Baldų pervežimas Porthleven: kaip išvengti chaoso kelyje į Kornvalio uostamiestį

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – štai kai kas iš jūsų sako „mes važiuojame į Angliją prie jūros“, man iškart šaltas kanalas nuteka per nugarą. Ypač jei kalbame apie baldų pervežimas Porthleven ar bet kurį kitą toliau Kornvalio kampelį. Tai nėra tas pats kas važiuoti iki Mančesterio, kur kelyje yra šimtai pašarų ir degalinių. Čia – tai gyvenimo pabaiga, jei planuojate blogai. Per šį laiką matome viską: nuo laužytų sofų, neįvežtų pro duris, iki tokių situacijų, kai vairuotojas tiesiog nusprendžia grįžti atgal, nes niekas nesirūpino iš anksto. Tad, jei ruošiatės tokiai kelionei, geriausiai pasiruoškite ne tik piniginę, bet ir nervus.

Kainos ir pinigų svarstymai: kas laukia jūsų kišinėje

Kiek kainuoja jūsų baldų pervežimas Porthleven?

Žinoma, kiekvienas klausia kainos, kaip aš būčiau klausęs, kiek kainuoja duona, bet čia viskas kur kas sudėtingiau. Kainą nulemia ne tik atstumas, bet ir tai, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Jei tai tik keletas dėžių ir viena sofa, tai viena, o jei visas namų ūkis su pianinu, tai kaina šoktelės. Taip pat, atminkite, kad baldų pervežimas Porthleven kainuoja brangiau nei į Londoną, nes ten reikia važiuoti pro visą Angliją ir dar grįžti tuščiomis (tą irgi užmokate). Taigi, nedrįskite manyti, kad tai bus pigu, nėra nieko nemokamo šiame pasauly, ypač kai kalba eina about degalus ir keltus.

Ar galima kažkaip taupyti?

Galima, bet ar verta? Žmonės dažnai bando taupyti ant pakuotojų ir tada patys gauna nugaros skausmą arba susilaužo vazą. Arba dar blogiau – renkasi pačias pigiausias firmas, kurios neturi nei draudimo, nei normalių vežimėlių. Girdėjau istoriją, kai viena firma pėsčias nunešė kliento baldus iš sinkingo autobuso, nes sunkvežimis netilpo į gatvelę (o tai gana dažna Kornvalyje). Taupyti galite surinkus dėžes iš parduotuvės, bet pasitikėkite profesionalais tuo, kas sunkesniu nei penki kilogramai.

Kas įeina į galutinę sumą?

Į kainą įeina vairuotojo darbas, degalai (kurie dabar, vėl gi, padidėjo), keltų bilietai (o jie yra astronominiai), ir mūsų pelnas. Be to, jei reikia išmontuoti baldus arba užkelti juos į aukštą be lifto, tai taip pat įskaičiuojama. Mes nerašome „mokesčiai už paslėptas knygas“, viskas aišku, bet kartais klientai nustemba, kai pamato, kad keltas kur kas brangesnis negu pusė bakelio degalų Anglijoje. Tiesiog būkite realūs – tai ne kelionė pas kaimynus.

Kaip mokėti – grynaisiais ar kortele?

Geriausiai prieš tai aptarti, mums patogiau bankiniu pavedimu, nes vairuotojai retai kada turi grynųjų grąžos. O jei mokate kortele vairuotojui, tai reikia žinoti, kad terminalai kartais neveikia Kornvalio kaime, kur signalas lyg ir yra, bet jis „temnis“. Žinoma, mes stengiamės būti modernūs, bet technika dažnai išduoda mūsų pačių ne taip lengvai. Žinoma, sąskaitą galite gauti į el. paštą, tai nėra problema, svarbiausia, kad pinigai būtų paskirti prieš išvykstant mašinai.

Ar grąžinat pinigus, jei atsisakote?

Jei atsisakote prieš dieną ar dvi – taip, sugrąžiname, tačiau atimsime nedidelį mokestį už „prarastą laiką“, nes mes jau galėjome turėti užsakymą. Jei atsisakote tą dieną, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų vartų Lietuvoje, tai tada jau ne. Vairuotojui reikia mokėti už jo laiką, jis negali važinėti be darbo. Tai ne mūsų piktadarybė, tiesiog verslas, kur laikas – tai pinigai, kaip bebūtų banaliai skambėjęs.

Kelionės rūpesčiai: per keltą, pro M25 ir tiesiai į chaosą

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai tai trunka apie tris-arba keturias dienas, priklausomai nuo to, ką vairuotojas daro po kelių (nuoilsės). Pavėluoti gana lengva, ypač jei užstringate ties Londonu, kas nutinka beveik kiekvieną kartą. M25 žiedkelis – tai yra vieta, kur pradingsta tiesos ir laiko sąvokos. Taigi, jei jums sako, kad atvyks antradienį, geriau laukite iki trečiadienio vakaro, kad nebūtumote nenuvilti. Taip pat, pačią baldų pervežimas Porthleven dalį nuo Exeterio iki paskirties taško gali užtrukti ilgiau negu planavote, dėl tų siaurų keliukų.

Kur įvežiate prekes per jūrą?

Dažniausiai važiuojame per Doverį arba Hull, priklausomai nuo to, kur vairuotojas pradeda savo maršrutą. (Čia aš pataisysiu – dažniau visgi Doveris, nes Hull pernelyg į šiaurę nukrypsta, kai reikia į Kornvalį). Kai kuriais atvejais naudojame ir Newhaven, bet ten tvarkaraščiai kartą būna keisti. Svarbiausia, kad mes pasirūpiname visais bilietais, jums nereikia rūpintis tuo, ar keltas plauks ar ne. Mūsų dispatcheriai sekia tą situaciją kas valandą, jei reikia, pakeis maršrutą.

Ar vairuotojas gali paimti keleivį?

oficialiai ne, mes ne turistų autobusas. Draudimas draudžia vežti neužregistruotus keleivius tarptautiniuose reisuose, nes jei įvyks įvykis, draudimas neišmokės nieko. Žinoma, jei tai jūsų žmona ir ji sutinka sėdėti ant dėžės be saugos diržų, tai jūsų atsakomybė, bet mes tokio nedraudžiame labai griežtai. Gera nuotaika kelionėje svarbi, bet saugumas – pirmiausia, kitaip mums greitai pradėtu trūkti vairuotojų, o jie dabar kaip auksas.

Kas daro vairuotojas per naktį?

Jis privalo ilsėtis. Yra griežti taisyklės, kiek valandų gali vairuoti ir kiek privalo miegoti. Mes nebename to laiko, kai vairuotojai gėrė kava vairuodami tris paras iš eilės. Dabar visa tai stebi prietaisai. Taigi, jei matote, kad vairuotojas neatsiliepia telefonui 3 valandą ryto, tai ne todėl, kad jis neprotingas, o tiesiog jis miega. O dar geriau – jis miegoja, kad galėtų saugiai nuvežti jūsų baldus, o ne nudygti nuo kojų prieš pirmąjį posūkį Porthleven.

Ar sustojate maistui?

Sustojame, vairuotojas ne robotas. Tačiau jis nebus lankęs geriausių restoranų Paryžiuje. Dažniausiai tai „greitojo maisto“ aikštelės prie greitkelių, kur už porą svarų galima nusipirkti duoną su dešrele. Jei jūs norite, kad jis nusipirktų kažką konkretaus, geriau duokite pinigus iš anksto arba pasakykite, kad gali pats užtikrinti, kad vairuotojas valgys normaliai, o ne tik riebalus.

Rupūžių mušimas: pakavimas, baldai ir kita pridera

Ar reikia išmontuoti visus baldus?

Būtina dalį jų. Spintos, dideli lovos, vitrinos – tai į duris nepraeis, ypač jei jūsų namuose Porthleven yra tosTipiškos senos angliškos durys, kurios būna siauros. Mums patogiau, jei jūs jūsų baldus išmontuojate patys, nes žinote, kaip juos surinkti atgal. Jei ne – mes turime savus įrankius, bet tai užtrunka papildomai laiko. Vienas klientas nepasakė, kad spinta nebeina išmontuoti, nes prarado raktus... nu tai, teko laužt su grandine, tai buvo vaizdas.

Kuo turėtume supakuoti dėžes?

Gerai būtų naudoti stiprias dvigubas dėžes, ne tas, kurios iškrenta rankose. Jei dėžės skamba kaip popierius, jos neišvengs spaudimo tarp kitų daiktų. Gudriausia yra naudoti vyno dėžes (jei randate), jos yra tvirtos ir idealios knygoms. O jei supakuosite porcelianą į paprastas dėžės be putų, tada nebesukite nosies, kai rasite trupinius. (Čia aš neteko matyti blogiau nei krislų maišytuvą su akmenukais vienoje dėžėje su stiklu, bet buvo arti).

Ar uždedate apsauginius plėveles?

Taip, mes turime „standžių“. Tai tokst storos plastikinės plėvelės, kuriomis apvyniojame softą (minkštus baldus). Tai apsaugo nuo purvo ir drėgmės, kas Kornvalyje yra labai svarbu, nes ten drėgna beveik visada. Ką dėl sofos – ją apvyniojame, bet jei ji jau paraudavusi ar plyšęs mes to nepataisysime, tiesiog padėsime plėvelę. Nereikia mums pristatyti sofos, kurią jūsų šuo nukando prieš metus, o kaltės mesti ant mūsų.

Kaip su techniškai sudėtingais daiktais?

Jei tai pianinas, mums reikia žinoti iš anksto. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus virpesiams. Porthleven keliai būna stati ir kreivi, tad transportuoti jį ten yra iššūkis. Taip pat, jei turite didelį akvariumą, reikia jį išleisti. Neįsivaizduoju, kaip atrodėtų vairuotojas, kai ant jo kelių užsilieja 200 litrų vandens dėl staigaus stabdymo. Būkite protingi – sunkius ir lūžtančius daiktus aptarkite iš anksto telefonu.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Būtina. Niekada nepalikite daiktų spintose ar stalčiuose. Per važiavimą jie iššoks ir sudaužys baldą iš vidaus, arba dar blogiau – perves svorio centrą ir mašina gali pervertis. Matėme spintą, kurios viduje buvo akmenys (kodėl? nežinau, žmogus buvo keistas), kuri tiesiog iškrito per stabdymą ir pramušė kitą baldą. Ištuštinkite viską, tai sutaupys nervų visiems.

Vietos keblumai: kas laukia Porthleven ir Kornvalyje

Ar sunku važiuoti pačiame Porthleven?

Sakyčiau kad „taip“, bet tikrai labai. Tai nedidelis uostamiestis siaurais gatvėmis ir aštomis kapinėmis. Sunkvežimis ten netilps į daugelį gatvelių. Žinau vieną vietą ties uostu, kur reikėjo važiuoti atbulai 200 metrų, nes nebuvo kur pasisukti, o vietiniai važiavo kaip bedvasiai. Tad baldų pervežimas Porthleven dažnai baigiasi tuo, kad mašina stovi pagrindinėje gatvėje, o daiktai nešami rankomis. Būkite tam pasiruošę, kad gali tekti padėti neštis.

Ar reikia leidimo užstatyti gatvę?

Gali prireikti, jei ten yra gatvės apsauga (yellow lines) arba labai siaura vieta. Geriausia susisiekti su vietos taryba, bet dažniausia mums pavyksta įsikalbėti su vietiniais, kurie tiesiog perkelyja savus automobilius. Kornvaliečiai – žmonės draugiški, jei su jais kalbate normaliai, o ne su reikalavimu. Žinoma, jei stovėsite ant geltonos linijos ir blokuosite eismą per valandą, tai greitai atvažiuos policija, o mes to nenorime.

Kokios problemos su parkavimu?

Didelės. Ten nėra stoviųjų aikštelių sunkvežimiams. Mums tenka rasti netoliese esantį plovyklą arba didesnį kiemą, pvz., prie „Ship Inn“ ar prie jūros pakrantės, jei leidžia. Kartais tenka nešti daiktus šimtus metrų. Vienas kartą teko nešti sofoną per uosto pylimą vėjui įvežant, tai buvo tikras egzaminas fiziškumui. Taigi, jei gyvenate toli nuo pagrindinės arterijos, ruoškitės kojoms.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Kornvalis. Žinoma, ten lyja. Ką tu gi laikėsi? Drėgmė ten tokia, kad drabužiai drėgna net jei ir nelyja. Todėl mes pasirūpiname, kad viskas būtų uždengta, bet vėjas gali būti grasinamas. Jei dėžės yra blogai suklijuotos, gali suirti nuo drėgmės. Patariu viską, kas gali sugerti vandenį, supakuoti į plastikines dėžes ar labai stiprius kartonus.

Ar vietos gyventojai prieštarauja?

Dauguma ne, netgi padeda. Matome, kaip senoliai sėdi ant suoliukų ir stebi, kaip mes mušamės su sofa. Tiesa, kartais yra tokių, kurie pradeda šaukti, kad užstojate vaizdą į jūrą. Tokiu atveju stengiamės vežti kuo greičiau ir užsidaryti burną (tai vairuotojams patarimas). Nereikia įsitraukti į ginčus, mūsų užduotis – pristatyti, o ne įrodyti teisę.

Buitiniai ir papildomi klausimai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Reikia jūsų asmens dokumento (pasą ar ID kortelę), jei jūs būsite kartu, arba įgaliojimo, jei atstovaujat kitiems. Be to, sudarome važtaraštį, kuriame surašomas visas turtas. Perskaitykite jį prieš pasirašydami, o ne tada, kai vairuotojas jau važiuoja atgal. Kai kurie klientai pasirašo kas, o po to skambina, kad „dingo“ televizorius, kurio išvis nebuvo sąraše (tai buvo realus atvejis Vilniuje).

Ar vežiate maistą?

Galime, bet tik jei jas yra hermetiškai uždarytos. Neatidarytos konservai, miltai, cukrus – viskas turi būti pakluota. Jei vežiate šaldytuvą su maistu, tada jis turi būti išjungtas ir išleistas bent dieną prieš kelionę. Nenori, kad šaldytiveje suformuotųsi pelėsis, kurio kvapas išsklaidys jūsų naujame name Porthleven per mėnesį.

Kaip su gyvūnais?

Gyvūnus vežame tik jei jie turi visas veterinary pašymas ir numerius. Mes ne skraidinėjame konteinerius, bet jei šunys turi būti su savininku mašinoje (kas draudžiama pagal taisykles), tai jau jūsų rizika. Geriau gyvūnus vežti atskirai per brangiausias keltų kabinas, jie ten gyvena geriau nei mūsų vairuotojai.

Kas daryti, jei kažkas susilaužo?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime draudimą, bet jis neapima visko (pvz., senų daiktų, kurie gali sugriužti nuo amžiaus). Jei vairuotojas staigiai stabdė ir dėžė nuskrido – draudimas padengs. Jei jūs supakavote vazą į dėžę be putų ir ji susidaužė – čia jūsų rizika. Būkite sąžiningi, mes ne piktadariai, norime išspręsti problemą taikiai.

Ar galite padėti surinkti baldus vietoje?

Galime, jei tai sutarta iš anksto ir įrašyta į sąskaitą. Vairuotojai gali surinkti lovas ar spintas, jei tai nėra labai sudėtinga sistema (pvz., IKEA tipo). Jei tai complex itališkas sistema su šimta varžtų, geriau pasikviesti meistrą vietos. Vairuotojas pavargs, jis jau atvažiavo iš Lietuvos (o čia aš neteisingai pasakiau, ne iš Lietuvos, o iš terminalo po kelias dienas), jis nori tik išmesti dėžes ir važiuoti ilsėtis.

Galite užpilti degalus vairuotojui?

Nereikia, mes turime savo korteles. Bet jei jis paprašys (reikia), galite duoti gėrimo ar kažką mažo užpasti. Vairuotojai labai vertina tokį dėmesį, o jūs gausite geresnį aptarnavimą. Žinoma, tai nėra kyšis, o tik pagarba už sunkų darbą.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta anksti?

Jei atvyksta anksti, jis gali palaukti arba paskambinti. Bet svarbu, kad jums būtų paruošta. Vienas kartą vairuotojas atvyko 4 valandą ryto (nes taip susiklapė kelių eismas), o klientas dar miegojo. Teko gulti prie vartų ir groti vamzdžiu. Naudinga turėti vairuotojo numerį, kad galėtumėte susisiekti.

Ar darbate savaitgaliais?

Dirbame, bet keltas gali nekeliauti pagal jūsų planą. Geriau neišsiųsti mašinos penktadienį vakare, kad ji atvyktų sekmadienį, nes keltų tvarkaraščiai keičiasi. (Nežinau, dabar kokia situacija su sekmadienio reisais, reikėtų pasitikrinti prieš pat išvykimą). Mums patogiau planuoti pristatymą darbo dienomis, kadangi niekas nenori dirbti sekmadienį vakare Kornvalyje.

Kaip aptarnaujate „paskutinius kilometrus“?

Jei sunkvežimis negali privažiuoti, mes nešame rankomis. Tai įskaičiuota į kainą, jei tai nėra keliosdešimt metrų su 50 kg dėžėmis į kalną. Bet jei reikia nešti į kalną pusę kilometrų, tai paimamas papildomas mokestis už fizinį darbą. Vairuotojai stiprūs, bet ne nesuskomi.

Kas nutinka su pakuotėmis?

Mes jas išnešame arba suskildomos, jei jūs to norite. Geriau turėti maišus, kuriuos galima susitraukti, kad gatvėje neliktų chaosas. Porthleven yra turistinis miestas, o turistai nemėgsta matyti šiukšlių. Mes pasirūpiname, kad vietove liktų tokia, kokia buvo, išskyrus tai, kad jūs dabar čia gyvenate.

Išvados

Sumažius viską į vieną, baldų pervežimas Porthleven yra užduotis, kurią reikia pasitikėti profesionalams, o ne bandyti daryti patys su draugais. Per tiek metų išmokome, kad svarbiausia yra komunikacija ir geras planavimas, o ne tik kaina. Jei viską aptarsite iš anksto ir išvengsite klaidų su pakavimu, kelionė į šį gražų Kornvalio kampelį bus dar malonesnė. Gerai suplanuotas pervežimas leis jums mėgautis nauju namuose be nereikalingo streso.