Baldų pervežimas Northam: praktinis vadovas be jokių „vandenų“ iš veterano

Sveiki, sėdžiu jau beveik dvidešimt metų šioje srityje ir girdėjau viską – pradedant nuo tų, kurie nori pervesti vieną kėdę, baigiant milžiniškais fabrikų judėjimais. Baldų pervežimas Northam kryptimi tai ypatingas reikalas, nes ne taip paprasta kažką įvežti tiek toli į Australijos gilumą. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog paduodi dėžę į laivą ir ji pasirodo, bet realybėje ten tikras chaosas su dokumentais, muitinės taisyklėmis ir logistika. Štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių paveikslėlių iš vadovėlių.

Apie kainas, terminus ir tai, kodėl visada brangiau nei numatei

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas į Northam iš Lietuvos?

Žinoma, klausiate apie kainą kaip pirmą dalyką, tai natūralu. Trumpai tariant, jei vežate butą ar namų ūkį, tai žiūrėkite į sumas nuo 3 iki 6 tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio kubiniu metrais. Tai ne maža pinigų suma, bet įsivaizduokite, kiek tą kelią reikia nuveikti – laivas, vagonai, vėliau sunkvežimiai Australijos vidumi. Dažnai žmonės nustemba, kai pamačomi galutiniai sąskaitos priedėliai uoste, todėl visada geriau turėti atsargą penkiolika procentų.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas, kol daiktai atvyksta man į rankas?

Čia nereikia būti optimistu, kadangi jūros keliai yra lėti. Vidutiniškai tai trunka nuo šešių iki aštuonių savaičių nuo to momento, kai mes pasiimame jūsų daiktus, iki kol jie atkeliauja į Northam vartus. Kartais laivas užstrigo Singapūre arba tenka laukti dėl muitinės eilių (o jose yra neapsakomi spūstys), todėl geriau planuokite savo gyvenimą taip, kad mėnesį ar du be šių daiktų išsiveržtumėte.

Ar galima kažkaip užsirašyti fiksuotą kainą, kad nepriklauso nuo kuro?

Iš tiesų, galima, bet tuomet ji bus tokia aukšta, kad jums neteks gailėtis, jei kuras nukris. Mes stengiamės dirbti su rinkos kainomis, todėl yra rizikos dalis, tačiau jei norite 100 proc. ramybės, galima susitarti dėl „fixed rate“. Be to, kuro priedai šiais laikais beveik nesikeičia, tas nervavimas jau seniai paseno. Geriau pasidomėkite, ar kaina apima darbą abiem pusėms – t.y. ar tiekėjas pakels daiktus Lietuvoje, ir ar juos iškraus Australijoje.

Kuo skiriasi pervežimas kempinginiu konteineriu nuo bendro?

Kempinginis konteineris – tai kai jums atveža 20 ar 40 pėdų „dėžę“, ją užpildo užrakinta ir veža jums vienam. Tai brangiau, bet saugiau, jei turite brangių baldų ar automobilį. Bendras pervežimas (LCL) reiškia, kad jūsų daiktai bus sukrauti kartu su kitų žmonių daiktais į vieną didelį konteinerį. Čia pigiau, bet didesnė rizika, kad kažkas gali sužaloti ar pajuosti, jei kaimynas pasivežė sūdytų rugių (o tai yra griežtai draudžiama).

Ar verta laukti, kol sukomplesuojamas pilnas konteineris?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, tai tikrai verta. Mes esame susisieję su brokeriais, kurie kas savaitę formuoja konteinerius iš Europos į Australiją. Tačiau baldų pervežimas Northam kryptimi gali užtrukti ilgiau, jei reikės laukti, kol surinksime pakankamai krovinių vienam „išvykimui“. Kartais žmonėms pabosta laukti ir jie pasirenka dalinį pervežimą, nors tai brangiau.

O jei aš turiu tik kelias dėžutes ir vieną sofą?

Tada jums tikrai nereikės viso konteinerio, geriau pasinaudoti dalinio krovinio paslauga. Sofą teks suremontuoti arba gerai įrėminti, kad nesulūžtų, o dėžutės gali keliauti kartu su kitų siuntomis. Nereikia mokėti už tuščią orą, nebent jūsų sofa yra kokia antikvari ir verta tūkstančio, tuomet galiu suprasti, norite atskiros erdvės.

Kada reikia apmokėti už pervežimą – iš karto ar atvykus?

Standartinė praktika yra tokia: 50 proc. sumos apmokama pradžioje, likusi dalis – kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba iškeliuojasi iš Europos. Nepatinka imti visų pinigų iš karto, nes taip patys įkliūname į riziką, jei mums kažkur kas sugestų kelyje. Taip pat, niekas neleis išleisti jūsų siuntos i uosto, kol nebus apmokėti visi muitinės mokesčiai ir mūsų paslaugos.

Dokumentai, Australijos muitinė ir biobjodžiai (baisiausia dalis)

Kokius dokumentu aš turiu pateikti pradžioje?

Sąrašas nedidelis, bet jis turi būti tikslus. Reikės jūsų paso kopijos, vizos (jei jos jau yra) arba leidimo gyventi Australijoje dokumento, ir labai detalaus inventoriaus sąrašo. Inventoriaus sąrašas – tai ne tiek „stalas, 2 kėdės“, kiek „medinis stalas, 50x100, spalva ruda, pagaminta Vokietijoje“. Be šito neišsiveršite.

Kas tas „Unpacked goods declaration“?

Tai daiktų deklaracija, kurioje rašote, kad visi daiktai yra naudoti, jūs juos naudojote bent 12 mėnesių prieš atvykstant, ir po atvykimo jų neparduosite. Australų muitinė labai myli šią formą, be jos jums gali būti priskaičiuoti mokesčiai už naujus daiktus, o jie ten milžiniški. Geriau teisingai užpildyti iš karto, nei vėliau aiškintis.

Ar Australijos muitinė tikrai tikrina kiekvieną dėžę?

Ne, ne kiekvieną, jie fiziškai neturi laiko, tačiau jie turi puikius rentgeno skenerius. Jei matyys kažką įtartino – pvz., maisto productus arba medieną be sertifikatų – užtvars dėžę ją tikrinti rankomis. Tai ilgo proceso, todėl, jei norite, kad baldų pervežimas Northam vyktų sklandžiai, negerbkite ten jokios mėsos, sėklų ar net senų žolių kėdžių (aš nejuokingai, buvo atvejis).

Kas nutinka su maistu, jei aš jį užmiršau dėžėje?

Geriau užmiršti šito nedaryti, nes bus didelis nemalonumų. Muitinė viską išmes arba sunaikins (dažnai specialiose krosnyse), o jums išrašys baudą už biologinių rizikų pažeidimą. Australija yra labai jautri dėl ligų ir vabzdžių, todėl ten netgi vaikiški sausainiai gali sukelti skandalą. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami.

Ar galiu vežti savo dviratį arba automobilį?

Galima, bet automobilių pervežimas yra visiškai kita istorija, brangi ir sudėtinga dėl valymo reikalavimų. Dviratis lengviau – reikia tik nuvalyti (tikrai nuvalyti, ne tik purkšti vandeniu), nuimti ratus, sudėti į dėžę. Su automobiliu reikės specialios kvitos, kad jis buvo plautas silpną rūgštimi, kitaip neleis į šalį.

Kaip su alkoholiu – kiek galima nuvežti be muito?

Čia yra gana geros naujienos, jeigu perkeltate savo namų ūkį, galite nuvežti nemažai alkoholio be didelių mokesčių. Tačiau kiekviena valstija Australijoje turi savo limitus (Pietų Australija yra griežčiausia), o Vakarų Australija, kur yra Northam, yra šiek tiek liberalesnė. Vis tiek reikės deklaruoti, o jei peržengsite limitą, mokesčiai bus kaip užeigai nupirkę.

Kas daryti, jei neturiu vizos dar, bet noriu siųsti daiktus?

Siųsti galima, bet reikės „guarantor“ – asmens, kuris jau yra Australijoje ir pasirašo, kad prisiima atsakomybę už jūsų siuntą. Be to, bus taikomas depozitas (toks draudimas), kurį atgausite, kai parodysite vizą. Tai papildomi nervai, todėl geriau visgi pirmiausia išsprękite dokumentus su migracija.

Ar reikia mokėti PVM (GST) arba muitą už naudotus daiktus?

Jei pildėte tuos pačius „Unpacked goods declaration“ ir daiktai naudoti daugiau nei metus, tai paprastai nėra nei PVM, nei mokesčio. Tai viena geriausių dalių persikraustant į Australiją – jums praktiškai nebereikia mokėti mokesčių už asmeninius daiktus. Viskas pasikeičia, jei atvežate naują kažką, ką nusipirkote prieš mėnesį – tuos pinigus teks sumokėti.

Pakavimas, pianinai ir kita technika (kaip nieko nesulaužyti)

Ar galiu pats susipakuoti daiktus, kad sutaupyčiau?

Techniškai galite, bet tikrai nerekomenduoju. Jei dėžės bus sumuštos arba blogai užklijuotos, draudimas nebegalioja, o be draudimo pervežiant per pusiaudienį labai pavojinga. Be to, dauguma klientų tiesiog neturi pakankamai patirties surinkti dėžę taip, kad ji neištūptų 20 kilogramų svorio. Leiskite mums tai padaryti.

Kaip susitvarkyti su pianinu pervežimu toli?

Pianinai – mano vienas didžiausių baisių sapnų. Jie ne tik sunkūs, bet ir labai jautrūs vibracijai bei drėgmei. Jūsų baldų pervežimas Northam kryptimi su pianinu reikalaus specialios dėžės (skrynės) su polimerų putomis, o kaina už tokį malonumą šuoliais aukštyn. Vertinkite, ar šis senasis pianinas vertas tiek pinigų, galima nusipirkti naują čia.

Ar galima vežti labai didelę spintelę, kai neturiu išmontuoti?

Galima, bet tada problema gali kilti ne su mumis, o su durimis Jūsų namuose. Jei spintelė per didelė, kad pralęstų pro laiptinę ar vartus, teks išmontuoti jau vietoje (kas kainuoja brangiau) arba kelti pro langą su kranu (kas dar brangiau). Geriau išmontuoti visus baldus anksčiau, taip sutaupysite vietos konteineryje.

Kokias dėžutes naudojate ir ar jos saugios?

Mes naudojame standartines 5-plyšio storio dėžutes, kurios atlaiko ypatingą svorį. Tai ne tas parduotuvės kartonas, kuris suyra nuo drėgmės. Taip pat naudojame specialias „wardrobe“ dėžes drabužiams, kad jie nebūtų suspausti. Viskas įsisega plastikine plėvele, apvyniojama burbuluota plėvele, tad saugumo lygis yra aukštas.

Kas daryti su skirtingu elektros įtampa (230V vs 240V)?

Lietuvoje ir Australijoje įtampa yra panaši (230V/240V), todėl dauma technikos veiks be problemų. Jums teks pakeisti tik kištukus ( tipo I, tiek trišakiai, tiek dviejų kontaktų). Nekreipkite dėmesio į tuos, kurie sako, kad reikia transformatorių – jie nebežino, ką šneka, nebent turite labai seną amerikietišką techniką 110V.

O kaip su šaldytuvais? Ar jau atšaldo vandens?

Būtina išjungti šaldytuvą mažiausiai 48 valandas prieš pakavimą, kad viskas išdžiūtų. Jei viduje bus vandens, tai per platus laivą jis gali sugesti ir sukelti pelėsį, o paskui jūsų baldų pervežimas Northam baigsis tuo, kad visi kaimynai gaus dvoką. Taip pat reikia gerai užfiksuoti duris, kad jos neatlgtų kelyje.

Ar turiu žymėti kiekvieną dėžę numeriu?

Būtina! Kiekviena dėžė turi savo unikalų numerį, kuris atsiranda inventoriaus sąraše. Taip lengva sekti, ar viskas atvyko. Vieną kartą klientas pažymėjo dėžes tiesiog spalvomis, ir mes praradome vieną dėžę dėl to, nes nebuvo tikslaus sąrašo – nusipirko naujus įrankius, kai išsigando, kad dingę.

Ar galiu įdėti daiktų į baldų ertmes (pvz. į spintelę vidų)?

Galima, bet tai gali pakenkti pačiam baldui. Jei viduje bus kažkas sunkaus, spintelės gali „išlįsti“ ar sulūžti savo svorio. Geriau tuos daiktus supakuoti į atskiras dėžutes. Jei labai norite taupyti vietą, galima padėti įdėklus (pagalves, patynalus), bet jokio stiklo ar metalo.

Pristatymas pats į Northam ir vietos specifika (kai ateina sunkvežimis)

Ar tiesiogiai vežate iki mano namų durų Northam?

Taip, taip ir yra. Sunkvežimis atvyksta iki jūsų namų (jei gatvė leidžia), vairuotojas iškrauna daiktus ir paduoda į patalpas, kur jūs nurodysite. Tai vadinama „door to door“ paslauga. Ten nereikia niekur važiuotioti į uostą pačiam, viską padarome už jus.

Kas, jei mano namai yra sunkiai pasiekiami siaurame gatvėlėje?

Tai klasikinė problema, ypač kaimo vietovėse. Jei mūsų 20 metrų sunkvežimis negalės įvažiuoti, teks nuomoti mažesnį sunkvežimį „shuttle“ paslaugai – jis parsiveš daiktus iš pagrindinio automobilio. Tai papildomas mokestis, tai supraskite, mes negalėsime važiuoti su milžinu per sodą. Viskas priklauso nuo jūsų gatvės pločio.

Ar reikia jums suteikti vietos parkavimui iš anksto?

Būtina. Be to, jei gyvenate mieste su griežtais parkavimo ribojimais, gali reikėti leidimo iš savivaldybės. Northam daug kur erdvu, tačiau centriniuose rajonuose gali būti problema. Geriau paruoškite vietą bent 20 metrų ilgio, kad nepakenkti kaimynų tvoroms (kaip jau kartą nutiko).

Kas daryti, jei dar nėra namų (tik statome)?

Tada reikės sandėliavimo paslaugos. Galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje Fremantle arba iš karto pervežti į Northam vietinį sandėlį. Sandėliavimas Australijoje nėra pigus, todėl geriau derinti terminus taip, kad namai būtų baigti. Kartais žmonėms tenka gyventi viešbučiuose su dviem lagaminais mėnesį.

Ar vairuotojai padės surinkti baldus?

Vidutinio lygio paslaugoje (standartinis) vairuotojai padės atidaryti dėžes, pakelti baldus į vietą, bet ne jų surinkimo. Jei reikalingas „white glove“ paslaugų lygys, kai surinkimas lovas, spinteles, tai reikia tartis iš anksto ir tai kainuoja papildomai. Dažniausiai klientai patys susiranda meistrą vietinių skelbimų portaluose.

Kaip elgtis su grąžinamu konteineriu ar pakavimo medžiaga?

Standartinis variantas – vairuotojas surinko tuščias dėžutes ir išveža (jei tai buvo dalinis krovinys, tai medžiagos lieka jums). Jei buvo pilnas konteineris – jis tiesiog nuvažiuoja tuščias. Dėžiųutilizavimas taip pat gali būti paslauga, bet dažniausiai žmonės jas palieka garže arba išmeta šiukšlių dėžėse (galite juos sudeginti savo židinyje, jei tokiame gyvenate).

Ar galiu keisti pristatymo vietą jau kelyje?

Galima, bet tai brangu. Jei dokumentai jau pateikti muitinei ir krovinys jau kelyje, keitimas reiškia naują dokumentaciją ir galbūt papildomų išlaidų už „stop“ uoste. Geriau išsiaiškinti visus adresus iš karto. Vienas klientas nusprendė nebegyventi Perth, o važiuoti į Northam jau kelyje, tai jam kainavo papildomus 400 dolerius už dokumentų pakeitimą.

Ar įeina į kainą išnešimas iš buto be liftelio?

Įprastai ne. Jei gyvenate 4 aukšte be lifto, reikia papildomų vyrų, kad nenešiotų viską laiptais vienas. Tai fizinis darbas, o ne elektroninis, tad už jį reikia mokėti atskirai. Visada nurodykite šią informaciją užsakymo metu, kad nenuviliume vairuotojų (jie moka pinigus už kiekvieną laiptų pakopą).

Rizikos, blogos patirtys ir ko tikrai nedaryti (tiesa be gailesčio)

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sėkmės, ne su mumis ir ne su didelėmis kompanijomis. Dingsta tada, kai žmonės bando sutaupyti ir pasitiki „kaimyno draugo brolio“ kompanija be licencijos. Su tokiais galima dingti ir visas namų ūkis. Mes turime stebėjimo sistemą, žinome, kur yra kiekvienas konteineris bet kurią minutę. Tai suteikia ramybės.

Kas nutinka, jei konteineris nukrenta laive?

Tai reta, bet baisi situacija. Tada veikia draudimas. Turiu omenyje vieną atveją, kai laivas patyrė audrą Indijos vandenyne, ir dalis krovinių buvo sugadinta. Draudimas išmokė viską, bet žmonėms teko laukti mėnesių, kol grynino reikalą. Be draudimo šiuo atveju būtumete praradę viską. Užtikrinkite, kad draudimo suma padengtų viską.

Ar verta rinktis pigiausią siūlą rinkoje?

Niekada. Pigus krovinių pervežimas Northam kryptimi dažnai pasižymi tuo, kad prideda mokesčius už „bandymus“, „gryninimą“, „parkavimą“, kurių neišvengsite. Taip pat, pigios kompanijos dažnai naudoja trečiųjų šalių vairuotojus, kurie gali būti nieko nežinantys apie vietovę. Pigiai gali būti tik pradžioje.

Kaip su žmonėmis, kurie bando apgauti deklaracijoje (naujus kaip naudotus)?

Muitinės pareigūnai Australijoje nėra kvaili. Jei atvežsite visiškai naują „nenaudotą“ sofą, bet užpildysite, kad ji naudota 5 metus, jie tai pastebės (nėra dulkių, pakuotė nauja). Baudos yra milžiniškos, ir gali uždrausti įvežti daiktus ateityje. Geresnis būdas būti sąžiningas.

O jei aš neabejoju, kad mano daiktai saugūs, bet vairuotojas negerai elgiasi?

Mes stengiamės dirbti su patikimais vietiniais partneriais. Vieną kartą gavome skundą, kad vairuotojas buvo nepagarbus ir neįleido į namus tualeto (o jis buvo kelias dienas kelyje). Mes nebebejojame tą firmą. Nerašykite manęs, jei patirsite tokį dalyką – praneškite iš karto, kad galėtume spręsti problemą.

Ką daryti, jei prieš išvykimą sužinojau, kad nebegaliu važiuoti?

Tuomet reikia greitai spręsti dėl sandėliavimo arba galite nukreipti siuntą į artimiausio giminaičio adresą (su jo sutikimu). Dokumentus keisti pavardėms sunku, bet galima, jei turi notarišką sutikimą. Tokių atvejų buvo, kai emigracija atšauk dėl sveikatos. Tai smūgis, bet logistika yra lanksti.

Ar tikrai tokia svarbi biobjodžių (biosecurity) tvarka?

Absoliučiai. Australija turi vieną griežčiausių sistemų pasaulyje. Jei rasi net viena vabalą ant seno baldų, gali būti, kad turėsi juos išvalyti (ušlakuoti) savo lėšomis arba net sudeginti. Nėra juoko, ten kasmet sudeginami tūkstančiai krovinių dėl to, kad žmonės neįsileidžio taisyklių. Baldų pervežimas Northam kryptimi to beveik nevyksta be šių patikrų.

Ar esu tikras, kad viską paminėjau apie kainas?

Tikiuosi, taip, bet visada gali būti kokių nors ypatingų vietinių mokesčių, pvz., už sunkvežimio praleidimą per privatų kelią (privat road toll) arba uosto mokesčius, kurie keičiasi kas mėnesį. Geriausia klausti galutinės sumos prieš pasirašant sutartį. Aš stengiuosi būti kiek įmanoma atviras.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie tą procesą. Kaip matote, baldų pervežimas Northam tai ne tik krauti dėžes, bet ir gana sudėtingas mazgas su dokumentais bei taisyklėmis. Esu matęs ir daug sėkmingų istorijų, kur žmonės sėkmingai pradeda naują gyvenimą Australijoje, nes viską padarė teisingai. Svarbiausia – nedarykite sprendimų paskutinę minutę, viską suplanuokite ir pasitikėkite patikimais žmonėmis, o ne pačiais pigiausiais pasiūlymais iš interneto. Sėkmės kelionėje ir persikraustyme!