Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Fleetwood: praktiniai patarimai ir kas slypi po dangčiu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kelyje iš Lietuvos į Didžiąją Britaniją mažai kas pasikeitė, išskyrus tai, kad darbų padaugėjo, o dokumentacija tapo tiesiog siaubinga. Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Fleetwood atrodo paprasta užduotis – susikrauti ir važiuoti, tačiau realybėje tai yra sudėtingas logistikos grandinės reiškinys. Turime įveikti jūrą, įveikti Brexit barjeras ir dar apgalvoti, kaip pro tąs angliškas kaimo kelias prasibrauti su 40 tonų sunkvežimiu. Dažnai klientai mano, kad tai yra kaip perkelti dėžę iš vieno kambario į kitą, bet čia viskas vyksta tūkstančių kilometrų atstumu. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kainos ir pinigai (nuo ko jis priklauso?)

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Klaipėdos į Fleetwood?

Tai, turbūt, pats dažniausiai užduodamas klausimas, ir atsakymas niekada nebūna vienareikšmis. Viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jei turite tik vieną sofą, tai bus viena kaina, o jei pervežiate visą namų ūkį, kita. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šiuo metu, sakyčiau, šokuoja kaip priepuoliai, ir keltų bilietų kaina. Vidutiniškai galima skačiuoti, kad kaina svyruoja, bet turiu omenyje, kad pigu nebus, nes angliškai muitinės procedūros kainuoja brangiai.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Žinoma, galima, bet aš dažnai sakau klientams, kad tiksliausią kainą paskaičiuoju tik tada, kai pamatuosiu tą krovinį akies. Telefonu arba raštu visada yra rizika, kad jūs sakote „trys dėžės“, o realiai jos tokios didelės, kad netilptų į liftą. Taip pat reikia atsižvelgti į pervedimų dieną – jei pinigai ateina penktadienį po pietų, vairuotojas gali tiesiog išvažiuoti kitą savaitę, o tai gali brangti brangiai.

Kodėl kaina kyla, jei vėluoju paduoti daiktus?

Tai yra klasika. Mes susitariame dėl datos, o tada jūs paskambinate ir sakote: „Gal galima paimti po dienos?“. Viskas gerai, bet mūsų sunkvežimiai važiuoja pagal grafiką. Jei mes laukiam jūsų dieną ar dvi, mes prarandame kitus užsakymus arba turime mokėti vairuotojui stovėjimo mokestį. Tiesiog biurokratija ir logistika neleidžia mums būti lankstumiems be mokesčio, nors ir norėtųsi padėti.

Ar taupo pinigus, jei pats vežu dėžes į uostą?

Sutaupote šiek tiek, tačiau ar verta? Galvojate, kad sutaupysite tą kelionę iki jūsų namų Klaipėdoje, bet tada ten susidursite su kranių paslaugomis arba rankiniu įkėlimu. Be to, jei dėžės blogai sukrautos, ir jums ten ko kažką atsitiks, draudimas nebus taip lengvai išmokėtas. Mūsų patirtis rodo, kad geriau mokėti už pilną paslaugą ir ramiai miegoti, nei kovoti su kranininku uoste.

Kas nutinka, jei neturiu grynųjų atsiskaitymui Anglijoje?

Senoji mokykla sako, kad vairuotojai mėgsta grynuosius, ypač Didžiojoje Britanijoje. Tačiau dabar jau viskas vyksta per pervedimus, nors kai kurie vairuotojai vis dar gali nepykti, jei negausite jų „arbatpinigių“ (nors tai nelegalu, bet gyvenime vyksta taip). Geriausia viską susitarti iš anksto ir pervesti pinigus į sąskaitą, kadangi skirtingi bankai turi skirtingus komisinius, ir vairuotojas gali gauti mažiau, nei tikėjosi.

Kelias, laikas ir keltai (Klaipėda – Anglija)

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Fleetwood?

Jeigu viskas būtų idealiai, tarkime, 4-5 dienas. Bet mes kalbame apie baldų pervežimą iš Klaipėdos į Fleetwood, kuris įtraukia keltą. Keltas gali vėluoti dėl audros, o Anglijoje, žinoma, visada yra kamščiai M6 greitkelio link. Taigi, realiausia žiūrėti į savaitę – jei atkeliauja per 7 dienas, laikykite, kad tai greitas pristatymas. Žiurėkime taip – geriau planuokite savaitę, o ne penkias dienas.

Kurį keltą pasirenkate – Kielą ar Karlshamną?

Tai priklauso nuo to, kur mums patogiau užpildyti mašiną. Kartais važiuojame pro Kielą, kartais pro Karlshamną (ar net Švediją, ten taip pat yra maršrutų). Man asmeniškai patinka Kielas, nes ten yra where to eat, bet Karlshamnas dažnai būna trumpesnis kelias link Anglijos. Tiesiog tenka žiūrėti, kur yra vietų, o ne kur maloniau plaukti.

Ar vairuotojas gali sustoti pakelėje ir miegoti?

Jūs manote, tai yra kaip turizmas – sustojo, pamatė grožį, pavaišino. Ne, jis turi griežtus poilsio režimus. Jis gali važiuoti tik 4,5 valandas, turi privalomą pertrauką. Jei jį užtiks užtvaros ar eismo įvykis (kas Anglijoje nutinka dažnai), jis prival sustoti ir laukti. Jis negali tiesiog priverstas važiuoti visą naktį, kad jums atvežti sofa ryte, nors mes ir norime.

Ką daryti, jei keltas atšaukiamas?

Tai yra košmaras. Tai nutinka retai, bet nutinka. Tuomet mes stengiamės perplanuoti maršrutą per kitą uostą, pvz., per Hoek van Hollandą (Olandija). Tai gali padidinti laiką ir kainą, bet kitaip išsigelbėti neina. Kartais net irgi nežinau, ką daryti, tiesiog skambinu brokeriui ir prašau, kad kažką išgalvotų.

Ar Fleetwood toli nuo jūros uosto?

Fleetwood yra prie pat jūros, bet mūsų mašinos dažniai atvyksta iš kitos pusės, pvz., iš Immingham ar Hull. Tai dar apie 3-4 valandos važiavimo Anglios vidumi. Taigi, kai sakote „uoste“, tai dar ne reiškia, kad baldai jau pas jus. Ten dar tas ilgas kelias per Anglijos kaimus, kur keliai tokie siauri, kad kartais bijai, ar ne nuplėšsi veidrodį.

Dokumentai, muitinė ir Brexit (vargas su popieriais)

Kokius dokumentų reikia baldų pervežimui į Angliją?

Po Brexito tai tapo tikru malonumu. Jums būtinas EORI numeris, kuris turi prasidėti raidėmis GB. Be to, mums reikės eksporto deklaracijos iš Lietuvos pusės ir importo deklaracijos Anglijoje. Jei jūsų dokumentai bus netvarkingi, muitinės pareigūnas gali tiesiog nenuleisti vartų, ir mašina stovės dienomis.

Kas tas EORI numeris ir kur jį gauti?

Tai jūsų identifikatorius muitinėje. Be jo jūs negalite nei siųsti, nei gaunti daiktų iš ES į JK. Gauto jį per britų vyriausybės svetainę, procesas paprastas, bet užtrunka šiek tiek laiko. Nerekomenduoju daryti tą patį dieną, kai važiuoja mašina – geriau pasirūpinkite šiuo dalyku savaitę iki išvykimo.

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus (t. y. persikeliate gyventi), dažniausiai mokesčių nėra – tai vadinamas „Transfer of Residence“ režimas. Bet jei pervežiate naujus baldus iš parduotuvės arba daiktus, kuriuos pirkote internete ir siunčiate sau, tada taip, reikės sumokėti PVM (20 procentų Anglijoje) ir galbūt muito, priklausomai nuo prekės kilmės.

Kas daryti, jei pamiršau įrašyti vieną dėžę į deklaraciją?

Tuomet kyla problema. Muitinės sistema viską matuoja pagal svorį. Jei svoris neatitinka deklaracijos, gali prasidėti patikra. Geriausia situacija – turėsite papildomai sumokėt už tą dėžę ir gauti baudą už neteisingus duomenis. Blogiausia – gali parodyti atgal į Lietuvą, nors tai nutinka labai retai.

Ką daryti, jei neturiu pilno sąrašo daiktų?

Būtina sąrašą turėti. Jis gali būti net ranka rašytas, bet turi būti. Rašykite „stalinis lędis“, „3 kėdės“, „dešimt dėžių su indais“. Jei parašysite tik „baldai“, muitininkas gali nuspręsti atidaryti visą sunkvežimį ir patikrinti kas ten yra, o tai kainuoja brangiai ir užtrunka ilgai.

Ar jūsų įmonė užtikrina muitinės išvalymą?

Taip, mes dirbame su brokeriais, kurie tai daro. Tačiau jie nėra burtininkai – jei trūksta dokumentų, jie negali nieko padaryti. Jūs turite mums pateikti informaciją laiku. Aš kartais girdžiu klientus sakančius „o brokeris susitvarkys“, tačiau brokeris reikalauja duomenų, kuriuos gali tik duoti jūs.

Krovinys, pakavimas ir „ar tai tikrai tilps?“

Kaip geriausia supakuoti baldus?

Nenaudokite senų prekių dėžių iš parduotuvių – jos sutrupa per kelias valandas. Geriau nusipirkti specialių krovinių dėžių. Baldus reikia suvynioti į burbuliukų plėvelę, o kampus uždengti kartono gabalais. Aš mačiau, kaip po kelionės atrodė „gerai supakuota“ sofa, kuri buvo tiesiog įvyniota į seną patalynę – po to ją reikėjo mesti.

Ar galima krauti baldus vienas ant kito?

Galima, bet tik tada, jei apatinis baldas yra tvirtas, pvz., masyvus stalas arba knygų spinta. Nekraukite ant kėdės ar ant lenktojos – tiesiog sulūš. Taip pat tarp baldų reikia dėti užpildą (stočiatraščius, putas), kad jie nepraslystų ir nebraižytų vienas kito.

Ar galiu vežti daiktus baldų viduje?

Taip, tai yra labai paprasta. į spintą galima sudėti drabužius, į stalčius – smulkius daiktus. Tai taupo vietą.