Baldų pervežimas iš Woodhall Spa: praktinis vadovas ir kas slepiasi už užuolaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matęs viską, nuo pasiduodančių pianinų iki užstrigusių sunkvežimių Anglijos kaimeliuose. Dabar noriu papasakoti apie būtent baldų pervežimą iš Woodhall Spa. Tai nuostabi vieta Lincolnšyre, su tais pušynais, bet kai reikia išvežti visą gyvenimą iš ten, tampa įdomiau. Dažnai žmonės galvoja, kad tai kaip ir bet kuris miestas, bet specifika čia ypatinga. Čia nebus sausos teorijos, o praktika, kaip tai vyksta iš tikrųjų, su visomis ašaromis ir džiaugsmu.

Šiame straipsnyje aptarsime viską, ką reikia žinoti apie baldų pervežimą iš Woodhall Spa į Lietuvą ar kitas ES šalis, atsižvelgiant į tai, kad pasaulis pasikeitė po Brexito. Kalbėsime apie kainas, dokumentus, kelių ypatumus ir, svarbiausia, kaip išvengti nemalonumų.

Pagrindiniai klausimai apie organizavimą

Kaip tiksliai pradedamas visas procesas?

Viskas prasideda ne nuo vairo, o nuo telefoninio skambučio arba žinutės. Jums tik reikia nusiųsti sąrašą daiktų, ar bent jau apytikslį. Matyt, kai kurie žmonės tikrai mano, kad mes turime kriptoskopinius akis ir matome, kiek jūs turite knygų per spintą. Bet ne, mums reikalingi duomenys. Tada mes jums paskaičiuojame tūrį (kubinius metrus) ir siūlome datą. Jeigu atrodo per brangu – derinamės, jeigu per pigu – tik važiuojame.

Ar sunku susisiekti su jumis, jei aš dabar dar ne Anglijoje?

Nėra šiaip būtų, dabar viskas vyksta per „WhatsApp“ ar el. paštą, taigi nebūtina būti šalia. Buvo laikai, kai reikėdavo važiuoti į biurą, bet dabar viską aptariam nuotoliniu būdu. Kartais tik girdisi, kad žmogus nervinuosi, kadangi nemato tavo veido, bet įprastame reže tai beveik netrukdo. Svarbiausia, kad turėtum adresą, iš kur reikia kažką paimti.

Kokia tikroji kaina baldų pervežimui iš Woodhall Spa?

Kaina – tai kintantis dalykas, priklausantis nuo degalų, kurie, deja, nebeatpigsta. Bet kaip taisyklė, jeigu turit standartinį vieno buto kiekį daiktų, tarkime, 10–15 kubinių metrų, tai tai kainuos nuo 800 iki 1200 svarų (priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikės nuvežti). Didelės dalys reikalauja didesnės mašinos, o tai ir brangiau. Bet nedarykite iš to mokslo, tiesiog prašykite įkainio.

Ar galima gauti fixed price (fiksuotą kainą)?

Taip, galime, jeigu jūs suteikiate tikslų sąrašą daiktų. Jeigu parasote „keletas dėžių ir sofa“, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad dar yra dviračiai ir šaldytuvas, tai kaina, žinoma, šoks. Mes juk nebūnom magai, kuriems tereikia burtų, kad visa tai tilptų į mašiną. Taigi, kuo tiksliau informacija, tuo fiksuotesnė kaina.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Patys vežimai trunka maždaug 3–4 dienas, jeigu viskas eina pagal planą. Bet ne užmirškite, kad reikia laiko surinkti daiktus. Viskas įvyksta taip: pirmą dieną atvažiuojame pas jus į Woodhall Spa, pakrauname, važiuojam uostą (paprasčiausiai tiesiai į Harwich’ą arba Imminghamą). Tada keltas (apie 8-10 valandų) ir vėl kelias Lietuvon. Taigi, savaitės galvoje viską įsisukinėjame gal.

Techniniai niuansai ir patirtis iš vietovės

Ar sunku privažiuoti prie namų Woodhall Spa su dideliu sunkvežimiu?

Woodhall Spa – tai ganėtinai senas miestelis su siauromis gatvelėmis. Yra vietų, kur sunkvežimiui tiesiog neįsivaizduoja prasukti, pvz., netoli „Kinema in the Woods“. Ten gatvės tokios siauros, kad jei su šonu ką nors paleisi – gali tekti grėbti sparnus nuo mūrų. Patirtis rodo, kad visada reikia iš anksto pasižiūrėti „Google Street View“ arba klausti kliento, ar yra kur pastatyti 20 tonų monstrą. Kartais tenka krauti mažesnėmis transporto priemonėmis ir perkrauti į didelę (tai vadinasi „shunting“).

Ar teko jums klaidžioti tais miestelio keliais?

Žinoma, turbūt buvau beveik kiekviename kieme. Vienąkart važiavome pas vieną poną, kuris sakė, kad važiuojam tiesiai link griovio. Atrodo, kad mapa rodo, kad ten yra kelias, bet vietiniai žino, kad ten dažniausiai augo nendrės. (Arba tiesiog buvo uždaras privažiavimas). Na, bet mes išsiveržėm, vos nevažiavome per kažką sodininko.

Kokios problemos kyla su parkavimu tenkate?

Didžiausia problema yra ta, kad Woodhall Spa daug kur yra geltonos linijos ir apribojimai. Negali tiesiog padėti sunkvežimio ant žolės prieš „Petwood Hotel“, nes tuoj pat atvažiuos „warden“ ir surašys šimtus svarų baudą. Reikia arba susitarti dėl laikino leidimo, arba rasti artimiausią parkavimo zoną, kur nebūtų problemų. Tai užtrunka daugiau laiko nei įprasta.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės?

Kartais, taip. Ypač jeigu namai stovi centre ar ant pačios pagrindinės gatvės. Mes dažnai prašome klientų patikrinti arba susisiekti su „North Kesteven District Council“. Žinoma, dažniausiai galima susitarti tiesiog su kaimynais, kad nė vienas neužblokuotų privažiavimo. Bet oficialus leidimas suteikia ramybės.

Ar pasitaiko atvejų, kada neįmanoma įvežti baldų pro duris?

O, tai kaip tik viena dažniausių bėdų. Angliški namai dažnai turi siauras duris ar laiptus su posūkiais. Yra buvę atvejų, kai tekdavo išardyti sofa, ne todėl, kad nenorėjome įnešti, o tiesiog nebuvo fizinio praeinamumo. Vienąkart teko net per langą kelti pianiną, nes laiptai buvo tiesiog per aštrūs. Tai mums jau nebebežiūri.

Kainodara ir mokesčiai

Ką reiškia „kaina kubiniu metru“?

Tai standartinis metodas apskaičiuoti. Matuojame ilgį, plotį, aukštį – viską dauginame. Jeigu turi dėžę, kios maždaug 0.5 kubo, tai į ją galima sutalpinti daug daiktų, bet jeigu tai sofa, ji užima daugiau vietos, bet mažiau svorio. Na, o jeigu turėk knygų biblioteką, tai tai bus svorio mūšis. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet neįmanoma užpildyti 100 procentų erdvės (kaip šepečiu).

Ar į kainą įeinapakavimo medžiagos?

Daugeliu atvejų į kainą įeina standartinis apsauginis plėvelės (blankets) ir rišamos juostos. O jeigu reikia dėžių, burbulų plėvelės ar specialių dėžių lėkštėms/taurelėms – tai jau už papildomą mokestį. Žinoma, galima nusipirkti pats iš „B&Q“ ar „Homebase“, bet mūsų dėžės stipresnės, nes jos skirtos ne vienam kartą panaudoti.

Kaip yra su mokesčiais už muitinę (Brexito problemos)?

Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, tai tapo viena didžiausių galvos skausmų. Teisingai, jeigu pervežate asmeninius daiktus persikraustant (transfer of residence), mokesčių nėra. Bet reikia užpildyti TO01 formą ir pateikti dokumentus, kad jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Jeigu trūksta vieno parašo – muitininkas gali sustabdyti visą reisą. (Rimta, nes taip ir yra).

Ar mokėti už keltą įskaičiuota į galutinę sumą?

Taip, mūsų siūloma kaina dažniausiai yra „door to door“, tai yra įskaitant ir keltą, ir degalus, ir vairuotojo darbą. Nebūtina jums atskirai bėgioti į keltų puslapį ir ieškoti bilietų. Mes tai darome jums. Žinoma, jeigu nenorite mūsų paslaugų, galite ir tik keltą užsakyti, bet tada kaip įvežsite daiktus iki uosto?

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynaisiais?

Dabar viskas vyksta elektroniniu būdu – banko pavedimai arba „PayPal“ (nors jis ima didelius procentus, tai nenorime, kad klientas sumokėtų daugiau). Grynieji pinigai jau retai naudojami, ypač po to, kai buvo didelės infekcijos. Be to, ką darys vairuotojas su 2000 svarų grynųjų kišenėje? Tai pavojinga.

Logistika ir kelionės eiga

Kiek mašinų paprastai naudojate?

Tai labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jeigu tai tik kelios dėžės po močiutės – gana važiuoti daliniu krovininiu reisu (part load). Tada į tą pačią mašiną krauname ir kito žmogaus daiktus iš, tarkime, Sleafordo ar net Lincolno. Jeigu turit pilnametį namų ūkį – tai jau atskira mašina just for you.

Ar saugu krauti daiktus kartu su svetimais daiktais?

Ypatingai saugu. Mes viską atskirai atžymime, numeruojame, naudojame pertvaras. Niekada nėra buvo atvejo, kad kažkas susimaišytų ar pasiimtų ne savo dėžę. Vienintelis minusas gali būti tas, jeigu kito kliento daiktai smirdi (sprogikliai arba k nors panašaus), bet tokius dalykus drauge nevežame.

Ar vairuotojas padeda pakuoti?

Taip, jis nėra tik vairuotojas, jis yra „porter“. Jis padės nešti dėžes, išardyti baldus, nuleisti lėkštės. Tačiau, jeigu jūs turite 50 dėžių knygų iš rūsio, kurios dar nesupakuotos, tai mūsų vairuotojas gali tiesiog nuleisti rankas ir paklausti, ar štai tai jūsų darbas. Mes už asmens apsaugą neatsakingi.

Kas nutinka, jei pasikeičia data išvykimo?

Gyvenimas yra neprognozuojamas. Jeigu pasakykite mums savaitę – dvi iš anksto, tai mes paprastai galime pritaikyti grafiką. Jeigu skambinate paskutinę valandą ir sakote „negaliu išvykti, mama serga“ – mes suprantame, bet gali būti, kad to mašinos vietos jau užimtos kito kliento. Tada reikės žiūrėti kitą reisą.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dabar dauguma mašinų turi GPS sekimą, mes galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra realiu laiku. Kartais tik vairuotojai užmiršta įjungti telefoną arba nėra signalo (pvz., per Prancūzijos miškus arba tarpeliuose Vokietijoje). Tada gali būti, kad keičiasi pozicija tik po poros valandų. Bet nenusiminkite, jeigu pamatysite, kad mašina stovi vietoje – gali būti, kad jie tiesiog valgioja.

Kokiu maršrutu paprastai važiuojate?

Standartinis maršrutas iš Woodhall Spa yra toks: važiuojame link A1, tada link Peterborough’o, toliau prie uosto (paprastai Immingham arba Harwich). Iš ten keltas į Europą (Roterdamas arba Hukas van Holandas). Tada per Vokietiją ir Lenkiją į Lietuvą. Kartais, jeigu yra dideliame skubėjime, galima važiuoti ir per Dover-Calais, bet ten eilės didžiulės, tai geriau nesiūlyti.

Įvairios situacijos ir išskirtiniai atvejai

Ar pervežiate ir augalus?

Taip, galima, bet turi būti atsargūs. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl dirvos, kad neperneštų ligų ar kenkėjų. Reikia nuplauti šaknis, nuimti visą žemę. Be to, augalams reikia specifinių sąlygų (šviesos, vandens). Žinoma, jeigu tai kaktusas – problema mažesnė, o jeigu didelis žaliasis plotas – gali neprikelti. (Nesakysiu, kad visada pavyksta išgelbėti visus, bet stengiamės).

Kas daryti, jei turiu brangų paveikslą ar vyną?

Brangiausius daiktus reikia deklaruoti iš anksto. Paveikslus supakuojame į specialias dėžes su kietomis sienelėmis. O vyną geriau vežti ne buteliais, kurie gali suirti, o odelėse arba specialiose dėžėse. Jeigu butelis suirs – tai sugadins viską aplinkui, o mums nereikia tokių nuobodžių valyti.

Ar gabenate motociklus ar automobilius?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Automobilį galima užkrauti ant važiuoklės į tą pačią mašiną (jeigu ten yra vieta) arba vežti atskirai. Motociklus užfiksavome specialiais rėmais, kad jie nešoktų. Svarbiausia, kad būtų tušti bakai (degalai gali būti pavojingi) ir akumuliatorius atjungtas (kad nenuviltų).

Ar teko vežti keistų daiktų?

O, ką tik ne! Vežėme ir senus ratus, ir ginklų kolekcijas (su visais leidimais, žinoma), ir net didžiulius akvariumus su žuvytėmis (tai buvo iššūkis – reikėjo deguonies). Kartais žmonės sako, kad tai neįmanoma, bet mes radome būdą. Vienintelis dalykas, kurio nevežame, tai gyvos gyvūnai – tai jau kitų specialistų darbas.

Kas nutinka, jei sulaužomas daiktas kelyje?

Tokiu atveju turime DR apdraudimą (Good in Transit). Jeigu mes suklydome ir padarėme žalą – atlyginame. Jeigu daiktas buvo blogai supakuotas (pvz., stiklinė vaza įdėta tarp metalinių vamzdžių be apsaugos) – tai mes neatsakome. Visada rekomenduoju pasirašyti sąrašą su pastabomis, jeigu matote, kad kažkas ypač trapus.

Ką daryti, jei namuose Lietuvoje dar nėra paruošta?

Nebijokite. Mes galime laukti arba netgi patalpinti daiktus pas mus į sandėlė (mokant už saugojimą). Kartais žmonės paskubėjį išvykti iš Anglijos, o namai dar nebaigti remontuoti. Tada tiesiog iškrauname į mūsų sandėlį Vilniuje arba Klaipėdoje ir laukiame, kol pasakysite „galima vežti“. Tai paprasta.

Ar yra kokių nors paslapčių, kurių nenorite pasakyti?

Paslapčių nėra, bet yra dalykų, kurios užtrunka ilgiau nei galvojate. Pavyzdžiui, muitinės patikros Prancūzijoje gali trukti valandą, o gali ir visą naktį, jeigu kažką įtariama. Mes stengiamės viską padaryti teisingai, bet kartais vairuotojas tiesiog pavargsta ir turi ilsėtis. Todėl galutinis pristatymo laikas gali šiek tiek keistis.

Išvada

Na, trumpai tariant, baldų pervežimas iš Woodhall Spa nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir žinojimo, ką daryti. Ne viskas eina pagal planą, ypač su Anglijos kelių eismu ir siauromis gatvelėmis, bet mes išmokome tai suvaldyti. Svarbiausia yra tiksliai susitarti dėl sąrašo ir būti sąžiningu su savimi bei vežėjais. Jeigu planuojate šią kelionę, tiesiog susisiekite su mumis iš anksto, nes vietų greitai užtenka.