Baldų pervežimas iš Reydon: kaip nenukristi nuo lentų ir ką tikrai reikia žinoti

Jeigu kada nors bandėte organizuoti baldų pervežimą iš Reydon arba bet kurios kitos Anglijos vietovės, žinote, kad tai nėra pasivaikšiojimas parke. Aš šiame versle already esu beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo puikių, organizuotų kelionių iki tokio chaoso, kad net aš ilgą laiką negalėjau naktimis miegoti. Sakyčiau, dažniausia problema būna ne tame, kad vairuotojas nevažiuoja, o tame, kad klientams tiesiog niekas nepasakojo, ką iš tikrųjų reiškia „nuo iki“ kainos arba kokia yra Britanijos išvykimo specifika. Ten, tiesiog prie pat jūros, keliai yra siauri, o uostai toli, todėl viską reikia planuoti bent porą savaičių anksčiau, o ne vakare prieš skrydį.

Šiandien noriu su jumis papulti į visas tas smulkmenas, kurios dažniausiai slepiamos po gudriais rinkodaros šūkiais. Iš tiesų, kai kalbame apie baldų pervežimą iš Reydon, svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir tas, kaip daiktai yra surenkami, ar vairuotojas tikrai atvyks laiku (arba ne, jeigu Anglijoje vėl padrikas trafikas), ir kas nutinka, jei pasienio pareigūnai nusprendžia pamatyti, ką vežate viduje. Taigi, sėskite patogiau, padarykite sau kavą (arba arbatą, jeigu esate anglofilas), ir pažiūrėkime, kaip tai veikia be jokių gražių uždažinėjimų.

==========straipsnio pabaiga==========

Pagrindiniai dalykai, kurių niekas nepasakoja

Kiek iš tikrųjų kainuoja visa ši šventė?

Žmonės visada klausia kainos, tačiau atsakymas niekada nėra vienas skaičius. Viskas priklauso nuo to, kiek tų baldų tikrai yra – ar tai tik dvi sulūžusios Bylos spintelės, ar visas namo inventorius su dviračiu ir griliu. Jeigu norite atsivežti tik kelis daiktus iš Reydon, gali paveldėti šią kelionę kaip dalinį krovinį, tuomet kaina bus mažesnė, bet laiko gali tekti laukti ilgiau, nes reikės surasti kitą to paties mašinos šeimininką. Tačiau jeigu jums reikalinga visa mašina, tenka mokėti pilną kainą, kuri apima ne tik kuro sąnaudas, bet ir vairuotojo darbą, ir mokesčius uoste.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nesakyčiau, kad tai vyksta per dieną. Bendrai, kai organizuojame baldų pervežimą iš Reydon, nuo tada, kai susitariau su klientu, iki tada, kai daiktai atsiranda jo bute Kaune, gali praeiti net savaitė ar dvi. Viskas priklauso nuo to, kada turime laisvą mašiną, kai vairuotojas gali paimti daiktus, o tuo metu dar reikia suderinti laiką uoste. Dar pridėkime tai, kad Anglijoje ir Lietuvoje skiriasi valandos, tad jeigu nieko nebus iš Ankstyvo ryto galvos, viskas pavėluos. Bet dažniausiai stengiamės suktis per 5-7 darbo dienas, tik kad kartais technika išduoda.

Ar galima keliauti kartu su daiktais?

Tai yra labai dažnas klausimas. Atsakymas: techniškai – taip, tačiau ne visada lengvai. Mūsų vairuotojai yra darbuotojai, jie ne vadybininkai, kurie lydi klientus visą kelią. Be to, turi būti vietos mašinoje, o jei krovinys pilnas, kur žmogus sėdės? (Gerai, gali sėdėti šalia vairuotojo, bet tai jau komforto klausimas). Dar reikia prisiminti, jeigu baldų pervežimas iš Reydon vyksta daliniu krovininiu būdu, gali tekti persėsti į kitą mašiną vokiškame kelyje, kas nėra labai patogu, jeigu su jumis yra vaikai ar šuo.

Ką daryti, jeigu neturiu pakavimo medžiagų?

Tai nėra problema, mes visada galime tiekti dėžes. Vienintelis dalykas, reikia apie tai pasakyti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie namų durų ir žiūri į krūvas neįpakuotų knygų. Pakavimo medžiagos kainuos papildomai, bet verta, kadangi perbraukus per greitąją (arba net ir Lietuvos keliuose) dėžė gali nukristi. Yra buvę atvejų, kai klientai bandydami sutaupyti, braukė daiktus senomis prekybos centrų dėžėmis, kurios tiesiog suiro svorio – stengkitės to nedaryti.

Ar jūsų vairuotojai padeda pakrauti daiktus?

Taip, žinoma, jie padeda. Bet juos reikia suprasti – jie ne gydymo sporto instruktoriai ir turi savo sveikatą. Jeigu turite trečtos aukšto butą be lifto ir du šimtus kilogramų sveriantį pianiną, gali kilti problemų. Vienas kartą mus iškvietė senelė, kuriai reikėjo perkelti marmurinį stalą į rūsį – ten mūsų vyras vos nenukrito su tuo daiktu. Geriau iš anksto pasakykite apie ypatingai sunkius daiktus, kad galėtume pasiimti specialią įrangą arba papildomą žmogų pagalbai.

Ar reikia mokėti už įkrovą ir iškrovą?

Dažniausiai kaina, ką nurodome, jau įskaito šias paslaugas, tačiau visada reikia patikrinti. Yra firmų, kurios rašo „kaina nuo“ ir tada pridės po 50 svarų už kiekvieną laiptą. Mes stengiamės būti sąžiningi – jeigu sutarėme, kad baldų pervežimas iš Reydon kokiais nors pinigais, tie ir lieka, nebent klientas pats pasikeis planus vietoje (pavyzdžiui, pamiršo pasakyti, kad turi dar vieną garažą pilną daiktų).

Kas nutinka, jeigu pervežimas užtrunka ilgiau negu planuota?

Anglijoje yra dalykas vadinamas „trafikas“, ypač aplink Londoną, kuris mus visada kankina. Jeigu įvyksta avarija automagistralėje M25 arba uoste prasideda streikas (kas, tiesa sakant, dabar yra retai, bet vis tiek įvyksta), laikas gali pasislinkti. Mes tuomet tiesiog skambiname ir pranešame, nebijokite, mes nepramešame. Kartais vairuotojai priversti laukti net 12 valandų, kol pasienio kontrolė patikrina kitą, priešais važiuojantį, sunkvežimį.

Ar apdraudžiate mane nuo viso?

Esame draudžiami, bet yra rūšių. Profesionalus krovininis draudimas apima daiktus, bet ne visada gali apimti brangius meno kūrinius ar senus antiquarius. Jeigu turite ką nors tokio, privalote tai paminėti. Žinau, kad vienas klientas nešiojo brangų tėvo fonografą ir jis suskilo, nors buvo įpakuotas – draudimo kompanija ilgai ginčijosi, nes nebuvo inventorizacinio sąrašo su nuotraukomis. Todėl dėl baldų pervežimo iš Reydon reikia rūpintis dokumentais.

Ar galima vežti maistas ir gėrimus?

Maistą vežti galima, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES nebevežiate (BREKSIT, žinote). Žinoma, vairuotojas gali pavogti sausainius sau, bet tai jau smulkmenos. Jeigu turite butelį degtinės dovanai, tai geriau jį įpakuokite į drabužių dėžę, kad jis nepraritų ir nedaužytų kitų daiktų. O kartais uosto pareigūnai gali klausti apie alkoholio kiekį, jei jų bus per daug.

Ką daryti su automobiliais – ar galite juos pervežti?

Štai čia yra sudėtingesnė istorija. Jeigu automobilis yra jūsų nuosavybė ir jums reikia jį pergabenti tarp šalių, tai baldų pervežimas iš Reydon gali būti išplėstas šia paslauga. Tačiau automobilis turi būti deaktyvuotas (be degalų, be akumuliatoriaus, ar bent jo sąnariai uždengti), kadangi jis laikomas krovininiu transportu, o ne važiuojančiu automobiliu. Kartais pigiau nuomautis tralą specialiai automobiliui, nei kišti jį į pilną konteinerį su baldais.

Ar galite susirinkti ir išardyti baldus?

Taip, mes turime savo mechaniką (o bent jau vairuotojai turi įrankius). Jeigu nenorite ar negalite atsukti lovos ar spintelės pats, mes tai padarysime. Tik žiūrėkite – jeigu baldai yra seni, sriegiai gali būti suardyti, ir tada atgal surinkti bus beveik neįmanoma. Taip pat, jeigu jūsų baldai yra iš IKEA tipo (kai skyreliai jungiami tais mažais kaltelėmis), dėl to dažnai juos verčia tiesiog gulyti, o ne pervežti surinktus, kadangi nebeatlaiko.

Kokio dydžio mašinos naudojate?

Dažniausiai tai 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimiai su uždarais konteineriais. Reydon kaimelio gatvės gali būti siauros, todėl kartais tenka statyti mašiną pagrindiniame kelyje ir pernešti daiktus rankomis (arba su vežimėliu) iki namų. Jeigu gyvenate tokiuose sunkiai pasiekiamuose rajonuose, apie tai praneškite iš anksto – mes pasirūpinsime mažesniu sunkvežimiu arba net su dviem kelionėmis, kad nenusiaubtumė jūsų kaimynų gėlių.

Ar atvykstate tikrai į Reydon centrą arba aplinkinius kaimus?

Mes važiuojame visur, kur yra keliais. Jeigu esate toli, pavyzdžiui, kažkur ties Kessingland arba Southwold pakraščiuis, tai nėra problema. Tiesa toli važiuoti brangiau, ne todėl, kad mes pikti, o dėl laiko. Vairuotojas turi sugrįžti tuos pačius kelius atgal. Jeigu baldų pervežimas iš Reydon reikalauja važiuoti į labai atokias vietas, kainos galimas skirtumas gali siekti iki 50-100 svarų.

Kaip vyksta mokėjimas – ar galiu mokėti grynais?

Geriausia mokėti pavedimu arba kortele, kadangi likę vairuotojai angliškai neturi norimų grynųjų eurais ar litais (žinoma, litų jau nebelieka, bet įpročiai lieka). Be to, didelės sumos grynais saugoti mašinoje yra ne saugu. Jeigu įvykia kažkas blogo – pavogė ar prarado – tai didelė galva. Todėl stengiamės, kad viskas būtų tvarkingai per banką, su sąskaita-faktūra.

Ar reikia kurį laiką laukti, kol užpildote mašiną?

Jei tai dalinis krovinys, reikia palaukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame rajone. Kartais tai užtrunka dieną, kartais – tris. Geriausia susiderinti laiką iš anksto, kad nebūtų nepykčio. Mes jums pasakysime, kada mašina bus pasiruošusi keliauti į Lietuvą. Klientai dažnai klausia, kodėl taip ilgai, bet nepagerinsi, tai ne taksi, kuris už važiavimą stovi šalia.

Ką daryti, jeigu turiu daug daiktų, bet ne tiek daug, kad pilna mašina?

Čia yra dviejų variantų. Vienas – dalinis krovinys, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais. Antras – galite išsinuomoti mažesnę mašiną (pvz., 3.5 tonų sunkvežimį) ir važiuoti patys. Tačiau antrasis variantas reikalauja vairuotojo pažymėjimo (kategorijos C), o daugeliui jo tiesiog nėra. Taigi, baldų pervežimas iš Reydon daliniu būdu yra pigiausias variantas tiems, kurie turi mažiau kaip 15 kubinių metrų daiktų.

Ar kas tikrina daiktus prieš pat įkrovą?

Vairuotojas, prieš pradėdamas krauti, su jumis tikrai turėtų nueiti pro sąrašą arba bent apžiūrėti, ką kraunate. Nereikėtų slėpti, kad, tarkime, turiu seną televizorių, kurio jau nebeveikia ekranas. Jeigu vėliau jis suirs kelionės metu, gali kilti ginčų, ar jis buvo sugadintas pradžioje, ar ne. Geriau būti sąžiningu iš pradžių.

Ar galima susirašyti paprastą sandorį tarp savęs?

Žinoma, galima. Jeigu jums nereikia sąskaitos-faktūros įmonės, galime susitarti dviem žodžiais, bet aš visada patariu viską užfiksuoti raštu. Nekilno nereikia, bet jeigu kils problemų (pavyzdžiui, vairuotojas užstrigs sniego gniaužtose Lenkijoje ir praleis dieną), turėsite įrodymų, kad už ką mokėjote. Taip pat, jeigu reikia pajamų deklaracijai – sąskaita būtina.

Kaip elgiatės su labai trapiais daiktais?

Stikliniai vitrinos, paveikslai, veidrodžiai – visa tai turi būti įpakuota ypatingai. Mes naudojame specialias putas, burbuliukų plėvelę ir standžias dėžes. Vieną kartą vežėme brangų Krištolą (tą tikrąjį, ne pigų) ir dėžė nukrito nuo 20 centimetrų aukščio, tai ji nuskaitydo ant grindų. Taigi, netgi mažas smūgis gali sunaikinti trapų daiktą. Neklauskite, kodėl taip nutiko, tiesiog buvo blogai sustabdytas.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracija?

Jei daiktai yra naudoti asmeniniam naudojimui ir jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, dažniausiai mokesčių nėra. Bet reikia pildyti importo deklaraciją. Mes padedame su dokumentais, vairuotojas gali pateikti viską už jus, jeigu duodate galiojantį pasą arba asmens kodą. Jeigu daiktai nauji (tikrai nupirkti prieš savaitę parduotuvėje), gali tekti sumokėti PVM ir muito mokestį.

Ką daryti, jeigu vairuotojas negali mane surasti?

Geležinis arba bet kas, kas yra šiuolaikiškas, taip pat gali nesuveikti. Reydon kai kurios vietos be „Google Street View“ atrodo vienodai – tieki nameliai. Geriausia išsiųsti savo vietos koordinates (What3Words) arba nufotografuoti namo numerį, kad vairuotojas matytų, kur važiuoti. Nereikia jį kvaišinti telefonu ir sakyti „aš tiesiog šalia didelio medžio“, ten medžių daug.

Ar galima pervežti augalus?

Žalumynų į Europą vežti negalima dėl fitosanitarinių taisyklių. Yra labai griežtos taisyklės dėl žemės ir vabzdžių, kurie gali būti augalų šaknų. Nors mūsų vairuotojai kartais praleidžia mažus vazonus, jeigu jie be žemės, bet rizikuoti nedėliuoti. Jeigu labai brangiai kažką įsigijote, geriau palikite kaimynams arba parduokite, nei bandykite įslėpti tarp sofos pagalvių.

Kaip elgiamės su nenumatytais išlaidomis?

Pavyzdžiui, jeigu Anglijoje pamažuojate uosto mokestį (pirkote bilietą vėlai), arba reikia samdyti krautuvą, kadangi tik vairuotojas vienas nenukels. Mes apie tai pranešame iš karto. Jeigu baldų pervežimas iš Reydon kainoje buvo parašyta „visos išlaidos įskaičiuotos“, tuomet mokėsime mes, bet jeigu tai kliento kaltė (pamiršo pasakyti apie trečią aukštą), tuomet pinigus reikės papildomai.

Ar galite įvertinti daiktus nuotrauka?

Taip, galime atsiųsti vairuotoją, kad jis padarytų nuotraukas arba jūs pačias atsiųskite mums per WhatsApp. Pagal nuotraukas galima suorientuoti, kiek tai kainuos. Žinoma, akis gali apgauti – viena dėžė knygų sveria kaip trys dėžės su audiniu, todėl geriau nurodykite apytikrį tūrį kubiniais metrais.

Ką daryti, jeigu noriu atidėti pristatymą?

Jeigu jūsų nauji namai Lietuvoje dar nėra parengti, galime laikinai padėti daiktus pas mus arba pas partnerius sandėlyje. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būtinai reikia. Niekada nerekomenduoju vežti daiktus į garažą be stogo, net jeigu jis prižiūrėtas – drgmė ir pelėsis sugadina baldus greičiau nei blogas vairuotojas.

Ar turote licencijų šiai veiklai?

Žinoma, mes turime vis reikalingas licencijas tarptautiniams pervežimams. Be to, mūsų vairuotojai turi „Driver CPC“ pažymėjimus, tai reiškia, jie mokosi važiuoti saugiai ir žino, kaip elgtis su pavojingais keliais. Pasitikėkite tik tuom, kas gali parodyti dokumentus, nebelikinę ant taksi stogo užrašo „pervežame viską“.

Ką daryti, jei pasikeičia planai per kelionę?

Jeigu jau paskubėjote ir norite, kad daiktai būtų pristatyti ne į Vilnių, o į Klaipėdą, reikia skambinti mums nedelsiant. Keisti maršrutą kelyje yra brangu ir sudėtinga. Vairuotojas gali atsisakyti, jeigu tai keliais šimtais kilometrų nukrypsta, todėl geriau apie galutinis taškus pasakyti tada, kai tik derinam baldų pervežimą iš Reydon, o ne tada, kai jis jau važiuoja pro Kaliningradą.

Ar pasiūlate išpakuoti daiktus?

Galime padėti išnešti į butą, bet užpakuoti į lentynas jau neįeina į standartinę kainą. Vairuotojas nori baigti darbą ir pailsėti, o ne laikyti jūsų indų. Jeigu reikia šios paslaugos, reikia paprašyti vadybininko, kad pamatytų, ar galima užsakyti papildomą žmogų Lietuvoje, kuris padėtų susirūpinti namų įrengimu.

Ką daryti, jeigu mano daiktų nėra tiek dažnai?

Įdomu (čia aš tik pagalvoju), ar jūs turite omenyje, kad jų mažiau, nei manyta? Jeigu mašina atvažiuoja ir tūris daug mažesnis nei planuota, mes paprastai nenukeliam kainos, jeigu jau sutarėme už visą maršrutą (nes mums tenka grįžti tuščia). Bet jeigu tai buvo dalinis krovinys, tuomet kaina gali sumažėti. Viskas priklauso nuo mūsų susitarimo geranoriškumo.

Kodėl verta rinktis jus o ne pigiau?

Galvojate, kad rasi pigiau? Galbūt. Bet kai tą pigiają mašina sulaužo Anglijoje arba dingsta krovinys, su kuo tu kalbėsi? Su mūsų įmone jūs turite kontaktą, atsakomybę, draudimą ir patirtį. Mums nėra įdomi viena kelionė, mums svarbu, kad grįžtumėte ir rekomenduotumėte kitiems. Nors ir mes kartais nusimename, kai dėl blogų kelių sužalojamas baldas (už tai atsiprašome ir atlyginame). Tikrai, baldų pervežimas iš Reydon su mumis yra ramesnis, nors gali kilti klausimų dėl kainos.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda ne į tai, kiek tu sumokiš, o į tai, kiek nervingų situations išvengsi. Pervežti baldus iš Anglijos nėra paprasta, ten tiek daug smulkiųjų dalykų – nuo vairuotojo nuotaikos iki uosto eilių – kurie gali sugadoti dieną. Jeigu pasiruošę, turite sąrašą, pakavote tvarkingai ir susitarėte su patikima komanda, viskas turėtų pavykti be didesnių sukrėtimų. Ir dar vienas dalykas – nemandagu skambinti vairuotojui vidurnaktį klausti, ar jau jis per Vokietiją, geriau leiskite jam miegoti. Sėkmės persikraustant ir tikimės, kad jūsų sofa atkeliauja sveika.