Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby: visa tiesa apie krovinių gabenimą iš Jungtinės Karalystės

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nesužinojo visko apie logistiką, ypač kai kalba eina apie Jungtinę Karalystę. Kasdien gaunu dešimtis telefonų, kur žmonės klauso apie tą pati dalyką, bet kas kartas situacija yra šiek tiek kitokia. Dabar vėl visi kalba apie tai, kaip sudėtinga vežti krovinius iš Anglijos po „Brexit“, bet tai iš tiesų nėra taip jau siaubinga, jei žinai, ką darai. Būtent čia, kalbant apie baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby, reikia ypatingo dėmesio, nes ten keliai ne tokie plati kaip automagistralėse, o vietiniai vairuotojai kartais nelabai mano apie didžiules sunkiasveikes mašinas. Žemiau išdėstysiu tai, ką turbūt norėtumete sužinoti, bet ne kaip vadovelyje, o kaip pokalbyje prie kavos puodelio.

Kaip visa tai prasideda ir organizuojama

Kiek laiko užtrunka toks baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby į Lietuvą?

Tai labai paprastas klausimas, bet atsakymas nėra toks paprastas. Paprastai sakau 3-4 dienas, bet tai yra идеалиasis variantas, kurio beveik niekada nebūna. Jei viskas eina lygiai – pakrovėme, išvažiavome, perėję įlanką (arba tunelį, nors į šiaurę dažniau ferja), važiuojame be sustojimų – tada galime pamatyti Lietuvos ribas po trijų dienų. Bet dažniausiai įvyksta kažkas nepageidaujamo: užstrigume ties Doncasteru, ferja vėluoja dėl audros arba muitinėje eilės trukdo. Taigi, žiūrėkite į penkias dienas kaip į saugų variantą.

Ar sunku ryažiuoti tokiuose mažuose miesteliuose kaip Thorpe Willoughby?

Sakyčiau, kad nėra labai sunku, bet yra savų niuansų. Ten gatvės siauros, o vietiniai gyventojai dažnai parkuoja mašinas neteisingai, kas bando nervus vairuotojui su 18 metrų sunkiasveike. Vieną kartą mums teko atgal važiuoti viename iš tų kaimelių, nes sunkvežimis neprilėdė prie posūkio – kiauras įniršis. Tačiau mūsų vairuotojai jau mato tuos kelius akimis, jei tik to reikia, naudojame mažesnes transporto priemones, pavyzdžiui, 7,5 tonų vokus, kadangi baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby reikalauja manevringumo. Geriau iš anksto pasakykite, jei gyvenate kur nors toli nuo pagrindinio kelio A19.

Ar galite nupirkti man daiktus Anglijoje ir parvežti?

Taip, tai darome dažnai. Žmonės perka „eBay“ arba „Gumtree“ svetainėse ir mums tik duoda adresą. Viską suplanuojame taip, kad apimtume visus point’us vienoje dienoje, kad nereikėtų du kartų važiuoti į tą pačią vietą (bent jau Anglijoje). Tas baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby gali būti tik vienas iš maršruto taškų, jei pavyks suderinti laikus su pirkėjais. Žinoma, reikia, kad pirkėjas būtų pasirengęs iškrauti, nes mes negalime laukti valandą, kol jis ieško raktų.

Kokiomis dienomis geriausia planuoti išvykimą?

Mėgstartume antradieniais arba trečiadieniais. Kodėl? Nesangi, jei pradėtume pirmadienį ir kažkas užstrigtų, savaigailė praleistume lauke, o sekmadienį Anglijoje niekas ne dirba, parduotuvės uždarytos. Jei baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby prasideda vidury savaitės, mes turise rezervą pirmadieniui, jei reikėtų vėluoti. Ir dar vienas dalykas – žiauriai brangu važiuoti per Kitso (Kent) regioną penktadieniais ar šeštadieniais, ten eilės į kalnytę (Eurotunnel) yra kelios valandas.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa?

Tuomet mes jums pranešame. Mes nešventieji, niekur nedingsime. Kai atsiranda techninė problema ar avarija, skambinama iš karto, nes mes žinome, kad klientas streso. Vieną kartą mums sprogo padanga ties Leeds (už 20 km nuo jūsų vietovės), ir teko laukti pagalbos 4 valandas. Tai ne mūsų kaltė, bet tai realus gyvenimas. Tokiu atveju baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby gali pavėluoti, bet mes visada pasistengiame įveikti skirtumą.

Ar imate nedidelius siuntinius ar tik pilnus vokus?

Viską imame. Esame „groupage“ specialistai, kas reiškia, galime sukomplektuoti jūsų spintą su kito kliento sofa vienoje mašinoje. Tai pigiau klientui. Žinoma, jei turite tik vieną kėdę, gali būti, kad tau neapsimokės kviesti atskirą mašiną, tuomet reikės palaukti, kai surinksime dar krovinių tame regione. Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby mažomis partijomis yra mūsų kasdienybė.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Kartais žmonės bijo, bet tiesiog nėra kito būdo, jei jūsų nėra vietose. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie dirba su mumis metus, kai geri, kai blogi. Turiu vieną istoriją, kai vairuotojas pamiršo užrakinti sandėlį po iškrovimo... na, tokių dalykų stengiamės vengti, bet žmonės yra žmonės. Jei bijote, galite pasirūpinti, kad kieno nors iš artimųjų būtų ten vietoje.

Kainodaros ir biurokratijos niuansai

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Įrašyti kainą be matmenų yra neabejinga. Bet žiūrėkime tiesiai: jei tai tik kelios dėžės, gali tekti nuo 300–400 svarų, o jei pilnas namas – tuomet kalbame apie tūkstančius. Dabar degalai pigėjo (ar nebranda? tiesiog svyruoja), o svaras smuko prieš eurą, tai klientams gali atrodyti pigiau, bet mums mokėti reikia Anglijoje. Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby kainuoja tiek, kiek kuro kainuoja nuvaziuoti 2000 kilometrų plius darbo valandos. Nėra fiksuotos kainos, kuri tiktų visiems.

Kas įeina į galutinę kainą?

Į kainą įeina viskas: susirinkimas (jei nurodėte), pakavimas į filmą (ne į dėžę, tai papildomai), kuras, kelių mokesčiai (Anglijoje mokesčiai už vokus yra žiauriai aukšti!), perėjimas per Lamanšą ir iškrovimas Lietuvoje. Nebijokite klausti apie „hidden costs“ (paslėptas kainas), aš jų nemėgstu. Jei aš ką pamiršau paminėti (pavyzdžiui, lifto naudojimas Vilniuje, jei reikia), tai paskui gali būti nemalonus siurprizas, bet stengiamės informuoti iš anksto. Apie baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby visada paminėtume apribojimus, pvz., jei reikia特种 leidimą važiuoti centrine miesto dalimi.

Ar reikia mokėti PVM Anglijoje ir Lietuvoje?

Tai sudėtinga klausimėlis, nes aš esu tik logistas, ne buhalteris. Bendrai kalbant, jei pervežimas įvyksta tarp dviejų šalių (ES ir ne ES), tai tai yra eksporto/importo operacija. Mums išduodamas PVM sąskaita faktūra be PVM (jei esate verslo klientas ir pateikiate VAT numerį), o Lietuvoje jums gali tekti sumokėti importo PVM muitinėje (pasitaiko, kad ne, jei vertė maža). Asmenims dažniausiai turi mokėti PVM Lietuvoje (21 procentas), kai prekės atvyksta. Geriau pasikonsultuoti su savo buhalteriu tuo klausimu, nes taisyklės keičiasi kas antrą mėnesį.

Ką daryti su muitinės deklaracija?

Mes ją užpildome. Jums nereikia būti ekspertu. Atsiųsime jums "EX1" formą arba panašų dokumentą, kurį tiesiog pasirašote el. paštu arba telefone. Viską darome elektroniniu būdu. Kartais šiukšlės, reikia papildomų dokumentų, jei vežate naujas prekes (tai ribojama), bet jei tai naudoti baldai, tai paprasčiau. Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby dažniausiai apima naudotų daiktų išvežimą, šiam tui muitinė reikalauja tik krovinių sąrašo.

Ar yra kažkokių mokesčių už „Brexit“?

Čia dažniausiai klientai neteisingai supranta. Nėra mokesčio už „Brexit“, yra mokesčiai už importą į ES. Jeigu daiktai buvo jūsų nuosavybje ilgiau nei 6 mėnesius, importo mokesčio nėra (transfer of residence). Bet jei nusipirkote something prieš savaitę ir norite vežti į Lietuvą... gali tekti mokėti muitą ir PVM. Tai sunkiausias paaiškinimo momentas. Kai aptarinėjame baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby, visada klausiu, ar tai seni daiktai ar naujai pirkti iš „IKEA“.

Ar priimate mokėjimus Anglijoje padėjusiais svarais?

Taip, galite mokėti į mūsų (arba mūsų partnerių) Anglijos sąskaitą. Tai patogu tiems, kurie jau uždirbo pinigų Anglijoje ir nenori keisti valiutos. Beje, kursas, kurį nustato bankas, gali būti nepalankus, todėl kartais geriau pervesti į Lietuvą pervedimu. Bet taip, priimame ir „SWIFT“ ir netgi „Wise“ (buvęs „TransferWise“), kas dabar yra labai populiaru tarp darbuotojų.

Ar kainuoja papildomai, jei reikia nueiti į antrą aukštą lifte?

Ne, jei liftas telpa. Jei ne, tada kalbame apie neįprastą krovimą (carrying up stairs), o tai yra fizinis darbas, už kurį reikia mokėti atskirai – paprastai pagal valandas arba kiekvienam gurnui užkopimui. Aš asmeniškai nebūčiau norėjęs nešti sofos į penktą aukštą be lifto, tad suprantu, kodėl tai kainuoja. Lietuvoje daugelis namų turi liftus, tačiau senos statybos namuose – ne visada.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei turite ką nors vežti atgal (tiems, kurie grįžta į Angliją). Tada mes užpildome mašiną abiem kryptimis ir galime šiek tiek nuleisti kainą. Klientai tada laimingi, mes laimingi, mašina važiuoja pilna. Tai vadinamas „backload“. Jūsų baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby gali tapti pigesnis, jei sutarsite laukti mūsų grįžtanties mašinos, tačiau tai reikalauja lankstumo datos atžvilgiu.

Pakavimas ir specifiniai daiktai

Ar turite savo dėžes ir filmą?

Turime. Vairuotojas visuomet turi su savo kilimėlius, plėvelę, verpamus diržus. Dėžių mes paprastai nevezame daug, nes jos užima daug vietos tuščios, nesupakuotos. Geriau pirkite pačių „Cardboard“ dėžių iš vietinės parduotuvės (pvz., „B&Q“ arba „Homebase“), jos nebrangios. Mums svarbiau apsaugoti didelius baldus, o knygas ir indus jūs galite supakuoti patys geriau.

Kaip elgiatės su pianinų pervežimu?

O, tai atskira istorija. Ne kiekvienas vairuotojas gali tai padaryti. Pianinas yra sunkus ir trapus. Reikia specialių priemonių – rampų, arklių. Jei sakote, kad reikia pianino, aš iš klausau, ar tai „upright“ ar „grand“. „Grand“ pianinas netilps į standartinį sunkiasvį, reikės specialios technikos. Mažesnius galime, bet tai brangu. Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby su pianinu vertas tik tada, jei instrumentas brangus.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Muitinė tikrina, ar nėra žemės ant šaknų (todėl reikia nuplauti šaknis). Be to, augalams nereikia kvapo, o uždangtoje mašinoje (jei ten šalta) jie gali užšalti. Jei vaziuojame žiemą, tai rizikinga. Aš asmeniškai nerekomenduočiau vežti brangius orchidėjas, nebent tikrai tikite, kad pasitaikys saugi vieta. Ypatingai dabar, kai taisyklės dėl augalų yra griežtesnės dėl ligų.

Dėl čiužinių – ar juos supakuosite?

Čiužinius galima supakuoti į storą plėvelę, kad neapsineštų dulkių. Bet jei tai „memory foam“ čiužinys, jį galima tiesiog suvuoti ir padėti į mašiną be dėžės. Svarbiausia, kad neliktų drėgmės. Vieną kartą gavome čiužinį, kuris buvo drėgnas ir sijojosi... nu jo, kvapas buvo baisus. Tie, kurie gyvena drėgnose vietovėse prieš išvykimą turi gerai išdžiovinti visus tekstilės gaminius. Tai svarbu ir kai planuojate baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby, nes ten oras dažnai būna rūstus.

Ar saugu vežti elektroniką, pvz., didelį televizorių?

Televizorius reikia išardyti (jei galima), nuimti kojelę ir uždėti į originalią dėžę. Jei dėžės nėra, apvyniojame storomis antklodėmis ir dedame tarp kitų daiktų taip, kad niekas neatsitrenktų į ekraną. Neesu garantas, jei vairuotoja staigiai stabdo (kas turbūt neįvyks), bet paprastai viskas atvyksta sveika. Visgi, patarčiau brangų techniką vežti su savimi rankiniame bage, jei įmanoma.

Kaip su industrinėmis prekėmis (pavyzdžiui, montuojamos virtuvės)?

Virtuvės reikalauja labai daug dėmesio. Visi stiklai turi būti išimti, durelės užfiksuotos (kad neužsidarytų kelioneje). Mes supakuojame viską labai tvirtai, bet virtuvės yra dažniausiai pačios problematiškiausios. Turiu vieną atvejį, kai viršutinė spintelė nuvirto per posūkį, keramika buvo sudužusi... nu, tai buvo mūsų klaida (vairuotojas pernelyag greitai važiavo), tad tai atlyginome. Bet įvykiai reti.

Ar reikia išardyti baldus prieš atvykstant?

Būtų gerai, jei būtų išardyti dideli dalys – spintos, lovos, dideli stalai. Daugiau laiko praleisime montuodami Lietuvoje (už papildomą mokestį), negu laužant į mašiną Anglijoje. Jei nesate tikri, paskančiau irgi – aš galiu suorganizuoti mobiliąją komandą Anglijoje, kurios darbas yra brangesnis negu Lietuvoje, bet tai taupo vietą mašinoje. Tad baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby gali būti efektyvesnis, jei viskas jau paruošta.

Ar vaziuojate su gyvūnais?

Kartais taip, jei tai šunys ar katės, bet tai reikalauja specialių sąlygų. Mes ne „pet relocation“ kompanija, bet jei šuo turi būdelę, galime jį paimti. Labai svarbi, kad šuns būtų visi dokumentai (čipas, pasas, suodžių gydymas) tvarkingi, kitaip jis nepraeis kontrolės. Būkite atsargūs, nes Anglijoje šunų dokumentai dažnai būna išbraižyti, jei vakių nebuvo atnaujinta laiku.

Kaip elgtis su vaikiškais lovelėmis?

Jų nereikia išardyti, jei jos praeina pro duris. Jos lengvos, bet trapios, ypač jei tai yra „MDF“ medžiagos. Vieną kartą sugriaunėme „IKEA” lovelę bandydami ją praleisti pro siaurą koridorių... nu, vėlgi, tai reikalauja kantrybės. Geriau išimti apačias, kad nepradėtų vaikščioti per grindis.

Rizikos ir nepageidaujamos situacijos

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Mes turime draudimą. Žinoma, jis neapima visko, yra „excess“ suma (privalomas nuostolis), kurį turite sumokėti prieš pradedant draudimo bylą. Tiesiog nedelsdami apšaukite mane. Aš noriu matyti nuotraukas. Jei tai tik maža įbrėžima, nėra verta kelti gyvos dujos, bet jei sulūžo vertingas antikvarinis stalas – tuomet skambinam draudikui. Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby nėra be rizikos, kaip ir bet koks kitas pervežimas.

Ar mašina gali nueiti klaidingai?

Ei, GPS yra puikus dalykas, bet kartais vairuotojas nuklysta. Ypač Anglijoje, kur keliai keičiasi vietoje apsisukimų („roundabout“). Vieną kartą vairuotojas važiavo į „Sheffield“ vietoje „Selby“... na, ką darysi, jis nusprendė, kad trumpiau. Nusivylimas užtikrintas, bet mes visada paskui pasiekiame tikslą. Tiesiog praneškite, jei GPS rodo, kad jis važiuoja priešinga kryptimi (nors tikriausiai tiesiog trumpina kelią per laukus).

Kas nutinka, jei klientas neparuoštas iškrovimui?

Mes laukiame. Taip, jei laukiame ilgiau nei valandą, gali būti paskaičiuota pastovaus laiko mokestis (waiting charge). Lietuvoje žmonės paprastai laiku, bet Anglijoje kartais nutinka, kad raktai dingę arba naujieji savininkai dar neperėmė namų. Būkite protingi ir pasirūpinkite iš anksto.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet ne nemokamai. Jei mes jau išsiuntėme mašiną (ji jau važiuoja 400 km į jūsų pusę), tuomet privalote mokėti bent 50 proc. arba 100 proc. vertės (priklausomai nuo to, kaip vėluojate). Suprantu, gyvenimas yra neprognozuojamas, ir kartais santykiai baigiasi, arba vizos atšaukiamos... bet mums reikia padengti išlaidas. Tai žlugdys planus apie baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby, bet mes turbūt susitaikysime su nuostoliais.

Dėl blogų kelių Anglijoje – tai problema?

Taip, ypač po žiemos, kai atsiranda duobės. Sunkvežimiai labai kenčia nuo jų, o kartais sužaloja krovinius, jei jis blogai užfiksuotas. Aš visada primygtinai rekomenduoju užfiksuoti krovinius viršuje ir apačioje, kad jis neišsilaipytų. Mūsų vairuotojai žino, kur yra blogiausios duobės (pvz., ties M62 magistrale), bet ne visada įmanoma jų išvengti.

Ar tikrai saugu duoti brangius daiktus žmonėms, kurių nematote?

Aš esu čia 20 metų. Jei būčiau vagis, nebegyvenčiau šioje srityje. Patikėkite manimi – reputacija vertingesnė už vieną sofos. Bet visada rekomenduoju sudaryti inventoriaus sąrašą su nuotraukomis prieš išvykstant. Tai apsaugo ne tik jus, bet ir mus nuo nepagrįstų kaltinimų, kad kažkas dingvo (o tikgi gulėjo po lova).

Kas jei vairuotojas sako, kad neįeina į kiemą?

Jis sako tiesą. Sunkvežimis negali važiuoti giliu purvu arba per žemu tuneliu. Jei jis sako, kad reikia iškrauti ant kelio ir pervežti mažesniu transportu – tai jūsų pinigai jei nesutarėte iš anksto. Kartais gyventojai neturi supratimo, kiek vietas užima 40 pėdų mašina. Tai ne piktybinis neryžulys, tai fiziniai dalykai.

Ar žmonės dažnai meluoja apie daiktų kiekį?

O, taip! Žmonės sako „turiu keletą dėžių“, o atvyksta ir ten yra 30 dėžių plaus atsiranda dviračiai ir vejuoliukai... Tai yra baisiai erzinanti. Tada tenka daryti „stop“ – mašina pilna, o mes dar neįėjome į namus. Nustatykite sąlygas iš anksto. Galvojant apie baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby, būkite sąžiningi su savimi ir su mumis.

Kaip elgiamės su alkoholiu (vyno buteliais)?

Asmeniniam naudojimui galima, bet ribotais kiekiais. Jei būsite vežti 50 butelių „whisky“, tai gali būti įvertinta kaip prekyba ir reikaloti licencijos. Geriau paslėpti tarp drabužių (šiaip šnipčiau), jei tikrai norite gabenti daugiau neguleidžiama. Muitininkai tai mato dažnai, bet jei tai akivaizdu ne verslo tikslais, dažniausiai praleidžia.

Galutiniai sprendimai

Kada geriausia kreiptis į jus?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – 2-3 savaitės iki išvykimo. Jei skambinate rytoj ir sakote „važiuoju į vakar“, tai tikėkitės aukštų kainų. Greitieji reisai („express“) kainuoja dvigubai. Planuokite iš anksto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Jei kas siūlo pervežti už pusę mažiau nei kiti – tai arba jo mašina suirus šiandien, arba jis nėra apdraustęs. Sužinosite tai, kai j dingus be žinios. Aš esu už kokybę, o ne už lenktynes į bedugnę.

Ar jums patinka darbas?

Kai klijentas yra malonus – taip. Kai jis verkia dėl suskilusio puodelio – ne. Bet tokia yra šis darbas. Matau šimtus namų, tūkstančius istorijų. Kai kurios liūdnos, kas džiuginos. Bet kiekvienas sėkmingas baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby duoda malonų jausmą, kad darbas atliktas gerai.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad viskas įmanoma, reikia tik kantrybės ir supratimo. Baldų pervežimas iš Thorpe Willoughby ar bet kurios kitos Anglijos vietovės nėra magija, tai tiesiog logistika, kurią sukomplikuoja biurokratija ir atstumai. Naudokis patirtimi, kurią turiu, ir niekada bijok klausti „durnų“ klausimų – geriau klausti iš anksto nei gailėtis paskui. Visada bus kažkas nenumatyta, bet mes kartu tai įveiksime. Sėkmės kelyje.=