Baldų pervežimas Seaham: Kaip atrodo realus perkraustymas į JK be pasakojimų apie rožines akis

Sėdžiu prie stalo, geriu kavą ir pagalvoju, kad šiandien reikia papasakoti tiesą. Ne tą, kurią rašo puikūs marketingo specialistai ant blizgių brošiūrų, o tą, kurią patiriu kasdien jau beveik dvidešimt metų. Baldų pervežimas Seaham – tai nėra tikrai toks paprastas dalykas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio, ypač kai kalbame apie kelią iš Lietuvos. Žmonės visada klauso apie kainas ir datas, bet retai susimąsto apie tas smulkmenas, kurios sugriauna visus planus. Rašau šį tekstą tam, kad jūs sužinotumėte, kaip tai vyksta iš vidaus – be paslėptių mokesčių ir nerealių pažadų. Tiesą sakant, perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar, po „Brexit“, yra visai kitas lygis negu buvo anksčiau. Nenuviliau, tiesiog pasakysiu, kaip yra.

Bendros klausimai apie kainą ir organizaciją

Kiek tiksliai kainuoja baldų pervežimas Seaham?

Kainos nėra fiksuotos, nors ir norėtųsi pasakyti konkretų skaičių. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visa buto apyanka. Taip pat didelę įtaką turi degalų kainos, kurios, kaip žinote, šiuo metu... na, jūs žinote. Vidutiniškai reikėtų numatyti biudžetą, kuris padengtų ne tik važiavimą, bet ir krovinių įkrovimą bei iškrovimą. Bet tikrai verta prisiminti, kad jei kas nors pasako „ fiksuota kaina“ iš karto, už kiekvieną papildomą laiptą jis gali paprašyti papildomai.

Ar brangu pervežti baldus į Angliją dabar?

Lyginant su tuo, kas buvo prieš penkerius metus, – taip, brangiau. Bet ne tiek daug, kad nevertų važiuoti. Tiesa, perkraustymas iš Lietuvos į JK susidaro iš daugybės dalių: kelias, keltas, dokumentai, muitinė. Viskas susikaupia. Tačiau jeigu suskaičiuotumėte, kiek kainuotų nusipirkti visiškai naujus baldus Seaham (o ten pasirinkimas nėra toks didelis kaip čia), tai pervežimas vis dar pasirodo ekonomiškesnis sprendimas. Be to, seni baldai turi sielos, o to nepirksi.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Nes vienos firmos dirba garbingai, o kitos... na, jos bando uždirbti iš oro. Yra tie, kas siūlo „baldų pervežimas Seaham“ už pusę kainos, bet tuomet pasirodo, kad jie veža tik trečiačia arba laukia, kol susirinks pilna mašyna. Geri vairuotojai, kurie nebijo dirbti ir kelti sunkius spintų, taip pat nekelia pigiai. Taip pat įtakos turi tai, ar įmonė turi savo padalinius Anglijoje, ar ji vežia tiesiai iš Lietuvos ir grįžta tuščia. Tuščias važiavimas atgal – tai pinigai, kuriuos kažkas turi sumokėti.

Kaip surengti tokį pervežimą paprastam žmogui?

Paprastai: skambinate man (arba kitiems brokeriams), pasakote, ką turite, ir mes susitariame. Bet realybėje yra daugiau niuansų. Reikia tiksliai sudaryti daiktų sąrašą, nes kitaip muitinėje gali būti problemų. Aš visada patariu klientams nešiotis tik tai, kas tikrai reikalinga. Nenusipirkite nereikalingų daiktų prieš išvykdami, nes už juos teks mokėti ir už pervežimą. Galbūt reikėtų pasakyti – suplanuokite visą procesą bent mėnesiu iki išvykimo.

Ar verta rinktis brangesnes firmas?

Ne visada. Brangumas nereiškia kokybės. Pažiūrėkite į atsiliepimus, o ne į svetainės dizainą. Yra firmų, kurios uždirba didžiulius pinigus, bet klientus aptarnauja kaip paketus. O yra mažų, šeiminių bendrovių, kurios dirba 110 proc., kad klientas būtų laimingas. Aš, žinoma, stengiuosi pirmuoju atveju (juokauju, bet šiek tiek tiesos yra). Svarbiausia – pasitikėjimas. Jei jums keistas skambutis arba jie neatsiliepia į rūpesčius, nebekreipkitės.

Ar galima sutaupyti rinkdamas datas?

Taip, jei galite laukti. Daliniai kroviniai (kai mašina veža keletą klientų) yra pigesni, bet tai užtrunka ilgiau. Jei jums reikia, kad baldai atvyktų rytoj, teks susimokėti už ekspress reisą. Taip pat stenkiteit vengti švenčių ir savaitgalių, nes tuomet kainos gali šokti. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, kaip greitai jums reikia išsikraustyti.

Kas nutinka, jei pasikeičia kiekis daiktų?

Tai dažna problema. Žmonės sako: „Aš turiu tik 10 dėžių“, o galiausiai pasirodo, kad yra 20 ir dar dviračias. Tada tenka viską permokyti. Geriausia pasakyti tiesą iš karto. Aš nenuviliau, jei pasakysite, kad daiktų bus daugiau – tiesiog reikės didesnės mašinos arba dviejų. Iš anksto suplanuotos kainos laikomos, o jei keičiatės vietoje, gali būti nemalonumai.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Seaham?

Optimaliu atveju – 3-4 dienos, jei važiuojame tiesiai. Bet jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir savaitę, ir dvi. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai susirenka kiti klientai. Taip pat reikia prisiminti apie keltus. O tas keltas... (nors jau nebe toks blogas kaip buvo su „DFDS“, bet vis tiek užtrunka). Be to, patys vairuotojai turi poilsio laikus, kurių negaliu pažeisti.

Ar vairuotojai padeda su krovimu?

Taip, dažniausiai. Bet jie ne akrobatai. Jei turite labai sunkų pianiną trečiame aukšte be lifto, gali reikėti papildomų krovikų. Vairuotojai yra patyrę, bet jų nugaros nėra iš plieno. Kartais nutinka, kad vairuotojas atvyksta ir sako: „Šitą aš vienas nekelsiu“. Tada tenka greitai ieškoti pagalbos vietiniame „Facebook“ grupėse. Tai realus pasakojimas, ne išgalvotas.

Kaip elgtis su vairuotoju kelionės metu?

Gerai. Jie taip pat žmonės, tik jie praleidžia savaites kelyje. Duokite jiems vandens, kavos (jei nebūna pavargę vairuoti), ir būkite mandagūs. Jei šauksite kas valandą „kur jūs esate“, tai niekam nieko gero neduos. Aš savo vairuotojams visada sako: „Važiuokite saugiai, o ne greitai“. Saugumas – svarbiau už dvi valandas laiko.

Ar mašina yra sekama?

Taip, visos mūsų mašinos turi GPS sekimo sistemas. Tačiau nereikėtų panikuoti, jei pamatysite, kad mašina stovi vietoje kelias valandas. Gali būti, kad vairuotojas miegoja arba vyksta muitinės patikra. Kartais signalas pradingsta viduryje Anglijos kalvų – ten ryšys ne toks stiprus. Nepanikuokite ir skambinkite man, o ne vairuotojui, kai jis vairuoja.

Kokiomis mašinomis vežate?

Turime įvairių – nuo 3.5 tonų „Volkswagen“ Crafter iki didelių 10 tonų sunkvežimių. Pasirenkame pagal krovį. Jei jums reikia pervežti tik sofą ir kelias dėžes į Seaham, nereikia didelio sunkvežimio. O jei visą namą – tai kitaip. Svarbu, kad mašina būtų techniškai tvarkinga, nes Anglijos keliai gali būti labai varginantys technikai (ypač tas A19 kelyje netoli Seaham).

Ar saugu duoti baldus vairuotojui?

Saugiau nei juos vežti patys be patirties. Mes naudojame apsauginės dangas, diržus, orehines. Žinoma, visada yra rizika, kad ant kelio atsiras avarija (aš turiu vieną tokią istoriją iš 2015 metų, bet geriau jos nepasakosiu), bet tai retas atvejis. Dažniausiai problemos kyla ne dėl vairuotojų, o dėl blogai supakuotų daiktų.

Kas daroma, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą. Taip pat turime partnerių, kurie gali padėti vietos remonte arba perkrauti krovinį į kitą mašiną. Nutiko tikrai keistas dalykas prieš porą metų – vairuotojui užsidegė sankaba... (čia tikrai buvo šventas įniršis) tiesiogiai priešais Londoną. Teko skubėti. Bet viskas baigėsi gerai.

Dokumentai ir muitinė (tas baisus dalykas)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Sąrašas nėra trumpas. Reikalingas T1 dokumentas (arba atitinkamas eksporto deklaracijos variantas), krovinių manifestas, jūsų asmens dokumentai (pasai arba ID kortelės), o jei perkraustotės dėl darbo – darbo sutartis arba vizos. Be to, būtinas tikslus daiktų sąrašas su verte (nors ir apytikslė). Be to, jei pervežate brangius daiktus (pvz., brangią elektroniką ar paveikslus), gali reikėti papildomų įrodymų.

Ar reikia mokėti muitus ir PVM?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir įsiteisinate Jungtinėje Karalystėje (gyventojai), dažniausiai muitų ir PVM nereikia mokėti (Transfer of Residence relief). Tačiau jei pervežate naujus daiktus, pirkusius prieš išvykimą, arba daiktų vertė viršija nustatytą ribą, mokesčiai bus taikomi. Čia labai svarbu teisingai užpildyti deklaraciją. Aš visada patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei abejojate.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentą?

Tuomet gali tekti laukti. Muitinė tikrai nelengvina gyvenimo. Jei trūksta kokio nors lapelio, mašina gali būti sulaikyta pasienyje arba sandėliuje Anglijoje. Tai kainuoja pinigus – laikymas sandėlyje nėra nemokamas. Vieną kartą klientas pamiršo pasą... nereikia sakyti, kaip jis skambino iš vairuotojo telefono. Geriausia turėti visus kopijas el. paštu.

Ar jūs užtikrinote dokumentų tvarkymą?

Mes padedame, bet galutinis atsakomybė yra jūsų. Aš gunuoti formas, nurodyti, ką reikia rašyti, bet jei jūs manote, kad galite „užmiršti“ apie buitinę techniką deklaracijoje, tai gali baigtis baudomis. Aš čia asmuo, kuris tiesiog veža, o ne teisininkas. Nors per 20 metų jau daug ką esu matęs ir daugelį dalykų galiu padaryti už akių.

Kokios yra dažniausios klaidos dokumentuose?

Daugelis žmonių blogai įvertina daiktų vertę. Vieni rašo per mažai, kad būtų mažiau mokesčių (muitinė tai pastebi), kiti per daug. Taip pat klaidos pašto adresuose arba asmens koduose. Patikrinkite viską tris kartus prieš išvykdami. Vieną kartą buvo situacija, kad klientas parašė „sofa“ vietoje „minkštas kampas“, ir muitinė jį išskyrė, nes pagal sąrašą turėjo būti mažiau daiktų.

Ar „Brexit“ labai pakeitė situaciją?

Labai. Anksčiau važiuodavome, tiesiog pravažiuodavom per kontrolę. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Tai padarė procesą lėtesnį ir brangesnį. Užsienio reikalai taip pat dabar labai griežti. Bet su tuo kovoti negalima, tenka prisitaikyti. Baldų pervežimas Seaham dabar reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau.

Ar reikia turėti adresą Anglijoje iš anksto?

Taip, būtinai. Negalite tiesiog važiuoti ir ieškoti vietos. Muitinė reikalauja pristatymo adreso. Be to, reikia žinoti, ar ten gali prieiti didelė mašina. Jei nesate tikri, klauskite mane arba savo agent vietiniame. Gerai, jei adresą tikriname iš anksto naudodami „Google Street View“.

Specifika Seaham mieste

Ar sunku privažiuoti prie Seaham namų?

Seaham – miestas prie jūros, gana senas, todėl gatvės gali būti siauros, ypač centre. Didelės mašinos gali negalėti privažiuoti tiesiai prie durų. Tada tenka krauti ant „pavėsinės“ (tokie mažesni krovininiai) arba nešti rankomis. Patikrinkite, ar jūsų gatvėje yra apribojimų (geltonos linijos ir t.t.). Vairuotojai nemėgsta gauti baudų dėl stovėjimo.

Ar ten yra daug vienaaukščių namų?

Taip, daugiausia būtent vienaaukščių namų (angliškai „terraced houses“). Tai dažniausiai palengvina darbą, nes nereikia nešti per laiptus. Bet jei gyvenate bute antrame aukšte be lifto ir turite sunkų šaldytuvą... pasiruoškite. Aš visada klausiu apie liftą. Jei jo nėra – pranešame, kad reikės papildomų rankų.

Ar saugu ten palikti daiktus, jei vėluojame?

Kiekvienas atvejis individualus. Jei vėluojame porą valandų ir pažadėjote, kaimynai galėtų pasižiūrėti. Bet aš niekada nepatarčiu palikti baldų gatvėje ar kieme be priežiūros. Seaham yra ramius miestas, bet vagysčių visada yra. Geriau susiderėti, kad atvyktumėte tuo metu, kai ir mašina. O jei atvykstate anksčiau – pailsėkite kavinėje.

Ar ten yra kur laikyti mašinas?

Paprastai prie namų yra vietos. Bet jei centre arba prie uždarų kompleksų, gali būti problemų. Reikia susiplanuoti iš anksto. Kartais tenka statyti mašiną kiek toliau ir nešti daiktus. Tai užtrunka ilgiau, bet ką daryti. Aš vieną kartą teko nešti dėžes 400 metrų, nes vairuotojas nebegalėjo sukti.

Ar jūsų komanda pažįsta Seaham kelią?

Esu važiavęs ten ne kartą. Miestas nėra didelis, bet ten yra toks vietas, kur GPS kartais meluoja (ypač netoli jūros pakrantės). Gerai, kad mūsų vairuotojai turi patirties su Anglijos keliais. Viską susirandame. Kartais tik reikia pasiklaustyti vietinių.

Kokios yra specifinės problemos to regiono?

Oras. Jūra netoliese reiškia drėgmę. Jei pervežate baldus, kurie mėgsta sausumą (kaip kai kurie mediniai daiktai), gali reikėti papildomo įpakavimo. Taip pat vėjas – kai krauname iš mašinos, stiprus vėjas gali nupūsti dėžę. Tai smulkmenos, bet jos svarbios.

Pakavimas ir paruošimas

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite dėti patys, o galite mums padėti. Mes turime dėžių, burbulių, lipdukų. Jei norite sutaupyti, dėkite patys – bet darykite tai kokybiškai. Jei dėžės sulydės, o viduje bus indai... nėra ką kalbėti. Aš patariu investuoti į geras dėžes. Tai pigiau nei pirkti naujus indus.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tie baldai, kurie neišsirenka, turi būti išvardyti ir apsaugoti. Mes juos užklijuojame plėvele. Jei baldas per didelis, kad praeitų per duris (o tai Anglijoje dažnas dalykas, ten durys kartais siauros), gali reikėti išmontuoti languose arba... (noriu pasakyti, „laužti“, bet tikrai ne taip). Tiesiog reikia protingai planuoti.

Ar galima pervežti augalus?

Taip, bet ne visus. Yra apribojimų dėl šaknų su žeme. Patikrinkite reikalavimus. Be to, augalams žiemoje kelyje gali būti šalta, net jei mašinoje šilta. Galiu pasakyti – geriausia palikti brangius augalus draugams arba kaimynams Lietuvoje, o Seaham nusipirkti naujų. Jūra juos linksmins.

Ar pervežiate maistus?

Negalima pervežti mėsos, pieno produktų ir t.t. Tai muitinės draudžiamas dalykas. Dėžės su makaronais arba keptuvėmis – gerai. Bet ne šaldytuvo turinys. Vieną kartą bandžiau pervežti sūrį... (nepasakysiu, ką pasakė muitininkas). Geriau suvalgykite čia.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus (kompiuterius, juvelerinius dirbinius) geriausia vežti su savimi mašinoje keleivio vietoje. Mes galime juos pervežti, bet reikės specialios deklaracijos ir draudimo. Aš asmeniškai niekada nepasitikiu, kad brangų žiūroną palikčiau krovejinių gilumoje, nors ir užrakinta.

Kiek dėžių reikės vidutiniškam butui?

Paprastai 30-50 dėžių vienam butui. Bet viskas priklauso nuo to, kaip daug daiktų turite. Kai kurie žmonės gyvena minimaliai, kiti kolekcionuoja viską. Geriau padaryti per daug dėžių nei trūksta. Liko tuščia dėžė? Nėra problema, ją galima sulankyti.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtinai. Parašykite, kas viduje ir į kurį kambarį eina. „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Svarbu“. Tai sutaupo laiko iškrovant Seaham. Niekas nenori nešti dėžės į antrą aukštą, jei ji turi būti rūsyje. Pasidėkite antros minties lipdukus.

Problemų sprendimas ir rizikos

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas pamato, kad neįmanoma iškrauti?

Tada būna keistas momentas. Mes stengiamės išspresti problemą vietoje. Kartais reikia nuimti langą, kartais – išmontuoti baldą. Aš turiu savo įrankių komplektą. Bet jei klientas nieko nepasakė apie tai, kad laiptai yra 80 cm pločio, o sofa 120 cm... tada kalbamės apie papildomus darbus ir laiką. Komunikacija iš anksto išgelbsti nuo tokių situacijų.

Ar jums buvo įvykių, kai buvo padaryta žala?

Žinoma, esame žmonės, ne robotai. Kartai nutinka, kad nupuola vazas arba sužalojamas kampas. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą. Jei nutiko žala, darome nuotraukas, rašome aktą ir atlyginame. Aš stengiuosi, kad klientas nebūtų nuskriaustas. Geriausia buti sąžiningu.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyksta sulūžę?

Skambinkite man iš karto. Nereikia laukti rytoja. Padarykite nuotraukas. Jei žala pastebėta iškrovimo metu, vairuotojas tai užfiksuoja. Mes susitariame dėl atlyginimo. Nebijokite reikalauti. Jūs mokėte už paslaugą ir turite gauti savo daiktus tvarkingai.

Ar draudžiama pervežti sprogmenis arba pavojingus daiktus?

Akivaizdu, kad taip. Benzinas, degikliai, dažai (kai kurie) – tai draudžiama. Mums ne tik draudžia, tai tiesiog pavojinga visiems kelyje. Vieną kartą... (noriu pamiršti tą istoriją su degalais) – niekada nedarykite to. Aš galiu atsisakyti vežti tokią siuntą.

Kas daryti, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Praneškite. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei jie turi laukti valandą, gali būti paimtas mokestis už laukimą. Bet jei esate protingas klientas ir prieš tai pranešėte, mes susitariame. Žmonės supranta, kad gyvename pasaulyje, kurioje įvykiai nutinka.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet kada? Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, grąžinsiu pinigus, bet gali būti imta bauda, nes aš jau atsisakiau kitų klientų. Jei atšaukiate mėnesį iki – nėra problemų. Sąžiningumas veikia abiem kryptimis. Aš nesu šykštuolis, bet turiu užsidirbti.

Kas daryti, jei pradingsta daiktų?

Tai labai retas atvejis, mes tvarkingi. Bet jei nutinka – taip pat, kaip su žala. Tikriname vaizdo įrašus iš mašynos (jei yra kamerų), kalbame su vairuotojais. Kol kas per 20 metų nė karto nepradingo joks daiktas. Aš stengiuosi dirbti su patikimais žmonėmis.

Pabaigos ir apibendrinimas

Kaip apmokėti už paslaugą?

Dažniausiai imame avansą (depozitas), o likutį – gavus krovinį arba prieš išvykstant. Galima pervesti pinigus, galima grynaisiais (su kvitu). Geriausia sutikti iš anksto. Aš nepripažįstu „gavau pinigus be kvito“. Viskas turi būti tvarkingai, kad vėliau nebūtų nusižeminimų.

Ar turite rekomendacijų iš kitų klientų?

Turiu daug. Dauguma jų yra mano „Facebook“ puslapyje arba „Google“ reitinguose. Galite juos perskaityti. Ten rasite ir pozityvių, ir (kažkas) ne tokų atsiliepimų. Negaliu patenkinti visų, jei nors vienas klientas buvo nepatenkintas, bandau išsiaiškinti kodėl. Aš vertinu savo reputaciją.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes aš žinau, ką darau. Nes aš nebijau atsakinėti į „kvailus“ klausimus. Nes mano baldų pervežimas Seaham yra ne tik verslas, bet ir gyvenimas. Stengiuosi būti sąžiningas. Jei aš pasakysiu, kad neįmanima, tai tikrai neįmanima (arba labai brangu).

Ar planuojate keisti kainas artimiausiu metu?

Degalai nebrsta (kol kas), taigi kainos stabilios. Bet politika... kas žino, kas bus po mėnesio? Aš stengiuosi laikyti kainas realiomis. Jei padidinsiu, tai tik dėl realių išlaidų padidėjimo, ne todėl, kad galiu.

Ar galite padėti su kita logistika Anglijoje?

Taip, jei reikia nuvežti kažką iš Seaham į Londoną arba atgal. Mes darome ir vidaus pervežimus Anglijoje. Tiesiog klauskite. Ažiūrėkime, kaip galime padėti.

Ką daryti, jei turiu dar klausimų?

Skambinkite man arba rašykite „WhatsApp“. Aš visada atsakau, kai galiu. Nereikia būti droviam. Geriau klausti 10 kartų nei padaryti klaidą vieną kartą.

Galutinis patarimas.

Nepanikuokite. Perkraustymas – tai stresinė situacija, bet ji praeina. Sutvarkykite dokumentus, susiplanuokite kelią ir pasitikėkite savo pervežėju. Aš padarysiu viską, kad jūsų baldai atvyktų saugiai į Seaham. Sėkmės!

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti. Tikiuosi, kad dabar jums aiškesnė situacija su tuo, kaip vyksta baldų pervežimas Seaham realybėje. Nėra viskas taip paprasta, kaip atrodo iš pažiūros, bet su gerais partneriais viskas įmanoma. Svarbiausia yra kantrybė ir atvirumas. Jei ruošiatės kelionei, norintys perkelti savo gyvenimą į Angliją, prašau, nebijokite klausti ir derėtis. Aš visada čia esu padėti. Sėkmės jūsų naujame namuose, o su techninėmis problemomis susitvarkysime kartais.