Baldų pervežimas iš Wilton: Praktiniai patarimai ir realios situacijos iš vidaus

Sveiki, pasakykime tiesiog – pervežti baldus nėra joks pramoginis turizmas, ypač kai kalba eina apie baldų pervežimas iš Wilton ar bet kurio kito Airijos miesto. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo sofos, išlindusios pro sunkvežimio stogą, iki klientų, kurie užmiršta pasakyti, kad jie gyvena penktame aukšte be lifto. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog "užkrauti ir nuvažiuoti", tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė. Čia ne tik apie vairuotoją, bet ir apie logistiką, kelių pasirinkimą (ypač tame Wilton rajone, kur siauriai) ir, žinoma, pinigus. Štai kas tikrai vyksta už užuolaidų, kai bandome padaryti tą baldų pervežimas iš Wilton kuo sklandžiau.

Kainodara, laikas ir visi tie "kiek" klausimai

Kiek tikrai kainuoja baldų pervežimas iš Wilton?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir su kainomis parduotuvėje – viskas priklauso nuo to, kiek turi kubinių metrų. Jei tai tik kelios dėžės ir kėdės, gali susikainuoti ir trys šimtai eurų, bet jei pilnas butas ar namas su sofos komplektu, žiūrėkime link tūkstančio ar daugiau. Dar reikia prisidėti kuro ir keltų kainas, kurios šiais laikais... na, jūs žinote. Neklausk kainos be to, kad parodytum, ką reikia vežti, tuomet tik galiu pasakyti tikslų skaičių.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė iki Lietuvos?

Paprastai sakome nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai pasiimame krovinią, tačiau tai yra idealus variantas. Kartais vairuotojas užstringa ferijoje (jei būna audra) arba sustoja kitiems klientams pakeliui. Vieną kartą mes sugebėjome nuvežti krovinį per 48 valandas, tačiau tai buvo stebuklas. Geriau pasiruošk, kad gal teks laukti savaitgalį, jei krovinys pasiimtas penktadienį. Geriau būti pasiruošusiam blogiausiam scenarijui, kad nenuviltum.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš turiu mažai daiktų?

Galima, bet tik tada, jei tume tų mažai daiktų sulygta su kažkuo kitu, ką mes jau vežame tame pačiame sunkvežimyje. Vairuotojas negali važiuoti tuščiu sunkvežimiu per visą Europą tik dėl vienos kėdės, tai būtų grynas nuostolis. Taigi, jei turi ką nors mažo, klausk apie "papildomą vietą" – tada galiu pasiūlyti geresnę kainą. Nors sakau, dabar baldų pervežimas iš Wilton tapo brangesnis dėl kuro, todėl nuolaidos nebėra tokios geros kaip anksčiau.

Ar kaina įeina ir įrengimas (montavimas) Lietuvoje?

Įprastai ne, mūsų pagrindinis darbas yra nugabenti tai, kas svarbu. Jei reikia surinkti spintą ar padėti ant kojų lovą, tai mes tai padarome, bet tai papildoma paslauga. Vairuotojas nori išsikrauti ir važiuoti toliau, o ne šluoti varčias pusę dienos. Tačiau jei susitariame iš anksto, mes visada randame laiko arba žmonių, kurie gali padėti. Niekada nebusim piktas, kad paprašei pagalbos, tiesiog reikia apie tai kalbėti anksčiau.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Gerai, tai yra sunkus klausimas... Vienos firmos dirba "pilnai legaliai" ir moka visus mokesčius, kitos – na, tiesiog vairuoja. Taip pat svarbu, ar jie turi savo vairuotojus, ar nuomoja. Mes, pavyzdžiui, dirbame su savo žmonėmis, todėl žinome, kas vyksta su kroviniu. Pigūs pasiūlymai dažnai baigiasi taip, kad tavo baldai stovi kažkur sandėlyje Olandijoje ir reikia mokėti papildomai, kad juos gautum. Nekantrauk pasirinkti pigiausio.

Ar imate mokėjimą kortele ar tik grynaisiais?

Vis labiau einame prie banko pavedimų ar kortelių, bet vairuotojai vis dar mėgsta grynaisius, ypač už "papildomus darbus" (pavyzdžiui, neįsivaizduojamą sunkų nešiojimą). Įmonės sąskaitą visada gali padaryti, tai paprasčiau ir saugiau. Jei moki grynaisiais, įsitikink, kad gavai kvitą, kitaip po dviejų savaičių galiu užmiršti, kad tu man mokėjai (šipuliuoju, bet tai įvyko). Viską geriau fiksuoti raštu.

Pakavimas, paruošimas ir kaip išvengti suirimo

Ar man reikia patiems susirasti dėžes?

Gali susirasti pats, bet mes taip pat galime tiekti specialias krovimo dėžes. Jos tvirtesnės ir geriau pritaikytos knygoms ar indams. Jei renkies pats, tiesiog eik į bet kurį prekybos centrą ir klausk ar turi tuščių. Kartais Wiltone parduotuvėse (pvz., "Supervalu" ar pan.) galima gauti gan gerų dėžių nemokamai. Tiesą sakant, baldų pervežimas iš Wilton prasideda ne nuo vairuotojo atvykimo, o nuo to, kiek gerai apsaugai savo stiklinius indus.

Kaip reikia supakuoti miegamojo lovos?

Lova turi būti išmontuota. Niekada nebandyk vežti surinktos lovos, nes ji gali lūžti arba tiesiog nepatekti pro duris (ypač jei turi senus namus su siaurais koridoriais). Rėmus reikia uždengti storu kartonu arba baldų "plėvele", kad nepaprastų. Viena kartą važiavome su lova, kurią klientas bandė nešti kaip yra, ir mes nulaužėme laiptų turėklą. Niekada daugiau to nedarykime.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Žinoma, jei supakuosi juos į pradines dėžes. Jei dėžių nebelikę, apvyniok storu putų plastiku ir įdėk į dėžę tarp drabužių. Monitoriai yra labai jautrūs, todėl geriau juos gulti horizontaliai, o ne statmenai. Esu matęs, kaip braižomas "plazma" per keliones, kai vairuotojas staigiai stabdo. Technika – tai dalykas, kurį reikia saugoti daugiausia dėmesio, ji brangi ir trapiau negu atrodo.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visada. Turiu omenyje, kad augalai negali būti uždaryti be oro ilgam laikui, jei tenka važiuoti šaltuoju konteineriu (žiemos metu). Jei tai vasara ir vairuotojas važiuoja su buda, tai problema mažesnė. Tačiau atsimink, kad muitinė gali labai smarkiai patikrinti šaknis su žeme, kadangi ten dažnai būna kenkėjų. Geriau palikti augalus kaimynams, nebent tai tavo mėgstamiausias kaktusas.

Kas daryti su skysčiais (alkoholiu, aliejais)?

Niekada nekelk atidarytų butelių. Jie išpils ir sugadins visus kitus daiktus – tai klasika. Uždaryti buteliai turi būti įdėti į dėžes, kurios yra uždengtos viršuje, kad jei kas nors nulūžtų, skystis nutekėtų į dėžę, o ne ant antklodės. Ypatingai atsargus būk su alyvomis – valyti tai iš sofos yra nepagystanta kita. (Čia kažką prirašiau apie alyvas, bet tiesą sakant, vieną kartą teko mesti visą kilimą dėl alyvos).

Ar reikia išmontuoti spintelę prieš atvykstant?

Jei gali – išmontuok. Tai sutaupo laiko vairuotojui (ir pinigų tau). Ypač jei spintelė yra didelė ir turi stiklinės durys. Stiklas yra pats brangiausias elementas remonte. Jei negali pats, mes turime įrankių ir tai padarysime, bet tai užtrunka valandą-dvi. Geriau, jei vairuotojus laukia jau paruoštos detalės, o ne nešiojamos didelės spintos pro laiptus.

Kelionės niuansai: kelią, vairuotojus ir rizikas

Kuria kryptimi dažniausiai važiuojate iš Wilton?

Daugelis mano kolegų važiuoja per Rosslare į Prancūziją (Cherbourg ar Dunkirk), o toliau į Lietuvą. Taip yra todėl, kad vengiame Anglijos ir Breksito muitinės, kuri dabar yra tikras košmaras. Anksčiau buvo lengviau per Angliją, bet dabal čia tik eilės ir dokumentai. Todėl baldų pervežimas iš Wilton dabar dažniau eina per "žaliąją" ribą (Airija-Francūzija), nors ir keliai ilgesni, bet nervų taupoma daugiau.

Ar vairuotojas gali užsukti pas mane į namus Wilton centre?

Wilton centre gali būti sudėtinga privažiuoti dideliu sunkvežimiui, ypač jei gyveni ties ligonine ar prie prekybos centro, kur yra daug pėsčiųjų. Reikia iš anksto pasakyti, ar yra vietos statyti. Jei ne, mes turime užsukti artimiausioje vietoje ir nešiotis rankomis (kas gali brangiai kainuoti). Patikrink, ar gatvė nėra per siaura, kitaip teks krauti į mažesnį mikroautobusą ir pervežti iki didelio sunkvežimio.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Vėluoja visi. Kelių eismo įvykiai, oro sąlygos arba tiesiog pavargęs vairuotojas (jis tils pagal taisykles). Jei vėluojame valandą ar dvi – nenuvilk, tai yra normalu. Jei vėluojame dieną – tuomet skambinu paaiškinti. Kartais būna, kad paskutinis klientas prieš tave buvo "nelabai normalus" ir praleido mums tris valandas. Būk kantrus, mes stengiamės atvykti laiku, bet mes ne robotai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Ne, draudžiama. Tai yra saugumo taisyklė ir draudimo sąlygos. Vairuotojas turi ilsėtis, o ne kalbėti su keleiviais. Be to, jei įvyksta avarija, o tu esi kabine – tai problemos su draudimu. Taip pat, daugelis vairuotojų nenori papildomų žmonių, kadangi jie taip pat veža brangų krovinių ir turi būti atsakingi. Tau geriau nusipirkti bilietą lėktuvu, tai bus greičiau ir saugiau.

Kaip veikiama draudimas, jei kažkas sulūžta?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis veikia tik tada, jei mes pakavome daiktus. Jei tu pats supakuoja lėkštę į dėžę be putų ir ji susilaužo – tai ne mūsų kaltė. Todėl visada patartina pasirinkti "mūsų pakavimą" brangiems daiktams, tada užtikrinam, kad jei kas nutiks – atlyginsime. (Nors turiu prisipažinti, draudimo išmokos gavimas kartais trunka ilgiau nei norėtų, biurokratijos).

Ar dažnai pasitaiko avarijų ar gedimų?

Ne, ne taip dažnai, kaip galvojate. Sunkvežimiai yra prižiūrimi gerai. Tačiau pasitaiko techninių gedimų, pvz., padangų plyšimas arba variklio problemos. Tada mes kviečiame pagalbą iš vietinio serviso. Tai gali prailginti kelionę dienai-dviem. Bet nieko baisaus, darbas yra darbas, su tokiais dalykais susiduriame kasdien. Svarbiausia – informuoti klientą.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, nes jie yra iš Lietuvos. Tačiau kartais dirbame ir su lenkais ar latviais, kurie kalba angliškai ar rusiškai. Jei tau svarbi kalba – pasakyk iš karto. Įsivaizduok situaciją: atvažiuoja vairuotojas ir negali suprasti, kur dėti dėžę su indais. Tai būna juokinga, bet tik toliam stebėtojui, ne tau.

Detalesnės situacijos ir kas nutinka "iš tikrųjų"

Kas daryti, jei aš pamirščiau kažko dėžėje?

Nieko nedaryk, tiesiog lauk. Kai vairuotojas atvyksta į Lietuvą ir iškrauna, jis suskaičiuoja dėžes. Jei trūksta vienos – jis man praneša. Tada ieškome, kur ji liko. Kartais ji užstringa kampinėje sandėlyje arba nukrito po kitomis dėžėmis. Dažniausiai randame. Vieną kartą dėžė su maistu (knygų vietoje) nukrito ant grindų ir buvo sugadinta, bet vėliau paaiškėjo, kad klientas ją pažymėjo kaip "drabužiai". Žinok, ką dedi.

Ar galima veži automobilių dalis?

Galima, bet jos turi būti tikrai gerai užtvirtintos. Jei tai variklis – jis turi būti ant paletės ir pririvintas diržais. Negali būti skysčių variklyje. Jei tai buferis ar durys – tai lengviau. tiesą sakant, dažnai važiuojame iš Wilton su autodalimis, nes ten yra keletas brangų serviso centrų. Tik nepavyzdžių raudų ar alyvos, kurios gali pradėti kvėpuoti per kelionę (kvailelio žodis, bet suprasi ką turiu omenyje).

Ar priimate mažus krovinius, pvz., vieną dviratį?

Priimame, bet tai gali būti brangu. Jei turi draugą, kuris taip pat nori kažko vežti iš to paties miesto, susisiepk – suskirsime sąskaitas. Vieno dviračio baldų pervežimas iš Wilton neapsimoka mums dėl kuro, todėl reikia ieškoti būdų, kaip tai padaryti pigiau. Bet jei tau labai skubia – mes vežame viską.

Ką daryti su nenaudojamais baldais Airijoje?

Geriau juos atiduoti kaimynams arba pažiūrėti ar tą "Charity Shop" Wiltone priima. Nenusiųsk šiukšlių į Lietuvą – tuos pinigus geriau išgerk kavos. Mes ne vežame laužus, jei tik tai nėra nostalgijos objektas (kaip senoji tėvo spinta). Kartais žmonės bando vežti senus čiužinius, kuriuos jau reikia mesti. Nėra verta.

Kaip elgtis, jei rasti subraižymai ant baldų atvykus?

Jei tu matėjai subraižymą prieš kraunant – pasakyk vairuotojui, kad jis tai užfotografuotų. Jei radai naują – skambink mums iš karto. Mes patikrinsime vaizdo įrašus iš vairuotojo kameros (jei tokia yra). Kartais būna, kad baldas buvo senas ir atplaišėjęs, o kelią tiesiog "pabaigė". Svarbiausia – nesiųsk gera kaime, o paskui reikalauok pinigų. Sąžiningumas abiejose pusėse svarbiausias.

Ar teko vežti keistų daiktų?

O, taip. Vežėme ir didelius akvariumus (su vandeniu! – tai buvo klaida), ir senus kariliones, ir net statinę medų. Vienas klientas norėjo vežti savo motociklą, bet ne suremtą, o stovintį sunkvežimio viduje. Atsisakėme, nes pavojinga. Gyvenimas yra įdomus, kasdien sužinai kažką naujo apie žmonių įpročius. Tiesiog klausk, ar tai įmanoma saugiai vežti.

Ar galima pasirinkti konkretų pristatymo laiką Lietuvoje?

Galima bandyti, bet negarantuojame, kad vairuotojas atvyks lygiau 10:00 ryte. Jis gali užstringa prieš tai (pavyzdžiui, Lenkijoje). Geriau nurodyk dieną, o ne valandą. Jei turi rimtų apribojimų – pasakyk iš karto, mes pabandysime suderinti maršrutą taip, kad būtume tiksliai laiku. Tačiau esame logistika, ne taksi.

Kas nutinka su pervežimo įranga (kėdėmis, ratukais)?

Tai mūsų įrankis, jis važiuoja su mumis ir grįžta atgal. Tau nereikia jų mokėti. Vairuotojas atsiveš viską, kas reikia lengvam nešiojimui: vežimėlius, diržus, popieriaus. Tiesą sakant, kartais klientai mūsų įrankius pamėgsta ir pasiima (netyčia), bet mes visada juos susirenkame. Tai mūsų darbo dalis.

Ką daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju kelionės metu?

Jis gali būti ruožėje be ryšio (pavyzdžiui, vairuoja per kalnus arba jau yra ant keltinio, kur signalas silpnas). Nebergydyk mobilausjo laukdamas. Palauk valandą ar dvi. Jei niekas neatsiliepia – skambink man. Aš pabandžiu susisiekti per palydovinį ryšį. Kartais tiesiog užmiega ir negirdi tel. (Nors vairuotojai miegoti negali, bet ilsėtis gali).

Ar verta rūpintis apdraudimu papildomai?

Jei turi labai brangių dalykų ( paveikslų, vintage baldų) – tikrai verta. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet jei turi tūkstančius vertės daiktų, gali tekti papildomai sumokėti. Geriau būti saugiam nei gailėtis vėliau. Neman, kad kas nors nori prarasti šeimos relicviją dėl nepayingumo.

Išvados

Galiausiai, baldų pervežimas iš Wilton nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir supratimo. Niekada nebus taip idealu, kaip reklamose, bet pas mus, logistikos specialistams, viskas išsprendžiama. Svarbiausia – neklaidink vairuotojo dėl vietos, kruopščiai supakuok brangius dalykus ir būk sąžiningas apie tai, ką turi vežti. Tada ir kelionė į Lietuvą bus greitesnė, ir nervai išliks sveiki. Visų gerų, ir sėkmės susirinkti naujus namus be nereikalingų rūpesčių.