Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Siuntų atvežimas į Angliją mikroautobusais: durys iki durų
Įvadas
Sveiki, čia aš – jau kelerius metus dirbu su siuntų gabenimu iš Lietuvos į Angliją, tad žinau, kaip viskas veikia iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Daugelis žmonių galvoja, kad siųsti ką nors į Angliją mikroautobusu – tai kažkas sudėtingo ar brangaus, bet iš tiesų tai dažnai patogiau ir greičiau nei naudotis didžiųjų kurjerių tarnybomis, ypač jei reikia pristatyti iki durų, o ne į sandėlį. Šiame straipsnyje pasakosiu, kaip viskas vyksta, kiek tai kainuoja ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad siuntimas būtų sėkmingas. Turėjau ne vieną klientą, kuris pirmą kartą siuntė per mikroautobusą ir buvo maloniai nustebęs, kaip viskas paprasta – užsakai, sutinki vairuotoją namuose, ir po kelių dienų siunta jau pasiekia adresatą Anglijoje. Jei planuoji siųsti baldus, buitinę techniką ar kitus didesnius krovinius – skaityk toliau, nes čia rasai viską, ko reikia žinoti.
Kaip veikia durys iki durų paslauga
Kaip užsakyti siuntą ir ko tikėtis pirmojo pokalbio metu
Na, pradėkime nuo pradžių – kaip iš viso užsakyti šią paslaugą. Paprastai susisieki su įmone telefonu arba per jų puslapį, parašai, ką nori siųsti, iš kur ir į kur, o jie pasako preliminarų kainą. Svarbu žinoti siuntos matmenis ir svorį, nes nuo to priklauso, ar tilps į mikroautobusą ir kiek kainuos. Kartais žmonės skambina ir sako „noriu siųsti daiktų į Angliją" – bet tai per mažai informacijos, reikia žinoti bent jūsų miestą Lietuvoje ir adresą Anglijoje, nes jei esate iš Kauno rajono, o pristatymas reikalingas į Londono priemiestį, kaina bus kitokia nei į centrą. Pirmojo pokalbio metu taip pat vertu paklausti, ar įmonė tvarko dokumentus, nes siunčiant į Angliją po Brexit reikia muitinės deklaracijų, ir ne visos įmonės tai daro nemokamai arba iš viso. Buvo atvejis, kai klientė norėjo siųsti seną baldą, o mes turėjome aiškintis, ar tai nėra draudžiama prekė, nes kai kurie baldai su mediena turi specialius reikalavimus. Paprastai užtenka nusifotografuoti siuntą ir nusiųsti per WhatsApp arba el. paštą, ir vadybininkė pasakys, ar viskas tvarkoje.
Kiek laiko trunka pristatymas ir nuo ko tai priklauso
Daugelis mano, kad mikroautobusas važiuoja tiesiai iš Kauno į Londoną per vieną dieną – bet taip nėra, nes paprastai surenkama keletas siuntų iš skirtingų miestų, tad kelionė trunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei esate Kauno rajone, pavyzdžiui, Šilainiuose ar kitur, ir siunčiate į pietų Angliją, gali būti greičiau, bet jei reikia pristatyti į Šiaurės Angliją, pavyzdžiui, į Niukaslą ar Edinburgą (nors iki Škotijos jau reikia atskiro susitarimo), gali užtrukti ir ilgiau. Kartais būna taip, kad vairuotojas užstringa keliuose dėl eismo arba oro sąlygų, tad verta turėti omenyje, kad nurodyti terminai yra orientaciniai, o ne garantuoti. Jei siunta labai skubės, galima užsakyti greitesnį pristatymą, bet tada kaina bus aukštesnė, kartais net dvigubai brangesnė. Vienas mano klientas norėjo per vieną dieną pristatyti vaistus sergančiam giminaičiui Anglijoje – teko aiškinti, kad taip greitai neišeina, nes reikia surinkti siuntas iš kelių vietų, bet pasiūlyme suradome kompromisą su papildomu mokesčiu.
Kas įskaičiuota į kainą ir ko tikėtis papildomai
Kaina priklauso nuo kelių faktorių – siuntos dydžio, svorio, atstumo Lietuvoje iki paėmimo vietos ir atstumo Anglijoje iki pristatymo vietos, taip pat nuo to, ar reikalingi papildomi dokumentai arba draudimas. Standartinė durys iki durų paslauga paprastai kainuoja nuo 150 iki 300 eurų, jei siunčiate nedidelį krovinį, pavyzdžiui, kelias dėžes ar baldų komplektą, bet jei siunčiate didesnius daiktus, pavyzdžiui, virtuvės baldų rinkinį ar skalbyklę, kaina gali siekti 400–600 eurų. Svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės nurodo kainą be PVM, tad galutinė suma gali būti didesnė nei skelbiama puslapyje. Taip pat kartais taikomas papildomas mokestis, jei reikia naudoti keltuvą arba jei namas yra sunkiai prieinamoje vietoje, pavyzdžiui, kalnuotoje vietovėje arba jei nėra kur sustoti mikroautobusui. Vienas mano klientas gyveno tokioje vietoje, kur mikroautobusas negalėjo prieiti arti namo, teko samdyti papildomą transportą, ir tai kainavo papildomai, bet mes iš anksto įspėjome, kad taip gali būti.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kaip susiformuoja galutinė siuntos kaina
Kainos skaičiavimas nėra toks paprastas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio – čia įeina keletas komponentų, kuriuos verta žinoti, kad nebūtų nemalonių staigmenų. Pagrindinė dalis yra pats krovinio gabenimas, kuris priklauso nuo to, kiek vietos jis užims mikroautobuse, nes vairuotojas gali paimti tik ribotą kiekį siuntų vienu metu. Antras dalykas – kuro sąnaudos ir kelių mokesčiai, nes kelionė iš Lietuvos į Angliją nėra trumpa, o kuro kainos pastaruoju metu tikrai nėra mažos. Trečias dalykas – dokumentų tvarkymas, nes po Brexit reikia muitinės deklaracijų, ir kai kurios įmonės tai įskaičiuoja į kainą, o kitos ima papildomai. Ketvirta – draudimas, kuris nėra privalomas, bet labai rekomenduojamas, ypač jei siunčiate vertingesnius daiktus. Penkta – jei reikalingas papildomas darbas, pavyzdžiui, nešimas į aukštą aukštą arba surinkimas iš kelių vietų, tai taip pat įtakoja kainą. Pavyzdžiui, jei siunčiate baldus iš Kauno rajono, pavyzdžiui, iš Garliavos ar Jonavos, ir jie yra išrinkti iš kelių dalių, gali prireikti papildomo žmogaus, ir tai kainuoja.
Ar galima derėtis dėl kainos ir kaip sutaupyti
Taip, derėtis tikrai galima, ypač jei siunčiate reguliariai arba jei siunta yra didelė. Daugelis įmonių siūlo nuolaidas nuolatiniams klientams, nes jiems naudingiau turėti pastovų klientą nei vienkartinius užsakymus. Taip pat galima sutaupyti, jei lanksčiai nurodote paėmimo ir pristatymo laiką – jei galite palaukti kelias dienas ilgiau, kaina gali būti mažesnė, nes vairuotojas gali suplanuoti maršrutą efektyviau. Kitas būdas sutaupyti – siųsti siuntą kartu su kitomis siuntomis, t. y. dalintis mikroautobuso vietą su kitais klientais, bet čia reikia pasitikėti įmone, kad ji tinkamai tvarkys jūsų daiktus. Vienas mano klientas visada siunčia prekes į Angliją ir per metus sutaupo nemažai, nes turi susitarimą dėl pastovios kainos, nors pradžioje teko šiek tiek pasiderėti. Taip pat verta pasidomėti, ar įmonė nesiūlo akcijų arba specialių pasiūlymų – kartais būna nuolaidų naujiems klientams arba sezoninių akcijų.
Mokėjimo būdai ir ar reikia mokėti iš anksto
Čia viskas priklauso nuo įmonės – kai kurios reikalauja išankstinio mokėjimo, kitos leidžia mokėti atsiimant siuntą arba pervedimu po to, kai gavėjas patvirtina pristatymą. Dažniausiai naudojami būdai yra banko pervedimas, PayPal arba grynaisiais atsiimant siuntą, jei įmonė turi tokią galimybę. Aš asmeniškai rekomenduoju naudoti banko pervedimą arba PayPal, nes tai palieka pėdsaką, jei kas nors ne taip eitų. Išankstinis mokėjimas kartais gali būti rizikingas, ypač jei įmonė jums nauja ir nežinote, ar ji patikima, bet kita vertus, daugelis patikimų įmonių reikalauja bent dalinio išankstinio mokėjimo, kadangi patiria išlaidas iš karto. Vienas mano patarimas – visada prašykite sąskaitos faktūros arba čekio, nes tai naudinga, jei vėliau kiltų kokių nors problemų. Taip pat svarbu žinoti, ar kaina yra galutinė ar dar bus papildomų mokesčių, nes kartais pasitaiko atvejų, kai pridėtinės išlaidos atsiranda jau po to, kai sutartis sudaryta.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia siunčiant į Angliją po Brexit
Čia jau rimtesnė tema, nes po Brexit siuntimas į Angliją tapo sudėtingesnis – reikia muitinės deklaracijų, ir tai nėra taip paprasta, kaip anksčiau. Pagrindinis dokumentas yra prekių aprašymas suverte, kuriame nurodoma, kas siunčiama, kokia vertė, šalis, iš kurios siunčiama, ir pan. Taip pat reikia sąskaitos faktūros, jei siunta yra komercinė, arba dovanų deklaracijos, jei siunčiate asmeninius daiktus. Jei siunčiate naujus daiktus, kurie buvo pirkti parduotuvėje, reikia turėti pirkimo čekį arba sąskaitą, nes muitinė gali paprašyti įrodymo. Svarbu žinoti, kad kai kurios prekės yra draudžiamos arba ribojamos – pavyzdžiui, tam tikri maisto produktai, augalai, gyvūnai arba pavojingos medžiagos. Vienas mano klientas norėjo siųsti seną medinę spintą, ir teko aiškintis, ar ji nebuvo paveikta kokios nors ligos, nes mediena taip pat gali turėti apribojimų. Gera žinia ta, kad daugelis siuntų įmonių padeda tvarkyti dokumentus, bet už tai gali būti imamas papildomas mokestis, kartais iki 30–50 eurų.
Ar galima siųsti be dokumentų ir kuo rizikuojate
Techniškai galima bandyti siųsti be tinkamų dokumentų, bet tai labai rizikinga, nes siunta gali būti sulaikyta muitinėje, o jūs arba gavėjas turėsite sumokėti baudą. Be to, jei siunta bus sulaikyta, ji gali būti grąžinta arba net konfiskuota, ir jūs prarasite ir pinigus, ir daiktus. Aš visada rekomenduoju tvarkyti visus dokumentus tinkamai, nes taip ramiau ir jums, ir gavėjui. Yra buvę atvejų, kai žmonės bandė siųsti prekes be deklaracijos, tikėdamiesi, kad „pralys", bet mikroautobuso vairuotojai paprastai neims tokios rizikos, nes jiems gresia didelės baudos. Kartais žmonės klausia, ar galima nurodyti mažesnę vertę nei iš tikrųjų, kad sumokėtų mažiau muitų – taip daryti nepatariu, nes tai yra sukčiavimas, ir jei muitinė pastebės, bus rimtos problemos. Geriau viską daryti sąžiningai ir pagal taisykles, nes taip išvengsite nemalonumų.
Ką daryti, jei siunta stringa muitinėje
Jei taip nutiktų, pirmiausia reikia susisiekti su siuntų įmone ir sužinoti, kas nutiko – dažniausiai jie žino, kaip elgtis tokiose situacijose. Kartais reikia papildomų dokumentų, kartais reikia sumokėti muitą, o kartais tiesiog reikia palaukti, kol muitinė patikrins siuntą. Svarbu žinoti, kad muitinės patikrinimas gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, ir tai nėra įmonės kaltė. Vienas mano kliento siunta buvo sulaikyta dėl to, kad trūko vieno dokumento – teko skubiai siųsti el. paštu, ir po dviejų dienų siunta buvo paleista. Kitas atvejis buvo sudėtingesnis – siunta su baldais buvo sulaikyta dėl to, kad jie buvo pagaminti iš tam tikros medienos, kuri reikalavo specialaus sertifikato, ir teko papildomai mokėti už dokumentų tvarkymą. Išvada – geriau iš karto viską sutvarkyti tinkamai, nei vėliaau spręsti problemas.
Saugumas ir draudimas
Ar siuntos yra apdraustos ir kiek tai kainuoja
Daugelis siuntų įmonių siūlo draudimą, kuris paprastai kainuoja nuo 2% iki 5% nuo siuntos vertės, priklausomai nuo to, ką siunčiate ir kokios rizikos yra. Pavyzdžiui, jei siunčiate naują techniką, draudimas bus brangesnis nei jei siunčiate senus baldus, nes nauja technika yra brangesnė ir lengviau pažeidžiama. Draudimas paprastai padengia žalą, atsiradusią dėl transportavimo metu įvykusių incidentų, pavyzdžiui, jei siunta buvo pamesta arba sugadinta. Tačiau svarbu žinoti, kad draudimas paprastai netaikomas, jei žala atsirado dėl netinkamo pakavimo arba dėl force majeure aplinkybių, pavyzdžiui, dėl gamtos stichijų. Vienas mano klientas siuntė stiklinius indus ir nesudėjo draudimo, o kelionės metu keletas indų sudužo – teko jam pačiam mokėti už nuostolius, nes įmonė atsisakė atsakomybės, nurodydama, kad pakavimas buvo netinkamas. Iš to išmokau, kad verta investuoti į draudimą, ypač jei siunčiate trapius arba brangius daiktus.
Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji būtų saugi
Tinkamas pakavimas yra labai svarbus – net jei vairuotojas elgiasi atsargiai, kelionėje būna vibracijų, sustojimų ir kitokio judėjimo, ir jei daiktai supakuoti blogai, jie gali būti pažeisti. Pagrindinė taisyklė – viskas turi būti tvirtai pritvirtinta dėžėje, kad judėtų kuo mažiau. Geriausia naudoti burbulinę plėvelę, putų polistireną arba kitas amortizacines medžiagas, ypač jei siunčiate trapius daiktus. Dėžės turi būti pakankamai tvirtos, o jei siunčiate didelius daiktus, pavyzdžiui, baldus, jie turi būti išardyti ir supakuoti taip, kad būtų patogu krauti į mikroautobusą. Vienas mano patarimas – visada dėkite etiketę su adresu ir savo kontaktais, nes jei kas nors nutiktų, bus lengviau susisiekti. Taip pat verta nufotografuoti siuntą prieš perduodant, nes tai gali būti įrodymas, jei vėliau kiltų ginčų dėl būklės. Jei siunčiate labai vertingus daiktus, pavyzdžiui, brangakmenius arba meno kūrinius, verta pasikonsultuoti su profesionalia pakavimo įmone, nes čia jau reikalingas ypatingas požiūris.
Kas nutinka, jei siunta pametama arba sugadinama
Jei siunta pametama arba sugadinama, pirmiausia reikia susisiekti su siuntų įmone ir pateikti pretenziją – paprastai tai galima padaryti raštu per tam tikrą laikotarpį, dažniausiai per 14 dienų nuo pristatymo. Jei siunta buvo apdrausta, turėtumėte gauti kompensaciją, bet procesas gali užtrukti, nes įmonė turi ištirti incidentą ir nustatyti, kas kaltas. Jei siunta nebuvo apdrausta, kompensacija priklauso nuo įmonės vidaus taisyklių – kai kurios įmonės turi tam tikras sumas, kurias jos gali sumokėti, net jei draudimas nebuvo pirktas, bet tai nėra garantuota. Buvo atvejis, kai vairuotojas tiesiog pamiršo vieną dėžę įkelti į mikroautobusą, ir mes ją radome tik kitą dieną – gerai, kad klientė buvo supratinga ir sutiko palaukti dar vieną dieną, bet buvo ir nemalonesnių atvejų. Svarbu žinoti, kad jei siunta buvo blogai supakuota, įmonė gali atsisakyti atsakomybės, tad tinkamas pakavimas tikrai svarbus.
Praktiniai patarimai ir dažniausios klaidos
Kaip pasirinkti patikimą siuntų įmonę
Pasirinkti tinkamą įmonę nėra taip paprasta, nes rinkoje yra daug pasiūlymų, ir ne visi jie yra geri. Pirmiausia žiūrėkite į įmonės patirtį – jei ji veikia jau keletą metų ir turi teigiamų atsiliepimų, tai geras ženklas. Taip pat svarbu pasitikrinti, ar įmonė turi licencijas ir ar ji registruota legaliai, nes yra buvę atvejų, kai žmonės susidurdavo su sukčiais, kurie imdavo pinigus ir dingdavo. Rekomenduoju pasiskaityti atsiliepimus internete, bet čia reikia būti atsargiam, nes kai kurie atsiliepimai gali būti sukurti dirbtinai. Geriausia yra paklausti pažįstamų, ar jie turi patirties su kokia nors įmone – asmeninė rekomendacija dažniausiai yra patikimesnė nei interneto atsiliepimai. Vienas mano patarimas – jei įmonė siūlo kainą, kuri yra gerokai mažesnė nei rinkos vidurkis, tai turėtų kelti įtarimą, nes kažkur bus paslėpta sąlyga arba paslaugos kokybė bus prastesnė. Taip pat svarbu žiūrėti, ar įmonė turi aiškią kontaktinę informaciją, nes jei jų puslapyje nėra adreso ar telefono numerio, tai blogas ženklas.
Dažniausios klaidos, kurias daro žmonės siųsdami siuntas
Viena dažniausių klaidų – netinkamas pakavimas, dėl kurio siunta gali būti sugadinta kelionės metu. Žmonės dažnai mano, kad dėžė bus pakankama, bet pamiršta, kad kelionėje būna daug judėjimo, ir jei daiktai nėra tinkamai amortizuoti, jie gali sulūžti. Kita dažna klaida – nenurodytas tikslus adresas Anglijoje, dėl kurio vairuotojas gali praleisti vietą arba pristatyti ne ten, kur reikia. Dar viena klaida – per mažas biudžetas, dėl kurio žmonės renkasi pigiausią pasiūlymą, bet po to skundžiasi dėl prastos kokybės. Taip pat pasitaiko atvejų, kai žmonės siunčia draudžiamas prekes, nes nežino, kad tam tikri daiktai yra ribojami arba draudžiami. Vienas mano klientas norėjo siųsti savo augintinį kačių į Angliją mikroautobusu – teko aiškinti, kad tai nėra įmanoma taip, kaip jis įsivaizdavo, nes reikalingas specialus transportas ir dokumentai. Dar viena klaida – nesilaikymas terminų, pavyzdžiui, jei žmogus sako, kad bus namuose tam tikrą dieną, bet po to pasikeičia planai, ir vairuotojas atvažiuoja veltui.
Kaip išvengti problemų ir ko klausti prieš užsakant
Prieš užsakant siuntą, verta užduoti kelis svarbius klausimus – pirma, ar įmonė tvarko visus reikalingus dokumentus, antra, ar siunta bus apdrausta, trečia, koks yra tikslus pristatymo laikas, ir ketvirta, kas bus, jei kažkas nutiks. Taip pat svarbu žinoti, ar įmonė turi klientų aptarnavimo telefoną, nes jei iškils problemų, norėsite greitai susisiekti. Rekomenduoju visada skaityti sutartį prieš pasirašant, nes joje gali būti svarbių sąlygų, kurios jums gali būti nepalankios. Vienas mano patarimas – jei jums kažkas neaišku, visada klauskite, nes geriau išsiaiškinti iš karto nei vėliau turėti problemų. Taip pat verta pasidomėti, ar įmonė turi nuolatinių klientų, nes tai rodo, kad jų paslauga yra pakankamai gera, kad žmonės grįžtų. Ir galiausiai – nepasitikėkite per geromis kainomis, nes kaip sakoma, nemokamas sūris tik pelėkautuose.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakoti apie siuntų atvežimą į Angliją mikroautobusais durys iki durų – tikiu, kad dabar turite geresnį supratimą, kaip viskas veikia, ir ko galite tikėtis. Svarbiausia yra rinktis patikimą įmonę, tinkamai supakuoti siuntą ir sutvarkyti visus dokumentus, nes tada rizika bus minimali, o siunta tikrai pasieks gavėją. Jei dar turite klausimų, drąsiai kreipkitės – visada malonu padėti išsiaiškinti, kas neaišku. O jei jau nusprendėte siųsti, sėkmės ir tikiuosi, kad viskas vyks sklandžiai!