Baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills: kaip išvengti rūpesčių ir nesusipratimų

Sėdžiu prie stalo, geriu kavą ir galvoju, kad šiame versle jau praėjo beveik dvidešimt penkeri metai. Matyta viskas – ir subyrėjęs dėžės per keliones, ir vairuotojai, kurie prarado telefoną prieš pat Anglijos kanalą, ir klientai, kurie manydami, kad „keli kėdės“ telpa į penkiolikos kubų sunkvežimį. Jei planuojate baldų pervežimą iš Vilniaus į New Mills, turėtumėte žinoti, kad tai nėra paprastas važiavimas A1 magistrale. Tai sudėtingas logistikos žaidimas, kuriame susiduria Lietuvos realijos, Anglijos kelių eismo taisyklės ir, žinoma, muitinės procedūros po „Brexit“. Noriu jums papasakoti tiesiogiai, be jokių gražių brošiūrų, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės, kad netyčia netyčiotumėt į brangias klaidas.

Pagrindiniai klausimai apie logistiką ir trukmes

Kiek laiko užtrunka tas kelias į New Mills?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip atrodo. Teoriškai, jei vairuotojas robotas ir nėra eismo gaisrų, tai nuo Vilniaus iki New Mills (Derbyshire grafystė) yra apie 2000 kilometrų. Įprastas baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau realybėje kartais užtrunka ir savaitę. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį mūsų vairuotojas užstrigo ant Lenkijos-Anglijos sienos dėl techninės apžiūros, o vėliau dar ir keltas iš Dover buvo atidėtas dėl audros. Taigi, planuokite laisvai ir nereikia rinktis keltų, kurie vyksta retai, geriau eiti per Calais, nors keliais ilgiau – ten dažniau reisai.

Ar galima su tuo pačiu vairuotoju ir važiuoti?

Daugelis klausia, ar gali sėdėti kabinje kartu su vairuotoju. Oficialiai, tai priklauso nuo pervežėjo politikos, dažniausiai neleidžiama dėl draudimo. Bet jei sutinka privatūs vežėjai (kažkas, kas važinėja „savo“ mašina), tai įmanoma. Žinoma, baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills su taksistu ar „grazhu“ keliaujančiu vairuotoju yra pigiau, bet rizikingiau. Jūs turite suprasti, kad vairuotojui reikia poilsio, jis negali vairuoti 24 valandas. Jei jūs būsite kabinėje, turėsite numatyti nakvynės vietas viešbučiuose, o tai brangu Anglijoje. Geriau jį leisti atsigulti mašinoje, o jums skristi lėktuvu į Mančesterį, kuris yra netoli New Mills.

Kiek tiksliai kainuoja toks kelionė?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiuose. Prieš metus galėjau pasakyti fiksuotą sumą, dabar – neįmanoma. Kainuoja nuo 600 iki 1500 eurų už 1-2 kubinius metrus (mažas krovinys), o jei turite pilną sunkvežimį (apie 20 kubų), tai gali kainuoti ir 3000–4000 eurų. Į kainą įeina kuras (kuris dabar brangus), keltas, muitinės išlaidos ir vairuotojo darbas. Neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes kartais baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills už 200 eurų gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai dingsta kažkur Vokietijoje. Patikrinkite įmonę!

Ar reikia mokėti už pakuotes ir dėžes?

Tai papildoma išlaida, apie kurią dažnai pamirštama. Jei turite savo dėžių, puiku. Jei ne – mes arba kita įmonė jas pristatys. Paprasta dėžė kainuoja 2–4 eurus, o speciali dėžė lėkštėms ar drabužiams brangiau. Verta investuoti į gerą pakavimą, ypač jei vežate brangius baldus. Vienas klientas norėjo taupyti ant dėžių ir viską apvyniojo senais laikraščiais – rezultate, atvykus į New Mills, viskas buvo drėgna ir purvina, nes laikraščiai nebesulaikė drėgmės. Nepakykite ant to.

Kaip sužinoti, kiek kubų turiu daiktų?

Nereikia būti matematiku, bet ir akyse matuoti neverta. Paimkite metrą ir išmatuokite didžiausius baldus (sofos, spintos, lovos). Tada pridėkite mažesnius daiktus į dėžes. Vidutinis vienkambario buto išsikraustymas yra apie 10–15 kubinių metrų. Jei klaidosite mažiau, gali tekti daryti papildomą reisą, o tai dukart brangiau. Baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills tampa nebe toks patrauklus, jei reikia mokėti už tuščią važiavimą atgal. Geriau pasakykite man, kad turi 12 kubų, o aš jums pasakysiu, kad telpa į 10, o ne atvirkščiai.

Ar saugu duoti daiktus nežinomam vežėjui?

Stipriai patariu patikrinti atsiliepimus arba kreiptis į patikimas firas. Yra nusikalstamų grupių, kurios grobia krovinius. Jei pasirašote sutartį su įmone, turite sutartį ir sąskaitą-faktūrą – tai jūsų apsauga. Jei sutariate su „Vytu iš kaimo“ per „Facebook“, tikėkitės geriausio, bet būkite pasiruošę blogiausiam. Baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills yra ilgas kelias, ir daiktai be jūsų priežiūros yra pažeidžiami. Draudimas būtinas, nors jis ir padidina kainą.

Anglijos (New Mills) specifika ir kelių ypatumai

Ar sunku važiuoti į patį New Mills su dideliu sunkvežimiu?

New Mills – tai nedidelis miestelis Derbio šiaurėje, kalvotas, su siauromis gatvelėmis ir Viktorijos laikų architektūra. Čia nėra lengva įvažiuoti 40 tonų sunkvežimiu. Prieš pradedant baldų pervežimą iš Vilniaus į New Mills, būtina tiksliai sužinoti adresą. Jei ten yra siauri takai, gali tekti iškrauti mažesniu transportu (pvz., 7.5 tonų sunkvežimiu ar furgonu) ir perkrauti į didelį. Vieną kartą mums teko užstrigti tame New Mills, nes klientas nenurodė, kad prieš namus yra tiltas, kurio aukštis ribojamas 2.2 metrai. Teko iškrauti baldus gatvėje ir nešti rankomis. Tai kainavo papildomai 4 valandas darbo.

Ką daryti, jei negaliu įvažiuoti prie pat namų?

Tokiu atveju mes organizuojame „paleidimą“ (angliškai – shuttle service). Tai reiškia, kad didelis sunkvežimis stovi artimiausioje didelioje parkavimo vietoje (pvz., prie prekybos centro arba aikštės), o ožys ar mažesnis sunkvežimis vežia daiktus prie durų. Žinoma, tai kainuoja, bet Anglijoje tokios praktikos yra įprastos. Niekada nerašykite adreso be pašto indekso (New Mills pašto kodai dažnai prasideda SK22), nes navigacija be jo veikia prastai. Baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills turi būti suplanuotas iki pat paskutinio metro kelio.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Gali būti, kad reikės. Anglijoje griežtai stebima, kur ir kiek laiko stovi sunkvežimiai. Jei iškrovimas trunka ilgiau nei valandą ir trukdo eismui, galite gauti baudą arba priverčiamos išsivieti. Geriau iš anksto susitarti su kaimynais arba rasti vietą, kur nebus trukdoma. Aš visada sakau vairuotojams – radęs vietą, nedvejok ir stabdyk, o nevažiuok ratu po kalvų miestelį ieškodamas idealios vietos, kurios nėra.

Ar dažnai tenka važiuoti per Anglijos miestus su apribojimais?

Taip, ypač jei klystate į Londoną arba kitus didžiuosius miestus (Low Emission Zones). New Mills yra toliau šiaurėje, tačiau kelyje gali tekti važiuoti pro Mančesterį ar Sheffieldą. Ten taip pat yra apribojimai seniems sunkvežimiams. Patikrinkite, ar jūsų transporto priemonė atitinka „Euro 6“ standartą, jei ne – gali tekti rinkti kelią aplinkui, kas padidina baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills trukmę ir kainą. Aš asmeniškai visada keliu planavimą patikrinu du kartus, kad vairuotojas netektų mokėti 100 svarų baudos už įvažiavimą į zoną.

Ar yra problemų su parkavimu paties New Mills centre?

New Mills centre – chaosas, ypač šeštadieniais. Ten daug mažų parduotuvių ir žmonių. Jei ten gyvenate, reikia labai gerai susiderėti su vairuotoju, kad jis atvyktų ne aštuoniais ryta, kai visi važiuoja į darbą, o priešpiečiu arba vakare. Kartais, netgi reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council) uždėti laikinus užtvarus (cones). Tai papildoma galva skausmas, bet būtina.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ nusivylimai

Kaip dabar veikia muitinė su Anglija po „Brexit“?

O čia prasideda tikras bajeriai. Anksčiau buvo paprasta –įvažiavai, išvažiavai. Dabar baldų pervežimas iš Vilniaus į New Mills reikalauja pilnos dokumentacijos. Reikia pateikti prekių deklaraciją (Export Declaration iš Lietuvos pusės ir Import Declaration iš UK pusės). Jei vežate asmeninius daiktus (perkeliant gyvenamąją vietą), galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ reliefo, tai leidžia nemokėti PVM ir muito. Bet tai reikalauja daugumos dokumentų (pasą, sutartį su darbuotoju ar nuomos sutartį UK).

Ar aš pats turiu daryti tas deklaracijas?

Dauguma įmonių (ir mes) tai daro už jus, tačiau tai kainuoja. Muitinės brokerio paslaugos nėra nemokamos. Kai kurie siūlo „viską įskaičiuota“, bet tada kaina už 1 kubą šokinėja iki 300 eurų. Jei norite sutaupyti, galite rasti savo brokerį, bet tada rizikuojate, kad dokumentai bus blogai užpildyti, ir krovinys bus sustabdytas sienoje. Vieną kartą mums teko laukti 3 dienas Doveriuje, nes brokeris padarė klaidą deklaracijoje (parašė „nauji baldai“ vietoj „naudoti baldai“). Klientas buvo labai nusivylęs.

Kokie dokumentai yra būtini asmeniniam krovininiui?

Reikės paso arba ID kortelės, krovinio sąrašo (pakavimo sąrašas, kuris turi būti tikslus – kas yra dėžėje, kiek svorio), ir naujos gyvenamosios vietos UK įrodymo.