Baldų pervežimas Tring: kas laukia kelyje ir kodėl viskas ne taip paprasta

Gyvenimas per sieną niekada nebuvo lengvas, o po viso šio chaoso su "Brexit" dar tapo sudėtingesnis, ypač kalbant apie logistiką. Jei planuojate baldų pervežimas Tring, čia ne tiesiog įkeli dėžę į furgoną ir važiuoji, nes Tringas yra toks tipiškas angliškas miestelis – siauromis gatvelėmis, kur didelis sunkvežimis praslenka vos vos, o vietiniai gyventojai iš karto rašo skundus. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik kelių valandų kelionė iš Lietuvos, tačiau realybėje čia susidaro milžiniškas maršrutas per tris šalis, keltus ir muitinę. Tad jei norite nesusirgti nervų liga, geriau žinoti, kokios pinklės laukia.

Kiek tai viskas kainuoja ir kiek laiko užtruks

Kiek laiko užtrunka nuvežti baldus į Tringą?

Vidutiniškai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pašauk. Tačiau reikia suprasti, kad vairuotojas turi legaliai ilsėtis, o kelias į Tringą eina per Belgiją arba Olandiją, priklauso nuo to, ką pasirinksime. Užtrunka ne tik važiavimas, bet ir muitinės procedūros, kurios gali užtrukti ir valandą, ir pusę dienos, jei eilė didelė. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas pritaria kelyje, o tada gauname pranešimą, kad furgonas techninėse gedime (pavyzdžiui, padangos plyšo), ir tai viską atidėliauja. Taip kad geriau planuokite savaitės atsargą, o ne tik savaitgalį.

Ar brangu vežti baldus į Angliją dabar?

Kainos šoktelėjo gerokai po to, kai įvedė vizus ir pasidarė daugiau dokumentų su muitine. Degus nebe tas koks buvo, o dar ir anglai viską apmokestina. Baldų pervežimas Trings kainuos nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžutės, iki tūkstančių, jei reikia vežti visą namų ūkį. Nenuviliu jūsų – pigiau nebus, nes mums reikia sumokėti už keltą, kuris dabar kažkodėl kainuoja kaip lėktuvo bilietas. O dar vairuotojas turi turėti vizą, o tai taip pat ne dovana.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp firmų?

Turiu būti sąžiningas – kai kurios firmos tiesiog apgaudinėja. Jos siūlo žemas kainas, o paskui įkelia papildomus mokesčius už "ilgą nešimą" ar "laukimą". Kitiems kaina brangesnė, nes jie dirba legaliai, turi apdraustus vairuotojus ir gerus furgonus. Būna taip, kad pasirenkate pigiausią variantą, o paskui jūsų sofą veža toks senas "Mercedesas", kuris sugenda antrą dieną. Baldų pervežimas Trings kaina turi būti logiška – per mažai neįmanoma padaryti gerai, nes mums patys išlaidos (kuras, mokesčiai) fiksuotos.

Ar galiu užsakyti dalį furgono (dalinius krovinius)?

Žinoma, tai vienas populiariausių pasirinkimų. Mes surandame kitus klientus, kurie taip pat važiuoja į tą patį regioną, ir padalome vietą. Tačiau čia yra vienas "bet" – reikia laukti, kol susirenka pilnas furgonas. Kartais tai užtrunka savaitę, kartais dvi. Bet jei jums neskubėta ir norite sutaupyti, tai puikus variantas. Tiesa, reikia suprasti, kad jūsų daiktai bus pakrauti ir iškraunami kelis kartus, o tai padidina sugadinimo riziką, jei blogai uždėsite (nors mes stengiamės prižiūrėti).

Kas daryti, jei turiu tik kelis dėžutes ar vieną kėdę?

Tada jums geriau ieškoti kurjerių, ne pervežėjų. Mums, turintiems didelius furgonus, neapsimoka važiuoti tik dėl vienos kėdės į Tringą, nes patys kainos neišsimokės. Bet jei tą kėdę galima "prismegti" į kitą krovinį, pabandykite susitarti dėl papildomo mokesčio. Kartais tampa ir taip – žmogus turi vežti vitriną į Londoną, o jūsų kėdė telpa kaip papildoma bagažą. Tiesa, ne visada vairuotojai nori to vargti.

Dokumentai ir muitinės niuansai

Ar reikalingas tiražas ar konsulinis vizas?

Dabar be vizo beveik neįmanoma (tik jei vairuotojas tais atvejais, kai leidžiama ilgam laikui, bet tai retai). Kalbant apie tiražą (TIR), tai jis mums reikalingas, jei važiuojame sunkvežimiu, bet jei tai furgonas iki 3.5 tonos, dažnai važiuojame paprastai. Klientui tiražas nereikalingas, jis reikalingas mums. Jums reikės tik gero sąrašo daiktų, o mums su dokumentais reikės susidoroti su britų pareigūnais, kurie yra... labai tikslūs.

Kaip vyksta muitinės patikra Tringe arba uoste?

Patikra dažniausiai vyksta uoste (pvz., Dover), o ne pačiame Tringe, nes ten tiesiog nėra muitinės posto. Vairuotojas važiuoja pro "raudonąją" ar "žaliąją" juostą. Jei užeina raudonąją, tai prasideda. Jie iškrauna viską, tikrina kiekvieną dėžutę. Kartais atsitika keletų situacijų – vairuotojas pareiškia, kad veža "asmeninius daiktus", o muitininkas randa naujų prekių su etiketėmis. Tuomet baudos didelės. Geriau rašyti taip, kaip yra, kad nesumokėtumėte per daug.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Reikia "Packing List" – tai sąrašas, kur parašote, kas kas yra. Ne "daiktai", bet konkrčiai: "3 stalai, 5 kėdžių, 10 dėžių su drabužiais". Be to, reikia paso kopijų, jei tai asmeninis perkraustymas, arba PVM sąskaitos, jei verslas. Jei dokumentai neatitinka turinio, muitinė gali uždelsti krovinį. Buvau atvejų, kai vairuotojas laukė parą tik todėl, kad klientas parašė "kompiuteris", o realybėje buvo trys serveriai.

Ar galima vežti maistą kartu su baldais?

Techniškai galima, bet... nerekomenduoju. Yra griežtai apribota, ką galima vežti iš ES į JK, ypač mėsą ir pieno produktus. Jei vairuotojo rasi dešrelę, kurią nesi savo rankinėje bagaže, o tarp baldų, gali būti nemalonumų. Muitinė tai neįleidžia. Vaisiai ir daržovės taip pat tikrinamos. Geriau nebandyti sėbti sviesto ar keptos duonos, kurią taip norite parodyti tetai Anglijoje, nes neliks.

Kas gali būti uždrausta vežti be leidimo?

Ginklai, vaistai be recepto, pašalinės prekės (padirbtos), kai kurios augalų rūšys. Kai kas bando vežti alkoholį dideliais kiekiais, sakydamas, kad tai dovana, bet jei viršijate limitą, tai jau prekyba. Baldų pervežimas Trings neapsimauna nuo taisyklių. Dar vengkite vežti daug naudotų patalynės rūbų be dezinfekavimo – britai su šiuo dalyku yra labai jautrūs dėl vabzdžių.

Ar reikia mokėti PVM ar muito mokesčius?

Jei tai naudoti asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Jei tai nauji baldai ar prekės, kurioms skirta prekyba, taip, reikės mokėti JK PVM (20 proc.) ir galbūt muchą (import duty). Čia gana sudėtinga skaičiuoti, nes priklauso nuo prekės kilmės (ar ji pagaminta ES) ir vertės. Geriau pasikonsultuoti iš anksto, o ne stebėti, kaip auga sąskaita uoste.

Techniniai niuansai: pakavimas ir kelyje

Ar vairuotojas padės iškrauti Tringe?

Taip, jei tai sutarta, bet ne visada. Dažnai kainos yra tik už vežimą "nuo durų iki durų", tai yra, vairuotojas atveža ir padeda prie patalo. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto arba surinkti baldus, tai papildomai mokama. Kartais vairuotojai, jei yra geriai nusiteikę ir gėrę kavą, gali padėti nemokamai, bet tą reikia susitarti dar Lietuvoje. Negalima manyti, kad jis bus keleris.

Ar įtraukiate pakavimą į kainą?

Paprastai ne, tai yra atskira paslauga. Mes galime atvykti ir supakuoti visus jūsų daiktus į dėžes, uždėti burbuliukus, o tai kainuoja. Bet jei norite sutaupyti, galite supakuoti patys. Tik prašau, nerašykite ant dėžės "lūžta", jei viduje yra sunkus akmuo – vairuotojas išsigąsta. Baldų pervežimas į Tringą prasideda ne nuo furgono, o nuo teisingo pakavimo.

Kaip apsaugoti sofos nugarkšlę ar paviršių?

Geriausia naudoti specialias užmautas arba storą plėvelę. Nenaudokite senų laikraščių, nes rašalas gali persitepti į audinį, o po to klastingai išsigrybti. Dar svarbu uždengti kampus, nes jie dažniausiai patenka. Buvau atvejų, kai klientas uždengė visą sofą, bet pamiršo apie kojas, ir jos atsisuko į "žirnius" kelionės metu. Kampų apsauginiai – tai privalomas dalykas.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jei mes supakome, ir mes atsakome. Jei jūs supakote, o ten viduje buvo tuščiadvisis butelis, kuris suskilo apkerpęs sofos – jūsų problema. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis nedengia visko. Yra draudimo limitai. Jei pasitrenkia furgonas (dėl ko aš labai bijau), draudimas sumoka. Bet smulkiems įbrėžimams gali būti sudėtinga gauti kompensaciją, jei nebuvo užfiksuota prieš išvykstant.

Ar galima sėdėti keleiviui furgone su vairuotoju?

Techniškai furgonuose yra viena ar dvi vietos, bet legaliai vežti keleivius tarptautiniu maršrutu be specialių leidimų yra draudžiama (tai turi būti licencijuotas keleivinis transportas). Kartais mes įleidžiamas žmonas, jei ji yra vairuotojo, bet paprastam klientui negalima. Rizikuosime, jei sustingsime ir britų policija pamatys keleivį gale su lagaminais – didžiulė bauda ir furgono konfiskavimas. Nereikia to mėginti.

Ar vežate augalus ar gyvūnus?

Augalus galima, bet turi būti šaknų sistema išvalyta nuo žemės, be vabzdžių. Kai kurios augalų rūšys draudžiamos. Gyvūnų mes nevežame, nes mums nėra reikiamos sąlygos (ventiliacija, karštis). Yra specialios firmos, kurios specializuojasi tik gyvūnų gabenime. Baldų pervežimas Trings ir katės pervežimas – tai du visiškai skirtingi pasauliai, nesusiję vienas su kitu. Negerai katei laikyti 3 dienas furgone tarp sofos ir šaldytuvo.

Kaip elgtis su pianinu ar labai sunkiais daiktais?

Pianinai – tai siaubas. Reikia ne tik furgono su liftu, bet ir specialių juostų, o dar labiau patyrusių vairuotojų. Pianino į Tringą nevešime paprastame "Citroen Jumpy". Reikia sutarti iš anksto, nes kaina bus kur kas didesnė, o dar reikia matuoti laiptus Tringe – ar ten jis įlįs? Kartais ten tokos siauros laiptinės, kad ten net kėdė nepraeina.

Ar Tringe yra problemų su pravažiavimu (prieigos ribojimai)?

Tringas yra toks miestas, kuriame daug senų namų ir siaurų gatvių, ypač centro link. Yra vietų, kur sunkvežimiams draudžiama važiuoti (Low Emission Zones arba tiesiog siauros gatvės). Mes visada tikriname maršrutą, bet kartais reikia įvežti daiktus mažesniu transportu arba nešti rankomis nuo pagrindinės gatvės. Geriau, jei galite pasitikslinti adresą iš anksto – ar ten yra vieta furgonui sustoti.

Ar galite įvežti į antrą aukštą be lifto?

Galime, jei nesunku. Bet jei reikia nešti 100 kilogramų spintą aukštyn siaurais laiptais, kainuos brangiau. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, ir jų nugaros turi savo limitą. Jei tokios situacijos yra, praneškite iš anksto, kad atsiųčiaume du vairuotojus arba sulauktume pagalbos iš jūsų pusės. Neleiskite mums sužinoti apie tai tik tada, kai jau stovime prie durų su spinta.

Kas daro klientai blogai ir kiti klausimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – 2–3 savaites iki. Jei skambinate ryte ir sakote "reikia važiuoti rytoj", tikėkitės, kad kaina bus astronominė arba mes tiesiog atsisakysime, kad neturime laisvų mašinų. Geriausi klientai – tie, kurie planuoja mėnesį iš anksto. Tada mes galime suderinti maršrutą ir paimti jūsų krovinį be paskubos.

Ar priimate mokėjimus grynais?

Geriau banko pavedimu, ypač didelėms sumoms. Vairuotojas gali turėti šiek tiek grynųjų, bet jei reikia sumokėti 1000 eurų grynais, jis tiesiog neveš tiek pinigų su savimi – pavojinga. Be to, mokėjimas pavedimu palia liekančius įrodymus. Dar vienas dalykas – jei mokate vairuotojui grynais, gali būti sunkiau gauti PVM sąskaitą-faktūrą (priklauso nuo įmonės).

Kas daryti, jei vėluojame su išsirengimu (klientas)?

Tai dažniausia problema. Vairuotojas atvažiuoja, o jūs dar bandote įkišti paskutinę keptuvę į dėžę. Laikas eina, o jis turi važiuoti toliau, kitaip praleis kelto laiką. Jei žinote, kad nebesispėjate, praneškite iš anksto. Neleiskite jam laukti valandą kieme – jums už tokį laukimą papildomai paskaičiuos. Geriau atidėti išvykimą dienai, nei stresuoti visus.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Didelius spintas, lovas, vitrinas – taip, būtinai. Kitaip jų neįmanoma užkrauti saugiai, o dar labiau išvežti pro duris. Mes galime tai padaryti, jei sutartame, bet jei montavimas labai sudėtingas (su tūkstančiu varžtų), geriau padarykite patys arba pasamdykite meistrą Anglijoje. Baldų pervežimas Trings tampa košmaru, kai spinta nenukrenta pro angą, o mes turime jąardyti gatvėje.

Kodėl kai kurios kompanijos pigesnės?

Jau minėjau, kad tai gali būti nelegalios firmos, kurios nemoka mokesčių (PVM), vairuotojai be draudimo, arba furgonai, kurie gali užgesti bet kurią minute. Dar vienas variantas – jie pažada "greitai", tačiau tada jūsų daiktai stovi sandėlyje savaitę, kol jie renka kitus klientus. Neklauskite, kodėl aš brangiau, klauskite, kodėl jie taip pigiai. Ekonomikos dėsniai čia taip pat veikia.

Ar duodate garantiją, kad viskas atvyks saugiai?

Mes duodame raštišką garantiją pagal sutartį, bet negaliu užtikrinti, kad nenukris dangus ar kad nevažiuos koks pamišęs vairuotojas iš priešingo eismo juostos (nors mes stengiamės tikrinti vairuotojus). Tačiau esame atsakingi už tai, ką darome. Jei dėl mūsų kaltės kažkas susilaužo, atlyginsime. Tik neįsivaizduokite, kad jei jūsų sena tėvo spinta suiro nuo senumo, mes mokėsime už naują.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Tringe dar?

Galima nurodyti bendrą rajoną arba "Tring, HP4". Bet tuomet vairuotojas gali paskambinti jums ir klausti kelio. Jei jūsų nebus arba nebus ryšio, jis gali tiesiog nuvežti daiktus į sandėlį Londono apylinkėse, o tai kainuos. Geriau turėti kontaktą, kuris Tringe galėtų priimti daiktus, jei jūsų dar nėra vietoje.

Ar įmanoma vežti daiktus iš Tringo atgal į Lietuvą?

Žinoma, darome ir atvirkščiu būdu. Baldų pervežimas iš Tringo į Lietuvą yra populiaru tarp tų, kurie sugrįžta. Tada tikrinami kiti dokumentai (jau JK pusėje), bet esmė ta pati. Kartais žmonės perveža nupirktus antikvarinius baldus iš angliškų aukcionų, tai tikrai įmanoma, tik reikia labai gerai supakuoti, nes angliški keliai nebūtinai lygūs.

Ar reikia paduoti raktus nuo namų Tringe vairuotojui?

Jei jūsų ten nėra, o reikia padėti daiktus viduje, taip, būtina. Bet čia reikia didelio pasitikėjimo. Mes pasirašome aktą, kad raktai perduoti. Geriau, jei raktus gali perimti jūsų draugas ar giminaitis. Nesiųskite raktų paštu, jei vairuotojo dar neatsirado – niekas nenori rizikuoti prarasti raktus ir laukti spynų meistro.

Kaip elgtis su dėžėmis, ant kurių parašyta "Kruopštigtai"?

Perkelkite jas taip, kaip parašyta. Jei ant dėžės yra šios frazės, ir dar rodyklė į viršų, o vairuotojas ją deda ant šono – tai blogai. Jei matite, kad kas taip daro, sakykite. Mūsų vairuotojai paprastai žino savo darbą, bet kartais, kai skubama, gali ir nusispjauti ant užrašų. Jūsų pareiga – stebėti (jei esate vietoje).

Ar galiu vežti dušo kabiną ar stalą su stiklu?

Stiklas – vienas pavojingiausių dalykų. Reikia specialių dėžių su mediena. Jei tiesiog užvyniosite į plėvelę, 90 proc., kad sulūš. Dušo kabinos irgi dažnai lūžta, nes jos yra trapios. Tokius daiktus geriau vežti atskirai, ne kartu su sofa, kuri gali atremti į stiklą. Pasakykite mums iš anksto apie stiklus, kad pasiruoštume.

Ar Tringe yra vietų, kur negalima sustoti su 7.5 tonų furgonu?

Taip, miesto centre, prie parduotuvės "Co-op" ar prie geležinkelio stoties, gali būti geltonos linijos arba apribota aukštis. Reikia žiūrėti ženklus. Mes dažnai išsiunčiame mažesnį furgoną paskutiniajam myriopui, jei didelis negali priartėti. Nereikia, kad policija užrašytų protokolą, kol mes nešame jūsų stalą.

Ką daryti, jei dėžė su drabužiais sudrasko?

Tai gali nutikt, jei dėžė per pilna arba pasenęs kartonas. Jei matote, kad dėžė "pūtė", uždėkite juostelę. Drabužiai patys nedrasko, bet dėžės gali. Jei dėžė sugriauvo dėl to, kad ant jos buvo pastatyta 300 kg spinta, tai mūsų kaltė. Jei dėžė suiro nuo savo svorio (tokios būna), tai daugiau techninė dėlė.

Ar galite paskambinti man prieš atvykstant į Tringą?

Būtinai. Vairuotojas visada skambina 30-60 min. prieš atvykimą. Jei neatsiliepinate, jaus vargti. Jei esate užsienio numeriu, įsirašykite "Whatsapp", nes skambučiai iš Lietuvos į JK kartais neina arba brangiai. Geriausia susisiekti pačiam, kai jau praeite Kenterberį (jei žinot maršrutą), nors tai nebūtina.

Ar viskas aišku su tuo baldų pervežimu Tring? Tikiuosi, kad taip, nors aš asmeniškai visada turiu tiek klausimų, kol nepasibaigia kelionė. Svarbiausia – nebandykite sutaupyti ant pakavimo ir drąsiai klauskite, jei kas neaišku. Geriau permokėti už užtikrintą tarnybą, nei gyventi su sulaužyta vitrina ir nervais. Geriausios kelionės – tai tylūs, be incidentų keliai.