Baldų pervežimas Malmesbury: praktiniai patarimai iš vairuotojo, kuris matė viską

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – teorija visada skiriasi nuo realybės, ypač kai kalbame apie Angliją. Malmesbury miestelis Wiltshire’o grafystėje yra nuostabus, vaizdingas, bet jei ten reikia atvežti didelę sofą ar spintą, prasideda tikras cirkas. Dažniausiai žmonės skambina klausdami kainos, o aš turiu aiškinti, kad baldų pervežimas Malmesbury nėra tiesiog važiavimas iš taško A į tašką B. Čia susiduria siauros gatvelės, aukšti šaligatviai ir, žinoma, pačių klientų nerimas, ar jų turtas atvyks vienas sveikas. Toliau pateiksiu tai, ką paprastai pasakau telefonu, kai žmogus jau susiruošęs, bet dar tavo abejonių.

---

Kainos, kurios niekada nebus vienodos

Kiek tai viskas kainuos? Aš turiu biudžetą.

Visada klausiu, kiek daiktų tiksliai turite. Kainos svyruoja nuo to, ar tai viena kėdė, ar visas namų ūkis. Baldų pervežimas Malmesbury kainuoja pigiau, jei sutinkate laukti, kai mums reikės pildyti mašiną kryptimi, bet jei skubate – mokėsite už pilną krovininės vietą. Paimkite vidutiniškai, už kubą (europalette) prašome nuo 250 iki 400 svarų, priklausomai nuo sezono. Žiemos mėnesiais gali būti ir pigiau, o vasarą, kai visi vežasi vaikus į universitetus ar grįžta atostogauti, kainos šoka į viršų.

Ar galite duoti fiksuotą kainą dabar?

Galiu, jei tiksliai žinote, ką vežiate. Vakar vienas klientas tarė, kad turi „kelias dėžes“, o paaiškėjo, kad jis turėjo omenyje penkis didžius „American Fridge“ šaldytuvus, kurie net neįeina pro duris (tai jau ne mano problema, bet logistika pasikeitė). Fiksuota kaina – tai ramybė jums ir užtikrinimas man, kad nebus nepykčių paskutinę minutę. Taigi, pateikite sąrašą, ir aš jums parašysiu skaičių, kuris nepasikeis, nebent patys pridėsite daugiau daiktų.

Ką reiškia „už pilną kėbulo vietą“?

Tai reiškia, kad jūsų daiktai užima visą sunkvežimį (paprastai tai 20-22 kubiniai metrai arba 3-4 europalletės). Jums nereikia laukti, kai aš važiuosiu po kitus klientus Liuksemburge ar Vokietijoje. Tiesiog užsakote mašiną tik sau. Tai brangiausias, bet greičiausias variantas, ypač jei baldų pervežimas Malmesbury į namus, kuriuos dar nesurate, yra kritiškai svarbus dėl pabaigos nuomos sutarties.

Ar mokate už svorį ar už tūrį?

Dažniausiai už tūrį, nes svoris lengvų baldų (pvz., poroloninių sofų) gali būti didelis, o vertės maža, o sunkių knygų dėžės užima mažai vietos. Tačiau jei vežate metalo konstrukcijas, akmenis ar kažką tokio, kalbėsime apie tonų limitą, nes viršijus 3,5 tonas (jei važiuoju „sprinteriu“), galiu gauti baudą. (Iš tiesų, dažniausiai važinėjame didesniais sunkvežimiais, bet 3,5 tonos limitas visada „kažkas“ kaboją ore).

Ar priimate mokėjimus kortele?

Taip, turime terminalą, bet dauguma senų vairuotojų vis dar mėgsta grynusius ar pavedimus, kad nereikėtų mokėti mokesčių banke. Jei mokate kortele vietoje, gali būti, kad pridėsime 2-3 proc. ant viršaus, nes mokesčiai mums dideli. Geriausia sutikti iš anksto pavedimu, kad paskutinę dieną nebūtų nesutarimų dėl „kur pinigai?“.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu esate senas klientas ar vežate labai daikštą, nešlamštą krovinį, kurį lengva pakrauti, galima pasikalbėti. Taip pat, jei jūsų adresas yra prie pat pagrindinio kelio A429, kuriuo važiuojame pro Malmesbury, tai taip pat sutaupo mums laiko, o jums – pinigų. Už kiekvieną kilometrą nukrypimą į šalutines gatves imamas papildomas mokestis.

---

Maršrutai, laikas ir tai, kas visada užtrunka

Kiek laiko užtruks kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai tai trys arba keturios dienos vienam krypčiai. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, turiu perplaukti (arba pervažiuoti tuneliu) į Angliją. Jei baldų pervežimas Malmesbury yra planuotas penktadienį, reikia startuoti antradienio vakare ar trečiadienio ryte, kad nereikėtų važiuoti per naktį Anglijoje – ten ribojamos vairuotojų darbo valandos.

Kodėl taip ilgai? Galima greičiau?

Galima, jei tiktai du vairuotoji vienoje mašinoje arba jei aš pažeidžiu poilsio režimus (kas nelegalu ir pavojinga). Be to, Anglijoje daug „kamščių“, ypač kai artėjame prie Londono arba M4 greitkelio. Buvau atvežęs baldą vienai mergelei, dėl eismo užstrigome Bristolio žiede, tad atvykome pavėlavę valanda. Ji buvo supykusi, bet aš negalėjau nieko padaryti – tai Anglija.

Ar vežate per visą Lietuvą?

Taip, surinkame iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, net ir iš kaimų. Bet jei jūs esate, pavyzdžiui, Varėnoje, tai gali reikšti, kad turėsiu važiuoti nukrypimą, kurį įkainosiu. Geriausia, jei galite daiktus atvežti arba susitinkame prie magistralės. Tačiau jei daug daiktų, atvykime prie jūsų namų, nėra problema, tik apie tai praneškite iš anksto.

Ar galite užsukti prie kelio paimti papildomai krovinių?

Tai priklauso nuo to, ar turiu laiko. Jei tai yra kelyje į Malmesbury ir tai užtrunka 15-20 minučių, paprastai padarydome nemokamai arba už simbolinį mokestį. Jei reikia nuvažiuoti į kitą pusę miesto ir gabenti laiptais, tai jau papildoma paslauga. Vieną kartą taip bandėme padaryti, ir paskui vairuotojai nusivylė, nes klientas pasakė „viena dėžė“, o buvo dešimt sunkių lagaminų.

Kaip vyksta perplaukimas (Kalėjimas/Laivas)?

Daugelis klausia ar būtina išlipti iš mašinos. Paprastai ne, jei važiuojame keltu, vairuotojas gali likti kabinoje arba patekti į poilsio kambarį. Jei tai tunelis po Lamanšu (Eurotunnel), tai tiesiog važiuojame į vagoną ir stovim 35 minutes. Tai greičiau ir patogiau, nereikia bijoti jūros ligos, nors kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta keltus, nes galima nusipirkti pigius cigaretės (tai jau ne mano reikalas).

Ar sekti mano krovinio vietą realiu laiku?

Turime GPS stebėjimą, bet aš asmeniškai nėra technologijų fanas, todėl dažniau tiesiog išsiunčiu žinutę „Važiuojam pro Brėmeną“ arba „Esame kelyje“. Jei būtina tiksli koordinatė, galiu paduoti, retai kada tenka būti tokiuose vietose, kur nėra ryšio, tikriausiai tik Škotijos kalnuose, bet ne Malmesbury link.

---

Malmesbury specifika ir iššūkiai vietoje

Ar sunku įvažiuoti į Malmesbury miestelį?

Miestelis yra senas, gatvės siauros, daug kur vienos eismo juostos. Jei gyvenate pačiame centre, prie „Market Cross“, didelis sunkvežimis ten gali tiesiog neįvažiuoti. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnę transporto priemonę (pavaduojamąjį automobilį), o tai kainuoja. Todėl baldų pervežimas Malmesbury centre visada reikalauja išankstinio vaizdo iš gatvės.

Ką daryti, jei mane blokuoja kaimyno mašina?

Tai dažna problema Anglijoje. Žmonės statosi automobilius ant šaligatvių, palieka vos 50 cm pravažiuoti. Jei taip atsitinka, mūsų vairuotojas bando susisiekti su jumis, o jei neina – skambina policijai arba laukia, kol savininkas grįš. Vieną kartą teko laukti valandą, kol kaimynas grįžo iš parduotuvės, nes jo „Audi“ užblokavo mūsų išvažiavimą iš privažiavimo.

Ar galite padėti su baldų surinkimu?

Taip, turime įrankių ir žinome, kaip išsukti standartines screws. Bet jei tai „IKEA“ baldas, kurį surinkote prieš 10 metų ir jis dabar „užsikibęs“, gali užtrukti. Paprastai vairuotojas gali padėti iškrauti ir surinkti vieną-dvien didelius daiktus, jei sutarta iš anksto. Jei reikia išardyti visą namų interjerą, tai jau kita paslauga, reikalingi montuotojai.

Ar nešate daiktus į aukštą be lifto?

Nešame, bet yra limitų. Jei tai ketvirtas aukštas be lifto ir nešime sofos, kuri neįeina į laiptus, tai gali būti neįmanoma. Tada bandome įvežti pro langą (jei leidžiate) arba išardyti. Už kiekvieną aukštą be lifto dažniausiai imamas papildomas mokestis, nes vairuotojai greitai pavargsta, o jiems reikia važiuoti toliau.

Ar saugu palikti daiktus gatvėje, kol kraunate?

Malmesbury yra ramus miestas, nėra daug vagysčių, bet niekada negali būti per 100 proc. tikras. Geriausia, jei kas nors iš jūsų šeimos stovi prie mašinos. Mes neatsakome už daiktus, kurie palikti neprižiūrimi gatvėje, nors tokie atvejai reti. Viską krauname greitai, nes ilgas stovėjimas gatvėje taip pat gali patraukti „parking control“ dėmesį.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Jei stovėsime ant „Double Yellow Lines“ (dvigubos geltonos linijos), tikrai reikia leidimo (suspension), o gauti jį gali užtrukti savaitę. Geriausia rasti vietą be linijų arba privažiuoti ant jūsų privažiavimo. Jei tokios nėra, reikia susitarti su kaimynais, kad jie perkeltų mašinas ir padarytų vietos mums.

---

Pakavimas, dėžės ir „stikliniai“ daiktai

Ar turite dėžių?

Galite nusipirkti mūsų dėžes, jos kainuoja, bet yra naujos ir tvirtos. Taip pat galime duoti naudotas, jei turime po kito krovinio, bet jos gali būti ne tokios gražios. Dauguma klientų renkasi rinkti dėžes iš parduotuvių – tai pigu, bet rizikuojate, kad dugnas iškris. (Nesu tikras, ar „Lidl“ dėžės atlaikys 30 knygų svorį, geriau nenaudoti mažų).

Kaip supakuoti lėkštes?

Gerai, jei turite popieriaus tarpiklius. Jei ne, vėlgi, galiu parduoti specialų popierių. Nenaudokite laikraščių – rašalas dažnai nusitepa ant baltų lėkščių, ir tada jums tenka jas plauti. Vieną kartą taip nutiko vienai klientei, ji buvo labai nepatenkinta, kad jos servizas atėjo „juodas“.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežant?

Didelius baldus (spintas, vitrinas) geriau išardyti, o mažus (komodas, stalai) galima vežti surinktus, jei telpa į duris. Jei baldai turi stiklo elementus, juos būtina išimti arba uždengti storu putų plastiku. Mes turime šių medžiagų, bet už papildomą kiekį reikia sumokėti.

Ar galima vežti atviras skysčius?

Negalima. Visos skysčių buteliai turi būti uždaryti ir gerai uždengti, idealiai – įdėti į dėžę, kad nė vienas nesilietų. Jei alaus butelis sprogs ant jūsų „Samsung“ televizoriaus, garantija nebegalioja, o mes neatsakome. Gėrimus geriau išgerti arba vežti atskirai.

Ką daryti su augalais?

Augalus galima vežti, bet tik jei nėra šalčio. Žiemos metu galiu juos uždengti plevele, bet jei kelionė trunka 4 dienas ir mašina naktį atvėsta, augalai gali užšalti. Taip pat, žinoma, reikia tikrinti, ar augalai leidžiami įvežti į šalį (dauguma tinka, bet kai kurių rūšių su šaknimis nebegalima).

Ar reikia numeruoti dėžes?

Labai rekomenduoju. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ arba „1“, „2“, „3“. Tai greitina iškrovimą. Be to, jei dėžė dingsta (o tai nutinka labai retai, tikriausiai vieną kartą per penkerius metus), žinome, ko trūksta. Jei nėra numerių, tai chaosas – tiesiog visą dėžių kalną statome koridoriuje ir einame gerti kavos.

---

Dokumentai, muitai ir Brexit“ painos

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jei tai jūsų asmeniniai, naudoti baldai, kuriais naudojotės daugiau nei 6 mėnesius, muitinės deklaravimas nereikalingas (Transfer of Residence procedūra). Jei vežate naujus daiktus, pirkinius iš Amazon arba baldus, kuriuos nespėjote surinkti, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį (VAT + Duty). Apie tai reikia kalbėti iš anksto.

Kas nutinka su „T1“ dokumentais?

Nebenaudojame tiek daug T1, kiek anksčiau, nes dabar daugelis vežimų vyksta kaip „ex-works“ arba su vietinėmis procedūromis. Bet jei vežate prekes (ne asmeninius daiktus), tada reikia šių dokumentų. Aš asmeniškai labai nemėgstu šių Brexit’o pokyčių, anksčiau tiesiog važiuodavom ir viskas, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną bananą (perkelią).

Ar reikia jūsų buvimo vietje iškrovimo metu?

Teoriškai ne, jei turite atstovą, bet praktiškai – taip. Vairuotojas gali nežinoti, kur dėti lovą, o jei kyla problema su dėže, kurios atidaryti negalima (raktas dingęs), reikia jūsų sprendimo. Be to, mokėjimas dažniausiai atliekamas pristatymo dieną, reikia pasirašyti dokumentus, kad viskas atvyko sveika.

Ką daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR insurance), bet jis dengia tik tiek, kiek mes sutikome sutartyje. Jei pažymėjote, kad dėžėje yra „brangūs porceliano lėkštes“, o jos susilaužė, mes atsilyginame. Jei nieko neparašėte, o viduje buvo „Faberge“ kiaušinis, tai gaila, mes nežinojome. Visada praneškite apie brangius daiktus.

Ar tikrinate vairuotojus?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi „Driver CPC“ pažymėjimus, sveikatos pažymas. (Nors vienas senas vairuotojas vis dar sako, kad geriau važiuoja be to, bet mes jį nebeleidžiam į maršrutus be dokumentų). Saugumas svarbiau už greitį, ypač kai kalbame apie jūsų turtą.

Ar galite užpildyti inventoriaus sąrašą (packing list)?

Galime, jei jūsų pateikti duomenys tvarkingi. Jei tiesiog parašote „baldai“, tai per mažai. Reikia „3 sofos, 1 stalas, 10 dėžių“ ir t.t. Tai padeda ne tik muitinėje, bet ir išvengti ginčų, jei kažko pritrūksta paskutinėje stotyje.

---

Smulkmenos ir galvos skausmai

Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?

Retai kada, bet galima pagal atskirą susitarimą. Turi būti vieta ir sėdynių (nebent užsidedate ant dėžių, kas yra nesaugu ir nelegalu). Be to, jei vykstate į Malmesbury, reikės vizos (jei esate iš trečiosios šalies) arba paso kontrolės, tai gali užtrukti per sieną. Paprastai sakydžiu – geriau skristi lėktuvu.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia neskambinkite po 5 minučių. Gali būti, kad užstrigo tiesiamas. Skambinkite man, aš susisieksiu su juo. Dažniausiai vėlavimai būna dėl eismo arba dėl to, kad paskutinis klientas nebuvo pasiruošęs (iš anksto pasakysiu – pasiruoškite iš anksto, kad mums nereikėtų laukti, nes laikas – pinigai).

Ar galima atidėti pristatymą dienai ar dviem?

Jei mes jau atvažiavome į Malmesbury, o jūsų raktai nėra, tai problema. Mes negalime laukti dieną mašinoje – tai mums nuostolis. Galime laukti keletą valandų už papildomą mokestį, arba turime vežti daiktus į sandėlį Bristolio ar Swindon apylinkėse. Sandėliavimas kainuoja, todėl geriau viską suplanuoti tiksliai.

Ar atvežate ir mažus siuntinius, ne tik baldus?

Taip, jei turiu vietos, galiu atvežti ir dviratį, ir motociklą, ar net didelį šunį (jei turi veterinarinę pažymą). Baldų pervežimas Malmesbury yra pagrindinis mūsų darbas, bet mes esame universalus. Vieną kartą netgi atvežėme didelę akvariumo talpą, buvo labai baisu važiuoti, kad ji nesužlūžtų.

Kaip elgtis su buitinės technikos išplukimu?

Prieš vežant šaldytuvą, jį būtina išjungti ir išblizginti bent parą. Vanduo turi nutekėti, kitaip jis pilamas į kitus daiktus. Skalbimo mašina turi būti užfiksuota (specialios varžtos), kad būgnas nešoktų. Jei to nepadarysite, ir mašina sugriūna viduje, mes neatsakome.

Ar pasirašote sutartį?

Taip, visada siunčiame elektroninę sutartį arba pasirašome popierinę paimant daiktus. Sutartyje aiškiai surašome, ką vežame, kiek kainuoja, kada atvyksame ir kas atsitinka, jei kažkas pasidaro. Niekada nekitkite be sutarties, net jei draugas pažadėjo, kad „viskas bus gerai“. Draugas gali pamiršti, o raštas lieka.

Kodėl pas jus brangiau nei pas „tą firmą iš skelbimo“?

Gal todėl, kad mes mokame mokesčius, turime draudimą, mūsų vairuotojai miegoja viešbučiuose, o ne mašinoje, ir mes nebegyvename iš vieno krovinio. Pigu dažnai būna brangiau – vienas klientas taip nupirko pas ką nors, ir jam atvežė pusę baldų su sulaužytais kojomis. Gailiu, bet tiesą sakant.

---

Išvados

Visas šis procesas gali atrodyti sudėtingas, bet iš tiesų viskas priklauso nuo jūsų pasiruošimo ir sąžiningo bendravimo. Baldų pervežimas Malmesbury ar bet kurį kitą Anglijos kampelį nebegąsdina man toliąžiemio, kai žinau, kad klientas padarė savo namų darbus – išardė, išblizgino ir paruošė. Jei viską paliksite ant mūsų pečių paskutinę minutę, bus brangiau ir nervingiau. Geriausia susiplanuoti, klausti ir nebijoti rūpintis smulkmenomis, o tada kelionė į naujus namus bus lygi ir ramu.