Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Penrith: iš vidaus pažiūrėjus, kaip viskas tik vyksta

Įvadas

Sveiki, sėdžiu štai čia jau beveik dvidešimt metų ir ką tik gavau dar vieną užklausą apie baldų pervežimą iš Klaipėdos į Penrith. Žinoma, verslo svetainėse viskas atrodo lyg rudybinė obuolys – tvarkingi vairuotojai, švieži marškinėliai ir baldai, patys nuplaukę į vietą. Bet realybėje, kai vairuotojas sustoja prie Klaipėdos uosto arba kažkur Penrith važiuoklėje, prasideda ta tikroji magija arba, kartais, siaubas. Daugelis mano klientų mano, kad tai tik pakrauti ir nuvežti, bet tų tūkstančių kilometrų kelionė, muitinės, be galo ilgų skambučių vairuotojui, kai jis prarado ryšį... Tai nėra lengvas darbas, ypač kai žmonės nežino, ką tiksliai nori pergabenti. Taigi, bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta be jokių gražių paveikslėlių.

Kainos, pinigai ir sutikimai

Kiek tai viskas iš viso kainuoja?

Niekas nepasakys tikslios sumos iš karto, jei tik neduodate detalaus sąrašo, bet bandysiu paaiškinti. Paprastai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Penrith kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki kelių tūkstančių, jei tenka vežti visą butą. Kaina priklauso nuo to, kiek vietos krovinyje užims jūsų daiktai – ar tai bus viena sofa, ar visi namai. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios šiuo metu, kaip žinote, šoka kaip kiaulės. Dar pridėkite keltų bilietus, kurie Londone ar Doveriuje nėra pigūs, ir muilo sąnaudas vairuotojui. Taigi, skambinkite, parašykite sąrašą, ir tada suskaičiuosim. Be sąrašo tai lyg spėlioti iš kavos tirščių.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Tai vienas painiausių klausimų, nes kiekviena firma turi savo taisykles. Mes paprastai prašome užstatą arba dalį sumos iš anksto, kad užtikrintume, kad tai ne tik pokalbis ore. Jei mes užsakome keltą, reikia jį užmokėti, o tiesiog taip patikėti žodžiu, kad atvažiuosite po mėnesio, negalima. Kartais klientai nusivilia, kai sužino, kad reikia pervesti bent 30 proc., bet kitu atveju mes rizikuojame likti be darbo ir su užmokėtais bilietais. Viskas įrašoma į sutartį, tai ne šiukšlinės pinigai. Žinoma, geriau viską apmokėti gavus daiktus, bet praktika rodo kitaip. Užstatas – tai garantas, kad abiejų šalių interesai užtikrinti.

Kas nutinka, jei kaina pasikeičia kelyje?

Pasakyti tiesą, tai retai nutinka, jei tik mes ne suklydome skaičiuodami tūrį. Kartais atsitinka taip, kad klientas pasako „turiu vos tris dėžes“, o prie pat išvežimo paaiškėja, kad tai trys dideliški siuliniai konteineriai, pilni knygų. Tada aišku, kils kaina, nes vairuotojas tiesiog fiziškai netalpins visko į mašiną. Taip pat, jei jūsų keltinis butas Penrith centre neturi lifto ir reikės nešti per laiptus penktą aukštą... tai taip pat papildomai kainuoja. Viskas aptariama iš anksto, bet jei jūs pats pakeičiate sąlyjas vietoje, nebekaltinkite pervežėjo. Stengiamės būti sąžiningi, jei mes suklydame, pats sumokėsime už savo klaidą, tačiau jei paslėpėte informaciją – mokėsite jūs.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima visada bandyti, ką aš ir sakau savo klientams. Jei turite lankstaus datų grafiką, galiu pasiūlyti pigiau, jei turiu tuščią vietą kuris nors maršrą pirmyn ar atgal. Tarkime, jei baldų pervežimas iš Klaipėdos į Penrith gali palaukti savaitę-dvi, kol aš surinku kitus krovinius ten pat, galiu nuleisti kainą 10-15 proc. Bet jei skubate šiandien ir reikia vykti specialiai už jus, tai manau, suprasite, kad ką tokio reikia mokėti pilną kainą. Dirbame ne labdarai, mums reikia mokėti mokesčius ir vairuotojams. Tačiau už geras nuomininkų rekomendacijas kartą padarau nuolaidą be jokių klausimų.

Kokius mokesčius dar reikia mokėt už Muitinę?

Čia dažnai visi painiojasi, todėl klauskite iš karto. Muitinės išlaidos Anglijoje (JK) priklauso nuo to, ar keliaujate iš Europos Sąjungos. Nors Lietuva ir yra ES, Britanija nebe, todėl ten yra tam tikros procedūros. Jei pervežate asmeninius daiktus ir gyvente šioje šalyje daugiau nei 12 mėnesių, paprastai muitinės mokestis netaikomas (Transfer of Residence relief). Bet jei pervežiate naujus baldus, kuriuos nusipirkote parduotuvėje be PVM, ar tik norite juos parduoti, reikės deklaruoti ir sumokėti importo mokestį bei PVM. Tai nėra mūsų kontrolėje, tai valstybės reikalas. Mes tik padarome dokumentus, o jūs turite sužinoti savo statusą.

Baldų paruošimas ir pakavimas

Ar patys turite supakuoti baldus?

Geriausia būtų, jei tai darytume mes, arba bent jau patvirtintume pakavimą. Pervežimas yra šokuotas procesas, ypač toks toliks maršrutas. Jei paliksite sofos popierių nepriliptą, ji nutrūks pirmąją kilometrą. Mums patinka, kai klientai rūpinasi savo daiktais, bet kartais matau, kad žmonės tai daro per taupiai – juosia spintas viena plėvele, kuri plyšta. Rekomenduoju nupirkti geras burbuluotas plėveles ir storą kartoną. Jei nepak pakavimui, mes tai atliksime, bet tai papildomai kainuos. Geriau pradirbti kelias valandas namie nei vėliau ieškoti atskyro sofos kojos. O jei reikia baldų pervežimas iš Klaipėdos į Penrith atlikti saugiai, pakavimas yra pusė sėkmės.

Ką daryti su labai jautriais daiktais?

Turiu omeny vitrinas, veidrodžius, pianinus. Vitrintas baldus turi nešti tik vertikaliai, negalima jų gulti ant šono, kitaip vidinis stiklas tiesiog iškris arba susilūžins nuo savo svorio. Pianinai... ai, vargu, ar aš galiu čia trumpai parašyti. Tai atskira istorija. Pianiną reikia nešti ne tik su rankomis, bet ir su specialia juosta. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto, nes ne kiekvienas vairuotojas sugebės jį įvežti pro siaurus duris ar užlipti su juo aukštu (nepatogiu) liftu. Vitrintas dažniausiai nupakuojame į medines dėžes, tai geriausia apsauga.

Ką daryti su sofa, kuri neina per duris?

Tai klasika. Klientas sako: „sofa 2 metrų pločio“, o durys 190 cm. Nuėjus į vietą paaiškėja, kad reikia išmontuoti rankenę, o kartais ir langą išimti. Mes ne statybininkai, bet esame patyrimę, todėl dažnai pasidarome šios vietos ekspertais. Jei žinote, kad kažkas neitkomėlėja, pasakykite iš anksto. Išmontuojame baldus patys, jeigu to reikia, bet tai užtrunka laiko. Vienas kartas teko nešti sofos dalis per balkoną Penrith vidury, nes lifte nebuvo vietos. Nuostabu, bet išėjo. Tačiau tam reikėjo ypatingos įrangos ir laiko. Nebijokite papasakoti apie savo „neįmanomus“ namus.

Ar reikia išimti turinį iš spintų ir stalčių?

Absoliučiai taip. Negalima vežti spintos su knygomis viduje – jos tiesiog neišlaikys svorio per pakrovimą ir iškris. Stalčiai iššoks ir dužys. Tai viena dažniausių klaidų. Žmonės sako: „o juos pririšu“. Ne, pririšti tuos stalčius prie spintos – tai neprognozuojamas pavojus kelyje, o spinta gali suskleisti viršų. Visas turinys turi būti supakuotas į dėžes. Stalčius gali palikti tuščius tik tada, jei juos stipriai užfiksuosite, bet geriau visgi išimti. Išėmimas greičiau ir saugiau. Pasitikėkite, mums dar nešti tuščias spintas yra maloniau nei rinkti išsibarsčiusius indus.

Ar pervežiate augalus?

Taip, galime, bet jokios garantijos neduosiu. Kelioms dienoms be šviesos, vėsioje vagonėlėje, o vėliau kelyje įkaista... augalai gali nukentėti. Ypač jei tai jautrūs orchidėjai ar kažkas panašaus. Jei jums brangus tą fikusą, geriau jį pasiduoti draugų globai arba vežti asmeniškai keleiviniame automobilyje, kur bus šilta. Didelius palmes vežame stovinčias, fiksuojame, bet tikėkitės, kad po kelionės lapai gali nukristi. Aš asmeniškai nesugalvoju, kodėl žmonės traukia su savimi pusę sodo į kitą šalį, bet skonis gi skonio reikalas, tiesa? (Nors kartais manau, kad geriau nusipirkti naujus).

Ar reikia išmontuoti lovas?

Lentynos ir kojelės turi būti atskirtos. Pats čiužinys gali būti susuktas ir surištas, bet rėmas turi būti išardytas. Kadangi baldų pervežimas iš Klaipėdos į Penrith trunka ilgai, judesys kelyje sujungs kniedes arba sugadins varžtus. Geresniu atveju tiesiog užčiuups prie sienos ir neįeis. Išardome mes greitai, turime savo įrankius. Tiesiog nepamirškite padeklų nuo varžtų, o jei dingsta – mes turime atsarginių. Vienas klientas karta padavė mums lovos dalis be jokių varžtų, tik sakė „kažkur yra“. Teko važiuoti į parduotuvę pirkti rinkinį... nepatogu.

Kelionės eiga, terminai ir vairuotojai

Kiek laiko užtruks šis kelias?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina idealiai. Tačiau idealiai būna retai. Reikia parodyti į Klaipėdą, užsukti į keltą, pervažiuoti per visą Belgiją, Vokietiją... O vėliau Jungtinę Karalystę. Keltų grafikai kartai būna keisti, pavyzdžiui, audros metu laivai neiplaukia. Arba muitinėje susidaro eilės, ypač po brexito (tai yra tiesiog siaubas ten kartais). Taigi, planuokite savaitę, o ne tris dienas. Galiu tik pasakyti apytikslę datą, bet negaliu garantuoti, kad vairuotojas bus Penrith tik antradienį ryte. Jis gali pavėluoti dėl staigios techninės gedimo arba tiesiog dėl to, kad prieš tai įvežė krovinius.

Ką daro vairuotojas, jei vėluoja?

Jis skambina. Arba turi skambinti. Kartais vairuotojai yra... hmm, sakyčiau, nelabai „kalbūs“ tipai. Gali būti tiek užsiėmę vairavimu, kad pamiršta pareikšti. Jei laukiate ir niekas nesireiškia, skambinkite man (dispečeriui), aš paskambinsiu jam. Priešingu atveju tiesiog galite nervingai vaikščioti po kiemą. Viena kartą vairuotojas užstrigo Anglijoje su sugedusiu priekabos ratu ir ne kažką nepasakė 12 valandų. Buvo skandalas. Dabar stengiamėse sekti juos GPS kas valandą. Taigi, vėlavimas yra įmanomas, mes apie jį pranešame kiek įmanoma greičiau.

Ar vairuotojas padės iškrauti baldus?

Taip, jis ne sargas, kuris tik stebi. Jis padėsnešti didelius daiktus į namus. Bet ne tikėkitės, kad jis ims rankas nešti keliasdešimt smulkių dėžučių vienas.