Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Wool: kas už tai pasakoja praktikas su dvidešimties metų patirtimi
Sunku tikėtis, kad persikraustymas gali būti malonus, ypač kai kalbame apie baldų pervežimą iš Wool ar bet kurios kitos JK vietos. Esmė ne tame, kad užkrauti ir nuvežti, o kad tai padaryti be nervingų pokalbių telefonu ir nesugadintų baldų. Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo puikių, be trūkumų vykstančių pervežimų iki tokių istorijų, kai vairuotojas tiesiog dingdavo su krovininiu dviem savaitėms. Noriu jums papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio „marketiningo“ šlamšto, tiesiog taip, kaip yra. Jei planuojate vežti daiktus iš Didžiosios Britanijos, geriausiai pasiruoškite, nes baldų pervežimas iš Wool turi savų niuansų, kuriuos vertėtų žinoti iš anksto.
Bendri klausimai apie procesą
Kaip prasideda viskas? Ką aš turiu daryti pirmiausia?
Viskas prasideda ne nuo to, kad kviečiate vairuotoją, o nuo sąrašo. Sėdžite su lapeliu (arba telefone dabar) ir rašote, ką turite. Nerašykite „kėdės“, rašykite „3 minkštos kėdės ir 1 medinis stalas“. Aš pamenu vieną klientą, kuris tik sakė „daugiau mažų dalykų“, o pasirodo, jis turėjo visą garažą pilną dėžių su varžtais. Vairuotojas atvykęs tiesiog nukrito. Taigi, tikslus sąrašas tai pusė sėkmės, kai kalbame apie baldų pervežimą iš Wool.
Ar jūs atvykstate į Wool patys ar tai kaip kitaip veikia?
Dauguma įmonių, su kuriomis dirbu (ir aš pats), turi savo maršrutus, bet ne visada kasdien važiuoja tiesiai į Wool. Kartais reikia susiderėti, kad vairuotojas užlips šiek tiek toliau, jei jis jau yra kelyje. Yra variantų, kai daiktus reikia atvežti į sandėlį (pvz., Londono ar Birmingemo srityje), o iš ten jie keliauja toliau. Tas baldų pervežimas iš Wool gali būti sudėtingas tuo, kad kaimiškos vietovės reikalauja geresnio logistikos planavimo nei tiesus greitkelis.
Kiek laiko tai užtrunka? Realiai, ne pašaluose.
Jei viskas būtų idealiai, sakyčiau tris–penkias dienas. Bet realus pasaulyje? Kelionė per Lamanšą gali užtrukti dvi valandas arba dešimt valandų dėl eismo ar kontrolės. Vėliau Lietuvoje reikia išskirstyti krovinius. Taigi, skirkite savaitę. Nesispykite, jei vairuotojas parašys „užstrigau priešais Kalė“. Tai normalu. Baldų pervežimas iš Wool nėra tikslus mokslas, tai daugiau kaip žaidimas su laiku ir orais.
Ar galima susiderėti dėl datos konkrečiai?
Galima, bet tai kainuoja. Jei sakote „aš turiu būti ten penktadienį ryte“, mes turimsim siųsti automobilį specialiai jums, o tai nėra pigu. Jeigu galite laukti ir sutinkate su „lankstinu“ grafiku (kai vairuotojas skambina ir sako „būsiu po dviejų dienų“), tai bus gerokiau kainos atžvilgiu. Lankstumas čia vertinamas labai aukštai.
Kas vyksta, jei aš nesu namuose, kai atvykstate?
Tai dažna problema. Mes dažnai atvažiuojame anksčiau arba vėliau. Geriausia, jei turiu ką nors palikti raktų – kaimynams, arba įdėti į raktų dėžutę. Vieną kartą važiavome į Wool, klientas nebuvo, o vairuotojas turėjo skubėti į kitą krovinią. Teko palikti viską prie durų (laimė, ne lyja). Taip kad, būkite pasiekiami arba pasirūpinkite raktais.
Kainodara ir mokėjimai
Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Wool?
Žinote, aš nekenčiu kainų be matavimo, tačiau jei kalbame apie standartinį 3,5 tonų sunkvežimį su kroviniu iki 10 kubinių metrų, tai svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų. Bet tai labai apytikslė kaina. Jeigu turite tik vieną sofą, tai gali būti ir 400 eurų, jei mes surasime ką nors bendro su kitu klientu. Kainą formuoja kuro kaina, kelių mokesčiai JK (jie ten baisiai brangūs) ir, žinoma, darbo užmokestis.
Kodėl kaina gali pasikeisti paskutinę minutę?
Kartais tai ne mūsų kaltė. Pavyzdžiui, atvykstate į Wool, o pasirodo, kad turite ne vieną spintelę, o tris didžiules, kurios nebetelpa į automobilį, kurį planavome. Tada reikia skambinti ir ieškoti didesnio krovininio. O ar girdėjote apie „London congestion charge“ ar panašius mokesčius, jei reikia važiuoti pro miestus? Tai viskas prisideda prie galutinės sumos.
Ar reikia mokėti užstatą arba iš karto visą sumą?
Paprastai imame nedidelį užstatą (apie 10–20 proc.), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pasigabenti arba ruošiami išvežti. Niekada nepirkite paslaugų iš tų, kuriose reikalauja 100 % iš anksto ir dingsta. Tą mačau ne kartą.
Ar galima mokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?
Anksčiau buvo galima, dabar – vis labiau sudėtinga dėl „pinigų plovimo“ įstatymų ir apskaitos. Vairuotojai dažniausiai neturi teisės imti grynųjų. Geriau pervesti į sąskaitą. Nors yra „vėjaraupių“ vairuotojų, kurie sutiks ir į rankas, bet tai jūsų rizika – niekas negarantuoja, kad jis tą sumą užrašys į knygą.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia išnešti daiktus iš namų įšorėn?
Taip, tai vadinama „krovinio pakavimo“ paslauga. Jeigu jūsų baldai stovi viduje ir reikia juos nešti per laiptus ar nešti pro langą (nes neina pro duris), tai papildomai darbo valanda. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas, nors jis ir padeda. Bet jei reikia nešti penkias aštuonias valandas, tai jau kitas mokestis.
Pakavimas ir parengimas
Ar aš turiu pats susirinkti baldus ar jums padės?
Geriausiai, jei jūs susirenkate patys. Jūs žinote, kaip tai atsiskiria. Vairuotojas gali padėti, jei tai paprasta lova, bet jei tai sudėtingas švediškas rėmas be instrukcijos... tada gali prasidėti nervai. Vieną kartą vairuotojas bandė surinkti spintelę ir liko vienas varžtas (nors turbūt buvo per daug). Taigi, rinkite patys, jei galite.
Ką daryti su stiklo stalviršiais? Jie mane baugina.
Turėtų jūsų bauginti. Stiklas – tai blogiausias daiktas pervežime. Jis turi būti įpakuotas į storą putų plastiką, o tada į dėžę su gofruota kartonu. Jeigu tiesiog apvyniosite antklode – 90 proc., kad atkeliaus sulaužytas. Aš visada sakau – jei brangus stiklas, geriau jį vežti atskirai, sėdint sau ant kelių (šiaip juokauju, bet idėja aiški – ypatingas dėmesys).
Ar reikia nuimti duris nuo spintelių?
Būtina. Niekada nežinai, kokia smūgio jėga vežime bus. Jei durys lieka ant vyrių, pvz., varžtai gali tiesiog išsirūkyti nuo vibracijos. Tada turite ne tik spintelę, bet ir atskirtas duris su nulūžusiais vyriais. Nuimkite visas duris, padėkite jas ant šono, uždėkite numerius. Pasitikėkite, manimi, tai laiko taupyti.
Ar galima įdėti daiktus į baldus viduje?
Galima, bet tik jei tai yra lengvi daiktai (pagalvėlės, antklodės). Jei į spintelę įdėsite knygas, ji tiesiog plyštu per dugną arba nulūžtinės. Vienas klientas įdėjo įkomplektuotą svorio komplektą į komodą... važiuodamas girdėjome, kaip kažkas barška viduje, o atvėrę matėme, kad vidus visai sugadintas. Nedarykite taip.
Ar turiu pažymėti dėžes?
Nebūtina, bet labai padeda. Parašykite „Virtuvė“ ar „Miegamasis“. Tai sutaupo laiko Lietuvoje, kai reikės iškrauti. Vairuotojai nėra genijai ir nežino, kur yra jūsų keptuvės, jei dėžė tiesiog parašyta „Daiktai“. O jei dar parašysite „Kruopščiai“ ar „Stiklas“, tai jums bus tik naudos.
Kelionės niuansai ir problemos
Kas nutinka, jei kelyje sugenda automobilis?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada stengiamės rasti kitą automobilį, kuris galėtų pasiimti krovinį. Gali pavėluoti dieną ar dvi. Aš atsimenu vieną atvejį, kai degalų baką pradūrė (kaip tai įvyko, nežinau iki šiol) ir teko stovėti šalia kelio tris dienas, laukiant detalių. Klientas buvo įsiutęs, bet mes kompensavome dalį kainos. Tai realus gyvenimas.
Ar yra problema su britų policija ar customu?
Customas dabar po „Brexit“ yra daugiau biurokratijos. Jeigu turite tik asmeninius daiktus, reikia pildyti deklaraciją, kad tai ne prekyba. Jeigu būsite bandę įvežti dvidešimt naujų televizorių, jums gali būti įdomu paaiškinti. Be to, JK policija dažnai sustabdo krovininius, patikrina, ar nelegalių migrantų nėra. Tai gali užtrukti valandą.
Kaip elgiamės su alkoholio ar maisto pervežimu?
Maistas, jei tai džemai ar sausi makaronai, gerai. Bet mėsą ar pieno produktus vežti draudžiama (tiek į LT, tiek atvirkščiai). Alkoholį galima vežti tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui, bet jei turite penkias degtines, tai gali būti įtariama prekyba. Geriau nepuldinėti. Vieną kartą teko mesti visus kliento kumpius į šiukšliadėžę prieš pat Lamanšą, nes klientas nepasakė apie juos. Buvo liūdna.
O jeigu aš noriu vežti savo dviratį ar žoliapjovę?
Dviratį galima, jeigu jis nenaudojamas (t.y. nevažiuojate juo per tiltą). Geriau jį įdėti į dėžę arba apvynioti. Žoliapjovę – taip pat, bet būtinai išleiskite visus benzino bakus! Negalima vežti degalų. Vieną kartą vairuotojas jautė benziną skoniu visą kelią, nes bakas buvo pradūžtas. Pavojinga dalyka.
Ar sunku važiuoti iš Wool kaimiškomis vietomis?
Wool yra Dorsete, ten yra siaurų kelių. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, reikia tikrinti, ar 7,5 metrų sunkvežimis galės privažiuoti prie jūsų namų. Kartais teka krauti į mažesnės masės automobilį ir vežti iki pagrindinio. Tai vadinama „shunting“ ir tai kainuoja.
Atvykimas ir iškrovimas Lietuvoje
Kur pristatote daiktus Lietuvoje?
į jūsų namus (jeigu galima privažiuoti). Jeigu gyvenate Vilniaus senamiestyje, kur automobiliu neina užeiti, reikia sutarti apie iškrovimą artimiausioje vietoje. Kartais teka nešti per 200 metrų. Tada vairuotojas gali paprašyti papildomo mokestio už nešimą arba reikalauti, kad jūs turėtumėt ką nors padėti.
Kas atsitinka, jei kažką sugadinate pervežimo metu?
Mes turime atsakomybės draudimą. Bet jis neapima visko. Jeigu jūs patys blogai supakavote stiklinę vazą ir ji sudužo, tai ne mūsų kaltė. Jeigu vairuotojas užkabino spintelę į duris ir nulaužė rankeną – tai mūsų kaltė. Visada turėkite nuotraukas prieš ir po (geriau video). Be to, rašykite pastabas į važtaraštį (CMR). Jeigu parašysite „viskas gerai“, vėliau nieko nepaginsite.
Ar galite padėti sudėti baldus vietoje?
Įprastai taip, jeigu tai nėra per sudėtinga. Vairuotojai yra vyrai su rankomis, jie gali padėti pastatyti lovą ar stalą. Bet jei reikia surinkti visąvirtuvės komplektą su elektros prijungimu, tai jau ne mūsų kompetencija. Tada reikia šaltkalvio ar meistro. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas bus ir baldų surinkėjas.
Ką daryti su pakuojimo medžiagomis po to?
Dėžės, plėvelės – visą tai mes pasiimame atgal ir išvežiame (išskyrus didelius kiekius, jeigu jūs patys norite pasilikti). Tai įeina į kainą. Nebūkite toks klientas, kuris liepia palikti visą šiukšlių kalną kieme, sakydamas „na, kadangi čia Lietuva, tai visi taip daro“. Mes taip nedarome.
Ar vežiate į kitus miestus, ne tik Vilnių?
Taip, važiuojame į Kauną, Klaėdą, Panevėžį, Marijampolę... Bet jeigu reikia vežti į kaimą, kur yra 5 namai, ir ten niekas niekada nevažiuoja, kaina gali būti didesnė, nes grįžtant tuščiomis nėra ekonomiška. Mes stengiamės surinkti keletą krovinių viename regione.
Papildomi klausimai ir abejones
Ar saugu duoti savo daiktus pažangioms (paveldėtoms)?
Tikrai, bet tik jeigu labai gerai uždraudžiate brangius dalykus. Aš mačiau, kaip buvo vežamas senovinis pianinas, kuris krito nuo užrakinimo (nors buvo pririštas). Uždraudimas neapsaugo nuo fizikos dėsnių, jeigu vairuotojas staigiai stabdo. Jei tai turtas, vertas tūkstančių, geriau rinkti specializuotą pervežimą su kėbulu, o ne bendrą krovininį.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?
Dauguma modernių automobilių turi GPS sekimą. Galime atsiųsti nuorodą. Bet ne visada vairuotojai nori, kad jiems būtų sekama, kai jie pailsiu kažkurioje parduotuvėlėje (juokauju). Tačiau rimčiau sakant – stebėjimas įmanomas, bet kartais signalas pradingsta (tuneliuose arba pietų Anglijoje, kur signalas prastas).
Kas nutinka, jei aš negaliu priimti krovinio dieną x?
Reikia pranešti iš anksto. Jeigu vairuotojas atvyksta o jūsų nėra, jis gali nukrauti į sandėlį Lietuvoje, o tuomet jums teks važiuoti pasiimti patems ir mokėti sandėliavimą. Sandėliavimas nėra pigus. Nenuleiskite mus, nes mes neleisime nuleisti jūsų.
Ar dirbate šventinėmis dienomis?
Vairuotojai taip pat žmonės, jiems reikia poilsio. Jeigu Kalėdas ar Velykas reikia skubiai vežti, tai kainuos dvigubai ar trigubai. Geriau planuokite iš anksto ir venkite švenčių, nebent jums gyvybiškai svarbu tą sofą gauti šiandien.
Kodėl kai kurios firmos pigesnės už jus?
Geras klausimas. Kartos jos pigesnės, nes jų vairuotojai miega kabinoje (kas neteisėta), arba joms neberūpi draudimas, arba jos tiesiog paima pinigus ir išnyksta. Aš mačiau firmas, kurios atidarydavo ir užsidarydavo per mėnesį. Mūsų kaina apima mokesčius, draudimą ir normalų vairuotojo atlyginimą. Pigiau – ne visada reiškia geriau.
Ar galiu veži savo augintinį kartu su baldais?
Dėl to yra griežti taisyklės. Gyvūnas negali būti vežamas kroviniame skyriuje su baldais (žinote, temperatūra, vibracija, degonai). Jis turi būti keleivio skyriuje arba specialioje transportavimo būdelėje. Be to, reikia veterinarijos pažymos ir čipų. Tai ne taip paprasta kaip įmesti šunį į spintelę.
Ką daryti, jei radau trūkį atvykus?
Nerašykite „viskas gerai“ į važtaraštį, jei nėra gerai. Parašykite „trūkia kojos nuo kėdės“ arba „spintelė įbrėžta“. Tuomet mes galime spręsti problemą. Jeigu pasirašote ir vėliau skambinate, tai sunkiau įrodyti, kad ne jūs patys ją įbrėžėte nešdamas namo.
Ar atvežate ir į kitas šalis ne tik Lietuvą?
Iš Wool mes galime vežti ir į Latviją, Estiją, Lenkiją, net Vokietiją. Bet tada tai tampa tarptautinis pervežimas (nors jis ir toks yra) ir kaina skaičiuojama kitaip. Jeigu turiu gera kelią į Rygą, galiu pasiimti ir jūsų daiktus, jei jie įsipučia.
Kas būna su dokumentais? Ar aš turiu ką nors pasirašyti?
Taip, būsite tas, kuris pasirašo CMR važtaraštį (krovinio kvitą) ir pateikia T1 ar T2 dokumentus (jei reikia) arba deklaraciją asmeniniams daiktams. Nereikia būti teisininkui, tiesiog reikia parodyti pasą ir pasakyti „tai mano daiktai, persikraustau“. Viską kitą padarys brokeris (mums jis padeda).
Ar verta viską daryti patys su nuomotu automobiliu?
Jei turite tik kelias kėdes ir gerą draugą, kuris vairuoja – taip, patsi. Bet jeigu turite butą pilną baldų, baldų pervežimas iš Wool su profesionaliu vairuotoju bus pigiau, negu nusipirkti bilietus į lėktuvą, nuomauti sunkvežimį JK (kuris brangus), mokėti kelią, keltą, degalus... ir po to viską nešti vienam. Skaiciuokite.
O dėl pašarų gyvėliams? Ar galima juos įdėti į dėžę?
Jeigu tai uždaryta dėžė, o ne maišas, kuris gali išsibarti, tai galima. Bet geriau tai vežti atskirai, kad neišsiteptų ant jūsų odos sofos. Vieną kartą buvo... kaip pasakti... „kvapni“ situacija su mėsos kaulais, kurie pradėjo blogėti kelyje. Vairuotojas beveik nebevežė tos keltos.
Kaip elgtis su vertingais daiktais (brangiais laikrodžiais, pinigais)?
Jokiu būdu nevežkite pinigų ar labai brangių juvelyrinių dirbinių krovininiame automobilyje. Draudimas to nedengia (arba dengia labai mažai). Tokius daiktus turite vežti su savimi asmeniškai. Krovininys – tai baldai, ne seifas.
Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą (1-2 dienos)?
Įmanoma, bet tai kainuoja kaip sparnas. Reikia skubiai rasti vairuotoją, kuris yra tuščias ir ruošiasi važiuoti. Pavyzdžiui, jeigu reikia skubiai vežti medicininę įrangą (nors baldų pervežimas iš Wool dažniau būna ne skubus), tai daroma. Bet paprastiems baldams nėra prasmės mokėti dvigubai tik dėl to, kad norite gauti antradienį vietoj penktadienio.
Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik angliškai, o aš lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai (arba rusiškai), bet jeigu mes samdome vietinį JK vairuotoją, jis gali mokėti tik angliškai. Bet logistikos srityje kalbama labai paprasta – „kur“, „kada“, „kiek“. Nebijokite, susiderėsime rankų judesiais ir žodžiais „London“, „Vilnius“. Esu matęs, kaip lietuviai su anglais susitardo be problemų.
Ar jums patinka jūsų darbas?
Kartais – taip, kai viskas sklinda lygiai. Kartais – ne, kai kažkas pradeda šauktis dėl įbrėžimo, kurį jis padarė pats prieš metus. Bet po 20 metų jau pripranti. Svarbiausia, kad klientas gautų savo baldus saugiai. O baldų pervežimas iš Wool yra tik vienas iš tūkstančio maršrutų, kuriuos įveikiame.
Išvada
Galiausiai, baldų pervežimas iš Wool nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir supratimo, kad tai ne idealus pasaulis. Gali būti vėlavimų, gali būti nelygių kelių, bet jeigu pasiruošiate ir bendraujate atvirai, viskas pasibaigs gerai. Rinkitės patikimas įmones, ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, kaip jie su jumis kalba. Geriau praleisti penkias minutes daugiau telefonu su manimi ir išgirsti tiesą, nei gauti pigų pasiūlymą, kuris vėliau taps košmaru. Sėkmės persikraustant ir tikimės, kad jūsų sofa atkeliaus saugi.