Užsakyti pervežimą į Angliją: patikima ir patogu

Įvadas

Jei ieškai, kaip užsakyti pervežimą į Angliją, tikriausiai jau turi konkrečią situaciją – galbūt persikraustai, veži prekes į sandėlį, arba reikia nugabenti asmeninius daiktus iš Lietuvos. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, tad mačiau viską – ir tikrai gerus pervežimus, ir visiškas nelaimes. Šiame straipsnyje nerašysiu tau standartinių frazių, kurios nieko nepasako. Pasakosiu, kaip iš tikrųjų veikia pervežimai į Angliją, kokie kainų skirtumai, ką reikia žinoti prieš užsakant, ir kaip neapsigauti. Jei turi konkrečių klausimų – čia rasai atsakymus į dažniausiai užduodamus.

Ką reikia žinoti prieš užsakant pervežimą į Angliją

Kiek kainuoja pervežimas į Angliją?

Kainos labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kur. Paprastas krovinys iki 1000 kg iš Vilniaus į Londoną paprastai kainuoja nuo 400 iki 700 eurų, bet jei reikia pilno sunkvežimio – tada jau kalbame apie 1500-2500 eurų. Kartais pasitaiko ir pigesnių variantų, bet čia jau reikia žiūrėti, kas į tą kainą įeina. Vienas mano klientas neseniai užsakė pervežimą iš Kauno į Mančesterį – sumokėjo 550 eurų už 800 kg krovinį, bet dar papildomai mokėjo už krovinio draudimą, taigi galutinė suma buvo beveik 650. Taigi visada aiškinkis, kas įskaičiuota.

Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Sakyčiau taip – žiūrėk į atsiliepimus, bet ne tik į tuos, kurie yra jų pačių puslapyje. Patikrink „Google" atsiliepimus, Facebook grupes, o geriausia – paklausk pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Aš pats visada sakau klientams: jei įmonė tau žada pervežimą per 2 dienas iš bet kur Lietuvos į bet kur Angliją – jau būk atsargus. Realiai tokie terminai retai įmanomi, ypač jei tai nėra reguliarus maršrutas. Be to, patikimos įmonės dažniausiai turi aiškią kainodarą ir nesislepia už „susitarkime asmeniškai" frazės.

Ar galima vežti asmeninius daiktus į Angliją?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių perveža baldus, buitinę techniką, drabužius – viską, kas telpa į sunkvežimį ar mikroautobusą. Svarbu žinoti, kad asmeniniams daiktams taikomos kitos muitinės taisyklės nei komerciniams kroviniams. Jei veži savo naudotus daiktus, kurie yra tavo nuosavybė, muitinė paprastai nekels problemų, bet visada geriau turėti sąrašą to, ką veži, ir jei įmanoma – pirkimo čekius. Vienas mano klientas vežė seną televizorių, kurį buvo nusipirkęs prieš 5 metus – muitininkas paprašė įrodymo, kad tai jo asmeninis daiktas, o ne prekybos krovinys. Laimei, turėjo sąskaitą-faktūrą, tad viskas buvo gerai.

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai krovinio sąrašas (invoice arba packing list), jei veži prekes – sąskaita-faktūra. Asmeniniams daiktams dažnai pakanka tik sąrašo. Be to, vairuotojas visada turi turėti CMR važtaraštį – tai tarptautinis dokumentas, kuris patvirtina krovinio perdavimą. Jei naudojiesi pervežimo įmone, jie paprastai visus dokumentus paruošia, bet visada pasitikrink, kad viskas būtų tvarkingai suregistruota. Po „Brexit" situacija šiek tiek pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau – ypač jei veži prekes, o ne asmeninius daiktus.

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo maršruto ir kelio sąlygų. Iš Vilniaus iki Londono paprastai reikia skaičiuoti apie 30-36 valandas vairavimo, bet prie to dar reikia pridėti perkrovimo laiką, muitinės procedūras ir galimus sustojimus. Jei užsakai pilną sunkvežimį – gali būti greičiau, jei dalinius krovinius – gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti krovinius iš kelių vietų. Vieną kartą turėjome atvejį, kai pervežimas iš Šiaulių į Birmingamą truko 5 dienas, nes vairuotojas stringsavo Prancūzijoje dėl streiko. Tai retas atvejis, bet gyvenime taip būna.

Ar reikia drausti krovinį?

Aš visada rekomenduoju. Draudimas nėra brangus – paprastai nuo 1% iki 3% krovinio vertės, priklausomai nuo draudimo bendrovės ir krovinio tipo. Jei veži brangius daiktus – baldus, techniką, tai tikrai verta. Kartais pačios pervežimo įmonės siūlo draudimą, bet perskaityk sąlygas – kartais tai tik bazinės atsakomybės draudimas, kuris dengia tik dalį galimų nuostolių. Geriau turėti aiškumą, nei vėliau gailėtis.

Kas yra dalinis krovinys ir ar tai geras variantas?

Daliniu vadinasi krovinys, kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniu toje pačioje mašinoje. Tai pigiau nei užsakyti visą sunkvežimį tik sau, bet trunka ilgiau, nes reikia laukti, kol bus surinkti kiti kroviniai. Jei neskuba – dalinis krovinys gali būti puikus variantas sutaupyti pinigų. Pavyzdžiui, jei veži tik kelias paletes – dalinis krovinys gali kainuoti perpus mažiau nei pilnas mikroautobusas. Bet jei turi skubų terminą – geriau rinktis greitesnį variantą, net jei brangiau.

Kaip paruošti krovinį pervežimui?

Pirmiausia – tinkamai supakuoti. Dėžės turi būti tvirtos, o jei veži trapius daiktus – naudok burbulo plėvelę, putplastį. Antra – aiškiai žymėk dėžes, ypač jei jų daug. Trečia – sudaryk sąrašą visko, ką veži, su numatomomis vertėmis. Dėl viso pikto, žinai. Be to, jei veži baldus – geriau juos išardyti, jei įmanoma, nes tai sutaupo vietos ir sumažina sugadinimo riziką. Vienas mano klientas bandė vežti nesulankstytą lovą – galite įsivaizduoti, kaip tai atrodė. Teko jam padėti išardyti vietoje, o tai užtruko papildomą valandą.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas į Angliją?

Galima, bet su labai griežtomis sąlygomis. Jei tai kokie nors chemikalai, degalai, dujos – reikia specialių dokumentų, licencijų, ir ne kiekviena pervežimo įmonė tuos krovinius priims. Reikia taip pat laikytis ADR taisyklių (tarptautinis pavojingų krovinių vežimo susitarimas). Jei turi tokių dalykų – geriau iškart pasakyk pervežimo įmonei, nes jei paslėpsi – gali būti labai rimtos problemos, tiek teisinės, tiek saugumo požiūriu. Aš asmeniškai tokių krovinių imu labai retai, nes atsakomybė per didelė.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

Pirmiausia – dokumentuok. Nufotografuok sugadinimus prieš pradedant iškrauti, jei įmanoma – dar vairuotojo akivaizdoje. Po to kreipkis į pervežimo įmonę su rašytiniu pretenziju. Jei turi draudimą – tuo labiau reikia viską tvarkingai įforminti. Sakyčiau taip: jei pervežimo įmonė solidi – jie patys pasiūlys sprendimą, nes jiems svarbi reputacija. Bet jei tai kokia nors nauja, nežinoma įmonė – gali būti sunkiau. Čia ir vėl grįžtu prie to, kad verta rinktis patikimus vežėjus, net jei jie šiek tiek brangesni.

Kaip veikia muitinė po „Brexit"?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš ES muitinės procedūros tapo sudėtingesnės. Dabar reikia pildyti importo deklaracijas, mokėti muito mokesčius (jei veži prekes komerciniais tikslais), ir turėti EORI numerį (ekonominės veiklos subjekto registracijos ir identifikavimo numeris). Asmeniniams daiktams tai paprastesnė, bet vis tiek reikia tinkamai deklaruoti. Jei naudojiesi pervežimo įmone, jie paprastai padeda su dokumentais, bet geriau iš anksto pasitikslinti, kas bus jų atsakomybė, o kas – tavo. Čia tikrai pasitaiko painiavos, ir aš pats kartais ne 100% tikras dėl visų naujų taisyklių, nes jos keičiasi gana dažnai.

Ar galima užsakyti pervežimą su išvežimu iš namų?

Taip, daugelis pervežimo įmonių siūlo paslaugą „nuo durų iki durų" – tai reiškia, kad jie atvažiuoja į nurodytą adresą Lietuvoje, pakrauna krovinį, ir pristato į nurodytą adresą Anglijoje. Tai patogiausias variantas, nors ir brangesnis nei „nuo sandėlio iki sandėlio". Jei veži baldus ar kitus sunkius daiktus – tikrai verta, nes pats vežti iki sandėlio gali būti problema. Vienas mano klientas gyvena kaime, 30 km nuo artimiausio miesto. Jam niekada nebūtų pavykę pats pristatyti krovinį į sandėlį, tad „nuo durų iki durų" buvo vienintelis realus variantas.

Kokie yra populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Angliją?

Dažniausiai vežama į Londoną, Mančesterį, Birmingamą, Liverpulį, Bristolį ir kitus didžiuosius miestus. Iš Lietuvos pusės dažniausiai kroviniai renkami iš Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir Šiaulių. Yra įmonių, kurios turi reguliarius maršrutus – pvz., kas savaitę vyksta sunkvežimai iš Vilniaus į Londoną. Jei tavo krovinys telpa į jų tvarkaraštį – gali būti pigiau ir greičiau. Bet jei reikia kažko specifinio – gali tekti derinti individualiai.

Kaip palyginti skirtingų įmonių kainas?

Geriausia tiesiog paprašyti kainų pasiūlymų iš kelių įmonių ir palyginti. Bet čia svarbu lyginti tą patį – jei viena įmonė siūlo kainą su draudimu, o kita be – tai jau skirtingi dalykai. Taip pat žiūrėk, ar į kainą įeina pakrovimas, iškrovimas, dokumentai. Kartais mažesnė kaina galutinai tampa brangesnė, nes tenka mokėti papildomai už viską. Aš visada sakau klientams: geriausiai yra aiški, išsami kaina iš karto, nei po to sužinoti, kad reikia mokėti dar tiek pat.

Ar galima pervežti gyvūnus į Angliją?

Galima, bet tai atskira sritis su savo taisyklių rinkiniu. Reikia mikročipo, skiepų (ypač pasiutligės), sveikatos sertifikato, ir gyvūnas turi būti vežamas patvirtintu transportu. Ne kiekviena pervežimo įmonė imasi gyvūnų, nes tai reikalauja specialių sąlygų ir dokumentų. Jei reikia pervežti šunį ar katę į Angliją – geriau ieškoti įmonių, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime, arba pasikonsultuoti su veterinaru dėl visų reikalavimų.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su pervežimo įmone ir sužinok priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais blogi orai, kartais problemos su dokumentais. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės – gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Sakyčiau taip: jei vėluoja diena ar dvi – paprastai tai dar priimtina, ypač dėl objektyvių priežasčių. Bet jei vėluoja savaitę – jau rimta problema, ir čia reikia kalbėtis dėl pinigų grąžinimo ar kompensacijos.

Ar galima atšaukti užsakytą pervežimą?

Dažniausiai taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei atšauki likus daug laiko iki numatytos datos – gali nieko ir nemokėti. Bet jei atšauki dieną prieš ar tą pačią dieną – gali tekti sumokėti dalį sumos. Viskas priklauso nuo konkrečios įmonės ir jų sąlygų. Geriausia iškart pasitikslinti atšaukimo politiką prieš užsakant, nei po to susidurti su nemaloniais siurprizais.

Kaip elgtis su pervežimo įmone, jei kyla problemų?

Pirmiausia – ramiai, bet aiškiai išdėstyk problemą. Dažniausiai įmonės nori išspręsti problemas, nes joms svarbus kliento pasitenkinimas ir atsiliepimai. Jei per pokalbį neišsprendžiate – rašyk el. laišką, nes tai jau dokumentas. Jei ir toliau niekas nevyksta – galima kreiptis į vartotojų teises ginčyti, bet tai jau kraštutinis atvejis. Aš pats visada stengiuosi problemas spręsti greitai ir efektyviai, nes ilgalaikis kliento pasitenkinimas svarbiau nei trumpalaikės santaupos.

Kokie yra pervežimo įmonių mokėjimo būdai?

Dažniausiai priima banko pavedimą, kartais grynais (bet retai, ypač už didesnes sumas). Kai kurios įmonės siūlo galimybę mokėti dalimis – pvz., dalį prieš pervežimą, dalį po. Jei tai nauja įmonė, su kuria dar nesate dirbę – paprastai reikalauja išankstinio mokėjimo arba dalies sumos. Patikimos, ilgai veikiančios įmonės dažnai leidžia mokėti po pervežimo, ypač jei jau esate jų klientas.

Ar galima sekti krovinį pervežimo metu?

Daugelis šiuolaikinių pervežimo įmonių siūlo GPS sekimą – gali matyti, kur šiuo metu yra sunkvežimys. Tai labai patogu, ypač jei lauki svarbaus krovinio. Bet čia vėlgi – priklauso nuo įmonės. Mažesnės įmonės kartais neturi tokios sistemos, tad teks pasitikėti jų žodžiu. Aš asmeniškai visada siūlau klientams sekti krovinį, jei tik yra galimybė – taip ramiau visiems.

Ką daryti, jei krovinys dingsta?

Jei krovinys dingsta pervežimo metu – tai rimta situacija. Pirmiausia reikia kreiptis į policiją ir pranešti apie dingusį turtą. Po to – į pervežimo įmonę su rašytine pretenzija. Jei turi draudimą – kreipkis ir į draudimo bendrovę. Čia jau reikia visų dokumentų – sutarties, važtaraščio, draudimo poliso. Sakyčiau taip: jei krovinys dingsta dėl įmonės kaltės – jie atsako už žalą. Bet jei tai force majeure situacija (pvz., vagystė) – viskas priklauso nuo draudimo. Būtent todėl aš visada sakau – draudimas nėra prabanga, o būtinybė.

Kaip sužinoti, ar pervežimo įmonė patikima?

Be atsiliepimų, kuriuos jau minėjau, žiūrėk į įmonės amžių, ar jie turi fizinį biurą, kokius kontaktus pateikia (ar tik el. paštą, ar ir telefoną, adresą). Patikimos įmonės paprastai turi aiškią interneto svetainę su visomis paslaugomis, kainomis, kontaktais. Jei įmonė veikia tik per Facebook ir atsiliepia tik žinutėmis – jau būk atsargus. Be to, pasitikrink, ar jie registruoti juridinių asmenų registre – tai vieša informacija.

Ar galima pervežti mašiną į Angliją?

Taip, tai vadinama „car shipping" arba automobilių pervežimu. Yra keletas būdų – vežti mašiną ant priekabos kartu su kitais kroviniais, arba užsakyti specialų automobilvežį. Kainos priklauso nuo mašinos dydžio ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų (pvz., pakrovimas/iškrovimas). Jei veži savo asmeninį automobilį į Angliją – reikia atlikti muitinės formalumus, nes tai laikoma importu. Čia jau reikia konsultacijos su specialistu, nes taisykles keičia gana dažnai (tiesą sakant, aš pats šioje srityje ne 100% seku visus pakeitimus, tad jei reikia tikslios informacijos – geriau pasiklausti muitinės ar specializuotos įmonės).

Kokie yra papildomi mokesčiai pervežimo metu?

Gali būti įvairių papildomų mokesčių – už krovinio draudimą, už sunkvežimio laukimą (jei negali pakrauti laiku), už papildomas valandas, jei iškrovimas užtrunka. Taip pat gali būti mokesčių už naudojimąsi tam tikrais keltais ar tuneliais, jei maršrutas eina per juos. Sakyčiau taip: visada aiškiai paklausk, ar kaina yra galutinė, ar gali būti papildomų išlaidų. Geriau išsiaiškinti iš karto, nei po to ginčytis.

Kaip elgtis, jei pervežimo metu kyla ginčas dėl krovinio būklės?

Jei pastebi problemą gavęs krovinį – nedelsiant fotografuok ir rašyk pretenziją. Svarbu tai padaryti per pirmas 24-48 valandas, kol dar galima įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu, o ne po to. Geriausia, jei vairuotojas dalyvauja priimant krovinį ir kartu mato krovinio būklę. Jei jis jau išvažiavo, o po to pastebėjai problemą – bus sunkiau įrodinėti. Čia vėl grįžtu prie to, kad dokumentacija labai svarbi.

Ar galima užsakyti pervežimą savaitgalį?

Dažniausiai taip, bet tai gali kainuoti brangiau. Jei reikia pakrauti arba pristatyti savaitgalį – paprastai taikomas papildomas mokestis. Be to, ne visos įmonės dirba savaitgaliais, ypač mažesnės. Jei žinai, kad reikės pervežimo savaitgalį – užsakyk iš anksto, nes gali būti sunkiau rasti laisvą vairuotoją ar sunkvežimį.

Kokie yra pervežimo įmonių darbo valandos?

Paprastai biurai dirba darbo dienomis nuo 8 iki 17 arba 18 valandos. Bet vairuotojai dirba kitaip – jie gali pakrauti ar pristatyti ir vėlai vakare, ir anksti ryte, priklausomai nuo susitarimo. Jei reikia konkretaus laiko – geriau iš anksto suderinti su įmone. Kartais būna taip, kad biuras jau uždarytas, bet vairuotojas vis dar dirba – tad jei turi skubių klausimų, gali tekti palaukti iki rytojaus.

Išvada

Užsakyti pervežimą į Angliją nėra taip sudėtinga, kaip gali atrodyti iš pradžių – svarbiausia žinoti kelis pagrindinius dalykus: aiškiai žinoti, ką veži, palyginti kelis pasiūlymus, nepasitikėti per geromis kainomis, ir visada turėti bent minimalų draudimą. Jei renkiesi patikimą įmonę su gera reputacija – didelė tikimybė, kad viskas vyks sklandžiai. Bet jei pirmą kartą užsakai – nepraleisk progos pasiklausti visko, kas tau neaišku. Geriau užduoti „kvailą" klausimą iš anksto, nei po to spręsti problemas. O jei vis dar nežinai, nuo ko pradėti – parašyk kelioms įmonėms ir paprašyk kainų pasiūlymo – paprastai jie atsako per vieną ar dvi dienas.