa). Pianinas užima vietą kaip 10 dėžių ir yra labai jautrus. Reikia įspėti iš anksto, nes ne kiekvienas vairuotojas sutys jį krauti. Pastaruoju metu dažniau liepis ir pianinus, ir didelius vargonus.

Galite pervežti automobilį (automobilių pervežimas) kartu su baldais?”

Galime, jei automobilis yra įrašytas į EX1 dokumentą ir yra mažas. Tačiau turi būti tuščias, be tepalų ir degalų (arba labai mažai). Jis užima vieną vietą sunkvežimyje. Kartais pigiau nuvežti automobilį savarankiškai, nes tie pramoniniai pervežimai su šasiu kainuoja brangiau.

Ar galima vežti augalus per kanalą?

Tai draudžiama dažniausiai dėl fitosanitarijinių taisyklių. Nebent tai yra namų augalai su šaknimis (tik su specialiu sertifikatu). Bet paprastas žiedas vazone gali būti paimtas, tačiau rizikuojate, kad jį nusims muitinėje. Toliau augalai vežami tik tada, jei turite PHYTO certifikatą, o tai papildomas galvos skausmas.

Ką daryti su daiktais, kuriais nenorite vežti?

Galime juos palikti gatvėje, jei sutinka ir savininkas, arba parvežti į juodųjų sąšlavų vietą. Už tai imamas mokestis už laiką ir degalus. Vienas klientas paliko seną soą kur nebegalėjo kelti – mes ją įmetėm į artimiausią konteinerį už priemonę. Nesinaudokite mūsų paslaugomis kaip šiukšlių ivežimu, bet situacijas sprendžiam.

Ar galima nupirkti prekę ir užsakyti tik jos transportavimą?

Žinoma, tai vadinamas „picking up“ paslauga. Atvažiuojame į parduotuvę prieš Londoną, pakrauname ir vežame. Svarbu, kad parduotuvė būtų pasiruošusi – turi būti supakuota, kitaip jie gali mums duoti sąskaitą už pakavimą, kas vėliau gali būti nemalonų siurprizą jums.

Kiek laiko užtrunka užpildyti inventoriaus sąrašą dideliam namui?

Jei tai yra didelis namas su 40 dėžių, tai gali užeiti pusė dienos. Reikia eiti po visus kambarius, skaityti ant dėžių, matuoti. Negerai padaryti „apytikslį“ sąrašą griežtai muitinėje. Jei norime, kad baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai vyktų be sustojimų, investuokite laiką į sąrašo paruošimą kartu su mumis.

Ar turite atstovybę UK arba nuosavą sandėlį?

Mes turime partnierių Sandėliuose priež Londono ir Birmingemo, galime laikinai padėti daiktus, jei dar nesiruošiate išvažiuoti. Taip pat galime konsoliduoti siuntas iš skirtingų parduotuvių. Tai labai patogu tiems, kurie parduoda namus ir dar ieško būsto Lietuvoje.

Kas atsitinka, jei paskubotai reikia atšaukti reisą?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, tai mums įprasta, jei prieš valandą – tai prarandame pinigus. Vairuotojas jau gali būti kelyje. Tuomet imamas minimalus mokestis už netesybius. Geriau susitarti iš anksto apie galimas datas laisvai.

Ar reikia mokėti už parkingą prie namų UK ar Lietuvoje?

Jei reikia užimti vietą gatvėje („parking suspension“), tai mums reikia tai iš anksto nustatyti su vietine savivaldybe, o tai kainuoja. Lietuvoje taip pat gali būti baudą, jei statome ant takų. Geriau pasirūpinkite vietą iš anksto, o mums pasakykite, kur laisvai stovės 7,5 tonos sunkvežimis.

Ar galiu siųsti dėžę draugui, o ne į savo namus?

Taip, galite, jei pateikite jo adresą ir sutikimą. Taip pat reikia paminėti, kad tai yra dovana arba parduodamas daiktas (tai keičia mokesčius). Muitinėje bus tikrinamas gavėjo kodas.

Kokio dydžio dėžės geriausios naudoti?

Standartinės „moving boxes“ yra apytiksliai 50x40x40 cm. Jos ne per sunkios, kai pilnos, ir lengvai susistato viena ant kitos. Nenaudokite milžiniškų dėžių po drabužius, nes vairuotojas jų neįkels – tiesiog lūžtai rankos arba dėžės.

Ar paimate šaldytuvus su maistu viduje?

Ne, viską turi išimti. Šaldytuką išjungiame ir išdžioviname bent parą prieš krovimą, kad nenukristų vanduo ant kitų baldų. Vieną sykį teko išvalyti visas dėžes pavogusio pieno kvapo – tai jokia pramoga.

Apibendrinant: patirties paslaptys

Visa ši komplikuota procedūra gali atrodyti baisi, tačiau su tvarka suplanavau, greitai ir saugiai įvežti baldus iš UK į Lietuvą yra visiškai įmanoma. Svarbiausia yra ne pasitikėjimas savo jėgomis perpildytas sunkvežimis, o tai, kad viskas būtų užrašyta ir patikrinta. Nors aš ir šiek tiek piktinuosi įvairiomis kliūtimis, kaip sakyčiau, dirbu šioje srityje pakankamai ilgai, kad žinociau – geriausias draugas yra geras sąrašas ir kantrybė. Jei susitarsime ir abipusiai laikysimės sutartyje parašytų taisyklių, tie baldai pas jus atvyks toki pačiu būklę, kaip palikote Londono ar Mančesterio namuose. Baldų pervežimo paslaugos iš UK greitai ir saugiai – tai mūsų kasdienybė, mes jau ją išmokome valdyti, liko tik jums pasitikėti mumis.