Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham: realus procesas be jokių gražių žodžių

Sunku kažką gražiai papasakoti, kai kalba eina apie logistiką, ypač jeigu maršrutas veda per jūrą ir visus tuos Breksito karus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti vieną – baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham niekada nesvyruoja lygiai. Viskas prasideda nuo to, kad klientas visada mano, jog tai tiesiog "užkrauti ir nuvežti", bet realybėje tai yra chemija tarp dokumentų, kuro kainų ir vairuotojo nuotaikos. Dažnai žmonės klauso "ekspertų", kurie niekada nenutūpė su 20 tonų vilkiku Anglijoje, todėl čia bandysiu išsidėlioti viską taip, kaip tai vyksta tikrovėje – su visais rūpesčiais ir neapibrėžtumais.

Kai kurios įmonės skelbia nežiūrimas kainas, o paskui paprašo papildomai už "liftą" arba priduoda krovinius tik tada, kai jums patogu (tai yra, niekada). Tiesiog nustebsite, kaip daug dalykų gali nušokti nuo vėžių, kai laivas įvežia į uostą su dienos vėlavimu. Vis dėlto, jeigu pasiruošiate iš anksto ir žinote, į ką įsijungiate, viskas gali būti gan sėkmingai. Štai tas žaliasis šviesas tunelyje.

Bendrai apie procesą ir trukmę

Kiek laiko tai užtrunka realiai?

Visiems klausia, kiek laiko užtruks baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham, ir aš visada sakiu – neduokite garantijų. Standartiškai, jei viskas gerai, tai trunka maždaug 5-7 darbo dienas nuo to momento, kai pakrovome jūsų daiktus, iki to momento, kai iškrauname priešais jūsų namus Thatchame. Tačiau reikia turėti omenyje, kad laivai gali vėluoti dėl audros, o muitinė Anglijoje gali "užstrigti" su dokumentais. Vieną kartą turėjau atvejį, kai kroviniys pristatytas tik po 12 dienų tik todėl, kad vairuotojui reikėjo ilgos poilsio pertraukos, o vėliau dar ir vienas važiuoklės rato guolis suiro.

Ar jūs patys vežate ar tai kurjatorius?

Daugelis klausia, ar mes esame tik tarpininkai, ar vežame patys. Turime savo techniką, bet taip pat dirbame su patikimais partneriais, kai eiga užtvinkysta. Geriau iškviesti patikimą subrangovą, nei veltui laukti mėnesį, kol mūsų vilkikas grįš iš kitos kelionės. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham reikalauja lankstumo, todėl kartais pasitelkiame draugus, jeigu mūsų aikštelėje vieta tuščia. Svarbiausia, kad kroviniys būtų apdraustas ir saugus, o ne tai, koks logotipas yra ant kabinos.

Kas nutinka, jei užstrigsiame uoste?

Tai, deja, gana dažna situacija. Užstrigome – reiškia, laukiam. Klaipėdos uostas gali būti užkimštas, o britų uostai, tokių kaip Immingham ar Felixstowe, taip pat neveikia kaip laikrodis. Jei laivas vėluoja, mes jums pranešame, bet negalime užkirsti kelio jūrų bangoms. Kartais klientai pyksta, kad ne atvykome ryte, bet aš juos visada klausoju – ar norite, kad vairuotojas važiuotų per raudoną šviesą ir priverstų mums mokėti baudas? Geriau palaukti dieną ilgiau.

Ar reikia iš anksto užsirašyti eilę?

Būtina, ypač jei planuojate važiuoti pavasarį ar rudenį, kai visi žmonės grįžta atostogų. Jei skambinate man ryte ir sakote "reikia vežti šiandien", tikėkitės, kad kaina bus d kartų didesnė (tikrai). Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham reikalauja planavimo, nes vietos ant keltų išeka savaitėms į priekį. Nenustebkite, jei gausite atsakymą, kad laisvo vietos nėra ir reikia laukti savaitės.

Kiek vietos užims mano sofa?

Tai paprastas klausimas, bet atsakymas ne visadas toks paprastas. Reikia ne tik ilgio ir pločio, bet ir aukščio, jei kelsime vertikaliai arba krausime su kitais daiktais. Paprastai skaiciuojame "kubinius metrus" (m3). Vidutinė lietuviška sofa užima maždaug 2-3 kubinius metrus. Bet vėl gi, jei ji yra labai masyvi ar turi atlenkiamas dalis, gali tekti daugiau vietos.

Ar safe'is telpa į liftą?

Krauname ne tik sofą. Jei turite seifą, tai jis sveria toną. Liftas į mane nebetelpa (šipuliokau), todėl seifus dažniausiai keliame rankinės su kranine platforma. Thatchame nėra daugau nei aukštų pastatų su liftais, ten daugiau individualių namų, tai dažniausiai nėra problema, bet jei būna butas antrame aukšte be lifto – tai mūsų kojos, o ne jūsų rūpintis.

Kainos ir mokėjimai

Kiek galima tikėtis kainos?

Tai klausimas, kurio aš labiausiai nemėgstu. Kainos svyruoja kaip vėjas prie jūros. Prieš metus baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham galėjo kainuoti apie 800-1000 eurų už puse vilkiko, dabar gali būti ir 1200. priklauso nuo degalų, euro ir svaro kursų, bei nuo to, kaip greitai reikia vežti. Jei skubate – mokate daugiau. Jei galite laukti – galime susiderėti.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Į bazinę kainą įeina pakrovimas Klaipėdoje, keltas, iškrovimas Thatchame ir darbo rankos. Tačiau čia dažnai būna "vabzdžiai". Jei reikia naudotis liftu Londone arba Thatchame, kai kurie turgaus šuliniai imk papildomai mokestį už "paleidimą" – tai absurdas, bet tokia yra miestų politika. Taip pat, jei turite labai raižytą kelią iki namo ir ten neprasivažiuos vilkikas, reikės mažesnės mašinos pervežimo (tai yra papildomas paslaugų mokestis).

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Grynaisiais – ne. Mes ne įmonė iš 90-tųjų. priimame pavedimus arba kortelę. Vairuotojas negali turėti sau pinigų kišenėje, jis ne keitykla. Be to, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham yra tarptautinė operacija, todėl viskas turi būti fiksuota popieriuose, kad nebūtų klausimų iš mokesčių inspekcijos.

Kas dėl depozito?

Dirbame su 30% avansu, kad užtikrintume, kad jums nebeatšaus ir mums nebeliktų tuščiai važiuoti. Avansas užrakina datas. Jeigu atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas negrąžinamas, nes mes jau atsisakome kitų klientų. Be to, kai kurie "nuotoliniai pervežėjai" ima avansą ir dingsta, todėl visada patikrinkite mūsų registracijos duomenis.

Ar kainuoja daugiau, jei daiktais daugiau?

Taip, logiška. Jei užpildysite visą vilkiką, kaina bus didesnė nei už porą dėžių. Tačiau jeigu keliate porą sofų ir dėžes, mes jas sujungiame su kitu kroviniu (tai vadinama daline krovinine). Jums tai pigiau, mums – pilnesnis konteineris. Tiesiog nepykite, jei reikės palaukti, kol mes surinksime kitą partiją.

Ar taikoma PVM mokestis?

Lietuvoje PVM yra 21%. Jei esate užsienio klientas (pvz., gyvenate Anglijoje ir jums ten tiekiame paslaugas), PVM gali būti 0% (tai yra reikalingas PVM mokėtojo numeris Anglijoje). bet aš čia ne teisininkas, geriau paklauskite buhalterės, nes taisyklės pasikeitus po Breksito (tikrai galima painioi sužlugti, kai štampuoja sąskaitą).

Ar galima sumokėti atvykus?

Sumokėti vairuotojui atvykus gali, bet tik grynaisiais, o kaip jau sakiau, tai nebegera praktika. Geriausia sumokėti prieš išvykstant iš Klaipėdos. Taip jūsų sąskaita-faktūra išrašoma laiku, o mums nereikia vaikščioti po bankus Anglijoje. Vairuotojas gali tiesiog išlipti ir pradėti dirbti, o ne laukti, kol jums perkelgs pinigus iš vienos banko sąskaitos į kitą (kas Anglijoje trunka amžinai).

Dokumentai, muitai ir Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas ilgas. Reikalingas prekių sąrašas (invoicė) su deklaracija, kad tai yra "naudoti asmeniniai daiktai" (used personal effects), kurie nebus parduodami. Taip pat reikia jūsų paso kopijos ir registro (pvz., jeigu perkelite verslą). Be šių dokumentų, britų muitinė neduos žalio šviesos. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Thatcham be dokumentų yra kaip maudytis be maudymosi kostiumo – galima, bet nepatogu ir pavojinga.

Kas yra T1 dokumentas?

T1 (arba dabar dažniau EXS dėl išvežimo iš ES) yra dokumentas, kuris lydi krovinią, kol ji nėra "išgabenta" iš ES muitinės zonos. Jis užtikrina, kad mokesčiai mokami ten, kur reikia. Mes tai darome per savo brokerį, jums nereikia jo gaudyoti rankomis. svarbiausia, kad sąraše būtų teisingos prekės (pvz., nerašykite, kad vežate "medį", kai tai yra "medinės lentynos").

Ar turiu mokėti muitą ar PVM Anglijoje?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, su kuriais gyvenote ne mažiau 6 mėnesių, ir ketinate gyventi Anglijoje daugiau nei metus – jums nereikia mokėti muito, nei PVM (Transfer of Residence relief). bet jei vežate naują baldą, kurį nupirkote prieš savaitę Klaipėdos "Senoji prekyba" ir darysite čia verslą – tai reikės mokėti 20% britų PVM. Aš čia 100% tikras, bet dėl visokiems išimčių (pvz., paveldėti daiktai) geriau pasikalbėti su brokeriu.

Kas dėl EORI numerio?

Anglų EORI numeris dabar būtinas visiems importuojantiems asmenims. Jis prasideda raidėmis GB. Jeigu jo neturite, gausite baudą arba kroviniys užstrigs sienoje. gauti jį labai paprasta internetu, užtrunka 10 minučių. Nerekomenduoju rizikuoti be jo.

Ar pasirūpinsite brokeriu?

Taip, mes turime savo partnerį Jungtinėje Karalystėje, kuris užtikrina, kad viskas praeitų sklandžiai. Jis užpildo "deklaraciją" į britų sistemos.