Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas Lakenheath: kas reikia žinoti, kad neišprotėtum nuo dokumentų ir kelių
Dirbu šioje srityje beveik du dešimtmečius ir per tą laiką matyta visko – nuo idealiai suplanuotų karjerų iki tų, kur baigėsi vairuotojui degalai ant Londono žiedinio kelio (M25), o klientas laukė su pykčiu akyse. Dažnai žmonės susiduria su baldų pervežimas Lakenheath būtinybe, nes tai yra gana specifinis maršrutas, dažniausiai susijęs su karine baze ar tiesiog gyventojų migracija į Jungtinę Karalystę. Čia ne tik įkelti ir nuvežti, dabar, po „Brexit“, viskas pasidarė kur kas sudėtingniau su muitinės formalumais, kuriuos niekas nesupranta iš karto. Tad jei planuojate šią kelionę, geriau žinoti, į ką įsijaunate iš anksto, kad neišsigąstumėt paskutinę minutę.
Pinigai ir kainodaros chaosas
Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Lakenheath?
Tai, žinoma, klausimasNr. 1. Kainos svyruoja kaip oras Anglijoje – galima rasti nuo 800 eurų už mažą krovininę „kėbulo“ tipą iki kelių tūkstančių, jei tenka vežti visą namų ūkį pilnu sunkvežimiu. Visada sakau klientams, kad baldų pervežimas Lakenheath kaina priklauso ne tik nuo tūrio, bet ir nuo to, kiek daiktų reikia išmontuoti. Jei tiesiog mesame dėžes į liftą – pigiau, jei reikia nešti penktu aukštu be lifto ir perlenkti sofos kampus – brangiau. Dar prie šio viso pridedam keltų bilietus, kurie dabar ne iš pigiausių.
Ar galima kažkaip užsisegti kainą, kad nepakiltų?
Galima, ir netgi reikia. Mes dažnai darome fiksuotas sumas sutartyje, kad nebūtų nemalonumo paskutinę minutę. Bet turiu įspėti – jei Jūsų patalpose pasirodo daugiau daiktų nei buvo numatyta pradinėje apklausoje, arba reikia staigiai keisti maršrutą (pvz., važiuoti ne pro Doverį, o pro Harwichą), kaina gali pasikeisti. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti apie garso aparatūros rinkinį, kuris svėrė kaip mažas automobilis, tai teko derėtis vėl.
Kodėl kai kurios firmos kainuoja pus mažiau?
Nes jos ir nevežia. Kart tai tiesiog tarpininkai, kurie paims užsakymą, o po to parduos jį kitam vairuotojui už dar mažesnę kainą. Rizikuojate likti be daiktų savaitę ar dvi, nes jų „vairuotojas“ „užstrigs“ kitaip. Aš visada patariu ieškoti tiekėjo, kuris turi savo techniką, o ne tik puslapį internete. Jei kas nors įtariantai pigu – tikrinkite du kartus, ar jis turi draudimą ir ar jis galioja JK teritorijoje (nes ne visi EU draudimai ten veikia).
Ar kainuoja daugiau, jei reikia patekti tiesiai į Lakenheath karinę bazę?
Gali šiek tiek kainuoti daugiau dėl to, kad ten griežta saugumo kontrolė. Vairuotojas turi turėti leidimus, o jei jų nėra – tenka iškrauti šalia bazės ir vežti mažesniais reisais. Tai laiko švaistymas, o laikas – pinigai. Be to, ten nėra taip paprasta užeiti su bet kuriuo sunkvežimiu, ten yra savas taisyklių rinkinys, kurio mes, civiliai, visiškai neįsivaizduojame, kol nepaspaudžia ant antrosios grindų (t.y. nepateksite į vidų).
Ką reiškia „mėginio kaina“?
Tai kaina, kurią sakome iš gerosios nuotaikos, matyti tik kelis vaizdo įrašus iš telefono. Tai nėra galutinė. Tik kai vairuotojas atvyksta ir pamato, kad ta „spinta“ yra actually didelė sekcijinė siena, tada susiskaičiuojame realiai. Geriau nedarykite to klaidos – nufotografuokite viską kruopščiai arba kvieskite eksperto apžiūrai.
Ar taip, kad kainą nulemia degalų kaina?
Akivaizdu, taip. Jei degalai užsibręžia, ir keltų operatoriai pakelia kainas, mes tenka perskaičiuoti. Tai nėra mūsų kaltė, tokia rinka. Bet stengiamės laikytis to, kas buvo sutarta, nebent pasikeičia kažkas katastrofiško (pvz., karas arba kažkas panašaus, kas sustabdo tranzitą).
Ar galima atsiskaityti kortele Anglijoje?
Daugelis mūsų vairuotojų turi terminalus, bet Anglijoje su bankininkyste kartais būna keblu – lietuviškos kortelės gali būti blokuojamos, o anglų – imti didelius mokestis. Geriau susitarti dėl banko pervesto pavedimo iš anksto. Pinigus grynaisiais dabar nebekartojame imti, per didelės sumos ir rizika.
Organizacija ir pasiruošimas – be šito nieko neisi
Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti baldų pervežimas Lakenheath?
Geriausia mėnesį, o optimaliausiai – dvi savaites prieš. Jei skambinate penktadienį ir norite važiuoti pirmadienį, tai tik tada, jei turime laisvą mašiną, kuri būtent ten kažką vežė atgal. Tokių „tuščių reisų“ (backhaul) nebūna dažnai, ir jei tenka ieškoti mašinos specialiai Jums, kainos šokteli į viršų.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Būtina. Nei vienas vairuotojas nenori nešti sofos per laiptus, jei ji netelpa į duris. Išmontavimas sutaupo vietos mašinoje (taip galima sutalpinti daugiau daiktų) ir sumažina sugadinimo riziką. Vieną kartą bandėme išvežti virtuvės komplektą surinktą – pasirodo, kampas buvo tokios formos, kad teko laužti stulpą (ne, aš juokauju, bet teko išmontuoti kišenėje virš durų, kas buvo siaubingai nepatogu).
Ką daryti su dėžėmis?
Jei turite savo dėžių iš parduotuvės – puiku. Jei ne, mes galime atvežti specialias perkraustymo dėžės. Tik prašau, nenaudokite senų, drėgnų arba sulaužytų dėžių, nes jų dugnas gali iškristi kelyje, tada viskas bus ant grindų vilkione. Ypač jei ten svarbi technika ar lėlės, kurios turi sentimencinę vertę.
Ar vairuotojas padės iškrauti?
Taip, jis ne sargas, jis dirba. Bet jei reikia nešti 30 tonų knygų į rūsį be liftų, gali tekti papildomai samdyti padėjėją arba prašyti gerosios kaimyno pagalbos. Vienas vairuotojas fiziškai negali perkelti viso buto per 3 valandas be pagalbos, jei norite, kad jis liktų gyvas (ir sveikas nugaros atžvilgiu).
Kaip sekti, kur yra mano daiktai?
Duodame vairuotojo numerį ir dažnai jis rašo į „WhatsApp“ arba skambina. Bet ne visada gali rašyti, kai važiuoja 90 km/h valties greičiu arba stovi eilėje prie keltų. Taigi, kantrybė – auksas. Kartais pranešimai ateina su vėlavimu, kai jis jau persikėlė per kanalą.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet tai riskas. Muitinė gali uždrausti dėl žemės, kuri yra šaknų puodyje. Tereikia tiksliai nuplauti šaknis, pašalinti visą vietinę žemę ir pakeisti į sterilią substratą. Vieną kartą klientui atėmė didelį palmių rinkinį dėl kelių vabzdžių, kurie buvo rasti lapuose. Buvo liūdna.
Ar reikia inventoriaus sąrašo?
Ne tik kad reikia, jis būtinas. Be jo neišvažiuosite iš Lietuvos nei su jumis neišeis iš Anglijos. Muitininkas turi žinoti, ką vežate. Nerašykite „baldai“, rašykite „medinė spinta, 2 durys, rudos spalvos, 150x200 cm“. Detalės čia svarbiausios.
Specifika: Lakenheath ir jo ypatumai
Ar sunku važiuoti į Lakenheath su dideliu sunkvežimiu?
Angliški keliai yra siauresni. Lakenheath kaimelio gatvės nebuvo projektuotos 40 tonų monstrams. Dažnai tenka važiuoti apšaliais, dėl ko tenka sutvarkyti „access“ klausimą su vietine savivaldybe arba policija. Jei gyvenate giliau kaime, gali tekti perkrauti į mažesnę mašiną (pervorotka).
Kas, jei aš ne esu karinis personalas?
Nėra problema. Lakenheath yra ir civilių gyvenvietė. Bet jei gyvenate pačiame bazės teritorijoje (military housing), Jūs arba Jūsų kontaktinis asmuo turi užtikrinti „pass“ vairuotojui. Be to, vairuotojams tenka griežtai laikytis taisyklių – negalima fotografuoti, negalia vaikščioti kur panori, negalima nešti ginklų (aišku, juokauju apie ginklus, bet apie kitus dalykus rimtai).
Ar yra skirtumas tarp Lakenheath ir kitų JK miestų?
Nėra didelio skirtumo dokumentuose, bet yra geografinis. Lakenheath yra Suffolk regione, tai reiškia, kad važiuojame pro Felixstowe arba Harwich uostus. Doveris čia per toli, tai nereikalingas ratas. Taigi baldų pervežimas Lakenheath yra logiškiau vykdomas iš rytų pusės.
Kur dažniausiai iškrauname daiktus?
Esant galimybę – tiesiai prie namo durų. Jei ne – arčiausiai esančioje vietoje, kur sunkvežimis galiau užstoti. Ten vietiniai gyventojai gali būti šiek tiek piktų, jei užblokuojate gatvę valandomi, tad visada stengiamės vežti taip, kad kiekvienas liktų laimingas (arba bent jau nepiktas).
Ar būna problemų su vietine policija?
Kartais, jei perkrašome per daug arba stovime ne toje vietoje. Angliški pareigūnai yra labai disciplinuoti ir mėgsta baudas. Todėl visada patikrinkite, ar galite statyti konteinerą ar sunkvežimį gatvėje, geriau gauti leidimą iš council (savivaldybės) nei vėliau mokėti šimtus svarų.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmarė
Kokius pagrindinius dokumentus reikia turėti?
Reikia sąrašo (packing list), kuris turi būti pasirašytas. Taip pat reikia tapatybės dokumento (pasas arba ID kortelė). Jei daiktai priklauso ne tik Jums, reikia įgaliojimo, kad mes galėtume juos išvežti. Be to, jei tai ne perkraustymas (transfer of residence), o paprastas siuntimas, reikės EORI numerio.
Kas yra EORI numeris ir ar jis būtinas?
Tai Economic Operators Registration and Identification numeris. Jei verslininkas – būtinas. Jei privatus asmuo, kuris perkelia gyvenamąją vietą (pirmą kartą per 12 mėnesių), dažnai galima apsieiti be jo, naudojant specialų kodą (TOR01). Bet mano manymu (nors esu tikras 90%), geriau jį turėti, kad muitinė nesustabdytų. Užtruukta jį gauti tik keletą minučių internete, tai nėra priežastis jo neturėti.
Kas dėl PVM (VAT) Anglijoje?
Jei perkeliate gyvenamąją vietą, daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, yra atleidžiami nuo PVM (Import VAT relief). Jei pervežiate naujus baldus, kuriuos nupirkote prieš savaitę ir jie dar su etiketėmis – teks mokėti 20% PVM nuo jų vertės. Muitininkai tai tikrina labai kruopščiai, jie turi akies erzlę.
Ar turiu deklaruoti kiekvieną daiktą?
Taip, bent jau brangiausius. Kompiuteriai, brangios laikrodžiai, meno kūriniai – viskas turi būti sąraše su nurodyta verte. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet „virtuvės reikmenys, apytikslė vertė 200 EUR“ gerai tinka. Jei nurodysite per mažą vertę, o muitinė įtaros, gali priskirti savo, kuri dažnai būna kur kas aukštesnė.
Kas nutinka, jei pamiršau kokį dokumentą Anglijoje?
Tenka laukti. Muitinė neleidžia praeiti, kol viskas tvarkinga. Kartais galima laikinai padėti į sandėlį (customs warehouse), bet tai kainuoja pinigus už kiekvieną dieną. Geriau patikrinti viską tris kartus, nei išleisti pinigus už savaitės sandėliavimą.
Ar galima veži alkoholį ir cigaretes?
Galima, bet tai yra apmokestinama. Yra limitai – 1 litras stipriųjų gėrimų, 16 litrų alaus ir t.t. (privatus asmuo). Jei daugiau – mokate mokesčius arba muitininkas gali nuspręsti, kad tai prekyba ir konfiskuoti. Geriau nebandyti savo likimo.
Problemos, kurios atsitinka realiame gyvenime
Kas, jei baldai sugenda kelyje?
Mes turime draudimą (CMR insurance), bet jis padengia tik tą vertę, kurią nurodėte sąraše. Jei nurodėte, kad sofa kainuoja 10 eurų, o ji kainuoja 1000, gausite tik 10. Viską reikia vertinti realiai. Be to, jei pačiuose pakaluose yra defektų, kuriuos nepastebėjome (pvz., senuose rąstuose), draudimas to nedengia.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba, bet ne visi. Kartais tenka dirbti su vietiniais arba lenkais, kurie moka angliškai arba rusiškai. Bet nebijokit – mes visada turime koordinatorių, kuris gali perduoti informaciją. Vienas vairuotojas, geras vaikinas, bet kalba tik savo gimtąja kalba, kurią supranta tik jo žmona (ir gi,gi,gi).
Kas, jei aš pavėluju į susitikimą?
Jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą, dažniausiai pradedama skaičiuoti laukimo mokestis (waiting time). Jo laikas brangus, jis turi važiuoti toliau. Geriau praneškite iš anksto, jei užstrigote eilėje prie keltų arba pavykė prarasti pasus (tai tikrai nutiko, neįsivaizduoju, kaip, bet nutiko).
Ar būna, kad sunkvežimis sugenda?
Retai, bet būna. Paskutinį kartą mūsų mašina sugebėjo užgęsti variklis netoli Londono dėl aušinimo skysčio nutekėjimo. Teko skubiai ieškoti mechanikos ir perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai atidėjo pristatymą dviem dienoms. Klientas buvo supykęs, bet suprato, kad technika yra technika.
Ar galima sėstis į sunkvežimį su vairuotoju?
Dėl saugumo taisyklių – paprastai ne. Draudimas nedengia keleivių, jei įvyksta avarija, o vairuotojui reikia poilsio, o ne pokalbių. Yra išimčių, jei tai artimas giminaitis, bet tai turi būti suderinta iš anksto ir įrašyta į dokumentus (kaip „passenger“).
Ar verta rūpintis dėžėmis patys, ar pirkti pas vairuotoją?
Jei turite laiko ir norite sutaupyti – rūpinkitės. Jei norite, kad viskas būtų padaryta greitai ir tvarkingai – imkite mūsų dėžes. Jos tvirtos, vienodo dydžio, lengviau krauti. Tiesiog nenaudokite bananų dėžių, jos yra per minkštos (iš patirties – vargiai).
Ką daryti su šaldytuvu?
Išjunkite jį išlaidą prieš kelias dienas, išimkite visus ledus, išdžiovinkite. Jei paliksite drėgmę, ji sulaips per kelias dienas kelionės, o po to, kai įjungsite, šaldytvas kveps pelėsniu. Vienas toks atvejis buvo, teko išmesti visą šaldytvą, nes kvapas nebuvo išvalomas net po valymo.
Ar galima pervežti dviratį arba motociklą?
Galima, bet jis turi būti įtvirtintas. Geriausia jį padėti į dėžę arba apvynioti stipria plėvele, kad nebraižytų kitų daiktų ir pats nebūtų apibrėžtas. Degalai baką turi būti nuleisti iki minimumo.
Ar tikrai reikia rūpintis draudimu?
Tai ne paslaptis, kad daugelis sako „man nereikia, niekas neįvyks“. Bet vienintelė kartą, kai įvyksta įvykis (pavyzdžiui, vairuotojas atsitrenkia į tiltą Anglijoje, kurie yra žemi), jūsų daiktai gali būti sugadinti be galimybės atsiskaityti. Geriau būti saugiam.
Kodėl Anglijoje tiek daug tiltų su mažu aukščiu?
Nesu istorikas, bet ten keliai buvo statyti arkliams ir karietoms, ne 4 metrų aukščio sunkvežimiams. Mes turime specialius žemukus mašinas (low loader), bet jei užsakykite paprastą, gali tekti nukreipti kitu keliu, o tai laiko ir pinigų nuostoliai.
Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nemalonus arba neįsivaizduoja, ką daro?
Skambinkite mums nedelsiant. Mes turime atsakingą asmenį, kuris su juo susisieks. Mes negalime užtikrinti, kad visi bus šypsojantys, bet galime užtikrinti, kad darbas bus atliktas. Jei kas negerai – praneškite, mes išspręsime problemą.
Galutinis patarimas: ką daryti paskutinę dieną?
Gerkite kavą, atsisveikinkite su kaimynais ir nepanikuokite. Jei viskas suplanuota teisingai, baldų pervežimas Lakenheath bus dar viena rutinė kelionė, o ne košmaras. Ir svarbiausia – pasilikite vairuotojo numerį, jei staiga pamiršite, kur padėjote dėžę su arbatinukais (tai dažniausia problema po atvykimo).
Trumpai tariant, perkraustymas į užsienį yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo. Nors dabar, po „Brexit“, burokratijos padaugėjo, patyrusi komanda viską sugeba suorganizuoti tinkamai. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti prielaidų, nes viena maža klaida dokumentuose gali kainuoti brangiai. Gerai suplanavus ir pasitikėjus profesionalais, Jūsų daiktai saugiai pasieks Lakenheath, o Jūs galėsite mėgautis nauju gyvenimu.