Baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood: praktiniai patarimai ir vokiškų sunkvežimių realijos

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo sofos, kuri vos tilpo į liftą, iki konteinerio, kurį praradome trijų dienų kelionėje (vėliau rado, bet tai istorija kita). Šiandien kalbėsime apie konkretų, ganėtinai unikalų maršrutą – baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood. Žinoma, tai ne Londonas ar Mančesteris, o mažas kaimelis Oksfordšyre, Kuršolso regione, ir logistika ten yra savita. Dažnai žmonės galvoja, kad į Angliją vežti taip pat kaip į Lenkiją, bet tai didelis klaidingas įvaizdis. Čia reikia žinoti niuansus, kad neišprotėtum su muitinės dokumentais ir siauromis kaimo gatvėmis. Taigi, jei planuojate kelionę, skaitykite toliau, bus naudinga.

Bendrai apie maršrutą ir kelionę

Kaip greitai galite atvežti daiktus į Shipton-under-Wychwood?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „greitai“. Jei tai yra tūpimas lėktuvu, tai čia neveiks. Standartinis baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood iš Lietuvos trunka maždaug tris–penkias dienas. Kartais, jei sėkmingai praleisiam Kalėją ir vairuotojas nemiega per ilgai, spėjame ir per tris. Turiu omenyje, kad tai nėra tas atvejis, kai išryte užsižiūri ir vakare jau turi daiktus. Reikia susitaikyti su realiu laiku, nes keliaujame per visą Europą, o tada dar ir per Anglijos važiuoklę.

Ar sunku rasti tą vietą, nes pavadinimas keistas?

Iš tiesų, pavadinimas „Shipton-under-Wychwood“ skamba kaip iš pasakos, bet žemėlapyje jis atrodo kaip bet kuris kitas kaimas UK. Problema ne tame, kad pavadinimas sudėtingas, o tame, kad ten visur siauros gatvelės. Vairuotojai dažnai vargsta, nes ten nėra didelių sankryžų. Tačiau mūsų vairuotojai turi gerus GPS ir, svarbiausia, patirtį, todėl paprastai randame be problemų, nebent klientas nurodo blogą koordinačių tašką vidury lauko.

Ką daryti, jei gatvė prie namų per siaura dideliam sunkvežimiui?

Tai klasikinė problema Anglijoje. Jei gyvenate tokiame vieta, kur 18 metr� vilkikas neapsisuks, turime pasiimti mažesnį sunkvežimį – vadinamąjį „7.5 toną“ arba net „Luton“ furgoną. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, nes tenka perkrauti krovinį tarp mašinų (transkrovimas), bet kitaip tiesiog neišeis. Nenorime, kad vairuotojas užkirstų kaimo gatvę ar nulaužtų kažkieno tvorą, tai būtų blogai verslui.

Ar reikės važiuoti per keltą ar tunelį?

Dažniausiai renkamės tunelį po La Manšu, nes jis greitesnis. Nėra jokio laukimo jūroje, užsivėlėsi ir važiuoji. Keltas pigesnis, bet jis suvalgo daugiau laiko, o laikas – pinigai, ypač kai vairuotojas turi poilsio laiko apribojimus. Tačiau jei klientas specifiškai prašo keltą (galbūt bijo uždarų erdvių), galime susiderėti. Bet man asmeniškai tunelis patinka daugiau, ten mažiau draskos.

Kiek užtrunka tas baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood iš Vilniaus?

Jei pradedame nuo Vilniaus, skaičiuokite maždaug 1400–1500 km viena kryptimi. Paprastai tai yra 4 dienos kelyje. Pirmą dieną važiuojame iki Lenkijos ar Vokietijos, antrą – iki Belgijos ar Prancūzijos, trečią – perjungiamės į JK, o ketvirtą – iškrauname. Žinoma, jei kyla problemų su muitine arba eisme (kas Anglijoje yra nuolatinis dalykas), gali užtrukti ir ilgiau. Geriau planuoti savaitės atsargą.

Paslaugos, kainos ir apmokėjimas

Kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras daiktų?

Kainos šiuo metu šokiruoja, bet stenkimeos laikytis racionaliai. Vidutiniškai vienas kubinis metras (kai jų yra daug, pvz., 20+) kainuoja maždaug 120–150 eurų. Jei maža siunta, brangiau. Taip pat į kainą įeina įkėlimas Lietuvoje ir iškrovimas Anglijoje. Nežiūrėkite į tuos, kas siūlo po 50 eurų – tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atviroje priekaboje po lietumi.

Ar brangu, jei reikia įveži tik vieną sofos ar spintą?

Taip, mažos siuntos visada brangesnis vienetas. Vienos sofos baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood gali atsieiti tiek, kainuoja ir pusė mažos sunkvežimio vietos, nes mums tenka tenkinti mašinos vietą kitiems klientams. Tačiau jei jūs turite ką nors pridėti, pavyzdžiui, dėžių su knygomis, kaina taps daug priimtinesnė, nes pasidarys dalinis krovinys.

Galite padėti susirinkti baldus vietoje?

Žinoma, turime meistrus, kurie gali padėti išardyti spintas ar lovas prieš pakrovimą ir susirinkti juos atgal Anglijoje. Tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Nenurodykite tik „susirinkti“, nes vienam meistrui gali prireikti valandos, o kitam – visos dienos, jei baldai seni ir sriegiai sugedę. Geriau nufotografuoti, kas turi būti padaryta.

Kas įeina į tą galutinę kainą?

Į kainą įeina darbo jėga (krovikai Lietuvoje ir Anglijoje), transportavimas, draudimas (būtinai klauskite apie jo sąlygas!), ir degalai. Neįeina pakuotės medžiagos (dėžės, burbuliukai), jei nenurodėte, kad jums jų reikia. Taip pat neįeina muitinės mokesčiai, jei jie taikomi (nors tais atvejais dažniausiai tai ne mūsų problema, o jūsų). Visada tikrinkite sutartį, kad nebūtų staigmenų.

Ar priimate kredito korteles ar tik grynaisius?

Mums patogiausia bankinis pavedimas, bet galima apmokėti ir kortele mūsų sandėlyje. Anglijoje vairuotojai paprastai negali priimti kortelės, jiems turi būti sumokėta iš anksto arba grynaisiais (bet grynaisiais Anglijoje dabar nebekaip seniau, visur tik kortelės). Geriausiai viską apmokėti dar Lietuvoje, kad vairuotojas neturėtų galvos su pinigais.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau nei jūs?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigios firmos dažnai neturi draudimo, vairuoja senais sunkvežimiais, kurie gaišta pusės kelio, arba tiesiog užsiima „blaškymusi“. Aš mačiau situaciją, kai pigi firma iškraunė daiktus gatvėje ir sakė „mes tik iki miesto ribų vežame“. Pas mus kaina įtraukia viską iki pat durų (jei įmanoma privažiuoti). Taip pat, žiūrėkite, ar jie legaliai vežia – Anglijoje muitinė labai griežta.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentai reikia turėti išvykstant?

Būtinas turi būti krovinio manifestas (sąrašas), kurį parengia mes, ir jūsų asmens dokumentai. Jei vežate ne savo daiktus, o, tarkime, dovanojate kaimui, reikės dovanos sutarties. Bet dažniausiai tai yra asmeninių daiktų pervežimas, todėl užtenka paso ar asmens kortelės. Be gero sąrašo per sieną nepraeisite, anglai mėgsta viską užrašyti.

Ar mums reikia mokėti PVM ar muitus Anglijoje?

Jei persikelsite gyventi (Transfer of Residence), tai PVM ir muitų mokėti nereikia, jei daiktai buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių. Reikia pateikti ToR01 numerį (jį gaunate iš HMRC). Jei tiesiog vežate pardavimui ar dovanojai, tada gali tekti mokėti importo mokestį (PVM) ir galbūt muitus, priklausomai nuo prekių vertės. Geriau tai išsiaiškinti iš anksto, kad vairuotojas neįstrigtų pasienyje su sąskaita.

Kas yra TIR karnetas ir ar jis mums svarbus?

TIR karnetas tai toks dokumentas, kuris leidžia važiuoti be muitinės patikros kiekviename šalies pasienyje. Tačiau jis daugiau skirtas prekybinės transporto kompanijoms, kur važiuoja pilnas sunkvežimis prekių. Dažniausiai baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood vyksta kaip dalinis krovinys, todėl naudojame paprastą eksporto/importo deklaraciją. TIR čia per didelis ginklas paprastam žmogui su spinta.

Ar galiu siųsti vaikiškus daiktus be jokių rūpesčių?

Vaikiški daiktai, kaip ir kiti asmeniniai daiktai, paprastai neapmokestinami, jei tai ne naujos prekės parduotuvės pakuočiuose. Jei vežiate dešimt naujų „Lego“ dėžių, muitininkas gali susimąstyti, ar tai tikrai vaikui. Bet jei tai naudoti drabužiai, lovelės, žaislai – viskas tvarkoje. Svarbiausia, kad sąraše būtų parašyta „naudoti daiktai“.

Kas nutinka, jei pamiršau parašyti ką nors deklaracijoje?

Tai gali būti problematiška. Anglijoje muitinė turi teisę nubausti už klaidingą deklaravimą arba konfiskuoti daiktus (nors retai taip daro dėl keleto indų). Jei pamiršote parašyti dėžę su vynu, geriau apie tai pasakyti iš karto. Aš vieną kartą mačiau, kaip vyras slėpė seną motociklą priekaboje – gavo didelį baudą ir mašina stovėjo savaitę. Geriau daugiau parašyti, nei mažiau.

Buitinė technika, pavojingi daiktai ir specifika

Ar galima vežti šaldytuvą su dujomis?

Techniškai galima, bet yra pavojinga. Dujos gali praplėšti vidų jei šaldytvas nukris arba sukrės labai smarkiai. Patariu išjungti šaldytvą ir išventinti dujas porą dienų prieš kelionę. Taip pat reikia palikti duris atviras, kad neuždarstų spėlės (kondensatas). Negerai, kai atidarote šaldytvą Anglijoje, o ten viskas kvapna pelėsiu.

Kas su buitine technika, 220V vs 240V?

Lietuvoje ir Anglijoje įtampa praktiškai vienoda (230V), taigi technika veiks. Problema yra su kištukais – jie visiškai kitokie. Turite arba pakeisti kištukus ant prietaisų, arba nusipirkti adapterius. Beje, jei vežate indaplovę ar skalbimo mašiną, reikės prisijungti prie vamzdynų – Anglijoje dažnai kitokie vamzdžių skersmenys, tai gali reikalingas vamzdzių adapteris (kažką panašaus į reduktorių).

Ar leidžiama vežti vyną, degtinę ar alų?

Asmeniniams poreikiams – taip, leidžiama. Bet yra ribojimai. Muitinė laiko, kad „asmeninis poreikis“ yra maždaug 90 litrų vyno (ne daugiau kaip 60 litrų putojančio) ir 20 litrų stipriųjų alkoholinių gėrimų. Jei vežiate penkis dešimtukus degtinės, tai jau nebe asmeninis poreikis, o prekyba, ir mokesčiai bus milžiniški. Geriau nebandyti apgauti sistemos, jie turi „noso“.

Ką daryti su pižamomis, indais ir smulkiomis daiktomis?

Viskas turi būti supakuota. Negalima mesti pižamų į spintą „taip kaip yra“, nes ji nusės dulkes, galbūt drėgme. Indai turi būti įdėti į dėžes su užpildu (popieriumi, burbuliukais). Neklauskite, kodėl indai suskyla – mes mačiau viską. Vienas klientas padėjo lėkštes viena ant kitos be nieko – rezultatas tragiškas. Supakuokite viską.

Ar galima vežti padangas ar akumuliatorius?

Padangas galima, bet jei jų daug, gali kilti klausimų dėl aplinkosaugos mokesčių (pneumatinės atliekos). Akumuliatorius – tai pavojingas krovinys, reikia specialios pakuotės ir deklaravimo. Geriau juos palikti čia arba parduoti, nes dėl vieno akumuliatoriaus gali tekti rodyti daug dokumentų. Nebent tai yra naujos, nepradėtos naudoti padangos.

Problemos, nesklandumai ir gyvenimas

Kas nutinka, jei vairuotojas susigadina kelyje?

Tai realus scenarijus. Vieną kartą mūsų vairuotojas sugedo Vokietijoje, variklis uždūmė. Ką darome? Išsinuomame kitą sunkvežimį ir perkrauname daiktus (tai vadinamas „transkrovimas“). Tai užtrunka dieną-dvi. Klientui tai nervuojantis, bet mes apmokame laiko praradimą (jei ne dėl stichijos). Tokiu atveju baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood pavėluoja, bet daiktai pasiekia vietovę.

Ar dažnai dingsta daiktai ar jie sulūžta?

Sąžiningai? Su mumis retai. Mes turime draudimą. Bet girdžau istorijas apie kitas firmas, kur „kažkas pradingo“. Dažniausiai ne vieną daiktą, o mažus brangius dalykus – juvelyrinius dirbinius, elektroniką. Patariu tokius dalykus vežti su savimi rankiniame bagaže arba specialiai uždrausti ir apdrausti. Negalimatikėtis, kad vairuotojai bus šventieji, jie tiek pat žmonių.

Kas jei klientas Anglijoje nepasirodo iškrovimo vietoje?

Tai baisus naktmaris. Vairuotojas atvažiuoja, o nieko nėra. Jis negali laukti amžinai, jam reikia važiuoti toliau dirbti arba ilsėtis. Paprastai bandome skambinti klientui 10-15 kartų. Jei nieko – stovime porą valandų (mokame baudą už stovėjimą) ir važiuojame į artimiausią sandėlį. Ten iškrovame ir laukiame, kol klientas susirgs. Tai papildomai kainuoja laiko pinigus.

Kaip elgtis su skundais dėl sulaužytos kojelės?

Pirmiausia, nedarykite scenos. Pažymėkite tai sąraše (kondos) pačioje iškrovimo metu. Jei pasirašysite, kad „viskas tvarkoje“, o paskui skambinsite, kad sulaužyta – draudimas negalės nieko padaryti. Mes stengiamės padėti, jei tai mūsų kaltė, pavyzdžiui, iškrovime nukritom. Bet jei baldai buvo jau seni ir „sėdėjo“ ant kojelių, mes neatsakome.

Ar verta rizikuoti su vokiškais numeriais ir „gamykliniu“ transportu?

Žinau, ką turite omenyje – tų firmų, kurios skelbia „Vokietiška kokybė, lietuviškos kainos“. Kartais tai tiesa, kartais ne. (Na, bent jau taip buvo anksčiau, dabar daug kas tiesiog užsirašo vokiškus numerius). Aš asmeniškai pasitikiu tiems, kurie turi realų adresą Lietuvoje ir su kuriais galima susitikti. Jei kyla problema, žinai, kur eiti skųstis, o ne rašyti laiškus į niekur.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad baldų pervežimas Shipton-under-Wychwood nėra paprasta, bet įveikiama užduotis. Svarbiausia – nebijoti klausti ir viską užrašyti. Nenaudokite paslėptų dėžių, nenurodysite neteisingų duomenų. Pasirinkite patikimą partnerį, ne tą, kuris siūlo pusę kainos, bet niekas neatsako į telefoną. Visada geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybę ir savo daiktus laiku. Ir visada, visada tikrinkite, ar uždarėte langus namuose prieš išvykdami – o tai jau ne mano darbas.