Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Shaftesbury: visas procesas be paslėptų niuansų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – kiekvienas krovinys yra kaip gyvas organizmas, ypač kai kalbame apie tolimus maršrutus. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Shaftesbury nėra paprastas važiavimas tiesiai, čia susidaro jūros pervežimas, muitinės Anglijoje bei specifiniai keliai, kuriais ne visi vairuotojai drįsta važiuoti dėl didžiulių sunkvežimių. Dažnai klientai galvoja, kad tai užtrunka dvi dienas, bet realybėje reikia numatyti savaitę arba daugiau dėl visų formalumų. Štai kodėl verti žinoti smulkmenas prieš skubant supakuoti sofa į benziną.

Kaip vyksta gabenimas ir kokie yra pagrindiniai etapai?

Kiek laiko užtrunka baldų pervežimas iš Klaipėdos į Shaftesbury?

Tai priklauso nuo to, kada išvykstame, bet vidutiniškai tai trunka nuo 5 iki 7 darbo dienų, jei viskas eina kaip pagal knygą. Reikia atsiminti, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Shaftesbury įtraukia kelią jūra, dažniausiai per Vokietiją arba Olandiją, o tada kelią per visą Angliją iki Dorseto. Kartais vėluojame dėl audrų Šiaurės jūroje ar dėl eismo spūsčių Londono apylankoje, todėl niekada negaliu pažadėti tikslios valandos. Geriau turėti atsargą laiko.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Įprastai keliaujame per Kielį arba Roterdamą, priklausomai nuo to, kuris keltas pigesnis tuo metu. Nuo ten važiuojame link M25 žiedinio kelio, o paskui link pietvakarių. Esu matęs, kaip kai kurios firmos bando sutaupyti ir važiuoja per visą Angliją viena diena, bet tai baisiai pavojinga dėl vairuotojų poilsio režimo. Vieną kartą mūsų vairuotojas teko sustoti priešais Shaftesbury, nes nebebuvo galima vairuoti – laikas tiesiog išbėgo.

Ar galite atvežti baldus tiesiai į butą ar tik į sandėlį?

Jei gatvė leidžia įvažiuoti sunkvežimiui, tai atvešime tiesiai į kiemą, o netgi ir į namus, jei nėra laiptų. Tačiau Shaftesbury yra gana senas miestas, ten gatvės siauros ir dažnai su statybomis. Kartais tenka iškrauti ant didesnės gatvės ir nuvežti dalimis mažesniu sunkvežimiu, o tai kainuoja papildomai. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos prieš jūsų namus yra.

Kas daryti, jei aš neturiu pakavimo medžiagų?

Nerūpinkitės, mes galime viską supakuoti patys, turiu vokiškas dėžes, burbuliukus, stelžes. Tik žinokite, kad tai kainuoja, bet mano patirtis rodo, kad geriau mes tai padarysime, nei jūs bandysite kelti seną vitriną be apsaugos. Buvau matau, kaip žmonės bandydami sutaupyti susidegino rankas arba sulaužė koją, todėl geriau palikite mums.

Ar saugu vežti brangius baldus tokiu toli keliu?

Žinoma, saugu, jei viskas tvarkingai užfiksuota ir apdrausta. Esu gabenęs antikvarinius pianinus ir paveikslus, kurie kainuoja daugiau nei mano namas. Rizika yra visada, ypač jūroje, jeigu bangos didelės, bet kroviniai užtvirtinami labai kruopščiai. Vienintelis dalykas, kurio negaliu garantuoti – tai kelio būklė Anglijoje, ten keliai lyg būtų iš kapitalistinių laikų, kartais taip numeta, kad net aš susigriebiu.

Muitinė, dokumentai ir Brexit niuansai

Ar reikia mokėti muito ar PVM už baldus iš Lietuvos?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, taip, reikia susitvarkyti su importo muitais ir PVM, nebent tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 12 mėnesių. Jei pervežate naujus baldus iš parduotuvės, britų muitinė tikrai užklaus dokumentus. Vieną kartą klientas bandė įslaptinti naują virtuvės komplektą, sakydamas kad tai naudoti daiktai, bet muitininkai viską išaiškino ir bauda buvo didelė.

Kokius dokumentus reikia paruošti baldų pervežimui iš Klaipėdos į Shaftesbury?

Būtina turėti prekių deklaraciją (EX1 arba EXS formą), pakavimo sąrašą ir, jei tai asmeniniai daiktai, TOR01 formą. Be šių popierių per sieną nepraeisite nei viena diena. Aš visada primenu savo klientams, kad jei trūksta nors vieno parašo, krovinys gali stingti uoste keletą dienų, o kasdieninės saugojimo rinkliavos ten nėra mažos.

Kas yra EORI numeras ir ar jis man reikalingas?

Taip, be EORI numerio Jūsų siunta nebus išleista iš britų muitinės. Tai kaip asmens kodas prekybai. Jei jo neturite, reikia užregistruoti prieš kelionę, tai padaryti galite internetu nemokamai, bet procesas gali šiek tiek užtrukti. Kartais žmonės sužino apie tai tik tada, kai jau laukia vairuotojas prie sienos – tada būna per vėlu ir tenka atidėti reisą.

Ar jūsų įmonė tvarko muitinės formalumus už mane?

Daugeliu atvejų taip, mes turime partnerius Anglijoje, kurie sugeba susitvarkyti dokumentus greitai. Tačiau kai kuriuos dalykus, pvz., TOR01 formą, turi užpildyti pats savininkas, nes ten yra asmeninė informacija. Aš negaliu pasirašyti už jus, kad tai ne prekybinis krovinys, todėl čia reikia jūsų dalyvavimo.

Kaip vyksta tikrinimas uoste?

Dazniausiai vyksta elektroninis tikrinimas, dokumentai pateikiami iš anksto ir sistema viską patvirtina. Kartais, jei sistema pasirenka "raudoną juostą", gali būti fizinis tikrinimas. Tada vairuotojas turi atidaryti sunkvežimį ir pareigūnai pasižiūri, ar ten tie kas parašyta. Buvę atvejai, kai tardydavo valandą dėl keisto seno sofos, kur atrodavo kaip kažkas brangaus, bet iš tikrųjų tai buvo seni tėvų daiktai.

Kainodara ir papildomos išlaidos

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Shaftesbury?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo 800 eurų už mažą kiekį iki kelių tūkstančių, jei reikia pilno sunkvežimio. Viskas priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kaip greitai reikia vežti. Aš negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet galiu pasakyti, kad keltų kainos šiuo metu pakilusios, todėl nenuostokite, kad bus pigiau nei prieš metus.

Kuo skiriasi kaina, jei aš noriu dalinio krovinio?

Dalinis krovinys (kai dalijamės sunkvežimių vieta) yra pigiau, jei turite tik kelias dėžes ar kėdes. Bet ten yra klūdis – reikia laukti, kol susirinks kitų klientų siuntos tame pačiame regione. Jei jums skubia, geriau pasirinkti išskirtinę transportavimo priemonę, nors tai brangiau. Vienas klientas lauk�jo mėnesį, kol suradom ką nors į Shaftesbury, kad užpildyti mašiną.

Ar mokama už važiavimą tiltu ar tuneliu Anglijoje?

Taip, dažniausiai kaina neįskaito vietinių mokesčių, tokių kaip Dartford Crossing arba Severn Bridge, jei važiuojame keliu. Tai nedidelės sumos, bet jos gali susidėti, ypač jei vairuotojas tenka važiuoti aplinkkeliais. Aš visada įtraukiu šias išlaidas į sąskaitą, kad klientas nebūtų nustebęs, kai gaus galutinę sumą.

Ar galima sumokėti kortele ar tik grynais?

Priimame ir banko pervedimus, ir korteles, nors seni vairuotojai vis dar mėgsta grynaisius (ypač už iškrovimą Anglijoje). Bet pagrindinė suma dažniausiai apmokama sąskaita faktūra prieš išvykstant arba atvykus. Geriau susitarti dėl mokėjimo būdo iš anksto, kad nebūtų nepatogumų vietoje.

Kas darbiau padidina galutinę kainą?

Papildomų išlaidų gali būti dėl sunkiai prieinamos vietos (pvz., aukštai be lifto), dėl laukimo, jei raktai nepateikti laiku, arba dėl ypatingo pakavimo. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai taip pat kainuoja. Neklauskite, kodėl, tiesiug meistrų darbas Anglijoje kainuoja savo.

Rizikos, draudimas ir problemos

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Turiu visišką draudimą, todėl jei kas nutinka dėl mūsų kaltės, atlyginame žalą. Reikia tik užfiksuoti būklę prieš kraunant ir iškraunant. Buvę atvejai, kai sužinojame apie įbrėžimą tik tada, kai vairuotojas jau važiuoja atgal į Lietuvą – tą sunkiau įrodyti. Todėl tikrinkite viską iš karto.

Ar draudžiama vežti augalus ar maisto produktus?

Anglija labai griežta dėl augalų ir maisto, ypač po Brexit. Ką tik augalų šaknys su žeme gali sukelti didelius nesusipratimus su sanitarijos inspekcija. Aš asmeniškai nebūčia rekomendavęs vežti mėsą ar vaisius, nebent tai yra uždarytos fabrikinės pakuotės. Vieną kartą mums tejo išmesti visą kliento šaldytuvo turinį, nes buvo pažeista pakuotė.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Tai retas atvejis, bet techninės problemos pasitaiko. Tada mes siunčiame pagalbą arba bandome išspręsti problemą vietiniu būdu. Jei dėl to vėluojate atsiimti siuntą, mes pranešame iš karto. Nenusiminkite, mūsų vairuotojai yra patyrę ir sugeba susitvarkyti net be angliškų žodžių (kartais rankų kalba pakanka).

Ar saugu palikti baldus vairuotojui, jei aš dar neatvykęs?

Jei susitartume, kad vairuotojas palieka dėžes kieme, tai tada jūs primate atsakomybę. Geriau, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti. Esu matęs, kaip lietus sušlapė neapaželdintas dėžes, nes niekas neįvežė jų į vidų. Niekada nepalikite brangių daiktų lauke be priežiūros, net jei vairuotojas sako, kad viskas bus saugu.

Kaip elgiate su brangiaisiais daiktais, pvz., paveikslais?

Brangius daiktus supakuojame į specialias medines dėžes (krištolinės duobės) ir nešame atskirai. Tai daroma ypatingai atsargiai. Paveikslai nešami vertikaliai, o ne gulint, kad nebūtų įtrūkimų. Turiu vieną paveikslą, kurį vežiau prieš 10 metų, jis vis dar atrojo taip pat gerai, kaip ir kėlėjame.

Specifika susijusi su Shaftesbury ir apylinkėmis

Ar sunku nuvažiuoti į patį Shaftesbury miestą su sunkvežimiu?

Miestelis yra kalvotas, o kai kurios gatvės labai siauros, ypač senamiestyje priešais "Gold Hill".