Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley: kas tik vyksta kelyje ir ar verta taip triukšmingai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o sienos dar buvo „pripūstos“. Per tą laiką mačiau viską – nuo šešėlių, kurie dingdavo su pilnu konteineriu, iki klientų, kurie bandydavo įvežti sofas be dokumentų. Vakar vėl gaunu skambutį, klausiantį apie baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley, ir vėl turiu paaiškinti, kad tai nėra paprasta važiavimas automobiliu. Tai sudėtingas logistikos ir nervų derinys, ypač dabar, kai „Brexitas“ visus apsuko ant galvos. Čia nėra jokių pasakų, tik griežtas realumas ir daugybą valandų praleista prie vairo bei dokumentų.

Bendri klausimai apie procesą ir kainą

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley?

Tai yra klausimas, kurį girdžiu kas dieną, ir atsakymas niekada nesutampa. Kaina priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite ir ar mums reikės juos nešti į trečią aukštą be lifto. Jei tai tik kelios kėdės ir stalas, gali tekti mokėti nuo 600-800 eurų, tačiau jei perkeliate visą butą, skaičiai svyruoja nuo 2000 iki 3500 eurų. Tiesa, paskutiniu metu kuro kainos krenta, tad kartais įmanima pasiūlyti ir šiek tiek geresnį pasiūlymą, bet nekitaskit. Taip pat į kainą įeina ir muitinės procedūros, kurios gali būti tikras galvos skausmas.

Kodėl brangiau nei į kitus Didžiosios Britanijos miestus?

Mossley yra ne pats patogiausias miestas, jei kalbame apie sunkvežimius. Nors jis yra netoli Mančesterio, keliai ten gali būti siauri ir vingiuoti, o tai reiškia, kad gali tekti naudoti mažesnę transporto priemonę ar net dėti prekes į kitą automobilį. Be to, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley reikalauja dviejų keltų perėjimo – vienas iš Lietuvos (pvz., į Kylį arba Zasnitzą), o antras – per Lamanšą. Kiekvienas papildomas kilometras ar perkrovimas brangiau kainuoja, ir tai yra paprasta ekonomika.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, daugelis kompanijų to neleidžia dėl draudimo arba paprasčiausiai todėl, kad vairuotojas nori ramiai miegoti kabinoje. Aš asmeniškai neesu prieš, jei žmogus yra ramus ir nepertraukinėja, bet turiu pasakyti – tai ilgas kelias. Kelionė gali trukti 3-4 dienas viena kryptimi, o kabinoje nėra pramogų, tik variklio garsas ir kvapas. Jei jums svarbi komfortabili kelionė, geriau pasirinkite lėktuvą, o baldus palikite mums.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley trunka apie 4-5 darbo dienas. Tačiau „kaip laikrodis“ retai pasitaiko mūsų versle. Kartais užeina audra ir keltas neduoda išplaukti iš Klaipėdos porą dienų, o kartai Didžiojoje Britanijoje muitinėje susidaro eilės. Praėjusį mėnesį mes laukėme beveik savaitę, nes klientams trūko vieno parašo dokumentuose. Taip kad, geriau planuokite atsargiai.

Ar į kainą įskaičiuota ir iškrovimas vietoje?

Įprastai taip, jei tai nenurodyta kitaip, bet visada reikia klausti. Mes įskaičiuojame du vyrus, kurie padės nuleisti daiktus į žemę, bet jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto arba surinkti komplektinę lovą, tai gali būti papildoma mokesčio dalis. Niekada neįsivaizduokite, kad vairuotojas vienas neš 100 kilogramų spintą – tai ne jo darbas ir ne saugu.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda automobilis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draugą, kuriam prieš metus sprogo variklis Vokietijoje, su pilnu konteineriu lietuviško baldų. Tuomet mes turime rasti pagalbinį transportą, perkrauti daiktus, o tai užtrunka ir kainuoja. Geri brokeriai turi draudimą, kuris padengia šias išlaidas, bet blogi – paliks jus su daiktais pakeliui ir nieko nedarys. Todėl rinkitės patikimas firmas, ne pats pigiausias.

Ar galima pervežti ir mašinas?

Taip, dažnai įsidedame ir mašinas į priekabą, jei ten telpa. Bet tada keičiasi svorio pasiskirstymas ir dokumentai. Jei planuojate pervežti ir automobilį, ir baldus, praneškite iš karto, nes negalime tiesiog „užmesti“ mašinos ant sofos. Tai reikalauja specialių fiksavimo priemonių ir vietos.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nūdienos

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Būtina turėti krovinių manifestą (CMR), kurį užpildo vairuotojas, o jums reikės pateikti duomenis apie daiktus. Be to, jei baldai yra nauji (perkami parduotuvėje), reikės PVM sąskaitos faktūros. Jei tai naudojami baldai, reikia nurodyti, kad tai yra asmeninis turtas, perkamas prieš metus (ar daugiau), kadangi tuo atveju muitų gali nebūti. Be šių popierių, jūsų baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley gali sustoti prie pirmojo posto.

Ar reikalingas EORI numeris?

Absoliučiai taip. Be EORI numerio Didžiosios Britanijos muitinė net nenusiųs jūsų siuntos toliau. Užregistruoti jį gali bet kuris fizinis asmuo internetu, tai nemokama, bet trunka kelias dienas. Ne kartą girdėjau, kad žmonės sužinojo apie tai tik tada, kai vairuotojas jau buvo prie sienos. Nedarykite šios klaidos – pasirūpinkite dokumentais iš anksto.

Kas dėl „Brexit“? Ar tai labai sudėtinga?

Po „Brexit“ viskas tapo lėtesnė. Anksčiau vairuotojas važiuodavo pro sieną vos sustodamas, dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Mums tenka dirbti su muitinės tarpininkais abiejose pusėse. Tai prideda prie kainos, bet be to negaliu padaryti. Ypač sudėtinga yra baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley, kai yra medinių gaminių – tada reikia fitosanitarinių sertifikatų, kad britai neleistų įvežti vabzdžių.

Ką daryti, jei neteisingai užpildžiau deklaraciją?

Nedelsiant praneškite brokeriui. Jei pastebėsite klaidą, kai siunta jau yra kontroliuojama, gali tekti mokėti baudą arba grąžinti siuntą atgal (kas kainuoja dvigubai). Kartais klientai bando nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų mokesčių, bet britai dabar turi geras sistemas ir patikrina rinkos kainas. Geriau būkite sąžiningi.

Ar turiu mokėti PVM ar muitus įvežant?

Jei perkeliate savo asmeninius naudojamus daiktus, kurius turite daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei pervežiate naujus baldus, kurie atrodo kaip prekybinis siuntinis, teks mokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muitus, priklausomai nuo medžiagos (pvz., oda arba medis). Aš visada patariu klientams išsiųsti nuotraukas ir apibūdinimus brokeriui iš anksto, kad jis galėtų pasakyti tikrąją kainą.

Kas yra TIR karnetas ir ar jis man reikalingas?

Jums kaip klientui jis nereikalingas, tai mūsų, vežėjų, reikalas. TIR leidžia važiuoti be muitinės patikros kiekviename pasienio poste, tik su antspaudais. Tačiau ne visiems sunkvežimiams jis tinka, o ypač jei važiuojame daliniu krovininiu. Dažnai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley vyksta bendrose priekabose, kur TIR nenaudojamas, todėl tenkas dar daugiau dokumentų.

Ar saugu perduoti vairuotojui savo originalius dokumentus?

Niekada! Vairuotojai dažnai praranda popierius arba juos sudrasko (o aš tai mačiau ne kartą). Visada darykite kopijas ir duokite jas, o originalus (pavyzdžiui, automobilio techninį pasą) laikykite pas save arba siųskite elektroniniu būdu brokeriui.

Pakavimas, saugumas ir specifiniai daiktai

Kaip turėčiau susirūpinti pakavimu?

Geriausia, jei viskas supakuota dėžėse. Laisvi daiktai, pvz., pagalvės ar indai, patenka į sunkvežimį ir gali susilaužyti. Mes galime suteikti dėžes, bet jei jūsų dauguma baldų yra surinkti, mes juos užklijame stiklo plėvele ir oda. Aš asmeniškai rekomenduoju nupirkti daugiau burbuliukų plėvelės nei manote, kad reikia.

Ar jums reikia išmontuoti baldus?

Didesnius daiktus, pvz., spintas ar lovas, būtina išmontuoti, nes jose perkeliant gali lūžti. Jei negalite to padaryti patys, mes turime komandą, kuri tai padarys Klaipėdoje prieš pakrovimą. Tiesa, už tai imamas papildomas mokestis, ir tikrai verta pasidomėti, ar visi varžtai ir sraigčiai bus vėl surinkti vietose (prieš tai buvau atvejų, kai dingo pusė furnitūros).

Kaip elgiate su pačiais jautriais daiktais?

Pianinai, tapybos paveikslai, krištolo lustai – tai mūsų košmaras. Pianiną pervežti į Mossley yra ypatingas iššūkis dėl to pačio reljefo. Tokius daiktus reikia ne tik uždengti, bet ir užtvirtinti specialiais diržais ant sienų, kad jie nepajudėtų. Jei turite tokio tipo daiktų, praneškite iš karto, nes gali prireikti特种 krovininės technikos.

Ar galima pervežti augalus?

Techniškai galima, bet yra didelė rizika, kad jie nepraeins fitosanitarinės kontrolės. Britai labai bijo kenkėjų, todėl žemė turi būti pašalinta, o šaknys suplautos. Aš nebegaliu skaičiuoti, kiek kartų augalus buvo sugriežtai uždrausta įvežti arba reikalaujo juos sudeginti. Geriau palikite augalus draugams Lietuvoje.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą, susidariusią dėl mūsų kaltės. Tačiau, jei pačios supakavote dėžę su porcelianu, o viduje viskas susideda į tris dalis, mes neatsakome. Draudimo apimtis paprastai yra apie 10 eurų už kilogramą, tačiau brangioms daiktams reikia papildomo draudimo. Viskas turi būti užrašyta sąraše (inventoriaus sąraše), kitaip nieko negausite.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Įsivaizduokite situaciją: vairuotojas atvyksta į Mossley, iškrauna 30 pilkų dėžių, o jūs nežinote, kur yra jūsų indai. Mes kiekvieną dėžę pažymime numeriu ir rašome, kas joje yra (arba bent kambario pavadinimą). Tai taupo laiką vietoje ir išvengia maišymosi (o tai įvyksta dažniau nei manote, ypač kai vairuotojas pavargęs).

Ar galima užsakyti tik dėžių pervežimą?

Žinoma, tai vadinama „daliniu krovininiu“. Jei turite tik kelias dėžes su knygomis ar drabužiais, mes jas užkrauname kartu su kitų klientų siuntomis. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol susirinks pilna mašina arba užpildomas tūris. Tokiu atveju baldų pervežimas iš Klaipėdos į Mossley gali trukti ilgiau, net iki savaitės.

Specifika: Kelias ir atvykimas į Mossley

Ar sunku važiuoti į Mossley su sunkvežimiu?