Baldų pervežimas Manningtree: Realios patirties vadovas ir kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo apsisprendusi dėl „Brexit“, o sienos buvo tik žemėlapyje. Per tą laiką mačiau viską – nuo šypsenų ir džiaugsmo iki tėvų ašarų, kai jų vaikai išsiveža paskutinius daiktus iš namų. Klientai dažnai klausia apie baldų pervežimas Manningtree kainas ar trukmę, tačiau retai kas suvokia, koks sudėtingas tas mazgas yra iš tikrųjų. Čia ne tiesiog vairavimas iš taško A į tašką B; tai yra kompleksinis procesas, susijęs su dokumentais, muitine, (kartais ir vairuotojų nuotaikomis), bei logistiniais iššūkiais, kuriuos sunku numatyti iš anksto. Tiesiog tikiuosi, kad šis tekstas padės jums suprasti, kas laukia už priekinio stiklo, ir išvengti nereikalingų nervingų situacijų.

Bendri klausimai apie patį procesą

Ar tikrai važiuojate į Manningtree?

Žinoma, važiuojame, nors tai ne Tokijas ar Paryžius. Tai mažas miestelis Esekse, giliau žemyje, todėl ten reikia specialiai planuoti maršrutą, kad nesuklystume su tuo kairiu važiavimu. Mums tenka važiuoti retai, nebent turiame keletą krovinių toliau į šiaurę, pavyzdžiui, Ipsviče ar Norviče, tada užkrypame ir į Manningtree. Taigi, tai įmanoma, bet reikia derinti laiką, nes tuščia mašina ten važiuoti neapsimoka.

Kiek laiko užtrunka tas visas baldų pervežimas į Angliją?

Tai sunku pasakyti pirštą į dangų, nes viskas priklauso nuo to, ką dar vairuotojas daro prieš mane. Jei tai tiesiog krovimas ir važiavimas, tai greičiausiai sėdėsite tris-penkerias dienas, tačiau jei reikia rinkti kitus krovinius po kelią, gali užtrukti ir savaitę. Be to, nebekoks tas senas pasienio perėjimas Kalvarijoje – dabar viską aptarnauja muitinės terminalai, o ten eilos gali būti nemalonios. Ir dar tas M25 žiedas aplink Londoną... ten stoviems ne kartą teko praleisti valandas.

Kaip suskaičiuojate kainą – už toną ar už kubą?

Daugiausia dirbame su kubiniais metrais, nes baldai dažniausiai lengvi bet dideli. Žinoma, jei turite milžinišką metalinę seifą, tuomet taip pat žiūrime į svorį, nes vagoną tiesiog nulenktų. Tačiau standartiškai baldų pervežimas Manningtree kainojamas pagal tą, kiek vietos jūsų daiktai užima priekaboje. Vertės taisyklė čia neveikia – tai ne aukcione, kiek aukščiau pasiūlysi, tą ir gausi.

Ar reikia mokėti už važiavimą tuščia mašina?

Nebent norite užsisakyti visą sunkvežimį sau, tada jis važiuos tiesiai pas jums ir atgal. Tačiau dažniausiai mes jungiame krovinius, t.y., paimame kelis klientų siuntinius vienu metu, tad ši išlaidos dalijamos. Tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu (angliškai "part load"), ir tai daug ekonomiškiau. Jei jums skubu, tuomet teks mokėti už ekskliuzyvumą, ir taip, tuomet tuščias važiavimas atgal įsiskaičiuojamas į sąskaitą.

Ar galima užsakyti tik vieną vairuotoją su „vagonu“?

Taip, galima, bet tai bus brangu. Vairuotojai mums dažniausiai dirba poromis, nes vienas žmogus fiziškai neįstengia iškrauti sunkių spintų ar sofos laiptais be pagalbos. (Ypač kai tose anglų namuose laiptai tokie siauri...). Taigi, jei matote pasiūlyme, kad reikia du vairuotojus, nereikia stebėtis – tai jūsų nugaros saugumo klausimas.

Muitinė ir Anglijos specifika

Kas su tuo „Brexit“ dabar? Ar reikia kokių nors dokumentų?

O čia prasideda tikras zizanis. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar, atvykus į Angliją, turiame pateikti tarptautinę krovinių vežimo sutartį (CMR) ir Ex1 deklaraciją, kuri patvirtina, kad prekės išvežtos iš ES. Be to, jei persikeliate gyventi, reikia pateikti TOR01 formą, kad būtų atleistos nuo mokesčių. Be šitos popieriaus gausos, angliškai muitinės (HMRC) gali uždelsti mašiną ir reikalauti mokėti PVM bei muito.

Kas atsitiks, jei pamiršiu paminėti dėžę su vynu?

Tikriausiai fine. (Čia šipuliavau, sry). Ne, tikrai ne. Anglų muitinės šunys yra apmokomi tam, kad rastų maisto produktus, o jei randa net nustatytą kiekį mėsos ar vyno be deklaravimo, gali būti didžiulės baudos. Kai kurie klientai mano, kad „poros buteliukų niekas nematys“, tačiau patarčiau to nedaryti. Geriau deklaruoti ir sumokėti nereikalingą mokestį už alkoholį, nei prarasiti visą krovinį arba gauti draudimą.

Ar jūsų įmonė tvarko visus muitinės reikalus?

Taip, mes turime savo brokerį, kuris viską užpildo elektroniniu būdu. Jums nereikia eiti į jokius terminalus stovėti eilėse. Viską darome per „Chief“ sistemą arba panašias platforms. Viską, ką jums reikia padaryti, tai pateikti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą) ir pasirašyti galutinę sutartį. Likusį "poperio" mes ėmėsime sau.

Kokios tikslios kainos yra tie muitinės mokesčiai?

Jei persikelsite gyventi ir pateiksite TOR01, tai jokių mokesčių nėra – tai vadinama "Transfer of Residence" reliefu. Tačiau jei pervežate prekes, kurias planuojate parduoti (pavyzdžiui, internetinę parduotuvę ar turtą), tuomet teks mokėti 20% PVM ir galbūt muchą, priklausomai nuo prekių kilmės. Tai verta apgalvoti iš anksto, nes užsidėjęs vėliau gali staigiai nustebti sumos.

Ar sunku gauti tą TOR01 leidimą?

Nebent nesimokote rašyti arba neturite jokio liudijimo, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių. Formą užpildo mūsų brokeris, o jums tiesiog reikia pateikti dokdumentus, kad išsinuomavote būstą Anglijoje ir kad ten ketinate gyventi. Jeigu tik reikia pervežti kai kurių daiktų seneliams, o pats gyvenate Vilniuje, to leidimo gauti nepavyks – ir tai gali būti didelė problema.

Pakavimas ir paruošimas

Ar galiu dėti daiktus į savo dėžes?

Galite, bet nerekomenduočiau. Mūsų vairuotojai yra atsakingi už tai, ką įkrauna jei dėžė yra mūsų. Jei dėžė jūsų, ir ji suirus per važiavimą (pavyzdžiui, dugnas iškrenta, nes padėjote per daug knygų), mes neprisiimame atsakomybės. Be to, mūsų dėžės yra standartinio dydžio, jos gerai stovi ant paletės, o jūsų „IKEA“ dėžės gali tiesiog paslysti ir sulaužyti kitą daiktą šalia.

Ką daryti su kilimais?

Kilimus geriausia sukti į ritinį ir uždengti stambiais plastiko pagalvėlėmis, kad neapsitrynėtų kraštai. Jei tiesiog sulankstysite kaip pledą, juos bus labai sunku paskirstyti mašinoje, jie ims daug vietos. Ir dar vienas dalykas – įsitikinkite, kad kilimai sausi. Jei juos uždarysite drignus, kelionės metu per Jūrą jie gali pradėti kvėpuoti ir pūti, o vėliau visame kamine bus nemalonus kvapas.

Ar išmontuojate baldus?

Įprastai taip – atsuktinei namų reikalams atsukame kojas nuo stalų, išimame stalviršius, išmontuojame didelius spintų modulius. Tačiau jei turite kokį nors senovinį sekretorių su tūkstančiu varžtų, mūsų vairuotojams gali tiesiog nelikti laiko to atlikti vietoje. Tuomet reiktų pagalvoti apie meistrą, kuris padarys tai prieš mus atvykstant. Kas pasako, kad baldų pervežimas Manningtree yra lengvas tas tas, kuris niekada nematė, kaip bando ištraukti sofas per durů angą.

Kaip užtikrinate, kad stiklai nebus sulaužyti?

Stiklus ir paveikslus įpakuojame į specialias dėžes su kartonu viduje, t.y., darome taip vadinamus „skeletus“. Jei turite labai brangų veidrodį, rekomenduojama jį įdėti į medinę dėžę. Tačiau sakyčiau objektyviai – 99% atvejų viskas pasiekia vietą sveika, jeigu mes įkeliame. Problemas dažniausiai sukuria patys savininkai, kai bandys nešti tą stiklą iki mašinos savo rankomis.

Ar reikia ištuštinti stalčius?

Būtina. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad stalčiai iššoką vos pakėlus baldą. O tas stalčius, parskridęs priekabos viduje, gali laužti kitus baldus arba sulaužyti paties baldų fasadus. Tokių istorijų girdėjau nemažai, todėl visada primenu: tuščiai stalčiai – saugesniai baldai.

Rizikos, draudimas ir neapykantos

Kas nutinka, jei kelionės metu susidaro avarija?

Turius draudimą (CUR), viskas yra padengta. Mūsų mašinos yra apdraudžiamos, o krovinys taip pat. Bet tikrai nenorėčiau būti toje situacijoje, kai vairuotojas telefonuoja ir sako, kad priešais jį užsidarė keltų rampa arba kažkas įsirėžė į gynėjus. Tuomet prasideda ilgi procesai su tirdėjimais, draudimo įmonėmis ir, žinoma, vėlavimais. Geriau, kad nieko nenutiktų.

Kiek kainuoja draudimas?

Standartiškai jis įeina į kainą, tačiau jo riba dažnai būna nedidelė, pvz., 10-20 tūkstančių eurų. Jeigu pervežate brangius paveikslus, vintage furierą ar brangią elektroniką, būtinai pasakykite mums iš anksto. Priklausomai nuo vertės, galima padidinti draudimo sumą už papildomą mokestį. Negerai, jei atsitikus incidentui sužinosite, kad jūsų 15 tūkst. vertės pianinas nebuvo įtrauktas į sąrašą.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Ištikimybė, pas mus dar nebuvo taip, kad dėžės dinguotų ore. Yra buvę atvejų, kai pamestą mažą dėžutę randa po sėdynės vairuotoje, arba kai užsidaro sandėliuose Anglijoje ir reikia laukti, kol juos atidarys rytoj. Bet neįsivaizduoju situacijos, kad kažkas vogtų jūsų drabužius – mes dirbame su patikimais žmonėmis, o ne su vagimis. Tačiau visada rekomenduoju brangiausius daiktus nešti su savimi (laptopus, pinigus, dokumentus).

O jei aš pavėluju su pasiruošimu?

Tuomet mūsų vairuotojai gali pradėti nekantrauti. Jie turi griežtus grafikus, kada turi būti prie keltų, kad nepavėluoti į laiką. Jei jie laukia jūsų dvi valandas, kol surinkiate paskutines dėžes, tai gali sugadinti visą kitų klientų grafiką Anglijoje. Geriau pradėti ruoštis savaitę iš anksto, nei vėluoti tą ryto, kai mašina jau stovi kieme.

Ar galima susidurti su sukčiais šioje srityje?

Žinoma, yra ir tokių firmų, kurios pasirodo pigios, paims avansą ir dingsta. Arba atvyksta su nupirkta "Lietuvių laikraščio" mašina be jokios licencijos. Sakyčiau, jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Patikrinkite ar įmonė turi LTG arba GB licenciją, ar turi realų adresą. Neapsileiskite ant žodžių, kad „mes dirbam be PVM“ – tai dažniausiai signalas, kažkas yra negerai.

Pristatymas ir Manningtree specifika

Ar galima pristatyti į Manningtree centrą?

Miestelis gana senas, gatvės siauros. Reikės labai tiksliai susitarti dėl vietos. Jei ten gyvenate tokiame name, kur priekyje nėra kur sustoti, teks žaisti triukšmo su parkavimu. Kartais teks palikti mašiną toliau ir pernešti daiktus rankomis, o tai padidins laiką ir galbūt kainą.

Ar reikia leidimo užimti vietą gatvėje?

Anglijoje tai labai griežta. Jei paliksite sunkvežimį „kuriam nors ant šaligatvio“, greitai atvažiuos "traffic warden" ir duos baudą. Patariame iš anksto susitarti su vietos savivaldybe (Tendring District Council) dėl laikino parkavimo leidimo (suspension of parking bay). Mes galime padėti su tuo, bet reikia žinoti adresą ir iš anksto.

Kas daryti su pakuotėmis po pristatymo?

Įprastai visą kartoną ir plastiką surenkame ir išvežame su savimi, kad jūsų kiemas nebūtų užsimestas šiukšlių. Jei norite tai padaryti patys, galime palikti, bet tikriausiai jums to nereikės – po persikėlimo visi nori tiesiog atsigulti. Taigi tai įeina į standartinę paslaugą.

Ar galite surinkti baldus atgal?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Surinksime stalus, spintas, lovas. Vis dėlto, jei baldai yra labai seni ar jų konstrukcija nebe tokia tvirta, gali būti, kad surinkimas nebus idealus. Mes esame vairuotojai, ne baldų gamintojai, tačiau stengiamės padaryti ką geriausia galime, kad galėtumėte gyventi.

Ką daryti, jei nebetelpa į namus?

Tai gan dažna problema. Kartais žmonės užmiega matuodami patalpas arba tiesiog perka per daug daiktų Anglijoje. Jei atsitinka, kad kažkas netelpa, turime dvi galimybes: arba palikti tai jums garaže / sandėliuke (jei tokią turite), arba vežti atgal į mūsų sandėlį Lietuvoje už papildomą mokestį. Taip pat galima parduoti kai ką „Facebook“ grupėse Anglijoje.

Kokia tikimybė, kad pristatymo diena lietus?

Tą Anglijoje neįmanoma numatyti. Lietaus nebijome, turime plastiko apdangalus. Vienintelė bėda – tai purvynas kieme. Jei pradėjo lyti ir žemė virsta purvu, gali tekti dėti gultus ant grindų. Taigi patariame pasirūpinti, kad kieme nebūtų didelių duobių, kurias reikėtų kirsti su sunkvežimiu.

Galutiniai niuansai ir sumavimas

Ar galima sekti mašina realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS sekimo sistemas, tačiau ji ne visada veikia tobulai, ypač tarp Anglijos kaimų, kur nėra signalo. Geriausia tiesiog susisiekti su vairuotoju telefonu – jis jums pasakys, kur yra ir kada planuoja būti. Nesitikėkite tokio tikslumo, kaip „Uber“ aplikacijoje.

Kas daryti, jei aš pats važiuoju atskirai?

Gerai, tik užtikrinkite, kad atvykstate anksčiau už vairuotojus. Jie gali būti pavargę po kelionės ir norės greitai baigti darbą. Jei jūsų nėra, teks laukti, o tai gali būti nemalonę jiems. Be to, nepamirškite, kad Anglijoje reikės pasiimti raktus.

Ar galima mokėti po pristatymo?

Įprastai reikalaujame avanso, nes mes iš anksto mokame už keltus, degalus ir vairuotojus. Likusią dalį galima sumokėti grynais pinigais (angliškais svarais ar eurais) arba pavedimu tik tada, kai krovinys yra sėdint jūsų namuose. Neperduokite pinigų anksčiau.

Kaip elgtis su dvižodžiu vairuotoju?

(Čia labai retai atsitinka, bet kartais...) Jei vairuotojas yra nepatenkintas arba, regis, nemandagus, pirmiausia sužinokite priežastį. Gal jis tiesiog alkanas arba nusivylęs tuo, kad neįvežėte į namus didelės sofos per langą. Mes pasistengsime išspręsti konfliktą, tačiau atminkite – jie taip pat žmonės, ne robotai.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangiausias pasiūlymas gali reikšti, kad jus aptarnauja didelė korporacija, kurioje kaina nukrenta į marketingą. Raskite vidutinį variantą su geromis atsiliepimais. Patikimumas dažniausiai kainuoja ne tiek brangiai, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio.

Kas atsitinka su likusiais maisto produktais?

Jei juos uždarysite į dėžę, gali būti problemų muitinėje. Geriausia suvalgyti viską, kas Atidaryta, o uždarus maisto produktus paimti su savimi (jei juos įleidžia) arba atiduoti kaimynams. Muitinė labai nepasiilgo dėžės su mėsos konservais be deklaracijos.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik tada, kai nebuvo žemės šaknyse. Anglija labai bijo kenkėjų, todėl augalus reikia išrauti, nuplauti šaknis ir uždaryti į dėžę. Jei rasite šaknių su žeme, augalus tiesiog konfiskuos ir sudegins.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti skaidrūs. Kainoje įskaičiuojame keltą, degalus, darbą ir Mokesčius. Vienintelė galima išlaida, kuri gali atsirasti, yra laikinasis parkavimas Anglijoje (jei reikia mokėti) arba papildomas valandinis mokestis, jei darbas užtrunka ilgiau nei planuota (pvz., dėl sudėtingos iškrovos). Bet apie tai visada pasakome iš anksto.

Kodėl jus renkasi?

Tikriausiai todėl, kad mes kalbame jūsų kalba, nesame toli esantis call centras Indijoje, ir mes tikrai žinome, ką reiškia tą sofą įvežti į trečią aukštą be lifto siaurais laiptais. Patirtis čia nėra pakeičiama jokia technologija.

Ką daryti, jei po pristatymo radou įbrėžimą?

Skubiai pasakykite vairuotojui, kol jis nepaliko namų. Užfiksuokite nuotrauką. Jei vairuotojas paliko ir tik tada pastebėjote, rašykite mums el. paštu tą pačią dieną. Vėliau bus labai įrodyti, kad tai ne jūs patys pažeidėte.

Ar galite padėti su inkasu kairėje pusėje?

Mes ne vairavimo mokykla, tačiau jei reikia pagalbos susirasti vietas ar suprasti, kaip elgtis su britų transportu, mes visada su malonumu pasakysime. Tačiau už vairą sėdėti negalite.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Jums patikima, tuomet taip. Dažniausiai vairuotojai laukia duryse, kol jūs atiduodate raktus. Jeigu negalite būti vietoje, galite palikti raktus pas kaimynus arba sandėlininkę, bet tai jūsų rizika. Mes nėra atsakingi už raktus, jei jie dingsta ne dėl mūsų kaltės.

Kada geriausia planuoti baldų pervežimas Manningtree?

Geriausia šaltuoju metų laiku – nuo lapkričio iki kovo. Vasarą kainos kyla, nes visi nori vežti ir eilės į keltus yra didesnės. Be to, anglų keliai vasarą dažniau aptveriami remontų.

Galite patikėti mano gyvūną?

Ne, mes ne gyvūnų pervežėjai. Tam yra specialios įmonės, kurios turi visas licencijas ir kondicionuotas mašinas. Mūsų priekaboje gali būti per karšta arba per šalta, o tai nelegalu ir pavojinga jūsų augintiniui.

Kaip apmokėti avansą?

Pervedimu į mūsų sąskaitą arba per PayPal kortele. Visada išsiųsime sąskaitą-faktūrą, kad būtų aišku, ką mokate. Pinigai už sąskaitą yra saugesnis variantas nei grynaisiais vairuotojui rankose.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, tačiau tam yra terminai. Jei atšaukiate prieš mėnesį, grąžinsame viską, išskyrus administracinius kaštus. Jei atšaukiate dieną prieš važiuojant, avansas lieka mums, nes mes jau planavome maršrutą ir atsisakėme kitų klientų.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Anglijoje tai įprasta, Lietuvoje – ne taip. Jei vairuotojai padarė didelį darbą (nešė 4 aukštus be lifto), labai jų įvertinsite. Tai nėra privaloma, bet žmonių dalykas.

Pabaigai – ką sakyti?

Jei viską suplanavote ir tikite savo pervežėju, baldų pervežimas Manningtree neturėtų būti košmaras. Gerai sugalvota strategija keliais mėnesiais iš anksto išgelbės jūsų nervus.

Ar pasirašote kokį sandorį?

Taip, visada pasirašome tarptautinės vežimo sutartį, kurioje nurodomos sąlygos, atsakomybės ir kainos. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Niekados nesiųskite daiktų be popieriaus.

Išvados

Galiausiai, viskas susiveda į tai, kad planavimas yra pusė sėkmės. Neklauskite kaimyno, kuris pervežė du kėdes penkiais metais, klausykite tų, kurie tai daro kasdien. Baldų pervežimas į tokią vietą kaip Manningtree gali būti rami kelionė su grožiu, jeigu tik išvengsite „pigios“ pasiūlytos viliones ir pasirūpinsite dokumentais. Sėkmės jūsų naujuose namuose Anglijoje, tikimės, kad mums dar teks susitikti ten prie arbatos.