Baldų pervežimas iš Messingham: kainos, terminai ir realios patirties

Sveiki, turiu užtektinai patirties šioje srityje – dirbu su krovinių pervežimu jau virš dvidešimties metų, o tai reiškia, kad mačiau viską. Nuo prarastų krovinių Australijoje (ne, su Messingham tai nesusiję, bet istorijos įdomios) iki paprastų spintų vežimo iš Anglijos kaimelių. Dabar, kai „Breksitas“ viską supainiojo, baldų pervežimas iš Messingham ar bet kurio kito Anglijos miesto tapo daug sudėtingesnis už paprastą važiavimą. Čia nebe taip paprasta tiesiog užvežti dalykus, reikia sukti galvą apie dokumentus, muitas ir tai, ar vairuotojas galės privažiuoti prie namų. Šiame straipsnyje pasistengsiu papasakoti taip, kaip būtų kalbėjęs prie alaus, be jokių „marketingo“ griuvėsių.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Messingham į Lietuvą?

Žiūrėk, kainos šokinėja kaip kiaulės kieme, nes degalai brango, o ferijos keliauja į stratosferą. Vidutiniškai jei turite kelių kubinių metrų krovinių, tai galite laukti nuo 400 iki 800 svarų, priklausomai nuo to, ką tiksliai vežate. Tai ne fiksuota kaina, nes baldų pervežimas iš Messingham gali būti brangesnis, jei reikia ypatingos įrangos ar jei tenkėti laukti grįžtamam reisui. Visada verta klausti dėl „part load“ galimybės, tada sumažėja jūsų sąnaudos.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš daiktų turiu?

Žinoma, labai priklauso. Jei tai tik du kėdės ir stalas, mes galime juos įsidėti į mažą furgoną kitiems klientams. Bet jei perkate visą namų interjerą iš „eBay“ Messingham regione, reikės atskiro sunkvežimio ar didelio „Luton“ tipo furgono. Kuo daugiau vietos užima jūsų krovinys, tuo brangiau, nes nebegalime pasiimti kitų keleivių kelyje. Taigi, apskritai, taip – tūris lemia galutinę sumą.

Kas darbina kainą be degalų?

O čia yra tas nemalonus dalykas – muitinė. Nuo 2021 metų Anglija nebe ES, todėl gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius, jei perkate naujus baldus. Be to, brangios uosto rinkliavos Tilbury ar Hull uostuose. Dar vairuotojų darbo valandos – jei reikia išmontuoti baldus vietoje, tai papildomai apmokestinama. Ir dar vienas dalykas – „London congestion charge“, jei reikėtų važiuoti per Londoną, bet į Messingham tenka važiuoti aplinkui, tai bent jau šiuo atveju taip.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais pavyksta suderinti, jei esate lankstus su数据和. Jeigu jums nėra skubu ir galite laukti, kol mums sukaupsime pilną furgoną krovinių iš to regiono, galiu parodyti geresnę kainą. Bet jei šaukiate „reikia šiandien!“, tai teks mokėti pilną kainą, nes tuomet turiu siųsti mašiną specifiškai dėl jūsų. Tai verslas, čia nemelonu, bet ir charitatyvumas neveikia.

Kaip mokėti? Grynaisis ar kortele?

Daugelis mūsų klientų moka banko pavedimu, tai saugiausia ir patogiausia. Kai kurie nori mokėti vairuotojui grynaisiais, bet tuo atveju negarantuojame, kad vairuotojas turės likučio svarų. Kortelėmis apmokėjimas galimas, bet tada pridedame 3-5 proc. procesingo mokestį, nes bankai mums įkanda. Geriausia ankstesnį įnašą padaryti pavedimu, o likutį – atsiėmus krovinius.

Ar imate mokestį už pakavimą?

Jei jūsų baldai jau supakuoti, tai ne. Bet jei atvykstate į sandėlį su neapvyniota sofa, kuri guli purvine patalpoje, tai turbūt taip. Mums svarbu, kad krovinys neatkeliautų sužeistas. Profesionalus įpakavimas (burbuliukais, kartonais, stiklo apsauga) kainuoja, bet tai sutaupo nervų vėliau. Vieną kartą buvau... (čia turbūt per daug detalžių), trumpai tariant, nepakuotas stalas subiro per pusę kelionės.

Dokumentai, muitinė ir „Breksito“ šlamštas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas inventoriaus sąrašas su prekių verte ir, žinoma, asmens kodas arba įmonės kodas muitinės deklaravimui. Be to, jei baldai nėra naudoti (t.y. nauji), reikės pirkimo sąskaitos (invoice). Naudoti daiktai paprastai yra be mokesčių (taip vadinama „Transfer of Residences“ procedūra), bet tai reikalauja įrodymų, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių.

Ar jūsus pasirūpinsite muitine?

Taip, tai mūsų darbas. Mes turime brokerius, kurie suveda visus duomenis į „EMCS“ sistemą. Jums nereikia eiti į muitinę stočių gatvėje. Jums tiesiog reikia duoti mums tikslų sąrašą, kas yra viduje. Jei paslėpsite ką nors, ir muitinė tai ras, baudas skris ant jūsų, ne mūsų. Sąžiningumas čia geriausia politika.

Kas nutinka, jei dokumentai blogai užpildyti?

Tada gali būti pavėluota. Muitinė gali užlaikyti krovinį, kol viskas neišsiaiškins. Vieną kartą klientas parašė „vynas“ vietoje „sultys“, ir pradėjo kontrolė. Eik žinot, kiek laiko mes praradome ten. Geriau leiskit mums patikrinti dokumentus prieš išvykstant. Tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupo dienų.

Ar reikia EORI numerio?

Asmenims, kurie pervežia naudotus daiktus grįžtant gyventi į Lietuvą, EORI nėra būtinas, jei naudojame specialią procedūrą. Bet jei vežate prekes verslui (parduodate toliau), arba jei vertė viršija 450 eurų, tai be EORI neapsieisite. Tai tas nemalonus dalykas, kurį reikia padaryti iš anksto internetu, bet tai nemokama.

Kas dėl T1 dokumentų?

Tai jau gilia techninė dalis. T1 reikalingas, kai keliaujama per ES teritoriją (pvz., per Belgiją ar Olandiją) neapmokestinant prekių galutinėje vietoje. Mūsų maršrutai dažnai eina per Zeebrugge ar Calais, todėl mes su šituo dirbame kasdien. Jums nereikia rūpintis T1, mes juos išrašome išvykimo iš Anglijos metu.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai kelios valandos. Bet jei tenka traukti iš rūbų... arba jei sistema užstringa (kas vyksta dažnai penktadieniais), tai gali užeiti ir dienai. Baldų pervežimas iš Messingham gali nukristi dėl to, kad laivas jau išplaukė, o deklaracija neužfiksuota. Todėl visada prašau duoti dokumentus bent 2-3 dienas iki išvykimo.

Ar galiu vežti maistą arba chemikalę kartu su baldais?

Gali, bet tai gali sukelti problemų. Kai kurie maisto produktai reikalauja sanitarninio sertifikato, o chemikalės gali būti pavojingos. Aš asmeniškai nerekomenduoju maišyti sofos su baltaisiais dažais arba alyvuogių buteliais. Muitinė to mėgsta neverti. Jei tai tik dėžėlė sausainių arbatgėlei, tai dažniausiai praeina, bet rizikuojate.

Messingham geografija ir logistika

Kur tiksliai yra Messingham ir ar ten sunku važiuoti?

Tai mažas kaimelis Šiaurės Linkolnšyre, netoli Scunthorpe. Ten keliai neblogi, bet vietomis siauri. Didelis sunkvežimis su priekaba gali tiesiog neužlipti į smuklės kiemą. Mes dažnai ten naudojame mažesnius furgonus (3.5 t), kadangi ten daugiau namų, o ne sandėlių. Žemėlapyje atrodo paprasta, bet vietiniai žino, kur yra „tight spots“.

Ar galite paimti baldus iš „IKEA“ ar kitų parduotuvių šalia?

Žinoma, jei tenkas gyvenate šiaurės Anglijoje. Messingham yra gana arti pagrindinių kelių (M18, M180). Jei užsisakote baldus į jūsų namus sandėliuoti, tiesiog duokite mums adresą. Jei reikia nuvažiuoti į parduotuvę pasiimti, reikės jums užtikrinti, kad jie išduos prekes be defektų, nes mes neįsirasinėsime vėliau, jei dėžė bus su skyle.

Ar pas mus yra sandėlis Messingham?

Ne, mūsų sandėliai yra Lietuvoje ir pagrindiniuose Jungtinės Karalystės miestuose prie uostų. Mes neįsirengėme bazės kaime su 3000 gyventojų. Bet mes radome patikimus partnerius vietiniame „self storage“ esą netoliese, jei reikėtų laikinai padėti daiktus, prieš vežant į Lietuvą. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet kartais praverčia.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartiškai – važiuojame link Hull uosto, nes jis artimiausias. Ten keltų „P&O“ arba „DFDS“. Iš ten į Roterdamą arba Zeebrugge, o tada toliau į Lietuvą per Vokietiją ir Lenkiją. Kartais, jei kainos per aukštas Hull, važiuojame link Immingham, bet ten labiau krovinių laivai, o ne keleiviniai. Tai priklauso nuo to, kaip mums pavyksi surinkti partiją.

Ar būna, kad vairuotojas neprisivažiuoja?

Būna. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas atvažiuoja ir pamato, kad privažiavimas užblokuotas statybų technika arba keliuose „road closed“ ženklai, kurių nebuvo žemėlapyje. Tada jūs turite susitarti dėl pervažiavimo arba patys nuvežti daiktus artimiau. Mes visada prašome nufotografuoti privažiavimą iš anksto.

Ar reikia padėti vairuotojui krauti?

Jei tai nenurodyta sutartyje, vairuotojas dirba vienas. Tačiau jei turite ypatingai sunkų daiktą (pvz., pianiną ar akmeninę viršyklę), mes paprašome vietinio pagalbininko. Nes mes ne norime, kad vairuotojas nusirgtų nugarą pirmoje dienoje ir nebegalėtų vairuoti. Vienas vyras 100 kilogramų spintą nebekelia vienas.

Baldai, pakavimas ir rizikos

Ar saugu vežti sofas po atviru dangčiu?

Niekada nedarykite to. Net jei oras prognozuojamas saulėtas. Anglijoje oras pasikeičia per penkias minutes. Drėgmė sugadina audinią, o vėjas sukelia dulkes. Mes visada naudojame uždaras kėbulo mašinas. Nors tai brangiau nei „open trailer“, bet jūsų baldai atkeliauja sausi ir švari. Geriau užmokėti už saugumą, nei vėliau gydyti pelęs.

Kaip supakuoti stalo kojas?

Jos turi būti atskirtos, jei įmanoma, arba gerai apvyniotos minkšta medžiaga ir pritvirtintos prie stalo viršaus, kad jokios būtų nesmuogėtumėte kitų daiktų. Aš matęs, kaip stalo kojos pramušė per visas dėžės su indais. Nėra nieko blogiau nei atvykti ir rasti suskilusias lėkštes.

Kas dėl „flat pack“ baldų?

Tai paprasčiausia. Jie jau yra dėžėse. Bet svarbu, kad dėžės būtų sutvirtintos, nes kartos dėžės iš „IKEA“ yra gana plonos. Vienas smūgis šone – ir viskas išbyra. Mes papildomai užklijuojame juos juostele. Jei pačias surinksite, tikrai pasakykite mums, kad tai ašaru surinkimo rinkiniai, kad žinotume žiūrėti.

Ar draudžiate krovinius?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą pagal CMR konvenciją. Standartiškai tai apie 10 SDR per kilogramą (tai apie 12-14 eurų). Tai nėra pilna vertė, jei vežate brangius antikvarinius baldus. Tokiu atveju reikia papildomo draudimo. Nereikia meluoti apie vertę, nes jei įvyks avarija, draudikis sumokės tik tiek, kiek deklaravote sąraše.

Kas nutinka, jei baldas sugenda kelyje?

Tiesiog skambinate mums. Mes darome „protokolą“ (pažymą apie žalą). Jei kaltė mūsų (pvz., vairuotojas važiavo per kelias ir sukrėtė per daug), mes atsilyginame iš draudimo. Jei klaida jūsų (blogai supakavote), tai gaila, mes negalime padaryti nieko. Visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš įkrovą ir iškrovą.

Ar galite išmontuoti baldus Anglijoje?

Taip, turime meistrus, kurie gali atvažiuoti ir išmontuoti didelius spintų komplektus. Tai kainuoja papildomai, bet dažnai būtina, kad spinta tilptų pro duris. Tiesa, Messingham regione ne visuomet turime laisvą meistrą, todėl reikia planuoti iš anksto, savaitę-dvi.

Ar įmanoma vežti labai ilgus daiktus (pvz. 3 metrų lentas)?

Į 3.5 tonos furgoną – įmanoma, bet sunku, jei turi būti įkelta kita prekė. Į sunkvežimį (Tautliner) – nėra problemos. Tik reikia pasakyti iš anksto, nes aš negaliu dėti 3 metrų lentos į mažą „Ford Transit“ su dangčiu. Mes tai planuojame prieš padarydamas grafiką.

Praktiniai patarimai ir kliento elgesys

Kas daryti, jei Anglijos pusėje pirkėjas neatsiliepia?

Tai labai dažna problema. Jūs perkate baldus per „Gumtree“, mokate depozitą, o tada žmogus nebeatsiliepia. Mes negalime nieko padaryti be adreso. Mums reikalingas tikslus adresas ir kontaktinis telefono numeris, kad vairuotojas galėtų paskambinti prieš durų. Be to, rekomenduoju niekada nemokati visiškai iš anksto, kol nepamatėte prekės.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Teoriškai ne, nes mums y draudžiama vežti keleivių be specialios licencijos (kai kuriuose atvejuose), o be to, tai tarptautinis krovininis reisas. Bet jei esate labai įkalbėtas... (ne, geriau taip nesakyti), oficialiai - ne. Mes ne keleivių pervežėjai. Tai saugumo reikalavimas.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo to momento, kai susitariame, iki atvykimo gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Jei reikia surinkti pilną furgoną, tai laukimo metas. Jei skubate, siūlome „express“ variantą, bet tai kaip sakiau, brangu. Baldų pervežimas iš Messingham nėra „Amazon Prime“ su pristatymu per dieną.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet jei pasiūlysite - nepriekaištaujame. Vairuotojai dirba ilgai, kartais 10-12 valandų be pertraukos. Gera arbata arba šiltas maistas vietoje gerokai pagerina nuotaiką. Tik neleiskite jiems gerti alkoholio, aišku. Taisyklės yra griežtos.

Kaip elgtis, jei atvyksta vokiečių vairuotojas, kuris nemokiškai kalba?

Daugelis mūsų vairuotojų lietuviškai, bet kartais tenka dirbti su tarptautinėmis komandomis. Tada rankos ir „Google Translate“ yra geriausi draugai. Bet dažniausiai jie žodiai „sofa“, „bed“, „box“ yra suprantami visur. Svarbiausia parodyti, kas keliauja su juo.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų adreso arba jau įkėlė kitus klientus dėl jūsų, tai grąžinsime tik dalį pinigų arba visai nieko, jei jau ėmėme darbą. Atšaukimai reikia pranešti bent 48 valandas prieš planuojamą išvykimą.

Ką daryti, jei gavau nusiskundimą iš kaimynų dėl triukšmo?

Kalbėkite su jais. Užsieniniai numeriai nerodo, tai tiesiog pasakykite, kad tai vienkartinis dalykas. Mes stengiamės važiuoti ramų laiku, bet kartais įkrovimas reikalauja variklio veikimo. Aš pats gyvenu name ir gerai žinau, kaip kaimynai gali šniaušti, kai vietoje 8 ryto atvažiuoja sunkvežimis.

Ar verta pirkti baldus iš Messingham aukcionų?

Kartais tenka išradus puikius dalykus už pusę kainos. Bet žiūrėkite dėmesės į tą patį riziką – aukcionuose daiktai parduodami „kaip yra“. Gali būti trūkių, kurias nematote nuotraukose. Mes nėra vertinimo ekspertai, mes tik vežame. Jei pirkite aukcione, geriau pasiimkite patys arba pasamdykite vietinį agentą, kuris patikrintų būklę.

Ką daryti su pakuotės atliekomis Lietuvoje?

Mes jas iškrauname tiesiog prie jūsų namų arba sandėlio. Jei norite, kad mes paimtume visus kartonus su savimi, tai papildomai kainuos, nes mums reikės rasti vietą juos išmesti Lietuvoje (tai brangu). Dažniausiai klientai patys išmeta „konteineriuose“, tai pigiau.

Ar jūsų įmonė vežia ir kitus krovinius, ne tik baldus?

Žinoma, mes vežame viską – motociklus, lokomotyvo dalis (vieną kartą vežėme tokią...), techniką, net šieną. Bet šiame straipsnyje kalbame apie baldus, kad nesumaišytumėte. Jei turite ką nors keisto, tiesiog klauskite, mes išsiaiškinsime, kaip tą įdėti į mašiną saugiai.

Pabaigos žodžiai

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Baldų pervežimas iš Messingham nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir supratimo, kaip veikia pasaulis šiuo sudėtingu laiku. Geriausia – niekada nevilkite ir visada pasirūpinkite dokumentais iš anksto. Jei viską padarysite teisingai, jūsų seni, bet mylimi baldai ar nauji pigūs radiniai saugiai atkeliauja į Lietuvą be jokių neliūdnų netikėtumų.