Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš St Mary's Bay: patyrusių vairuotojų patarimai ir realios kainos

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš St Mary's Bay: patyrusių vairuotojų patarimai ir realios kainos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš St Mary's Bay: patyrusių vairuotojų patarimai ir realios kainos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 20 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš St Mary's Bay: patyrusių vairuotojų patarimai ir realios kainos

    Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje, mažiau, ir daugelį kartų girdėjau vienodus visus isterijas apie tai, kaip sudėtinga viską suplanuoti. Ypač kalbant apie specifines vietas, tokių kaip baldų pervežimas iš St Mary's Bay, kur vietovės ypatumai gali sukelti daugiau galvos skausmo nei pati krovinio įkėlimas. Žmonės visada klausia apie kainas, bet pamiršta, kad svarbiausia yra logistika, o ne tik euro skaičiavimas. Štai paprastas vadovas, kaip išvengti tų pačių klaidų, kurias daro klientai, kai perkelia gyvenimą ar biurą iš šios prestižinės vietovės. Pasiklausykite patirties, ne reklamų.

    Bendri klausimai apie kainas ir procesą

    Kiek tai viskas kainuoja?

    Kainos svyruoja labai stipriai, negaliu tiksliai pasakyti be detalių, bet vidutiniškai tai kainuoja nuo 60 iki 120 eurų per valandą su komanda. Tikrai nerašau čia fiksuotų skaičių, nes kaskart viskas kitaip, priklauso ar reikia nešti aštuoną aukštą su liftu ar ne. Užtenka pasakyti, kad pigiausiai nebūna niekada, nes tada vėliau pinigai "užkrenta" kažkur kitur, pvz., už draudimą ar sugadintus daiktus. Geriau susiderėti iš kraišto ir žinoti, ką gauni.

    Ar brangu pervežti iš šios vietovės?

    Ne, baldų pervežimas iš St Mary's Bay nėra brangesnis nei iš gretimo rajono, jei kalbame apie atstumus. Problema yra ne kainoje, o patekime į tą vietovę, nes ten dažnai siauros gatvelės. Taigi, brangumas gali atsirasti dėl to, kad reikės stovėti toliau ir nešti daiktus rankomis. Tada valandinė kaina padidėja, nes darbas užtrunka ilgiau, ne todėl, kad įmonė nori apgauti.

    Kodėl vienos firmos sako, kad brangu, o kitos pigu?

    Tai senas triukas, kurį naudoja naujokai arba tie, kurie nori užkibti už kvailo. Pigios firmos dažnai nenurodo fiksuotos kainos, o paskaičiuoja pagal valandas ir prideda papildomus mokesčius už pakavimo medžiagas. Aš visada sakau – žiūrėk ne į valandinį įkainį, o į galutinę sumą sąskaitoje. Kartais atrodo, kad brangu, bet už tai viską padaro per dvi valandas, o pigiųjų komanda grožiasi visą dieną.

    Kaip galima taupyti?

    Vienintelis būdas taupyti, neprarandant kokybės, yra susirūpinti pakavimu paties. Jei tu pats susirengsi dėžes ir suvyniosi indus, mums liks tik fizinis darbas, o tai sumažina laiką. Bet čia būk atsarges, nes jei sugadinsi kažką dėl to, kad blogai užsandarinėjai, draudimas nebus galiojantis. Taupyti ant rankų darbo nelabai verta, nugarą vis tiek sulaužysi.

    Ar galima kažką pasiderėti?

    Žinoma, visada galima pasiderėti, ypač jei perkeliate ne šiandien, o po savaitės ar dviejų. Mes stengiamės užpildyti grafiką, todėl, jei turime laisvą langą, galiu padaryti nuolaidą. Bet neįsivaizduok, kad nuo 500 eurų nusileisime iki 200, mums taip pat reikia uždirbti duonai. Tiesiog būk sąžiningas dėl tikslių daiktų kiekio, kad nektų vėliau ginčytis.

    Ar imate ir mažus krovinius?

    Imame viską, nors tiesą sakant, mums nėra labai pelninga važiuoti tik dėl vienos sofos ar vienos spintelės. Bet jei tu esi nuolatinis klientas arba tesiog reikia padėti, mes neatsisakysime. Tik žiūrėk, kad tos vienos kelionės kaina neviršytų tavo biudžeto, nes固定 išlaidos (benzinas, vairuotojo laikas) vis tiek egzistuoja.

    Kada reikia apmokėti?

    Standartinė praktika yra apmokėti iš karto po darbo atlikimo, kai visi daiktai jau yra naujoje vietoje ir tu patikrini jų būklę. Nerekomenduoju mokėti avansą, nebent tai didelis tarptautinis pervežimas, kai reikia užsisakyti bilietus ar konteinerius. Vietinėms reikmėms avansas yra nebūtinas ir tai gali būti信号as, kad su įmone kažkas negerai.

    Logistika ir St Mary's Bay specifika

    Ar sunku privažiuoti su sunkvežimiu?

    St Mary's Bay yra viena iš tų vietų, kur vairuotojai prakeičia dieną, kai tenka važiuoti. Ten siauros gatvės, daug parkuotąjų mašinų ir staigiai posūkiai. Didelis sunkvežimis ten tiesiog neprailis, todėl tenka naudoti mažesnes transporto priemones arba statyti mašiną toliau. Tai padidina darbo trukmę, tad būk pasiruošęs, kad baldų pervežimas iš St Mary's Bay gali užtrukti šiek tiek ilgiau nei įprasta.

    Ar reikia gauti leidimą statyti mašiną?

    Kartais reikia, ypač jei reikia užimti vietą prie pat namo arba esate ant "Red Zone" (raudonosios zonos). Aš asmeniškai visada patariu klientams pasitikrinti savivaldybės svetainę arba paklausti kaimynų, ar nebus nemalonių staigmenų. Vieną kartą mus vos nuparkavo, todėl dabar visada draugiškai primenu, kad reikia pasirūpinti vieta iš anksto. Geriau gauti leidimą nei mokėti baudą už blogai pastatyta mašiną.

    Kas daryti, jei negaliu užimti vietos?

    Tiesiog reikia turėti "B" planą, t. y. paruošti vietą toliau ir numatyti, kad daiktai bus nešimi ilgesniu atstumu. Tai nėra mirtina, bet tiesiog pavargusi rankas greičiau. Aš mačiau situacijų, kai klientai galvojo, kad mes tiesiog "nutūpsime" ore, bet ne, fizikos dėsniai veikia ir čia. Pasirūpink vietą arba pasakyk man iš anksto, aš paruošiu mažesnės talpos automobilį.

    Ar jūsų vairuotojai žino šią vietovę?

    Dauguma mano vairuotojų važinėja šiomis apylinkėmis jau metus, tačiau kartais pasitaiko naujokų, kurie gali suklysti adresu. Tiesą sakant, vienas mano vairuotojas prieš savaitę važiavo ne į tą St Mary's Bay gatvę (yra keletas panašių pavadinimų pradedantiesiems), bet viskas gerai pasibaigė. Geriau siųsk GPX koordinates arba nuotrauką, jei vieta yra labai paslėpta.

    Ar galima pervežti naktį?

    Galima, bet tai kainuos brangiau, nes naktiniuose tarifuose dirbantys žmonės turi gauti didesnę užmokestį. Tačiau St Mary's Bay naktį yra ramiau, todėl kartais net lengviau privažiuoti ir neišsižiūrėti kaimynų. Jei turi labai brangų baldą ir nenori, kas žiūrėtų, naktinis pervežimas gali būti sprendimu. Aš pats daugiau mėgstu dieną, bet verslo reikalais viskas įmanoma.

    Kas jei aš vėluosiu?

    Jeigu vėluoji, mums reikia sužinoti bent valandą iki, kad nebrautu tuščiomis. Vairuotojų laikas taip pat brangus, ir jei mes laukiam valandą, gali būti paimtas mokestis už laukimą. Nenusimink, mes nesupykstame, dėl paskutinių metų (ypač pandemijos laikotarpio) viskas nukrypsta nuo grafikų, tiesiog pranešk.

    Pakavimas, baldai ir sprendimai

    Kas surenka baldus?

    Tai yra mūsų darbas, moki už tai, kad mes atvykstame su įrankiais. Žinoma, jei pats nenusirengsi sofa ar spintelę, tai nepadės, o jei nesiškinsi – mes padarysime. Tik atkreipk dėmesį, kad kai kurie seni baldai gali išsilysti surinkimo metu, todėl pasirūpink, kad jie būtų tvirti. Buvo atvejų, kada surinkimas truko ilgiau nei pačios pervežimas.

    Ar reikia pirkti dėžes?

    Tai priklauso nuo to, kiek daug daiktų turi. Mažiems kiekiams gali padaryti, o dideliems pervežimams tikrai verta pirkti arba nuomotis. Aš stengiuosi nepykti, žinau, kad dėžės nėra pigios, bet jos apsaugo turtą. Naudok senas dėžes parduotuvėse, jei nori taupyti, tik įsitikink, kad jos yra tvirtos ir nelūžta po pusiau svorio.

    Kaip elgtis su sofa, kuri neina per duris?

    O, tai klasika. Mes nusimovėm duris (o ne aš, vairuotojas Petras, žinai, tas su ūsais), padėjome sofos dalį pro langą. Kartais tiesiog būna neįmanoma įveikti kampų, todėl reikia išmontuoti galą ar net išlaužti langą (tik su tavo sutikimu!). Negaliu sau leisti sugadinti sofos, todėl radome būdą – pro langą buvo lengviau, bet atrodė keistai.

    Ar saugu leisti žmonėms nešti brangius daiktus?

    Turiu tikrai gerus vairuotojus, dirbančius su manimi jau 10 metų, tačiau visada yra rizika. Aš visada sakau – brangiausius daiktus (papuošalus, pinigus, dokumentus) vežk pats. Nereikia mums patikėti tuom, kuo gaila prarasti, nors mes ir draudžiame. Pasitikėjimas geriausia uždraudimas, bet šiuo atveju – saugumas yra svarbiau.

    Ar pakuotate labai daug plėvelės?

    Kartais per daug, kadangi vėliau klientai verčia valandą ją nuplėšioti. Bet geriau per daug, nei per mažai – šiukšlės neapsaugos. Stiklas, veidrodis visada turi būti su kartonu ant plėvelės, kitaip suskilsta nuo mažiausio smūgio. Aš buvau matęs, kaip krenta stalinis stalas ir nesulūžta tik dėl to, kad buvo gerai apvyniotas (nors buvo sunkus).

    Ar galima pervežti augalus?

    Galima, bet aš nedraudžiu, nors dauguma firmų draudžia, nes gali iškristi žemė ir apsirėžti kėdės. Jei augalą sudedi į dėžę arba uždengsi plėvele, nėra problemų. Tik žiūrėk, kad jie nebūtų per dideli, aš vieną kartą nešiau palmę, kuri vos tilpo į liftą ir beveik nulūžo. Augalai – tai gyvos būtybės, jiems stresu yra judėjimas.

    Ar turite "liftą" į aukštą?

    Mes turime ne liftą, o kraną arba specialias juostas, tačiau tai labai brangu ir naudojamas retai. Didžiajai daliai pakanka pečių jėgos ir keltuvo. Jei turi daug sunkių daiktų be lifto, pasakyk iš anksto, gali reikėti daugiau žmonių arba speciali technika. Nenoriu, kad vairuotojas su širdies priepuoliu neštų šimtą kilogramų į ketvirtą aukštą be lifto.

    Problemos, rizikos ir nepatogumai

    Kas vyksta, jei kažką sudaužome?

    Mes turime civilinę atsakomybės draudimą, kuris padengia žalą, tačiau reikia sužinoti vertę iš karto. Jei tu sako, kad tavo sena kėdė kainavo 1000 eurų, bet ji yra nulūžusi, aš nepirksiu to. Tiesą sakant, aš esu girdėjęs istorijų apie tai, kaip klientai bando sugadinti baldus prieš mus atvykstant, kad gautų naujus.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.