Baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadbridge Heath: kaip nenukentėti nuo nerimų ir pinigų stygiaus

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, tiek pat, kiek reikia, kad išmoktum nustižti vien girdėdamas žodį „kilnojimasis“. Žmonės visada mano, kad tai tiesiog daikti į automobilį ir važiuoja, bet kai kalbame apie tokius marsrutus, koks yra baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadbridge Heath, situacija pasidaro kur kas įdomesnė. Anglija po Brexito pasidaro ne taip lengvai pasiekiama, o Broadbridge Heath – tai ne Londonas, ten reikia žinoti, kokia važiuoja sunkiasvorių mašinų apribojimai. Čia nėra apie idealų pasaulį, o apie tai, kaip išvengti tų bėdų, kurias aš pats mačiau ne vieną kartą, kai vairuotojai telefonuoją pykstantys, kad klientas nepasakė apie penkią aštuonetas pianiną.

Kaip visa tai vyksta logiškai (arba ne)

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Sakyčiau, standartiškai tai truks nuo trijų iki penkių dienų, bet tu žinai, kaip būna su laiku. Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas randa priešais save kelyje – ar tai rūko debesys ant Juodosios jūros, ar britų muitinės, kurios mėgsta užstrigti. Paprastai mes (t. y. logistikos komanda) stengiamės suderinti laiką taip, kad vairuotojas netyčia neatkeliautų naktį, kai Broadbridge Heath visi miega, bet kartais tiesiog neina kitaip. Gali užtrukti ir ilgiau, jei pasitaiko techninių problemų su keltu, o tai, pasakykime tiesiai, įvyksta dažniau nei mes norėtume.

Ar brangu kainuoja toks maršrutas?

Žinai, klausimas apie kainą visada yra tas pirmas ir sunkiausias. Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos – degalai brangsta, keltų bilietai po Brexito tapo tikri siaubai, tad ne, tai nėra pigu. Bet kai lyginsi su tuo, kiek reikėtų sumokėti už naujus baldus Anglijoje (o ten kainos – tiesiog kosminės), tai baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadbridge Heath vis tiek atsiperka. Tiesiog nesiarkyk, kai gausi pasiūlymą, nes ten įskaičiuota ne tik vairuotojo alga, bet ir mokesčiai už Tunelio ar Keltų perplaukimą.

Kokia mašina važiuos? Ar telpa visi mano daiktai?

Čia viskas tiksliai priklauso nuo to, kiek turi tos „muzikos“. Jeigu tu persikeli į anglišką namą su visa butu, reikės 3,5 tonos sunkvežimio su kėbulu, o gal net ir didesnės mašinos, tarkime, 20 kubinių. Siūlau iš anksto nufotografuoti visus daiktus arba bent jau parašyti sąrašą, nes aš galiu čia tik spėlioti, o vairuotojas gali atvažiuoti ir pasakyti, kad spinta neįeina per duris (tai jau buvo). Broadbridge Heath gatvės ne visada yra plačios, todėl kartais tenka išlipti ir vaikščioti su metru.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtina. Tu negali tiesiog paskambinti ir sakyti „važiuokite šiandien“, nes tuomet mes turėsim nervinės dėl vietos keltuose. Ypač dabar, kai laisvų vietų ieškoti kaip šiaurės elniui vasarą. Geriausia užsisakyti bent savaitę-dvi iki išvykimo, o jeigu tai yra vasaros sezonas – tada dar anksčiau. Aš kartais pamirštu pasakyti klientams, kad dar reikia laiko parengti dokumentus, todėl geriau nevelkite iki paskutinės minutės.

Ar galiu vesti daiktų, kurių negabenti legaliai?

Šitą klausimą girdžiu retai, bet vis tiek kada nors pasitaiko. Žinoma, kad negali. Muitinė Anglijoje dabar yra griežta – jei vairuotojui randa kažką nelegalaus ar deklaravimo nereikalaujančio (kaip alkoholis viršijo limitą ar mėsos gaminiai), mašina gali būti sustabdyta. Tuomet baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadbridge Heath baigsis ne Jūsų namuose, o teisme arba sandėlyje, kur mokėsite už saugojimą. Nedarykime to, geriau tiesiog viską sąžiningai užrašykite.

Kas vyksta su vairuotoju, kai jis atvyksta?

Jis paprastai pavargęs, ypač jeigu važiavo per Kaliningradą ar Lenkiją, kur keliai būna prasti. Bet jis turi atvykti pasidėti ir pradėti krauti. Aš visada prašau vairuotojų būti mandrius, bet kartais jie tiesiog nori padaryti savo darbą ir važiuoti toliau gulti. Taip pat, jeigu Broadbridge Heath namas yra ant kalvos (o ten yra kalvų), vairuotojui gali reikėti pagalbos su krovinio fiksavimu, kad kas neliktų nulūžęs.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Aš asmeniškai patikėčiau tiems, su kuriais dirbu jau metus, bet žinai, kiekvienas kartas yra kitoks. Mūsų komandoje vairuotojai yra patikrinti, bet niekada nėra 100 proc. garantijos. Paprastai jie reikalauja, kad kas nors iš šeimos būtų pasiruošęs atidaryti duris, o jeigu tu negali būti ten – tada turi sutikti dėl raktų perdavimo. Yra buvę atvejų (retų, bet buvo), kai raktai dingdavo tiesiog dėl neatsargumo.

O jeigu man reikia pagalbos su iškraunimu?

Tiesiog pasakykite iš karto. Standartinė kaina dažnai neįtraukia „rankų“ darbo, tai yra, tik pačią transporteimo paslaugą. Jeigu turi naktinį stale ar sofą, kurią reikia nešti per antrą aukštą be lifto, tai papildomai kainuos. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas atsisakė nešti pianino į trečią aukštą be lifto, ir teko šaukti vietinius britus.

Dokumentai ir Anglijos specifika (brexit vargai)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės Jūsų paso (ar asmens dokumento), daiktų sąrašo (paprastai vadinamas Packing List), ir jeigu esi ne ES pilietis – vizos ar leidimo gyventi. Be to, dabar būtinas EORI numeris, nors dažnai klientai net nežino, kas tai yra. Aš visai neseniai paaiškinau vienam vyrukui, kad be to numerio jo daiktai tiesiog neišvažiuos iš Lietuvos.

Kas tas EORI numeris ir kur jį gauti?

Tai toks kodas, kurį išduoda HMRC (britų mokesčių tarnyba). Jis būtinas bet kokiam importui ar eksportui iš/į JK. Gali gauti internetu, tai nemokama ir užtrunka apie 10 minučių (jeigu sistema nestringa). Nenaudokite tų brokerių, kurie moka šimtus svarų už šitą dalyką, tai paprasčiausias „paspirtukas“.

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Jei tu persikeli gyventi į Angliją ir turi pilietybę ar leidimą gyventi, tu gali atgabenti savo asmeninius daiktus be muito (Transfer of Residence relief). Tai nuostabi dalyk, bet reikia užpildyti formą ToR01. Jeigu šitos formos nėra – tuomet mokėsi 20 proc. PVM ir galbūt muito, priklausomai nuo daiktų vertės. Nenusimink, aš pats kartais užmirštu, kuras kodas kuriam prekei priklauso.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai yra tranzito deklaracija, kuri leidžia kroviniui važiuoti per Europą neapmokestinant kelyje. Dažnai klientai klaust, ką tas popierius reiškia, trumpai tariant – tai garantas, kad prekės pasieks tikslą. Be jo, mašina gali būti sustabdyta bet kurioje sienoje, ir tada laukimas gali trukti dienomis.

Ar jūs užtikrinote custom clearance (muitinės) tvarkymą?

Taip, mes turime savo partnerius Anglijoje, kurie su tuo susitvarko. Aš asmeniškai nelabai mėgstu tuos britų formus, jie sudėtingi, bet specialistai sugebėta. Yra svarbu, kad Jūsų duomenys būtų teisingi, jeigu parašysite neteisingą svorį, gali būti bauda. Užtikrink, kad sąraše nėra „vienas kėdė“, kai iš tikrųjų yra dešimt.

Kodėl Britanija dabar tokia sudėtinga?

Po Brexito tapome „trečiają šalimi“ jiems. Reiškia, kad kiekviena prekė turi būti deklaruojama. Anksčiau važiuodavome per sieną kaip per savo kiemą, o dabar ten pilnas biurokratijas. Ką darysi, tokie laikai. Tiesiog reikia kantrybės ir supratimo, kad baldų pervežimas iš Klaipėdos į Broadbridge Heath dabar yra daugiau apie popierius negu apie vairavimą.

Ar galiu siųsti daiktus iš anksto?

Galima, bet tada tai nebebus „asmeniniai daiktai“ be muito, o tiesiog siunta. Tada reikės sumokėti mokesčius kaip įprastai. Geriau viską gabenti kartu, kai persikeli, kad išnaudotum tą nemokamo importo privilėgiją.

Kainos ir pinigai (ką reikia žinoti)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina susideda iš distancijos, kuro (ir jis dabar brangus!), keltų bilietų ir darbo valandų. Taip pat įeina ir mokesčiai už tiltus Anglijoje (kaip Dartford Crossing). Jeigu Broadbridge Heath yra toli nuo autostrados, kaina gali šiek tiek paddėti dėl papildomo laiko.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu turi ką nors, ką reikia vežti atgal – t.y. grįžtamąjį krovinį – taip, tuomet gali būti pigiau. Bet to retai kada pavyksta susiderėti su laiku. Aš stengiuosi duoti geriausią kainą iš karto, be jokių prekiautojimų, tiesiog būk sąžiningas apie kiekį.

Kada reikia apmokėti?

Standartiškai prašome avansą (depozito), kad užsakyti bilietus į keltą. Likusią dalį sumokėti, kai daiktai yra pakraunami arba kai jie pasiekia tikslą. Nekantrinkite, jeigu reikia mokėti prieš išvykimą – mes negalim rizikuoti savo pinigais už Jūsų krovinius.

Ar yra nemokamų dalykų?

Pakavimo popierius ir storpės (padėjimui tarp baldų) dažnai įeina į kainą, bet jeigu reikia specialių dėžių porcelianui ar lipdukų – tai jau papildomai. Aš paprastai pasiūlau tai už priimtiną kainą.

Kas atsitinka, jeigu aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšauki prieš savaitę – grąžinsime avansą, atimsdami tik administracinius mokesčius. Jei atšauki dieną prieš keltą – avansas lieka mums, nes bilietų grąžinti negalima. Suprantu, gyvenimas yra neprognozuojamas, bet mes irgi ne labdarios.

Patarimai ir praktiniai dalykai

Kaip sutvarkyti baldus, kad neapsibrėžtų?

Gerai, tai svarbu. Jeigu turi senus, drebučiančius baldus, juos reikia išardyti. Aš mačiau, kaip virtuvės komplektas suvirto per pusę, nes vairuotojas staigiai stabdėje. Naudokk storpės ir įkelkite baldus (jeigu įmanoma). O jeigu neturi pakavimo medžiagos – pasakykite mums, mes atvešime.

Ar reikia išardyti spintelę?

Be abejo.