Baldų pervežimas Laceby: neoficialus gidas ir viskas, ką nutyli brokeriai

Dirbu logistikos srityje jau virš dvidešimt metų ir, pasakyčiau, mačiau viską – nuo gerais keturiais ratiais važiuojančių „Mercedesų“ iki korozijos suėstų „Scania“ su prakiusiusiomis pneumatomis. Klientai dažnai svajoja apie idealų procesą: tu pasakai – mes atvežame. Tačiau realybys, ypač kalbant apie tokius specifinius maršrutus kaip baldų pervežimas Laceby arba netolimą Grimsby regioną, yra kiek kitokia. Čia ne tik apie tuščius kilometrus, bet ir apie Britų salos geografiją, muitinės niuansus ir tiesiog tai, kad vairuotojai taip pat yra žmonės, kurie gali susirgti ar tiesiog užstrigti eismo įvykyje. Noriu papasakoti jums, kaip tai vyksta be jokių gražių viršelių, tiesiog taip, kaip būna gyvenime. Norintys suprasti bruožus subręsta tik po to, kai kartą nusiplena su nesąžininga įmone, todėl šis tekstas – jums.

Kainos ir pinigai arba kodėl brangu?

Kiek tikrai kainuoja baldų pervežimas į Laceby?

Visada kyla klausimas kainos, ir ačiu, ką gi, tai ne vienas skaičius. Profesionalus baldų pervežimas Laceby kryptimi priklauso nuo tai, kiek tūrio paimame ir kokia yra degalų kaina šią savaitę. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną sofa, tai kils mažiau, o jei reikia vežti visą namų ūkį su pižamomis ir virtuvės reikmenimis, skaičiuokit apie 800-1200 eurų. Anglija niekada nebuvo pigi, o dabar, su visais papildomais mokestisiais, kaina tik auga. Taigi, nedžiūkite į tuos pigiuosius skelbimus, kurie žada nuvežti už 200 eurų – tiesiog nebūkite toki naivūs.

Ar bendra kaina galioja iki pat durų?

Trumpai: taip, bet... Kai kalbame apie baldų pervežimas Laceby gyventojams, mes visada įskaičiuojame priešgaisrines duris (priesgaisrine duris?), štai juos. (Turiu omenyje paskutines iškrovimo vietas). Tačiau jei jūsų namas yra trečiame aukšte be lifto arba kelyje yra labai siauras, nepravažiuoja sunkvežimis, teks mokėti papildomai už nešimo paslaugas. Mes nebijome dirbti, bet mūsų laikas taip pat kainuoja, todėl geriau iš karto nurodykite visus išsiskyrimus. Vėliau būna nepatogu aiškinti, kodėl sąskaitos gale atsiranda papildomi 50 ar 100 svarų.

Kodėl taip brangu? Galima nuvežti pigiau? Gerbiamas, tik pasivaikščiokite degalinėje šalia Klaipėdos ir pažiūrėkite kurą. Tada pridėkite kelių mokesčius Vokietijoje, Belgijoje, tunelio per Lamanšą bilietą, kuris dabrao (dabar?) užlėdo į dangų, ir anglų mokesčius už užsienio transportą. Nors ir mes norėtume dirbti už malonumą, kuro, kaip jūs matote, nemokuoti negalima. Pigesnėse firmose dažnai vairuotojai miegoja ne viešbučiuose, o kabinoje, o tai jau saugumo ir komforto klausimas. Ar verta rizikuoti savais baldais dėl 50 eurų taupymo? Manau, kad ne.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį (part load)?

Žinoma, tai labai populiari paslauga. Jei nedidelis kiekis daiktų, mes jungsime juos į bendrą mašiną, kuri važiuoja į šiaurės Angliją. Tokiu atveju baldų pervežimas į Laceby išeis pigiau, tačiau reikės šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus klientus tą pačią kryptį. Esu matęs atvejų, kai žmonės laukė savaitę-dvi, bet už taupė nemažai pinigų. Jei jums niekur neskuba, tai puikiu galimybė.

Ką reiškia depozitas ir kada jį gražina?

Standartinė praktika yra imti nedidelį avansą, kad užfiksuotumė datą ir nebegrįžtume iš jūsų telefono numerio. Po įvykdyto darbo, kai vairuotojas iškrauna paskutinę dėžę ir pasirašo pavedimą, likusi suma turi būti apmokėta. Mes paprastai imame ~10-20 proc. depozitą. Tai apsaugo tiek mus nuo tariamų klientų, tiek jus nuo tariamų pervežėjų.

Kaip mokėti: grynais ar pervedimu?

Vakarų Europoje jau beveik niekas nemato grynųjų, o ypač kai kalbame apie tūkstančių sumas. Mums labiausiai patogu, kai klientas pervPINia įmonei prieš išvykdamas arba iškart gavęs daiktus. Anglijoje su mokėjimo kortelėmis gali būti bėdų dėl jų bankų saugumo sistemų, tad pervedimas visada saugesnis variantas. Be to, viskas lieka dokumentuota, kas svarbu, jei kiltų ginčų.

Kelionės detalės ir Laceby geografija

Kiek laiko užtrunka kelionės į Laceby?

Teoriškai, jei vairuotume tvariai be sustojimų, tai nuo Vilniaus iki Laceby yra apie 1800-2000 km. Tai truktų maždaug 24 valandas, bet teisingai (taip, turiu omenyje realiai) jums reikia skirti 3-4 dienas. Vairuotojas turi poilsio valandas, muitinės eilės gali būti ilgos, o Be to, Feri arba tunelis turi savo grafiką. Niekada nežadau klientui "atvešime rytoj", jei tikrai negarantuoju, kad vairuotojas nenuvys.

Ar važiuojate per Lamanšo tunelį?

Kartais taip, kartais ne. Labiau mums patinka keltai, nes vairuotojas gali išeiti pasivaikščioti, nusipirkti maisto ir pailsėti kartu su mašina. Tunelys dažniausiai būna greitesni, bet ten tiesiog sėdi kabinoje ir dūmiai, o po 50 valandų tos furgono oro nėra sveika. Pasirinkimas priklauso nuo kainos ir maršruto suderinimo su kitais kroviniais.

Ar dažnai važiuojate į Laceby?

Laceby yra ganėtinai maža vietovė netoli Grimsby, taigi nekasdien ten važiuojame. Tačiau šiaurinė Anglija yra vienas iš mūsų pagrindinių krypčių, todėl ten esame bent kelias kartas per mėnesį. Žinoma, baldų pervežimas Laceby yra specifinis užsakymas, bet mes ten pat įvežame ir į aplinkinius miestus, tokius kaip Hull ar Scunthorpe. Todėl datą geriau derinti bent savaitę-dvi iš anksto.

Kas jei užeinate į šaligatvį arba sodelį?

Tuomet prasideda "linksmiausia" dalis. Anglijoje žmonės labai saugo savo priekių (priekinius kiemus?), štai juos. Jei vairuotojas su 20 tonų sunkvežimiu netyčia sukels trinkelę ar užlips ant žolės, gausite baudą iš savivaldybės, o vairuotoją gali nubausti taškais. Mes stengiamės važiuoti tik asfaltu, bet jei jūsų gatvė pernelyg siaura arba yra didžiuliai "sleeping policemen" (tai toks greičio mažintuvai), reikės perkrauti ant mažesnės mašinos. Tai kainuoja.

Ar Laceby vietovė yra sunki privažiuoti?

Man atrodo, ten yra toks pašto kodas DN36 (ar DN35? Viskai tikras nebesu, bet vienas iš jų). Regione gana daug siaurų kaimo kelių, kuriuose sunkvežimiai neleidžiami. Prieš išvykdami mes visada patikriname maršrutą „Google Street View“, kad nenuvažiuotume į apleistą fermą viadukuose. Svarbu, kad klientas nurodytų ne tik adresą, bet ir specifinius pastabas, pvz., "Nėra pravažiavimo sunkvežimiui".

Dienoj ar naktį reikia iškrauti?

Patartina dieną, nors vairuotojai dirba ir naktį. Jei atvyksite vakare, kaimynai gali nepykti dėl triukšmo, ypač jei reikės nešti lovą į trečią aukštą. Be to, esant blogam apšvietimai, didesnė rizika sudaužyti kampą ar braukti į sieną. Geriau susiderinti su vairuotojo dėdė (su vairuotoju), kad atvyktų tą laiką, kai jums patogiausia.

Krovimas, pakavimas ir saugumas

Ar reikia išsirinkti baldus?

Be abejo. Nors mes esame stiprūs, išardyti didelę senovinę spintą vienam vairuotojui be įrankių būtų nerealu. Jei norite, kad baldų pervežimas Laceby vyktų sklandžiai, patys arba meistras išardykite tai, kas dismentuojama (lovas, spinteles, stalus). Mus tai taupo laiką ir jūsų nervus.

Kas su tais vairuotojais? Ar jie nekraus visko vienas ant kito?

Kad nebūtų. Nors esu matęs tokių "profesionalų", kurias tiesiog metė dėžes į krūvą kaip medžio rąstus. Mūsų komanda naudoja specialias movas, pledus ir užfiksavimo juostas. Vertingi daiktai, pvz., vitrinos ar tėvų pianinas, yga (yra?) pakavami atskirai. Tikrai nenorite, kad jūsų televizorius skambėtų kelias dienas kelionės metu kaip vargonai.

Kaip su tais pianinais? Jūs juos pervežate?

Tai sudėtinga klausimai. Paprasti pianinai – taip, o kūgiškieji (grand pianos) – tai tik su specialiu liftu ir keliais vyrais. Vienintelį kartą bandžiau su kaimynu nešti grand pianą laiptais... po to tris dienas negalėjau nusilenkti. Jei turite tokį instrumentą Laceby regione, praneškite iš anksto – tai ne standartinis krovinys ir reikia specialios technikos (arba labai stiprių nugarų).

Ar įmanoma pervežti tik vieną kėdę iš Ikea?

Žinoma, vadome tai "kuriu" (kurjeriu?). Tai nebus pigiau nei užeiti į parduotuvę, bet jei pats negalite arba norite, kad tai būtų padaryta profesionaliai, mes tai padarysime. Verta tik tada, jei kėdė yra brangi arba labai didelė, į kurią nebetelpa jūsų asmeninis automobilis.

Ar apdraudžiate krovinį?

Tai tas dalykas, apie kurį visada pamirštama. Turime standartinę CMR draudimo polisą, bet jis apdraudžia tik tiesioginę žalą, pvz., jei sudegė visa mašina. Jei sudaužote tą jūsų senelės vazą, kurią jūs patys nepakavote gerai, draudimo nieko negrąžins. Už papildomą mokestį galime sudaryti visišką draudimą, tai patariame daryti tiems, kurie perveža labai vertingus dalykus.

Ką daryti su šiukšlėmis? Vesite atgal?

Ne, mes ne šiukšliavežiai. Ką atvežėte, tą ir surenkate. Kartais klientai sako, "padėkite tą seną sofa duobėje", bet mes legaliai nebegalime to padaryti Anglijoje. Ten yra griežti šiukšlių Utilizavimo įstatymai. Visus supakuotus korėjus ir plėveles galime išvežti su savimi, jei jums nereikia, tiesiog pasakykite mums.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" nemalonumai

Kas su muitinės? Ar ten daug laukia?

O, tai dabar tas didžiausias galvos skausmas. Nuo to laiko, kai Anglija išėjo iš ES, reikia pildyti eksporto deklaracijas. Jums nereikia nieko daryti, mums užtenka jūsų paso Kopijos ir daiktų sąrašo. Bet jei pamiršite nurodyti, kad dėžėje yra, sakykime, alkoholio, muilų rinkinys gali būti suholdžintas (sulaikytas). Be to, dažnai muitininkai tikrina lietuviškus pasus ypač griežtai, nes daug kas važinėja dirbti nelegaliai.

Ar galiu įsivežti maisto produktų?

Jei tai tik keletas mėsainių kelionei, tai ok. Bet jei bandysite įvežti dešrų rūšį, pieno produktų ar vaisių iš Lietuvos, jūsų tiesiog konfiskuos o pačių gali nubausti pinigu. Anglų karantinės taisyklės labai griežtos. Gyvūnai (šunys, katės) gali būti pervežami tik su visomis skiepų knygelėmis ir mikroskopų (mikročipo?) įrašais.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus vienas po kito?

Geriau būtų. Nereikia rašyti "3 porinės kojinės, 2 porinės kojinės...", pakanka grupuoti. "Avalynė: 4 poros", "Drabužiai: 10 dėžių". Tačian jeigu turite brangų elekttronikos, pvz., naują neįmestą kompiuterį, jį būtina nurodyti atskirai, nes muitinė gali manyti, kad tai prekybinis krovinys, o ne asmeninis daiktas, ir reikalauti PVM.

Kas dėl transporto kvitų?

Mes išrašome sutartį ir krovinio apyvarką (CMR sąskaitą-faktūrą). Jūsų reikės surinkti daiktų sąrašą, taip vadinamą "Packing List". Tas dokumentas bus reikalingas ir Lietuvoje, jei kils klausimų dėl pajamų mokesčių, ir Anglijoje, jei sustos policija ar muitinė. Gerai kai viskas yra ant popieriaus.

Ar galiu siųsti daiktus paštu, o ne jumis?

Galite, bet rizikuojate. Pašto keliais daiktai dažnai dingsta arba atvažiuoja sulaužyti. Profesionalus baldų pervežimas Laceby kryptimi yra saugesnis, nes mes turime atsakomybę. O jei pasiuntėte per kurjerį šimpanę su tralu (triratį?) ir jis sulūžo, gausite tik 100 eurų kompensaciją pagal taisykles.

Realios situacijos ir problemos

Ar buvo, kad vairuotojas nebeįvežia?

Taip, tikrai. Vieną kartą vairuotojui buvo blogai sustojęs tarp Vokietijos ir Olandijos. Teko skubiai rasti kitą automobilį, kad perimtų krovinį. Tai lėmė dienos vėlavimą. Klientas šiek tiek supyko, bet kai sužinojo, kad buva (buvo?) rimta sveikatos problema, suprato. Mes žmonės, ne robotai, nors tokiu firmoms ir norėtųsi, kad mes veiktume kaip programinė įranga.

Kas daryti, jei ant sofos atsirado įbrėžimas?

Pirmiausia, nenuokite neštom sofos į grindis prieš tai neužsidėjęs padangos... Viskas įvyksta įvykšt (vyksta). Jei įvyko žala, turite užpildyti pretenzijos formą per 24 valandas. Mes išsiunčiame ją draudimo kompanijai. Jei mes kaltą (kalti), jums bus sumokėta. Jei jūsų klaida (pvz., nepranešėte apie jau esamą įbrėžimą), tai gynybos (gynyba?) tuojau pat. (taip, turiu omenyje – be gynybos)

Ar labai triukšminga tų sunkvežimių?

Na, šiuolaikiniai varikliai gana tylūs, bet važiuojant per angliškus miestelius, kuriuose gatvės siauros, variklio trynimas pasigirda. Kai didelis "Volvo" užsiverčia į jūsų gatvę, tai tikrai ne džiazas. Todėl prašome kaimynų supratimo – tai užtrunka 20-30 minučių, o ne visą dieną. Nors kai kurie seni ponai už kibirus už lango ir mėgsta spręsti kaip vairuotojas parkuojasi.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl taisyklių ir draudimo, mes dažniausia neimame keleivių tai ne yra maršrutinis taksi. Be to, vairuotojui reikia ramios poilsio vienos. Jis ten dirba ir jis nori miegoti arba žiūrėti savo filmus, o ne klausti, kiek liko iki Anglijos. Yra išimčių, bet tai reiškia papildomų biurokratinių procedūrų.

Kodėl pas mane niekas neatsiliepia iš kitų firmų?

Todėl, kad dauguma jų yra "vienišiai vilkai", kurie turi vieną telefono numerį ir dirba iš mobiliojo. Jie tiesiog neužsilenkia į sudėtingus užsakymus tokius kaip baldų pervežimas Laceby, jei tai ne į juos labai tiko. Mes stengiamės būti skambesnys ir pasiekiami, nors, žinoma, kartais ir mes užimti arba tiesiog negerai girdime. (Aš pats karts nuo karto įsijungiu "Do Not Disturb" režimą).

Ar saugu duoti daiktusems į jūsų rankas?

Geriau nei į tuos, kurie žada "pervežimą per 48 valandas už 150 svarų" ir kurie neturi net svetainės. Žinoma, visada yra rizika, bet mes egzistuojame jau 20 metų, mūsų adresas žinomas, o vairuotojai pasirodo registruotais Transporto licencijomis. Pasidomėkite mūsų atsiliepimais Google Maps – ten tikrai parašyta visa tiesa, ir gera, ir bloga.

Pabaigos ir praktiniai patarimai

Ar verta rinktis pigesnį variantą be sutarties?

Jūsų reikalas, bet aš negaliu patarti. Jei kas nors negerai, kur kreipsis? į tuščią orą? Sutartis yra jūsų apsauga. Užsipirkite galvą, kai renkatės pervežėją, ne pagal kainą, o pagai patirtį. Pigiai dažnai išeiga brangiai – galiausiai teks pirkti naujus baldus.

Kaip tiksliai reikia pasiruošti?

Viską supakuo (supakuokite) į dėžes, o ne maišus. Maišai plyšta, o stiklas dužta. Užsukite varžtus ant lentynų, kad jos nenukristų nuo sienos. Ir svarbiausia – nurodykite adresą su pašto kodu, o ne tik "namas prie miško". Anglijoje tokių namų yra šimtai.

Kas daroma su korėjais po to?

Jei jums nereikia, mes išvežiame juos į perdirbimo centrą arba deginą. Tai daryti nemokamai negalime, nes mums taip pat tenka mokėti už šiukšlių išvežimą Anglijoje. Jei galite, pašalinkite juos patys – taip sutaupysite šiek tiek pinigų.

Ar galite sumontuoti baldus vėl atgal?

Taip, jei tai nepernelyg sudėtingas baldas. Paprastos lovos, spintelės, stalai – ne problema. Bet jei tai japoniškas biuro stalas su šimtu skyrelių, geriau pasamdyti vietinį meistrą. Mes esam vairuotojai, ne baldų gamyklos surinkėjai, nors esame ir įgūdžių.

Kokį konkretų automobilį siūlotėms?

Daugiausiai naudojame 7.5 tonų sunkvežimius su "lift" kranu, nes jis gali užlipti į daugau šią vietoves. Kartais naudojame 3.5 tonų "Mercedes" arba "Iveco" (kur yra 20 kubinių). Visiškai didelis vilkikas tikrai netinka į Laceby centrą. Mes parenkame mašiną pagal krovinio dydį ir vietovės ypatumus.

Ar būna, kad vėluojate be jokios priežasties?

Tieškog (tiesiog?) sakant – ne. Vėlavimas visada turi priežastį: avarija, polcijos (policijos) patikra, blogas oras, arba klientas pats vėluoja iškrauti. Mes stengiamės būti punktualūs, bet kelyje viskas tikrai neplanuojama.

Ar galiu susitarti dėl galutinio mokėjimo Anglijoje?

Įmanoma, jei vairuotojas turi sąskaitą arba "iZettle" terminalą. Bet geriau, kai viskas išspresta dar Lietuvoje, kadangi Anglijos bankai kartais užblokuoja mokėjimus iš užsienio senuose telefonuose dėl saugumo. Vairuotojas gali tiesiog nepajėgti gauti pinigų.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus sąrašo?

Parašykite maždaugiai. "Virtuvės komplektas, 3 lovos, 50 dėžių". Mes tai suformuluosime oficialia kalba. Svarbiausia nepraleisti nieko labai brangaus, dėl ko gali kilti ginčų vėliau.

Ar atvežate ir į kitus miestus aplinkui?

Žinoma, Jei jums prireikia baldų pervežimas į Grimsby, Barton-upon-Humber ar net iki Lidso, tai ne bėda. Mes vis esame tame pačiame regione. Tik nurodykite adresą ir mes suskaičiuosime atstumą.

Kurių firmų reikia vengti?

Tų, kurios neturi fiksuoto adreso. Tų, kurios prašo mokėti 100 proc. iš anksto į asmeninę sąskaitą. Ir tų, kurios negauna jūsų skambučio po užsakymo patvirtinimo. Tai tikra raudonoji vėliava.

Apibendrinant

Viskas, kas susiję su baldų pervežimas įvairius Europos regionus, reikalauja kantrybės ir pasitikėjimo. Nors aš galiu atrodyti piktas arba permainingas savo atsakymuose, tiesą sakant, aš tiesiog noriu, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Mes dirbame jau ilgai ir matėme viską – ir suirusias šeimas, kurios kovoja dėl dviratininko (dvirčio?), ir džiaugsmą, kai atidarytą dėžę. Tikimės, kad jūsų patirtis su mumis bus sklandi, o tų trikdžių bus kuo mažiau. Sėkmės kelyje ir atsiminkite – geriau užsisakyti iš anksto nei gaudyti paskutinę minutę.